香川県 総合 Part15
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愛媛新聞: 香川県高松市に2店舗目となる【フィットネススクールロコモK.O24 高松屋島店】9月2日オープン！.
https://www.ehime-np.co.jp/article/prtimes1028 【速報】岸田総理 「全数把握」見直し、入国者コロナ検査免除を発表
発表ベースで感染者数減るよ 眠れないと心身ともに衰弱するしで
しかも暴言は我慢したらどうですかで 「笑わしとるわな」
くらいしかわからない
体育会系大学生もこの言葉が得意だから
共通してるのかな
困ったものだ >>2
線路高架廃止はいいとして本町踏切の道路高架化も進展ないとは マウンティングっていうか
犬の喧嘩だよね
そういうのがいると困るよね
体育会系はそういう感じだったね
今もそうかな 吠えたら勝つ
彼らの考え方はそんな感じだった
体育会って
ああいう感じなんだね
吠えたもの勝ちなんてのがいたら
眠れなくなるわけだよ >>4
感染者激減でコロナ収束
岸田の支持率アップ間違いないな >>21
重症患者と死者数が激増して逆に岸田の政治生命が終結する >>14
琴電ではなく、JRを瓦町まで伸ばせばいい
ついでに長尾線と高徳線の交差付近から高徳線を付け替えて瓦町経由にすればなおよい ま、琴電がまずやるべき事は車内の自動アナウンス化
いつまでも滑舌悪いオッサン車掌に喋らせるな >>25
それな
英語アナウンスも必要になるからさっさと自動アナウンスにすべき
あと駅の名前が聞き取れないことあるし >>24
旧ことでんそごうの4階以上撤去費を香川県と高松市が負担し、
高松駅から瓦町経由で高徳線・長尾線合流部（並列化するところ）と瓦町−栗林公園駅の少し北の区間を高松市が第三種（上下分離して下を持たせると共に建設資金の無利子化）として保有すれば、
B/Cは1を超える >>20
君さあ書き込むならせめて名前欄になんか固定の文字を4つくらい入れといてくれない？
NGされるの嫌なのかもしれないけど
どっちにしろ誰も読んでないし >>28
上下分離は自治体負担が大きいから無理じゃないのかな 四国板のお気に入り全部消した
まちBBSに一本化しまーす >>34
自民公明立憲国民の推薦ｖｓ共産党（笑）推薦だからな 赤字ローカル線の厳しすぎる実態から見えた、人口激減ニッポンの「不都合な真実」
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/016885573eb29f34bee4fc0bdbfcc6a2ca6e2294&preview=auto
税金を投入して「上下分離方式」などの対策を講じればローカル線の収支は一時的に改善するかもしれないが、その多くは時間稼ぎに終わるだろう。
それは路線バスへの転換についても同じことが言える。地方においてバス路線も廃止の動きも広がっている。
上下分離はダメだと思う 共産はないわ
何が悲しくて真っ赤な県にならなあかんのか >>40
地方行政なら問題ないと思うよ
増税、円安、コロナで生活ガタガタになってるから分配を進めていかないとヤバい そもそも全国一律の自動車税制、なんでもかんでも民営化がアホすぎ
官僚、公務員バカだらけ 12年棚上げの線路高架計画、香川県が廃止へ まちづくり遅れに懸念 https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/asahi_region/region/asahi_region-ASQ8R6R2LQ8DPTLC01Y
また、高松築港駅の移転についても、ことでんは県や高松市とも協議し、柔軟な発想で新たな方法を検討したいとしているよ。片原町駅などの整備は都市計画の廃止で、むしろ進めやすくなったそうだよ。（福家司）
このあたりの話って初めて聞いたが都市開発するのだろうか 新規の公共事業なんかやってる場合じゃない
水道管の更新とかインフラ改修に金使うべきだろ >>35
共産以外の野党、ほんま情けない話やわー
相手だって新人なんやし候補者、選挙協力次第では勝機だって十分あるだろーに >>30
大した負担ではない
逆にJRやことでんに負担させるのは大きくしかも利子が加わる
だから、2000年頃の破綻直前に進められていた連立案では建設費を抑えるため、
高松（JR側へ移転）〜瓦町間は片原町を交換駅にする単線高架だった 片原町駅前の整備って、コトデンスーパー→マルヨシ撤去して駅前ロータリーを作るだけだろ
そんなもの作って誰が使う？ >>38
旧築港線部分は赤字でなく黒字やでー
まちがえたらあかんわ “トヨタの顔” 香川照之、性加害報道で世界的不買運動の危機 『トヨタイムズ』編集長解任の可能性 >>50
自民に親でも殺されたか？
誰に投票するかは個人の自由なんだから、ちょっと黙っててくれる？
共産党好きな奴は黙ってても共産に入れるから >>38
こういう時に限って海外好き（とりわけ欧州）の日本人は海外の事例出さないんだな
フランスの小さな都市でもLRTなどが整備されてるのは鉄道や公共交通機関は税金で維持するのが普通って考え。当然上下分離だし、単独黒字なんか求められてなく、５割稼げればオッケーって考え
そもそも日本がいかに特殊事例であるかを理解すべき
日本の鉄道が私鉄で運営されて、しかも黒字だったから政府も公共交通機関というものを民間に丸投げ
そうなると国民は公共交通機関は儲かる、民間会社が持ってるんだから民間会社がなんとかしろ、税金で維持はありえないっていう日本特有のガラパゴス思考になってるわけだ
日本でも海外でも儲かるのは大都市部の都市内輸送機関ぐらいだから地方の鉄道まで民間会社が何とかしろってのは無理すぎる
でも日本みたいに網の目の鉄道網なんて維持してる国なんて無いから鉄道が必要な所は新規整備、不必要な所は廃線していくしかない
都市間移動の鉄道と都市内移動の鉄道をもっと使いやすくするために新規整備してその他は廃線するしかない
まぁ日本がこうなったのは国鉄と、政府の怠慢（他の黒字部分から補填すればいいだろうという安易な考え）、民間でも儲かってしまった鉄道が成功するような国なのが要因かな >>54
オーストラリアもアメリカも地方にはろくに鉄道ないけどね
日本みたいに郊外に街ができ発展してる地方に鉄道はコストメリットがないと思う 名古屋のソウルフードを真似た
カレーうどんしか食べられないのが辛い。 頭の悪い人の言葉しか聴こえないんだよどうなっているんだろうか頭の悪い人しかいないんだな 粉末のヒガシマルからカレーに移行したのは、ここ数年の話し r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ , な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／ ／ ＪＴ 戸田建設で旧四国支社ビル解体に着手
【香川】日本たばこ産業（東京都港区虎ノ門４ノ１ノ１）は、高松市の旧四国支社ビルの解体工事を戸田建設大阪支店（大阪市西区）に発注し着手した。跡地利用方針は検討中。
所在地は高松市錦町１ノ12ノ16で、敷地面積は２９６２平方㍍。 >>64
隣のNHKも大分古い建物だと思うんだが建て替えないのかな 9月1日に始まる2学期の対応は？ 高松市教委「国や県の方針も踏まえて対応を決めたい」〈新型コロナ〉
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/8e4e844b5662871304eb27ca87744dc0600f82bf&preview=auto
一方、8月の文部科学省の通知では、感染者が複数出たとしても、感染拡大の恐れがない場合は「学級閉鎖」の必要はないなどとしていることから、高松市教委は県の方針も踏まえて2学期開始までに新たな方針を出すとしています。 NHKは金持ってるからすぐ建て替えできそうだけどね 跡地利用決めずに更地にするならJTは土地売るんじゃないか
跡地はマンションくらいしかなさそう 50m四方のかなり広い土地だからマルナカの大型店作ってほしい
マンションばっかりいらん >>67
松山局も老朽化してるからな
四国の基幹局を高松に移すのとセットでなければ松山が先に建て替えだろう >>70
マルナカ広場店も狭いしな
大型店がほしいわ 高松は県庁所在地としての魅力に乏しいのが致命的だな
高松 と聞いて想像・連想できるモノが何も無い >>74
高松 栗林公園
松山 道後温泉
徳島 阿波踊り
高知 はりまや橋 日曜市 高知は何度も行ったが特に高知市内はショボい
ショボ過ぎる
龍河洞、桂浜、水族館、ひろめ市場、園芸団地、どれも見るべき規模じゃない
高知城だけだな、それなりのは >>74
松山なんて「不浄の地」しか思い浮かばないんだけどｗ 自分が美して可愛くて魅力的だと思いこんでるブス＝クソ田舎松山 ツタヤ図書館にすれば付近の香大生も集まって流行ると思う 魅力があるのに「しまのわ」ってなんで失敗したんかな 3階の菊池寛記念館を高松港旅客ターミナルビル3階へ移転させ、
元菊池寛記念館に2階の文書スペースを入れ、
元文書スペースの南西1/5を映画音楽コーナー拡張に使い、それ以外は1階の雑誌・小説・文学スペース（東側）と2階南東の閲覧スペースを入れる
2階の元閲覧スペースは書棚増設
1階の雑誌・小説・文学スペースは身障者用読書コーナー（北東）を少し増やし、それ以外は外の喫茶跡も含めて閉架書庫にする
2階の古漫画スペースは古漫画ごと松島へ移管し、2階トイレ出入り口と2階出入り口の間へ企画展スペースを移動 【速報】ＪＲ四国 ２７年ぶり運賃値上げへ マリンライナー高松～岡山１１０円アップ【香川】 https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/ohk/region/ohk-12037
＜主な区間の普通運賃＞
高松―岡山 １５５０円⇒１６６０円 １１０円の値上げ
高松―坂出 ４６０円⇒５３０円 ７０円の値上げ
岡山―坂出 １１４０円⇒１２１０円 ７０円の値上げ >>83
ツタヤ図書館にするなら移転再開発のときだろうね 27年も運賃値上げしてないほうが驚き
もっと大幅に上げればいいのに 国の認可なく運賃を値上げできる仕組みも検討されてるから運賃の値上げが数年ごととか続くかもな 次はことでんだな
今値上げしないとするタイミング失うわ 値上げだと〜？
国鉄民営化のせいで四国は被害こうむってんだ
国の税金で赤字補填しろ〜！
ってぐらい図々しく国から税金引っ張ってこないと地方は苦しむ一方だと思うがどうかね 値上げ額思ったより大したことなかった
定期券の方こそ大幅値上げしたらいいよ 通勤なら会社負担だろうし学生なら定期券使うのも期間限定だし 地方はせっかく育てた企業や子供を東京にぶん取られてるんだから補填を要求するのは全然図々しくないよ >>94
JRが値上げしないとことでんも値上げできないからやむ無しじゃなかろうか
JR四国は親方日の丸だしね
あとJRは定期券こそ大幅値上げしたほうがいいと思うよ ことでんがやっていけない
1ヶ月通勤定期券
高松築港ーことでん志度 15470円
高松ー志度 10930円 >>79
今のサンクリスタル
ウォシュレットWC、１つも無い。
しかも和式便器多数。 >>98
県立図書館のリニューアルはトイレには手をつけられなかったな JR運賃値上げで益々乗客が減るってことにならなきゃいいがね 香川県で1758人感染、6人死亡 前週より1004人減 「BA.5対策強化宣言」は9月11日まで延長〈新型コロナ〉
ピークアウト 全数把握はやめる 死亡者は老衰死として扱う
もうすぐ日常生活に戻るよ 今の軽自動車から次はコンパクトカー狙いにする。
本当はシビックが欲しいけれど 今は電車と無縁の生活してるけど、電車賃今の半額ぐらいならもっと積極的に使うと思う
都心部目的地だと駐車場とか考えたら電車の方が利便性高いんだけど家族でってなったらコスト的にクルマ移動を選んじゃう
そんな考えの人はそれなりにいると思うけど、半額にしたら利用者は倍増以上必要だからむりなんだろうな やっと政府とマスゴミがコロナ終わらせる気になったか >>78
2、3回行ったけど
日曜市、高知城、ひろめ市場がセットで優勝じゃない？ >>107
岸田はもう何もせず首相の座を他人に譲ることを決めたという表れ
4回目の注射した後で感染し、挙句の果てにリモートをやらかしたら、もう自民党としてもかばいようがない >>105
いまのシビックなんてクジラみたいにデカいやん >>110
NSXの壁紙だけもらって帰る事にしたは >>109
岸田は首相になりたかっただけで首相になって何かをしたいって意気込みが何も感じられん
岸田はリーダーとしてダメすぎるわ バス事業者への補助創設を＝国交省検討会、地域交通維持で提言
https://medical.jiji.com/news/53943
電車→バスへの転換を国が後押ししてるように見える ねとらぼ: 「四国地方の住みここちが良い街」ランキングTOP20！ 1位は「松山市（愛媛県）」【2022年最新調査結果】（1/5） | ねとらぼ調査隊.
