【奈良】宇陀市・曽爾村・御杖村・山添村【東和】

**名無しさん転載ダメ** · 2015/11/12(木) 15:35:34.42

奈良県東和地域について語りましょう

**名無しさん** · 2023/12/10(日) 07:12:39.86

宇陀市って何で高齢者くて人減ってるん？

**名無しさん** · 2023/12/10(日) 14:46:01.97

ここまで人口減ったら、榛原行き急行が新設されるやろな

**名無しさん** · 2023/12/10(日) 17:02:49.58

宇陀市書くことないし書く住人もほぼ居ないからね。

**名無しさん** · 2023/12/14(木) 07:21:16.29

宇陀市人口［合併当初］39.000人
〃［202312］27.000人

**名無しさん** · 2023/12/15(金) 14:44:30.18

一万人もきえてしもたか。
地方交付税交付金に換算するとすごい額失ってるよなぁ

**名無しさん** · 2023/12/16(土) 19:16:07.20

>>663
奈良県の市の中で人口減少率が最も高い自治体、宇陀市。

**名無しさん** · 2023/12/17(日) 06:34:08.91

合併後17年。
少子化と自然減と流失のトリプルで1万人減。
かくいう俺ら姉弟も就職で市外と県外に在住で、親らも定年後に県外に夫婦で移る予定。
両親はどっちも長女長男じゃないから、田畑も山も家も継いでなくてリーマンで、住まいもずっと賃貸（借家）だったのが、
いまとなっては良かったといってる。

**名無しさん** · 2023/12/19(火) 21:18:37.76

将来の不安から宇陀市から転居して10年。
運良く家屋も売却出来、北西部に移住は正に正解でした。
なんのしがらみも無く交通の利便性、店舗の多さ、医療機関の充実度も格段にアップしました。
冬の雪道に悩まされる事も皆無です。
物の値段は競合店が多数ある為宇陀市に比べればかなり安くまた、高度医療病院も有り安心を手に入れる事も出来ました。
鉄道の路線、運転本数も充実しており移動に困る事も無くなりました。
先日、宇陀市を通りましたが、衰退ぶりは半端なく悲しみさえ覚えました。
皆様のお考えをお聞かせ下さい。

**名無しさん** · 2023/12/21(木) 11:16:49.11

宇陀市に住んでも生まれてくる子供たちが気の毒だね。
交通が不便、長距離通学通勤を強いられる

**名無しさん** · 2023/12/24(日) 19:16:24.19

宇陀からの通学て意外と屁でもないんやで。
それが普通やからww
大宇陀行ってたわいは同級生が奈良市や香芝市勢で逆に可哀想になったわ。

**名無しさん** · 2024/01/05(金) 23:24:26.11

あげ

**名無しさん** · 2024/01/16(火) 07:54:02.73

宇陀市がエストニアに日本人留学プログラム開校、全国初の試み　ロボット工学の専門家養成　（奈良新聞デジタル）
https://news.yahoo.co.jp/articles/eb03c90d74297a7ddfabe535791ca6acde3e38c0

**名無しさん** · 2024/01/18(木) 09:02:14.88

>>670
ようどんぱちしてる国の近所に子供送り込もうぜって思いつくよなぁ

**名無しさん** · 2024/01/23(火) 18:13:56.94

宇陀市にコストコ出来て欲しい。

**名無しさん** · 2024/01/28(日) 15:56:52.46

コストコの再販店ぐらいなら主婦でもできるやで

サンクの一回なりで誰かポップアップストアの如くやらんかな？

**名無しさん** · 2024/01/28(日) 17:23:53.96

2.3日前に駅前やオークワ入口で
能登の募金活動してた
子供達のスポーツ団体って
どこの子達なんやろ？

**名無しさん** · 2024/01/29(月) 21:50:15.48

奈良に限った情報ではなくて申し訳ないですが載せます。政治の話で関心ある方はこの動画観ていただけると幸いです。
自民党が今裏で憲法改正しようとしてます。
緊急事態条項ってやつをコソコソ可決させようと動いてます。この条項が可決されてしまったら戦争に巻き込まれて、徴兵強制出来る人権無しの独裁になるようです。皆んな良かったら観てください。1人でも沢山の人に拡散してもらい反対してもらえたらと思います。宜しくお願いします。
https://x.com/rabiraelian/status/1751460392512160021?s=46&t=Cl0TxnSk_aJB9QZZerIC2g

