香川県 総合 Part17
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八十二銀行と長野銀行が経営統合するんだが、地銀の経営統合進みそう
114もどうなるのか 徳島銀行と香川銀行は経営統合したね
地銀は単独での生き残り厳しいでしょ 前スレ最後のID:+diffi5Gって何なん
りこげに言うんやったらオマエがスレ建てせえ 高松東宝劇場（田町1-1） スーパーホテル高松・田町
高松東映劇場（常磐町1-4-1） ダイエー高松（閉店済）の中
高松松竹劇場（常磐町1-8-2） その向かい。今はライブハウスらしい
少しは過去スレを整理してスレ建てしる
今は
★10
↓
★16
★9
↓
★1
これを
★16
↓
★1
とすればいいだけ >>8
どうでもいいし
つーか専ブラで次スレ立てたらそうなる そういうのはスレが立つ前に書いておけや
スレが立ったあとからガタガタ抜かすな そもそも前スレなんて1つで良くないか
ほかのスレは大体前スレ1つよ >>9
専ブラ？
なに使っている？
普通にブラウザーのスレ立てでもJaneでもレスを書いたままスレ立て出来る 香川も都会面するなら映画館ぐらい充実させてほしい。一番マシな綾川があんな山に囲まれた中にあるんじゃねえ 調べたら田町に高松東方会館があった
2004年閉館 >>16
高松の高校生はことでんに乗って見に行ってるらしいよ
イオン高松東に行けばいいのに 高松東宝懐かしいな
ボロいけど3スクリーンあって色々上映してた
常磐街に阪急が来てくれたら子会社のTOHOシネマズも呼べると思うんだけどな
梅田の茶屋町っぽく開発できないものか シネコン作るならサンポートかな
大学もできるしアリーナや駅ビルも建つし 高松駅ビルは守りに入りすぎだわ
現実的過ぎて夢がない 歩道暴走の田中優斗が泥棒で再逮捕とかクズすぎてワロタ >>26
通町の現ドンキのとこに近商ストアがあったり坂出の聖通寺山山頂に近鉄観光センターがあった 琴電も琴参も社運をかけた商業施設に足元をすくわれた 高松駅前に近鉄琴参会館ってのがあったし近鉄特急のネオンがあった 丸亀はダイエーをあんな近くに2つ作らせたらそりゃ潰れるわ 琴参は経営が悪化したダイエーに出ていかれて、その後に入るテナントを東京のデベロッパーに丸投げしてた
ところが蓋を開けてみると核テナントに予定してた100円ショップが来ないことが判明
それで通町のビルが重荷になって倒産
経営者に危機管理能力がなかったのが原因のお粗末な倒産劇でした 丸亀のダイエーは生き残ってほしかった
あれくらいの大きさの街中にあるGMSって便利だと思うんだよな
常磐街のダイエーや坂出のニチイも変に色気出して失敗 >>33
中央通りにあったね
あそこから丸亀行のバスが20分おきに出てたとか今からでは考えられない 前スレで三越のテコ入れの話でてたけど
高松三越は10年ほど前に新館と立体駐車場作ったから
まっさきにテコ入れされてると言える
壱番街に路面店も作ってるしかなり力いれてると思うよ ちょいちょい！高松ZARAの跡地ドンキになるってTwitterで噂になっててソースは商店街の人かららしいんやけど、誰か情報ない？？ >>42
ほんとは広島のZARA跡地にできたスタンダードプロダクツみたいな店舗ほしかったけど、何も無いより良さそう！いつも通勤帰りにあそこ通るけどドンキできたらまじで便利 あのビル上りしかエスカレーターないのが不便なんだよな
エレベーターもつけてくれると嬉しいんだが JR四国のこれからを考える★3
605 名無しさん 2022/09/28(水) 12:01:27.38 ID:+diffi5G
東北(盛岡以南)上越東海道山陽以外でフル新幹線が必要だったのは、
・東北(盛岡－青森)
・北陸(高崎－金沢)
・九州-鹿児島(博多－西鹿児島(現鹿児島中央))
・宮崎(新八代－人吉－えびの－宮崎)
以上4区間だけ
スーパー特急（新設線）で充分な区間は ★貨物運転可能化
・北海道★(長万部－札幌)
・中国横断★(備中高梁－伯耆溝口)
・四国★(伊予小松－松山)
・四国横断(黒川－高知)
・九州-長崎(肥前竜王－松原)
以上5区間だけ
↑こいつ(ID:+diffi5G)は前スレで新スレにイチャモン付けてた奴だろ
ほっこげな書き込みしとるのおｗ ドンキは欲しいと思ってたけどそこには出店して欲しくなかったな…YAMAHAがドラッグストアになった時の微妙な気持ち思い出すわ
まあその噂自体ガセかも知れんし騒ぐのは時期尚早なんだが まあマツキヨやダイソーもあるからな
今は壱番街と川六が並んでる片原町の方が綺麗かも ビブレって宇多津のイメージしかないけど商店街にもあったらしいな 丸亀町のダイソーはきれいだけど品揃えがイマイチ
南新町にいつも行く 大昔ドンキは常磐街に出来るって噂があったけどなくなったよな
丸亀町にドンキのイメージは合わないけど観光地の市街地にはたいがいドンキあるしいいんじゃないか 三越エレガンスがあったのってスーパーホテルのとこだっけ？ >>52
そだよ
1階は今ドラッグセガミになっているところ 高松ビブレ
https://web.archive.org/web/19970706092136/http://www.mycal.co.jp/vivre/vivre-info/html/shop/takamatsu.html
こじんまりとしたファッションビルだったな ビブレの前はニチイ。当時から衣料品だけの扱いだったな。勅使ニチイは食料品もあったっけ 勅使ニチイは1階食料品・2階衣料品とか
夏になると11号線側の店先に子供用プールが設置されていた >>44
常盤街のジャスコやダイエーも下りエスカレーターはなかったぞ Windows11 22H2入れたった
軽くなった気がするのは気のせいか ダイエー瓦町（高松）は1980年代後半か90年代前半に入ってから地下1階への下りエスカレーターが付けられたため、1階と地下1階の間は上下方向ともエスカレーターがあった >>4 >>5
全国区同士とか同地域内とか隣接地域とかはよくあるけど
鳥取・香川・高知の信漁連の合併は最初聞いた時なんじゃそりゃと思った
どこも隣接してねえ >>47
まだ噂の段階で言うのもなんだけど
ZARAの跡がドンキなのは嫌だなぁ
ドンキは丸亀町に合わんよな
まぁ空き店舗のままでずっとあるよりはいいんだけど
希望を言えばOPA跡に商業ビルが出来てそこにドンキが入ってほしかった >>40
twitterで噂になってるか？
twitterで高松 ドンキで検索しても情報求めてる人の１件しか出てこないんやけど あそこにドンキが出来たら飲み屋が酒やツマミやパーティーグッズを仕入れたりグループ客に提供する寿司の盛り合わせなんかを買いに行ったり出来る
丸亀ドンキは飲み屋街と隣接してるからそういう客が結構いる 自販機から熱々のトーストが…昭和レトロな「ドライブイン」人気！
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/884528c54537566c35009fe7246b210fcbe8cd4a&preview=auto
大川オアシス最近よく記事になるな 四国電力赤字だからしゃあないかもね
やっぱりやめまーすよりいいか もっと詳しく言うと資材高騰のため資材変更と設計の見直しって書いてあった、発表は年内をめどにだってさ >>63
OPA跡地はボートピア誘致の際ドンキができる噂あったな 前スレでサンポートホテル延期ってあったけど情報合ってたね
どのレベルの規模縮小か気になるけど高松クラスの都市だし100室は維持してほしい 夏までに発表というのが遅れてたから延期か中止かと思ってたけどね
グレードダウンになるのは委託する外資系ホテルのグレードも想定より下げるってことかな 四国電力（高松市）は28日、高松市のサンポート高松B2街区に建設を予定する外資系ホテルについて、今夏に公表するとしていた事業計画の策定が遅れると発表した。 延期から中止の流れはやめてほしいな
個人的には高級ホテルより高級レストランができなくなる方がショック 資材高騰、人件費高騰、コロナ禍、円安と悪材料はいくらでもある
四国電力は赤字転落で無配だからこの結果は妥当だよ 勝手にグレードダウンして入札取り消しにはならないのか 情けねぇ会社だな
今まで散々電力会社として楽に儲けてきたのに一時の円安で場当たり的に規模縮小とは
一時的な円安のせいで今後50年は高松の顔であるサンポートにショボいの作られるのか
場合によっては県は売るの考えろ これからインバウンドも帰ってくるし、高松空港も国際線増えるかもしれないってのに
とんでもない水差し野郎だな 高松市って呪われてるのか
再開発しようとすると外部環境悪化で中止延期だよ 建物なんか一回作ったらもう後戻り出来ないんだから一時的な事で計画変えんなや
電力会社のくせに耐える余力もないのかよ 知事とか県からなんとか言ってくれんか
公募して決めた後に計画変更とか
ちょっとしたデザインの変更とかはよくあるけど規模縮小って許されるんか？ 入札取り消しはないと思うよ
B2街区の入札は2社で四国電力以外の会社の評価点はかなり低いものだったからな 【野球】巨人がスカウト会議 1位は浅野翔吾と“公表” 球団副代表「一番はスター性」 高卒外野手の1位氏名なら球団史上初 [ニーニーφ★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1664366014/ 県もあれこれ要件だすなら土地売却価格を下げればいいのにな 県の入札案件だしこれから県からもコメント出ると思うよ 昨日出てた四電からのお知らせでは協議に時間が掛かってるから発表が遅れると言う内容だけで規模縮小とは書いてなかったけど新聞にはもっと詳細が書いてんの？
本当なら規模縮小に向こうが納得するかしないかだが
どこにでもある様な安っぽいホテル建てる位ならいっそ白紙にして欲しいぜ >>85
呪われてると言うか景気にはサイクルがあって好景気と悪景気をぐるぐる繰り返してる
その波にいつも遅れて乗ろうとするから高松はじめ地方が再開発に乗り出した時には景気が反転してるパターンにずっとハマってるイメージだな
景気の波が遅れてやってくるからしゃーないんやけどこれじゃ地方の開発はいつまで経っても上手くいかんわ もう知事に期待するわ
元近畿地方整備局局長だったから妥協で中途半端なもの作っても意味ないって分かってるはず
観光客増加目指すって公言してるしなんとかしてほしい
土地売却金の支払いを今じゃなくて数年後にする代わりに計画通りやってくれって頼むぐらいしてほしいわ
まぁ焼け石に水だけど
あの規模のホテルだと何億ぐらいやろか
80〜50億ぐらいかかるかな？ 19階建てが10階建てになるような縮小なのかエントランスホールや客室のグレードが下がるのか年内の発表待ちだね そろそろホテルブランドが決まると思ってたがそれどころじゃないみたいね もう祖父の代から引き継いでる四電の株売っちゃおうかな グレードダウンするならサンポートに作る意味無いしなあ ホテルでなく映画館を作ればいいと思う
そうしたら、イオン高松東をマックスバリユへ転換できる B2地区
時期瀬戸芸や大阪万博には間に合わないかな
まぁ仕方ないか >>65
ZARA ドンキで調べろや。ニコバーの人が客経由で聞き出しとんねん。他にも投稿ある。
情弱がしゃしゃんなwww >>102
万博2025年だから間に合うんじゃないか そこは香川県も譲らないだろ
もっともそれなりのホテルになるだろうが 丸亀町はドラッグやディスカウントストアが増えてくるね
商店街の専門店はよほど強みを生かさないと淘汰されそう >>104
新聞読んだけど、開業時期の変更はないんだな
ホテル側との交渉がうまくいけば良いいね 四電が出したサンポート高松Ｂ２街区活用提案概要書には、
＊当提案内容は募集要項に基づいたものであり、
事業実施にあたり協議の上、変更となる可能性があります。
って明記されているから、計画の変更に関しては想定の範囲内だな 問題は計画の変更がどれぐらいの大きさかってこと
公募で出した提案書のものを外的要因で変更しますって全然違うもの作られたら何でもありやん
変更するにも程度ってものがあるわ
徳島文理のキャンパスも最初のパースと今のパースじゃデザイン全然違うしな
それぐらいの変更なら当たり前にあるから理解できるけど 協議するのは香川県だろうけど四国電力に撤退されたらあとがないのはわかってるはず
結局どんなあと出し提案書出されても香川県は妥協するしかないでしょ 香川県も四国電力に土地も安く売ったわけでなく、用途等条件も色々つけてたしこうなることは予想できてたわ
