香川県 総合 Part6
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part5が二つあったから次はpart7でいこうってやってたのに 高松スレもダブってるし
グダグダは香川らしくてええやろ まぁ、7が終わったら8でここを使えば一ヵ月で終わるやろうや アル中の親を目の当たりにして
育つといったいどういう子供になるんだろうと
思うけれど アル中は
家族にだけではなく
近所にも迷惑になるんだとわかった
ほとんど事例の次元で コロナ感染者数と情報の押し付け、キチガイ多すぎ
ブックマーク外します >>1
おkげええええええええ!
うめんかええええ!
はい!はよ!はよおおおおおおおお!
おきゃああああ >>1
おきゃああああああああ!
おけけけけええええええええええええ!
おっほ
うどおんんんn いったい誰なんだろうか
物凄いガラの悪い人が
喚いて通る
田舎というより
漁師かなんかみたいだな 「強がっとる」
「怖がっとるのお」
この程度の言葉しかわからないんだよ
そういうのが近所にいる 能無しで邪魔することしか
できない子供がいるとは
みじめなことだ 県外人だけど、わらくってはじめて聞いたなあ
バナナマンの番組で 【バナナマンせっかくグルメ】「香川・高松市」紹介店まとめ|日村さんがグルメ探し(2022/5/8)
https://www.xn--e-3e2b.com/kagawa/sekkaku220508_takamatsu/
瓦町の寿し勝にも行ってたんやね わらくってたぶん、仏生山温泉から少し東だったおもう
わらくから北に香大の工学部にいったら三徳 そうそうヒガシハラって肉屋の横
比較的新しいうどん屋さんだわ 【鎌倉殿の13人】屋島の戦いは“ナレ終”「香川県民涙目」「那須与一ガン無視」の声【ネタバレあり】
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/8f809d643b27b58245bc77134027d8bde1ddbe7f&preview=auto せっかくグルメで屋島水族館も出てたな
NHKには屋島見事にスルーされたが 全国コロナ感染者4万2538人 全国的に増加傾向続く 香川は過去最多510人https://newspass.jp/a/9fzz9
香川だけ最多更新しててワロタ なぜ香川だけ感染者最高更新するんだろ
観光客が戻ったと言っても金沢や日光の方がおおいわけだし >>74
大河ドラマ大きな合戦はナレーションだけのときがある
金の問題か時間の問題か知らんが キャスティングが最初から気に入らんわ
大泉洋の頼朝ほか
昔の武田信玄などからはずいぶんくだけてきたね
若者に迎合なのか >>82
菅田将暉とか話題の俳優だし若者の取り込みは急務なんだろうな
ただでさえ若い人はテレビ見ないし ヤフコメでも屋島の戦い飛ばされて残念ってコメント多いね
屋島はそれだけ注目されてたのだろうな 那須与一ゆかりの宮崎県や栃木県の人も
少なからず楽しみにしていたはずやわなあ 大河の合戦シーンは年々しょぼくなってるよね
葵 徳川三代とかほんとに同じテレビ局が作ったのかと思うわ
まぁ先週の一の谷の合戦シーンのしょぼさから屋島はナレーションだけだろうなと思ったら案の定
受信料徴収に躍起になってるんだったら大河ぐらいちゃんと作れって欲しいわNHK
屋敷や建物、鎧まで使いまわしだし 金かかるし人も馬も集めれないのかな
那須与一が活躍することで義経が際立たなくなるからとか