**名無しさん** · 2024/02/01(木) 22:16:07.30

＞675
マルチ投稿は敵作るだけやで。

**名無しさん** · 2024/02/07(水) 16:50:57.40

2024/2 宇陀市の人口が27.000人迄減少している。合併時は39.000人もいたのに。

**名無しさん** · 2024/02/08(木) 09:43:43.42

人呼ぶ施策してないし流出とめる案もない。
子育て現役世代ほど桜井橿原に移住する方が生活の質が上がる。今はエストニアにご執心

**名無しさん** · 2024/02/08(木) 10:42:49.81

>>678
施策も案もない→それがあるなら、とっくによその自治体がやっている

桜井は駅前が榛原以上に錆びれている
生活の質なら橿原

**名無しさん** · 2024/02/08(木) 12:30:21.20

>>679
最寄なら葛城市。遠く行けば印西市
子育て世代にどんどん銭いれてある程度増えてる自治体はあるよ

**名無しさん** · 2024/02/08(木) 14:38:29.49

葛城市は大阪に近いからな

**名無しさん** · 2024/02/08(木) 17:00:49.07

近鉄沿線で若い人の世帯が増えているのが、近鉄奈良線、五位堂、近鉄八尾、藤井寺、河内松原等の大阪に近いエリア
JRだと王寺だな

宇陀市で似たような施策をやって増えるかは不透明
宇陀市は実質宇陀郡なんだよ

**名無しさん** · 2024/02/08(木) 19:56:25.17

橿原市は利便性が良い。
この秋にはイオンモール橿原も倍の大きさに増築完了。
西日本一のイオンモールになる。

**名無しさん** · 2024/02/09(金) 11:07:52.88

宇陀市住んで30年以上経つけど結局買い物は名張か桜井橿原にいくし。宇陀で居続けるメリットは改めて思うとないんだよね。

イオン大きくなるけど京奈和の工事完了タイミングていつやろ？あの辺動けなくなりそう

**名無しさん** · 2024/02/09(金) 14:35:41.79

>>683
西日本一の規模になったら、お客さんもお金もイオンモール橿原に集まるんやね

さてその分過疎るのはどこか？

**名無しさん** · 2024/02/09(金) 15:41:41.30

>>685
大和郡山かな。
イオンモールの共喰いの煽りをもろに受ける。

**名無しさん** · 2024/02/09(金) 19:25:27.43

トナリエとか近鉄デパートは客減るかも

**名無しさん** · 2024/02/10(土) 12:25:58.11

宇陀市にロピア出来て欲しいなぁ。

**名無しさん** · 2024/02/10(土) 16:48:05.24

大宇陀のクスリのアオキで我慢しとき

**名無しさん** · 2024/02/10(土) 22:51:50.11

ワイ京都やけど
1982年の小学生の林間学校が曽爾少年自然の家で
オリエンテーリングが面白かった
近鉄大阪線もまだロングレールが少なくて
バッシャバッシャ音立てて走ってたなぁ
特急が大和朝倉～長谷寺～榛原の区間
連続33‰勾配を115km/hで駆け上がるのは凄いと思う
今ではあの辺はマイカーで行くことの方が便利やと思う

**名無しさん** · 2024/02/10(土) 22:53:19.10

せめて近鉄が阪急並の安い運賃体系やったら
名張であろうが人は定着するのに
大阪出るだけでもアホみたいに運賃が高いやろ
人口が減るのは仕方ないわ

**名無しさん** · 2024/02/10(土) 22:55:40.99

いつ行っても奈良の風景は墨絵の世界みたいな感じするわ
曇天の近鉄大阪線の車窓がまさにそう
名張で晴れてても青山町、伊賀上津、西青山で土砂降りとか吹雪とかあるある
夏は雷雨に見舞われたり天気が目まぐるしく変わるねん

