未来はこうなるだろう
こうなってほしいなを
雑談しましょう！
探検
徳島県の未来はこうなっていてほしい その1
未来はこうなるだろう
こうなってほしいなを
雑談しましょう！
サクラだもん！
栗忍～具～
松本よ
田舎のクソポリの真実な
急に無線で緊急連絡合った時な
ガラガラの道路で西部警察顔負けの急Uターンする馬鹿ポリ居るからな
本当かどうか分かるやろ
お前らカス集団の職権乱用分かれよ
まつもと
ともつまww
県民を徳島市周辺５００ｋ㎡内に集める
そして７０万人都市圏を造る
堺市と同じ規模か
またはミニ神戸市となる
新しい都市名は「阿波徳島市」とする
幼児教育やら給食費無料にして子供を産んでもらう
あと企業や大学を誘致して若者の県外流出を防ぐ
交通の利便性を上げるのも必要だ。不便な地域は選んでくれない
音楽ホールなんか作っても人口は増えない
明石市は、これで８年連続人口増加中。
でも、徳島県民は新ホール建設を選んだ
官僚とかエリートは100人分の値打ちがある
起業できる有能なタイプは1000人分
ホリエモン藤田社長クラスだと1万人分
彼らに住んでもらうにはビバリーヒルズ的なエリアが必要
警鐘を鳴らしてた
自由が無く、もうつまらないと
崖っぷち、だしよ！！
出しよ、
よしだ！
良しだ！
出る側、鉄ろう！
イ・ナ・側！！！
サ、キ！
イズミ、元や！
バック・トゥ・ザ・フューチャー
県立高校33校に生理用品を提供
音楽ホールは、既存のホールを建て替えるだけ。新規ではない。
将来を見据えて小さくしないと
前よりなんで大きくしてんねん。負債化間違いなし
しかも県民は音楽に興味ないという
暗たんな未来しか見えない
電車すら走ってない糞不便なのにホールって。
温水プールすらなく糖尿だらけなのにホールって。
アホなん
JR四国を電化して、新快速を走らせ、徳島に企業と人を集める
税金は交通インフラに使え
利便性を上げないと人も企業も集まらない
家具量販店「ＩＫＥＡ」のＣＭがネット上で賛否「女性を奴隷扱い」「価値観の押し付け」
//news.yahoo.co.jp/articles/49d90fbf55dcf887979cd3fbd4c07753f1a073ab
【IKEA】「女性を召使い扱いしている」イケアのCMに批判の声 テレビ鑑賞する父娘に母が食事を運ぶ [鉄チーズ烏★]
1鉄チーズ烏 ★2021/12/27(月) 19:22:55.66ID:CAP_USER9
//hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1640600575/-100
徳島って四国のくせに何しれっと近畿に紛れ込んでんだよwwwwwwwww [509689741]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1641613499/
嫁不足解消
もっと川を推せ
東京から国立大学1つ移転
安心安全な水食料のある徳島の時代くる
シーッ
ここは外国人も見ているぞ
あと市外の自治体どっかを養父市みたいな農業特区
高架下は遺構復元
高架は花畑から富田駅までとする
富田駅以南の危険踏切は個別に改修
でも交通事故のトラブルも増えてるとか
経済センター跡をスケボーパークにしてあげよう
知事24年とか笑われるわ
不良外人いれるなよー、カモンさん
モリンガは下半身に効く。ぐっじょぶ！
今だハリボテ駅
生産年齢人口(15～64歳)は、今の40万人から26万人にまで減少します。
対して、老年人口(65歳以上)は23万人→22万人とほぼ横ばいです。
年少人口(0～14歳)は7万人→5万人です。
人口としては２４％減ですが、
働いて、税金納めて、車買って、家買って、消費する生産年齢人口が３５％も減る試算です。
これはまだ楽観的な数字だと思います。
徳島の人口は、1986年まで増加、1986～1995年まで横ばい、それ以降はずっと減少しています。
つまり、今40代より上の人はまだ勢いのあった徳島の中で人生設計してたんですよ。
「地元に残る？県外に出る？うーん、徳島もこれからちょっとずつでも発展はしていくだろう」って考えの元で。
でも1995年生まれ（今28歳）より下の世代は、衰退し続ける徳島しか経験してないんですよ。
「自分はここにずっと居て大丈夫なんだろうか？ましてや我が子の世代にはどうなる？」って考えるのが自然でしょう。
徳島県4147㎢
高知県7104㎢
愛媛県5676㎢
香川県1877㎢（全国最小）
面積
徳島県4147㎢
高知県7104㎢
愛媛県5676㎢
香川県1877㎢（全国最小）
北海道83424㎢（1位）
岩手県15275㎢（2位）
四国４県合わせて岩手県より少し大きいくらい。
人口は静岡県とほぼ同数に。
もうさ、四国県でいいんじゃね？っていつか政府に言われそう。
そうなると徳島市は四国県第４位の市となる。
県庁所在地はせめて四国中央市にしてほしいところだが、まあ松山市だろうね。
北海道庁だって北海道の真ん中にはなくて、札幌市に置いてるわけだし。
その足掛かりとして、すでに参議院選挙では徳島と高知は合区にされてる。
20年やって2割近く県人口減少させておいて
6期目って何の冗談？
出馬は自由だが、投票する人間はお花畑
大通り沿いにこれ見よがしにデカデカとあるけど不気味だよ。
未だにあんな看板設置して徳島の恥だわ。
徳島の同和関係の蔓延り方は20年前の関西のノリだな。
それが無くせないから人がどんどん逃げ出してんだよ
下水道普及率はいまだに１８％だしな
途中から嫌気さして、自分がいかに良い思いできるか、レガシー
名を残せるか、に躍起
オーケストラ問題でチェンジするべきだったね
レガシーというか、徳島人の虚栄心を満たすためだけの政策でつないでる感じだよね
DMVとか世界初！とか言ってるけど、あれ、どうやっても採算取れないから
どこの自治体も導入しないだけだしね
日本の強盗団に指示だしていたフィリピン在住の黒幕ルフィの上に
フィリピン社会で極悪非道の犯罪を繰り返している
徳島県出身の大ボスの悪党がいつことがいることが判明したな
最初は人柄の良い三木さんかと思ったが
会見で記者の質問にはぐらかしばっかりでダメだこりゃ
なにがやりたいのかもさっぱり。知事になりたいだけの人
実質白紙委任
遠藤前徳島市長と同じ
そういや容姿どっちもタヌキ系やな
デジタルは10代からやらないと！
控えめにして
このままだと20年後には60万を切る
なのに音芸ホールって呑気だよね。徳島人って頭に虫でもいるの？
それを間近で見た若者はますます県外脱出を加速させるでしょう
また、空き家の数も全国ワーストクラス
京都では空き家税が試験導入されますが、近い将来徳島にも導入されるでしょう
空き家はタダ同然で売りに出され、単身者が格安で一軒家に住む時代が来るでしょう
そうなると戸建て住宅建築をメインにしている地元建設業者が複数倒産するでしょう
マイホームローンの総貸付額も大幅に目減りし、地銀、信用金庫にも大ダメージがあるでしょう
周防大島はセレブ誘致して税収が4倍
徳島県民はなにかっていうとすぐ「景観」
西新町再開発でも「眉山の景観が～」
第十堰反対のときも「吉野川の景観が～」
そうやって守った景観、観光客の撮影スポットにでもなってるか？
先々週だが前園とパンサー尾形が絶景言うてたね
欧州だと高さ制限なんか当たり前で、壁の色までギチギチに決められてる
それぐらい規制しないと統一した美しい街並みを作れず、観光客を呼べない
文句を言う住人もいない。逆に66のような景観ないがしろ県民が多いから観光最下位なんだよ
2023/06/17(土) 10:11:45.94ID:nBRMBgRg
>>823
スタバは山口県にはあったから見過ごされてた。
話題にすらされないのが山口市らしいところ。
自動改札ではギリギリ最後にならなかった。（鳥取市と徳島市は未整備）
【中国地方】
岡山県 「大都会ｗ岡山」「賊軍クソ倉敷」
広島県 「福山」「東広島」「広島」
山口県 「統一教会の聖地 下関」「防腐」
【四国】
愛媛県「漱石にディスられた松山」「技能実習生で有名 今治」
でも今それは現実に起こってる
５年前、そごうがなくなるなんて想像できたか？
下水道普及率もダントツ最下位
電車もない、百貨店も撤退
ふるさと納税額も最下位
東大京大進学数もたった3人で全国最下位
徳島から出ていくのは仕事学校ないから。あと不便
電車が厳しいならせめてコミュニティバス、自動改札
観光産業はもっと伸ばせ雇用を作れる。学校誘致も
ホールの金あればみんなできる
そごう撤退は駅再開発ストップしてるから
高架中止し、開発やってれば撤退しなかっただろう
東工業あとを10家庭限定のビバリーヒルズに
ふるさと納税の受入額が、徳島県はR2年度が１５億、R3年度が２１億で連続全国最下位
https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/czaisei_seido/furusato/file/report20220729.pdf
このことから、徳島県出身の勝ち組が少ないか、いたとしても徳島に愛着を持っていないか、
徳島の特産品に魅力がないことがわかる
今でも、今治15万人、西条10万人、新居浜11万人、四国中央8万人で、それらが合併して東予市になれば徳島市の人口を大きく上回って
四国第３位の都市になる
そうなると徳島市は四国第５位（高知市が第４位）の都市となって、四国四大都市の座から転落する
これは昔からずっと言われていることだけど、
北島、藍住、松茂はそれぞれ単独で黒字なのに、赤字の徳島市と一緒になるとせっかくの町の財源が徳島市の赤字の穴埋めに使われるから合併は頑なに拒否してる
小松島は徳島市よりも赤字だから、合併すると徳島市の財政はますます大赤字になる
もしくは藍住と合併だろね
松茂と小松島は自衛隊補助がある為
単独でゴミ整備可能
赤黒以前に、自分たちのゴミを責任もって処分できないなら
それはもう自治体とは呼べない
「徳島が生き残るには、徳島空港を24時間営業の貨物空港にすること
関空、伊丹、神戸空港は貨物に適してない
たしかに徳島空港周辺は土地あまってるからね。倉庫群にすればいいよ
＞今治15万人、西条10万人、新居浜11万人、四国中央8万人
４市が合併したら市面積１５００ｋ㎡で人口はたったの３０万人
アホか？
訂正４０万人
アホは俺だった
ビル建ててくれたら良いんだが
たとえ３０万だったとしても、徳島市の人口は２４万７千人だからね
徳島市 市面積１９０ｋ㎡ 人口２５万人
今治市西条市新居浜市四国中央市
４市合併 市面積１５００ｋ㎡ 人口４４万人
市面積で徳島市の約８倍
ガイジが生まれやすい
https://gendai.media/articles/-/113688?page=5
鳴門を徳島の別荘地化。ウチノ海にスーパーヨット誘致だ
https://diamond.jp/articles/-/327401
徳島県は近い将来、消滅します
「あわわ」といえば徳島の４０代以上には認知度ほぼ１００％のタウン誌やのにな
その姉妹誌ですら赤字でクラウドファンディングやと
＞どのまちも同じ風景になってしまう“画一化”が全国的にも危惧されていますが、
＞そうならないよう地域の豊かさと多様性を残したい
まず徳島はその“画一化”にすら到達してない
他県には当たり前にある店やサービスを欲することのなにが悪い？
2つも3つもは不要
その１つもないじゃないか
百貨店は？コストコは？サイゼリヤは？
しょーもないわ
近い将来でなく若者は徳島から逃げまくってる
考えた対策は芸術ホール
徳島人ってアホなん
アホじゃないよ、今流行りの「継続可能な社会」を早々に諦めて、
今生きてる老人が寿命を迎えるまで持てばいい、に切り替えたんだよ
「子供たちのために音楽ホール」なんて建前に決まってんじゃん
建築業で食ってる年寄りたちに仕事出すためが本音でしょうよ
子供の数7万人、年寄りの数24万人