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/883029/
3位宇多津町
4位高松市 >>106
俺も普段は車オンリーでコスト意識も薄くなってるけど
この前はイオン岡山に2人で行くのにサンポートで用があったから駅地下に車停めて電車で行ってみた
運転しなくていいのってめっちゃ楽ちーん
昔はビブレやユニクロ行ってたなーと思いだしながら…
散々歩いた後の帰り、電車待ちがツラかった～
なぜ商店街に行かなくなったのか思い出したw
けどたまにはいいかなと思ったので条件としては国道近くの端岡から鴨川の間か坂出駅、宇多津駅に低コストでパークアンドライドそしてマリンライナー停車
府中駅からイオン綾川まで鉄道引くかバスを増やしてくれてもいい
なら高速バスがあるかも？と調べると両備バスの徳島線があったけど高速三木の逆方向、まぁ思いつくのに時間かかったから需要ないんだな >>116
商業施設が商店街にしかなかったが、郊外にニチイ、サティ、ビブレ→イオンが出来てから若者は商店街に集まらなくなった
商店街は市街地に住んでる住人の買い物の場と通勤通学者の歩道になった しかし丸亀町グリーンが開業したり瓦町にライブハウスが増えて若者が商店街に戻ってきた
郊外のショッピングモールで満足してる人ばかりではないということ 三越には勝てないから
昔は高校生でも丸亀町どころか三越まで行き来していたけど、今はせいぜい宮脇本店から南だけ
それだけ高校生でもカネがなくなり、二極化しているのが実態
とくに菊池寛通りから南は元々客層が庶民・若者向けだったこともあり、ゆめに食われてすさまじいシャッター通り化している
若者なんか戻っていないよ >>119
それ10年前の認識だろ
常磐街もどん底だった頃よりは回復してるよ 常磐街ってマンション街になってるから商店街としてはどうなの？ >>116
きちがいマチョンヤマが高松の商店街に行くわけないやんｗ >>117
基地外愛媛汚物土人IDコロコロ高松ディスりおつかれさまです >>119
すさまじいシャッター街化ってそれ松山の銀天街と大街道でしょ ＞若者なんか戻ってないよ
基地外マチョンヤマの願望(笑) エミフル松前に食われてすさまじいシャッター街化
人気雑貨店も国内人気セレクトショップは銀天街見捨ててエミフル松前に移転オープン
松山ってお先真っ暗だね エミフルに食われた結果がこれ？
まちなか再開発ビル「アナルM山」の中身
ローカルアパレルショップ
ローカル書店 （G天街L痔）再開発マスコミ発表されました各方面からコメント求められました
う〜んオワコンと化した商店街への再投資はリスク高すぎですね
中心商店街の新規物件にテナントが入居しないのはア○ルで証明済ですし >>121
あなたの住んでる町の国際ホテル跡地に出来る（らしい）四国一の超高層マンションはその後どうなったの M山市の商店街の空き店舗率が19%越えてるんだってね
これ以上Eミフルに吸い付くされて
ズタボロにやられないよう
まぁせいぜい頑張って
(笑) みかん土人は高松市再開発スレや香川にこんな店が出来るらしいでコテンパンにやられたから今日は朝からこのスレに来てお得意のIDコロコロ自演して頑張ってたんだねｗ >>131
高松中央商店街空き店舗率 ３期連続改善１６．５％ ６月末 大規模開発、新規出店で
16.5%でよかったやん >>83
一見かっちょ良く見えるツタヤ図書館は色々問題があるんだわさ
自社関連会社の売れ残りや中古本納品して金浮かせたり
本が沢山ある演出するために中身空洞なダミーの本を陳列したり等々
ツタヤ図書館は市民のための文化施設じゃなくてCCCが金儲けする施設 >>120
単に大規模シャッター潰してマンション開発しただけ
南新町はゲーセンとかできたから若干よくなったけど、常盤街は変化なし 商店街の空き店舗率だけどマンションやホテルを作ると母数が減るから空き店舗率は改善するのよ だったら空き店舗だらけの松山の商店街もさっさとシャッター潰してマンション建てたらええのに でシャッターだらけの松山の商店街はなんでやらないの 川六がアーケードに進出してトキワ街や南新町はマンション建設
そこにあった分の空き店舗が数字上は解消されたって事じゃな
まぁ普通にテナント入ってるのをどかした所もあったから根本的な数字は悪化も改善もしてないイメージ
個人的には丸亀町の一等地の空きが気になるわ >>135
常磐街はマンション建設が決まって新規出店が増えた
ガセはいかんよガセは >>137
松山は四国一の大都会(by おかまイルカw) だそうだから街中再開発もマンションなんかじゃなくフォーラスやアミュプラザみたいな大型商業施設を作らないと！ 大型商業施設なんてどれだけ造っても他の都道府県並になるだけで
それで満足して得意気になるのは地元のアホな田舎ネズミだけ
そんなとこで買い物したいだなんて他の地域の人は思わないのよー
だって自分とこにあるんだもんーw 要は、どれだけ外から人を呼べるか？ってことが大事なわけで
それがすべての地域活性化につながるわけで、それには文化的なモノが重要になるわけで
香川でいえばこんぴらさんに当たるわけだが、それしかないのも事実
まぁ讃岐うどんも食としての文化的意味合いで客は呼べてるよな テレビ朝日で見たけどコロナホテル療養二人ではいりたがる人たちがいると。そんな馬鹿なと思っていたらどうも男女の会話がするので、二人で入っているみたいである。 文化的なモノは一朝一夕には確立しないわけだからなかなか難しいけどな
でもこのままじゃ四国新幹線が開通したとしても観光のお客さんは香川を素通りよ 「瀬戸芸」は成功して
どこかの「し○のわ」は大失敗に終わった件 >>142
そんなこと言ったらアナルM山の立場が… ここに書き込みしてる奴って1人か2人だろうけどね、ほんと視野が狭すぎなのよー
都会にある店が出来れば、都会の人と似たような暮らしが出来れば
それが一番の幸せとか、もうね、ミジメすぎて悲しくなるわー 西隣さんは観光客が香川を素通りしてもらわないとよっぽど困るんだろうな >>151
田舎の人間が都会と同じ店求めるのって悪いことなの？
そういうのよく都会から来た観光客が言うんだけどすげー傲慢だと思うんだよ 視野が歪んでる県外の人に視野が狭いなんて言われたくないんだけど 知名度は低いかも知れんが一番のコンテンツって瀬戸芸じゃ無いんか？
瀬戸芸の無い期間も現代アート探索に来る人結構居るし移住やUターンのきっかけには確実になっとる 移住やUターンの人達がアート活動の拠点や新しい店や会社作ってる現象は良いと思うで >>140
ホテルの併設店舗であれマンションのロビーであれ、空き店舗なくなって新しくなったんだからいいじゃんw
人口減の時代に総店舗数は増えようがない
シャッター街にならなければ十分 >>155-156
そうてすね
パイは大きくないてしょうが続けることは大事だと思います サンクリスタルは県立図書館のように貸出手続きをしていない図書を持ち出そうとすると警告されるシステムを導入して省力化を図るしかない
とにかく図書の在庫棚（特に閉架）を増やすしかない
1F 児童コーナーを松島の高松市こども未来館へ移転。自動返却機新設。児童コーナー跡北側は駐輪場から見えるディスプレー展示コーナーとして残りは閉架。らせん階段は撤去して小型エレベーターと周り階段を設置。全集的小説等・文庫版小説等は2階へ移設
2F 参考郷土行政資料部・郷土資料コーナー・漫画コーナーを松島の高松市こども未来館へ移転。代わりに高松市こども未来館からの一般図書と1階一般開架から移転した図書を参考郷土行政資料部跡へ移転。自動貸出機設置
3F 第二集会室を撤去し、4階の資料室と調査研究室を移設
4F 学習室を撤去し、資料室・調査研究室跡も含めて収蔵庫を増設
床が持つなら香川町の高松市香川図書館2〜4階まるごと閉架にしたほうがいいかもしれないけどね（今は1階が閉架になっている） >>160
松島のこども未来館の図書館は狭すぎて本の移管はムリ
市民文化センター時代の図書館は人がそれなりにきてたが、今は図書館が狭すぎて大人も子供も殆どいない
また夏休みだというのにこども未来館自体に人がいない
ハコモノ作っても人が入らない失敗例だと思う
市民の意見を取り込まないからこうなる フラッグの図書館を拡張してサンクリスタルは全館閉架にしてほしい >>162
昔は駐車場がタダ（最末期は1時間以上有料）で直接文化センターへ行けたけど、
今は一旦どちらかの道へ出てから再度南口から入るしかなくなり面倒になった
あと、こども未来館内図書館は本の分野別セレクトが非常に悪い
それなら、児童や貸出禁止部門を丸ごとこども未来館へ放り込み、こども未来館への分野別セレクト分割をやめてサンクリスタルへまとめたほうがいい
>>164
天満屋跡地なんて駐車場有料・まともな駐輪場皆無だから論外 >>165
サンクリスタルも駐車場は有料だし駅前地下に駐輪場あるやん 自転車締め出したり駐輪有料化すると見かけはこざっぱりしても人が集まらなくなるんよね
自転車は市街地内での最も便利な移動手段なのに >>143
？
そりゃ地元の人向けの施設だし地元民が喜ぶのは普通では？
観光客をターゲットにしたイオンなんて聞いたことない >>148
四国の主な観光地 昨年度の訪問者数は７９９万人 ７％余増加
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20220823/8030013781.html
県別で見ますと、▽香川県が前の年度より８％増えて２６６万人、▽徳島県が１０.２％増えて２１２万人、▽愛媛県が１.９％増えて１９８万人、▽高知県が１０.８％増えて１２３万人でした。
香川が一番多いんだけど >>166
サンクリスタルはこども未来館同様来館証明すれば1時間以内無料
サンクリスタルは軒下平面無料駐輪場もある（こども未来館は露天平面無料駐輪場）
天満屋跡地
駐輪場は屋根あり1階で150m以上離れている
150mはサンクリスタルの平面駐車場（110m）より遠い
駐車場は25分100円もちろん1時間無料サービスはない >>170
瓦町の地下駐車場は市営だからその気になれば1時間無料サービスもできるんじゃね 松島のこども未来館の図書館は咳してる子供多い。狭すぎて怖い。
扇町コープに車停めサンクリスタル図書館来てる人いる。 商業施設でもイケアやコストコなら買い物目当てで四国から兵庫や大阪まで行くからな
ゆめタウン徳島ができる前、ゆめタウン高松に徳島から買い物に来てくれるのと同じだよ
香川県にコストコやイケアがないのは金が外に流れて香川県にとっては損失 こども未来館よりさぬきこどもの国の方が来園者数が断然多い
子供も外の広いスペースで遊ぶのが好きだし親もそれが分ってる
小さい子供を狭いビルの中で遊ばせようとしてもダメだわ
松島は付近に高校もあるし、趣旨を変えてまるごと図書館と自習室にしたほうがマシ プラネタリウムはこどもの国にもあるしな
ミライエ自体いらなかった気がする 明日の花火大会
日新小学校
17時から２０時半
２０２２ふれあい夏祭り 9月の県政かがわに高松環状道路の檀紙町→サンポート高松までの区間が早期に国の直轄事業として早期に事業化されるよう働きかけ．．とあるがそろそろ実現するのだろうかね
https://i.imgur.com/QM7hplQ.jpg >>171
常磐のどこか忘れたが有料駐車場作って大爆死してるそうだ
付近駐車場が無料化なんて許さんと思うわ >>178
西宝町、扇町あたりの家が建て込んでるところをどうやって通すんだよ 東バイパスより南側は予算があれば環状線は早期にできそうだけど東バイパスより北側は用地買収から始めないといけないから一筋縄ではいかないだろうな 西インターや檀紙インターから市街地に行く環状道路は需要高いと思う
有料道路にしてでも作って欲しい 産業道路と浜海道を拡幅するしかなさそう
いくらかかるんだか >>185
拡幅するか2階建てにするかだな
石清尾山にトンネル掘って西宝町昭和町扇町あたりに高架道路を通すとかできるわけない >>184
現在の産業道路と浜街道で渋滞もなく間に合っている 大型公共事業はもうええわ
ソフトに力入れろよ
瀬戸芸が成功して分かっただろ 時代は鉄道から車、バスだから高規格道路を作るのはいいんじゃないか
どのみち車乗ってる俺らの税金が原資だし使わなきゃ他の県で使われるか別の用途に使われるだけ 少し前まで全線高架の環状道路の計画もあったんだよな
ま、当然の如くお金の問題でポシャったわけだが >>192
サンポートに砂浜とか公園とかはムリ
そもそも場所がない
サンポートは11万トン級の大型クルーズ船を受け入れるため現状の5万トン級岸壁の延伸を検討してる >>187
そうだよな
今後、交通量が増えるでもなし
今でも浜街道と産業道路で環状ルートになってるだろ、北と西は 高松港 通称5万トン級岸壁 310m（うち85mはドルフィン形式）・水深10m
林田港 林田Ａ号岸壁 398m・水深12m スレチだったらごめんやけど
瀬戸内国際芸術祭てちいさい島でやってるんよね？
いま県外のニンゲン来るのピリピリしてへん？どういう雰囲気なんかわかるひとおったら教えて。 >>194
サンポートの一番最初の頃の計画ではその辺に人口砂浜を造成することになっていた バブル崩壊で民間の参入がなくなったからしゃあない
コトデンそごうなど作らなければ連続立体交差事業は進んでたのかもしれんけどね 柄が悪い人もいりからとは言いながら今ホテルの営業していたかな？ むりー
琴電大西殿の悲願が瓦町駅に駅デパ作ることだったから
駅デパは終端駅でなければ利用客は少ない
だから、グランドホテルと高松築港駅の土地補償として高松駅南側の土地をもらってそこに駅デパ作ってしまえと言う声もあったのだが
結果的には無理やりでも旧築港線を切って、瓦町駅を終端駅にするのが適切だった ホテルの中に男女がいるとスタッフかな
患者にストレスぶつけてくるスタッフはあまり良好ではない 前琴電はそごうで終わった でも全経営者はいい夢見れたんじゃないかな
経営者が変わってからのことでんは都市開発については能動的に何もしなくなった >>154
これな
自分がただの荒らしだという自覚無いのヤバい コトデンそごうもとでん西武も田舎すぎて潰れた
松山くらいの都市規模がないと電鉄系百貨店の経営は難しい 大都会松山の中心地である松山市駅に堂々と構えるいよてつ高島屋
