0002名無しさん@お腹いっぱい。 [US]2022/01/08(土) 12:55:12.79ID:tyvEHuxB0
暖房切ってサウナスーツでも着ろ
0003名無しさん@お腹いっぱい。 [ニダ]2022/01/08(土) 12:55:31.50ID:71Cl71sS0
環境にやさしく命に厳しい
0004名無しさん@お腹いっぱい。 [JP]2022/01/08(土) 12:56:01.88ID:eCsGHLTg0
緊急用内燃機関発電機が必須条件だろ雪国では
オプションとしての用意をメーカーに義務付けるとともに冬季期間中は
冬タイヤ装着車以外通行禁止と同区分にすべきだ
0005名無しさん@お腹いっぱい。 [US]2022/01/08(土) 12:58:25.56ID:mFyvZ3Ol0
そういう心配がある人はニッサン・ノートがおすすめ
もっとも、ガソリンが切れれば同じだけどな。w
0006名無しさん@お腹いっぱい。 [ニダ]2022/01/08(土) 13:01:13.15ID:71Cl71sS0
タンクローリーを自家用車のすばいいんだよ
数年間は燃料の心配ない
0007名無しさん@お腹いっぱい。 [US]2022/01/08(土) 13:04:29.13ID:tyvEHuxB0
暖房切れごときで泣くなら、はじめからイキってEV乗んな
0008名無しさん@お腹いっぱい。 [CN]2022/01/08(土) 13:05:16.42ID:r+qdxvZs0
車内のCO2を増やせば大丈夫
0009名無しさん@お腹いっぱい。 [PL]2022/01/08(土) 13:06:35.96ID:7ah6qEyg0
>>1
エアコンのように空気を暖めるという発想がお粗末
空気はガラス窓の外の冷気で放熱 無駄
完全停止で、移動不要の状況で長時間維持待機が最優先の場合は
5W接触部分暖房のみ EV車 数十KWhのうち 1KWhで、5Wは200時間
待機でもLEDの安全灯、ラジオが最低必要で10W なら100時間 3日以上
実際にはシートヒーター、毛布のようなもので搭乗者全員分50Wで1日
局部接触暖房/極所冷却が生存目標だ 0011名無しさん@お腹いっぱい。 [US]2022/01/08(土) 13:10:31.25ID:tyvEHuxB0
0012名無しさん@お腹いっぱい。 [BR]2022/01/08(土) 13:13:33.96ID:VnTB0fwk0
寝袋ぐらいつんどけよ。俺はマイナス18度までOKのやつ積んでるわ。
0013名無しさん@お腹いっぱい。 [ニダ]2022/01/08(土) 13:17:03.17ID:BC2KBvMT0
0014名無しさん@お腹いっぱい。 [ニダ]2022/01/08(土) 13:20:42.86ID:B8izNm7s0
何十時間も立ち往生させてるのは行政が悪い。
強制的に自動車から緊急避難させたら良いだけです。
0015名無しさん@お腹いっぱい。 [US]2022/01/08(土) 13:24:00.41ID:9W2Fb52b0
カイロは10個くらいなら半日持つから
有料で1人1日20個売ればいい。
0016名無しさん@お腹いっぱい。 [IT]2022/01/08(土) 13:28:41.63ID:J6+xN8Lb0
石油ストーブを積んでおく
0017名無しさん@お腹いっぱい。 [US]2022/01/08(土) 13:32:26.07ID:ef1clwTX0
ガソリンの発電機をけん引して走れば問題無い
0018名無しさん@お腹いっぱい。 [US]2022/01/08(土) 15:26:25.57ID:0Kf8Dovu0
0021名無しさん@お腹いっぱい。 [TW]2022/01/08(土) 23:11:36.13ID:XO8Pao6L0
寝袋や靴下含め雪山装備に着替え、暖房はせいぜいシガーソケットからとる程度に絞る