どちらにしても壇ノ浦に全て注ぎ込んだような最終回だったわ NHKは、財源がたまりすぎて聴取料をさげるようにいわれてるのよ
そのくせBS減らしたりいろいろやるらしいし、どうなってるのか
詳しい人、教えて NHKとか受信料でくっそ高い新社屋作るよね
金は腐るほど貯めこんでるのだろうな 今回の大河は、3代将軍時代に重きを置いていると関係者から聞きましたよ >>92
そういえば3代将軍を支えた北条義時が主人公でしたね
まだ終了の年末までには長いなあ >>60
寿し勝は自分もよく行く
地魚が食えて、しかもお安い
テレビに出たからしばらくは混雑して入れないだろうな 屋島にも壇ノ浦があるから話はややこしい
地元小学生は少年自然の家に向かうバスの中で「ここで戦ったのか」と壮絶な勘違いを思い巡らせる >>98
子供の頃混乱したなぁ
地名なのにおんなじ名前だし
どちらも源平合戦の戦場だし >>99
移住してきた時私も混乱しました。讃岐檀ノ浦って記したら良いんだよね イオンモール高松と綾川に6月下旬にわくわく広場が出来る
野菜や総菜の直売広場だそうだ >>101
壇ノ浦の合戦まで終わったから最終回かと思った
でもまだ続くのなら屋島もナレーションだけで済ませなくても良かった気がする 屋島の方は木が繁ってるから木偏の「檀ノ浦」
下関の方は禿げ山だから土偏の「壇ノ浦」
俺はこれで覚えた 屋島と下関で壇ノ浦のだんの字が違うんやな
気にしてなかった 成合ラ・ムー敷地内の旧レディ薬局潰して更地になってた
建物新しいはずなのに居抜きでテナント入らんかったみたいだね 多肥のハローズそろそろテナント情報でんかな
ハローズが8月開店予定だからある程度テナントも決まってると思うけど 三木国分寺線も32号線も円座付近に店が出来てるから成合だと集客厳しいかもね 天一は昔ウインズの近くにあったな
移転しなかったら良かったのに >>105
知らんかった
>>111
オーナーは別人 >>103
産直市、イオンじゃなくイオンモール(テナント)がするんだね
イオン食品売り場と競合するだろうが、消費者にとってはいいことだと思う >>112
オーナー別人とは
場所的にも移転だと思ってた 変に期待されてプロに行くとプレッシャーで活躍できない選手もいるから末包は良かったと思うよ ラ・ムーは東山崎は客が多いけど他の店は苦戦してる気がする GWを終えた観光地・琴平町に静けさ戻る 土産店などから今後に期待する声も 香川https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/29c252d9dbb7b02c6b2a0c212340b6a9cff3b2a0&preview=auto 大幅増加!GW期間中のJR利用客数 コロナ禍前の7割~8割ほどに回復【岡山・香川】
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/b761d74137d3457ade8d227e153ce73e83b4b6f0&preview=auto >>107
そこら辺曖昧みたい、Wikipedia読んだらわかるよ 以前の大河ドラマ源義経は滝沢秀明が主演で
屋島の戦いを詳しく放送してくれたね
義経の身代わりで亡くなった佐藤継信など
高松出身の南原清隆も出ていた 田舎の人々の
厚かましいのは
他人の家の遺産まで
話題にするんだな
初めて知ったけどね
ひどいもんだな 愛媛新聞: ジャンボフェリー, 雌雄島海運|”せとうち島旅フェス2022”にあわせ、瀬戸大橋くぐりが楽しめる周遊クルーズフェリー&与島-笠島の高速船を運航|2日間限定.