そして地下には四国唯一の地下街があり常に賑わっている 関係ないよ
地方都市では地域一番店以外の百貨店は生き残れない
２つ維持できるのは岡山熊本静岡以上の都市から >>199
こんなとこに砂浜を人工的に造っても削られるだけですぐ消滅すると思うが
川がないと陸から砂が供給されないし、砂浜維持の為に毎年砂の補充にいくらかかるやら >>215
松山は三越リニューアルして好調だそうだ
いつまで続くかわからんけど50万人都市ならギリ維持できるかも 松山は今治新居浜など産業の盛んな都市が近くにあるからそこからも客が呼べる >>216
サンポートみたいな吹き溜まりみたいなとこに金かけてもムダ 人が集まる場所ではない
新高松駅ビルは持って2､3年
瓦町駅フラッグの再現だわ >>219
高松から岡山に移住した人がそれ言ってた 四国は橋渡らないと大阪、神戸に行けないから嫌だと言ってた >>221
きちがい松山土人はなんで香川のスレに書きこむの？ >>214
>>215
銀天街大街道は空き店舗だらけのシャッター街化
アホーレ原宿跡地再開発は大失敗
松山はオワコン >>218
今治新居浜の人はわざわざ西向いて松山行ってんの？
ご苦労なこった
仕事で高松支店から四国各県を車で毎日走ってたけど
香川から松山行くのは単調ですぎてマジ面倒くさい
半島の山越えもなんか嫌だし
せめて制限速度120kmぐらいじゃないと眠たい
徳島、高知は4車線になってマシになった >>217
で松山三越の年間売上いくらなの？
まさか50億以下ってことないよねｗ >>213
伊予鉄高島屋もいよてつそごう時代の売り上げの半分以下だってね
愛媛全体でいえば新居浜大丸も今治大丸も潰れた
田舎って何してもダメだね 神戸、大阪は若い時だけ
コストコなんか一回行けば十分
今は空港から東京行けばいいだけ
マイルも出張減っても普段の支払いだけで
余りまくってる 自称大都会松山のまちなか再開発「アナルM山」
中身
田舎の服屋
田舎の書店
撤退済
旅行代理店
田舎のカフェ
田舎の居酒屋
これが大都会のまちなか再開発らしい(笑) 有力テナントが隣町のエミフルに移転などして
銀天街大街道は空き店舗だらけのシャッター街
元ファッションビル跡地まちなか再開発大失敗
JR松山駅周辺 ただの場末
なにもかもダメな衰退田舎村まつやま （G天街L痔）再開発マスコミ発表されました各方面からコメント求められました
う〜んオワコンと化した商店街への再投資はリスク高すぎですね
中心商店街の新規物件にテナントが入居しないのはア○ルで証明済ですし >>221
カネをかけても無駄
人が集まる場所じゃない
まんまJR松山駅(笑) >>218
新居浜、今治から松山まで快速電車なし
鈍行しか走ってないから客なんか全然呼べないね
車があれば松山大街道銀天街素通りして伊予郡松前町のエミフル松前にお買い物 四国唯一がご自慢の地下街とやらに人気セレクトショップの1店舗もあるのかな
おかやま一番街にはいっぱいあるけどｗ >>213
>>214
朝の4時台から基地外松山土人さんおつかれさま >>217
お得意のIDコロコロ自演
基地外松山土人さんおつかれさま あれ、JR松山駅周辺再開発して数十個の超高層ビルが出来るんじゃなかったの？ 四国一だの賑わってるだのキチガイみたいにギャ―ギャ―喚いたところで肝心の再開発ビルのアナル松山があれじゃなんの説得力もないよなw >>238
だーかーらー
爆サイ松山市雑談の妄想スレに書きこまれた松山土田舎っぺの妄想願望を真に受けたらダメですよｗ >>239
どうせエミフル松前に買い物を客奪われて人が来ないのがわかってたからショップが5店舗しかないビルを作る以外手がなかったんだろうね
まさかその後3店舗が潰れてショップが2店舗しかないまちなか再開発ビルになるなんて
想像もしてなかったけどさ 明屋書店本店が銀天街を見捨てて移転したって時点でお察し 銀天街にあった
ナノユニバース
unico
がエミフルMASAKIに移転したんだっけ
集客力が
郡部のショッピングモール＞＞＞＞＞＞県庁所在地の中心商店街
なんだろうね、かわいそうに アナル松山が大コケしたせいでボロカスこき下ろされバカにされまくる衰退ヘボ田舎松山ミジメwwwwww 244
245
松山田舎土人反撃開始(笑)
おっそ(笑)(笑) 恥ずかしげもなく香川ヘイトブログ記事を全世界に発信中の基地外愛媛汚物土人に言われたくないんだけどw 不浄の地の土民どもは坊っちゃんの時代から民度(の低さ)がなに一つ変わってないみたいね。 四国の首府になりたい〜〜〜
身の程知らずのバカっぺまつやまんこの叫び
大爆笑 流刑の島、死国だからしゃあない
まともな神経してたら広島岡山あたりに移住するやろ 間違えた
「身の程知らずの勘違い馬鹿っぺまつやまんこ」
やったわw ご当地アイドルグループメンバーが自○する愛媛
こっわ で勘違い馬鹿っぺまつやまんこはいつ
高松空港
レオマワールド
廃止して難民収容所にするん？？？ ○ミフルに人も金もショップも奪われて空き店舗だらけ
ズタボロ廃れまくりのG天街&O 街道
大草 >>217
そりゃあ、規模を1/10に縮小したらそこだけは賑わうだろうさw
もう、松山三越はデパートじゃない
ただの惣菜店
まあ、経営判断としては正解だが 銀天街はなんで店が潰れまくってシャッター街になったの 三名のファッションプラザフジ重機で壊してた
ついに閉店を決めたんだな 丸亀町も同じ運命だったんじゃねえの
国の市街地再開発事業に申請して７０億近くの補助金貰って延命できたけど
さて今後どうなるか、宮脇本店に一度行ったっきり丸亀町最近行ってないな しかしコロナも二人で入ったりすると気楽でいいなあいつらは だったらゲッツ跡にフォーラス、アミュプラザレベルの商業施設を作ればいいのに
＞丸亀町最近行ってないな
松山に住んでるから当然だよね >>266
一度行ったきりの奴がなに偉そうに断言してんだよw >>264
銀天街見捨ててエミフルに移転したショップがあるくらいだからね
もう街中に魅力も集客力もなくて
出店するメリットゼロなんだろう >>266
地方都市の市街地再開発は補助金ナシにはできないよ
再開発に補助金、商店街空き店舗に出店すれば補助金
それでも空洞化してるんだから笑えない 幼いこどもを使って浸透しようとするやり方がダメだよね 補助金だしてもらって再開発
ショップが2店舗しかないビル作って
みんなのわらいものになってる自称四国一の大都会ってどこだったっけ コロナ療養なのに頭の悪い男の子の声だよ。あいつらは本当に働かないから、なまけてばかりだが、人間ああなってはダメだよねスレカラシだ。 マクドナルド諸島マクドナルド諸島ハンバーガーへ抜ける 月末に台風来るっぽいよ
椛川ダム満杯になってほしい サンポート、椛川ダム、さぬき浜海道、屋島開発、坂出北ICフル化、高松自動車道4車線化
長年の事業が終わりつつあるから次は四国新幹線、高松環状道路ということなんだろうけど大半の県民がそこまで求めてなさそう 中国最大の淡水湖“異例干ばつ”で水激減 発電量も低下しエレベーター止まる(2022年8月24日) 新幹線は快速電車が1本も走ってない西隣さんが県民の税金だけで作ればいいやん >>200 そうなんやサンクス
男木島とか病院少なそうやしこういう時期に行くんどうなんかなって心配しとってん。 ぼくのまわりは犬と変わらない。あれじゃいけないなと思う。 ピークアウトしてるしそろそろ5類見直しあるんじゃないか 名 称 (仮称)ダイレックス高松レインボー店
所在地 高松市多肥上町字日暮 1328 番１ 外
新設をする日 令和５年４月 13 日 若い連中や薄っぺらい人たちはイヌのレベルだねこっちは苦痛だよ JR四国が2023年春に運賃改定…工場や車両の更新などを図る 1996年以来
https://news.yahoo.co.jp/articles/fc596bf94e08bd3b7840b4bd71e91a3d7e5494ea
この改定によりJR四国では年間20億円程度の増収を見込んでおり、多度津工場の近代化やキハ40系に代わる新型一般型気動車の開発・新製、8000系特急型電車の大規模リニューアル、列車運行の効率化、検査・修繕の効率化、スマートフォンアプリによる新チケットシステムの開発・導入などを図るとしている。 コロナ療養じゃないぜあれは。シナプスゼロの連中はイヌレベルだよ。 知事選挙なんか経費の無駄遣いでしかないな
これだけ盛り上がらない選挙も珍しい 共産党なんかどうせ供託金没収なのに毎度毎度よくやるよ 赤字のくせに新型車両を次々投入するＪＲ四国
緊迫感がないわな ことでんみたいに他所から古い列車貰ってきたらいいのにな >>298
今回表面上はどちらも「無所属」だから、どっちがどっちかわからなくてある程度票が流れるかも 青森県には映画館が6軒しかないというので四国を調べてみると...「過疎なんてレベルじゃない」
https://togetter.com/li/1935148
青森以下ww いや待て徳島と山を隔てた自称四国一の都会香川県の方には映画館が沢山あるやろと思って調べたらこの有様。
三好市市民が映画見るにはマイカーで讃岐山脈越えるか特急南風で宇多津いくか琴電で綾川に行くしかないんか… pic.twitter.com/C7VBt23AoC
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 香川県はシネコン3つだけど満席になることはない
香川県民には映画を見る文化がないからな 岡山なんか人口倍いるのにシネコンが3つしかない
県北にも作ればいいのにと思うが >>308
そのわりにはフィルムコミッションが積極的動いてるけどね 香川県のシネコンは３つともイオンシネマ
イオンモール内でもいいから TOHOシネマズ出来てほしい 周りが頭が悪いのは迷惑だ。あんなにひどくなっているとは。 下の方が悪くなって、今はコロナだから一緒に放り込まれているが イヌだから吠えるしか能がないだろうがコロナで犬と一緒に放り込まれて >>308
丸亀市出身の本広克行監督がさぬき映画祭で盛り上げてくれてたけど
定着しなかったねえ、残念 信じれんやろの、か。頭の悪い犬が喚いて親切ごかしはいい加減にしてほしいね。集団ストーカーだ。 イオン高松東のリニューアル時にシネコンなくなったりして
高松シネコンゼロ >>318
日本の映画そのものが終わってるじゃないの 四国で唯一シネコネ閉鎖しまくってるのは愛媛だけなんだよな
次は衣山が逝って松山ゼロになるんちゃう？ 山形国際ドキュメンタリー映画祭くらい方向性がしっかりしてないとただ映画を集めて上映するだけで終わってしまうね 香川県知事選 新人の元国交省道路局長 池田豊人氏 初当選確実 出口調査だけど中谷さんが共産党の推薦だけで2割取ってるのは意外だった 池田氏は、高松市出身の61歳。
旧建設省に入省し、国土交通省の近畿地方整備局長や道路局長などを務めました。
選挙戦では、県民の安全安心の確保と経済発展の両立を掲げ、▽子育て支援や雇用の創出による人口減少対策のほか、▽県の農産品の販路拡大、▽年間1200万人の観光客を目指して関連する政策を進めることなどを訴えました。
とりあえず雇用の創出と観光客年間1200万人を目指してくれ
近畿地方整備局長時代の人脈で関西との関係強化、高松空港の就航都市拡大に尽力してほしい
そんでうどんを海外に輸出しまくれ >>326
最終的に26％まで行ったな
前回の共産候補者は14％だったから県民の意識が変わり始めてる >>318
毎年続いとんやから定着しとると思う
自分の趣味じゃないだけやな
俺も徳島のマチアソビやコミックマーケットとか興味ないから情報は全く入らん
インドアなジジイだとなんじゃそれ？って感じやろ 中讃土木 南条町土器線土器東の設計を五星
香川県中讃土木事務所は、都市計画道路南条町土器線の土器東工区の４車線化に向け詳細設計を開始した。丸亀市土器町東の蓬莱橋東詰から市道土器線と交差する丸亀市土器町交差点までの延長約５００㍍区間を４車線化する >>335
そりゃそうやろ
ずっと公務員的な知事じゃ国主導にしかならんからな
俺は共産でもやらしてみたらいいと思ったよ
過去の金子知事って 40歳で副知事、43歳で県知事当選
それから24年間やってる
田園都市構想、デザイン振興、今も繋がる功績を残してる 高信ビルもバブル期設計でほとんど空き部屋
どっちでもいいな 33号線に手をかけてくるのか 用地買収に時間かかりそう >>292
済生会病院横にあったまちけん潰してるけどそこかな？ >>344
讃岐うどんを全国的にしたのも金子知事だっけ
功績多いね >>349
デザイン知事に関しては功も多いが罪も多い
我々は迷惑してる 人づきあいをしないでいるとイヌに噛まれるようになる。香川県に >>349
讃岐うどんは大平さんの功績も大きい
国会の休憩中に記者に囲まれながらうどんすすってた 香川県の浜田知事はきょう(29日)開いた会見で、「感染者数の全数把握」について、当面は「現在の作業を続ける考え」を示しました。
浜田知事も辞める前だから変えたくないのだろうな 人間の平均下げるようなのがまわりにいるんだからひどいものだろう このスレ、相変わらずIDコロコロハゲと連投ハゲ二人で延々とやっとんのかー
ま、実際は一人しかいない説が濃厚だけどなw 干ばつにあえぐ中国がついに「巨大雨降らしドローン」を投入、雨が降りすぎて今度は洪水のリスクが急浮上 >>346
さぬき信金も背伸びしてあんなビルを建てちゃったものだから潰れた 退任する浜田知事が”新知事”へエール 「地方の財政は厳しい」と県政運営のアドバイスも【香川】
https://newspass.jp/a/jz6wz >>373
良く読んで
また来年度はＧ７が広島で開催されることから、
サミットで来日する海外メディアに４市の魅力を発信し、
外国人観光客の集客へつなげたいと意見が一致しました。 大阪万博に期待 それまでに新観光船ルートも決まるんじゃないか JR四国が姫路駅付近にホテル建てるそうだがサンポートの土地売った金で投資してるんだろうな >>376
JR西のヴィアイン姫路を買うだけ
姉歯物件らしいがｗ 台風が、沖縄で北にカックンして
九州、中国コースになる可能性が
香川にとっては強風になるかも 都会で稼いで地方鉄道を維持するのがJR四国の経営方針だろ
JR九州なんて何十年も前からやってるよ >>382
福岡市を持っているJR九州が何だって？
