https://www.sankei.com/article/20211202-QDQO5IOPCFNEZF2ZOI3HGOPSYM/
2021/12/2 11:16
https://www.sankei.com/resizer/90HUtp59zkm8P_wMP03ayZPqEBw=/1200x0/smart/cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/sankei/3UZWE7B6MJLHBB5Z62HCQGIQ34.jpg
日産自動車が公開した月面探査車の試作機＝２日午前、横浜市
日産自動車は２日、宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）と共同開発している月面探査車の試作機を公開した。砂地でタイヤが空転しないよう、モーターを４基配置して走行を制御する日産のシステムを採用した。無人で走行し、月面では太陽光で電池を充電することを想定している。実用化の時期は未定という。
宇宙で破裂しないようタイヤを金属製にすることや、起伏のある月面でもスムーズに走れるようにすることが課題だ。日産の開発責任者の中島敏行先行車両開発部長は「あと１年共同研究を行い、いろいろな条件に対応できるようにしたい」と話した。
国内自動車メーカーでは、トヨタ自動車もＪＡＸＡと月面探査車を開発している。ホンダは月での長期探査で使う酸素や水素、電気の循環型供給システムをＪＡＸＡと共同研究している。
2021/12/2 11:16
https://www.sankei.com/resizer/90HUtp59zkm8P_wMP03ayZPqEBw=/1200x0/smart/cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/sankei/3UZWE7B6MJLHBB5Z62HCQGIQ34.jpg
日産自動車が公開した月面探査車の試作機＝２日午前、横浜市
日産自動車は２日、宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）と共同開発している月面探査車の試作機を公開した。砂地でタイヤが空転しないよう、モーターを４基配置して走行を制御する日産のシステムを採用した。無人で走行し、月面では太陽光で電池を充電することを想定している。実用化の時期は未定という。
宇宙で破裂しないようタイヤを金属製にすることや、起伏のある月面でもスムーズに走れるようにすることが課題だ。日産の開発責任者の中島敏行先行車両開発部長は「あと１年共同研究を行い、いろいろな条件に対応できるようにしたい」と話した。
国内自動車メーカーでは、トヨタ自動車もＪＡＸＡと月面探査車を開発している。ホンダは月での長期探査で使う酸素や水素、電気の循環型供給システムをＪＡＸＡと共同研究している。