https://www.ehime-np.co.jp/article/prtimes0448 インバウンド復活させると感染再拡大するだろうが岸田はどうする気なのかな >>129
医療体制も整ってきた
ワクチンも飲み薬もできた
感染対策もやってる
欧米ではコロナ禍は過去のもの
未だに感染者が増える〜とか言ってるのは笑っちゃう GW終わると街なか閑散としてたな
お盆までこんな感じ? 閑散者増えてきたから外出自粛してるのかと思ってしまうわ 連休中、コロナ検査してなかったから感染者少なくなってただけのような気がする アメリカの株安が止まらない
アメリカは金利上げるからこうなる
日本は安泰 >>121
GW終わって街なかも閑散としてるが観光地も閑散か
インバウンド復活とGOTOトラベル待ちだな 徳島にくるくるなるとっていう道の駅ができたけどGW期間中観光客でいっぱいだった
観光地付近は道の駅を新設やリニューアルしたらいいと思う >>134
アメリカが下がると日本も下がるよ
円安株安地獄 >>138
前年比1.4倍って微妙な数値
ライオン通りの居酒屋に行ったが客で溢れてた体感的には人手は昨年より倍以上増えてると思うな くるくるなるとのオープニングはNHKもRNCもガイアの夜明けもきてた
寒くて大渋滞で雨降って悲惨な状況 くるくるなるとは駐車場増やせないのか
道の駅なのに止めれなかったわ GW人出、香川県内59万人 比較可能10カ所、前年の3.5倍 コロナ前19年比は6割 しこ新聞調べだけどインバウンド復活したらコロナ前に8割くらい戻せそう 来年からは元通りだろうな
それまでに5類になると思う >>139
パヨクまだ生きとったんかいw
早よ死ね
プーチンのミサイルで死ね 【速報】庵治港で旅客船が岸壁に衝突 女性4人がけが【高松市】 岡山来てるけど駅前すっげーな
仙台くらいの街に感じるわ 政令指定都市だから四国の地方都市とは規模が違うよね 地下の通路で繋がるのが便利よね
四国はまだ地下街の発想がないから
電車の乗り換えは歩かせるのにバスはあの距離で無駄に停めるし イオンモール岡山ができたのが大きい
地下街の一番街も相乗効果で活気があるよ JR高松駅ビルには期待してるがテナント次第かな?
イオン岡山みたいに時間制限してもいいから駐車場無料は必須だろう
JR四国料金値上げの記事で収入が回復してないと書かれてるとおり鉄道利用者だけでは駅ビルを維持できないと思う ガストの劣化版のイメージ
それよりスイパラがいいな >>169
スイパラいいね。大学できるし、体育館
でのイベントある時の時間調整なんかで
結構需要あるかも。岡山にもないけどできる
ことならお願いしたい。 岡山のイオンモール、さんすて、一番街は凄い
表町は昔と比べると廃れたけどマンションが建ちまくったおかげかそこまで悲壮感はなかった
やっぱり定住人口増やすのが効果あるんだな >>161
逆に高松駅に仕事できたけど、駅ビルや文理大建設で工事現場周りを工事フェンスで囲ってる
その囲いに建設中マンションのポスターを宣伝で貼ってるのだが高松駅なのに岡山のタワーマンションもなぜか貼っている 前回の来場者の内訳の割合がほぼ1/4ずつで
香川県
岡山県
その他県外
海外
だったからそんなもんだろ
今年のGWは近場ですました人ばかりだし >>174
道後のマンションのポスターも貼ってるけど松山にも流出してるの? まぁインバウンド解禁の議論も始まったし夏秋には客が戻ってくるといいけど >>178
高松は一方的に自然減だよ なぜか松山は自然増 高松駅ビルは運営もJR四国なの?