JR四国にも宇野線と本四備讃線をくれてやればよかった
ただ、乗り入れ会社1個のりば限定のため、岡山駅宇野線ホームは今のホテルグランヴィア岡山別館付近になる 瀬戸大橋ができる前までが高松のピークだった 再開発で駅ビル潰したあとに大不況とはついてない
https://i.imgur.com/H0aX6jm.jpg 高松駅とことでん築港駅、両方潰して何もできなかった
こんな地方都市ってあるのか？
https://i.imgur.com/sD9XTqv.jpg ことでん高架事業を中止するなら浜海道を駅の南側に通したのは失敗だったな
水城通りに繋げておけばよかった 築港駅は昔より仮駅舎の方が玉藻公園がきれいに見えていいわ
景観条例って大事だと思うよ 拠点性無くなっとるからな
宇多津、坂出に分散させず、番の州あたりに中央駅を作って
大規模店舗も誘致、車との共存した街が出来てたかもしれん 再開発とかしないで、青森港みたいに連絡船を係留しとけばよかった 爆掲示板の香川のスレでも同じこと言ってるレスあります 欧州医薬品庁が小児(12歳から15歳)に新型コロナワクチンを承認して以来、小児の過剰死亡が691%増加した。
ac.news/europe-officially-records-a-shocking-691-increase-in-excess-deaths-among-children-since-ema-first-approved-covid-vaccine-for-children/ 高松港って定期便は島嶼部行きしか出てないのか
そりゃ廃れるわ 羽田に国際線が戻ってきてから関空なんかもう使ってないな 関西には空港が3つもあるけどどれもこれも香川からじゃ使いづらい >>374
松山温泉
高知かつお
徳島踊り
高松の観光って何？ 寒霞渓
金毘羅
琴弾公園
父母ヶ浜海岸
その後は豊中から高速へ乗って、道後温泉で宿泊 関空は大阪人からも見捨てられたオワコン空港
今やLCCと貨物便がメイン
あとは楽器ケースに隠れた有名企業の社長が国外逃亡に利用する >>409
インバウンドを支えてきた存在なのに四国のカッペが物知り顔で何言ってんだ > 冷笑系バカは相手にしない
↑効いてる効いてるｗ 高松空港も松山空港くらいの便数があればサマになるのに 松山はその代わり国際線が死んでるからな
高松はコロナ前は広島空港より国際線利用者数多かったくらいだし 松山は747が定期就航してたくらい需要があるからな 高松空港は計画通り生島沖に出来てたら状況が違ってただろう
あんな山奥＆欠航が多いんじゃ敬遠されて当然 >>403
G7で宣伝する４市は広島岡山高松松山な >>415,416
松山は(高知もそうだけど)東京から新幹線で行こうと思えば着くの夜中になってしまう
便利な高松と違って飛行機じゃないとたどり着けんのよ >>417
結果は同じだろ
マリンライナーと新幹線の方が便利なんだから
箱物のせいにすんな 世界的知名度の高い讃岐うどんがあるからそれだけでアドバンテージがある
丸亀製麺が世界でイケイケだし讃岐うどんの知名度はこれからどんどんアップするし
香港に住んでた時に日本の地名で有名なのは北海道が圧倒的で北海道がつくとどんな商品でも良いものって思われてる
ラーメンは日式拉麺って書かれるけど、うどんは絶対に讃岐烏冬麺って書かれてる（これソフト麺だろってやつにも）
それぐらい「うどん＝讃岐」って世界で有名になれば海外から食べに来る人も増えるだろう
四国の中の外国人観光客数は香川がぶっちぎりだったしね
瀬戸芸と讃岐うどんで外国人観光客増やしていこう >>421
長時間座りっぱなし、荷物を抱えての乗り換えを嫌う層もいる
東京広島で新幹線が善戦しているのの空港が不便なせい ゲーム条例の裁判は努力目標だから違憲じゃないという判決
つまり今後何らかの罰則規定を設けることは不可能になったわけだな >>420
岡山からの所要時間なんて2時間も変わらないのに大げさすぎ >>423
それ言い出すと空港までの移動も大変なんですけど
駅の方が市街地にあるから全然楽だよ >>426
あんな僻地に空港がある高松人に飛行機の便利さを解いても無理っぽいな >>409
伊丹は２１時で発着停止だから、関空が無いと、関空新幹線はできるかもな 高松空港ってDQNがミニバンを並べて撮影する場所だろ? >>427
まぁ僻地に住んでる人にとって飛行機は便利だよね
てか飛行機でしか移動できないか >>427
鉄道の方が本数多くて安いので飛行機は東京より遠くじゃないと使う意味ないです >>427
広島、成田、秋田etc似たもんだろ、松山空港も米軍管制じゃなかったらいいのにね >>432
進入管制業務が岩国アプローチだから何なの？ 米軍に進入管制を制限されてるとでも言いたいんだろ
仮に制限されてるとしてもそれより便数が少ない高松空港の存在意義がｗ >>431
割引を使わないのなら鉄道のほうが安い
しかし今どき定価で飛行機に乗るやつなんてほぼいないだろ >>434
九州からの便は松山上空を避けてるよね、伊丹便も含めて使いづらいんじゃないの。
高松空港はILS3に格上げ、空港線の整備そうすりゃ便数増えるよ
知事も国土交通省だしチャンスだね >>437
08からのアプローチは相変わらず有視界飛行なんだろ >>436
空席があれば当日でも可だし予約システムも鉄道より良くなってるよ
JR四国は今の発券システムなんとかするべきだな >>436
スマホでポチポチするのがそんなに面倒くさいか? >>437
高松空港はILS3に格上げ、空港線の整備そうすりゃ便数増えるよ
知事も国土交通省だしチャンスだね
俺も新しい知事にはこれを一番期待してる
特に国際線強化をどんどんやってほしい
後は三菱地所系の空港に路線があればええわ >>441
思いついたときに行こうとすると高いって最悪やん >>443
思い付きでいつでも行動できるニートはいいな >>444
旅は思いつきで始まるものだよ
ニートでも社会人でも >>445
だからと言って即行動に移せるのはニートか資産家くらいだろ
まあ資産家なら定価＋プレミアムシートだろうがｗ 香川県「ゲーム目安1日60分まで」←香川の親子「憲法違反160万円要求する」←高松地裁「訴えを退ける」 [837857943]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1661849215/ >>417
生島沖だって海霧が出るぞ
場所変更で建設遅れた影響はデカいが >>442
空港線の整備ってことでん高松空港線を仏生山から通すの？ >>448
計器着陸なら多少霧が出ていても平気なんだな
今の高松空港は地形的に滑走路の西側に計器が設置出来ないわけ
それゆえに欠航だらけの欠陥空港なわけなんだよ ILS3化は国の試算が70億、県が56億できなくは無いね 香川のやつの言ってることはタラレバばっか
知事が変わったくらいで国の政策を変えられるかよ
ILS3だの高規格道路だの勝手に妄想してろや >>451
26側にいくら高度な計器を整備しても無駄なことに気づけよ
天候の悪いときはだいたい08からの着陸になるんだから >>452
高規格道路なんていくらでもできてるやろ 香川県ゲーム条例違憲訴訟で原告側請求「棄却」に多くの人たちが危機感
https://newspass.jp/a/j92fz >>449
市内路線の高架化工事すら出来ないのにそんな金があるわけねえだろ >>452
何でこいつ香川総合に来て勝手にイライラしてんの？ >>456
なんで高規格道路の話ししてるのに路線の話すり替えるの >>459
アホだろお前
高規格道路の話しして論破したら、次にことでんかよ
論点ずらすなやカス 横からで申し訳ないけど
ことでん高架の話してるのになんで道路の話が入ってきた
仏生山から空港までのことでん路線できるか？って問に、ことでん高架化すらできないのに無理だろって回答では >>457
ほんこれ
「俺はクソバカな荒らしだぞ！」って自己紹介してるっていう 宮崎空港線はJR九州で一番営業係数がいい
宮崎市の人口は40万で高松とほぼ同じ、宮崎県の人口は107万人
ただし宮崎空港VS高松空港では利用者数が5倍違った
広島空港に鉄道ができないのはJR西が新幹線の客を飛行機に取られたくないから ゆめタウン丸亀のスリーピー行ったが客多いね
ゆめタウン高松にもできてほしいわ 高松空港は空路と便数が少ない
格安航空も少ないしなかなか利用客増えないのでは？ >>470
空港だけに関して言えば大阪便が鉄道に負けて廃止されたのが大きい 空港までのアクセス考えると上天神交差点のアンダーパスは東西じゃなく南北に作るべきだったよな >>474
電車→乗り換えが面倒でほとんど乗る人いない 高松空港って東京成田那覇だけかよ
そんな閑散空港に鉄道なんて無駄の極みだろ できの悪い男はどこにでもいるみたいでホテルに療養中であっても、他人にわめきつづけからみつづけている。そんなできの悪いのが療養中で、我慢がいる >>468
宮崎空港線も旭化成のヘリコプター事故がなければ開通していなかった
しかし旭化成が日豊線の高速化にも金を出すというからJRQも建設に応じた
地方空港の鉄道アクセス線なんてそれくらいハードルが高いんだよ
高松空港なんか誰が見てもバスで十分と判断されるレベル バスで十分だろうが運賃値上げは良くなかったな
高速バスやJRに利用者流れそう >>477
県外の方？
それとも世間知らずなだけ？ >>481
管制官が業務中抜け出して買い出しに行けちゃうような空港だぜｗ なんかやたら空港に固執してるのがいるけど息子が病気持ちのあの人かな あちこちへの便を検討するマスタープランだして程なくコロナったからね
新千歳便とか福岡便とか欲しいけど、当分望み薄 福岡名古屋あたりは新幹線で3時間圏内だからLCCで余程安くないと勝てない
札幌も羽田乗り継ぎの方が便数あるからLCCじゃないと乗る人いないと思う 那覇線だって補助金出して修学旅行に使ってもらってやっと維持できてる状態 関空から新千歳までLCCだと1万切ってたりする
高松空港にも来てくれると嬉しいんだが 高松沖縄線は時間帯が悪すぎる
松山沖縄線のようなタイムスケジュールにしないと今後もジリ貧だろう 中韓からの玄関口になるぐらいなら
大分空港みたいに宇宙港を目指して欲しい なんか県外の飛行機オタが昨日から張り付いてるよね
こっちの質問にも意味不明な返ししてくるし
オタク特有の自分の知ってる分野でしか人と話せない症状なのかな 高松空港をどうにかするより、まずは伊丹を実質閉めて※神戸と関空の2つに再編することが先だろう
※伊丹は八尾機能を移転し、法律破りOK民の八尾は閉鎖
航空路云々は伊丹を閉鎖したら収まる >>492
県外?飛行機ヲタ?
決めつけ厨には反吐が出るぜ 香川県民に耳障りなことを書く→県外の嵐
自分に理解不能なレスを返される→ヲタク 地方ハブに高松はなれないし、日本でSWAのポイントtoポイント型は不可能
そもそも民営化する時点で高松空港は高速バスと岡山空港に押されて経営に行き詰っていた
今もそんな状態だから、超イナカモンが塗装のハゲた超ダサ車で夜間来て道塞いで「あたしら都会っ子」と恥ずかしい撮影会をやらかすわけ
武漢肺炎が収まっても、LCC相手ではカネにならないからILS3は当面無理
さぬき空港公園の西半分を全て潰して、高松空港からの往復利用に限り2週間以内タダの駐車場にしたほうが利用者は増える（岡山空港方式） >>497
すまんのおau回線だから書くたびにIDが変わっちゃうのよ
ワッチョイ付きのスレならいいんだがここワッチョイ付いてないから au回線は荒らし御用達だから
意図的にIDコロコロもしくは移動し続けなければ、IDは連続して変更されない >>500
ところが俺環では意図としなくても書くたびに変わってしまうんよ au本体じゃなくてpovo回線だろ
povoは安物だからIDが変わりまくる >>495,496
頭の病気なんだよ、察してあげなさい >>502
そこまでして自己主張したくないから放っておいてくれ >>498
瀬戸三橋時代までは高松が四国のハブだったが橋ができると高松は通過点にすらならなかった サンポート再開発も賑わいの創出ができなければ、常磐街、フラッグの二の舞いになるよ サンポートの大失敗を心から願っている性悪隣県人です >>511
それは高松港であり、高松空港ではない
高松空港（林時代）は全国的にかなり遅くまでYS-11しか飛べない空港だった（以下略） じゃあ俺もIDチェーンジ
2chMate 0.8.10.153/Amazon/KFTRPWI/9/GT 正義厨がIDコロコロくんをいじっちゃったから開き直ってるよｗ コロナホテルでこどもが喚いてどうせ学校行かんのだろうが、ズル休み あんなこどもがコロナホテルで喚いて、親、馬鹿なんだろうか 自分がソフトに力を入れ始めたのはADSL時代に入ってから >>507
自分の県のスレでやればいいのにって思ったけど香川以外で人が居るのは徳島スレぐらいか
過疎ってるからこっちに来たのかな そうやってすぐ他県を排除したがるから香川が舐められるんだよ 香川県は徳島県以外から水さえ確保できれば、発展余地は四国で一番残っている
水をどうやって確保するより、中水（飲料水に適さない水）をどれだけ作って天然水（ため池、川、香川用水）の代わりに利用するか
それが大切 古代より川の規模が都市の規模
平野の広さでないんだよね 水や土地以前に人口が減っているんだから発展なんか見込めるはずがない
それ以上の勢いで就労者人数もガタ減り 鳥取がヤバすぎるから香川のゲーム条例なんて屁でもないな 下請けの工場にグェンの実習生いるわ
あと実家の近くにある規模の大きい農家もグェンを雇ってる
今のところ悪さはしていないようだ 四国と本州結んだ宇高連絡船、34年ぶり再現 鷲羽と1日限りの共演
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/fdca65ba149ce7722c4244f21c3d59c35237367b&preview=auto 四国フェリー値上げ 岡山～土庄 大人運賃１０９０円⇒１２００円 １０月１日から【岡山・香川】
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/1eeff1ecee970c22a818b7128d8375d2ea5005d3&preview=auto さぁ早明浦ダムが満杯になるぞ!