**名無しさん** · 2024/02/11(日) 08:46:07.43

>>691
もう昔と違って企業は高い交通費を出さない所が増えた。
だから宇陀から大阪近郊に転居して仕事を探した方が有利

**名無しさん** · 2024/02/11(日) 10:28:57.12

宇陀市って高齢者が40%もいるらしい。
地区によっては50%以上らしい。
終わってる。

**名無しさん** · 2024/02/11(日) 11:45:32.71

サンクシティーの経営がヤバイらしい。

**名無しさん** · 2024/02/11(日) 14:30:02.49

>>695
サンクシティはオープン当初から疑問視していたわ
宇陀にあんな施設うまくいくのか？
オークワ単独店で充分、いつまでオークワがいてくれるかや

**名無しさん** · 2024/02/11(日) 14:56:56.28

>>696
お母様方の井戸端会議でサンクが無くなったら榛原も終わりやって言ってたゎ

**名無しさん** · 2024/02/11(日) 16:02:42.41

>>693
近鉄名張～鶴橋 66.1km 1210円(普通運賃のみ特急券含まず)
阪急京都河原町～岡本 66.3km 540円(普通運賃のみ)

更に値上げしたし前の奈良県知事も噛みつくのはよく分かる
確かにデッキで仕切られてトイレ、洗面台もセパレートで有り
リクライニングシートの近鉄特急は素晴らしいとは思うけど
大人になって道路が良くなったのもあって
曽爾高原も京都からマイカーでR24で木津からR163で伊賀上野でR368で名張まで下ったり
宇治から宇治田原へ抜けてR307、R422で伊賀上野へ抜けてR368とかショートカットできるし
近鉄では行かなくなったな
曽爾村の倶留尊山挟んで東側にあたる御杖村の道の駅の温泉が良かったのと
名松線伊勢奥津駅もよく廃線にせず頑張ってるなと感心した
小学校の頃はあの名張駅前から三重交通のバスにすし詰めにされて
崖っぷちですれ違い困難な道を国立曽爾少年自然の家まで遠かったし
酔うて吐くヤツもいた
40年前に比べたら道路も名張からだいぶ改善されてる
相変わらずダム湖が気持ち悪い感じがする

**名無しさん** · 2024/02/11(日) 16:08:26.33

京都～伊勢方面も昔は近鉄一択みたいな感じやったけど
今は名神、新名神、伊勢自動車道経由でマイカーが一番速くなったもんな
一般道は近鉄大阪線に並走するR165は面白いけどな
近鉄沿線の建物って山と同化して苔の生えた建物が多すぎるねん

**名無しさん** · 2024/02/11(日) 16:12:08.38

榛原止まりの準急が大和朝倉止まり折り返しになって減った
大和朝倉～長谷寺～榛原まで33．3‰の急勾配区間の峠越えをすることはなくなったってことは
それだけ旅客流動が減ってるってことでしょう
榛原は峠を越えた月のクレーターみたいな小さな盆地感がある