JR四国に商業施設運営のノウハウがあると思えないが >>177
となると瀬戸芸では宿泊需要ほとんどないのか
インバウンドだよりになるね 国際芸術祭ってどこの県もはじめてるけど近隣住民が行ってるだけかもな >>180
松山より高松のほうが人口減少は緩やかだよ
最新の2022年5月1日の推計人口
高松市 414,363 前年同月比-1,969(-0.47%)
松山市 503,300 前年同月比-3,308 (-0.65%) >>186
ごめん 転出だから社会減だった
自然減は少子高齢化社会だから沖縄以外どこも減ってるよな 高松駅ビル
さんすて岡山レベルだったら嬉しいんだけどな~ >>187
高松ももうすぐ30万人都市だからわらえない JR四国は運賃値上げして駅ビル来店者減すようなマネしてるけど大丈夫なのか? JR四国の鉄道事業の赤字は国が全額補填するのだから運賃上げなくてもいいのにな >>186
こういうデータってどこから入手してるの 高松市のHPからだと前年同月比で町別の人口増減データもでてるね >>192
それな
国交省は補助するかわりに経営改善しろって言い分なんだろうけど、値上げで結局経営を苦しませることになるって分からないのかね >>193
〇〇市 人口 でググれば1番上に出てくるよ 人格にも影響及ぼして
家でもヤジ飛ばしtれ来て
迷惑している
試合でやれと思うけど
わからないんだろうな 野球部の人間性は
悪い奴がいると
悪くしか見えない
近所だったりするとね 結局
ヤジって妨害だから
家庭生活でやられると
迷惑の一言だよね >>189
さんすての食品売り場はデパ地下並みに充実してるしファッション、雑貨、飲食店もバランスよく集められてていいと思う
ファッション中心の一番街よりも普段遣いしやすい あれは保護者が止めないんだね
子どもの喚きも
親自体が喚くから
やれやれ >>195
だから駅舎を壊してアルミ製の駅舎に変える。 運賃値上げが公共交通機関利用者減少に繋がらなければいいけどね 絶対絶命…丹下健三の「船の体育館」活用策は? 香川県教委への提案内容を展示で紹介 https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/ksb/region/ksb-14617503
これまだグダグダやってるんやな
サンポートに新しい体育館できるのだし潰せばいいのに >>206
駅舎のメンテにお金かかるから、看板だけになっていくって聞いた トイレもなくして駅員もいないムジン駅を増やすそうだ tbs.co.jp: 香川県高松市で絶品グルメ探し!:2022年5月8日|TBSテレビ:バナナマンのせっかくグルメ!!.
https://www.tbs.co.jp/sekkaku-g/archive/202205081/ >>209
固定資産税がかかるから。
トイレ廃止で水道代汲み取り代カット。電気代節約。 >>210
自治体が駅舎買い取らない限り、バス停型の駅舎が増える。トイレなし増える。 >>195
何が何でもJR四国に黒字経営しろって強制すれば、鉄道業務は廃止して不動産業で食ってきますって結論にしかならんぞ >>214
JR九州は不動産で儲けてるが、JR四国の規模では駄目だ。 そもそも国鉄民営化議論のときですら四国地方の鉄道事業は赤字確定だったのにその時以上に外部環境が悪化してる今、経営努力してどうなるものでもない 運賃値上げには反対しないけど値上げ→乗らないの負のスパイラルにならなければいいけどね リモートやテレワークでビジネス需要が落ち込んでるそうだが、この属性は鉄道運賃を会社経費で精算するからコスト意識が少ない
残ったコスト意識の高い人らに対して運賃値上げします→乗ってくださいだから今後どのくらい乗客数に影響出るかだな >>216
だって九州は総人口四国の3倍以上、
九州新幹線も150万+90万-70万-60万の人口をつないでる
そりゃ四国じゃ無理
>>217
そりゃ不採算部分を切り捨て、問題の先送り、その後の責任回避だよ
自滅自壊をまってる状態じゃないの 高松駅に岡山や松山のマンションのポスターが貼ってあるのはJR四国が売主だから貼ってあるだけだろ
普通そこまで頭回らんか? >>221
そういう問題ではなくて岡山のマンション需要が高松住民にあるってこと >>222
岡山から高松に通勤してる人向けの広告じないの? マンションの近県での実績を紹介してるだけなんじゃないかな。 >>226
岡山から高松までマリンで通勤通学してる人かなりいるよ 岡山と香川は経済だけでなく文化でも関係性が強い
岡山の友人が岡山のテレビは隣県の広島鳥取島根の報道はほとんどなくて香川ばかりだといっていたが、香川県民からしても同じこと
だから互いに移住しやすいのかもね >>227
岡山から通勤通学してても岡山に住んでる人は岡山で販促すればいいわけで、他県に住んでる人に訴求するのは他県に住んでる人に対して行うのよ >>229
目立つとこなら高松でもいいでしょ
駅出てシンボルタワーや合同庁舎に向かうルートだからわりと高収入な勤め人が通る >>230
そういう高収入な香川県民に訴求してる
実際、高松市は岡山市へ転出超過
広告も力はいるだろうな >>231
職場が高松の香川人がわざわざ岡山に住むの?変なこと言うね >>232
投資目的とか定年後移住とか
支店統廃合で高松から関西、岡山広島ってのも増えてるし職とセットで移住もあるでしょ 老後に岡山へ移住???