台風ちゃんと仕事しろよ えっ
これだけ災害が起こっているのに
ほどほどでお願いします >>547
それ、パキスタン行って現地の人に言ってみて❤ 高知や徳島の人はダムを空けておきたいんよ
相変わらず自分勝手な讃岐人 >>504
確かに県民でもないやつがスレを荒らしてるのは病気だな まったく大雨降るところ間違えているだろ
早明浦上流域に降れよ 平和ボケのバ香川人は治水とか砂防とかいう言葉は知ってても実感がないんだろう
吉野川が暴れて流域がめちゃくちゃになった歴史を調べてみろ、口が裂けても「水はなんぼあってもいいだろ」なんて馬鹿なことは言えないはず
そもそも治水用ダムとして建設された早明浦ダムに後乗りで便乗してきたくせに態度がでかすぎんだよ >>553
＞治水用ダムとして建設された早明浦ダムに後乗りで便乗
まだこんな2ｃｈで捏造されたデマ信じてるの？
ちゃんと歴史を調べたほうがいいよ
四国とは何も関わりのない福岡県の筑後川流域利水対策協議会が纏めた
日本各地の水資源開発の歴史を纏めたレポートより
http://www.chikusuikyou.org/h30mizusigenn.pdf
・昭和初期に愛媛が吉野川上流の銅山川から水を瀬戸内海側に抜きまくり。
・以前は別子銅山から毒水も流して来た上流の愛媛に下流の徳島は激怒して死者も出る争いに発展
その後も延々徳島と愛媛で小競り合いがあるも第二次大戦で有耶無耶になる
・戦後になって経済発展の為に水力発電と愛媛と香川と高知に吉野川から分水の必要が出てくる
ついでに徳島の洪水と渇水も調整可能にする計画を作る（この頃から既に香川用水は計画されていた）
・国と愛媛香川高知は賛成するも、一方的に水を抜かれる徳島は最初から唯一反対
・内閣が徳島を説得し徳島が渋々計画に参入させられる
・しかし国の計画にあった最大級の小歩危ダムは徳島の景勝地であり、徳島が建設中止に追い込む
・徳島の小歩危ダムの代わりに早明浦ダムを広げて高知の村が多く沈む事となる
最初から分水と治水が目的で計画されており
愛媛と香川に分水されるのが嫌な徳島だけが計画に大反対
徳島の治水の為に小歩危にもダム作れとの計画は拒否して大川村が沈むことに 愛媛の漫画家が香川を叩く為に2ｃｈのコピペをソースにして描いた
四国擬人化ヘタリアパクリ漫画の早明浦ダム回に出てくる香川が出資拒否した件について
https://livedoor.blogimg.jp/hikoshi727/imgs/7/a/7a584425.jpg
香川県が早明浦ダムに出資拒否した」は根拠のないデマ
https://note.com/fair_hosta427/n/n4544853813cb
まるで香川が早明浦ダムの建設に出資拒否したみたいに扱われているが
実際は徳島の治水分を拒否しただけであり
漫画も>>556にあるような愛媛のこれまでの徳島に対する行いと立場については
一切描かれず香川だけを一方的に悪者に仕立て上げる内容になっている >>559
そういうのって関東大震災の時に「朝〇人が井戸に毒を入れた」という
デマが出回ったのと同じで、香川が四国他県から嫌われてるからそういう
デマが信じられるんだろう アフリカや中東の水が少なくて困ってる住民が仲間と「水はなんぼあってもいい」って話してたら熱帯雨林に住んでる地域の人間が「水が多いと大変なんじゃああああ（怒）」って急に怒鳴り込んできた感じだな
今度水が豊富な場所の奴が「これ以上雨降らないで〜」って言ってたら俺たちは「水不足で困ってる地域もあるんやぞゴラアアアア」って怒鳴り込んだほうが良い？ 安物povo使ってる県外人がまだココに居座って煽ってるのかな？
あと、いくら無知でも「ごめんなさい」って言葉は知ってるよね お前らが相手にするから居座られるんだろ
無視を貫けよ >>560
要するに嫌いな香川を貶めるために他三県の人間が悪意を持ってデマを広げていると言う事か
そして僕たちがデマを広げるのは香川が嫌われ者なのが悪い、だから僕たちは悪くないって感覚なんだな
現実でもこっちが香川出身だと分かると突然高圧的に怒鳴り付けて来る人に何度か会った事あるけど全く話が噛み合わないのはこう言う訳かすげー腑に落ちた
まあ他県から水を貰ってるのは事実だし感謝もしてるけどここまでされるとはね
なるべく関わらない様にするべきだな 普通の会話の感覚なら「使える水」の話ってわかりそうなもんだけどな 接客業してた時マジで香川ガー！香川ガー！っておっさん居るから怖かった
香川に憎悪持ってるわりにケツや太もも撫で回して来るし本当怖い
今思うと俺たちの県が水を分けてやってるんだから体ぐらい触らせろって事なのかなあれ
普通にありがたいと思ってるけど個人レベルであんな事して来るのは恩着せがましいの向こう側だわ >>556
経緯はおっしゃる通りで間違いないんだが、
だったらその時決めた香川用水の量でやりくりするべきでしょ。
いざ渇水になったら「徳島は水を捨ててる」とか
「余った水をこっちによこせ」とか盗人猛々しい妄言を
いやしくも県知事閣下が堂々発言するのはやめなさいね。 みんないろいろ経験してるんだな
俺は徳〇人に讃岐山脈と言ったらキレられた
あれは讃岐山脈じゃない阿讃山脈だと
でも正式名は讃岐山脈なんだけどなｗ まあ水の話持ち出せば優位に立てると思ってる人は居るな
治水やダムの建設に対して真面目に怒ってるんじゃなくて出身地と言う言い逃れできない絶対的な属性を攻撃して悦ってる感じ
あの爛々とした目は何度見ても慣れないね >>571
赤石山脈を南アルプスって呼ぶのと同じことだわな >>571
日本海じゃない東海ニダと言ってるあの人たちと同じですね >>571
同じ経験してて草
徳島は阿讃山脈で香川は讃岐山脈と呼べば良いと思うんだけどね他は好きな方使えば良い
両県に跨ってるのに讃岐要素しか入ってないからムッとする気持ちは理解出来るし讃岐山脈に統一しろなんて全く思ってないのに突然癇癪起こして口汚く罵って来るからビビる >>574
そう言う差別的な煽りは逆に恥ずかしいぞ >>571
でも香川の学校の校歌はたいてい阿讃山脈なんだよね
あれなんでなんだろ
名東県時代に改正させられたのかな >>570
その発言についてはすまんかった
その後の渇水時に香川県知事が徳島に土下座して
水分けてくださいとお願いに行ったので許してくれ 宝山湖と椛川ダムが出来たから渇水の心配はほぼないだろう 徳島と香川は近すぎて揉めやすいのよな
でも両県を遮る山が低く超えるのが容易だったからこそ
耕す土地が少ない徳島の農民が牛を連れて香川の農地に預けて働かせて
報酬に香川の農産物を牛に括り付けて持ち帰る借耕牛文化が生まれたとも言える 香川県内の小中高の校歌に出てくる讃岐山脈の呼称
阿讃山脈 33校
讃岐山脈 1校
その他讃岐山脈が出てくる歌 香川県民歌（昭和29年制定） >>577
阿讃呼びは徳帝残滓ﾆﾀﾞ
讃岐こそ起源ﾆﾀﾞ えらく伸びてると思ったらスルー出来ないお子ちゃまたちが
口角泡を飛ばしながら反論してたのかｗ 0577 名無しさん 2022/09/01(木) 20:01:57.74
>>571
でも香川の学校の校歌はたいてい阿讃山脈なんだよね
あれなんでなんだろ
名東県時代に改正させられたのかな
ID:DMv1KOjn(1/3)
0581 名無しさん 2022/09/01(木) 20:20:28.87
香川県内の小中高の校歌に出てくる讃岐山脈の呼称
阿讃山脈 33校
讃岐山脈 1校
その他讃岐山脈が出てくる歌 香川県民歌（昭和29年制定）
ID:DMv1KOjn(2/3)
0582 名無しさん 2022/09/01(木) 20:28:31.03
>>577
阿讃呼びは徳帝残滓ﾆﾀﾞ
讃岐こそ起源ﾆﾀﾞ
ID:DMv1KOjn(3/3)
自演するならID変えろよ >>581
これで讃岐山脈絶対主義てすごい反徳教育されてんな >>584
ワロタ
自演にはpovoがいいらしいぞ >>585
香川県内の小中高の校歌に出てくる讃岐山脈の呼称
阿讃山脈 33校
讃岐山脈 1校
でも讃岐山脈マスト >>588
いいえ我々が阿讃アレルギーなんです
香川県内の小中高の校歌に出てくる讃岐山脈の呼称
阿讃山脈 33校
讃岐山脈 1校 クソほどどうでもええわ
好きな方で呼んだらいいだろ >>590
香川県内の小中高の校歌に出てくる讃岐山脈の呼称
阿讃山脈 33校
讃岐山脈 1校
正式名称讃岐山脈ですけどね >>576
別に事実なんだしよくね？
韓国のことを茶化す＝差別的という思想こそが差別だと思うな はいネトウヨ認定いただきました！
それ褒め言葉だからありがたくいただいておく 韓国擁護が湧いてて草
いくら相手がたくやくんとはいえ、県都で立憲が当選する香川だからアレか 世界の嫌われもの→韓国
四国の鼻つまみもの→香川
似たもの同士仲良くしろよ 韓国人が日本を貶す→問題なし
日本人が韓国を貶す→ネトウヨ ヘイトスピーチ >>601
人→人は問題ない？
最もやつらが公認している古文書（三国遺事）に「熊妖怪」と書かれている者を人間扱いする時点で、立派な差別 553のやつはデマで誹謗中傷までしといて謝罪しないの？ いつまでも蒸し返して謝罪と賠償を求めるとか
アノ国の人とそっくりだ
そのうち変な銅像作ってタカり始めたりしてｗ デマで誹謗中傷までしといて悪びれる様子もなく更にレイシストとは 訴えられるべきはあの捏造漫画描いた愛媛の作者だろ
今でも早明浦ダムの貯水率低下→取水制限のニュース→5ｃｈでスレが立つ
→あの漫画や捏造コピペが貼られる→バカが真実と思い込んでの香川叩きが毎年行われている
香川が最初に建設拒否したとか今でも金出さずに水を抜いているとか
ネット内でデマが広がりすぎて県が早明浦ダムは香川も負担していますと説明する始末
https://www.pref.kagawa.lg.jp/mizusigen/mizushigen/faq/fypwz4160209083107.html 四国四県を兄弟に例えて愛媛を長女にしてるおこがましさが笑えるよね >>610
あの漫画での愛媛は作者自身だしな
のほほんとした愛媛は周りの県や他の兄妹からも愛されており
対岸の広島（イケメンヤンキー）とは相思相愛で守られてて
みたいなのが多くて気持ち悪い 昨日の多度津は5時間で100mm降ったのか
香川ではなかなかない雨だったな >>580
仲いいからな、昔から讃岐男に阿波女って言うじゃねぇか。
仲良くなけりゃ、水分けてやったりしねぇよ。 >>613
大平が吉野川の水を香川のために使えるっつー法律作ったからだよ
四国は一つとかのたまって >>599
四国の嫌われ者 不浄の地のキチガイ集団愛媛汚物県 ウソ吐きキチガイ集団愛媛汚物県がさっさと地球上から消え去りますように >>384
エミフル松前が出来るまでが松山のピークだった
まちなか再開発は不発、頓挫、休止だらけ
エミフルに人もカネもショップも奪われて商店街スカスカ空き店舗だらけのシャッター街化 >>515
まさに西隣の基地外田舎者集団愛媛県(笑) 徳島は吉野川の河口堰（海水遡上防止堰）を作りたくない
実際のところは吉野川から分岐する下流域支流周辺地の下水道整備がまだまだ行われておらず、悪臭を防ぐためにある程度川水を流す必要があるため
水害とかほざくなら、猪ノ鼻峠を削って、吉野川を財田町財田中付近で財田川に繋げても香川県側は何ら問題ない
三豊市山本町大野付近は川の付け替えもやるし、財田川の橋は合流地点下流域は全て無橋脚橋へ作り替える
毎年河川整備で除去される膨大な川砂は高く売れるだろう > 猪ノ鼻峠を削って
へえダイナマイト何本いるのかなあ(棒 ブラタモリによれば吉野川はかつて香川県の方向に流れてたしな >>623
今の財田あたりに古吉野川の扇状地跡がでるよ ダイナマイト？
いらないよ
上からドーザーとショベルで削って、臨時貨物列車で多度津へ積み出し、
そこからベルコンで多度津港から船に乗せて、必要なところへ運ぶ
荘内半島と粟島くらいは陸続きにできよう
もうちょっと削って、玉野と荒神島を陸続きにする？ 山が土砂だけで出来ているわけないだろｗ岩の塊みたいなものだ
もしそうなら年中土石流が発生してるわ
これだから世間知らずの引きこもりニートは、、 >>626
ボクお砂場でトンネル掘って遊んだことあるかい?
掘ってもすぐに崩れちゃうだろ?
トンネル工事が何年もかかるの見たら想像つくよね 高知の鳥形山なんか何十年も石灰岩を露天掘りしてもまだあの高さがある
しかも須崎港まで二十数キロのベルトコンベアで運んでだ
臨時貨物列車で多度津？？
馬鹿も休み休みに言えよｗ おいおい
突き固めたものを壊して運ぶ場合、隙間が多く発生する
特に岩石ならなおさら
年1400万トン 比重3.3 200mで底面積1.59km2だから10599万m3
1400/3.3=424.2万m3
1972年から本格採掘をしたとして、2011年までの40年
10599/424.2≒25年
そんなに掘り出していない nhk.or.jp: 丸亀市が「住みよい街」の調査で全国３位に 子育て環境を評価｜NHK 香川県のニュース.
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20220902/8030013879.html
「安心・安全」や「快適な暮らし」、それに「生活の利便性」など８つの分野で評価し集計され、ランキングの対象となった全国３５７の自治体のうち、丸亀市が３位となりました。
１位は東京・千代田区で、２位は東京・武蔵野市、３位は丸亀市と東京・府中市でした。 丸亀も市長が社民系から自民系に変わってこの先どうなるか分からん 前の新井市長が引退したあとの選挙で、保守2人革新1人の新人3人が立候補
保守の票が分裂して革新が漁夫の利で勝利 ファミコン週1時間までの効果か
教育環境は世界一だな 保守、革新の定義自体がもはや実態を現していないよな
維新など右派の方が改革に熱心
一方左派は、一切の改革を拒否し50年前から時間が止まってる保守
右派、左派の色分けが正しい ファミコンは持ってませんすいません
てか、週1時間て・・・ まあどこの政党を支持するとかは個人の自由だけど垢系だけはちょっとな >>639
右が経済優先で左が福祉優先というのがシンプルで分かりやすいよ >>640
きちがい愛媛汚物土人はさっさと出ていけ >>644
おじいちゃん、今は「令和（れいわ）」という時代なんですよ >>646
それはね、おじいちゃんたちの世代の人が怠けてたからなんでちゅよ ほらな、地域煽りの次は世代煽り
こうやって国民を分断させるやり口なんだよ >>648
あの程度で煽りなんでちゅか？
ずいぶん沸点が低いでちゅねｗ >>648
煽られないように「ドライブレコーダー録画中」のステッカーを貼っておくといいでちゅよｗ >>647
君の言う通りだと思うよ
その衰退の中で生きていかなきゃいけないのは君たちだから、申し訳ないけど頑張ってくれよ まあ香川に住んでる俺らには殆ど関係無いわな
他3県から特急乗って岡山で乗り継ぐ人は運賃上がるけど 多度津や琴平から特急で岡山行く人ぐらいだな
でも新幹線使う人はこの割引が無くなったからJRじゃなくてバスで岡山行こうとはならんから利用者数に影響はないだろ >>550
>>553
https://news.yahoo.co.jp/profile/id/MTmWHtqTY2py531POmYZoXG24ee61NIK/comments
香川のニュース観てたらこいつと似たような主張してる奴がヤフコメでも暴れてた
香川総合に最近住み着いた安物povo使ってる県外人もこのヤフコメも同じ時期に初めて両方で誹謗中傷してるし
もしかして同一人物なんじゃ笑
本人がアカウント消したら図星ってことになるか >>638
うわ妄想を現実だと思ってる頭大山だ
>>657
ほんとこの板ワッチョイ必要だわ グリーンのマック
22時～5時も求人募集してるから24時間営業っぽいな
ヤター >>657
まだ粘着してるのかｗ
ホント香川の連中ってチョン並に気持ち悪いな >>655
50キロまでの特定特急料金も廃止だから、そっちの方が痛い層もいるんじゃないかな >>662
自虐しかできないニセ愛媛県人のお前が一番気持ち悪い >>664
早速バカが一匹釣れたｗ
ほんま食いつきいいから楽しいわ >>660
マックは24時間か、今日予定地前通ったが内装工事してたよ
しかし商店街の中に出来てれば良かった
あの位置でグリーンと言われれば違和感あるな JRは今の利用客に値上げ後の運賃をかけて収益改善と言ってるのだろうがそう上手く行くものかな？ JR西の子分だから親分の意向には逆らえないんだろう
利用者減で値上げ分が吹っ飛ぶどころか収益減になる可能性大だな >>668
自分で自分の首を絞めるヤツに利用客や行政は冷淡 >>669
関係ない
特にサンライズ瀬戸の高松・坂出乗り換えは四国だけ
それにJR西日本は自社であっても姫路・新大阪乗り換えを除外している
つまり、四国が西日本に頼んで実行し、西日本もほんの少しだけ相乗りした JR香川のその場しのぎ政策のせいでますます利用者が離れていく >>667
お前もひつこいなw
「商店街の中に」ずっといい続けてるだろ
あそこも丸亀町グリーンビル内なんじゃ マックはあの位置だと商店街の賑わいの創出には寄与しないな むしろ高松はアーケード内に集中させすぎたせいで田舎臭が拭えなかった
グリーンの通りを栄えさせた方がお洒落に見える 南側の寂れた商店街はマンションに一階クリニックと魅力がなくなった
アーケードは通勤通学者とマンション住民の屋根だよ
商業施設としての商店街は北側に集約したほうがいいわ 三木町のなりやいつも混んでるね
うどん屋くらいか景気いいのは うどん屋なんてもう出来んでいいのにな
それより美味い定食、ランチの店増えて欲しいわ うどんも最近は値上がりしてそれほどコスパ良くない
スタグフレーションとコロナで外食産業そのものが厳しくなってきた 上福岡はうどん屋の他にはコンビニか弁当屋しか
食べ物が無い印象 昼飯はおにぎり持参が最強だな
朝と夜に栄養補えばよし 高松駅のホームで走り回るターレット車を避けながらダッシュしてたな
連絡船晩年はダッシュに疲れ500円払ってグリーン船室に乗ってたな >>681
ここの県民はコストパフォーマンスという概念を持ってない
美味しくても高ければ流行らない
とにかく安いのが正義のバカ舌だからうどん屋だらけになる >>691
愛媛県
外食に金使わないセコケチ県民性
だから食文化が育たず
食べ物が不味い都道府県ランキングに
四国で唯一のランクイン(笑) >>672
JR愛媛(笑)は松山駅周辺を再開発して
数十個の超高層ビルを建てるんでしたっけ
それはすごいなおめでとう(笑) 相変わらずお水大好きの安物povoが住み着いてるな >>671
国鉄時代からあた制度が今まで生き残っていただけ >>675
それもそうだな
アーケードは全国的に廃れて撤去される所が多いし、新規開通なんて聞いたことがない時代遅れの設備だわな >>707
人通りが無くなってアーケードの存在価値が無くなり維持できなくなった所が撤去してるだけで時代遅れではないだろ
そもそも屋根に時代遅れとかあるのか >>706
あほう
瀬戸と四国特急の乗継割引は瀬戸大橋ができてつまりJRになってからや 関西方面への公共交通機関の選択肢はバス一択になるかも
JRはコスパ悪くなりすぎ 【香川】「お前は刑務官の服着たお人形さんや」と同僚からパワハラ、上司からキス…１審判決を変更し賠償命令 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1662077392/ >>693
どの書き込みも気持ち悪さが滲み出てるな >>712
マリンライナー、山陽線各停、新快速乗り継ぎがバスと運賃、所要時間ともほぼ同じ
乗り換えなしを選ぶか車内の広さを選ぶか
18きっぷ期間なら鉄道がかなり安い SNSばかりみてると自分とはなしがあう人ばかりで全体から眺めて馬鹿なひとの集まりだとわからなくなるみたいね “合憲”と司法判断された「香川県・ゲーム条例」 判決に覚えた違和感の正体
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/f3356974d7a1a6dd04137a1140d641f1b01b7732&preview=auto
「ネットゲームは1日60分まで」香川県の条例が合憲になったワケ【「表と裏」の法律知識】
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/23318f26c956ddca2ba2ad53e8b6ecb8581a7502&preview=auto ゲーム条例はどのニュースサイトでも騒がれてるな
ゲーム業界が動いてるのか？ 学校教育に取り入れられて子供を監視する道具になる危険性あるよね
友達と1時間以上ゲームで遊んだらチクられる、みたいな
絶対人格歪むし高校卒業したら香川県という土地を捨てるだろうな 罰則のない条例を守る必要なんかねえよと裁判所がお墨付きを与えたようなもんだしな 束縛がないから、が理由だから
条例を根拠に束縛したら違憲になるよ
条例を言い訳にできるのは親くらいのもの 浄化槽の法定点検もそうやな
これもなんの意味があるんや？
民間車検場みたいに指定業者で点検してないなら
法定点検不要にすりゃいいのに
それが出来ないのは集金目的としか考えられん 間違い
指定業者で点検してるなら法定点検不要にすりゃいいのに 公共下水道が通ってるとこへ引っ越せばよくね知らんけど ボットン便所に生活排水垂れ流しにすればよくね知らんけど これだけマスコミで騒がれるのはゲーム業界が裏で手回ししてるんだろ
殆どのメディアがこの条例や前段階のパブコメに批判的な記事書いてるのが
その証拠
罰則のない条例とはいえゲーム業界にとってはマイナスイメージだし他の都府県で条例制定されたくないだろうし ゲーム規制って中国政府が最近やって、ゲーム会社がバタバタ倒産してるからな
ゲーム会社も気が気じゃないだろ 自分達だけが真実を知っていて悪の組織と戦っているという雰囲気作りをすればB層は簡単に操れると思ってるんだろうね ゲーム云々の問題というよりも、完全に個々の家庭のことに行政が口をだしたのが常軌を逸しているんだよ
しかも発端は私的理由な上に不正までしてゴリおす始末
まぁ今更だけど
こんな腐り具合じゃ何を言われても反論できないわ 【リニューアルオープン】惣菜居酒屋 まほろば 高松市 瓦町
https://guild.ashita-sanuki.jp/e1293643.html
高松の名店「しるの店 おふくろ」が、おばんざいを中心にした居酒屋「まほろば」という店名で復活
お汁の種類が２種類に減ったそうだけど復活してくれて嬉しいね >>737
店員さんもそのままってことは味もそのままか もともとリニューアルする気だったのかもね 今町に出てるのは
成績悪くてみこみない猿みたいな女子だけだね コロナ療養中のホテルで
喚くのがいてどうなってるんだと思った
近所と同じだよあれ
では 瀬戸芸『夏会期』来場者数は一定の回復...最終日の高松港は島に向かう観光客でにぎわう【香川】
https://newspass.jp/a/jja7k
８月５日から始まった夏会期では、初めの１１日間の来場者数が７万６０００人余りと、コロナ禍前の前回の８割ほどとなり、前回の６割ほどにとどまった春会期から一定の回復を見せています。 >>743
前回は外国人が４分の１以上だったから日本人観光客が増えてるな 平日に直島に行ったがアジア系の若い外人がたくさん来てたよ
留学生なのか観光客かわからんけどね 今里に出来てるウエルシア11月上旬OPEN予定で予定より早くできそう
同敷地内に出来てるブックオフも同時にオープンすればいいけど 一晩中起きていて
ときどき喚くその言葉は
「くそおた！」
これは社会に出られない子供の声で だからといって
社会福祉だからおまえたちは
我慢しろ
と
どういう考え方なんだろう彼らは
ボランティアであれば
許されるとでも思っているのだろうか
そいつ前スレで手帳持ち自白してるからそりゃな
それならそれ相応にしてれば文句ないんだけど
こうやってスレ荒らして他人に迷惑かけてるから終わってる 実行再生産数、６月以来の０．７５
ようやく収まってきたか >>753
岡山県側の企画だね
香川県側ならうどんは外せないところ コスパがいいと思う「ご当地うどん」 3位大阪 かすうどん2位 愛知きしめん 1位は香川 讃岐うどん [837857943]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1662352028/ >>755
感染者数減ってるのに死亡者数減らんよな 宇高連絡船は常時これくらい乗船客がいれば廃止にならなかったのに
宇高連絡船がなくなって高松と岡山(宇野)の関係性が弱まった
高松の衰退はここから始まったよ >>758
そりゃ半月かそこらのタイムラグがあるのは当たり前 宇高航路に終止符を打ったのは千円高速と、それに続く本四架橋のETC車大幅割引だな
海峡部の料金が普通車1730円大型車でも2750円だからフェリーなんか乗るわけがない
瀬戸大橋がまだ高かった頃はローソンで宇高国道フェリーの割引クーポン買って乗ってた >>759
高松って衰退してるかなぁ
昔より街は綺麗になったし、店もビルも増えたと思うけど
瀬戸芸はじめ、楽しいイベントも増えたし 瀬戸大橋の値下げはセブンイレブン出店のきっかけにもなった
セブンイレブンの偉い人が橋がせめて半額くらいなら四国進出したいとボヤいていたらいきなり半額以下になった
それに中国地方までカバーするイオンの物流センターが坂出に出来たのも橋料金のおかげだろう ハローズ、ラ・ムー、エブリイの四国進出も橋料金値下げが大きいだろう
反面、地元スーパーは大手と提携したり規模縮小したり散々
消費者はスーパーの選択肢が増えていいと思うわ エブリイが安くていいわ
業務スーパーと提携もしてるみたいだな >>764
その3社の中で瀬戸大橋値下げ以降に乗り込んで来たのはエブリイくらいだな