外資系ホテルができるなら満足するしかないよ 讃岐平野に春を告げる「四国こんぴら歌舞伎大芝居」2023年春も中止決定 4年連続 新型コロナ影響考慮し【香川】
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/e8db0ba564ed2ccecdc23aa89cfb2dd2f832278d&preview=auto かと言って新電力は脆さが露呈したし四電不買は無理なんよなあ KSBの旧高松南署跡地活用の延長後の撤回を思い出してしまう KSBは自社ビルだけ建て替えて商業施設建設は白紙撤回したのだったか
元々そのつもりだったんじゃないか そう言えば熊本や横浜のZARA跡地もドンキになってたなぁ
もし噂が本当ならあのコテコテな外装はやめて欲しい
ライオン通りと中央商店街の間とかに出来るならコテコテの外装で盛大にやって欲しかったがあの場所でされると景観ぶち壊しなんじゃ 常磐街にこそドン・キホーテを出店ほしい
あと可能なら四国初出店のサイゼリヤあたりも来てほしい ドンキ自体は大歓迎やが
場所はそこじゃねぇ〜って感じやな
ライオン通り方面かトキワ街に作って欲しいわ ライオン通りだと昼間の集客に難があるだろうからなぁ
やはりインバウンド客のことも考えると丸亀町なんだと思う 景観考えて作ったとしてもドンキはごちゃごちゃ感も売りだから小綺麗なドンキって活気に欠けるんだよな
ドンキが来てくれたら嬉しいけどすごい複雑な気分 >>121
常磐街ってドンキ出店断ったんじゃないか？
同時にホムセンも来る予定だったはず 朝日町に東京行きの夜行バス乗り場あったなんて知らなかった
しかも無料駐車場ありで八重洲の新しいバスターミナル発着 アーケードのなかでは常盤は比較的ドンキ似合うほうだと思うけど、もう完全にマンション街にするんかね
マンションの側にはドンキ欲しくないもんな 商業施設は丸亀町に全部集めるのが正解なんだろうな
シネコンも残りの再開発地区か郵便局あたりに作ってほしい
フラッグと高松駅ビルは電車の利用者用に特化すればいいから >>129
コトバスか
昔は酷かったけど最近はマシになったのかな 高松市の田舎の方の場合
近所の人が常識なくて
財布のぞいてきたりするのね
高松市内でだよ 四電ホテル
「資材の高騰で設計の見直し」
ってあるけど規模縮小とまで書かれてないのが救いかな（まぁ希望的観測だけど資材や内装のデザイン変更に留めてほしい）
高松駅ビルやグリーンのマンションの時って規模縮小するって明確にアナウンスあったっけ？ （香川県／池田豊人 知事）
「早く計画をまとめていただいて、完成に向けて着実に進めていただきたい」
いや、協議して極力計画変更が少なくなるように協力してくれよ
四電任せじゃないか 燃料代が値上がりしたらその分を利用者に負担させるようなことがまかり通る世界にいるボンクラ経営陣だから資材費の値上がりで右往左往することになる >>136
県に何を期待してるんだよ
明らかなゴミを前にして「あれはゴミじゃない資源だ」と言われて何年も島をゴミ捨て場にされたヘタレ集団だぞ 近所の男子高校生が
「三枚は破っとる」とのことで
これが女子高生のことであるらしい。
体育会系の高校生は
こんなもので
近くにいると苦痛でたまらない。 ドンキは中央通りや11号線の新マクドナルド付近が良かったかもな
深夜営業するだろうから深夜閉店だらけの商店街の中で赤赤とネオンつけて営業してるのは違和感あるわ 宿泊者が夜中買いに来るだろうから近隣にホテルの多い丸亀町なら場所はいいと思う
でもディスカウントの雑貨屋だから商店街の店舗と競合するだろうな 商店街マンション増えてるけど一晩中うるさい商店街の中で住みたくないな 高松の夜なんて全然静かだろ
歌舞伎町じゃあるまいし >>145
いやこれからドンキみたいなのが商店街に増えてきたらうるさくなるかなと思った 今まで高松は中心市街地にドンキとマックが無くて他の都市の商店街と比べると何でないんだろうと思ってたけど、これで解決やね 高松はナイトスポットがないから観光宿泊者が増えないと言われてるから夜中営業してる店が市街地に増えるのはいいことだと思うけどね
住むとなると話は別かな ドンキの惣菜や弁当は安いからマルシェきむらと競合しそう
ドンキできてスーパー撤退はやめてくれ 市街地ドンキは土産モノコーナーも充実してるからな
かまどもやばいかも フラッグもどこかの階にドンキ出店して伊予鉄高島屋みたいに屋上に観覧車を付けてほしい >>156
お前、朝日町の宮脇に観覧車あった時にお賽銭払った？
払ったんなら言っていいけど 天気がいいなあ
世界で一番奈良が好き
というわけで奈良に行こうか
新幹線をただ乗りすれば
多田で行けるし こんなけつのあなみたいなところにいなくてもいいってものだ 【高松市】ついにオープンした「スターバックスコーヒー高松伏石町店」に行ってきました！ 秋の新作も♪
https://creators.yahoo.co.jp/kurosawamisako/0100316185
お洒落 >>161
有限会社丸亀製麺所ならあるよ
までがお決まりコース >>158
丸亀製麺できる前から、高松より丸亀のほうが知名度高かったとおもうな
それに乗っかっての丸亀製麺だとおもうけど アサヒビール園が今日までですね
できた頃は高松からもツアーバスが毎日のように出てましたが
なくなると寂しいものです >>164
丸亀市民だけど知名度は普通に高松が上だと思う >>165
西条のだよね 人口減ってるし四国に工場はいらないのかもな >>167
アサヒビールは神奈川の南足柄工場も閉めるみたいよ
ビール工場なんて大消費地の近くに作るのが常識なのに、いくら水が豊富な西条でも無理があったみたいやね アサヒビール園は慰安旅行でいった
バーベキュー食べて帰った すでにバイパスがバイパスじゃなくなってただの生活道路
信号多すぎるし信号のタイミングもおかしい
高速道路ありきで造ったから高架にできなかったのが敗因
南にもう一本バイパス造れ
今の知事ならできんじゃねえか 信号の制御はオマエがぶっ飛ばしまくるからわざとああやってるらしい >>166
そうか、高松ってどこってよくきかれるけど。
丸亀はとくに年寄りは柿渋の丸亀うちわを知ってるみたいだけど。 >>172
そうみたいだな、信号つけないと歩行者がわたれない。 バイパスって迂回路って意味しかないからね
生活道路だろうと信号だらけてだろうと、本線の別ルートになっていれば立派にバイパス >>171
檀紙 中央 東IC相互間を使えよ捗るぞ >>171
サンシャイン通りが32号線まで抜ければ少しは改善しそうだがな >>176
家がその途中じゃボケ
>>177
ふ～ん
32号までつながる予定なんだ
あと鬼無から東にいくやつも早くつながるといいな
高松は西東がどの道も混みすぎ なんだかんだ言っておいて
「恥じとらあーん」
と親に報告する子供というわけで
親が子供にやらせてるんだよ
こっちに絡んで来るのねこれでは
争いごとになって当たり前だ
もともとそういう考え方をする人々は
人間が下等なんじゃないか >>178
鬼無から東、ゆめタウン以東はまだまだかかるんじゃないか
土地買収が遅れてるのか進展してなさそうよ 木太鬼無線三条工区は川より東側はほぼ買収おわり、
川沿いの数件がまだ、現状不明
高架作るための地質調査とかの事業は進んでるみたい
数年後に完成させる予定だったと思う
木太工区開通は10月中じゃなかったかな
サンシャインを32まで延ばすのは全く目処がたってない サンシャインを西進させるより、土建屋としては三木国分寺線を空港通りまで拡張したほうがいい >>129
>>132
高松からの東京・新宿行の夜行バス。
コロナでJRドリーム号は無期限休止。
四国高速バス長期もコロナで長期休。
復活はあるのだろうか。 ドリーム号もハローブリッジ号もまだ運休してるんだ
夜行便は運転手が複数人必要だし運転手自体が不足してるから厳しそうだな 四電ホテルこれもう事実上の凍結宣言だろ
円安がいつ解消するかもわからないしさらに円安になる可能性もある
土地もあのまま塩漬けだろうな >>185
それな
サンシャイン通りは環状道路として形が悪すぎる >>185
円座から三名まで車線を広げるってこと？ オール電化住宅の電気料金大幅値上げとホテルを同時に発表するわけにはいかんやろ
ホテル建てる金あるんやったら電気料金下げろと言われるの間違いないし 三木国分寺線の車線広げるのはトチ買収に手間かかりそう >>173
高松て、他所から見て都市のイメージが湧かないからな
有名な祭り、イベント、特産品、映画や小説の舞台になった、とか
土地柄を想起させる要素が全くない
そう言う点で、小豆島、琴平、丸亀に敵わない 最高級ホテル構想に暗雲？設計見直しを検討へ 新生サンポートの目玉【香川・高松市】
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/2cb9e7b7f1395a70883a640488e952a975e5e57d&preview=auto
（香川県 池田豊人知事）
「今の物価高騰が大きな要因と聞いているので、早く計画をまとめてもらい完成に向け着実に進めてほしい」
四国電力は、２０２２年度中に事業計画を発表できるよう調整していて、予定通り２０２５年９月頃のオープンを目指すとしていますが、状況は依然不透明で今後の動きが注目されます。
不安になる記事だな やっぱり普通に考えればこの時期の延期はありえないよな
県に違約金払って土地返却して終わりかもな >>194
サンシャインをR32に繋げるのも変わらん >>183
川沿いの数軒が売却に応じれば道できそうだね
いい場所だからなかなか応じないのだろうけどね 最高級ホテルもだけど高松駅付近で東横イン２棟建つ話も聞かなくなったね 高松市 高松城天守再現へ取り組む
高松市は、９月14日に開かれた市議会本会議で、辻正彦氏（自由民主党議員会）の一般質問に大西秀人市長が答えた。高松城の天守再現について「今年５月に完成した桜御門は高松城が失った重要な建造物で77年ぶりに復元した。
誰か続きが読める人いる？ >>205
続き読んでないけど単に大西市長の話題作りじゃないか 市長選前だし そもそも四電は高級ホテルとは一言も言ってないからな
外資系ホテルグループが運営するホテルを開業させる
って発表しただけ そもそもなんで門外漢の四国電力がホテル経営する必要があるか？ちゅうことやな
どう考えても経営ノウハウなし、ただ金を払うだけの存在
食いもんにされるのがおち
手を挙げる企業がなくて県が四電に頼み込んだ、これが真相じゃね？ 外資系ホテルとか天守閣再建とか新幹線とか
聞こえはいいからなぁ >>195
これはその通りだな
無味無臭の「ただの街」ってイメージ できるかできないかはともかく
そういうことを言っておけば
香川県民は喜ぶ >>208
それな
瓦町フラッグの空きフロアにSTネットが入ってもらえただけで満足してればいいのに、なんでも頼むなや 天守閣再現なんて増田市長のころから言われてたけど復元できないよ
なにしろ復元するには資料不足 徳島の遊覧ボートで運転士にののしられ、
バスの中では目の不自由な人にののしられ
坂出駅では丸刈りの柔道部にののしられ
JR車掌には嫌味を言われ
どうしたものかと思って
ここに来ると
体育会系のののしりが聞こえる。
どうしたものかと、 国土交通省は29日、JR四国が運賃値上げを申請したことを受けて運輸審議会が10月に開催を予定していた公聴会が中止になったと発表した。案に意見を述べる公述の申し出がなかったためという。運賃値上げをめぐる公聴会が開かれないのは異例とみられる。
公述の申し出がないのは値上げに理解してるのか、県民の殆どがJRに乗らないから興味ないのか >>208
四電にホテル経営のノウハウがないなんて当たり前
だからその外資とやらに経営させるんだろ
四電は箱だけ造るいわば大家さん >>217
正直JR四国の運賃が3倍になっても全然構わない >>217
公聴会開かれても行く奴らは全員車だろ
意味ないし 日本に｢本物の城｣は12しかない…城めぐりを楽しむ人たちに伝えたい姫路城と小田原城の決定的違い
https://president.jp/articles/-/62060?page=1
空前の「城ブーム」が続いている。コロナ禍で減少した観光客を呼び戻すための切り札として、多くの地域が城に期待をかけている。
天守が現存する城は、いまでは日本に以下の12しかない。