そんな需要あるのか?
投資目的なら大都市圏の駅前じゃないと意味ないぞ 岡山からの通勤者なら岡山駅で建設中のマンション毎日見るだろうしチラシもそこら中で配られてるのに、何故わざわざ高松で訴求するの? >>234
地元に思い入れがあってUターン、思い入れがなくて移住 人それぞれ
市街地マンションは投資目的の購入も考えて通常受給以上に建ててる 高松も同じ 何でもいいけど岡山駅前見ちゃうと高松の再開発なんてまだまだ全然足りてないと思うわ
サンポートがようやく完成するけど駅の東側や南側は手つかずだし丸亀町も常磐街も道半ば
現状に満足してはいけない 政令指定都市には一生追いつけないよ
新幹線が欲しい、路面電車地下街羨ましい 職場も多いしマリンで一時間で帰ってこれるしじゃあ岡山に住もうかってなるんじゃないの? 都会に住みたくて移住するなら東京か大阪行くだろ普通
職の多さなんて東京とその他じゃ比較にならんぞ >>219
>リモートやテレワークでビジネス需要が落ち込んでるそうだが、この属性は鉄道運賃を会社経費で精算するからコスト意識が少ない
リモートワークに慣れた大企業は都心の事務所は小規模化して、社員の居住場所も問わない世界になりつつある
移住者の獲得競争が既に始まってる
Uターンした人間が働きやすい場所を考えた場合、
自宅のほかにシェアオフィスなど公営であったり民営であったり
それを都会でいた事と同じような通勤をわざわざ交通費払ってしますかね?
実家をベースとしてその近辺に住むとすれば人口に比例した拠点づくりが必要
高松市街だけ投資してればいい時代ではないと思われる リモートも下火になってるらしいけどね
欧米ではコロナはもうなかったことになりつつある 関係ないけどダチョウ倶楽部の上島さんが自殺したらしいね
まだ詳しいことは分からないけどコロナでダチョウ倶楽部の接触芸ができなくなったからかもって言われてるし
コロナが無ければ今頃志村や自殺した人も生きてたのかなぁ
上島はお正月にテレ東で竜兵会と出川のチームで野球の番組やって引き分けだったから来年もやろうってなったの
楽しみにしてたので辛い
コロナが憎いね >>240
高松からみた転出超過の都市は東京、大阪含めた関西圏、それから岡山、最近福岡も多い
岡山はずっと高松から人を吸い上げてるよ 「La Malle de Bois(ラ・マル・ド・ボァ )」岡山駅を起点に多彩な旅へ|瀬戸内の観光列車 https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/otokonokakurega/trend/otokonokakurega-61044
岡山から琴平まで観光列車出るそうだ
琴平観光客増えると思うよ 穴吹興産が沖縄や関東のリゾート物件買い取ってリノベーションして販売するそうだ
新築マンションだけではやっていけないのかもな イオン高松のフードコートにアンニョンができる7月下旬ごろオープン 穴吹工務店とあなぶき興産
もともと同じ会社だったのは知ってる
ただ違いがよく分からん
両方マンション出してるし リモートワークができるのってもともと人間関係が出来上がってるところ
新しい人間関係を作ろうってなったらリモートじゃなくて実際に会わないとってことで何でもかんでもzoomじゃできないってなってるよね 漢字の穴吹は実質大京
ひらがなあなぶきは昔からの穴吹一族 大谷のニュースでアメリカのスタジアムが映ったけど誰もマスクしてないし客席ぎゅうぎゅう詰めだった >>164
一番街はむしろ人が減ったと思う
イオンモールまで地下改札、一番街、地下通路を通って行くのが普通かと思ったら
橋上改札、さんすてから地上を歩いて行く人が多かった
さんすてが出来て人の流れがすっかり変わってしまったみたいだよ 穴吹工務店って何で破産したんだろう?
