JR東日本のCMといえば、大物俳優が出演する旅情あふれる作品が定番。今回、議論の末に起用したのは、「脱力系ラップ」で一世を風靡（ふうび）したあのコンビ。相変わらずの脱力ぶりで突き抜けた作品に仕上がった。
3月18日のダイヤ改定をどう知らせる?
さかのぼること半年前。新潟支社の営業部販売戦略グループが、今月18日のダイヤ改定に合わせた上越新幹線のキャンペーンについて検討を始めた。33年ぶりのことに、いつも以上に気合が入っていた。
改定後、上越新幹線の全列車はE7系に統一される。最高速度は時速240キロから275キロに上がり、東京―新潟間は最大7分縮まる。速度アップにより所要時間が短縮されるのは、1990年3月以来だ。
上越新幹線は、他の新幹線と比べてコロナ禍で落ち込んだ乗客数の回復が弱い。森田隼（しゅん）さん（39）をリーダーとするグループの7人は考えた。速度アップを前面に打ち出すだけで乗客は戻ってくるのか。目を向けてもらうにはどうしたらいいのだろう――。
ひらめいたあのコンビの名前
ある日のミーティング。雑談…(以下有料版で，残り1217文字)
朝日新聞 2023年3月13日 6時00分
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