**名無しさん** · 2024/02/11(日) 16:13:40.76

本来ならスーパーの近商ストアが責任もって出店するくらいじゃないとアカンやろな
近鉄も土地持ってるならスーパー誘致せなアカンのちがうか

**名無しさん** · 2024/02/11(日) 17:21:51.12

宇陀市に「未来」は有るのでしょうか？
不安な毎日を過ごしています。

**名無しさん** · 2024/02/11(日) 17:43:38.69

>>701
近商は集客力のある地域じゃないと出店しない。さて宇陀市で集客力のあるところは？

**名無しさん** · 2024/02/11(日) 17:51:45.33

近商は原則、近鉄の利用客の多い駅の近くに出店している。
電車利用客と近商への買い物をセットで獲得したいらしい。
榛原駅近くに店舗構えるスペースないね

**名無しさん** · 2024/02/11(日) 18:04:53.02

>>694
最近は高齢者も医療機関の負充実、車の乗れない時期が来る前に
子供夫婦と同居する為に宇陀市を離れている。

あと宇陀は坂の多い所なので、
出て行く人はいても入って来る人が少ない

**名無しさん** · 2024/02/11(日) 18:30:20.99

ミスド無くなって寂しい。
電車乗らないと買いに行けないって娘が言ってる。

**名無しさん** · 2024/02/11(日) 19:11:07.46

ミスドが閉店して榛原の街のイメージが変わった？
勿論若い人も多くて、俺も利用していた。
バスや電車の利用客があって、まあまあ賑やかやったわ。

**名無しさん** · 2024/02/12(月) 10:19:48.94

フェイスブックで大宇陀の恵比寿の写真見てんけど人全然おらんだわ

**名無しさん** · 2024/02/12(月) 14:28:56.54

国立曽爾少年自然の家って個人利用できんものかな
あの辛い辛いスープ、プールのような食器洗い器、
全員が喘息になった、とにかくはたいたら
ホコリが凄かった寝具のニッケ毛布は現役なのだろうか
倶留尊山はススキが揺れて風が吹きつけるとサーーーーッという音を立てる不思議な光景
11月初旬で最低気温は0度で寒かった
久々に行きたくなった
榛原は地形的によくあんなところに参宮急行電鉄・近鉄を通したなぁ

**名無しさん** · 2024/02/12(月) 15:57:19.69

宇陀市の発展に必要なものは「住宅開発」ですね。香芝市を見習う事が必要です。

**名無しさん** · 2024/02/12(月) 16:20:23.48

香芝市と言えば五位堂駅
近鉄五位堂～鶴橋 26.0km 530円
近鉄五位堂～大阪難波 29.1km 590円

※参考として
阪急京都河原町～神戸三宮 75.2km 640円
　　京都河原町～大阪梅田 47.7km 410円

香芝でもちょっと大阪へ出るとなると割高感ありすぎる
125ccの原付二輪赤ナンバーが一番コストパフォーマンスは高いかも

**名無しさん** · 2024/02/12(月) 17:11:07.40

>>710
その通り、人口が増加、維持している市町村は住宅開発している。
でも今の宇陀市に住宅開発をして分譲販売するハウスメーカーがないんだね。
本当は近鉄不動産が住宅開発するのがベストだけど、ここまで宇陀市に魅力が無くなると、不動産会社も売る武器アピールがない。

**名無しさん** · 2024/02/12(月) 17:43:57.33

>>712
近鉄不動産が開発販売している大淀町の近鉄福神駅前の花吉野ガーデンヒルズもかなり苦戦していますねー。やはり大阪市内まで電車で1時間と言うのには今の時代にはそぐわないのでしょうか？

**名無しさん** · 2024/02/12(月) 20:19:14.55

>>713
私も花吉野ガーデンヒルズのHPを見ました。
まずへんぴな所なのに、花吉野ガーデンヒルズと美化させています。
あと近鉄南大阪線は大阪市中央区北区から遠いので、そこで働いている人のお客さんは獲得しにくいと思います。
南大阪線の阿倍野橋駅は堺筋線、四つ橋線も接続していないので、その方面で働いている人のお客さんもは獲得しにくいです。

あと福神で3000万円台？
同じ田舎へ住むなら南大阪の南海沿線に住んだ方がマシかと？

福神駅前で1185世帯のビックプロジェクト？
近鉄不動産は何十年かけて売るつもりでしょうか？
その何十年かけて発生する宣伝費のコストは計り知れない額になるかも知れません。

大淀町に愛着のある人しか花吉野ガーデンヒルズを買う人しかいないと思います。

あとスーパーまで4キロか5キロですか？
自家用車使ってもおとろしいと思います。

購入しても将来中古物件で売却しようとしても、なかなか売れないと思います。

**名無しさん** · 2024/02/12(月) 21:03:58.88

京都から吉野も昔は近鉄で行ったけど
橿原神宮前で軌間幅の違いから乗り換えは強いられるし
一昨年はクルマで行った
奈良市内のR24号線がバイパスなり自動車専用道でつながり
京奈和自動車道としてつながればもっと速くなる
現状、近鉄吉野線も壺阪山～越部まで「く」の字に大回りする一方で
R169は南北にショートカットできて速い
近鉄が並走し道路でショートカットされない「く」の字の途中
福神駅前を開発するのは妥当なわけやね
近鉄はローレルコートのブランドでマンション建設販売やってるけど
大阪市内、京阪神はともかく
近鉄沿線であれ奈良県南部はあまり無縁なのではないかな

**名無しさん** · 2024/02/12(月) 21:24:22.28

近鉄不動産の宅地だけの値段
花吉野で94.81坪（313.44㎡）1,230万円(建築条件付き)

阪急電鉄神戸線夙川駅徒歩8分
西宮市松生町で阪急電鉄神戸線夙川駅徒歩8分
建ぺい率　60%　容積率　200%　敷地面積119.51㎡(約 36.15坪)　6500万円

花吉野は近鉄自社のメガソーラー併設なら
電気代を格安で提供するとか
阿倍野までの電車賃を期間限定で半額にするとかしない限り魅力はない
ちなみにうちのポストに入ってるのは近鉄不動産高槻営業所
大阪、京都まで新快速で15分のJR高槻駅前のタワマン、ローレルコートの騰落率が高くて
値崩れせずに好調なようですね

**名無しさん** · 2024/02/12(月) 21:36:24.83

>>715
ローレルコートはだいぶ古いブランドやろ
あとはローレルスクエア、近年ではローレルアイ

**名無しさん** · 2024/02/12(月) 22:00:02.75

ここは不動産のスレか？また過疎るでw

**名無しさん** · 2024/02/13(火) 07:24:59.95

宇陀郡の話は消し飛び
地域ネタがないけんしゃーない

**名無しさん** · 2024/02/13(火) 09:21:19.81

「こんぴらうどん富士」美味すぎや！
奈良県うどん店ランキングに入ってる

**名無しさん** · 2024/02/13(火) 18:48:06.65

大宇陀のさっぽろあけて欲しいわ

**名無しさん** · 2024/02/13(火) 19:03:11.70

仕事帰りにこうや寄っていたのに、早く見切って閉めたな

**名無しさん** · 2024/02/14(水) 13:12:19.02

今って榛原駅前に夕方飯食える場所あるん？
居酒屋とか以外で

**名無しさん** · 2024/02/14(水) 17:26:59.07

ないわな、出店するなら閉店したこうやしかないわな

**名無しさん** · 2024/02/14(水) 17:28:43.79

出店するなら閉店したこうやの場所しかないわな

**名無しさん** · 2024/02/14(水) 18:07:47.96

2019年百田尚樹原作の「フォルトゥナの瞳」東宝配給で実写映画化されて
神戸ロケが多かったものの近鉄車内ロケとか榛原駅でも撮ってて
三木孝浩監督作品のチョイ役には欠かせない
俳優の野間口徹さんが榛原駅で駅員やってたのが面白かった