破産手続きの後、役員が裁判してたよね クーデター
社長がワンマンだった
訴訟を起こしたけど勝ったところで元に戻らないので諦めた >>253
イオン高松の新店情報があったら出してほしい
閉店情報ばかりだ >>220
一番の不採算部門が本業の鉄道事業なんだから、どうしようもない
分割時にもう命運は決まっていた JRが収益を求めると不動産会社になるよな
例外はJR東海か JR西日本が芸備線「前提置かず議論」 自治体に要請って昨日ニュースになったが、四国は議論せんでええよ
鉄道の赤字分は国から補填してもらえばいい
過疎ってる四国が議論しだしたら瀬戸大橋線以外全線議論せないかんだろ >>260
イオンに地下フロアがほぼないから地下を経由する意味がない
岡電が岡山駅に乗り入れたら地下街の意味はますますなくなりそう うちの会社黒字やけど、JR四国よりボーナス少なかったら泣くわ JR四国スレからの転載だけど、JRのほうが私鉄よりも運賃が安いみたい
どこまで値上げするかわからないけど、今まで値上げせずに頑張ってきたのだから価格改定は仕方ないと思う
787 名無し野電車区 2022/05/11(水) 22:42:47.07 ID:g+12+YsQ
社会情勢云々より前に四国の私鉄やバスと通学定期は差がありすぎた
松山~伊予市 通学6箇月 31330円(高校生)
松山市~郡中港 通学6箇月 77760円
高松~屋島 通学6箇月 26450円(高校生)
高松築港~琴電屋島 通学6箇月 38440円
高知~朝倉 通学6箇月 21940円(高校生)
はりまや橋~朝倉駅前 通学6箇月 38070円 仮にJRがことでんと定期運賃を揃えたら、ことでん志度線の乗客が増えてワンマンでは運行できなくなるかもね 岡山駅の地下は西口バスセンターからイオン方面にも高島屋方面にも一気に移動できるのがいい
高松も築港、高松駅、高松港を地下通路でつなげれば移動が楽になるのに 高松駅も築港駅も改札が1階にしかないのに地下通路いるか? あったら便利やろがい
信号渡ってぐるっと回りたいならお好きにどうぞ 1階にホームがあるのにわざわざ下にも上にも移動するなんて考えられん
JRもことでんも使ってない人が良かれと思って書いたと思うが不便になるだけで誰も使わない UPDOWNのない平面が一番楽だわ
高松駅のホームから改札経て広場へ昇り降りなしって
最高 はいはいお好きにどうぞ
変わった方もいるもんですね >>275
だよね、上がり下りもエレベータとエスカレータを設置すれば良いし
ついでに地下ショップも作ればいい
あの300mくらい雨の日はつらい 横断歩道がある交差点に陸橋や地下道つくる意味ってある?
