DIYしたものをうｐしてみるスレ 41
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テスラ化する自動車産業
2022.6.28
https://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/world/00492/
テクノロジーと脱グローバル化の流れが世界経済の姿をいかに変えているかを見たければ、自動車業界に目を向けるのが一番だ。
それは、今がガソリン車などの内燃機関車から電気自動車（EV）への過渡期だからという理由だけではない。自動車は事実上、車輪の付いたコンピューターになろうとしている。 ワクチン６回受けたのに タイ保健相、コロナ感染
https://www.jiji.com/sp/v7?id=coronavirusvip
玉城沖縄知事がコロナ感染 喉に違和感
(06月28日
古賀厚労副大臣がコロナ感染
(06月28日
和田ら８人がコロナ陽性 プロ野球・ソフトバンク
(06月27日
巨人の桑田コーチ（MATT父）がコロナ陽性 プロ野球
(06月21日
選手ら１０人陽性 バレーボール日本男子
(06月16日
「酷暑で初めて知った」快適車！ 外気温40度でも電気自動車は「エアコン冷え冷え!?」 冷風維持できるEVとエンジン車の違いとは
2022.07.01
https://kuruma-news.jp/post/524807
「熱源」の有無がこんなにもエアコンの効きを左右するとは！
何よりエンジン車でドア開けて降りたときの車両下側から来る「もわっ！」という熱気は全くありません。これまた新鮮な驚きだったりします。
2022年第1四半期のアメリカにおける新車登録台数のうち、EVが占める比率は60パーセントまで急上昇
https://hips.hearstapps.com/hmg-prod.s3.amazonaws.com/images/charging-stations-for-electric-cars-seen-in-gothenburg-news-photo-1655352372.jpg
新型EVの爆発的増加によって、公道でEVを目にする機会が格段に増えています。
アメリカの法人向け信用情報調査機関「エクスペリアン」の調べによると、今年1～3月におけるアメリカでのEVの新車登録台数は15万8689台に上ります。
「車載バッテリーに蓄電して」 経産省、EVユーザーに呼び掛け EV補助金は継続方針
https://news.yahoo.co.jp/articles/f7ee7d0a6515bf8c9f48b8e7b0834abf0d98463a
電力需給が逼迫する可能性があるとして、経済産業省はEVを所有する企業や個人ユーザーに対し、車載バッテリーへの蓄電を呼び掛けている。
電力需給が逼迫した際や、大規模停電が発生した際の予備電源としての活用を促す狙いがある。 >>15
もうちょっとスポーツとかして体鍛えた方が良いような >>27
なんかギミックの動き見るだけで楽しいなw
あのホイールって簡単に折れるんだな >>27
みた。
段差に上る所でホイールが折れたという設定だが（実際に折れるわけないが），
そのくせ，改造後に段差を上る映像が無い。
なんなのこいつ。
劣化インフラの更新、12兆円必要 コンパクトな街づくりの議論不可避
2022.7.4
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00477/063000005/
日本の至るところでインフラの老朽化が進む。劣化への対応が必要な道路や橋などをすべて更新したとすると、国全体で12兆円かかるとの試算がある。
https://imgur.com/cB23fsP.png
福島原発事故賠償の一般負担金、大手電力社分を293億円減額 21年度 消費者からは回収しているのに…
https://www.tokyo-np.co.jp/article/187587
東京電力福島第一原発事故の賠償に充てるため、大手電力会社などが「原子力損害賠償・廃炉等支援機構」に毎年納める「一般負担金」について、
各社の厳しい経営状況を理由に、２０２１年度の実質負担額が前年より計２９３億円減額されていたことがＮＰＯ法人「原子力資料情報室」の調査で分かった。
２１年度の一般負担金には各家庭などの電気料金に含まれる電線使用料「託送料金」が６００億円含まれており、同法人は「国民に負担を強いながら、電力会社負担分を減額するのは不当だ」と訴える。 おっぱい画像じゃなくてごめんなさい
嫁子供は見向きもしないのでここで晒して自己満足
https://i.imgur.com/TJWQ4y5.jpeg
https://i.imgur.com/dXxbd7B.jpeg
集合住宅の各部屋から納戸スペースまで後付けで配管を6本通し電話/LAN用情報ボックスを新設
(コンセントと光回線のローゼットはDIYでなく業者施工です) 今どきさ、電話回線とか光回線なんて時代遅れだよ
両方とも電波で事足りる時代だぞ >>46
アタマワル
まあKDDIの社長レベルの頭の悪さなんで超大企業の代表取締役レベルだな >>47
5G舐めてんの？
>>48
日本語でok >>49
5Gはミリ波エリア狭いし繋がりにくいし対応端末少ないしSub6は速くない
まだまだ安定してる光回線は必要だよ
バカが知ったかすんなw >>45
100% DIYじゃないと意味なしでしたか
失礼しました >>52
はいはい知ったか乙。
自宅にさえ入ればいいんだから、エリアがー繋がりやすさがー
とか関係ねーんだよ
自宅で電波拾えればずっと安定してんの。
不安定な光回線みたいに夜に遅くなったりもねーんだよ。 >>52
対応端末が少ないワロタw
お宅の光回線を拾う終端端末は、対応機種がたくさんあるのか？w 自宅にさえ入ればなんてのは
それは事足りるとは言えんだろw
知ったかしてムキになるその性格治しとけよ >>44
綺麗に収まってるね。
光回線の終端装置って熱くなるイメージがあるんだけど、温度大丈夫？ >>56
へぇ、w おまえんちの光回線は、自宅以外でもどこでも入るのかぁー すごいなぁw そんな意味不明な返しするためにid変えるのはやめとけよ
みっともないから いやぁ、固定回線じゃないからIDなんてコロコロ変わってしまうのよw つうかね、光回線なんて通信利権がっつりだから、ただの鴨だよ
携帯大手キャリアがぼったくり料金続けてきたのも、光回線利権を守る必要があったからさ。
モバイル回線で宅内ネットを完結させたくなかったわけよ。 エロ・グロ・EV・回線
スレチなんだけど
もう今回でスレ立てるのは最後にするから自分らで建ててね
中国のネット検索最大手、百度（バイドゥ）傘下の集度汽車（Jidu Auto）は6月8日、バイドゥが開発したメタバース「希壌（シーラン）」で、電気自動車（EV）の第1号モデル「ROBO-01」を発表した。
「次世代スマート技術でモデルYに勝ち抜く」。集度汽車の夏一平CEO（最高経営責任者）はこう語った。
大手テック企業や電子企業の参戦により世界の自動車業界で本格的な地殻変動が始まっている。
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00326/070400015/ >>66
完全にOut
autoじゃなくてOut！
可哀想だけど君の人生オワタね＼(^o^)／ のど飴！
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のど飴！ >>73
どういうことだ？こんなにくびれてるからどこかに時空の歪みがあると思ったのに無いとか >>57
写真の印象よりルーターの周りに空間があるのと
日本の亜寒帯wに住んでいるので夏でも室温がそんなに高くないから大丈夫そうです のど飴！
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のど飴！ ボディビル優勝したグラドル、コスプレイヤーみたい
優勝時はもっとバキバキでほとんど男。もはやグロ だからこのウエストの締まりはボディビルで作られたものだよ
ボディビルダーは、美しさ優先のトレーニングするから、側筋は付けないようにする。
だからスポーツはできない身体作り。ボディビルダーにスポーツやらせると簡単に故障する。筋力がアンバランスだから。 画像の撮り方がやっつけなのはちょっとな
そこがどこなのか丸出しだよ
野菜や果物の栄養分は数十年前に比べて低下、知っておきたいこと
2022.7.6
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00292/060900119/
多くの野菜や果物、穀物において、タンパク質やカルシウム、リン、鉄、リボフラビン、ビタミンCなどが少ないという証拠が見つかっているのだ。
野菜の栄養分が減ると、「体内で慢性的な疾患を防いでくれる成分も少なくなる」
「わたしたちの祖父母が食べていたものの方が、今日の人々が食べているものよりも健康的だったことを意味します」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
