おすすめの電動工具 54
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前スレで、初めての電動ドリル選びを相談したものです。
皆さん色々情報ありがとうございました。
マキタのセールが近くのホムセンで有りました。
で、今回は10.8Vのドライバドリルにして、使ってみて、もの足りなければ18Vに買い替えます。
メルカリで良い値で売買されてるみたいなので。 インパクトドライバーの先端にアタッチメント付ければディスクグラインダーやブラシカップの代用品になるらしいけど
削ってる時に打撃とかは発生したりしないの?
ちなみに用途はチェーンのカシメを削ったりその他錆びてる部分の研磨とか考えてる
まだインパクトドライバーは持って無くてインパクトレンチならあるんだけど
インパクトレンチでも同様のアタッチメントとかあるのかな? 打撃発生するから六角軸だとしてもインパクトドライバー不可って書いてるメーカーもある カシメはがしやさび取り程度では打撃は入らないだろうけど、回転数が段違いだから思ったようにはならないよ 100vのは持ってるけどうるさすぎるし電源が必要なんで用途的に使いづらい >>11
なら買えばいいと思うけど後悔して結局100V使うことになると思う >>7
押さえつけたり刃が噛んだりしたら打撃はいって欠けたことあるから危ないよ 安物の電動インパクトドライバーを持っています。
錆びだらけの木ねじなら間違いなく、そうでなくても小さな木ねじだと
いくらドラバーの形状を合わせてもかなりの頻度でナメってしまします。
ところが最近手動のショックドライバーを貸してもらって
ナメった木ねじを抜く事に成功しました。
このショックドライバー、インパクトドライバーとしても販売されているようですねぇ。
さてここで素人的な素朴な疑問が生じました。
うちの電動インパクトは安物だからネジの回転と衝撃がシンクロせずに
ナメってしまうのではないだろうかと・・・。
高級品ならナメることなく抜けるもんなんでしょうかね? >>14
回転が速すぎる
押さえつけが足りない
ビットがへたってる(もしくは安物) >>15 >>17
レスどうも。
なるほど回転速度あたりが原因かもですねぇ。
細かな調整ができる物でもなさそうなのでナメってしまうのかもです。
ゆっくり動かしても一度の衝撃でナメるので・・・。
チョット高級品のカタログでも見てみます。
ビットのヘタリは確認して使用していますし、
押さえつけも注意していました。
軸ブレしたビットはちゃんと捨てておりました。 舐めそうなネジに普通は電動工具は使わない
余計に困難になるだけ
ネジに薬塗って貫通ドライバーをハンマーで叩いて手で回すべし インパクトドライバーって手動のショックドライバーを電動化したものじゃないよ、比べるのが間違い
同じインパクトでも衝撃を与えるという意味が同じだけで違う用途の道具 静止摩擦を上げる薬剤みたいなんがあるな、効果でる場面は限られるだろうけど ビット捨てる覚悟あるならアロンアルファで接着して隙間埋めてやればなんなく取れたりしそう すまん、薬ってのは例えばボンド商事のねじ山救助隊ねじ外しとかね
使ってみたらわかるけど嘘でしょ?ってぐらいグリップする
なめてやばいと思ったら早い段階で塗るのがモアベターよ 使ったことないけど薬で理解できると思うけどな
そもそも知らんかったらあれだが >>20
レスどうも。
ねじ山救助隊持ってます。
でもアレ木にガッチリ錆びついて嵌った木ねじとか
小さな木ねじにはあまり有効でなくて・・・ですねぇ。
いくら抜く前にまわりに油刺してねじ山に盛っても
ダメな時が結構あって、丸くなるんですよねぇ・・・ネジ穴
そんなときにショックドライバー借りて
叩くと回ったものだから、これは凄いと。
>>21
そうだったんですか・・・。
なら、やはりショックドライバー購入します。
ありがとうございます。良く判りました。 ショックドライバーは水平(垂直)方向の打撃エネルギーを
回転方向のエネルギーに変えてビスを緩める物
電動のインパクトドライバーは回転方向に打撃を電動で入れてくれる
2つの違いは水平方向のエネルギーがあるかないか
そこは人力で全体重かけるぐらいでインパクトドライバーを
押しながらトリガーを引いてやれば同じ作業はできるはず そもそも木そのものが柔らかいんだから木ネジなんて簡単に取れるしいくらでも方法ある。
金属母体へのネジ取りだよ難易度高いのは。
ショックドライバーが壊れるほどだしな >>29
基本的なドライバーの使い方判ってない可能性ないか?
回すより押す方に力入れてやらないとダメなんだけどそれは出来てる? ハンマーで叩く衝撃は五寸釘を木に打ち込むことが出来るほどの圧力を加えることが出来る、インパクトに体重をかけたぐらいではそれは出来ない
更に>>20さんが言ったような貫通ドライバーで衝撃を加えるように例えば金属の接着を破壊するような効果を加えることが出来る
>>32
そうだね、木を少しほじってネジザウルスで回すかな 大体ネジなめるのはビットのサイズがあってないからだよ
+2ばかりで回そうとしてないか? モノタロウの金槌で叩くショックドライバー持ってるけど全然使えない
叩いても叩いても外れなくてしょうがなくボルスター付きの貫通ドライバーにレンチかまして
ドライバーの尻部分を膝で抑えながらレンチにトルクかけたら結構あっさり回ったことがある
以来全然使ってない >>35
舐めるようなネジは大体No.2だろ
No.1に2は入らんしNo.3なんてM6から
押す力9割、回す力1割とかよく聞くな >>38
それが結構いる
住宅設備のメンテナンスしてるからわかるけど小ネジにぶっといドライバー刺して回らん回らん言うんだよ
ドライバーにサイズあることすら知らないって人もいるからな >>38
3番を2番で回そうとして舐めたことあるけど?