横断歩道なくして自動車専用道路にするなら車乗ってるやつにはメリットあるだろうが交通量がさほど多くないし意味ないよ
公共交通機関使ってないヤツが思いつきで言ってるだけだろ >>282
雨の日の移動はつらいよ
横断歩道移動させるなんて、田舎感まるだしじゃない >>260
コロナ前だけど岡山に遊びに行ったとき一番街は人で溢れてた
当時地下街にいきなりステーキがあったんだけど大行列 他の飲食店も賑わってた
コロナで地下街は換気が悪いから危険って風潮があったけどそれで人の流れ変わったのだろうか? 高松駅地下は北側は駐車場化されてるから、中央通りの横断歩道下だけだろ
高架にして線路付け替えのほうが金かかるだろ >>284
駅の直結はJR四国とことでんの持ち出しがあるから未来永劫ムリだと思われる
郊外駅のプレハブ化、次に運賃値上げ今後は赤字路線廃止議論になると思うが、利益に貢献しない投資をすると自治体も住民も怒るよ
他にやることあるだろってね 中新町や五番町の交差点のような地下道が欲しいのかな 高松駅前の地下駐輪場をそのまま地下道に転用すれば築港駅までちょっと掘るだけでいいんだけどなぁ クレメント東側の交差点を廃止して歩行者専用空間にしてしまえば簡単に行き来できるようになるな
香大の教授もそんなふうなことを言ってた気がする 地下道とか高架とか都会っぽいもん(笑)が欲しいってだけだろ 地下通路に関しては瓦町の方が合ってる
高架事業なくなったんならペデストリアンデッキを撤去して改札を地下に移してほしい
大々的に改築して使いやすいビルにしてくれ >>285
さんすて前の改札は人多かったけど地下改札はあんまり人いなかった
フライングタイガーが閉店セールやってたり景気悪そうに見えたな
ペスカとかいう地下街はシャッター通りだったし bizSPA!フレッシュ: イオンモール=郊外じゃない! 全国各地に登場している「都市型タイプ」とは | bizSPA!フレッシュ.
https://bizspa.jp/post-602645/
イオン岡山も記事に出てるが郊外→都市型タイプのイオンが建ってきてるそうだ
高松は商店街と競合するから都市型イオンは無理か 旭川のイオンはイオンシネマがある
シネマが駅前にできるならイオンが駅前に出店してもいいと思うが シネコン単独では利益でなくって都市部でも閉館してる
シネコン誘致するならイオンやゆめタウン誘致してシネコン作ってもらうしかない イオンは都市型店舗のフォーラス、ビブレ、オーパを持ってるんだが結局イオンモール一辺倒になっていくのかな
京都の北大路ビブレもイオンモールに改名するんだとか 旭川の話題になっててw
駅からの買い物公園通り?は好き
駅前で映画館だと
梅田難波天王寺三宮みたいなのはいいかもね
瓦町に映画館1つあるね!(無知な人) テレビ大阪で屋島が出てきた、改装したれいがん茶屋など
タクシー運転手さん〜 >>275
いちいち上に上がらそうとしたり、下に降りさせようとするヤツ何なの?
もう一回降りたり上がったりしないといけないんだぞ
エスカレーター?そんなもん動かし続ける金はJR四国に無い >>294
そんな金がことでんにあるわけない
今あるものすら維持出来んのやで、志度線への動く歩道停めてるやろ イオンは作るのも早いが思ったほど儲からないと逃げ足も早いw
トキワ街の元廃墟(今、マンション建設中)は旧ジャスコだったし、花ノ宮のハローズも元はジャスコだった
どちらも撤退してから長い間廃墟ビルだった ジャスコって20年の賃貸借契約期間が満了したら契約を更新しないのがデフォらしい >>307
宇多津ビブレや川之江ジャスコが潰したあとイオンタウンになったのはラッキーだったかもしれないね イオンとジャスコって別物?
ジャスコが解明してイオンになったんじゃないの? >>312
ジャスコとサティがイオンになった。今イオン、イオンスタイルがある。 常磐街のジャスコ、ダイエーが撤退したとき高松から出てたからわからないけど、別に引き止めもなかったのでは?