子持ちの若いお父さんとお母さんが1票ずつ入れたとしてもMAX14万票
24万票には遠く及びません、限界点はとっくに突破しちゃってます
「ワシの死んだ後の徳島なんて知らんわ」と開き直った年寄りはある意味賢い
「あ、ここにいちゃダメだ」と都会に出てった若者も当然賢い
郷土愛だ自然だに騙されて徳島に留まってる若者がアホ
新川を観光ボートが走るけど
あれに乗ったら
操舵主と客の男性が
タッグを組んで罵詈雑言を浴びせてきたのね
すーごいいやがらせ
だけど
小さなボートだもんだから逃げられなくて
ただひたすら我慢した
そういう思い出が
ある
いったいどうなってんだよ徳島は
駅内はものすごいクチ悪いから早めに出るのがいいな
3割もやられちゃうと１個の部隊として機能しなくなるんだそうだ
で、徳島県なんだけどピーク時の人口は83万人、その3割が約25万だから
人口が58万人を切ったところが徳島の「壊滅」となるな
国立社会保障・人口問題研究所の推計によれば、2040年には徳島の人口は58万人を下回る
バス運転手が確保できんで転換諦めたって
北陸鉄道石川線 赤字続くもバスへの転換難しく 鉄道で存続へ
2023年8月26日 5時02分
全国の赤字のローカル鉄道で存続や廃止の議論が進む中、石川県の北陸鉄道石川線について、バスへの転換が難しいとして、自治体の財政負担も視野に、鉄道として存続させる案がまとまったことが関係者への取材で分かりました。バスなどの運転手不足が深刻になる「2024年問題」が影響した形で、専門家は、赤字路線のバスへの転換は難しくなっていると指摘しています。
鉄道として存続させる場合、自治体が財政的な負担を負う可能性がありますが、バスに転換する案については、時間外労働の規制が強化される「2024問題」の影響で、慢性的な運転手不足がさらに深刻になるため、見送られたということです。
残念ながら徳島人にそういう危機感もってる者はほとんどいない
今現在では、子供7万人、生産年齢人口37万人、老人24万人になってる
そしてこれが恐ろしいことに今後20年で、子供5万人、生産年齢人口26万人、老人22万人にまで減る
2017年 4,859戸
2018年 4,335戸
2019年 4,122戸
2020年 3,554戸
2021年 3,044戸
2022年 2,718戸
6年前に比べて実に４４％減
2017年なら新築買える金額出しても
今だと90年代の中古しか買えん
淡路島の最低賃金1,011円
月に8時間×20日働くとして18,400円の差
年にすると約22万円
進学 3000人
県外進学 2000人
県内進学 1000人
県内進学1000人のうち県内就職は300人
ないなら自分で作ればいい。ベンチャーしかないよ
有り金ぜんぶブチ込め
https://news.yahoo.co.jp/articles/14ab1ca44c10ca44df7970fbf001caa5046887c7
＞一方で人口減少は歯止めがきかず、ピークの１０３万人から９３万人に。出生数は初めて６０００人を下回りました。
一方徳島は、ピークの85万人から69万人に。出生数は来年4000人を下回る見込みですが
相も変わらず「とくしまはええとこなんじょ」だけです。
200億以上の無駄ホールを作ろうとしてた
どいつもこいつも人口減を真剣に考えようとしない
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230818/k10014166331000.html
町の存続のために、反対派から強烈なバッシングを受ける覚悟で現実を直視する町長は立派だと思う。
ちなみに上関町の人口約2000人、老年人口割合57.7％
一方徳島の上勝町は人口約1100人、老年人口割合55.9％
佐那河内村は人口約1800人、老年人口割合51.6％
牟岐町は人口約3200人、老年人口割合55.4％
だが、相変わらず「とくしまはええとこなんじょ」だけ。
この町長も>>115も頭がいかれているね。