あと押す力7回す力3じゃなかったっけ?
押す力1じゃどうにも回らん場所が多いと思う >>40
No.1にNo.2が入らないってのはまあわからんでもないけど
>>41
No.3ってレアだよな
認識してない人も多いが実際M6,M8ぐらいにしか使われてないし、無理すれば2でも回るしね
M6トラスはNo.2だった
押す力9は固着したネジをどうにかするときの話
普段は7:3が正しいと思う >>42
物によるけどレアではないよ
ブレーカなんかは3番結構つかってる 貫通ドライバーにメガネひっかけて
叩いてから回せばまわらない木ネジなんてないだろう
頭だけちぎれて回るにしてもだ ネジがno2なのか3なのか迷うことがある。
どっちも同じレベルでフィットするようなネジあるよな? ISOだとM3〜M5が#2になってる
JISもM6は#3だと思う
大きなトルクのいるボルトはスパナ使えるから出番が少ないんだと思う 電気工事系だとよく出てくるのかな No.3
M6だと10mmのスパナしか思い浮かばないもん
M8をドライバーで回すのも?ってなる ショックドライバーをインパクトドライバーで売らないでほしかとです ヒロシです ヒロシです ヒロシです・・・ ドライバーメーカーのショックドライバーでも買えばいいじゃん 75Aから150Aくらいまでのブレーカーなら普通に3番のプラスが多いよ
M8なんかでも締め付けトルクはしれてるから普通にドライバーでまわす
バック式ブレーカならフレーム小さくてもボルト&ナットだけどね 丸軸用の電動ドリルに六角軸の物挿して使っても問題ないですか? >>52
M10だっけ?
存在を知ったときはびっくりした でかい万力の爪がM8の+ネジで固定されてる。
全く回らない。ショックドライバーでビクともしない 万力ならスタビドライバーか+のビットを挟んでモンキーでぐいって回すのは? >>55
トルクスが普及する前はトラックの荷台周りの皿ボルトに使われていたな >>48
ブレーカーのネジでM6M8が出てきたら使うぐらい
ヤマハの原付でM6ネジが六角じゃなく+ネジってあるな ヤマハのビクスクでもM6プラスネジがあった
それは自分で六角用意して交換したけど プラス、マイナス、六角、トルクス、四角どれが一番舐めにくいんだろ プラスは問答無用で一番舐めやすいだろうな
四角は知らんけど 鉄扉のチェッカーとかヒンジだと3番とか結構あるな
しかも膠着してるので無理に合ってないサイズで回そうとすると舐める
酷いとSUSのビスとかインパクト使って頭飛ばしてたりとか 四角は意外と舐めやすい
六角の細いやつも力入れすぎると穴が広くなって空回りする
ネジが柔らかい材質だと駄目だな カムアウトのしにくさはスクエアもトルクスもヘックスも同じだけど、ヘックスは穴自体を壊しやすい
トルクスとスクエアが同率首位
最近はトルクスプラスがあるね ただ六角ボルトの場合は一般的には穴付きは指さないからね >>76
ファミコンのカートリッジ分解防止で使われていたから歴史は結構長い >>78
アースノーマットに使われてたわ
この手のネジのドライバー エンジニアに色々あるな 18v互換バッテリー対応のドリルドライバーって意外と少ないのかな?
尼見ても思ったほど無い
中華のもあるけど中華のくせに意外と高い
中華なら3000円以下でないのかよ >>81
そんなワガママのお前には
この金のRYOBIか銀のアストロを授けよう >>82
赤いブラックアンドデッカーでお願いします。 マキタ互換のバッテリーの保存ってどうしてますか?
金属製のボックスにでも入れようかと思ってますが意外といいのが見つかりません
モノタロウブランドの工具箱は1000円以下でスチール製でサイズ感も良さそうですけど
一つの箱で複数互換バッテリーを収納しても大丈夫ですかね? 短期間でぶっこわれたりケースが必要だったりと金のかかるバッテリーだな
最初から純正でいいだろw
マキタを潰す気かw 好きなようにするといい
工具の入れ物は持ってるものに合わせて適当なホムセンのケースを使ってる人と丸い畳めるバスケットに投げ込んでる人が多いかな
その辺の工具を落とさないで壊すのって想像がつかない 互換バッテリーは専用の保管用金属ケース付けて欲しいぐらいですよ
バッテリーがちょうど入るサイズぐらいの よく金属製のボックスって言われるけど、その程度でリチウムイオンの発火を抑えられるもんかねって疑問に思ってる マジで発火するまで気づかないくらい使うことが少ないなら純正買っとけ
むしろそういう奴はAC100V選んだ方がいいんじゃねマジで
バッテリー買う必要ないから安いし40Vよりパワフルだぜ >>92
火薬やガソリンのような爆発をするわけじゃないみたいなんで大丈夫じゃないかと思うんですがね
多分蓋が吹き飛ぶような爆発はしないでしょうし箱の中の酸素が無くなれば火は消えるでしょうし >>93
すでに18vの中華インパクトを購入してますがパワー的には全く不満無しです 互換を全部爆発物みたいに思てる老害はマジで滑稽だな
今のご時勢世の中中華電池だらけなのに 電気自動車のバッテリーなんてもっと頑丈なケースに格納されてるけど、燃えるときは巨大な火柱上げてるけどね >>94
缶詰開けずに加熱して爆発させる程度だろ、人より遥かに強い力で長時間工具回せる程度の熱量が一気に吹き出すだけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています