DIYしたものをうｐしてみるスレ 41
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テスラ化する自動車産業
2022.6.28
https://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/world/00492/
テクノロジーと脱グローバル化の流れが世界経済の姿をいかに変えているかを見たければ、自動車業界に目を向けるのが一番だ。
それは、今がガソリン車などの内燃機関車から電気自動車（EV）への過渡期だからという理由だけではない。自動車は事実上、車輪の付いたコンピューターになろうとしている。 ワクチン６回受けたのに タイ保健相、コロナ感染
https://www.jiji.com/sp/v7?id=coronavirusvip
玉城沖縄知事がコロナ感染 喉に違和感
(06月28日
古賀厚労副大臣がコロナ感染
(06月28日
和田ら８人がコロナ陽性 プロ野球・ソフトバンク
(06月27日
巨人の桑田コーチ（MATT父）がコロナ陽性 プロ野球
(06月21日
選手ら１０人陽性 バレーボール日本男子
(06月16日
「酷暑で初めて知った」快適車！ 外気温40度でも電気自動車は「エアコン冷え冷え!?」 冷風維持できるEVとエンジン車の違いとは
2022.07.01
https://kuruma-news.jp/post/524807
「熱源」の有無がこんなにもエアコンの効きを左右するとは！
何よりエンジン車でドア開けて降りたときの車両下側から来る「もわっ！」という熱気は全くありません。これまた新鮮な驚きだったりします。
2022年第1四半期のアメリカにおける新車登録台数のうち、EVが占める比率は60パーセントまで急上昇
https://hips.hearstapps.com/hmg-prod.s3.amazonaws.com/images/charging-stations-for-electric-cars-seen-in-gothenburg-news-photo-1655352372.jpg
新型EVの爆発的増加によって、公道でEVを目にする機会が格段に増えています。
アメリカの法人向け信用情報調査機関「エクスペリアン」の調べによると、今年1～3月におけるアメリカでのEVの新車登録台数は15万8689台に上ります。
「車載バッテリーに蓄電して」 経産省、EVユーザーに呼び掛け EV補助金は継続方針
https://news.yahoo.co.jp/articles/f7ee7d0a6515bf8c9f48b8e7b0834abf0d98463a
電力需給が逼迫する可能性があるとして、経済産業省はEVを所有する企業や個人ユーザーに対し、車載バッテリーへの蓄電を呼び掛けている。
電力需給が逼迫した際や、大規模停電が発生した際の予備電源としての活用を促す狙いがある。 >>15
もうちょっとスポーツとかして体鍛えた方が良いような >>27
なんかギミックの動き見るだけで楽しいなw
あのホイールって簡単に折れるんだな >>27
みた。
段差に上る所でホイールが折れたという設定だが（実際に折れるわけないが），
そのくせ，改造後に段差を上る映像が無い。
なんなのこいつ。
劣化インフラの更新、12兆円必要 コンパクトな街づくりの議論不可避
2022.7.4
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00477/063000005/
日本の至るところでインフラの老朽化が進む。劣化への対応が必要な道路や橋などをすべて更新したとすると、国全体で12兆円かかるとの試算がある。
https://imgur.com/cB23fsP.png
福島原発事故賠償の一般負担金、大手電力社分を293億円減額 21年度 消費者からは回収しているのに…
https://www.tokyo-np.co.jp/article/187587
東京電力福島第一原発事故の賠償に充てるため、大手電力会社などが「原子力損害賠償・廃炉等支援機構」に毎年納める「一般負担金」について、
各社の厳しい経営状況を理由に、２０２１年度の実質負担額が前年より計２９３億円減額されていたことがＮＰＯ法人「原子力資料情報室」の調査で分かった。
２１年度の一般負担金には各家庭などの電気料金に含まれる電線使用料「託送料金」が６００億円含まれており、同法人は「国民に負担を強いながら、電力会社負担分を減額するのは不当だ」と訴える。 おっぱい画像じゃなくてごめんなさい
嫁子供は見向きもしないのでここで晒して自己満足
https://i.imgur.com/TJWQ4y5.jpeg
https://i.imgur.com/dXxbd7B.jpeg
集合住宅の各部屋から納戸スペースまで後付けで配管を6本通し電話/LAN用情報ボックスを新設
(コンセントと光回線のローゼットはDIYでなく業者施工です) 今どきさ、電話回線とか光回線なんて時代遅れだよ
両方とも電波で事足りる時代だぞ >>46
アタマワル
まあKDDIの社長レベルの頭の悪さなんで超大企業の代表取締役レベルだな >>47
5G舐めてんの？
>>48
日本語でok >>49
5Gはミリ波エリア狭いし繋がりにくいし対応端末少ないしSub6は速くない
まだまだ安定してる光回線は必要だよ
バカが知ったかすんなw >>45
100% DIYじゃないと意味なしでしたか
失礼しました >>52
はいはい知ったか乙。
自宅にさえ入ればいいんだから、エリアがー繋がりやすさがー
とか関係ねーんだよ
自宅で電波拾えればずっと安定してんの。
不安定な光回線みたいに夜に遅くなったりもねーんだよ。 >>52
対応端末が少ないワロタw
お宅の光回線を拾う終端端末は、対応機種がたくさんあるのか？w 自宅にさえ入ればなんてのは
それは事足りるとは言えんだろw
知ったかしてムキになるその性格治しとけよ >>44
綺麗に収まってるね。
光回線の終端装置って熱くなるイメージがあるんだけど、温度大丈夫？ >>56
へぇ、w おまえんちの光回線は、自宅以外でもどこでも入るのかぁー すごいなぁw そんな意味不明な返しするためにid変えるのはやめとけよ
みっともないから いやぁ、固定回線じゃないからIDなんてコロコロ変わってしまうのよw つうかね、光回線なんて通信利権がっつりだから、ただの鴨だよ
携帯大手キャリアがぼったくり料金続けてきたのも、光回線利権を守る必要があったからさ。
モバイル回線で宅内ネットを完結させたくなかったわけよ。 エロ・グロ・EV・回線
スレチなんだけど
もう今回でスレ立てるのは最後にするから自分らで建ててね
中国のネット検索最大手、百度（バイドゥ）傘下の集度汽車（Jidu Auto）は6月8日、バイドゥが開発したメタバース「希壌（シーラン）」で、電気自動車（EV）の第1号モデル「ROBO-01」を発表した。
「次世代スマート技術でモデルYに勝ち抜く」。集度汽車の夏一平CEO（最高経営責任者）はこう語った。
大手テック企業や電子企業の参戦により世界の自動車業界で本格的な地殻変動が始まっている。
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00326/070400015/ >>66
完全にOut
autoじゃなくてOut！
可哀想だけど君の人生オワタね＼(^o^)／ のど飴！
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のど飴！ >>73
どういうことだ？こんなにくびれてるからどこかに時空の歪みがあると思ったのに無いとか >>57
写真の印象よりルーターの周りに空間があるのと
日本の亜寒帯wに住んでいるので夏でも室温がそんなに高くないから大丈夫そうです のど飴！
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のど飴！ ボディビル優勝したグラドル、コスプレイヤーみたい
優勝時はもっとバキバキでほとんど男。もはやグロ だからこのウエストの締まりはボディビルで作られたものだよ
ボディビルダーは、美しさ優先のトレーニングするから、側筋は付けないようにする。
だからスポーツはできない身体作り。ボディビルダーにスポーツやらせると簡単に故障する。筋力がアンバランスだから。 画像の撮り方がやっつけなのはちょっとな
そこがどこなのか丸出しだよ
野菜や果物の栄養分は数十年前に比べて低下、知っておきたいこと
2022.7.6
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00292/060900119/
多くの野菜や果物、穀物において、タンパク質やカルシウム、リン、鉄、リボフラビン、ビタミンCなどが少ないという証拠が見つかっているのだ。
野菜の栄養分が減ると、「体内で慢性的な疾患を防いでくれる成分も少なくなる」
「わたしたちの祖父母が食べていたものの方が、今日の人々が食べているものよりも健康的だったことを意味します」 UL18DBを買ってキャンプに持ってくので試運転してます。
保冷剤を入れて温度をマックス低く設定しても保冷剤凍らないんだよね。
冷凍能力はこんなもんなのかな？ 猟銃の散弾実包は無煙火薬で、こんなに硝煙発生しない あぁ、元自衛隊経験者かぁ だからこんなことやれたんだな
あの短い銃であの距離じゃ瞬時に当てるの非常に難しいよ >>107
自衛隊かんけいなくね？w20年前に2年間いただけらしいぞ
自作銃だから山の中で散々試し打ちしてるだろうし、のび太でさえ鉄砲の腕前はプロ級なんだから、練習して至近距離で散弾当てるなら誰でもできるだろう >>94
JAおおいがわとかw
みんなで集まろう！てこと？
台風で飛ばされないよう配慮願います >>105
こんなに離れてるのに当たるもんなのか？
市販の拳銃で1メートル離れてるだけでも当たらないとか言ってたのに >>114
素人なら緊張とビビりで、手がブルブル震えて全く当たらない >>115
SP「自己責任だよね！想定外だし、ニッポンをトリモロス！」 SPは現場に20～30人ほどいたという。「SPは候補者が向いている方ばかりを見ていたように感じた。安倍氏の背後を通り抜けする人もいた」と話していた。
SPはただの警備員w >>105
一発目が当たらなかったと見るや
直ぐに軌道修正して二発目をぶっ放す
さすが元海自だな 政治を変えるには暗殺やクーデターしかないということ。
途上国化したのさ >>94
我が家もリフォーム完成の暁にはニャンコ飼うんだ！
そして庭にはニャンコ草 >>125
もうアベガー駆逐になるぞ
与野党関係なく議員自身が見の危険感じてるから全会一致で速攻法整備される 猫の後ろ姿っていいよな
可愛がられるために生まれてきたような動物 いやいや、表のメディアに上手く転がされ過ぎだろ。。。
民主主義への冒涜、では無く
個人的な怨恨（しかも妄想）。
宗教団体による搾取の結末 【コロナ】「本当は私が介護されたいのに・・・」20代娘のおしめを替える母 急増するオミクロン株“後遺症” 倦怠感の重い現実 ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653827635/
NNNドキュメント「誰も分かってくれない コロナ後遺症長期化する闘い
https://sora.5ch.net/test/read.cgi/liventv/1649604811/
【芸能】渡辺徹 コロナ回復後も続く嗅覚障害 注意呼びかける「後遺症が残るというのは声を大にして言いたかった」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1648626552/
【英オックスフォード大調査】コロナウイルスに感染した人は感染していない人に比べて、嗅覚に関係する脳の組織の損傷度合いが大きかった
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1648513207/
【コロナ後遺症】数億人の感染者の1～3割が長く苦しむおそれ・・・ブレインフォグ、記憶障害、疲労感、勃起不全、嗅覚・味覚喪失