現存12天守：弘前城（青森県）、松本城（長野県）、丸岡城（福井県）、犬山城（愛知県）、彦根城（滋賀県）、姫路城（兵庫県）、備中松山城（岡山県）、松江城（島根県）、丸亀城（香川県）、松山城（愛媛県）、宇和島城（愛媛県）、高知城（高知県） 丸亀にホンモノの城があるから高松城はなくてもいいでしょ 以前存在してた物を復元するだけなんで
ある方がいいでしょ 以前存在してた物を復元するだけなんで
ある方がいいでしょ >>195
その辺は松山だけでなく高知徳島にも負けているな
瀬戸大橋が架かってからは四国の玄関とか支店経済というのも薄れてしまった 岡山城や広島城みたいに鉄筋でさっさと外観復元しなかったから規制も強まりいつまでも引きずることになってしまった 高松は中央省庁の出先機関が多く危機感が足りないのかもな >>218
交差点から北も国道なんだな
新知事やるな >>224
元から天守が存在しなかった城はどうなるんだ？
出来た時からニセの城なのか これから城を建てるなら世界がアッと驚くような凄いのを建てて欲しいな
まさかのヨーロッパ風の古城とか
日比港あたりから肉眼で見えるクソでっかい塔とか
姫路城をそっくりそのまま真似して建てるとか
古い資料から再現なんてくだらないことはやめてもらいたい
サンポートタワーより高くなってもいいぞ
防災の拠点にして市内と海をライブカメラで360°24時間生中継とか >>233
観光目的で他の城を真似た天守を建てたところもある
近くだと今治城は天守があったかどうかすらはっきりしてない 大昔の丸亀城はこんな感じだったらしい
https://www.marugame-castle.jp/themes/main/about/ar/images/img_ogp.jpg
だが当時の写真とか図面がないと文化庁が復元を許可しないので市は懸賞金をかけて探している
丸亀は空襲に遭ってないからもしかすると当時の資料がどこかに眠っているかもしれない >>239
Wikipediaによると幕府に提出された1/650木型模型が残っているそうだ 頭が悪い人って
丈夫に見えるというより
単に病気になっていないだけだね
あれは病気になるとあほさ加減が増す >>146
中野美奈子の功績じゃねｗ
高松もなんちゃんとかいるけど 市長が何言っても図面がないことには高松城天守閣復元は文化庁も許可しないでしょ 【香川】無職男（４８） 氷を部屋に持参するよう要求、「フロントに取りに来て」の返答に立腹し…客室に放火 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1664604349/ >>245
そうなの？
文化庁の認可が降りないから高松城の内部構造や設計図などの資料に懸賞金かけてるって話だよ また銭湯が閉店。
一昨日で高松の瀬戸内町いとより温泉。
今は忘れ物、私物の引き取りだけに入口開けている。 >>250
でしょうね。水回りの定期的な修繕もたいへんでしょうし。跡取り問題も。
場所は、はまかいどう沿いのガソリンスタンドの真正面。 物価高でA重油は値上がりし、公衆浴場は勝手に値上げができないから閉店するところ増えるでしょ 風呂無し物件に住んでる知り合いはジョイフィットを銭湯代わりに利用しているらしい >>256
都会暮らしの人はそういう人いるみたいよ 四国電力 電化住宅向け電気料金4800円近く値上げへ 11月分から55万世帯対象
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/6a769f0d80e75a7b5c9f733da24297a8eff2204e&preview=auto
ホテルどころじゃないな 町の銭湯がまた一つ…
駅ビルに温浴施設欲しかったなぁ 大的場の市民プール跡地は絶対温浴施設がいい
眺め抜群で確実に観光資源になる >>258
オール電化住宅は優遇されすぎだからこれくらい値上げしてもいい
ライバルのガス料金も上がってるし >>261
オール電化のみ値上げってのはね
四電もガス使ってほしいのかな >>259
高松駅に温泉があればサンライズ乗る前に入れて便利なのにね
松山駅は目の前に喜助の湯、徳島駅も目の前にびざんの湯があるので、高松駅にも温泉が欲しい >>239
いい画像ありがとう
こうして往時を見ると、天守の小ささが際立つなあ！
今のように塀や他の櫓がないほうが天守の見栄えはいいなあ 丸亀市は観光地として城をもっとPRしたほうがいいと思う >>258
香川県の最低賃金30円上がるが焼け石に水だね うっせーなこのばかは
人がだしてるときにぎゃーぎゃーさわぎやがって >>269
現存天守という以外売りが乏しいな
大きな城の櫓以下のミニサイズだからな 友近・礼二の妄想トレインで高松-父母ケ浜の放送してる
竹清旨そうだった 【北海道】サニーレタスを買ってこなかったことに腹を立て口論…妻を突き飛ばす 小学生の娘が通報、41歳夫を逮捕 札幌市 ★２ [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1664679877/
1 ぐれ ★ 2022/10/02(日) 12:04:37.14 ID:2GRbD6fw9
※北海道放送
2022年10月2日(日) 08:37
１日夜、札幌市清田区で41歳の夫が自宅で40代の妻を突き飛ばした疑いで警察に逮捕されました。
暴行の疑いで逮捕されたのは札幌市清田区平岡に住む41歳の会社員の男です。
警察によりますと男は、１日午後８時ごろ、自宅で40代の妻を突き飛ばした疑いが持たれています。
このようすを見た小学生の娘が110番通報をして事件が発覚しました。
妻に、けがはありませんでした。
警察によりますと、この日の夕食の焼肉にあわせて、男がサニーレタスを買ってくるよう希望しましたが、妻が買ってきたのがレタスだったため、食事中に夫婦で口論になったということです。
続きは↓
TBS NEWS DIG Powered by JNN: サニーレタスを買ってこなかったことに腹を立て口論…妻を突き飛ばす 小学生の娘が通報、41歳夫を逮捕.
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/168388
※前スレ
【北海道】サニーレタスを買ってこなかったことに腹を立て口論…妻を突き飛ばす 小学生の娘が通報、41歳夫を逮捕 札幌市 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1664669150/
★ 2022/10/02(日) 09:05:50.89 ユニクロしか知らないが
香川県のファッションとはいかに >>276
瓦町駅とフラッグもテレビに出てたが相変わらず出歩いてる人が少ないね せめて丸亀町グリーン付近でロケすればいいのにな
なぜ瓦町なんや >>253
奥さんが老人施設に入り
９１歳の主人が
一人で銭湯やっていたと常連に聞きました。 >>284
駅ビルのほう？
ホテルの先行きが分からんようになったからせめて駅ビルくらいは建ててもらわんとな コンコースの雰囲気かなり変わりそう
あの吹き抜け空間好きなんだけど真ん中に鎮座してるオブジェが邪魔だから撤去してほしい
駅利用者の進路妨害になってる 【速報】紀藤正樹弁護士 マルチ商法をめぐり山本太郎とれいわ新選組を厳しく批判 [509689741]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1664673618/
1 中央くん(群馬県) [US] 2022/10/02(日) 10:20:18.40 ID:4+G/gKzV0●
紀藤正樹弁護士「残念な会見」れいわ山本太郎代表を批判「マルチ商法は違法ではない」に
世界平和統一家庭連合（旧統一教会）の問題を厳しく追及する紀藤正樹弁護士が１日、ツイッターに新規投稿。れいわ新選組の山本太郎代表が９月３０日に開いた記者会見を「残念な会見」とぶった切った。
山本氏は、今月の沖縄・宜野湾市議選で当選したれいわ公認のプリティ宮城ちえ氏がマルチ商法勧誘に関与している疑惑があると報じられたことについて、個人で関与していたことを認めつつ「違法性は知らなかった」「マルチ商法というのはこの国において、違法ではない」「損失を被っている。被害者の一人」などと発言した。
この会見に対して、紀藤氏は「”宮城ちえ市議も被害者”とまで言われるなら”マルチ商法は合法”とマルチ業者の言い分と同じ断定的な主張をするべきではなく、被害者を出さないため現状規制が甘く”合法商法”と誤解されがちのマルチ商法の規制に、党として議論を進めるべきはないか」と主張した。
宮城氏は、マルチ商法で不正に全国から約６５０億円を集めた投資グループの関係者を教え子に紹介していたと報じられ、れいわ側は調査していた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/37c7e29585d465aefb9f984e7f6a0f95ce9990ff >>284
北側の壁をぶちぬく感じで工事してるね
今の駅舎と駅ビルを完全に一体化させるつもりなのかな なんとなくいい駅舎になる予感がする
大きすぎず小さすぎず開放感があって日常的に使いやすい商業施設 高松駅の壁工事してるところってもともと簡単に外せそうな壁だったからな
多分最初から増築したときに壁を簡単に外せるようにしたんだろう
下から屋根まで壁全部取っ払いそうやな
コンコースが吹き抜けになっていい感じ 駅ビルできたときの動線も考えてのことだろうかね
来年が楽しみ 北海道の小麦やさぬきの夢じゃないけれど
オーストラリア小麦が讃岐うどんに最適なのかな。 オーストラリア小麦はコシがでるからそう思うよ
さぬきの夢はモチモチ食感 >>292
JR高松駅内に来たけど北側の内壁はがしてるね
新高松駅ビルへのアクセスは良くなりそう 【瀬戸内国際芸術祭(秋期)開始と同時にオープン】香川県高松市に新ホテル「穴吹邸」誕生|
https://newspass.jp/a/j3gfh 僕は人生に疲れを感じた。回転ずしを食べて元気を出そうと思い、打たず駅を下車して
とある店の窓を開けた。
乱雑に摘まれた回転ずしの皿が山のようであった。
縄文時代の貝殻を山積みしたようでもある。
私は、食欲をなくした。
食色を掻き立てようとしたが、食欲は返ってこなかった。
私はうなだれて駅に向かった。
そして駅のコンビニのおばさんに「笑いものやわ」と陰口をきかれて、
ショックを受けたのであるが、 >>300
穴吹一族といえば鯉
庭園に鯉はないのか >>292
そりゃ元々現駅舎と同時に駅ビルが開業する予定だったんだから >>304
ことでんがJR駅横まで乗り入れる計画だったんじゃね >>306
それは今の高速バスターミナルのところにことでんの駅を作る計画で、駅ビルを建ててる場所とは直接関係ない いろんな計画が頓挫して再開発が遅れたってことなのかな 屋島はやしまーるや瀬戸芸で盛り上がってるし
イベントも目白押しだな
今度は、YASHIMA SUPER ODEN
おでんは惹かれる >>309
やる気がないじゃなくてやりたくても出来ない
もう地方の鉄道は上下分離方式じゃないと設備投資とかできん
ことでんの収益って年１億〜２億の黒字だけだし（しかもコロナ前） ことでんコロナになってからずっと赤字だしな
もう設備投資できないよ 道路への予算の３割くらいを鉄道系への設備投資にまわせるようにしてほしいわ
道路はどんどん更新されるけど鉄道は大正時代の設備のまんまっておかしいでしょ
こんなので国は地方の鉄道や公共交通機関を守っていくとか言ってるんだから頭おかしいわ AIR SEOUL NOV/DEC 2022 JAPAN SERVICE EXPANSION
エアソウル、仁川〜高松線を11月21日に再開予定
https://twitter.com/Eisenhansa/status/1576824688726056961
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>312
コトデンはやる気ないよ
昔の国鉄より酷い
誰かが金を出さない限り自腹は切らない ことでんの社長って香川日産の元社長の息子さんでしょ
自動車の副業で鉄道やってる気がするな >>323
地方鉄道に金出す会社はあくまでもビジネスだから、工夫しても儲けにならないとわかればすぐに潰すさ
従業員解雇して土地だけ切り売りして
地元のコトデンだからギリギリ頑張ってるわけで 今さら金比羅参りじゃあるまいし一宮から先は廃線でいい
長尾線は平木までで志度線は全廃 イオン程度の乗客はバスで十分
30分毎の電車より15分毎のバスの方が便利 >>323
年間の利益が１億
会社の余剰金が７億
こんな会社が自分だけに力で何が出来ると思ってんだ >>326