ハローズは2008年ラ・ムーはよく覚えてないけど2004年頃には坂出や大洲に出店してた いま調べてみたけど坂出のダイエーハイパーマートが潰れたのが2004年で
跡地にラ・ムーが出来たのが2005年だな 瀬戸大橋も明石大橋も必要だった
しまなみは島民の生活道路として整備すべきだった エブリイは安いのは極端に安いが質もそれなりだからな
育ち盛り食い盛りのファミリーには最適だが
うちは最初こそエブリイ行きまくってたが、今はもう何年も行ってない
食べもんは、コープ、三越デパ地下
あと各所にある産直市場が品が良くて安い >>769
エブリイはきむらの上位互換な気がするエブリイの進出が続くときむらは厳しそう
三越は分かるがコープって品質いい？ 高松の東側ー小豆島ー姫路に瀬戸大橋みたいな橋がかけられるぐらい島が連なって存在してれば最強だったかも サンポート高松に世界的外資系ホテル 瀬戸芸や大阪万博…２５年の開業目指す【香川・高松市】
4/4(月) 18:22
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/15a8d425b70c87c4408ba5555ba7efcb6017c5ba&preview=auto
四国電力は、２０２２年夏に具体的な事業計画を発表したいとしています。
夏終わってなくないか? うちはエブリイ ダイレックス コスモスのローテーションだな
さすがにきむらはちょっとアレだから足が遠のいた きむらはFLAG、春日、創業地の牟礼と閉店が続いてる
地元スーパーにも頑張って欲しいけど中国地方から進出してくるスーパーは勢いがすごいわ 本州四国連絡橋はAルｰト(神戸･鳴門ルｰト)、Bルｰト(宇野･高松ルｰト)、Cルｰト(日比･高松ルｰト)、Dルｰト(児島･坂出ルｰ ト)及びEルｰト(尾道･今治ルｰト)の5ルｰトが案にあったがB,Cルートは当時技術的コスト的に困難で廃案になった
タラレバだが高松を経由してたならここまで高松駅周辺は衰退しなかった
https://i.imgur.com/EBt33tK.jpg >>771
キムラは肉のコスパ最強が売りだったがだいぶ質が落ちたね
安かろう・・・になった
でも俺的にはエブリイよりはキムラの肉の方がまだいい
コープはちょっと高めだが質はまあまあ良いよ
凄くいいとは言えんし量買うファミリーにはお薦めできんが どこへ橋を架けようが関西や岡山にストローされる構図は同じやろ
坂出に橋が架かったからといって特に発展したわけじゃないし >>778
橋がかかって産業地として坂出は発展した
働き口は多いのに周辺エリアから坂出に働きに来るばかりでなぜか坂出の人口は増えないけどね 坂出「こっちがどんだけ産業誘致しても皆宇多津に住みたがるんよ…」 坂出駅が高架になってサティとダイエーがあった頃が坂出のピーク 橋開通以降に坂出に出来た産業ってライオンの工場、セブンイレブンの弁当工場兼物流センター、イオンの物流センターくらいしか思いつかない
逆にコスモ石油は製油所を廃止して単なる油槽所になってしまった
今頃になって坂出北インターのフル化やってるけど、最初からフルにしておけば状況も変わってたかもね 帰宅すると一斉に犬が喚いたり
人間と話しできないのね >>782
最初からフルだともっと早く本州系スーパーの餌食になってたろうね
マルナカも消えてたかも 本州系ってハローズ、エブリィ、ラ・ムー？
結局安い店が人気なんかね >>784
川重や三菱化学や発電所は番の州初期からの工場だろ
それこそ昭和40年代から存在する
ライオンの工場は本四公団の作業基地だった場所が空いたから出来たのであって瀬戸大橋とはほぼ無関係 >>773
終わってないなら待てばいいんじゃない？ 坂出のピークは橋が建設されてた頃
元町あたりは夜の店が栄えてて今からでは考えられないくらい人通りがあった
坂出の産業は橋の開通とともに衰退していった >>779
玄関口なのに何処も合併してくれなかったね >>787
そうか。
でも瀬戸大橋工事がなければ番の州工業団地はないわけだし >>791
まったく逆
番の州の埋立は昭和30年代からやってた
番の州があったから橋を一本減らせて建設費を圧縮できた >>792
Wikipediaには昭和40年からとあるが…
計画・設計が30年代から？ >>793
本四3ルートの基本計画が決まったのが昭和48年
それこそ上にあるBルートやCルートの可能性もあったわけで
時系列で考えたら番の州臨海工業団地があったからDルートに決まった 古い話をごぞんじで
番の州が各社の四国攻略の前線基地なるわけだな。
ハローズがどこまで広がるか、見ものだな 坂出の嫌われぶりは異常だからな
平成の大合併で坂出警察署管内の坂出国分寺飯山宇多津が合併するかと思ってたら、国分寺は高松と飯山は丸亀と合併し宇多津からは相手にしてもらえず坂出のボッチが決まった >>782
ハローズ物流センターがそろそろ出来上がる
番の州はすべて埋まった
知り合いの社長が番の州近辺で倉庫探してるけど全く無いって言ってた >>762
衰退は商店街、それもトキワ街だけって感じかなｗ
丸亀町はキレイだし
郊外のゆめタウン、レインボー、サンシャインがなかった頃が
今となっては想像できない
坂出も、その分宇多津が栄えているし >>794
そうじゃなくて埋め立ての話
番の州の埋め立てが昭和40年からとある
大した差じゃないけど 久しぶりにアマゾン利用したら、クロネコじゃなくてアマゾンのデリプロが配達してきた
ついに香川にもデリプロ登場か
デリプロは何かにつけ評判悪いから注意しておかないと 番の州を埋め立て始めたのは、昭和39年
最初は坂出港の浚渫で出た土砂を捨てていただけだが、
産業界から工業用地を求められ（特に運輸省が39年年末に川重へ坂出への造船所設置を認可したことで勢いづき）、備讃瀬戸南航路の浚渫も決まった為、昭和40年になって県営事業
川重坂出は昭和40年12月から建設が開始され、昭和42年1月には一部工場設備が完成したことで部品製造を開始し、同年4月にはドックが完成したため第一船の建造開始 番の州は広げないのかな？区画全て埋まったし、あのエリアなら企業誘致できると思うが 丸亀市 みんなの劇場を23年１月にも発注
【丸亀】丸亀市は、新市民会館「みんなの劇場」の発注を２０２３年１月下旬に建築工事と６つの設備工事に分けて分離発注する方針だ。建設費は１２３億６０００万円を想定している。 >>802
いま物流センターが立ち並んでる区画は50年近く売れ残ってたから
県も塩漬け土地を早く処分したいから捨て値で売り抜けた >>805
123億4000万でお願いできないでしょうか？ >>798
客観的に見ればその通りだな
どうしても賑やかだった頃のトキワ街を思い出してしまうけど どこの時代遅れだか
あれで情報に強いのは
まわりがばかなことしかわからないひと
ばかりだからで バカを自分で証明していれば
世話内
本物のアホウで アマゾンにログインして配送状況の詳細を見たらayauta,JPになってたので、
アマゾンデリプロの拠点は宇多津にあるんじゃないかな 番の州が埋まったのは、イオンが物流拠点を作ったから
それまでは交通の便が悪くて無視されていた
川重が土地価値のある神戸を再開発してその分坂出に回すより、
神戸を一新する間坂出を使いその後坂出から撤退した方が効率は良い 香川県ゲーム条例、「最初から狙われていた」？ 苫米地氏が「ものすごい強権的」と背景を指摘
https://newspass.jp/a/jjyqz
『四国新聞』(四國新聞社)は、初代デジタル大臣を務めた平井卓也衆議院議員の親族が経営している。さらに平井氏自身は電通出身だ。そうした関係性から苫米地氏は「そういう大きな流れの中で、デジタル中央集権化のモデルケース第一号として最初から(香川県が)狙われていた感覚がすごいする」と指摘。ゲームの利用時間の規制などが「ものすごい強権的」「県の条例で縛るレベルを越えている」などと指摘。かなり踏み込んだ意見であり、画面上には小さい文字で「※苫米地博士の見解です」のテロップも表示されていた。 だから、努力目標の条例なんてゴミ
そこから罰則付きの法令・条例が施行されたり、行政処分がなされた時点でしか法律有効無効裁判ができない
今のところいくらでも無視してゲームをやれ 神戸の川重ってジャンボフェリーから見えるやつか
ハーバーランドの隣だし再開発すれば人気のエリアになるだろうな 好き勝手言ってるから俺も
番の州は坂出北インターのフル化と香川県の値引きでしょ
知らんけど～ >>819
朝日町にアマゾンの物流拠点できたそうだがそこからじゃないのかな？ >>809
そういうことか
物流拠点にはいいところだけどあまりにも1区画が大きすぎて並大抵の企業じゃ運用しきれないしね
まあ、工場でも物流倉庫でも雇用は生まれるから捨て値で売却しても県は損してないかもね >>825
あー俺丸亀だから宇多津からかもしれない 坂出ICから臨海部へは近くて遠い道のりだからなあ
北ICのフル化はもっと早くやっておけばよかった 岡山はどうしてあんなにラーメンが旨いんだろう？
不思議だ。 >>821
デジタル中央集権化が狙いなら最終着地はテレビになるのかな？
ゲームから始まり今はスマホと着々と進んでいるよね 【丸亀市】新丸亀市民会館の姿がいよいよあらわに。9月15日まで市役所にて建築模型を展示中
https://creators.yahoo.co.jp/hemmo/0100302103
123億円 当初予定より高くなってるな リモートワークでお小遣い程度でなく、もっと稼げるようになりたい >>832
そのうち県立体育館より高くなるんじゃね 選挙公約の10万円の残りあと7万円待ってるんだけどなぁ
結局ハコモノか >>833
リモートワークになってもそんなに給料変わんなくね？ 入院給付金目当ての人たちって
僕の金よと同じ喋り方だよ
まさかそんなのが近所にいるとは
思わないね アマゾンデリプロの香川県担当はたぶんカトーレックかな
朝日町と宇多津ならピッタリ当てはまる
伝票番号の頭2桁が99だから既存業者でないことはたしか
カトーレックは本社こそ東京江東区だけど創業は高松の地元企業だから
ただここはデリプロがまだなかった2008年頃に千葉県のアマゾン配送を請け負ってたけど対応が悪くてクレームの嵐だったとか
まあ例の加藤大野一族の会社だから香川ではまともにやってほしい まったくどいつもこいつも本社東京に移しやがって
政府は地方創生って言うなら
創業地に本社を戻したら法人税減税
本社を地方に移転したら法人税減税（田舎であればあるほど）
※名前だけの本社を地方に置くとかは禁止
これぐらいやってくれ 香川県は寂しい県だ。TSUTAYAも潰れるし、ますますいくとこなくなる 経済効率的に東京に企業集めるのは正しいがいくらなんでもやり過ぎだわな
と言うかある程度機能分散しとかないと東京に何かあったら国自体が終わる >>844
ツタヤなんて他都道府県でも死にまくってるんだからむしろもったほうだが 香川本社の会社とかあるでしょ。
やたら働きやすさや移住を推してるのは怪しいがな。 >>844
TSUTAYAが潰れるて、いくとこなくなるって
ご愁傷さま 高松土木 新県立体育館への歩道に屋根新設
香川県高松土木事務所は、高松サンポート合同庁舎東側の歩道から新県立体育館への快適な歩行空間を確保するため、既存歩道に屋根を新設する。基本設計業務をオリエンタルコンサルタンツ四国支社（高松市）が納期２０２３年２月28日で進めている >>844
未だに円盤メディアで映画や音楽を楽しんでるのかい 東京一極集中の是正と地方分散
効率を考えれば東京一極集中なのだろう
地方のコンパクトシティ構想と同じだよ ツタヤは西宝町やサンシャイン通りにあるような喫茶店併設で本や雑貨併設の店舗に転換するよ >>844
今週末から屋島の天空ミュージックが始まるから行ってみれば
ライブで音楽聴くのは楽しいよ
無料だし TSUTAYAなどを運営するカルチャーコンビニエンスクラブ(CCC)のヤバさは以前から5chで有名だし、最近では一方的に改定した利用規約を盾にTカード会員の個人情報を販売するとか言い出してる
TSUTAYAでエッチなビデオを借りるとタイトルまで警察に筒抜けとかいう噂もあるし
Tカード会員のやつは気をつけろ
俺はとっくに解約してる レンタルビデオ屋なんてどこも筒抜けだよ。
大学時代GE〇バイトしている友人に暴露されて以来もう利用してない。 最近はなんでも筒抜けだねえ
スマホになってさらに筒抜けが酷くなった
もはや、筒抜けを気にしてもしようがないか ロッキーの創業者藤田氏はいい時期に事業を売却できたよな
売却益の入った年は納税者番付で九州四国地区トップに躍り出てたし >>961
ロッキーの創業者藤田氏のことは良く知らなかった
今Wikiで調べて勉強になった
いわゆる「できる人」だったっぽいね
とにかく情報ありがと 売却したときにはスマホや動画配信サービスの時代がくるとは思わなかっただろうな ビデオレンタルの時代は終わると予感したのかな
ネット関係には強そうだし ホリエモンがニッポン放送の株を買いまくってたのもあの頃だったな
ニッポン放送の株を買い占めて子会社のフジテレビも手に入れインターネットを使った放送をすると言ったらそんなの絶対に不可能と叩かれまくってた ワーナーマイカル宇多津の上映前のCMがロッキーとホテルリゾナーレだった ホテルリゾナーレが香川にあったらしいね
泊まってみたかったな ツタヤはロッキーに対抗するために
わざわざ別会社のビデオ100作った
ツタヤじゃ100円貸し出来ないから ロッキーのプリペイドカードよく買ってた
MDも電器屋より安かったからロッキーで買ってた 太田のロッキーはマニアックな店が併設してたな
信長書店はしぶとく生きてるのがすごい 現場メルカリみたいなジャンク店だったな。
掘り出し物が多いけど客の値付けだからどれも高くて手につけられなかった。太田のロッキー懐かしい。 >>863
>>864
読んでたとおもうな