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1640792238/ 「左の横腹が噛みちぎられて…」「遊戯王」の高橋和希さん（60）の遺体第一発見者が目撃した、あまりに凄惨な光景
https://news.yahoo.co.jp/articles/89cd11ebf411f7ec7993e4d0b1fd68516618c232
上半身は黒のTシャツ、足には足ヒレもついていたのですが、下半身は酷く損傷していて、内臓が見えていました。お客様の中にはその惨状を目にして体調が悪くなった方もいたようで、午後の予定はキャンセルされていました」（マリンレジャー関係者）
「お腹より下の損壊が激しく、一目で亡くなっているとわかりました。左の横腹が噛みちぎられて臓器が飛びだし、お尻のあたりは半分くらいなかった。足は損傷が特に激しく皮だけで繋がっていて、引っ張ったらすぐに切れてしまうような状態でした。 >>142
どんなに大金持でも
どんなに権力者でも
死は突然と気付かされた一週間だったな
一生忘れんわこんな一週間 >>150
そこが歴史の面白さなんだよね
まさかが起こって歴史が変わる 今から90年ほど前に、
内閣総理大臣、内大臣、大蔵大臣、教育総監などが暗殺された。
その15年後、日本は高度経済成長を開始した >>153
サムネ見たとき、ダルマか小人症かとおもた 2022.07.11
AVに転身した元子役・アイドルの「父からの教え」とは？
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/97071
アイドルが、父親公認でＡＶデビュー >>158
これは柔道経験のある俺だから生放送で見逃さなかったけど綺麗に受け身出来てる
#1
［新連載］世界はなぜEVを選ぶのか
2022.7.12
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00482/070700001/
欧州主要18カ国の2021年のEV販売台数は前年比64％増の119万台。22年1～3月も前年同期比59％増と勢いは衰えていない。
各社が続々と新型車を発売していることもあり、もはやEVはニッチなクルマではない。
アメリカでオミクロン株の新系統「BA.2.75」を確認 感染拡大の波が起こる可能性も
https://times.abema.tv/articles/-/10031051 原発、火力は猛暑で出力低下
世界各地、猛暑で電力逼迫 節電要請・原発出力低下も
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN12ECZ0S2A710C2000000/
世界各地で猛暑に伴い電力需給が逼迫している。
米南部テキサス州では熱波が到来し、同州のエネルギー規制当局は需要家に節電を呼びかけた。
フランスでは河川の水温が上昇、冷却水に影響するとして原子力発電所の出力を絞る方向だ。
インドでは3～5月に、北西部や中部の猛暑で計画停電や節電が呼びかけられた。
気候変動による気温上昇で電力システムに大きな負担がかかっている。 >>161
これ見ると警備も素早く対応してるね
まさに一瞬の隙を突いた攻撃 >>180 ウマシカか？
①犯人が単独車道に出て安倍さんに近付いたのを制止してない
②銃を取り出し撃つかまえしても撃っても全く近くに警護が居ない
③一発目撃った後に安倍さんを防御してない
④二発目撃った後その後の他方からの攻撃に備えてない
ダメダメなお粗末警護 昔なら警護関係者即刻腹切りレベル 所謂「統一協会」が取り沙汰されている関係で、図らずも宗教と政治の距離感が問題となっておりますが、
現行憲法においては、厳格な「政教分離」原則を貫徹する為に、宗教団体が「政治上の権力を行使してはならない」と定めている所を、
自民党改憲案では削除されているという点は紹介しておきます。
https://twitter.com/Narodovlastiye/status/1546639481930805248
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>183良い出来じゃねえか！
(ナニコレ？ミシン糸巻き？) 釣り針のフライ巻きなんかに使うヤツ 糸巻 自分はほかの使い道
言っとくが銃のような危険物じゃないよ どうやってつくったんや
治具や使った工具も知りたい こんなの精度いらんのだから旋盤使うまでもないでしょ。
ドリルやらで回してノミ当てるだけ 「（山上容疑者の）父が亡くなり、兄も病気でした。そうしたことがきっかけになり、父が亡くなってずいぶん経ってから、母は統一教会に入信したんですわ」
彼女は熱心な信者となり、度々、子供を置いて長期にわたり渡韓するほどだったという。
「子供たちはその間、食べるもんがなかったんですよ。だって、母親が日本におらんかったからね。自分は韓国に行き、ずっと放っておいた。ネグレクトどころではない、もっとひどい状態です。兄は病気で自分で食事を作ることもできない。 >>193
>>183が恐ろしい武器を披露してるぞ
一体いつどこで誰に使うのか >>203
もしかしてパンジャンドラムの試作機なのか！！
国会議事堂ごとぶっ飛ばすのか！！！？ これはどう見てもマクイート・ナヤツーだろ
いよいよ第三次世界大戦が始まるのか…恐ろしい
独SAPは全世界で社用車をEVシフト 企業の「まとめ買い」に商機
2022.7.15 日経ビジネス
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00482/071200004/
https://imgur.com/3eoi7a0.png
電気自動車（EV）が現実的な選択肢となっているのは企業も同じだ。社有車や運送車、小型バスなどの商用車をEVにする動きが活発化している。
文鮮明帝国の“カネの流れ”に迫る
米紙が斬る「統一教会にとって日本は大事な“金づる”だ」 教団が安倍晋三を重宝した理由
2022.7.14
https://courrier.jp/news/archives/294395/
安倍元首相の殺害事件を受けて旧統一教会に厳しい目が向けられるなか、米紙「ワシントン・ポスト」がその資金源と大物政治家との関係に斬り込んだ。
元教会幹部やカルト研究者らに言わせれば、日本はこの世界的教団の富の7割を生み出す「金脈」だという。
●霊感商法で儲かる世界帝国
悲嘆にくれる高齢者を狙う訪問販売と、著名な政治家との人脈づくり──世界平和統一家庭連合（旧統一教会）はこの両輪により、数十年をかけて日本を最も当てにできる「金脈」として確立してきた。 >>215
こんなの40年前から常識なのに寝ぼけてんのかよ 警察や政府はマスコミとグルになって全てを統一教会の責任にしようとしている。
常識的に考えて、統一教会憎しで、即、安倍晋三ってならないだろ。統一教会の幹部の方が遥かに狙いやすいだろ。銃の試し打ちするのに教会の建物狙わないだろ。
警察や政府は、統一教会のせいにしておけば、自分達に攻撃の矛先が向かないので、都合がいい。そしてそれに加担するマスゴミ。ころっと簡単に騙される情弱な国民。日本ってレベル低すぎ。
ＥＶバスで中国メーカーが日本市場席巻か、ＢＹＤが高シェアの見通し
2022年7月13日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-07-12/RE6HZGT0AFB401
電気自動車（ＥＶ）の時代が来れば、コストの安い中国勢が日本の自動車メーカーを圧倒する－。
乗用車の領域では未だ実現していないこうした予測は、より限定された領域に関しては現実味が高いものとなっている。たとえばバスだ。
安倍氏暗殺で注目、政治家と宗教団体の関係
元首相と「旧統一教会」関連組織とのつながりが浮上
ウォールストリートジャーナル
2022 年 7 月 15 日
https://jp.wsj.com/articles/abe-killing-spotlights-japanese-politicians-links-to-religious-groups-11657849339
6月に東京郊外で開かれた選挙集会で、最初に登壇した来賓は世界平和統一家庭連合（旧統一教会）の姉妹組織の要人だった。
旧統一教会は日本の軍事力強化と中国共産党への対抗を主張している。
次に聴衆の前に姿を見せたのは、旧統一教会のこうした考え方を共有するもう一人の要人、安倍晋三元首相だった。
飛ぶように売れる電気自動車? もはや軽ではない日産「サクラ」の完成度
2022/07/13
https://news.mynavi.jp/article/20220713-nissan-sakura/
電気自動車(EV)「サクラ」が売れている。EVが飛ぶように売れるというのは初めて目にする光景だが、公道で乗ってみると納得せざるを得ない出来栄えだった。
このクルマが日産の、ひいては自動車業界のゲームチェンジャーになるかもしれない。 EVレスの人注目したいのでコテハンつけてもらえますか >>239
津波こわー
ゆっくりだからまぁ大した事無いと思って走らなかったんだな >>242
朝鮮人しか考えつかないようなコスチュームだな
男尊女卑も甚だしい >>240
走らなかったどころか、
このデブ、余裕かまして、
けつふりダンスして、
「こんなん余裕っしょ」
っていきったまま波に飲まれてる。 >>243
辛うじて身体が接地してるから
そのうちつかなくなると
泡で浮力がなくて溺れ死ぬ >>246
柔道の足払いと同じなんだろうな
人生最後がスキップとはお調子者には丁度いいわ
「いま持ってるガソリン車に乗り続けるからいいや」が通用しない可能性……EV時代にエンジン派を襲う最悪のシナリオ
https://news.yahoo.co.jp/articles/b6f8a3383fa80856fb8366ad419a8e71e9c195dd
EVシフト、地方が先行 岐阜・愛知は東京の2倍普及
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC100UE0Q2A110C2000000/
ガソリンスタンドの相次ぐ廃業を受け「給油所過疎地」が深刻な問題となる中、各家庭で充電が可能となるEVやは、光明となる可能性を秘める。 >>254
情弱の記事やな
ガソリン車がなくなるわけないだろ >>256
は？
EVなんて経済的にも環境的にも成立せず、
日本潰しの政治的手段に使われてるに過ぎない、
という基本的なことも理解してないのか？
トヨタとホンダがEVに舵を切ったら
ハイブリッド車に回帰するのは間違いないよ >>257
陰謀論とか好きそうだなw
EVシフトは確かに日本勢のハイブリッド有利な面の打開策もあるけど、今はEV作らないと企業のCo2排出権をクリアできないからだよ。
ガソリン車はなくならなくても大幅に減って行くよ。作れば作るほど罰金払う事になるから安く作れても損する仕組みだからね。 この話題はどこ行っても喧嘩だけど、今は日本メーカーもBEVをサッサと作って出すという方針で決まり。
理由は簡単。
このEV強制化の波は変わらないから。
だったら、早く波に乗ってしまった方が合理的。
感情論としてはルールチェンジすんなよと思うけど、逆に言えばこれ以上は変えられないはず。
何故なら燃料電池もディーゼルもLNGもガソリンもHVも EVも、全部日本は作れるから。このEV化の波は欧米メーカーの最後の悪足掻きでしかない。 >>261
負け惜しみみたな文面だけど、テスラもCATLも欧州には巨額投資して工場を建設しているが、日本には全く投資されない。
岸田が投資してくれ、と国際会議の場で表明したが失笑されるだけ。
そしてトヨタのEVは中国頼り。中身は中国EV企業製
「日本車王国」に異変 タイになだれ込む中国自動車メーカー
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00118/101100060/
元レクサス開発者「このままでは日本の自動車は世界で通用しなくなる」
https://newspicks.com/news/6244657/body/
トヨタが上海モーターショーで発表した新EVシリーズ「TOYOTA bZ」のパートナー企業に、中国のEV企業「BYD」の名前が入っていた。
https://bestcarweb.jp/feature/column/287312
トヨタはＢＹＤの技術を利用し、小型ＥＶとバッテリーなど一部の主要部品を作ろうと考えている。
https://jp.reuters.com/article/toyota-ev-china-idJPKBN2C70M9
佐川急便に中国製ＥＶバンを大量供給するヤマダ電機の元副社長の次の一手
https://news.yahoo.co.jp/articles/35d2bf144751ab2739ef4e09ef5c1b8a555dd941
日野自動車は９日、小型電気バス「ポンチョＺ ＥＶ」を２０２２年春に発売すると発表した。
急速に高まるＥＶのニーズに応えるため、中国ＥＶ大手の比亜迪（ＢＹＤ）からＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給を受けて自社ブランドで販売する。
https://www.netdenjd.com/articles/-/250986
中国が商用EV対日輸出 東風など1万台、競合なく
2021年10月11日
東風汽車集団系などが物流大手東証一部のSBSホールディングスに1万台の小型トラックの供給を始め、比亜迪（BYD）は大型EVバスで4割値下げを目指す。 世界最大の自動車市場の中国 EV化進み国内勢が躍進、テスラすら歯が立たず
https://www.newsweekjapan.jp/mobile/stories/business/2022/05/ev-36.php
日産自動車の内田誠社長はロイターとのインタビューで、一部の外車ブランドは3、5年以内に中国市場から消えかねないとし、中国メーカーのEVの品質は日進月歩の勢いだと語った >>258
これ、陰謀なの？
事実じゃん。
EV車の電気ってどうやって作ってんのか知ってる？ >>266
毎日系のニューズウィーク日本語版の記事は割り引いて読まないと
充電が数分でできるか、バッテリーパックを簡単に交換できるかとか
中国で起きた爆発的燃焼を起こしてるリチウムイオン電池の問題は解決されたのかな >>269
CO2排出量
ガソリン＋エンジン ＞＞ 火力発電＋モーター >>271
その試算は知ってる？
ハイエンドの技術で算出しても、
ハイブリッドには敵わないでしょ？
発電に原子力を使えれば良いのだけど、
日本人は原発に反対してるから
そのストーリーは成立しない。 【EVで遅れ】
ＥＶ化目標2029年の達成はテスラとベンツだけで、日本勢は移行の遅れ。
遅れは自動運転だけでなく、EVの充電時間でも。
テスラや現代自動車などは出力250キロワット超の急速充電に対応、5分の充電で200km走れる。トヨタや日産はその倍だ。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC283OL0Y2A420C2000000/?n_cid=NMAIL007_20220517_A >>272
なんで前スレで論破されたのに同じことまた言ってんの？ 認知症？ >>275
は？
なんにも知らないようだけど、
well to wheelでぐぐって調べてみるがいい。
EVがエコというのがいかに嘘かよくわかるから。 >>260
そういう仕組みを作ってるのがまさに日本潰しなんだが、トヨタもホンダもEV車に舵を切ってるから、すぐに日本車が世界を席巻するでしょう。潰そうとしても無駄だということに気づき、さらに、well to wheelで考えれば、ハイブリッドが勝つということもいずれ周知される。 あれ？俺の人生ループしてる？
前と全く同じ流れで笑える それガソリンが無くなるまでガソリンが有利って言い続けるのかな >>284
いや掘ったら出てくる奴と比較したら何でも負けるでしょ >>278
Co2排出権は車会社だけじゃないからね。
しかもトヨタなんて開発資金が一番豊富だったのにEV開発が遅くて完全に戦略ミスで自己責任だし。 >>276
電力消費量の規模でデータを修正しないと
小国の再生可能エネルギーの発電量に占める割合だけグラフにしても意味ないような気がします >>285
意味不明なこと言ってないで、機械学会の論文を読めよ。
日本語だからお前にも読めるだろ。
EVキャンペーンにまんまと乗せられる恥ずかしい日本人。 >>288
ガソリンがなくなるまでガソリンが有利には違いない >>287
はい、大国
2018年の中国の水力発電量、約1兆2000億kWh
https://spc.jst.go.jp/news/190102/topic_3_01.html
日本の総発電量 約1兆500億kWh
中国の年間降水量 645mm
日本の年間降水量 1,668mm >>291
住民の意思や反対運動に左右されない中国やロシアは参考にできない
日本でも水力発電の候補地はまだあるみたいですが簡単には行きませんよね
でも太陽光より水力の方がましかも潮汐力発電は沖縄にあったような気がするが
あまり実用的ではないのかな 上にもあるが、こう言う局面で強いのは共産主義だよ。
国策、の一言で国民の人権が蔑ろになるんだから。
事故が起きても言論封殺。
いつかの中国の大爆発をみても分かる。
クマのプーさんが禁句、とかマジイミフw
自由経済の民主主義国家じゃ、色々と太刀打ちできない。
まぁ、それでも俺は日本の方がいいけどなw
中国も警戒する旧統一教会 「安倍元首相の暗殺は中国への警鐘だ」と国営メディアが報じる
https://courrier.jp/news/archives/294382/
中国国営メディア「環球時報」は、「安倍の母方の祖父である岸信介元首相は、統一教会の創始者である文鮮明とのつながりが、自分の孫の殺害の種を蒔くことになるとは、1960年代半ばには想像もできなかっただろう」と書く。
中国政府系英字紙グローバル・タイムズは、成長していない日本の「失われた30年」は多くのエコノミストの研究対象だが、同時に絶対二の舞になってはいけない、世界への教訓だとしている
https://newsphere.jp/economy/20211208-3/2/
経済成長と国力の関係、25年でGDPが4000億ドル減った日本はどうなる？
https://news.yahoo.co.jp/articles/cee1486f1056dfa1c8afb9756ea6c844f97554d0
例えば、北海道の原野も東京の都心のマンションもそうですが、中国人がその気になったらバンバン買えるわけです。
それだけ国力が上がっている。反対に日本はそれだけ安くなっているのです。国力の衰退というのは、じつは「安く」なることです。 中国AI特許願、直近4年で世界の7割弱を占める
2022年1月3日
https://36kr.jp/167128/
中国、20以上の都市がAIコンピューティングセンターの建設を推進
2021年12月27日
https://36kr.jp/166296/
中国の自動車上場企業、特許出願16万件超 BYDは最多
2021年12月23日
https://36kr.jp/165931/
中国高級テレビ市場、ハイセンスが販売台数・金額ともに首位
2022年1月2日
https://36kr.jp/167040/
https://36kr.jp/media/wp-content/uploads/2021/12/v2_294581b9cf0145cfaef9bf5ce8b09692_img_000.png
中国TikTok、Google超え 2021年アクセス数世界最多のウェブサイトへ
2021年12月24日
https://36kr.jp/166173/
中国で5G産業が急成長 基地局数は100万カ所超える
2021年9月25日
https://36kr.jp/152210/
中国ゲーム産業、2021年の売上高は約5兆2400億円超え
2021年12月31日
https://36kr.jp/167147/
中国は今後も世界の製造業センター 米民間調査機関
2021年12月29日
https://36kr.jp/166307/
世界最大のヘッジファンド: アメリカの覇権が中国に奪われる4つの道筋
2020年4月8日
https://www.globalmacroresearch.org/jp/archives/9934
日本が家電や自動車を作り、中国がスマートフォンを作ったことも同じだろう。
挑戦国の製品は始めは出来が悪く先駆者に笑われるが（トヨタのカローラは欧米では白物家電と揶揄されていた）、安価でしっかり動く製品は次第に市場を支配してゆく。 「中国が作りあげた量子暗号通信網は、 “スプートニクショック”のような出来事だ」――。
いわゆる「スプートニクショック」とは、ソビエト社会主義共和国連邦（ソ連）が1957年10月、人類初の人工衛星「スプートニク1号」の打ち上げに成功し、宇宙やミサイル開発のリーダーと自負していた米国が自信を打ち砕かれ、軍事的脅威を受けた状況を示す。
中国が作り上げた量子暗号通信網は、「量子時代のスプートニクショック」ともいうべき脅威を、世界各国に与えている。一
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01639/00002/
中国の「技術力」がいよいよアメリカを引き離すなか、日本に起きる「大変な事態」
https://news.yahoo.co.jp/articles/62dba62367d4e117baf04c51b8289270da37eb56
中国がテクノロジーの分野においても圧倒的な地位を確立しつつある。
現時点における技術力の指標とされる特許数だけでなく、将来の技術を担保する科学技術論文数においても中国は米国を追い越しており、日本との差は拡大するばかりだ。
このまま日本の科学技術の衰退が続けば、10年後には致命的な事態となっている可能性も十分に考えられる。
特許ランキングで4年連続首位となったのは中国ファーウェイ(華為技術)だった。
「世界最強」の米空母艦隊が中国相手に役に立たなくなる危機
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c0933e7bc564893ce6a924789303d0d054e839f
中国軍は地対艦弾道ミサイルや極超音速滑空体まで含んだ多種多様の接近阻止用対艦ミサイルによって、東シナ海や南シナ海に接近してくる米空母艦隊を撃破する態勢を強化している。
450兆円争奪戦に取り残される日本、脱炭素市場で影薄く
グリーン覇権の衝撃【1】
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00332/101900013/
脱炭素市場。それは成長が約束された市場である。
世界各国は温暖化ガス排出量の削減義務を負い、再生可能エネルギーやEV（電気自動車）の産業振興を成長の起爆剤にする。
変化を先取りした欧州企業は、「脱炭素の巨人」に生まれ変わった。かつて省エネや環境関連の市場を席巻した日本勢は復活できるのか。
COP26（第26回国連気候変動枠組み条約締約国会議）開幕直前。このシリーズでは、脱炭素市場における勝者の条件を探る。
第1回は「450兆円争奪戦に取り残される日本」。
・世界上位から消えた日本勢 経済覇権国家のライフサイクル
https://imgur.com/v5P3VcN.jpg
スペイン→オランダ→イギリス→アメリカ→
よく見ればわかるけど、だいたい100年周期で覇権国が入れ替わっている
入れ替わる時には戦争も起きる
オランダ独立戦争、英蘭戦争、アメリカ独立戦争、 「取り残されるな」理論で中国進出して敵に塩を送ることとなった日本経済
途上国援助とか言ってられるか格差があるから日本が豊かだったのに
>>「世界最強」の米空母艦隊が中国相手に役に立たなくなる危機
スティンガーの配備で攻撃ヘリが費用対効果で役に立たなくなるといわれた 手すりを溶接してたら、
手すりの隙間に頭がはまって抜けなくなった動画を探してます >>307
手すりを溶接→分かる
手すりの隙間に頭が挟まる→分からん
どゆこと？ >>309
ここにアップされてたのかわからんが、
外国の動画で、
手すりの金属棒を溶接する時、
横棒が何本かあり、
その棒と棒の間に自分の頭を入れたまま、
棒を溶接してしまって頭が抜けなくなってしまった、
っていうお間抜けな動画です。
電気自動車（EV）懐疑派が唱える三つの主張
https://www.afpbb.com/articles/-/3406533
【7月17日 AFP】電気自動車（EV）が環境保護に役立つというのは、リベラル派の夢物語だ──EVは言われるほど環境に優しくないとするEV懐疑論でよく聞かれる三つの主張をAFPが検証した。 >>311
米環境保護局（EPA）のサイトにある、ガソリン車とEVの排出量を地域ごとに計算して比較できるツールによると、
発電で最も石炭に依存しているミズーリ州セントルイスで充電した場合でも、1マイル当たりの二酸化炭素排出量は、電気自動車で平均247グラム、ガソリン車で平均381グラムであることが分かる。 ■雪の中で立ち往生？
大雪に巻き込まれて立ち往生した場合、暖房のためにエンジンをかけ続けなければならないガソリン車よりも、EVのエネルギー消費量は少ないとさまざまな専門家が述べている。 >>313
そんなインチキ専門家の話は信じてはいけないと言うことが朝鮮詐欺カルト統一教会が教えてくれたよね >>307 オレがimgurで拾って２個くらい前スレにうPしたヤツだ 前スレ探せ
太陽光発電コスト減は2100年以降も続く、2050年に2円／kWh割れか
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00138/102400903/
＞つまり、太陽光発電の大量導入が進めば、太陽電池モジュールの単価が安くなり、電気代が安くなる。
結果、材料コストを中心に製造コストが下がる。
すると、さらに太陽電池モジュールの単価が下がり、電気代が下がる、という「正のスパイラル」が起こるからだ。
これは、自動車など他の工業製品では考えられない、“発電する工業製品”ならではの特徴といえる。 >>315
EVもガソリン車(近年のモデル)もエアコンなんて電動コンプレッサーだからエアコン自体のエネルギー消費は同じだけどアイドリングがない分だけEVの方がエネルギー消費が少ないのは当たり前だぞ >>313
論点そこじゃないんだけどなw
でも、話者も聞き手も理解してないから成立しちゃうのかw >>320
論点はCo2やエネルギー消費問題だろそれ以外の何が論点なの？ >>319
なるほどようやく意味が分かったわw
まぁ撮影者がいるから大丈夫でしょw >>323 自分でおっ外してるじゃん
しかしオレがURL貼ったのと違うわ どうせ再生数稼ぎだろ 特集 なぜ世界はEVを選ぶのか
ボルボ、フェラーリ、VW、フィスカー トップが語る「我が社の選択」
2022.7.15
https://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/special/01166/
ボルボ
コストや設計、人材採用の面でEV専業化がベストの選択
フォルクスワーゲン
固定費削減がEVシフトの資金源に。電池新会社のIPOも >>319
俺の見たのは
これじゃないんだよなー
でも、こういうこと。
バイク？ クルマ？ フロント2輪の電動3輪Nimbus「One」予約開始
2022.07.15
https://bike-news.jp/post/264832
https://techcrunch.com/wp-content/uploads/2022/06/Nimbus-One-City.jpg
https://techcrunch.com/wp-content/uploads/2022/06/Nimbus-One-Interior.jpg
https://techcrunch.com/wp-content/uploads/2022/06/Nimbus-One-Door-Open.jpg
5.4時間の充電（レベル2充電は1.2時間）で150kmの市街地走行が可能なOneは、0-30マイル（約48.2km／h）まで3秒で加速。最高速は80km／hに設定されています。
また、バイクのように傾斜して走行するOneでは運転席エアバッグや高強度スチールフレームを標準装備するほか、他の車両を感知して衝突を防ぐ車載カメラやAI、独自の車両安定化技術などを追加することで安全性が高められています。 >>316
見つけた。
2つ前のスレだった。
ありがとう。
405 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2022/04/10(日) 11:45:29.10 ID:fvfS5WyM [2/2]
草
https://i.imgur.com/sB5i24S.mp4 >>321
雪の中で立ち往生という窮地で「EVはco2排出量が少ないキリッ」は流石に草
いや、結論としては一酸化炭素中毒になる可能性あるからEVの方がマシじゃね？というのは分かるが、そんな窮地で環境問題を語るセンスのなさに脱帽w >>335
そうじゃなくて、ガソリン車はガソリン終わったら凍死するのさ
熱効率の悪さから、燃料の大半を熱で捨ててしまう。
豪雪立ち往生でも、限りあるエネルギーを節約せずにラジエターからエンジンの熱を放熱しまくり。
そしてその特性上、車体は放熱に特化で断熱構造は皆無。 >>335
雪の中で立ち往生して動けないならよりエアコン暖房長く使えるEVの方がいいと思うが？ヒートポンプ使えなくてもシートヒーターなど使える時間長いし >>335
自力で動けないなら無駄なアイドリングにエネルギー使わないEVの方が有利だよね雪に埋もれそこから動ける様になったらどちらもレッカー移動だし >>336
電気自動車も電気が終わったら凍死するんじゃね？
というか厳冬期用のシェラフ車に入れとけば解決じゃね？
そしてＤＩＹ板的には車内にスタイロフォーム貼り付けて断熱！とかそういう話題にしてほしいなぁ。 >>339
車はいくらでも断熱してもムダですよ窓面積広いから >>340
普通窓から貼ろうとするだろ
底抜け思考だね いやだから車中泊用の窓に貼る銀マットとかみたことないの？ 断熱材貼ったら窒息するとか
隙間空けとけばいいんだよ
顔だけ出る棺桶型にするとか
寝袋に入ったら窒息して死ぬのかよ
イライラする
無駄な書き込みせずちゃんとエロい画像とgif貼れよ >>346
車自体が通気する構造ですよリヤハッチとか各部にエアベントあるでしょ 猟で真冬に車中泊するけど車内の缶コーラ凍るほど寒い夜間でも
性能のいい冬用シュラフに潜ってれば無問題だよ マイナス１０度以上の性能な ガソリン車の燃費データって、エアコンぶん回しとか加味されてないから
遮熱とか断熱は気にされてないのよ
デザインとコスト優先
暖房も、寒かったらアイドリングさせとけやって考え
だから実燃費は、公表データからかけ離れる 嵐が過ぎ去るのを待つしかないのか
誰かはよエロを貼って 【日本ハム】新庄ビッグボスら11人コロナ感染
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1658140994/
日本ハムは18日、新たにビッグボスら計11人らが新型コロナウイルスに感染したことを発表した。
新庄剛志監督（50）は無症状。 ヤフオクで買った中華製の小型EVが予想の斜め上だった！
https://m.youtube.com/watch?v=v9w-gmOCVqI
中国製の超小型EV、ジャイアンを機能、分解、走行と徹底レビュー。 >>360
普通に7月からそういう中傷は開示されたら逮捕されるよ
トラックなんては、座席の下にエンジンがあるので、夏は糞熱くなる。
だから停車中、待機中でもバカでかいエンジン回してエアコン稼働させてる
このＣＯ２排出量は、燃費やらのデータに加味されてない
EVならエンジンによって室内が加熱されることも無いので、大きなＣＯ２削減、エネルギー節約になる >>364
EVは夏場にどうやって冷房するん？
EVは冬場にどうやって暖房するん？
そんなのに電気使って大丈夫なん？ >>365
電源が違うだけで、エンジンでもEVでも、冷暖房における仕事率は同じ。
ただ、エンジン車は冷房のコンプレッサーエンジン動力で回すし(最近のは違うらしいが)
暖房はエンジン排熱使うし、エンジン稼働が前提であり、エネルギー効率がとても悪い。
エンジンそのものが効率悪いしな。エネルギーの大半を熱として棄ててる >>365
そしてコンプレッサーによる熱交換は、エネルギー効率が高い。
灯油ストーブより暖房におけるエネルギー効率が高い。
そしてEVはコンプレッサー使わずともシートヒーターなど局所暖房でエネルギー節約が出来る。
こたつなども局所暖房による省エネシステム。脚だけ温めるだけで快適になっちゃうのがコタツ エンジン車は、エンジン排熱の暖房なので局所暖房ができない。
そもそもデフォで熱を捨てまくりなんで節約のしようがないw 内燃機関車でも電動コンプレッサーが多くなってきてる
暖房器具、冷房器具は内燃機関車でもBEVでも共通化できるので差はない。器具自体の効率に差はない。
となると、その電気をどうやって作ったのか？
が焦点になるね（堂々巡りだなw）
あと、冬場は排熱を直接暖房に利用できる内燃機関車の方が効率いいと思うが、違うのか？
EVで使う電気を作る過程で出される排熱が何に利用されてるのか知らんけども >>367
あと、シートヒーターやらはEVじゃなくても付いてる
バイクのハンドルヒーターなんて昔からある お願いだからEVの話は辞めて…
もうお腹いっぱいですし、本当にスレチでどうでも良い 片っ端からNGでいいじゃない
スレの勢いを上げるためだけのマシーンとして利用してやればいい >>369
まだわからないとか、致命的に知能が低すぎる
言ってることもトンチンカン >>369
内燃機関の車は電動コンプレッサー化されてきてるけどヒートポンプ機能はないよ。エアコンと言ってるけど内燃機関の車に搭載されているのはクーラのみの機能です。
暖房はエンジン排熱でミキシングバルブで混ぜて温度調節してるだけ。
EVは基本ヒートポンプ付きエアコンで家のエアコンと同じです。
そもそも内燃機関を走行に使っている場合、熱が出る時点でそれは無駄なエネルギーなんです。それを暖房利用してるだけ。 >>374と>>375はナイスだ！
続けてくれたまえ DIYでの物がアップされることが無くなってしまったんだなぁ
ちょっと制作したものをアップするにはいい場所だったのに >>386
こっちであげてるよ
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/diy/1654865743/
ここはもうエロと糖質がEV？の話ししてるだけだから見ない方がいい
過疎板でよく見られる光景 >>366
電気のような高価なエクセルギーを暖房に使う方が無駄じゃん。ガソリンエンジンなら排熱で暖房するのだから、効率はむしろ、良い。効率が悪いというのは嘘。嘘つくなよ。 >>396
化石燃料は高価なエネルギーであり、環境を破壊する
［ロンドン １３日 ロイター］ - 国際再生可能エネルギー機関（ＩＲＥＮＡ）のリポートによると、昨年新設された再生可能エネルギー発電設備の約３分の２に当たる１６３ギガワット分のコストが、２０カ国・地域（Ｇ２０）で最も安価な石炭火力発電を下回った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b745b07ed24232d2c19f542610ff04f355da920a >>396
その排熱は、エネルギーを棄てているだけ
おまえは真夏でも排熱を棄てずに暖房を使って茹で上がれ >>396
君は車持ってる？
冬でもエンジン車はA/Cスイッチ入れて暖房しないと車内が曇るでしょ。エンジンの車は排熱暖房で除湿できないからクーラ用コンプレッサーも動かしてワザワザ冷すエネルギー使って除湿してるんだよ。
EVのヒートポンプと違い真冬でもクーラにエネルギーを使う凄く無駄なシステムです。その上に停車中でもアイドリングにガソリンを使う。
どんな比べ方してもガソリン車の方がCo2排出は多いし無駄が多いのが現実だよ。 >>402
冷房についてはガソリンもEVも同じだろ？
アフォなのか？ >>406
君はwell to wheelって言葉知ってる？
何が「君は」だよ、気持ち悪っ。
莫迦がマウント取りにくるなよカス。 >>402
>>412
知らないと思うけど、実は5chには車板っていうのがあるんだ。
とっておきの秘密情報だから誰にも言うなよ。 >>412
全然ちがうよEVは回生ブレーキで得た電力をエアコンに使うけどガソリン車は同じ電動コンプレッサーでもエンジンから得た電動だぞ >>415
それを言うならハイブリッドの方がいいだろ。
排熱利用もできるし。
アフォなのか？ >>420
どこまで本気なの？排熱出てる時点でダメだろ分からないの？ >>420
ハイブリッドはガソリンエンジンの弱点をちょっと改善した程度なのにどこがいいのか？EVと純ガソリンの欠点も持ち合わせているし >>420
排熱を止めることができない時点でエンジンはオワコンなんだよ >>423
お前らさ。
ちょっとはググって調べろよ。
well to wheelで調べろ。
EVがハイブリッドに勝てるとしたら、
発電に原子力を使うしかない。
今の日本でそれができるのか？
原子力の規制が今どういう状況か、
全く知らないだろ？ >>422
発電に排熱がないと思ってるぶゎか。
マジでバカすぎる。
EVの電気はどうやって作ってるんですか？ >>406
これも空気線図を全く理解してない。
冬の暖房が必要な時期に何で除湿が必要なんだよ。
もともと空気はカラカラに乾燥しとるっちゅーねん。
お前どうせヒートポンプが何かも知らないだろ？ >>428
おまえは何度も論破されたのにまだわからないのか。認知症かよ
充電するための電力にかかるCO2排出量
https://imgur.com/Uax8C0d.jpg >>429
車のエンジンと発電所じゃ熱効率が全然違うんだよ
そして発電所の排熱は有効利用もされている。
電気モーターのエネルギー伝達効率は90%に達し、内燃エンジンの最大効率の35％よりはるかに高い（図1）。内燃エンジンは通常運転では10～15％程度の効率しかないと言われている。
https://www.tel.co.jp/museum/magazine/report/202110_01/img/image1@2x.jpg どーして車とCO2の話になったんだっけ？
どーしてエロ画像スレになったのかも覚えてないが >>428
ググって調べたら少しは？なんでガソリン車とEVの冷房が同じとか言ってるw
>>429
バカ過ぎだろw発電所と車単体の効率比べて語っちゃうのwもう少し勉強しましょう 再生エネだけじゃないぞ
送電線が発熱するよ
別途発電所は、建設やバックエンド等にもエネルギーが要るぞ
そんなことより画像が好きだ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ >>430
車持ってないのが良くわかるレスですね。雨や雪の日は乾燥してるんですか？それに外が乾燥していても車内は人間の呼吸から出る水分で窓が曇ります。
これ自分で車運転してればわりますよね？外気循環にしても乗車人数によっては曇ります。
車の説明にもちゃんと書いてありますので車持ってるなら、わからないはずないのですよ。 >>430
お前車知らなすぎwちょっと調べてバカすぎる発言を反省しろ これ統合失調症のやつが一人で書き込んでるんだぜ！？ ちょっとちょっと、
EVって冬場の雨の日は暖房しながら冷房もしてるの？
自分は、軽乗ってるんだけど外気取り込みの暖房だけで走ってる。
効率は知らん。リッター２８～３６km/L位。 重要なのはco2とかecoとかじゃない！
やれるかやれないかやれないかだ！ 車の稼働方式はわからんが
正月初日の出待ちで
エンジンかけたままの車 コンプでのアイドリング上げって感じの車には結構遭遇する
隣に来られるとマジで迷惑だよねぇ
初日の出待ちなんかだと
駐車中のルールなんて言っても無駄だなので
あきらめてるけど。 ここまで熱く語ってるけど車スレでレスバしない辺り突っ込まれまくる議論なんだろな
ここはDIYスレでエロを貼るスレだから他所行ってやれよスレチなんだよ 安倍が死んでから、安倍友の山口出身私立幼稚園連合会元会長が逮捕され
東電旧経営陣に13兆円という前代未聞の損害賠償判決が下り
アベノマスク契約関連のメール100通以上が突如「発見」され
東京地検特捜部が東京五輪組織委員にメスを入れる
世の中が良くなっていくなぁ >>432
どう違うのか言ってみてくれないか？
ガソリンエンジンでなく、ハイブリッドと発電所の効率を比較して言ってみてくれよ。 >>431
おいおい。
いつどこで論破されたんだ？
そのグラフの発電方法を示さず何を言ってんの？
お前、well to wheelの意味も論点何も理解してないじゃん。 >>436
ちょっと何言ってるのかわからない
発電所とクルマ単体を比べてないけないとはどういう意味だ？わかってないのはお前。 政治関連やら思想関連にレスすんなよ
アホが喜ぶだけ ガソリン車の総合熱効率と火力発電所の効率はどっちが高いでしょうか
火力発電所の廃熱は何に利用してるんでしょうか
1人、マジで理解できてないばかがいてツラタンなんすけどw
前から言ってるけど、冬場に関してはハイブリッド車が最強だよ
「捨てるしかない熱を暖房に利用している」んだからな。 >>451
ガソリンエンジンを除外するのは何故だ？
効率の悪さを認めちゃったのか負け犬君w
ハイブリッドから、その効率悪いエンジンを取り除いたらよw >>460
えっと、日本は火力発電100%じゃないんですけど
米環境保護局（EPA）のサイトにある、ガソリン車とEVの排出量を地域ごとに計算して比較できるツールによると、
発電で最も石炭に依存しているミズーリ州セントルイスで充電した場合でも、1マイル当たりの二酸化炭素排出量は、電気自動車で平均247グラム、ガソリン車で平均381グラムであることが分かる。
https://www.afpbb.com/articles/amp/3406533 >>462
夏場は発電の仕方の差が支配的。
>>463
そうだよ。
だから、発電をどうやるかによって結果が変わるわけ。
だから、BEVがベストってのも言い切れないわけ。
理解できたか？
発電の仕方なんて国によって変わる。
だからBEVが最適かどうかなんてのは簡単に言えんのよ。
理解できたか？ >>461
アホなのか？
ハイブリッドにはガソリンエンジンの動力も使われてる。
ガソリンエンジンを排除してない。
おまえはハイブリッドエンジンを理解してない。 >>465
言い切れるだろアホ
火力発電100%の国がどれだけあるんだよw >>469
それはトヨタのウンコハイブリッドなw
だから規制の対象にされるわけさw
多くのハイブリッドは動力はモーターのみだ >>473
シリーズハイブリッドてそんなに多いか？
>>471
そうだね
「言い切れる」のレベルが低ければ言い切れるだろうね。
数字じゃ示せないけどそんな感じするじゃん！、てやつね。
言っとくが俺はEV推進派でも否定派でもない
ただ、結構微妙なラインなはずの
BEVと内燃機関車両の比較で「EVが最強に決まってる」という意見を言う人がいて、理解に苦しむ。
しかもソイツは大抵、声がデカい。 >>473
乗用車でシリーズハイブリッドをメインでやってるのは日産だけでは？トヨタ、ホンダその他はパラレルかスプリットだよ。
他のメーカーでシリーズやってるってどこ？レンジエクステンダーならBMWとかやってるけど。 >>475
おまえの個人的な感想や思い込みはどうでもよい >>478
自分が間違ってことに気づいて悔しくて夜も眠れません
て素直に書けよw
多くのハイブリッドは動力はモーターのみだ（ビシィッ！）
は流石に草
こんなシッタカが連レスしてんのかと思うと、、
ヤレヤレだな >>473
モーターのみで走行のハイブリッドは少数派だよハイブリッドとしては一番効率が悪いからね
トヨタが初代プリウス作る前の基礎研究の時点でシリーズハイブリッドは燃費追求型としてはあり得ないと開発手記で書いてる
実際日産のハイブリッドは実用燃費が悪すぎるの見てるとやっぱりかと感じる >>484
>>485
おまえはまず、井の中の蛙である自覚をしろ。
プリウスみたいなのは、補助モーター付きのガソリン車とカテゴリされている。
だから世界では規制対象。
モーターのみの動力車が、EVとカテゴリされるのが世界の常識。
PHEVのエンジンは、あくまで補助発電機だ。
EV/PHV/PHEV 年間 販売台数ランキング TOP20【2021年 最新】
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20220301100000.html >>486
そのリンク自分で良く見ましょうその中にシリーズハイブリッドありますか？もしかしてEVとシリーズハイブリッドの区別理解してないの？
純粋な電気自動車はハイブリッドとは呼びませんよ >>487
まず、なぜプリウスが入ってないのか考えてごらん カルト宗教団体への改革を進めるトヨタ自動車
言葉が抽象的に…日本企業の「稼ぎ頭」豊田章男社長の「神格化」が進んでいる！
現在のトヨタに漂う「忖度」の空気
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/79736?page=1&imp=0
なんだか章男社長が、教祖じみてきている―。
長年トヨタを取材する記者のみならず、最近はトヨタの現役社員からも、そんな声が漏れ伝わってくる。
「それまで穏やかに語っていた章男さんが突然、『この国の報道は人の悪口を言う秘密警察のようになってしまうと危惧している』と言い出した。
参加していた記者は皆、驚きを隠せなかった」 >>490
プリウスの話なんて一切してないだろ自分で貼ったリンクにシリーズハイブリッドあるの？シリーズハイブリッドとEVの違い理解してる？ >>494
だからシリーズハイブリッドはあるのか？
トヨタ「業績絶好調」のウラで、いま「エース社員」たちが続々と逃げ出している…！
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/92127
「今年の豊田章男社長の年頭訓示でのことです。司会を務めた総務・人事本部長が、『トヨタを変えよう！』と気勢を上げるよう幹部らに指示したのです。
しかも、なかなか声が揃わないことを気にして、皆忙しいのに何度もリハーサルをさせていました。社長に怒られるのが怖いのか、仕事の本質ではないことばかりに気を回している」 >>487
まず、なぜプリウスが入ってないのか考えてごらん >>497
年間ランキングに入ってないけど月間ランキングには入ってるだろ >>497
で？シリーズハイブリッドあるの？お前ハイブリッド全く理解してないのなw >>498
プリウスはエンジンを動かさないと走り続けることができないのでガソリン車。
だから集計対象外。 >>501
バカなの？シリーズハイブリッドもエンジン動かさないと走れませが？本物バカなのなw >>502
そう思いたいのだろうけど、エンジン動かさなくても余裕で走れます >>501
5月のRankingにプリウスPHVありますよ。
それにシリーズハイブリッドもプリウスと同じガソリンハイブリッドのカテゴリーですよ。 >>504
走れませんが？日産のノートe-Power エンジン無しで走れると思ってるのwww
お前本当に何もハイブリッド理解してないのなw >>506
ノートは電気自動車ではない プリウスと同じ >>504
シリーズハイブリッドはエンジン動かさないと走れませんよ。エンジン始動してないときに走れることは走れますがプリウスPHVの1/10以下の距離ですよ。
それはエンジン動かさずに走れるとは言わないでしょ。 >>507
ノートe-Powerのようなエンジンで発電してその電力でモーター動かすハイブリッドの事をシリーズハイブリッドと言うんだよ >>505
去年だか登場した新型プリウスは
エンジン停止でも40km（笑）走行できるようにして、電動車として仲間に入れてもらえるように対策されたw >>508
くやしいのはわかるが、でたらめは辞めようぜ
ベンツPHEVだって、エンジン使わず100km走行できる。 悔しいから
俺は近所のガソリンスタンドが閉店するまで
電車を使わずガソリン車で毎日通勤する
電車の方が圧倒的にエコだから
この冒涜感が嬉しいね >>511
それはPHEVであってシリーズハイブリッドではないですよ。 >>511
だからそれシリーズハイブリッドって言わねーだろ >>513
バカはシリーズハイブリッドとEVとの違いがわからないらしいよw マジで延々とEV語りしてる人らってどういう神経してんの？
例えどちらかの言い分が100％正しかったとしてもここで人に迷惑かけながらずっとレスバしてるってだけで両方とも頭おかしい気持ち悪い人にしか見えないんだよ。
なんでそんな不毛な言い争いにエネルギー使えるわけ？
リアルで喋る相手いないから反応あるのが嬉しくてたまんないのか？
いい加減にエロかDIYかだけにしてくれよ！！！ >>514
おまえさ、PHEVを何だと思ってるんだ？
PHEVは基本的にシリーズハイブリッドだぞ >>516
おまえが、あまりにもアホすぎて、おまえが何を勘違いしてるのか理解できなかったわ やたらシリーズシリーズ連呼してるから何かと思ったら、なんかPHEVをよくわかってないらしいw >>519
は？バカなの？じゃあメルセデスのPHEVがパラレルじゃなくシリーズだと思ってるの？バカすぎだろ
駆動系統がエンジンで動かせる時点でパラレルだろどこまでおバカさんなの？
自動車大国アメリカで「テスラが売れる」理由…EV生活は消費者のマインドを変える
https://assets.media-platform.com/bi/dist/images/2022/07/20/2022-07-03T093832Z_1606034097_RC2R7T9CB2EW_RTRMADP_3_TESLA-RECALL-GERMANY-w640.JPG
https://www.businessinsider.jp/post-256970#/find/nearest?fuel=ELEC&ev_levels=dc_fast&country=US
ナビやアプリで電池容量が常に可視化されており、また、日常生活で運転する上では1日1回のフル充電で十分に事足ります。ですから、電池切れの不安は払拭されている消費者が圧倒的に多いのではないかと考えます。
特に、変化したマインドセットとしては、｢ガソリンスタンドに行かないことによる開放感｣があります。
日々の通勤や通学、送り迎えで車を運転をする人にとっては、時間に追われている中でガソリンスタンドに行くなどの工程が自分の生活から一切なくなる開放感は実は大きなものです。 車ネタは 自分で作りました っての以外禁止がいいなぁ >>535
地味だけどなかなか良い。
削ったのはグラインダー？ >>536 ディスクグラインダーと平棒ヤスリ併用 さすがダイソーのは焼きが入ってないようだ
>>537 有難う >>533
風の動きを遮った結果として洪水が多発してるん？ >>540
見えないんだよな
ドアラとかが異常に芸達者なだけで >>543
これただ単にタッチタイム終わりで次の踊りとかへ行っただけだろ ロシアの発明家「ロボット犬の背中に銃を搭載してみた」
https://nazology.net/archives/112340
https://youtu.be/5VygwTBgph4
まるで本物のイヌのように歩行する「ロボット犬」が開発されて以来、その活用分野は注目されてきました。
当初の予定では、危険地帯における探索・救援など、「人を助けるため」のロボットだったはずです。
しかし最近では、私たちが恐れていたシナリオが進んでいるようです。
少し前に、空飛ぶクルマ・バイクを開発しているロシア企業「Hoversurf」のCEOであり発明家のアレクサンダー・アタマノフ氏のFaceBookに、サブマシンガンを搭載したロボット犬の画像が投稿されました。 >>559
えー！？そうだったのか
だからいつも二、三回エッチしたらみんな逃げていったのかぁ
彡⌒ミ
(*･ω･) 今日はこんなの作った 車のバンパーとかタイヤハウスカバーのクリップ抜き
あまり出番ないよね ウインドウォッシャーのポンプ修理近いうちやるので
https://i.imgur.com/VDAk6KM.jpg 100均とかで「あれ？これこんな感じで加工したらこの作業捗るんじゃね？」って閃いた時楽しいよなw 車のクリップて、基本的に使い捨てじゃね？
一回外すと、かなり劣化するよね
古い車だと、バリバリクリップ割れる >>567
大きさによるけどディーラーだと50円前後でモノタロウやホームセンターでも30円前後だけど高いか？ まぁ、製品だけの原価考えたら10円以下だとは思うw
梱包とか管理の工数と利益乗せたら数十円て感じかね >>569
梱包も管理工数などの人件費も原価の中身だよ >>569
原価が10円で40円で売ってたら完全な赤字だなw それだけの工場じゃないんだろうけど ５６３が神に見えるよ
それほどこのスレは荒廃している ワロタ
おばあちゃんから「エアコンが壊れた」と言われたので見に行ったら想像と違う壊れ方だった [931948549]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1658573720/ DIYでおんぼろキッチンをリフォーム＃13 ガス台、流し台、調理台の設置から混合水栓、単水栓、ガスコンロ等の取り付け作業【ナスラックパルテエジ】
https://youtu.be/1RBiElGvt_o 次世代電池の基本戦略 経産省が誤りを認めたわけ
「全固体電池」の夢を美化しすぎて異例の反省表明に至るも、電池産業崩壊の危機が迫る
https://webronza.asahi.com/business/articles/2022072000001.html >>757
ネタだろけど、そういう壊れ方なら、素人でもある程度修理出来そう。
ヒョンデ（現代自動車）は7月15日、韓国で開催した「N Day 2022」において、高性能な「N」ブランドのコンセプトEV『RN22e』を発表した。
流線形デザインが特長の新型EV『アイオニック6』をベースにしたパフォーマンスモデルの提案だ。RN22eでは、前後に搭載されるモーターが強化されており、システム全体で585hpのパワーと75.5kgmのトルクを引き出す。
https://s.response.jp/article/2022/07/23/359996.html
https://s.response.jp/imgs/fill2/1779278.jpg
https://s.response.jp/imgs/fill2/1779270.jpg
https://s.response.jp/imgs/fill2/1779273.jpg
ダイソンから転身のボルボCEO「全リソースをEVに費やす」
沸騰・欧州EV（26）
2022.7.25
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00122/072200137/
ボルボは30年にすべての新車をEVにするという戦略を持つ。どう実行に移していくのか。日系メディアとして初めてローウェンCEOに話を聞いた。
国産EV危うし！ 中国トップNEVメーカー「BYD」が3台のEVを引っ提げてニッポン上陸
7/26(火)
https://news.yahoo.co.jp/articles/5ab3309098502a83ad81c66f769d9edc8b707f48
トヨタがどっぷり浸かるパートナーのBYDが、日本市場というトヨタの私有地に侵入してきてワロタあああ
豊田章男も顔真っ赤www
危険なガソリン車
https://www.alsok.co.jp/person/recommend/img/2172/2172_mv_01.jpg
2019年（令和元年）中に発生した車両火災の件数は、全国で3,585件。 1日あたり10件弱の頻度で、車両火災が起こっていることになります。 またそれによる死者数は102名にも上り、損害額も18億1,610万円と甚大です。
https://www.alsok.co.jp/person/recommend/2172/#:~:text=%E3%80%8C%E4%BB%A4%E5%92%8C2%E5%B9%B4%E7%89%88%20%E6%B6%88%E9%98%B2,%E4%B8%87%E5%86%86%E3%81%A8%E7%94%9A%E5%A4%A7%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82 過去一週間の新規感染者数 世界ランキング
https://imgur.com/8caM6K4.png
世界一の日本。岸田政権は引き続き注視
中国BYDの乗用車EVがついに日本上陸～「日本の自動車産業が茹でガエルに？」
https://blog.evsmart.net/ev-critique/byds-entry-into-the-japanese-auto-market-sends-an-electric-shock-to-the-industry/
＞ 自動車産業に関わる人であれば、この発表の重大性は認識しているだろう。
＞ 10年後、日本自動車産業の転換点となった出来事として歴史に刻まれる可能性さえあるからだ。 >>607
君はちゃんとした画像も貼れるじゃないか。真面目になれ >>584
やっぱり日本はエンジン路線で行かないと
あっという間に技術が縮まるな >>628
縮まる、のではなく、追い付けない。参考>>264 >>629
価格だろ？
もっと円安にして勝負賭けるか？ >>628
日本が本気出したら、つかトヨタもホンダも本気出してるから、テスラが敵うわけがない。 >>630
価格も性能も勝負にならない。
トヨタEVも中国BYDの技術頼り
バフェット氏出資の中国BYD、テスラに迫る勢い
2022 年 7 月 27 日
https://jp.wsj.com/articles/warren-buffett-backed-chinese-car-maker-byd-zooms-past-rivals-11658879983
米国では電動バスのメーカーとして知られ、カリフォルニア州ランカスターの工場で生産されたバスがロサンゼルスやコロラド州デンバーなど各地を走っている。 >>637
やっぱ不思議と笑ってまうのは万国共通なんだなw >>637
ここはEVとエロのスレ。
ロリコンとグロはスレチ >>635
処理の甘い剃り残しの脇毛がたまらんわ。 >>637
どう言うシチュエーションなんだろ
英語わかるエロい人翻訳よろ 死体粗末に扱って笑ってる時点でロシアだろ
不覚にもスコップをコツンと置くとこで俺も笑ってしまったが >>637
ウォッカ飲んで酔っ払って外で寝ちゃったのかな 激写される
Princess Mako's commoner husband Kei Komuro sits bar exam for THIRD time | Daily Mail Online
https://www.dailymail.co.uk/femail/article-11054623/Princess-Makos-commoner-husband-Kei-Komuro-sits-bar-exam-time.html
ttps://i.dailymail.co.uk/1s/2022/07/27/17/60759143-11054623-image-a-10_1658940650353.jpg
ttps://i.dailymail.co.uk/1s/2022/07/27/17/60761071-11054623-image-m-12_1658940668567.jpg
ttps://i.dailymail.co.uk/1s/2022/07/27/17/60761079-11054623-image-m-14_1658940694133.jpg 【悲報】メキシコの美少女さん、ギャングに捕まり流行りの拷問「足ゼリー」で一瞬でゴミになる
俺と出会ってれば幸せな家庭築いて生涯終えたはずなのに…
https://f-movie.po-kaki-to.com/24535.mp4 >>651
感電する前に服脱いだりしてたのはなんでなんだろ？ 感電すると発火するからくすぶってた火を消してあげたんじゃないのか
しかしズボン触ってるときは絶縁されてて感電してないけど
足首掴んだ瞬間に通電して助けてる人も発火… そもそも、なんで被覆されてないのか謎。配線するときどうしてるんだろ 感電してる人を助けるにはドロップキックが最適解って5ちゃんで聞いたけどこんなに高所だったらどうにもならんのだろうね >>659
屋上に大量の土を乗せて天然芝のコートかパークにしたものの強度不足で筐体が歪み、ガラスに荷重が掛かるも、座屈して破壊。
力のバランスが崩れて弱いところから順番に壊れて全壊に至る、と。。。事象としては設計ミスだが、
1番の謎は、こんなに都合よく撮影してる奴がいた事だw >>667
最初に割れたガラスの2つ隣の窓が既に割れてるように見える
その窓が割れてから撮りだしたのかもね >>667
撮影開始時点で、既にガラス１枚が割れている >>675
顔とおっぱいと大きさ変らねぇのは凄げぇな >>675
肌綺麗すぎない？
てかおっぱいよりも脇をよく見せて >>681
デルデルハニー
FC2PPV 2859042 >>676
統一教会に選挙協力してもらってるから逆らえないだけじゃない？
自民が夫婦別姓を頑なに拒むのも統一教会が夫婦別性はダメって言ってるからみたいだし >>685
工作活動する間があるならエロを貼れよ統一教会 中国メーカーBYDの日本参入は「想像以上」の脅威！ 海外メーカーには日本が「おいしい漁場」に見えている
https://news.yahoo.co.jp/articles/763d9491002cc7f94011f9a8c13c765b241c01c5
日本国内において、すでにBYDブランドのバスはBEVバスの販売シェア全体の約70%となっている。
日本国内ではBEVのラインアップ増のスピードが、中国系も含め外資が圧倒的に速いことは寂しいかぎりだが、それがいまの日本のものづくり現場の実状であり、外資ブランドから見れば、それはただただ好機にしか見えないのである。 >>684
夫婦別姓でよりなりすましがしやすくなるのに旧統一教会が反対してるのはなんでなんだろう…？ >>699
不逞朝鮮人の心理を理解しようとかすると精神破壊されるぞ！ >>698
母乳量すごそうだな 噴き出して止まらなそう わいも土曜から作ってた机が完成した
予算の都合で机の脚は壊れたカメラの三脚
https://i.imgur.com/n5rZvHc.jpg >>713
カメラの三脚とのつなぎ目どうなってるん？？ 端っこにもの置いたり頬杖でもしようもんなら倒れるでしょ
フォードが中国CATLと安価で寿命も長いリン酸鉄リチウムバッテリーで大型契約
https://news.yahoo.co.jp/articles/4efe791bdd5f470bcd5fcc8de4ba41ec3a163ef3
LFPバッテリーは、航続距離よりもコストと耐久性が重要視される中国で非常に人気が高い。
鉄とリンは世界中で大量に産出されており、LFPセルのコストは、現在多くのEVで使用されているニッケル・マンガン・コバルト（NMC）やニッケル・コバルト・アルミニウム（NCA）、あるいはニッケル・マンガン・コバルト・アルミニウム（NMCA）を使用したセルよりも30％以上安い。
LFPバッテリーの耐久性はニッケル系と比べてはるかに高く、数千回の再充電にも最小限の性能低下で耐えることができる。
CATLは、同社のLFPセルは100万マイル（160万キロメートル）持続するとしている。
100倍高速＆低コストなプラズマ式トンネル掘削機「RBR」、公共インフラに革命？
https://www.techno-edge.net/article/2022/07/25/114.html
テスラのハイパーループ事業も成功するなこりゃ 実用的なトンネルを掘るのに
原発一基分の電力が必要 あーあレス乞食の電気バカに絡んじゃって
コイツキチガイだから放置しとけよ 高さと角度調整できるし補助台として便利そうだな
三脚も物置いてもびくともしない剛性があるタイプあるし >>732
元自衛隊員の芸人？が外人に日本語で叫んでるの？ >>735
すげー懐かしい
「奇跡の美乳」みたいなコピーの動画だった気がする >>738
BBSピンク行って教えてもらった
えり (吉田絵里香)
1998年発売としたらもう40代後半かも >>741
40半ばじゃないかな
今も可愛いだろうね あなたが撮影を許可したんですよね？と言われておしまいです 応援してたアイドルが握手会とかでこれからもよろしくねニコとかしてたのに裏でこんなんされてたら詐欺罪で告訴できないの？ 生物みんなすることなのに、「地下」アイドルに何求めてんの？？？って思う 俺が言いたいのはこういう状態になったら詐欺罪で訴えられる＝被害者ビジネスが成り立たない＝ファンに対する加害者である、という認識があれば動画撮影はしないでしょって言いたいの。 >>761
それ無理。大人の快楽の自由を侵害する権利はあんたには無いから
それよりあんた目を覚ましなよ。これらビジネスなんだからさ ビジネスアイドルなんだから裏で色々やってても仕方ないだろう。
そもそもそんなモラルの低いアイドルに引っ掛かるファンが悪い。
結局は市場原理。
こんな女のファンなんか無理だろ、っていう人が増えてバンして終わり
セカンドステージでAvがあるけど >>758の中でどういった要件で詐欺罪が成り立つか知りたい これで「詐欺」って言ってるやつって、
ストーカーとこになりそう。
水商売の女との関係が金で成り立ってるという、
当たり前のことを理解してない、というか、できない。 ちょｗ
ｓｅｘ ＯＫ ハメ獲り ＯＫ 流出は ＮＧ ね って契約して活動してはるんやね。 この水冷アルミプレートがお気に入りになりました。ここから動かない ただの水です。
それでも効果がある模様。犬の体温は40度くらいだからだと思います。
水量は5～10リットルくらい？適当な発泡スチロールに入れたから詳細不明。
水冷化するまえは犬が寝そべったあと触るとあたたかい。水冷化後は冷たいです。
発泡スチロールにしている理由は硬柔らかで犬が乗り降りするときガタガタしないから。 ポンプは最近流行りの犬の水飲みのやつから奪いました。dcで水濡れしたときも事故が起こりにくい。
gexにDCポンプがあるようですけれど（水飲みもgex）ホームセンターになかったから わんこは体温調節で熱を下げるのが舌出すしかないんだっけ
ちっとでも冷えるならわんこも大喜びだろうなw 勉強になります。アルミ板は市販されてるペット用のアルミプレートですかね？ ワンちゃんのほうが暑さに弱いね。ウチの猫も熱中症になりかけ？で舌出してた。エアコンのある場所に移動した。 くだらん自己満工作物にレスするのもアホ丸出しだが
水冷にするの無意味だけどな。
普通にファン付けて空冷にしたほうが無駄もなくメリットもある。
空気は循環するが、水はケース内に留まってるからな。
気化熱？ こんなもんに気化熱など誤差にもならん >>777
氷投入で簡単に性能アップできそうですね。 https://video.twimg.com/ext_tw_video/1554463027818369025/pu/vid/320x320/tG5Seoz2aDcnUTBi.mp4
ブラジル政府が、市民を奪って殺すオートバイのライダーの殺害を許可した後、この脅威に終止符を打つために、これがブラジルの市民が行っていることです!!!
法執行機関が仕事をしないと、市民は... >>787
上かぁ
周囲確認しても上は確認せんもんなぁ
てか確認しなかったから顔映らなかったってメリットもあるな >>788
バイクに容赦なくてワロタwww
車強盗の方が楽そうなのにな。 >>792
アルミ板に水がかかってイヌの熱が水に移ります 熱設計というか、イッヌの熱をアルミ板経由で水に伝え、温度差で水槽内に上手く循環流を作り出せるならポンプは要らないかもしれない
ただ、ポンプで水循環しながらアルミ板に掛ける方が確実性は高い。 なんだよオマエラ
エロい専門家じゃなかったんだなw 家の猫も暑さ対策で同じ商品買ったけどタイルの上を好むわ
タイルの上のほうが冷たい説 バケツまで全部アルミにすればええやん。
いっぬの板からフィンを生やせばポンプいらんだろ。 >>794
金掛けりゃそら出来るだろうけど、そのポンプ無しの工作費＞772の工作費の差がでかければでかいほどこれでええわってなるし 別にいいじゃん。これこそDIYだよ。わんこが喜んでるなら飼い主もにっこりさ 水がそんなに嫌なの？w
水は、水素結合だから、身近な物質のなかで1番熱吸収が高いんだよ。
生物や地球が恒温なのも水の割合が高いから。 >>803
そんなの効きませんよ。
それが効果あるのは60度くらいかと
水満載にすると水があふれるから少なめにしてるんです。 >>806
人間は汗をかくから扇風機にあたればよい。
犬は汗をかけないから扇風機は無意味 https://i.imgur.com/EhIF4ow.jpeg
皆さんの意見、部外者ですが参考になります。
ポンプを使わないのであれば、アルミの板自体を水につけてしまうのはどうだろうか？
犬の熱がアルミを伝わって、水まで行くのかわからないけど。
発泡スチロールの箱に水を入れて、その中にアルミの箱を置くだけ。
ダメだろうか？ >>808
揺れたら犬は乗りません。
また犬の乗った部分近辺に水がかからないと効果落ちると思います。 ヒートシンクの話は、ヒートシンクを水に接触させるという意味か。
それで効果がないとすれば、アルミの板と水が接触していないからポンプを使うのであって、
鉄缶に水を満杯に入れたものを置いておくのはどうだろうか？ >>806
タライの水に足突っ込んで扇風機当たってたら涼しいよ！ 水が温まったら終わり
普通に空冷なら大気は一向に温まらない
わざわざ水張ってポンプなんて回すよりファン当てるだけでシンプルにできる
水中ポンプの熱損失も水に伝わるしな あれか？水冷でパソコン組んで液漏れでマザーボードぶっ壊れたとかの恨みがあるのか？ 銅板をこのタイルの下に置いとけば効率よく冷えるだろ 大気は、蓄熱できる量はほぼ無限だが、体温との温度差が小さいので伝熱の相手としてはあまり効率良くない
そもそも、大気が暑いから涼しくなりたい訳で。
あと、熱伝達率が悪い
工場用のデカいエアコンの室外機は水をぶっ掛けてたりするね >>817
それは、CPUやエンジンなど局所を集中的に冷やす為に水を冷媒として循環してるだけだぞ
そしてその温められた水は、ファンで空冷される
これが、ラジエターだ >>820
だから効率よくする為にアルミヒートシンクが使われるわけさ
そして、水は何もしなければ大気と同じ温度だ。 >>821
皮膚に風を当てたほうが気化熱の効果は高そうだがw >>832
個体差があると知った上で使わないと
ペットにとっては虐待かもよ
うちの犬は扇風機を含め風に対して
よほどの暑さじゃない場合は
風が当たる場所から逃げてと入ってを繰り返す。
中国CATLの新型バッテリー登場！ テスラ4680を上回った「CTP技術」とは何か？
https://news.yahoo.co.jp/articles/108640d68c1e0f2782f5b5a1989d7116c9d00f08
車載電池の世界最大手、中国の寧徳時代新能源科技（CATL）は、CTP（セルトゥーパック）テクノロジーの第3世代を採用した新型バッテリー「Qilin（チーリン・麒麟）」を発売した。
日系自動車メーカー各社の車載バッテリーにおいては、モジュールごとにセルの温度管理や劣化度合いを厳密にマネージメントし、安全性を担保するケースが多いのだが、CATLや、同じ中国のEV大手、BYDは、さらなる高効率化を目指して、このセルトゥーパック技術を競って進化させてきた経緯がある。
CATLやBYDがモジュールを簡略化するために採用したのは、大型の角型セルだ。 投げ釣りのときスピニングリールの糸を人差し指に引っ掛けて釣り竿振るんだけど、
それ用じゃないかな？ >>850
ナイフ持ってたら武術の達人でも敵わないってのが正しく理解出来た
滅多刺しで足やら首やら当たれば大ダメージで防ぎようがないんだね 頸動脈と大動脈の位置把握して切れば12秒で気失って死ぬからこの兄ちゃんは優しいほうだよ ttp://tvcap.work/2022/8/6/mn220806-1652330559.jpg
ttp://tvcap.work/2022/8/6/mn220806-1652360749.jpg
ttp://tvcap.work/2022/8/6/mn220806-1652390907.jpg
ttp://tvcap.work/2022/8/6/mn220806-1652440251.jpg
ttp://tvcap.work/2022/8/6/mn220806-1652200499.jpg
ttp://tvcap.work/2022/8/6/mn220806-1652230730.jpg
ttp://tvcap.work/2022/8/6/mn220806-1632400045.jpg
ttp://tvcap.work/2022/8/6/mn220806-1632420512.jpg
ttp://tvcap.work/2022/8/6/mn220806-1632440777.jpg
ttp://tvcap.work/2022/8/6/mn220806-1632460917.jpg
ttp://tvcap.work/2022/8/6/mn220806-1632480965.jpg
ttp://tvcap.work/2022/8/6/mn220806-1632500857.jpg >>856
どこが究極なんだよ笑わせんな
童貞かよ 試しに１本に５ｋｇ掛けたけど全然余裕
φ１．８有るから問題ないでしょ >>866
中国人は無抵抗の人間を挽き潰すのが大好きなんだな
共産党幹部の御曹子かなんかかな？
安倍新内閣はまるで“カルト内閣”…統一教会がらみ12人、日本会議系も12人
2019年 9月17日
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/261913
第4次安倍再改造内閣は、党4役を含めると日本会議国会議員懇談会の幹部が12人もいる極右内閣。
ところが実は、霊感商法問題で知られる宗教団体「統一教会」（現・世界平和統一家庭連合）がらみの大臣と党4役も計12人いる。 えっ？全部の信号が同時に青になって、いないはずの車がいたって切れてるの？ まぁ。青信号で車が止まってるのは確かに想定しずらい
カーブだったのが残念だね カーブの前に「信号あり注意」とお知らせあり。
あの感じだと赤だったら止まれてない。
青だったからギリギリ人のせいにできてるが ネタだろ
こんな脅しすれば、店のケツ持ちに始末されるだけ >>889
普通に若い女の子と、絡みたくてコミュニケーションしたくて
巧みな話術でそれを成し遂げているようにしか見えんな
童貞が見ると痛いオヤジに見えるんだろう 予想以上にキモいおっさんでワロタ
ソープでやったあとに親が泣いてるぞとか言うやつやんw その彼女にブロックもされずに読んでくれて、返事を貰えてる時点で、おまえら童貞より勝ってるんだよこのキモオヤジは。
おまえらなら会話のキャッチボールさえできない 相手が怒って石を投げてくるのは会話のキャッチボールとは言わないだろ
「酷暑で初めて知った」快適車！ 外気温40度でも電気自動車は「エアコン冷え冷え!?」 冷風維持できるEVとエンジン車の違いとは
2022.07.01
https://kuruma-news.jp/post/524807
「熱源」の有無がこんなにもエアコンの効きを左右するとは！
何よりエンジン車でドア開けて降りたときの車両下側から来る「もわっ！」という熱気は全くありません。これまた新鮮な驚きだったりします。 >>900
幼児体型が残念
いつもの子のほうが全然いい 上のオヤジ、頭沸いてんなw
アレで娘がいるんだから親ガチャ大外れだろw このあとマウンドに来たランナーはアウトになったんでしょ
投手の作戦勝ちだな 【話題】エプソン製プリンターには「一定期間使用後に動作を停止するプログラム」が隠れており「修理する権利」に逆行しているという指摘
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1660047628/
アップルも前に似たようなことして問題なったよな。古い機種の動作遅くするプログラム。
蛍光灯や白熱電球なんて、半世紀以上、意図的に寿命短くして儲ける消耗品ビジネスが続いてた
LEDも徐々に寿命短くなるんだろうな もう何年も前から言われてるエプソン
以前使ってたやつも故障もなさそうなのに印刷できなくなった
スキャナとしてしばらく使ってたけど時々印刷できたような
それ以降１万円程度の安ものプリンタばかり使ってるが
機能が酷いエプソン、ブラザーとも年賀状印刷なんて苦行難行 >>911
情弱乙。格安レーザープリンターで10年以上快適に使ってるわ
インクジェットなんて糞詰まりするウンコだよ >>917
ならんだろ。頭悪いな
上からあてるだけだ >>918
乳房の上に被らないようにして数値を読めるようにするとこうなる
車中での性行為でＨＰＶ感染 自動車保険会社に７億円支払い命令
https://www.jiji.com/sp/article?k=20220613043105a
【ロサンゼルスＡＦＰ＝時事】米ミズーリ州の控訴裁判所は今週、車中での性行為でパートナーにヒトパピローマウイルス（ＨＰＶ）をうつされたとして
相手方の自動車保険会社ガイコに損害賠償を求めていた女性の訴えを認めて同社に５２０万ドル（約７億円）の支払いを命じた仲裁裁定の結果を支持した。 これじゃ計れてないよ(笑)
実際は10mmくらいじゃん
一応はDIY板なんだから頼むぜ兄弟 >>919
すまなかった
おっぱい星人の気持ちを考えていなかった >>923
分かってないな
逆だという事が気になって雰囲気が出ないんだわ おまえら曲りなりともDIYの住人なんだなw
おっぱいよりノギスを選ぶとはw >>44
配管CD管でやってるのってあえてやってるの？
弱電はいいみたいだけど強電はNGだよね
コンクリに埋めない配管はPF管じゃないとダメでしょって思って調べたら弱電はセーフだった >>930
これ即死できてないだろ最期までバカだな >>930
統一教会に詐欺られて絶望して自殺したのかな？ >>944
OKだけど容姿は採点の要素に入らないぞ >>948
これは何？ …真面目に、参考までに教えて欲しい 腸と貫通してる穴を輪ゴムで癒着しないように引っ張りながら肛門まで移動させて直してるところ
米国、気候エネ法案を可決 風力・太陽光の企業に追い風
2022年8月13日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN12BKO0S2A810C2000000/
米議会下院は12日、気候変動対策を盛り込んだ歳出・歳入法案を可決した。再生可能エネルギーへの移行を促し、サプライチェーン（供給網）の国内回帰にも取り組む。再生可能エネルギーを手掛ける企業には投資拡大などの機会が増えて追い風となる。
法案は太陽光や風力などの発電や設備投資への税額控除を延長・拡充する。発電量の2割を占める再生エネのさらなる普及をめざす。 >>958
もう投票箱のすり替えとかも平気でやってるんだろな
カルト与党行政癒着したら終わりだろ 階段に設置するため小さいブレードを3Dプリンターで自作だ
https://i.imgur.com/GiWeJ1p.jpg
色がいまいちだな、、、 スマートシティとは、ITを活用し電力供給の最適化するスマートグリッド技術を導入し、再生可能エネルギーを用いた分散型発電システムや電気自動車の充電システム、高効率な空調装置を用いたビル・住宅などの都市システムが結合され、CO2排出量が少なく、環境負荷の低い社会インフラが整備された次世代都市のことをいう。
スマートシティ進捗度 最新世界ランキング
https://imgur.com/oWDgnau.png
１ シンガポール
２ チューリッヒ
３ オスロ
４ 台北
５ ローザンヌ
６ ヘルシンキ
７ コペンハーゲン
８ ジュネーブ
９ オークランド（ニュージーランド
10 ビルバオ（スペイン
11 ウィーン
12 ニューヨーク
13 ソウル
84 東京 （笑 >>977
バッテリーの劣化と寿命の問題が解決してないので、コスパで考える物流業にEVが入るのは、もう一段階ぐらいの発明がないと難しい気がしてるおいらです。 >>978
コスパで考える物流業が先行してEVを積極導入している。
なぜなら経費がより削減できるから。
佐川急便に中国製ＥＶバンを大量供給するヤマダ電機の元副社長の次の一手
https://news.yahoo.co.jp/articles/35d2bf144751ab2739ef4e09ef5c1b8a555dd941
日野自動車は９日、小型電気バス「ポンチョＺ ＥＶ」を２０２２年春に発売すると発表した。
急速に高まるＥＶのニーズに応えるため、中国ＥＶ大手の比亜迪（ＢＹＤ）からＯＥＭ供給を受けて自社ブランドで販売する。
https://www.netdenjd.com/articles/-/250986
中国が商用EV対日輸出 東風など1万台、競合なく
2021年10月11日
東風汽車集団系などが物流大手東証一部のSBSホールディングスに1万台の小型トラックの供給を始め、比亜迪（BYD）は大型EVバスで4割値下げを目指す。 >>249
「日本の国民車である軽自動車はEV化が難しい」と豊田章男日本自動車工業会会長が警鐘を鳴らしたのは2020年12月。 >>979
燃料費を一番気にする物流業界こそが肝で、「EVトラックを制するものが市場を制す」んじゃないかと
そういう意味じゃEV市場の主戦場はまだ始まってすらないと思うよ
政治的な補助金でEVトラックという可能性もロシア-ウクライナ戦争以降は無さそうですし >>981
もう始まってるよ
中国メーカーBYDの日本参入は「想像以上」の脅威！ 海外メーカーには日本が「おいしい漁場」に見えている
https://news.yahoo.co.jp/articles/763d9491002cc7f94011f9a8c13c765b241c01c5
日本国内において、すでにBYDブランドのバスはBEVバスの販売シェア全体の約70%となっている。
日本国内ではBEVのラインアップ増のスピードが、中国系も含め外資が圧倒的に速いことは寂しいかぎりだが、それがいまの日本のものづくり現場の実状であり、外資ブランドから見れば、それはただただ好機にしか見えないのである。 >>981
｢運送､バス業界から侵食されていく｣日本で増殖を続ける"中国製EV"の本当の怖さ
｢日本企業の負けパターン｣を繰り返すことになる
https://president.jp/articles/-/55399
【衝撃】京阪バスが中国EVメーカーBYD製の電気バスの運行を開始 採用の決め手は「日本製より安くて性能がいいから」★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1640441578/ >>981
つまりね、もう既に手遅れなのよ
完全に勝敗は決まってる。
ガラパゴス枠の軽自動車だけだね。なんとか中国EVと対抗できるのは。
BYDの乗用車参入で突きつけられる「EVで先行する中国と出遅れる日本」の構図
2022.08.14
https://biz-journal.jp/2022/08/post_311952.html >>986>>983,982
このスレのEVレスってずっとAIにツイッターからキーワード拾わせて書かせてるんだけど会話してて楽しい？ 誰や手遅れなんていうてるやつ
お前は朝日新聞か
朝日新聞は対中国でなんか言うたら「手遅れ」で煽ってた
手遅れなんかあるかいつでも今がタイミングやないかい >>992
投資家になればわかる。
未来を予測して投資しないと大損するから常に未来を予想する。
投資家でないのなら、ただの希望や望みを唱えるのは自由さ このスレッドは１０００を超えました。
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