長尾線は東讃の3校合併で乗車率上がりそうよ
志度線はダメになるだろうけど ことでんは自治体が援助しても残すべき
全国的にも知名度高くマスコミの被写体には
人気高い。お城と電車、海沿いの志度線と五重塔
田園地帯をはしりぬける琴平線、長尾線 ことでんを残すためには路線の取捨選択が必要
利用客の少ない末端区間は廃止して利益率向上を計るべき >>331
何できないよ
そもそも何もやる気が無いんだし
>>326
仏生山と高田でいい 台風で海に投げ出され…草間弥生さんの「南瓜」復元 災害に備え強度アップ【香川・直島町】
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/05b176c7697fedb7c146bd39017300c2eb915a9a&preview=auto
復活 >>336
これだ！あきれた！
三木町からの乗客が多いのはご存知ないのか？
長尾線乗ったことがない人は言う資格なし、 素朴な疑問だけど長尾線の水田付近って鉄道高架だよね
鉄道高架は鉄道会社が費用負担があるから高松駅付近は鉄道高架にならなかったと聞いたけど、何で長尾線は琴電が費用負担して鉄道高架にできたのだろうか >>341
国道の事業は国が費用出すんだろ
知らんけど >>341
ものすごい昔の話よ
高架にする話があったのは、何十年も前で
それから完成するのにかなりの年月、ほとんど
援助だったと思う。今と背景が全然違う >>341
鉄道の連続立体交差事業の費用の多くは自動車重量税やガソリン税などの道路財源から支出される
鉄道会社の負担はついでに複線化とかをしなければ１割程度で済む
なので高架化事業の話があればどの鉄道会社も飛びつく
ことでんの市内高架化でもことでんは瓦町駅を高架対応で建設してたけど県が坂出の高架事業を優先したためポシャった >>316
行政がいくら大金を詰んでも、ことでんが負担しないといけないのは変わらない
篤志家がことでんに寄付でもしないとムリ 県だってやる気も将来性もないコトデンなんかに投資したくないよね >>343
なるぼど当時と背景が違うのか
>>344
JRと琴電の考えのちがいなのかもね
JRは親方日の丸、民間の琴電は1割程度の負担でも払いたくないのかな ことでんからしたら高架事業なんてやりたくないだろ
別に高架にしたから乗客が増えるわけでもないのに、工事中は運行に支障が出るし完成後は保線の手間や維持管理費が嵩む
高架の目的は市街地の流動化の確保（道路分断の解消など）なんだから、県や市が主体でやるべき
ことでんは協力する立場
複線化なら歓迎だろうけどな >>349
高架でスラブ軌道になれば保線コストが下がるけどな
それに踏切のメンテナンスもしなくて済む
長い目で見れば鉄道会社側にも負担相当分のメリットはあるさ 伏石駅みたいにバスタ出来ます 乗降客数増えますって条件があれば一割程度の負担もするのだろうけどね
おそらくことでんの鉄道高架は伏石駅が最後だよ 伏石駅のとこの11号線かなりの期間踏切だったな
普通なら道路工事と同時に高架工事をすると思うが
あれがことでんのやる気なさの象徴なんだろう >>340
昔は乗降客、想像できん位多かったね
平木からすでにドアが閉まらないくらい多かった
そこから瓦町まで乗客を拾っていくわけだが
よく乗れたと思う、積み残しの女子学生何人もみた コトデンに言わせれば道路が後なんだから国道を上げろってことだろう
あの国道は用地買収が済むまで高速道路を秘密にしておく必要があったから高架にできない理由の返答に困っただろうな 自宅回線から親子でねらーかもよ
親（80）年金生活
子（50）無職 >>355
自演というより
長尾線の実情を付記したかっただけよ
>>340に付け加えますにすればよかったね
よけいな気を使わせてしまって悪かったですね ドライバーは鉄道高架でも道路高架でもどちらでもいいが歩行者にしてみれば鉄道高架が良いわけで
街中こそ鉄道高架がにすべきだが高松ときたら... 高松はアレだけど坂出宇多津丸亀あたり田舎にしては立派すぎないか 歩行者は車が上を走ってくれたほうが安全だろ
もしかして歩いて登るつもりか >>360
瀬戸大橋の恩恵
一時期道路の舗装率が全国1位じゃなかったかな 高松もJRは昭和町駅以外は高架やアンダーパスで交わしてるよ
っていうかアンダーパス多いな 新設国道付立体交差事業は地方・鉄道事業者はほとんど出さなくてよい
だから、水田・伏石はできた
水田は長らく土地買収で揉めていて、土地収用寸前までいったようだけど
現状（高架前）状態の高架化であり、伏石は複線分高架・単線敷設をして、複線化にかかる膨大な出費（地方と合わせて2/3）を長らく抑えていた
高松市街地の高架化はこれとは違う都市連立だったが、官側と琴電側そして地域民との折り合いがとても悪く、
1回目破綻寸前には瓦町以北単線高架でどうにか折り合いが付いて詳細を詰めるところで破綻して立ち消えになった 郷東のマクドナルド交差点から鬼無方面は高架で免許センター方面はアンダーパスなあたり場当たり的だと思うわ >>361
鉄道高架だと歩行者は踏切待ち無くなるし列車事故削減になる >>366
開かずの踏切とか香川にないからw
心配するポイントがズレてんだよなぁ 開かずの踏切より狭い道のくせに車同士のすれ違いがひっきりなしにある香西駅横の踏切は廃止してほしい
過去には踏切事故でどれだけJRやその利用者に幾度となく迷惑掛けたことか そもそも高松市街地大通り沿いの踏切ある場所って歩行者いないからな 開かずの踏切というか昭和町踏切みたいなふざけた踏切ならある >>371
https://www.bs-asahi.co.jp/superbaseball/
陣内智則のこの自動車教習所のコントの後半にあるみたいな踏切こそが、まさに昭和町のような踏切か 金目当てですか？
と応答した人
忘れられないね。
どっかの電車さあ 郷東ラ・ムーは24時間営業ですらないし変わってるよね アル中ってのは精神病だからね
対処に困るものの一つだね >>373
あれ車掌が乗ってる列車なら車掌がスイッチ押して一時的に遮断器が上がるけどワンマン列車だったら延々待たされるのよな
下車する客が小銭がなくて両替とか始めるとさらに待たされる 昭和町駅はどうしょうもない
予讃線側に移設したら運転所横のはぜ川東踏切が開かずの踏切となるけど、
元日新小学校横のアンダーパスがあるからさほどは問題にならない
でも、西宝町のアンダーパスが西行1車線・東行2車線にもかかわらず、県道33号から五番町交差点へ抜ける道を対向２車道にしたため、渋滞が激しい
少なくとも市立図書館本館より西側は西行1車線・東行2車線へ変更して、県道33号市街地ボトルネックを解消しないと 昭和町踏切は列車種別選別装置を導入すれば解決する
ただし金ないやる気ないのJR四国だから実現は絶望的 穴吹興産 マンションをを小竹組で新築
【香川】穴吹興産（高松市鍛冶屋町７ノ12）は、分譲マンション「アルファスマート太田」新築に小竹組（高松市）の施工で着手した。完成は２０２３年11月中旬を予定。 国交省 高松環状道路 小委員会準備に着手
2022/10/5 四国
国土交通省香川河川国道事務所は、高松環状道路の事業化のステップとなる地方小委員会の開催に備え資料の作成作業を開始した。直轄国道の新規事業採択の前に、解決すべき地域の課題などを把握するため、道路網・路線計画を作成し、概略設計をまとめる。 3年ぶり！宿泊伴う修学旅行へ小学生が出発 香川・高松市【こどもミライパーク】
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/767951bab7b6bf1302607d29f0614f1a1ece33dc&preview=auto
修学旅行解禁 最近の小学校の修学旅行はユニバ行くのか
いいな～（by昭和世代） 90年代の小学生は東映太秦映画村だったのに今はUSJって格差ありすぎて泣ける コロナ禍で修学旅行に行けなかった世代は可愛そうだな 香川・三木町長選 現職の伊藤良春さんが無投票で2回目の当選 あっこのキチガ〇暴れたり戦火のお
というのが近所の言葉だ
今年6月ごろ
あほのようである 子どもが貧乏するとかわいそうだから
こどもをつくらないと
確か夏ごろ
ここの駅の高校生は避妊方法
話し合ってたよ
そんなところなんだね バカな話聞かされるの辛いね
頭が悪くなりそうだったよ
彼らとおなじだったら
意味ないものね >>388
あなぶき興産は施工を持たないデベロッパーなのよね
穴吹工務店は自前でやる じいさんの時代は紫雲丸事故の影響で修学旅行は四国から出られなかったらしい
国道32号線をバスで高知まで行ったらしいが車酔いする人が続出でカオスだったと聞いた バスにエアコンはないし、窓開けると排ガスが充満するんだよなｗ 昔のトラックやバスは黒煙を上げながら峠を超えてたんだぜ
軽自動車には2ストロークエンジンが載っててこちらは白煙を上げながら走ってた 猪ノ鼻峠はブレーキが壊れた車が突っ込む用の砂利が積んであったな 香川ー徳島間の大坂峠のピンカーブはすごかった
バスの最後尾が宙に浮いて小学生はきゃあきゃあ
騒いでた >>392
日本一狭い香川で県内修学旅行とか可哀想にも程がある
レオマに四国水族館って遠足レベルやん… >>411
大坂峠じゃなくて猪鼻峠では？大坂峠は引田と板野の間のめっちゃ狭い県道だよ >>414
ほんとうだよ
きゃきゃいってたのは私、75才の生き証人
あの峠を通っていたところをみると
引田、鳴門の海岸線の１１号線はだいぶ後からできたんやな 高速道路無料とか乞食かよ
ETCの平日朝夕割引があるからそれ使え >>408
オカンがダイハツ フェローマックスに乗ってた
あの白煙は今では考えられん公害だったな
原付バイクや船の船外機からも2ストエンジンはもう消えちゃった >>421
それじゃ渋滞が減らないよって話だろ
目的を見失うんじゃねえよ >>412
これは高知県だけど四国の道はどこもこんな感じやった
https://youtu.be/hY5NIuXxmNU
美空ひばりさんも大豊で乗ってたバスが谷底に転落して生死の境をさまよった >>414
猪ノ鼻峠の道路だってたかだか55年くらい前に出来た道だよ
それまでは大久保諶之丞が造った道が現役だった 高速道路は高松周辺より愛媛、高知方面の開通が早かったのは愛媛、高知の下道が悪かったからだろうな >>426
土地勘があるかないかじゃないんだよ
少しは頭使えよ 最初に高速が開通したのは善通寺～シコ中じゃなかったっけ >>428
頭使った結果が高速無料かい？ｗ
アホすぎて突っ込む気にもならんわい だいたい渋滞するのわかってて突撃する奴は放っておけばいいんだよ
賢い奴はそこにあるように早めに通過するようにしたり高速使うから 五色台トンネルが4車線になったら浜街道に流れてR11はマシになるような気がする >>419
11号出来る前の話とは…驚いた
何より75歳で5chに書き込みっていい意味ですごいね >>403
バスで高知とかは昭和40年代に入ってからじゃな
昭和30年代の修学旅行は国鉄の汽車だった 鉄路の線形ってなんとかならんのかな
高松ー松山間が特急より高速バスの方が早いなんてあり得んやろ >>413
四国内の修学旅行だったが高知はコロナが増えてたので行けなかった
愛媛には行けたがほとんど香川県内
可愛そうだよな 【香川】高松市の職員の女が逮捕 マンションの防犯カメラに赤い塗料撒き 住民の軽乗用車のタイヤをパンクさせた疑い [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1664875499/ >>436
７５才当人だけどね、定年の６０才の頃は
世間はPCの使用は当たり前でExcel、PowerPointなど
普通よ、２ちゃん、５ちゃんも普通、そんな年代が今
定年退職で巷にあふれているだけだよ
ｐｃ指導者も多いね うどん屋さんに大麻は似合わんやろ
スナックならお似合いだけど 最近行ってないから、いつのまにか代替わりしてたのか ケチな県民や観光客相手に商売しなきゃならないから、相当参ってたかも
スーパーのきむらの社長（だったっけ？）の息子も大麻で捕まってしまっただけに いろんな意味で田尾和俊はマジでこの世にいてはならないゴミ屑だわ これは実刑だろ
飲酒運転に事故大麻控えめに言ってクズだな 447です
三重からです
高速1000円の頃だったかな？
レンタルで借りたUDONに影響されて、三重から香川まで一泊二日で讃岐うどんを食べに行った
うどんのハシゴをした
駐車場には県外ナンバーの車が多かった
谷川も行ったと思うけど店主は若い人ではなく老人？だったと思う
やはり代変わりしたのか？
丸亀製麺があちこちに出来てからはわざわざ香川県まで行く必要は無くなった
久しぶりに香川県へ行きたい
骨つき地鶏とかうまいんだよね いろんな意味で少なくとも山奥に格安うどん店営むのはリスクが伴うわ
谷川に限らず、やまうちあたりもヤバイかも
がもうや山越、下手すりゃおか泉や長田うどんあたりも他人事ではないぞ 田舎の民家の座敷みたいなとこで食べるうどんを都会の人は好むんと違いますの？ >>454
自家用車だろうと公用車だろうと、特に山奥にある店舗だと材料調達のために車は必須
山奥にある谷川のケースは、うどんブームなどを含めてそういった塵に積もって今回の事件に繋がってしまった感じ >>454
その書き込みとらわれ方次第ではヤバいぞ >>457スマン
>>455
自家用車だろうと公用車だろうと、特に山奥にある店舗だと材料調達のために車は必須
山奥にある谷川のケースは、うどんブームなどを含めてそういった塵に積もって今回の事件に繋がってしまった感じ >>459
はぁ？
わけわからん
もっと具体的に分かりやすく >>460
警告してやっただけでなんでﾀﾋねなのか意味わからん 飲酒運転を擁護するかのようなキチガイっぷり
さすがやでぇ 谷川米穀店って、入れ墨した女店員が居たよな。
逮捕された店主とはどういう関係？ 琴南から高松まで飲みに来てたのか
それで事故やって怪しそうだから車内を調べたらヤバいブツが出てきた
叩けば余罪が出てきそうだな >>465
香川県民はパ○○○とかやらないのですか？
宮崎は日本一パ○○○好きらしいです
娯楽が少ないかららしいです
香川なら神戸や大阪も比較的近いのでいいですね RNCのHPで動画ニュース見れる。
NHK高松HPで動画ないが字が読める。 >>437
伏石、林、太田、仏生山、一宮のど真ん中か
いい場所ではあるｗ 谷川米穀店って、どうなるだろう
店主はおそらく執行猶予だろうし
なんとか続けられるかな 味が変わったりせずに別の人が続けるなら問題ないやろ
むしろ人が減って行きやすくなるかな 店主がちょっとやんちゃしただけで
閉店になるかなぁ 店員や客を罵倒してたらしいじゃん＞谷川容疑者
この手のDQNはしれっと店を再開するよ 香川なら再開するかな
コンプライアンスもへったくれもないわな バカっぽそうな顔してるから逮捕は勲章くらいに思ってそう まあ飲酒で免許は取り上げられるだろうからその点はざまあだな >>479
飲酒運転がちょっとしたやんちゃ？
一つ間違えたら大変なことだぞ >>432
人の頭じゃなくて自分の頭だよ
ないものは無理か いろんなニュース系のまとめサイトやSNSで話題になってるなｗ ID:pSC9bW5Oのパソコン(スマホ)をハッキングしてさだまさしの償いを流してやりたい 賭博で逮捕された大島はなんの影響もなく営業続けてたもんな 谷川の自宅は香南町なのか
首切峠を通れば仕事場まで近いが免許がなくなったら大変だ
自業自得だな 賭博、飲酒運転と
大麻はやんちゃの次元が違う気がするが
軽いとはいえ薬物関連と飲食業の相性は悪いよ 働かないのが当たり前
で生きて来ると
近所の一家みたいになるんだな
社会の低いところの 西讃のうどん店ははゆかさえ健在なら後はどうでもいい オリックス不動産 コーナンを小竹組で新築
2022/10/6 四国
【香川】オリックス不動産（東京都港区浜松町２ノ３ノ１）は、高松市上天神町にホームセンターコーナン高松上天神店を小竹組（高松市）の施工で新築する。２０２３年２月28日の完成を予定。 谷川米穀店ってずっと前行った時はおばあちゃんみたいな人がやってた気がしたけど反社がいたのか イオンモール高松に無印良品の大型店入らないかな
あそこなら家賃安そう >>500
おばあさんと言えば、るみばあちゃんはお元気でしょうか？ >>501
無印の大型店舗いいね
現状、香川だとゆめが一番でかい？ 丸亀町の無印って3階は事務所なんかな
売り場拡張できたらいいのに
冷凍食品も扱ってほしい あさいち、香川の小麦のはなし うどんの原点 やってるね あの頃はみんなやってたのよ
高校野球
個人店主は特に >>505
3Fは地域代理店の事務所というかその本社
あの西部警察は商店街で撮影したから、昔のSTEPビル(1980?-2006?)も映っていた >>505
無印は駐車場が欲しいから、丸亀町を拡張するより
郊外店がいいな
イオンモール高松、イオン高松東、西村ジョイ屋島の2F・・・ 短髪はヤク中の基本だな
酒井ノリピーも逃亡中に髪をばっさり切ってたし 琴南あたりでハーブ育てて使ってる人達がいるって
噂を耳にしたことがあるけど
関係あるかなあ？ >>454
谷川米穀店って行ったことないな～。がもうや山越はあるけど >>501
無印の大型店って徳島に出来たのがそうだと思うが単独店じゃないと無理じゃない？ >>517
その辺りはよく知らない
今回、入手経路調べられるかな？ 木太のゆめマートが閉店するらしいけどそこに無印入らんかな >>524
ゆめタウン混んでるときによく利用してたのに、残念 >>527
どんな店
ゆめタウンのスーパーのとこみたいな感じ？ 向かいのダイレックスやちょっと南のマルヨシに負けた感じ？ 谷川ちょくちょく行ってたが
シャブ漬けにされてたわけか・・ その行為“違法”です 車５台で道路を占拠 ＳＮＳに投稿し発覚 男女６人を書類送検【香川】
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/6e5bbbf5c1e302ba501afd2dd884d1545ab13ad2&preview=auto >>535
それなら古いマルヨシ閉店したほうがいいかと
そういや木太のきむらも閉店したね >>537
ゆめマート→マルヨシセンター(グランディール)の流れかも？
ネームバリューならマルヨシだし 木太のマルヨシは場所がわかりにくい
近隣住民が利用してるならいいと思うが 香川の〝レジェンド〟うどん店店主、大麻所持で逮捕 飲酒運転＆事故後に発覚 近年代替わりしたばかり
https://newspass.jp/a/jcpsb
県内でも１、２を争う〝レジェンド〟級有名店で、週末は行列が１００人を超えることも珍しくないほどの人気を誇る。同店の公式サイトでは、３日に「大変申し訳ありませんが、店主が怪我のため、しばらくの間休業させていただきます」と報告。「営業再開につきましては、決まり次第このブログにてお知らせ致します。１日でも早く営業再開できるよう、療養させていただきます」としていた。 >>457
山奥で大麻育ててるとかじゃなくて意味不明なこと言ってて草
山越は創価アピールが凄い 食料品はマルヨシにいい物が揃ってるし、それ以外はダイレックスが安いし
ゆめマートの特徴はなんだったんだろう？ ゆめって何かゆめでしか買えないような特徴的な物売ってたっけ？ 自分はフルHDなのに、周りが4Kになってて驚いた。 我慢したけどね
東港うるさい男子生徒がいて
弱ったな 動画の為に4K以上のモニターを来年の春までに揃える必要が出てきた。 谷川米穀店の件RNC以外は報道しないな
RNC以外はNHK高松がWEBニュースで報道したくらい
得意の報道しない自由にしても忖度するメリットがあるんだろうか ゆめマート広がりを期待してたんだがあっさり撤退か
スーパー激戦区の香川で勝負は無理だと悟ったか ゆめマート進出時は香川県内に5店舗ほど出店すると言ってたなあ 木太町のゆめマート1回行ったことあるがゆめタウンの食品スーパー版やな
分かりやすく言うとゆめタウンを食品売り場だけにしたバージョンって感じやな
一度そこでお惣菜弁当買ったが美味しかったな
まさかの閉店かあ…残念やけど仕方ないんかな…
岡山にも北久米にあったゆめマートが閉店したがゆめマート自体店舗を減らしていくのかもしれないな…ゆめマート減らして現状あるゆめタウンに力を注ぐってことなのかもな 賭博の大島ってどこの店？
俺も色々噂聞いているのだが・・・ >>558
リピートしなかった理由は何？
そこに閉店の理由があると思う 香川県 東讃３高校統合 基本計画など11月
2022/10/7 四国
香川県は石田高校、志度高校、津田高校の３校を統合する「東讃統合高校」の整備に向け、用地測量や物件調査、基本計画策定作業を開始する。さぬき市造田への新設を想定し、用地取得なども順次進めていく考え。 >>568
公共交通機関利用を考えるとJR造田駅とことでん長尾駅の間くらいにできるだろうね 石田はてっきり私立の滑り止めかと思ってたけど県立だったんだね ことでんとJR駅両方から通学できるなら高松市内からも流れるんじゃないか
高松市内の公立高校も入学定員削減されてるし どうせなら寒川高校を県が買い取って県立化した方が手っ取り早いわ 公立高校の統廃合や定員削減は私立高校潰さないためじゃないか ほんとそれ
だから、高校入試に失敗して革新（つまり左派）へ染まるヤツが減らず、左右共にロクなやつが育たない
それでも昔は保守（つまり右派）が定員分立候補して激戦だったから自浄作用があったけど、
小選挙区制になってからは初めの方でちょっと揉めた後は無風状態が続き、平井も小川も同じ色に染まった >>574
寒川が公立になったら偏差値30以下のド底辺が行き場を失うやろがい
200点満点で10点台を叩き出す連中やぞ
もっと大目に見てやれ 石田はカヤの外で、志度と津田がくだらない利権争いをやって収拾がつかなくなり、
間を取って造田になってしまった >>580
そういう連中を昼間預かってくれる学校がなくなったら
親も困るし近所・社会も困るんだよね。
某西の高校が倒産したとき、県にそういう要望がでて、
県も動いて高校だけ残すことになったって聞いた いずれ県立高校の廃校跡に少年院が出来る流れになりそう・・・・ 谷川の息子もまともに高校通わずに無駄な学費を使わなかったかもしれないとすれば、コスパは良かったかもしれないが
まあ今はうどんより刑務所での栄養ある1日3食が恋しいかもw 眞子さん NY学芸員として本格始動！名門美術館職員を引き連れ“大名視察” 寒川とか受験番号と漢字で名前を書けば受かる高校だろ？ プロ野球選手だった谷繁なんかは、県立高校の受験内容が自分の名前を漢字で正しく書けたら受かるくらいの内容だったらしいけど、それでも落ちたからなあ 高松高校定員削減したら桜井高校に受験生が流れてるらしいよ 専願でもさすがに名前が書けるだけじゃ無理
○✕問題でミラクル起こさないと 桜井は今は生徒たちに人気がなくて周辺中学の担任がなんとか生徒を送り込もうとあの手この手で説得を試みてる
北高、西高、香中も人気ない >>595
西高人気ないのか
昔は高高に次ぐ地位だったこともあるのにのお 徳島から香川へ来て私立高校の多さと偏差値の広さに驚いたよ
まあ徳島の私立高校が少なすぎるのもあるんだが 西高(1977〜)は高高の補佐として位置づけられていたけど通学・校舎内が山登り・階段だらけだったこともあり、
香川中央（1987〜）ができたら逃げてしまい、90年代前半に高松市内で初めて全入させてしまった 四国板に、やたらと高高にこだわるヤツが常駐してたなｗ >>597
徳島と比較するのはさすがに無理があるやろ
香川は全国でも珍しい公立の滑り止めに私立を受けるスタイル
おかげで子が優秀だと親の負担が少なくなる正に親孝行
ただし西高まで通って帰りに塾に行くより大手前で朝から晩まで見てもらった方が親は安心と言う意見もある
特に女子は 丸亀大手前はシコ中あたりから特急で通学してる生徒もいるな 飲酒か酒気帯びか分からんけど長くても45日コースちゃうかな
気合の入った嫁はんが送るやろ
問題はそれより大麻所持や
もし自宅から出てきたら二人ともアウト 谷川の息子って奥さんいるの？
それなら室井佑月&米山以下じゃんw >>605
45日って90日免停で講習受けることかな
酒気帯び運転は13点食らうから前歴ゼロのキレイな身でないと90日は無理
前歴が一個でもあると免取りコース >>602
いつの話？
あと高松/丸亀どっち
大手前高松なんか西高酷似の立地 酷似w
室新町と五色台の中腹が酷似w
女の子が西高受けるなら英実受けてダメなら英明でもいいって普通の親なら思うんだよ
安全が第一なんだよ >>602
都会以外じゃ公立のほうが上じゃない？
公立は一校しか受験できないけど
私立は制限ないから滑り止めに受けるのは香川だけじゃないと思うけど >>618
第一志望を貫いてもらって落ちても大手前でいいよって親は増えてるかもな >>614
青果以外は移転しないの？
公立を考えたら全部移転した方が良いと思うけどどうなん
まぁ全部移転したらうみまち商店街どうすんだってなるけど >>598
全入とは受験者全員入学？
西高ができる数年前に東高が定員未満で全員合格あった >>621
市場に仕入れに行く飲食店は面倒じゃない？
魚は瀬戸内町、野菜は朝日町なんて場所離れすぎ 長崎マリオットホテルの開業延期を発表
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/953a3a5c48ce4628e33ded2de18c87fb98f49ee3&preview=auto
長崎は昨年ヒルトン、24年度マリオット開業予定と立て続けに高級ホテルができるが長崎新幹線効果を見越してだそうだ
長崎と高松は同規模の都市だがやはり都市が発展するには新幹線が必要だと感じる 長崎は新幹線効果があるにしても再開発が過剰じゃないかと言われてる
ヒルトンもあるのにマリオットが200室とはどの層狙ってるのか
IR誘致頼みかな
長崎マリオットホテルは、現在建設中の長崎駅に直結する新長崎駅ビルの7階から13階までの約200室で、JR九州とマリオット・インターナショナルが計画しています。
当初は商業施設などと同時期の2023年秋の開業を予定していましたが、JR九州は7日、2024年初頭に延期すると発表しました。 JR四国とJR九州の資金力の差
それとJRは鉄道会社から不動産会社にシフトしてる 多肥に作ってるハローズのテナント郵便局以外にある？
そろそろ情報出てきてもよさそうだけど ゆめタウン高松レストラン街にピノキオってチェーン店の喫茶店が10月末にオープン 社会福祉だから
子どもが悪意ある喚き声を
続けても我慢したらどうですか？
か >>627
レオマ、チボリ、ハウステンボスは経営破綻したけどハウステンボスは全国的な観光地として復活した
理由はいろいろだろうが新幹線が引ける土壌はあろと思うよ 倉敷チボリはなくなったけど跡地にアリオ、三井アウトレット、倉敷みらい公園ができて再開発は成功した
レオマはなくなっても跡地利用は無理だろうな
公共交通機関がなさすぎるよ >>639
駅ビルできたらケンタ、ミスド、マックは来てほしいね
学生向きだよ >>643
学生向けの店が多くなるのは仕方ないね
デートに使えるようなお店にも入ってもらいたいな >>645
駅ビルはスーパー含めて高級路線は取れないだろうから外資系ホテルに期待だな
できるかどうかしらんけど 「外資系ホテル？ そんな話も昔あったよねえ」
ってならなきゃいいけど 四電は赤字転落、電気代大幅値上げの時期に綺羅びやかなホテル建てるのに躊躇してるんだと思う
いつも間が悪いというか立体交差事業もだけど高松市はついてないよな 琴電スーパーが復活したらええやろ
1ヶ月で潰れるわ ことでんはそごうで潰れたから多角経営にはもう手を出さないだろうね
今の琴電自体が香川日産の副業みたいなものだし これが
大麻～ズ、だ！！
ビリー場、遊んで～
彼女が悔い～
https://youtu.be/DQ5hQMV4WZM >>642
それな
自家用車がある世代しか行けないからな
普通ありえない 【若い世代から注目】自販機から熱々のトーストが…昭和レトロな「ドライブイン」
https://www.youtube.com/watch?v=8Vib4lDiDQw
ここでも話題になってた大川オアシスが出てた ＮＥＷＳ ＳＴＡＴＩＯＮ さよなら国鉄 スペシャル
https://www.youtube.com/watch?v=rL5qCbBTanI
これも懐かしい
昔の高松駅昔の高松港 >>655
この動画の最後の方に国鉄がJRになるとき欧州に国鉄存在意義やら必要性を聞いてるが、やっぱり国鉄のままであるべきだった
JRは結局は新幹線のある本州だけが儲かって地方は切り捨て
最初は儲けで維持するから路線は無くならないって言うけど、ずっと赤字が続くような所は必然的に廃止論が出てくる
結局は地方と都会の格差が広がっただけで国鉄のままJR並みに努力しなきゃダメだったんだよ
国鉄があれば公共交通は税金を使っても維持する必要があるって言う意識が日本には残ってたのにそれを無くした結果運営会社が全部維持するという日本固有のガラパゴス思考になってしまった >>657
分社化しすぎだった
せめて東西程度に分けてれば関西圏、広島福岡で稼いだ鉄道収益を四国や山陰に回すこともできたはず 国鉄のストライキが年中行事になってた
当時は東京で働いてたがストライキの日は慣れない私鉄路線や徒歩で通勤してた
国鉄分割民営化はあの凶暴な労働組合をぶっ潰す目的もあった >>658
NTTみたいに
NTTの下にNTT東西があるみたいにすればよかったんじゃないの
国鉄の下に国鉄東西みたいな
まぁそれなら既存の〇〇支社でそれやればいいじゃんってことになるが 鉄道もだけど地方都市開発って民間は鉄道会社が牽引してるのな
長崎見たらわかるけど高松と都市の規模変わらんのに駅ビルの規模が全く違う
これがJR九州の力だろうね 2棟も高松駅前にホテル建ててJR四国も頑張ってると思う
長崎には差をつけられてるけど観光名所長崎のほうが多いし >>659
結局場当たり的な対応で最初は成功したかもしれないが今になってJRや公共交通を民間が担ってるという歪な構造が露呈してきて問題が山積するようになったんだよね
今の政治見ても国葬の件でもそうだけど
批判されたくないから場当たり的な対応するんだけど結局後で問題になってくる
もう少し考えてほしいわ >>660
NTTは最初4社に分割されてて持株会社が出来たのはつい最近のこと
NTT東西の地域会社に県をまたぐ通信や国際電話担当のNTTコミュニケーションズに移動通信のNTTドコモがあった 昼寝をしていると
アル中が叫ぶ
反省もなく
すごく下等な心性である 国鉄末期の惨状をもう忘れたのかな
深夜の飲酒運転が常態化してて寝台列車に機関車をぶつけたり脱線させたり
あんな組織は小手先の改革では手に負えないから民営化したわけで 上下分離は既定路線かな
市町村の財政力の差でもめそうだけど国は助けてくれないだろうね >>666
その時代は車の飲酒運転も常態化してたな
ぬるい時代だったわ >>661
博多や北九州市を抱えている九州と比べてもな >>654
大川オアシスの前通ったけど車たくさん止まってるね
高速が出来た後、下道の交通量の多さがドライブインの存続を左右する >>669
私鉄は普通にアルコールチェックしてたのよ
ところが国鉄は労働組合の反対でアルコールチェックが出来なかった 人に迷惑かけといて
「変わらんのやな」って
どういう考え方なんだか
これは社会
福祉だから我慢しろって？
いくら宗教でもおかしくないかな >>672
そういうことがあったのか
組合は締付けを嫌うからな >>676
それどころか休憩室で飲酒しているのを管理職が見て見ぬしてた腐りぶり 国鉄って車掌や駅員がやたら愛想悪くて高圧的だったな 「気づいたんやな」
自分たちがガラが悪くて
迷惑かけてるって自覚ね
これはわからないんｄなよね
野球やってる人って
ものすごい低レベルの人もいて
広島の差別用語もそうだけど
小学生レベルなんだよね
厚かましいひとたちだよ すむ・すまないは関係ない
相手によって態度カエルわけか
この頭の悪い田舎の方々は 貨物列車は走らず走っているのは一両の普通列車や数両編成の特急列車
これ鉄道でやる意味ある？ スラムに近いところで
休んでいると喚いて邪魔をする
そして
小屋の中で酒飲んで
人生終わる人がいる
とでもいうような
何だかひどいところだね サンフラワーのグラッチェガーデンズ毎日客が並んでる
これだけいつも客きてたら閉店しなくても良かったんじゃね >>668
予土線や牟岐線の阿南以南や長浜廻りの予讃線などは上だけでもJRは赤字やろね こがね製麺所一の宮店求人出てるけど源平うどんの跡地に出店するらしいな
黒田屋→源平うどん→こがね
って感じか >>692
JRはバスにしたいだろうね
輸送密度1000人切ってるなら上も補助してもらいたいだろう 「アワイチ」に続く目玉となるか 大鳴門橋の自転車道、斎藤知事「２３年度着工目指す」
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/885b7481b684abf64cafd52ec3dbf3c7c1d329aa&preview=auto
これで大阪ー徳島ルートの新幹線はなくなった 瀬戸大橋も自転車道作ったら良いのに
新幹線はできないだろうから空いてる空間を有効利用できるなら観光資源になるよ トンネル掘った方がいいよ
橋は風強いと通れなくなる >>696
新幹線スペースには在来線の上り線が走ってるから無理 >>697
確かトンネル掘るにしても淡路島経由で大鳴門橋渡って四国に新幹線通すんじゃなかったっけ？ たこフェリーが廃止されて自転車や原付一種や二種で淡路島へ渡れなくなったからこれはいいニュース >>700
鳴門海峡もトンネルにしたらよろしいがな >>698
その横のスペースに自転車専用道路を作るのは無理？ >>704
あの幅じゃ無理だろうね
実際自分の目で見てみればそれは無理だとわかるはず 横を列車が通ってるような場所に自転車道なんか作ったら風圧で転倒する奴が出てくる しまなみ、大鳴門がサイクリングロードになるなら瀬戸大橋もと思うのは自然の流れだと思うが、瀬戸大橋線の新幹線スペースは新幹線が通らない限りムダなスペースなのね >>693
黒田屋は夜中営業してるのが良かった
田町、木太町も閉店したし残りは西インター店だけか >>698
瀬戸大橋はもともと橋桁の西側に新幹線、東側に在来線の線路をそれぞれ複線で敷設
出来る設計だから可能だよ。
現状は東側だけに在来線で使ってしまうと、重量バランスが悪くなるので西側と東側
に分けて線路を敷設してるけどね。
https://news.railway-pressnet.com/archives/21179 >>709
だから何？
自転車道を作るためにJRを運休させるか単線運転させるの？ できないではなくできるということでしょ
するかどうかは別の問題 瀬戸大橋に自転車道とか簡単そうに言ってるけど、児島側は四つ目トンネルでなんとかなるとしても、坂出側はあの高い場所からスロープでも作るの？エレベーターとかすごい金かかるよ アル中は他人の話ばかりしている
酒に依存するか
人に依存するかだ 彼らが人の話を汚くしていると
気持ちの良い一日が汚れる 美しい自然を
汚れた人間が汚す
そういうのが
彼らはわからないんだよ 【芸能】長渕剛、北海道に続き香川ツアーでも「外国人に土地を売らないで」と熱弁 「この国は今おかしい。みんな気づいてるよね？」 [jinjin★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1665152218/ >>721
あなたの書き込みは迷惑なのでやめてください バブル時代にアメリカの不動産買い占めてブチ切れさせた日本人が何言ってんだろうな
恥知らずとはこのこと いくところがないから
他人の家に籠って喚いて迷惑かけるんだが >>698
レールの移設ぐらいたいしたことではない 四国新幹線に対する温度差はこんなもんか
愛媛>高知>>香川>>徳島>>岡山 瀬戸大橋経由で松山と高知にだけ作れば十分だと思うよ
四国中央あたりで分岐させれば費用も圧縮できるし 自転車で観光資源なんていってるのは何処かの県の頭のよわそうな知事だけかと
思った、世界をみてみろ
モナコにしてもマイアミにしてもターゲットはまず金持ちだ、それで都市化が
出来ると一般人もやってくる 松山高知は坂出駅から高速バス乗り換えた方が現実的だろ
特急より早いんちゃうか 松山や高知じゃ単線新幹線になるだけやで
複線引けるのは高松方面だけ 徳島の反応がイマイチなのに高松に新幹線引けるの？
宇多津に新高松駅作って愛媛高知新幹線のハブ駅になればいいと思うが 観音寺市豊浜町の秋祭りだけど、一宮では屋台が多数準備中てすよ
集まるのは間違いないようですね へえ、天気イマイチだが秋祭りするのね
高松市○町も今日秋祭り
ご祝儀払いたくないから外に出てるわ 宇多津か坂出迄で十分とは思う
松山や高知からすれば無駄に高松まで行く必要はないから
殆ど橋の上だし難しくないと思うが 天気予報は午後から雨になってるからなあ
海雲が豊浜町の上を避けてくれれば良いけど 松山も高知も徳島もムダに高松には行きたくないよな
こうなると新幹線ができて県内で栄えるとすれば坂出、宇多津か >>746
宇多津－高松も博多南線みたいな感じでいるだろ
ただでさえ香川－岡山は岡山近辺の需要も相まってラッシュ時や連休や繁忙期を中心に供給不足の頻度は高いんだし 一の宮公園はキャンプ場も有るんだね
キャンプしている人で賑わってるわ
海の隣だし実はスーパーもコンビニも近い絶好の場所だな