ちょうどあちらでは動画関係のサービスが始まった時代だから
例えばYouTubeをgoogleが買収したのが2006年 僕の近所程度の言葉だと
動物程度の語彙なんだよね。
あのレベルでは
通用しない BS朝日 2022/09/14(水) 21:00:00
魚が食べたい！ 「香川・瀬戸内海の離島で極上マナガツオ＆絶品キス」
香川県本島・笠島漁港からお魚さがし
NHKBS1 2022/09/08(木) 17:00:00
Dearにっぽん「これがボクたちの青春！～高松工芸高校ボクシング部～」
サンテレビ 2022/09/14(水) 22:00:00
The Hit
今週は2回目の登場となる新リポーター吉岡奈美が村上晴彦さんと香川・府中湖で陸っぱりのバスフィッシングに挑戦する。 俺たちはボランティアだから
受け入れろなんてのもいる
これだと
反社会と変わらないのね
どんな粗悪なものでも
ボランティアなんだから受け入れろってさ
無茶苦茶だよ あれじゃあ地上げ屋と同じだよ
ボランティアで入ってきたら
反社会でも入れないといけなくなる
それに近いんだろう
あの喋り方と内容は ボランティアで入ると
地域社会に定着するわけだ
被災地の反社会と
同じ方法だな イオン高松ABCマート9月30日オープン、ユニクロとGUは9月30日リニューアルオープン 常磐街とイオン高松はガラガラだったのにイオン高松の方はテナント埋まってきたな 丸亀市のロイヤルガーデン丸亀城西町は竣工よりまだ一年近く前だが完売御礼が出た
高松市はマンション作りすぎじゃないか？特に市街地は売れ残りが多くて引き渡し後も分譲中垂れ幕つけてる
高松に進出してきたデベロッパーも高松から撤退するんじゃないか 完売御礼を文面通り受け取っちゃう人
完売御礼※1 (※1第一期分譲分) みたいな感じ
もし本当の意味で完売しちゃってたら経費や人件費のかかるモデルルームなんか閉めると思う >>891
2023年7月竣工なのにもう完売御礼とは早すぎやろ
この結果見たら県外デベロッパー勢も丸亀にマンション建ててくると思うわ 高松は市街地にマンションを次々に建てすぎ
待ってれば値引きで安くなるのだから購買層が様子見してる
完売御礼してから建てればいいのにな 香川県内のタクシー、15年ぶり値上げへ 来春ごろの見通し https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/asahi_region/business/asahi_region-ASQ977DGSQ92PTLC00Y
要請書によると、小型車、中型車の運賃を「普通車」に統一し、1・5キロまで680～1210円、加算運賃を165～292メートルごとに80円とする改定案が出されている。現在は1・5キロまで小型車640円、中型車650円のため、要請に沿って認可されれば大幅な値上げとなる。（福家司） ほんまトキワ街どうなるんやろ。OPA跡そのままで周辺を先に
取り壊しだしたけど何するかはまったく情報ないね。
観光通りの駐車場横といい。
マンションでもなんでもいまもままよりよっぽどええわ。 JRは値上げ終電繰り上げ、バスは路線再編と減便、タクシーは大幅値上げと、コロナ終わっても人は街に戻らないな ますますインバウンド頼みになる
はよ水際対策緩和しろ >>897
会社の飲み会がなくなってるから良いがこの運賃だとタクシーは乗れないな もう知事は浜ちゃんじゃないのか
12年も続いたから違和感凄いわ 高松市は2022年6月、政府の「デジタル田園都市国家構想」を進めるための交付金約3億6600万円の採択を受けました。
交付対象となった「フリーアドレスシティたかまつ」事業は、行政が持つ道路などのインフラデータの活用と、
個人に最適化された行政サービスの提供を目指すものです。
高松市はこの一環として、10月中に民間の決済アプリにマイナンバーカードを連携させ、
市内で使えるデジタル商品券の発行と新型コロナワクチンの接種歴のデータを確認できるようにすることを明らかにしました。
て
何が何やら意味不明ｗ 補助金もらえるからとりあえずやりますよって感じだね タイトルだけ見ると
都会の大手社員はそういう制度になってるかも知れんが
その辺の中小はそんなの関係ない
都会で働いてた人がUターンで帰ってくるとしても生まれた場所近くであり、居住人口に応じた場所に同じ比率で帰ってくる
高松市内に集中させちゃいけない予算 都会で暮らさなくていいんだから
高松中心地だって否定されるだろ？って話 イギリス女の葬式の参列者数に負けるわけにはいかんから
教会信者をボランティア総動員かな？ 瀬戸芸夏会期18万7483人来場 コロナ第7波猛威、前回の7割
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/8447992fb2bfd8fef80f78c911b273b5b1b64e81&preview=auto
まずまずの結果 >>906
事業計画を国に提出して補助金が下りる事業として認められたからやるんでしょ
最初からやる気ないのなら何もやらんだろ ヨーロッパ中央銀行は大幅利上げ、円も利上げしないと円安は止まらん 生半可に金利を上げたところで円安は止まらんし日銀は何もしないだろ フリーアドレスシティたかまつは交通分野での乗り合いタクシーを大々的に書いているけど、
この武漢肺炎下でそんな赤の他人と濃厚接触になるリスクを誰が背負う？
それ以上に問題なのは、一度登録したら位置情報から収入支出、健康状態まですべて筒抜け
商売側特にビッグデータを扱える大企業はウハウハだろうが、高松市が望んでいる地場中小零細の商売側なんかカヤの外
利用者は多少の利便と引き換えにあらゆる情報を莫大かつ合法的に垂れ流す Tカードなんて顧客データ4000万人分販売
もっと騒がれるかと思ったが誰も気にしてないのかもな ろくに儲けてないから利上げしても中小企業が潰れるだけで何もできない
虚勢を張って牽制することしかできないのに変に隙を見せるからアカンわ 香川県の物価、家賃相場が全国最安 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC311F90R30C22A8000000/
香川県は2021年の物価水準が総合指数（全国平均=100）で全国26位の98.5と全国平均を下回った。四国では愛媛県に続いて2番目に安い。家賃など住居の物価水準が全国で最も低い。 インボイス制度導入とか個人事業主や中小企業への締付けは強くなる
大企業は収益悪化、サラリーマンも可処分所得減少と取りやすいところから取れなくなってるからしゃあない >>920
売り上げ1000万以下とか後継者不在でどのみち廃業だろ
専業の邪魔でしかない 今まで刷った金は一体どこに消えたんだ？
庶民は収入も増えず貯金の価値は民主党時代の半分になってしまった >>923
ま～たアホが現れたw
円安＝自分の資産価値下落ってw
資産価値は為替の下落で起こるんやない、インフレで起こるんぞ
このところの円安でインフレは進み始めてるとは言えまだ2%程度
ドル高のアメリカの方がインフレで資産価値の毀損ははるかに深刻
だからパウエルが必死こいて金利上げてんの
もっと経済勉強せいやwww 兼業だけど肥料の値上がりが急すぎ
円安なら輸入に頼らず国産化すればと言うがそう簡単じゃないわ >>925
インフレが進んでないのって結局企業側が無理してるだけだからね
このままだと倒産ラッシュ来るよ
アメリカ人は投資が当たり前だから資産価値の毀損は大したことないでしょ >>927
企業はこれまでの円高やデフレ対策で儲けたぶん、しっかり内部留保で貯め込んどる
心配せんでよい
それより投資でインフレリスクに対応できるって分かってるんなら愚痴言うよりしっかり投資せいやw >>928
これまでの円高？？？
民主党政権は10年前の話だよ？？？
内需企業は消費不況でずっと青息吐息だったはずだが内部留保とは？？？ オンラインで2DCGを探し始めているけれど、香川ではなかなかヒットしないな >>928
内部留保って大企業だけだろ
中小企業にそんな余裕あるか？ 都会のCGデザイナーの仕事難しそうまでは
わかった。 今日の金バク牟礼だったけどつまらんかったなぁ
高松であって高松じゃない感丸出しのかっぺ町 要約すると
他人にたからないと生きていけない
しかも能力がなくて
他人の邪魔ばかりする
というわけで
そういう人々がいると
社会全体の能力が低下する
そんな人たちがいるのは
気がつかなかった ああいう人たちは
社会に出られない人だよね
朝まで汚いことしゃべって
昼眠るんだから
社会にでるどころじゃないよ 話の内容はと言うと
ニヤニヤした汚い話し方で
社会に出られなにのも無理ない
そして朝まで起きて昼眠る
社会に出る以前の話だね
人に迷惑にならないような
生き方ができないんだよ >>939-944
こっちも君のどうでもいい幻聴聞かされて迷惑してる
次やったら隔離部屋で拘束着な 【アパレル専門店のコックス】2022年秋より順次、基幹ブランド「ikka」が「ikka THE BEAUTIFUL LIFE GREEN STORE」へリニューアル！
https://www.jiji.com/sp/article?k=000003409.000007505&g=prt
イオングループの株式会社コックス（本社：東京都中央区日本橋浜町1-2-1、代表取締役社長：三宅英木）は,2022年9月より、基幹ブランド「ikka」のブランドリニューアルを行います。グリーンを全面に打ち出した店舗内装・店舗ロゴの刷新、オリジナルグリーン雑貨などの導入を順次行い、健康で、楽しく、美しい生活 “Beautiful Life” を提案するファミリー向けファッション・ライフスタイルセレクトショップ「ikka THE BEAUTIFUL LIFE GREEN STORE」へと生まれ変わります。
2022年リニューアル予定店舗 一覧
・イオンモール綾川店 >>919
家賃相場が全国最安って住む人がいないからだろ
市街地のアパートですら空き家だらけだししゃあないわ たかりの一家は一日家にいて
常識もなしで
社会に出られる云々とは
ああいう迷惑かけててほとんど無理ね よくそんなのが近くにいるものだ
僕の住んでるところって
かなり滅茶苦茶なのね
最低地域とかいわれて やることなにのかな
田舎だからって
社会の積み残しに
なるような感じだ 「騒いでやろうよ」
この女の発言でわかる通り
暴力的な人たちなんだね
この人は何回か「騒いでやろうよ」と発言している
本当に社会の底辺の考え方だ
警察のお世話になる手前だ 「騒いでやろうよ」なんて
暴力的発言だよね
それが自然に出て来るってのがすごいな
最低地区っていわれるよそりゃ 昔はここまでひどい人たちは
いなかったと思うけれど
確かではない >>947
だったら全国最安値の僻地愛媛はさらに住む人がいなくて空き家だらけなんだなｗ 早朝から愛媛の精神異常者がきちがい連投ｗｗｗｗｗｗ 物価水準が低いってことは他県より物価高の影響が少なくていいことだわ 香川県の外食費ってうどんが入ってるからな
そりゃ物価水準低いだろうが貧乏なわけではない 外食に金使わん飯マズ田舎のドケチ愛媛土人がなんか喚いとるわ カメムシ食いのゲテモノ西隣県民にへらこいなんて言われる筋合いないよなw できない子供が邪魔するでしょう？
すると、できる人がいなくなっちゃう。 海外小麦からさぬきの夢に入れ替えているおかげで何とか抑えている感じかね 香川民嫉妬してて草WWWWWWWWWWWWWWWWWWW >>965
オーストラリア産の方が安いに決まってるだろ >>966
草の使い方間違ってる
草とwwwを同時に書く必要はない
同じ意味だから
年寄りは無理すんな 伸びない文章をやめて
絵の師匠にお願いしたけれど、
一枚絵がとりあえず目標。 BRT「バス高速輸送システム」の導入方法や留意点 国交省がガイドライン
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/4458e367ca4808a1378936aa217045f36354d9f2&preview=auto
国は地方の公共交通機関を鉄道からバスヘシフトしようとしてるのではないかな BRTは晴海フラッグで成功すれば地方でも採用例増えると思うわ
企業努力だけで私鉄の赤字が解消されることはもうないし補助金出して上下分離にするかバス化しかないし ことでん志度線をBRT化して瓦町から屋島山頂まで直通の路線作れば便利だと思う
屋島から向こうはJRに任せとけばOK あそこまでひどいと情けなくなる
子どもが悪いのは見込み無しだよね 長尾線もBRTにすればいい
レインボー南側やサンメッセのあたりを経由したら乗降客数改善するわ 無駄といえば無駄で
みこみがなくておまけに
他人に迷惑かけて絡
んで来る zoomのおかげで首の皮一枚が繋がっているだけの状態 近所にあんな子供がいると
家のこともできない
もう少し
まともな近所であってほしかったね 金利上げない限り円安に突き進むよ
円安で潤うはずのトヨタは半導体不足で減産だしいろいろ終わってる 感覚的に給与が2割以上増えないと生活水準維持できないと思う 香川県の家賃相場が全国最低水準なのが救いかな
この状況が続くなら住居は買うより借りるほうがいいかもしれない アジア通貨危機を思い出すな
ウォンとかやばいでしょ >>975
あれは名前だけのBRTで本来の理念に伴って整備されたものじゃない
まぁ国交省が連接バスが走ってるだけでもBRTって読んでも良いってしてるからこうなる
日本はBRTが何たるかを知らないし、本物のBRTを整備しようともせず名前だけのBRTだらけで仕事した気になってるだけよ 鉄道→バスへの転換なら鉄路利用するからBRTって感じ このスレッドは１０００を超えました。
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