カネのなる木だ、しかも高給取りの核関連産業が根付く
吉野川市、小松島市、阿波市、美馬市、三好市は20年以内に3万人を下回る
特に三好市は現在既に3万人を下回る2万3千人
本来なら「市」としての要件を満たせていない
柄悪いベトナム人が煙草スパスパ
たむろってた
もう良くなる未来が見えない
建物の窓が壊れているのを放置すると、誰も注意を払っていないという象徴になり、やがて他の窓もまもなく全て壊されるって理論
これ、街の荒廃にも同じことが言えると思うよ
シャッターだらけの荒廃した商店街を放置しとくとその周りもどんどん荒廃していくっていう
大阪とか神戸行きは全部共同運行化して増便して、予約不要にする。わけわからん寄り道をしない。
梅田じゃなくて直接、新大阪駅に行く便で
現実は、参議院の区割りではもうすでに高知県と合区にされてる
しかも次の補選では立候補者3人とも高知県の人
四国全体で見れば、
高知＋徳島
愛媛＋香川、もしくは広島＋愛媛、岡山＋香川
いつから来てないんだ？
クレメントに駅バル出来てるよ
松山「高松でしょ」
高松「松山でしょ」
高知「高松か松山でしょ」
徳島「徳島！徳島！徳島！」
なぜなのか
LRTを作ってほしいです
vs東京で東京と互角と思ってるからだろ
ポッポあとにサクラマチ熊本のようなバスターミナル+商業施設を作ってはどうか
https://www.topics.or.jp/articles/-/961647
https://www.topics.or.jp/articles/-/961647
もっと下げないと店は増えない
物価上がってんのに土地だけいつまでも安いとかあるわけねーだろ
大阪府２３００万円
徳島県３６万円
住む世界が違うので話がかみ合わない
上流は音楽好きが多いからホール欲しいが、下流はただの道楽箱に感じる
上流はクルマ移動がデフォだが、下流はクルマを持てないから公共交通の充実してほしい
徳島で何か１つのことをやろうとするのがそもそも間違い。永遠にまとまることない
兵庫県1,001円
徳島県896円
金使うところないんでヴォルティスのサポになった人いた
アウェイ試合に行きまくりで合計数百万は使ったんだと
鳴門で一番良い席は5000円
数万円のプレミアム席を作ればいい。需要ある
メインスタンドしょぼいんでもっと豪華にしないとな
上流だったらクラブチームのオーナーになってると思う
クラファンとか知らんってね
代わりに八万ゴルフコースのところに陸上公園を作ればいい
老後にやさしい
県仕舞い
再開発とか観光とか馬鹿なこと言ってないで
県の終活をしよう
消滅してもこいつらが徳島にわんさかやってくる
これだけ水ある街って珍しいんだよ
どう
皆働きに行ってるよ
https://news.yahoo.co.jp/articles/8813c8be0bb71ac8fa3c10836348b1978a77d4a1
京阪神に近いのは認めるが
ミスド買いに行くたびに島出るのはアホらしいっちゅーの
最初は淡路島を考えてたがロケーションの良さで鳴門にしたんだと
あかん！鳴門がバレてきてる
自動改札にし、ホーム一新
寺島川を部分的に復活
昭和からある商店は撤去
旧文化センターへの橋は広いのに建て替
内町小・体育館あとは芝生エリア。野外コンサート、シネマ可
動物公園跡に駐車場。川べりに川の駅舎
ホールは青少年センターあと
県警跡に温水プール
駅西にタクシー乗り場
クレメントにわかりやすい観光センター＆ツタヤ誘致
しょぼい再開発だが現実的
地上か高架
昔と違い技術的に何でも可能だからな
あとは予算の問題
高架車両基地にすれば富田駅以南高架は無くなるだろう
高架し、中央公園と繋がれば駅前地価は上がる
目の前に公園だからマンションも増えるだろう
住人が増えれば需要も上がり店も増える
自治体は不動産やらサポートしろ
ビブレ跡にインテリジェントビル建てろ
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