天気さえ良ければ 他人の噂ばかりしていて
財布をのぞき込み
減らず下知を叩く
そういうのとはいっしょにいたくない
近所でもね >>744
岡山～宇多津なら長崎超えて日本一短い新幹線になるな
でもそれ意味ねーよ
宇多津から先は今までと同じ在来線だから時短効果ほとんどない
宇多津での乗り換え分で反って余計に遅くなる 高松市だけど
農作業の相談に集まる農家の人の声聞くと
汚いなあと思います
内容がひどいからね
言葉はもういいとして
農家の人間は一層ひどいんだね
野球やってるとああなるのかな >>754
時短効果なし
途中、乗り換えの手間と時間ロス
その新幹線に何のメリットあるの？ 用地買収も済んでるし岡山ー宇多津間に新幹線引くのは早くできるのだろうが、岡山県が難色示してるのは以外
>>731
岡山県は煮え切らない反応
岡山県は四国新幹線の格上げに向けた国の法定調査が始まれば協力する考えを示しているが、四国4県とスクラムを組んで推進する空気になっていない。建設にかかる巨額の地元負担や並行在来線の問題を抱えるためだ。
>>759
以外でも何でもないだろ
考えてみれば四国新幹線で駅が出来るのは児島
児島にできても経済効果なさそうだし、建設費は負担させられるし並行在来線がどうなるか分からないし
香川と岡山は西九州新幹線の佐賀県と同じ状況や
愛媛と高知が全部負担してくれるなら作ってもいいよって言うんじゃない >>759
以外でも何でもないだろ
考えてみれば四国新幹線で駅が出来るのは児島
児島にできても経済効果なさそうだし、建設費は負担させられるし並行在来線がどうなるか分からないし
香川と岡山は西九州新幹線の佐賀県と同じ状況や
愛媛と高知が全部負担してくれるなら作ってもいいよって言うんじゃない >>733
それをやると橋のバランスが崩れるという話なんですが >>748
供給不足ならマリンを6両から5両に減車しないだろ 昨日も近所のおばはんや
若いのが
よってたかって
風俗にいきまい紹介してあげるで
とか言いやがる
こいつらバカか 岡山は求心力が増して広島に追いつくチャンスじゃないんかね 金沢～敦賀の建設費1km１５０億さて
岡山～高松はいくらになるでしょう。
北陸新幹線は1/3は地元負担だそうです。 >>763
瀬戸大橋開業当初と違って、宇高航路や瀬戸大橋高速バスが無いのがなあ
あと中讃に住むの若者（主に中高生）は、週末の買い物で岡山やアリオやアウトレットのある倉敷まで出向くくらいだからそれを考えると、週末や連休に春夏冬休み期間くらいは中讃地域と岡山や倉敷まで行くバスはあった方が良い >>767
むしろ新幹線できたら単なる通過点になって求心力下がるんじゃないか >>769
岡山ー観音寺 琴平の普通列車が全廃されたのだから大した需要はないんだろう >>770
岡山から関西まで追加で6000円払うの四国民にはキツいよ 瀬戸大橋線公営ギャンブラーのおっさん大杉
丸亀と児島どちらか開催してるから海を超えて行き来してる ぼのぼのーとかいってる
頭のまともな子どもの言葉ではないな
連休になるになると
ああいうのもいて
大変だよ そこに応援に来られても困るんだよね
もともとこちらの許可を取っていない
分が悪くなると逃げるから
こっちは迷惑かけられ通しだ
そこに応援委来るっていうことは
共犯てことだよ 意外と四国民は岡山行かないね
最低でも電車代2000円かかるからそれならネット通販で買い物するってことかな 岡山は中途半端だよね
自分の場合地元で揃わないものはネット通販か大阪で買うかな 岡山は行っても何も無いしな
あくまでも関西への通過点だな 俺は高速バス派だから岡山は広島九州方面へ行くときくらいしか通らないな >>783
たまにそういう人いるかもしれんけど
だからって新幹線に乗っていかないと思う
車かマリンライナーで行くやろうな フラッグのきむらはすぐ撤退したしあそこはやっぱりデパートじゃないとわざわざ行かないな
天満屋があるうちに6階以上をオフィスにしとけば撤退せずに済んだ気がして残念 >>785
スーパーは店の入り口前まで自転車を乗りつけられないと（もちろん駐輪料なしで）はやらない >>781
ヨドバシ梅田と阪急メンズ館で一日過ごせる 電車に乗ってスーパーへ行く奴なんていないからな
会社帰りとしても生鮮品が気になるから家の近所で買う
ましてキムラだろ笑 地下 食品、2階 ビームス婦人雑貨、3階 婦人服、4階 紳士服子供服、5階 ロフト生活用品くらいに縮小しとけばなんとかなったかもね高松天満屋
若い人向けの婦人服は結構いいブランド入ってたのに 2月14日 バレンタインに大和撫子が死んだ
2月14日、元なでしこリーガーで日本サッカー協会（ＪＦＡ）・関東地区ナショナルトレセンコーチの田村奈津枝さんが、交通事故で帰らぬ人となった。享年34。
事故は愛媛県四国中央市新宮町の高知自動車道上り線、大影トンネル入り口付近で発生。雪道でスリップしたトラックが横転したのをきっかけに車６台が絡む多重事故となり、乗用車を運転していた田村さんは全身を強く打って死亡した。 木太のゆめマート次は何になるのかね
築4年だし交通量多いし居抜きでスーパー入りそうだけど 香川県から岡山まで鉄道使うのは通勤通学だろ
わざわざ買い物行くとこではないな 宇高連絡船もなくなったことだし、瀬戸大橋含めて瀬戸3橋すべて無料化したらいいとおもう
生活道路だしな 仮に阪急できたら三越赤字になりそう
高松クラスの都市に2つの百貨店は維持できないんじゃないか そごうを引き継いだ神戸阪急が改装してめっちゃお洒落になってるの羨ましい フラッグがガラガラなのは知名度の無さじゃないか
徳島のアミコもそごう撤退後サテライトで三越を呼び込んでそこそこ客入ってるらしいしな て言うか、都市型ショッピングモール(デパート)って成功するビジネスモデルが描けんわな
車社会の地方都市では
都市の象徴として一つは生き残って欲しいが
でも自分はわざわざ行く気がしないという フラッグ、アニメガあったのに撤退してもうて残念。香川がますますヲタクに厳しい県に >>801
丸亀町も実質ショッピングモールだよ
駐車場が使いやすければ街中だろうと客は普通に来ると証明された
オーパ跡地に1、2階がテナントの立駐作ればいい
瓦町地下のは使いづらい 三越は郊外にサテライトショップ建て回ってるし高松三越にこれ以上手をかけないでしょ >>768
地元負担１/３といっても一度に払うわけじゃあない３０年以上の長い償還期限 新幹線できて並行在来線が廃線であれば反対だったが、今の状況だと新幹線できなくても平行在来線は田舎からどんどん廃線になりそうだしそれなら新幹線誘致してもいいかもな 香川県内の在来線は当分廃線候補にはならない
JR四国はJR香川になればなんとか生き残れる ちょっと書き足りなかったがそのうち半分は国から北陸に補填がててるから実質は
1/6だ 北陸新幹線も敦賀の先が多難だなw
四国新幹線も工事費３兆の負担割合どうなるか楽しみだねww
JRも金ないしね、全額国負担、無理だろ 国が負担ということは香川県民も負担してる
四国に新幹線ないのにな ウィキペディア見てビックリするんやけど
淡路を竹中のパソナが購入は
頭がオカシくなるわ基地害
山口組か、政治家か、ワケワカメ
一般人まで頭がオカシくなる確率変動 新幹線の用地買収済みは岡山−宇多津ではなく、茶屋町の一つ南である植松−宇多津間だけ
国が6割、JR3割と地方自治体1割と想定されているけど、
最新の西九州新幹線は、国8割以上、地方自治体1割半以上＋並行在来線（線路駅設備部分年間26億円）、残りJR（2.5%未満）とJRの比率だけが下がっており、
その分整備新幹線整備資金プールは2000年代後半にはすでに干上がっており、将来入ってくるであろう資金をアテにして整備が続けられている 一番いいのは欧州みたいに全部標準軌で新幹線も在来線も同じ施設が使えたらわざわざ新幹線用に新設しなくてもいいのに
新幹線用の線路だけ作って駅は既存施設が使える
日本も新幹線用の線路に在来線走らせて古い在来線は廃止とかにできれば
もう全部標準軌にしていけよ
まぁ駅とか橋梁とかトンネルとかで大きさ対応できないから無理なんだろうけど
イギリスが狭軌薦めやがったのが運のつき あと当時日本に金が無かったからなのも残念や >>814
そうそう
四国民は自分たちの税金は他の新幹線に使われてるけど四国に使うかもしれない税金には反対する他の地域の人からしたらありがたい人たちだよ
まぁ払ってる税金の額の全国における四国の割合とか見れば微々たるものだけど、現状ではただ金出してるだけで恩恵無しだからな
四国に新幹線造るとなったらほとんど本州の金で造るようなものなのに 創業者地税の新設を政府は真剣に検討すべきだよ
現状、貴重な国税が無能な北海道東北北関東の肥やしになってるだけだし 新幹線は上下分離だし赤字の並行在来線も廃止できるわでJRにとっては願ったり叶ったりのはずなのにJR四国は四国新幹線を明確に必要と言わないよね >>821
当たり前
JR北海道は新幹線に手を出して、新幹線自社出費費用（新幹線車両や駅改札等設備）を支払うため、
ケチってはならないところまでケチってしまい、重大事故を立て続けに起こして客どころか有能な自社社員まで流出させ、
しまいには道路は動いているけど千歳線は全線運休をやらかし、「北海道の鉄道はもういらない」認知をさせてしまった >>819
新幹線は本州の税金で8割以上は作られるだろうが、経営分離・バス転換される在来線は地方自治体負担＋その利用者負担
経営分離・三セク鉄道化されるとだいたいJR運賃の1.5〜2倍となり、バス転換されるとだいたいJR運賃の2.5〜4倍になる アクア・タイムズ 虹
冷やし、チューか？！、始めました！！
2・児
https://youtu.be/KVs_U-FA0rc 予讃線だけど始発の電車は同じホームで車両の位置によって行き先が正反対の場合があるから注意してくださいね。
都会から来ると間違え易いからね。 JR高松駅は終点だからわかりやすくていい
岡山駅とかは隣の乗り場に移動するのにわざわざ上に上がらないといけないから年寄りには面倒すぎ
出口も一箇所だから待ち合わせも間違わないしいい事だらけ >>782
徳島は店がないので神戸や高松に出掛ける
香川から岡山に出掛けるのは少数派
高松松山は地元で事足りる
高知は朝から酒飲んでる 徳島で店が無いから香川に来るって 阿波池田駅周辺の事かな？ 塩江街道は山道にしては結構車の量多いから流入してるんじゃない？
大内白鳥バイパスも板野の方まで伸ばせたらと思うんだけどな～ 百貨店は高松三越のサテライト店、日銀は高松支店の出張所、第二地銀は香川企業の傘下
私鉄もなく、民法も1局しかなくテレビ視聴は関西のおこぼれ（西部は香川のおこぼれ）
こういうのを経済植民地って言うんだろうなぁ >>827
都会こそ同じホームからいろんな行き先があるんじゃ
しかも快速とかある
香川なんか乗り間違えても隣の駅で降りればいいけど次がなかなか来ないか笑 >>836
水で植民地的な扱いになるようなんてことは国が違う限りないからな
ネタでしか水が〜としか言えないことが辛いとこ >>838
あんたは田舎モンやな
都会ではホームで行き先は決まってる
上りと下りが同じホーム（同じ線路上だぞ）に同時に止まってるようなことは絶対に無い 宇多津と多度津はどちらも乗換のある駅で割と近いから、慣れてない人にはややこしい
というか紛らわしい >>840
松山駅1番線のことか？
あれだけ案内板や放送で注意喚起してて間違えるヤツなんているのかな
あれで間違えるようなら何をやらせてもダメなヤツだろう >>835
ポカリにカロリーメイトに金ちゃんラーメン
青色LEDにその応用品
その三越とか第二地銀の売上とどっちが上なんだろね笑 >>838
大都会岡山発のマリンライナーもそうだよな 都会の人はJR四国では当たり前のワンマン列車の乗り方が分からんっていうな 環状線内回り大和路線阪和線が同じホームに発着する大阪環状線のカオスぶりを田舎モンの>>840は知らんのやな 【JR四国】乗車人員の多い駅ランキング！ 1位は「高松駅」【2021年度1日平均】
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/4ad14cf24796dd383d727254d9e424dbc1101df2&preview=auto
高知より坂出駅の方が乗車人員多いみたい お前らも歳取って心臓に問題を抱えてきたら
電車で気軽に岡山の医療を受けに行けるのが
どれだけ有難いかよく分かるぞ
何が偉そうに岡山なんか〜だよ
死ぬまでゆめタウン高松行っとけや 坂出駅周辺に高校が集まってるから乗車人数多いのだろうね >>835
