「ナゼ日本車はぶつかるとすぐ壊れるのに、衝突試験が良いの?」中国国内で話題 [きつねうどん★]
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中国のSNSに「日本車はぶつかるとすぐ壊れるのに、なぜ衝突試験の点数が高いのか?」という疑問が投稿され話題となりました。
中国国内では、日本車は「皮が薄い」と表現されることもあり、鉄板が薄く安全性が低いという印象を持つ人が少なくないようです。
それにも関わらず衝突試験では高い評価を獲得することに、疑問や不信感を抱いている人も少なくないとされています。
「日本車は“もろい”から燃費が良い」というイメージが存在
中国国内では、「日本車は燃費の良さと引き換えに“もろい”車になっている」というイメージがあり、この“もろさ”の根拠として鉄板などが薄いことが挙げられています。
また、過去に自転車と日本車が正面衝突した際、自転車を運転していた人が無傷だったのに対し、衝突した車はフロントバンパーが大きく破損したことを例に、「日本車は自転車よりも弱い」として、日本車は安全性が低いと主張する人もいるようです。
実際に、日本車と欧州車の鉄板の厚みを計測した結果、1mmに満たない数値で欧州車のほうがわずかに厚みがあったとされていますが、この厚みによる安全性には違いが生じていないとされ、「安全性は皮ではなく骨格で決まる」と、こうした印象を否定する投稿が見られました。
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「衝突しても破損が少ない車がすなわち安全性が高い車ではない」とする投稿では、日本車のバンパーやボンネット、フェンダーなどが一定の“もろさ”をもたせた作りになっているとし、歩行者などとぶつかった際、車外の人に与えるダメージを軽減すると同時に乗員に伝わる衝撃を緩和していると説明。
また、キャビンにかかる骨格部分は堅牢にできており、エアバッグなどとあわせて車内の安全確保も実施されていることを指摘しています。
日本車が衝突時したときに大きく破損するのはそのためだとし、それが安全性のテストで高い点数を獲得している理由だと、前述の疑問に対して回答を示しました。
メーカーは「プライバシー漏えいの心配なし」と言うが…
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車内だけでなく車外の人も守る
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現在は車内の人だけでなく、車外の人の安全確保も重要視されてきているとし、車内外どちらにいる人も守ることが求められていると紹介しました。
その点において日本車は優れているという見解を示し、日本メーカーの安全性を重要視する姿勢を評価しています。
https://car-moby.jp/article/news/japanese-cars-break-easily-but-have-high-crash-test-ratings/ そりゃアンタ、
車体が凹んで衝撃を吸収する事で、
人への衝撃を緩和するってコンセプトだもの。
まあ想定は追突事故で、
上から潰されれば一番脆いかもだが。 >>1
猿チューゴクは
自動車すら
マトモに作れない
遅れた技術後進国 検査不正に決まってんじゃん
日本人は真面目とか幻想だってことにいい加減気付け シナ人は、馬鹿だから
運動エレルギーの衝突吸収も知らないんだろうねw
ボンネット内で壊れてエネルギー吸収するから、車内空間が助かるといっても
分からんだろねw 土人だからw 戦車がヘルメットとボディーアーマーとグローブ装着で搭乗なのはショックが全部搭乗員にかかるからだぞ
戦車が無傷でも搭乗員が骨折とかよくある話 >>5
オマエの言うところの「不正だらけの日本車」にも劣る車しか作れんチョンは黙っておけ >>10
え、それを知らなかったお前の方がアホちゃう 通勤電車なんかでも運転席の後ろはクラッシャブルゾーンで構体を柔く造ってある 衝突した時に最重要なのは車内であって
車内を取り囲むように強度の強いハイテン鋼
を使い
前後の衝突の打撃を吸収する部分は柔らかい
鉄を使うの二重構造 日本刀と同じロジックなんだよ
強度と切れ味の相反する性質を一つにした 日本刀がすぐれているのは
刀と刀のぶつかり合いでも折れない強度
軟鉄なら折れないが
切れ味を増すには強度の鉄
この二項対立の問題を解決したのが
焼き入れの部分を分ける
これにより一本の鉄が二つの性能 >>1
日本の戦闘機と同じ
F-15は金属大ハンマーで全力横叩きしても凹ま無いそうだ
ではF-2は、跳ね返されてしまうそうだ
F-15は跳ね返されずドンと受け止める質量防護
F-2は炭素繊維の柔軟さで軽い堅いと同時バネ効果で
質量衝撃を跳ね返しているだが限界を超えると
潰れるように凹むらしい
つまり日本の車体はF-2の外層と同じ跳ね返す限界と凹んで衝撃を和らげる仕組みを
応用したものだから、試験成績は良くなる 車内は強度の鉄で守って
前後は衝突吸収の構造が日本車
そのために鋼鉄と軟鉄を使い分けている 中国製の自転車も衝撃を受けるとフレームが壊れるという点ではクラッシャブルゾーンの概念はある こいうのは市場経済で培われるんだ
顧客の不満を真摯に向き合い解決していく
共産党の押し付け政治では醸成しないんだよ 戦車みたいな車作って衝突相手を粉砕し
自分だけ生き残るほうが中国人好みなんだろう。 ほぼ全日本人が知ってる様な事を中国が知らない訳ないだろうが。 >>30
中国車はリアクティブアーマー装備ということ? 20年前くらいまでは日本でも「ホンダ車は弱いから事故るとヤバい」と言われてたよなぁ >>28
オマエ、中国人をなんだと思ってる?
単に教育も満足に受けれない土人なんだぜw 未だにクラッシャブルボディーを知らないシナ人は自転車がお似合い >>34
ちょっと違う、共産党の方針でエリート以外はまともな教育は受けられない いいんじゃねーの。日本車はすぐ壊れると思っておけば。どうせ何かあれば反日一色に染まる国なんだし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています