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マツダ、CX−5を大幅改良 衝撃吸収する構造、運転疲れにくく [ひよこ★]
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0001ひよこ ★ [ニダ]垢版2021/11/08(月) 16:36:09.24ID:xDWSMaU69
https://mainichi.jp/articles/20211108/k00/00m/020/060000c

毎日新聞 2021/11/8 14:53(最終更新 11/8 14:53) 284文字




https://cdn.mainichi.jp/vol1/2021/11/08/20211108k0000m020061000p/6.jpg
 マツダが大幅改良したスポーツタイプ多目的車「CX−5」

 マツダは8日、主力のスポーツタイプ多目的車(SUV)「CX―5」を大幅改良し、予約受け付けを始めた。衝撃を吸収する構造を車体に採用するなどして、運転手が疲れにくくした。荷室の形状も工夫し、荷物を出し入れしやすい。国内で12月上旬に発売する。希望小売価格は267万8500円〜407万5500円。目標販売台数は明らかにしていない。

 特別仕様車として、荷室に防水素材を使った「フィールドジャーニー」、内外装に黒色を配した「スポーツアピアランス」の2種類を追加した。CX―5はマツダの2020年世界販売の29%を占める基幹車種で、大幅改良を通じて販売攻勢を強める。(共同)
0002名無しさん@お腹いっぱい。 [US]垢版2021/11/08(月) 16:43:42.77ID:4YGmjeA00
マツダは車名が番号制になってマツダオタでないと頭にその車のイメージが
湧いてこないから売れなくなってしまった
0003名無しさん@お腹いっぱい。 [MX]垢版2021/11/08(月) 16:44:22.69ID:kxDuiTj40
この車は初代のデザインが未だに好きだな
現行は尖ってる感じがどうも苦手
今回はモデルチェンジではなさそうな書かれ方だからデザインは変わらんのだろうね
0005名無しさん@お腹いっぱい。 [US]垢版2021/11/08(月) 16:55:42.48ID:khISVTjV0
マツダアクセラスポーツのMTは運転疲れますわ
0006名無しさん@お腹いっぱい。 [JP]垢版2021/11/08(月) 16:58:33.62ID:3ytRNmN80
どうもな・・・
本来は気品あるスタイルなのに、ややももするとトビ職になっちまう
知っててやってんか?
0007名無しさん@お腹いっぱい。 [US]垢版2021/11/08(月) 17:34:31.60ID:69dMG4Yl0
>>1
燃費は改善しないんすかっ?
0009名無しさん@お腹いっぱい。 [RU]垢版2021/11/08(月) 20:47:37.55ID:Fx9fBWLV0
CX5とCX8って両方いるのか?
CX30もいらないでしょ?
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