岡山香川でテレビ局の相互乗入れが始まったらRNCもKSBも岡山に軸足を移した
建物の規模を見ても岡山＞高松
２社とも本社高松とは名ばかり
オマエら香川こそ岡山のおこぼれ電波なのに >>849
もしそうなったら飛行機で東京へ行きます 昔は心臓の病気でよく倉敷の病院行ってたね
台湾の総督が通ったんだっけ
最近はその病院で学んだ医者があちこちに広まって
わざわざ倉敷で診てもらうって話は聞かなくなったな >>852
事実を言われたからといってファビョるな トリビアだけど確か世界で初めて心臓の外科手術を成功させたのは戦前の岡山の榊原病院だったかな お前らも嫁と別れて下半身に問題を抱えてきたら
電車で気軽に高松の風俗に行けるのが
どれだけ有難いかよく分かるぞ
何が偉そうに高松なんか～だよ
死ぬまでアリオ倉敷行っとけや >>861
岡山の落ちこぼれが香川の学校へ通う
坂出第一高校(偏差値30)は岡山からの通学生が多い
徳島文理大が高松駅にキャンパスを引っ越すのも岡山の落ちこぼれを拾うため >>859
ザイニチの数ですか
倉敷の水島には朝鮮学校がありますね 悪気はないが岡山県民って韓国人ぽい感じがする
吉備の国の頃に半島から流れてきたんじゃないかと思っている >>869
本当に松山にはこいつみたいな井の中の蛙が多いよな
子どもの頃から周囲に他の大きな町がない辺境で育つから仕方ないけど >>869
岡山と香川の話なのに何で松山が入ってくるの？ 別に岡山好きでも嫌いでもないけど
同じ時間と料金で行けるなら鳥取とか松山とか高知の方が断然魅力的なんだよなぁ
徳島か岡山の2択ならどっち行こうか迷うけど 岡山と徳島って何となく似てるよな
理系が強い所とか住民の気質とか
香川と岡山より徳島と岡山の方が気が合いそう 香川から岡山への移住者増えてるそうだ 近いし気候も変わらんし新幹線あるしな 津波怖いし高知や宇和島辺りからなら岡山に移住するメリットありそうだけど
香川から岡山に移住するメリットって何だろうな新幹線マニアか？ 出張が多い人は新幹線駅のある岡山に住むメリットあるんじゃないかね 岡山にはうまいもんが無い
吉備団子とマスカットては通り過ぎるしか無いわ 岡山でお好み焼き食べたけどモヤシが半分ぐらい入ってるんだわ
感覚がおかしいと思った 岡山は四国や関西とは味覚が違うな
関東でも最近は何でもかなり美味いで 昔は新潟の人は県外の米は不味くて食べれないなんて話も聞いたけど今どき食いもんに地域差なんてそこまで無いと思うがな
どこで何食ってもそれなりに美味い だよね
うどんなんかどこで食っても大差ないよ
丸亀製麺もおいしいよ >>881
そりゃ衰退してる四国から本土に脱出したいやつはいるだろ 岡山高松松山高知どこに住んでも良いが徳島だけは何かヤダ笑 テレワークで稼げる人は都会を捨ててそこそこの地方都市へ移住してる時代に本土へ脱出とか時代錯誤でワロタ 地方都市に移住って社会増の都市って東京圏くらいしかないやろ >>891
徳島はなんつーかイメージで損してるよな
高知は清流や食い物を売りにしてるけど側から見て高知と徳島って川の美しさも食材の良さも良い勝負してると思う
よさこいと阿波踊りは正直阿波踊りの圧勝
イメージ戦略でキャラ被りの高知の影に隠れてる感じだな 船中八策は後に創作された説が有力だし龍馬の一喝で薩長が手を結んだと言うのも誇張だけど
坂本龍馬は日本人のコンプレックスを上手いこと刺激するキャラクターなのよねん
それらの多くは司馬遼太郎の小説が作ったイメージなんだろうけど史実か創作かなんて大衆はどうでもいいからなぁ
まあイメージは大切って事よ 四国最強の偉人は弘法大師 次点で大平正芳
異論は認める 坂本龍馬とか平賀源内とか知名度に功績が伴ってない人物ってバイタリティが凄まじいんだよな
生き様が面白いのよ 地元で活動していた人と
出身がそこなだけで、実際活躍してたのは京都、江戸＝東京ってのとは
まったく違うよね
坂本、源内、夢二は後者パターンかな で、坂本龍馬って何をした人なの？
答えられる日本人少ないだろ 無職の人は楽だね
けどああいいう人にはなりたくないな 深夜2時3時に
「おとなああ」と喚く子供は
社会出られない子供だろう
それがなぜ隣り近所にいるんだろう 社会に出ていけない
子供を集めているところがあるんだね
その子供たちが
反社会的だから喚くことも内容が
こちらを傷つけることばかりだ
苦痛だね 「こわがっとる」
暴力的な行為に満足する子供を
満足させるとための言葉だね
つまり、その子供は暴力的傾向があるわけで
そういう子供が近所にいるというわけだ
治安が悪くなってどうするのかと いったいいつからそ
こにいるんだろうその暴力的子どもは ものすごく悪い人間であることは
彼の声を聴いたらわかる 僕はそういう人間を知っているが
言及はできない
物凄くゆがんだ性格はゆがんだ生活環境によって
もたらされたものだ
そういう人間は昔はそこにはいなかった そういう暴力的な傾向のある人間が
いれば出て行けと言われるでしょう
だから彼らは説明しないで黙っている
分が悪くなると話を打ち切ってしまう 説明できないのであれば
迷惑はかけてこないように
他の人も住んでいるわけだからね
それもわからないような人たちなのかな 「笑わすわな」
これは社会の
下層に住む人の言葉だ
知的レベルの相当低い人だ 村上春樹の小説にも
「笑える」という体育会系
暴力学生の言葉がある 実際にもあるし
小説にもある
そして
僕の近所にもある 「口ほどにもないわな」
この子どもは人生の先生と同じで
「気にいらないやつはワンパンで片づける」
レベルだ 高知は龍馬空港、徳島は阿波踊り空港、松山は坊ちゃん空港。
高松は、愛称、うどんくうかい空港を提案したい。 鳥取は鳥取砂丘コナン空港
愛称はあってもいいかもね >>923
またうどんしかないって言われる元だからやめとけ
岡山にも住んでたことあるけど何でも桃太郎やめーやと思ってた
桃太郎空港、桃太郎線（吉備線）・・
車内アナウンス聞いてて恥ずかしくなるわ 台湾料理と銘打つほとんどの店は台湾料理ではなく、
台湾外の中国人がやってる中華料理屋
中華料理とするより売れるから台湾料理としている
なお台湾ラーメンは名古屋料理
まぁ知ったこっちゃないし、コスパ良いのでけっこう行くけど すぐうどんうどんってネタに走るからカマタマーレはもう県民にもろくに応援されてない悲惨な事になっとるやん 外国人利用者が増えるんだから外国人にとって意味不明な愛称はいらない
高松空港か国際線が増えたら高松国際空港にすればいい 海外も人の名前多いし構わんが、うどんにするくらいなら高松のままがいい 松山は野球場も坊ちゃんを名乗ってるけどあんな松山を小馬鹿にしたような小説なにがいいんだろ >>929
あんな短い滑走路の国際空港とかあり得へん >>926
詳しいな
ちなみに、ほんまもんの台湾料理店ってどこがあるん？ インドカレー店といいながらネパール人が経営してたり
海外では韓国人や中国人が日本料理店をやってる
本物の○○料理を食べたければ本場へ行くしかないよ >>935
本場へ行くのは難しいからなあ
本場っぽい台湾料理店でオッケー
教えて 明後日ついにマックが商店街に復活か
世界的チェーンはインバウンド客も利用するから大事なんよ >>928
うどん関係なく普通に弱すぎるからサッカー好きの県民からも見放されてるカマタマーレ讃岐
ファジアーノ岡山(J2 3位)＞徳島ヴォルティス(J2 6位)
ーー越えられない壁ーー
FC今治(J3 6位)＞愛媛FC(J3 8位)＞＞＞カマタマーレ讃岐(J3 17位)
J3リーグ18チーム中17位
J2復帰どころかこれ以上落ちない位置にまで転落したチームなんか誰も応援する気にならんやろ
マルナカもレグザムも企業イメージ悪なるからスポンサー降りた方がええで >>938
この円安
日本のマック安いわ〜ってなるんやろな >>938
マルナカとレグザムがスポンサー降りたら
丸亀製麺の出番やろな 丸亀町からサブウェイが撤退したのは痛い
世界ではマックに次ぐ店舗数なのに 店舗数はマック越えてた気がする＞サブウェイ
高松駅に復活してほしい >>938
水際対策も大幅緩和だし全国旅行支援もスタートするし観光客戻ってくるといいね >>942
サブウェイはとにかく店員の質が最悪だった
特に丸亀町は酷かった
初めて行って注文方法聞いたら返事がなかった サブウェイはゆめタウンやイオン綾川にもあったけどあっという間になくなった
香川大学近くのサブウェイはまぁまぁ持ったほうか
サンドイッチは火をつかわないから夏はいいけど冬は体が温まらんからダメだと思った 日本はすぐ食べられるコンビニのサンドイッチが美味いというのもあるのかな
サブウェイはオーダーに時間かかるのが難点 そもそもsubwayそのものが日本で馴染んでないよな
サンドイッチのくせに高いし注文は複雑だし
ファストフードがハンバーガーかサンドイッチぐらいしか無い食文化の国でしか流行らん 食パンはもう風前の灯だろ
餃子もピークアウトして不採算店を閉め始めたら採算店も効率落ちるから衰退は早そう
食パンも餃子無人店に置いてもらえばいいんじゃね？ 郊外車で走ってるとクレープの自販機置いてるとこ増えたと思うわ
餃子も自販機で売ればいいのに
賽銭箱みたいなのおいてるけど払ってない奴いるやろ ブームに乗っかっただけの店は反社が関わってそうで敬遠する 無人販売所なんてタダで持って帰られてもしゃあないやろ
民度ひくくなってるのに 冷凍餃子なんてどう逆立ちしても味の素に勝てっこないんだから でかいくちばかりたたくのがいるから
ぼくなんか大変だよ
まったくのところ
辛いね >>945
旅行支援一部サイトでもう受付終了してるそうよ 普通の保険証はプラスチックカードでしょ
未だに紙なんて使ってるところは珍しいのでは 確かに紙の保険証ってしばらく見てないな
どんな人が使ってるんだろう 懐かしいよなあ…ルーちゃん餃子。
親族が昔、ルーちゃん餃子作ってたフジフーヅで働いていたが、在職当時は色々と大変な思いをしていたとのこと。
顧客対応で当時は高速道路が無くひたすら下道を車で走りながら遠方の取引先の元へ向かうこともあったらしい。
当時子供だった俺自身「あの美味しい餃子作ってんだ～スゴ～い。」なんて思っていたが、中の人は色々と大変な思いをしながら働いていたのかもな。
今じゃそのフジフーヅは倒産して無くなってしまってルーちゃん餃子自体食べられなくなってしまったな…。 ルーちゃん餃子
一時は笑福亭仁鶴がCMするほど
メジャーだったなあ 今朝のニュースだと保険証紙だけでなくて全部マイナンバーに統一っぽいよ ナマポだから医療費無料だわ
背番号カードで納税頑張る社畜さんサンキュ ナマポの分際でネット三昧
まあ最近はPCやスマホを持てるからいいよな ジャスコ川之江が閉店してイオンタウン川之江になってるのだが、先日仕事で立ち寄ったら敷地内にダイナムや日産が入ってたりこれイオンタウンなの？って思ったわ
イオン高松東やイオン坂出あたりリニューアルするか閉店するか知らんがああなってほしくないな 高松東はシネマ棟だけ残ればどうなってもいいよ（宇多津と同パターン）
坂出は完全に不要
県内のイオン系SCはイオンモール2つとイオンタウン、パワーシティ、フジグラン多数だからもういらん ガキの頃はまだ丸亀のダイエーがなくて汽車で坂出のニチイへ行ってたわ >>982
坂出がなくっなったら駐車場が困るやろがい
商店街に用事あるときあそこに車置いて帰りにジュース1本こうて無料にするんぞ 川之江見たあとなら宇多津のイオンタウンは良かったと思う
シネコンも残してくれたし 車屋はまだしもパチンコは草だわ
ああいうのって住民の要望を聞かんのやろかね イオンに土地を貸している地主が地元の有力者とか田舎では有りがちな話 住民の要望を聴いてのパチンコ屋やろ
大王製紙ナメんな 個人情報ガーとかいってマイナカード拒否してるバカども哀れｗ 今のうちマイナカード作ってポイントもらったほうがいいよ 銃器カードもマイナカードも初期に作った
マイナンバーを拒否してるのは脱税とか良からぬことを考えてる連中だよね
普通に納税して生活していればマイナンバーで困ることはないはず イオン土岐店が7日にオープンしたけど住宅展示場やサーキット場、温泉施設等作っててイオンモールも考え方が変わってきたと思った あと、住民要望のあったシネコンは出来なかった シネコン作る条件が厳しくなってきてると思う
いまシネコンがあっても宇多津みたいにリニューアル時に入るとは限らない イオンシネマ高松は出来てまだ23年
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