**名無しさん** · 2024/02/14(水) 18:33:25.99

>>726
「フォルトゥナの瞳」では榛原駅停車中の電車にエキストラがいっぱい乗車してたけど現実はガラガラの状態。
情けない。

**名無しさん** · 2024/02/15(木) 09:15:01.51

たこ焼き屋も時々閉まってるんよね。
個人的にはauの隣にあった(元は比布)たこ焼き屋の揚げたこ焼きが好きやったのに。

なんかガスト、サイゼあたり来ないかな
三洋堂跡地も子供園になる予定やし

**名無しさん** · 2024/02/15(木) 12:20:33.31

宇陀市に［スタバ］出来て欲しいなぁー。

**名無しさん** · 2024/02/15(木) 13:00:07.31

あきらめな、

**名無しさん** · 2024/02/15(木) 17:18:52.68

潰れたドコモとこNTTビルのところもなんか入らないかなぁと期待だけしてるw

**名無しさん** · 2024/02/15(木) 19:26:30.83

榛原にイオンモール出来て欲しいな

**名無しさん** · 2024/02/15(木) 21:08:27.43

もうすぐ新社会人の季節がやってくる。
さて、どれくらいの若者が宇陀に残ってくれるのか？

**名無しさん** · 2024/02/15(木) 21:54:20.25

Ａコープの昔、マクドあった所にミスド出来ないかなぁー！

**名無しさん** · 2024/02/15(木) 23:59:37.35

自作で軌間幅1435ミリ標準軌のトロッコ作って
榛原駅西方のトンネルから大和朝倉駅まで下り勾配をノンブレーキで下ってみたい

**名無しさん** · 2024/02/16(金) 03:23:58.92

1年頑張って宇陀市某村から大阪の某区まで通勤してましたが、今は大阪府内の賃貸アパート住まい。

**名無しさん** · 2024/02/16(金) 06:57:45.86

>>736
それ、正解ですねー！
良く決心されましたね。

**名無しさん** · 2024/02/16(金) 10:36:47.27

>>736
将来、転職を考えたらその方が良い

**名無しさん** · 2024/02/16(金) 10:45:44.37

宇陀市から引越しするなら桜井市やな。
色んなお店あるし凄く便利。

**名無しさん** · 2024/02/16(金) 20:41:23.42

桜井いくなら橿原やなぁ

**名無しさん** · 2024/02/16(金) 22:35:41.66

>>740
何で橿原？

**名無しさん** · 2024/02/16(金) 23:27:25.60

>>741
今後の京奈和開通、イオンモール増床
この二つだけでも橿原方面の方が美味しいでしょ

桜井駅近辺でもええけどそれなら香具山方面の方が色々楽

**名無しさん** · 2024/02/17(土) 10:50:13.09

親が高齢で近くに住むなら、桜井か橿原だな

**名無しさん** · 2024/02/17(土) 15:21:40.04

宇陀市って奈良県の市の中で一番過疎ってる気がする。

**名無しさん** · 2024/02/17(土) 15:42:43.88

オークワ過疎たらあかん

**名無しさん** · 2024/02/20(火) 19:43:41.74

みんな宇陀市から出て行く話ばっかりやな

**名無しさん** · 2024/02/20(火) 21:42:36.11

カキコしてる人はとうの昔に出てった人やろう

**名無しさん** · 2024/02/21(水) 05:45:52.53

名張市も過疎って来たなぁー。
◯◯が丘、◯◯台も転出超過に歯止めがかからない。
やはり大阪から遠いと無理なのかなー。

**名無しさん** · 2024/02/21(水) 18:41:03.02

○○が丘駅前の跡地はどうなるんや？

**名無しさん** · 2024/02/21(水) 21:32:51.61

>>749
ずっと「放置」。

**名無しさん** · 2024/02/22(木) 08:53:58.60

>>750
近鉄はあの跡地は放置したくないけど、それだけ過疎が深刻で跡地利用が決まらない

**名無しさん** · 2024/02/22(木) 09:20:38.34

福祉施設なら行けるかも

**名無しさん** · 2024/02/22(木) 13:30:16.09

榛原にスタバ出来てほしい‼

**名無しさん** · 2024/02/22(木) 16:07:43.08

サンクの2階もスカスカで3階のレストラン跡地もそのままなの寂しいよな。
あそこのレストラン好きやったのに

**名無しさん** · 2024/02/22(木) 17:26:07.66

仕方ない、それがサンクの集客力だから

**名無しさん** · 2024/02/22(木) 18:23:07.18

suumoとか不動産情報みても名張、桔梗が丘、美旗あたりでも住宅街メチャクチャ安い
駅から徒歩3分程度でも安い
上下水道さえ完備されておればオール電化でエコキュート+IHクッキングコンロでいける
ガスは要らない
熊本みたいに地下水豊富で半導体工場誘致するなり大工場をつくるとかそういうこともないし
人口は減って行くのみ
近鉄の運賃が高すぎるのもよくない
せめて近鉄不動産分譲地にお住まいの方には運賃を割り引くとか
革新的な取り組みをしない限りダメ

**名無しさん** · 2024/02/22(木) 20:17:08.36

>>756
名張やら桔梗が丘は住宅が古いから、老朽化の問題がある。
安く購入しても修繕費で高くつく。

いろいろ知恵とアイデアはあると思うけど、費用に合う成果あるかね？

**名無しさん** · 2024/02/23(金) 17:10:28.51

大阪都心から榛原間、東京なら完全に通勤距離範囲内