>>135
自動遠心クラッチは回転数だけがクラッチON/OFFを決めているのであって、動力伝達方向がどっちに向かっていても関係ない
クラッチが接続されてる状態でアクセルを戻せばクラッチが切れる速度までは繋がったままだからエンジンブレーキになる
フェールカット機能が無いので四輪車よりはエンブレは効かない
（FI車だとあるかもしれないけど乗ったこと無いからわからない）