高松市はオーバーストアで商業施設はいらないとかねてから言ってきてるわけだし >>314
常磐街から撤退したのは80年代から90年代にかけてでオーバーストアになる前のことなんだが
ジャスコは栗林、ダイエーは屋島に移転しただけだから引き止める必要もなかった 他県ではイオン出店歓迎のところもあり(そちらが多いかも?)街を発展させるために商業施設を誘致するという考えもある
八王子北インターにイオンが出店すると昨年末発表があったが市長とイオンモール社長がニコニコで記者会見してた
こういうことは高松ではありえないと思う >>315
そういうことだったんだね
では、香西のイオンやイオン高松東が撤退表明しても高松市は引き止めないと思うな イオンにしても高松市と同規模の商圏を持つ地方都市から出店のラブコールがあるならそちらに出店するだろうし >>317
実際いらんだろ
東イオンもイオンモール高松も流行ってるとは言い難い
商業集積地は商店街、ゆめタウン、レインボー、屋島の4か所で十分なんだわ
隣町にイオンモール綾川もあるわけだし 浜街道は商業施設を作っても北側は海か工場で人が住んでないし駅も遠くて不便だから流行らないのになぜか小売業者が作りたがる
あいつらアホなのか 浜街道はイオン高松からハローズ林田までの間南側に抜ける道(11号線と接続)がないからその間はコンビニ2店舗くらいしかない
だからその区間や周辺で住んでる人が買い物行くには林田ハローズかイオン高松付近になる 林田のハローズは客が多い、イオン高松に客が入らないのはマルナカ新香西店で買い物するから 食品メーカーの友人から聞いたけど、マルナカ新香西店の売上は高松市のマルナカの中でパワーシティ両店舗、栗林マルナカの次くらいって言ってたわ イオンとマルナカで戦争してた時代じゃないのに、なんでイオン高松とマルナカ新香西店両方とも残すのかね
今は駐車場も繋げてるし何考えてるかわからん >>323
イオンモールは食品買いに行くには広すぎるからマルナカ行っちゃうんだろうな
浜街道にはスーパーやホームセンターくらいしか需要がないということだ
市は朝日町、福岡町を商業地区に指定する考えもあるみたいだが宇多津のようにマンション開発をセットで行わないと確実に失敗すると思う 元々はライバルだったけど今は違うんだからなんで統合しないんだろうね
契約の都合かな >>325
商業地付近に住宅を増やすのは正しいと思うが朝日町福岡町は水害対策も必要になる
マンションの建設資材高騰に地盤改良や土地のかさ上げしたら市街地マンションより高くなりそう
県立中央病院はもともとの地盤改良費用の上に、東日本大震災に対応した液状化対策や土地かさ上げで追加費用20億だったよ >>330
追加費用かけると変わんないのでは?
しかも市街地マンションって国や県から補助金出てるし >>329
コンビニ見ろよ見通し距離で営業するぞ
どうせ借地だろうから、空ければライバルにつけいる隙ができる
コンビニでもライバル店を出店させないために、営業することもある >>334
デパート、GMS、スーパー、コンビニで商圏が違う あのマルナカが空き店舗になったらラ・ムーとか木村とかハローズとか速攻で入りそう >>254
穴吹工務店はゼネコン
今はオリックス傘下
あなぶき興産はデベロッパー
販売はするけど施工はしない >>332
古新町に新しくできてるロイヤルガーデンも苦戦してる
市街地マンションって2LDKが多いけどあれが売れないみたいそれで市街地マンション売れてないって思われるんじゃないの? >>335
今はスーパー、コンビニは商圏ぶつかってるだろ
とくに24時間スーパーが増えてから
>>336
ハローズはやるだろ、今までもやってきてるし そもそもイオン出店の嫌がらせでマルナカ香西をあの位置に移転したんだろ
イオンはイオンでマルナカを浜街道から見えないように作ったと聞いたけどな
リース期間過ぎればいびつな関係は解消されるよ 2LDKってことはファミリー層より子供が独立したリタイア世代を狙ってるのかな >>336
キムラは近くにキムラ香西店があるよ
結構流行ってる >>337
そうだったのか
まぁ両方とも県外でもマンションよく見るから頑張って欲しいね カツミに愛された方を邪魔してみろよ詐欺師
情けない卑怯超えたゴミ DINKSや高齢者夫婦、単身者で市街地マンションを購入する層が少ないってことかな マンションが売れてないってフツウなの?
郊外のマンションって建設途中で完売御礼の垂れ幕が普通に貼ってるよ そういや中央通りのタワマンもう入居者入ってるのに未だに好評分譲中の垂れ幕付けてるよな >>339
ロイヤルガーデン値引き販売開始してるよ 来年3月入居開始だから早い気がするがよほど売れてないのだろうかね 日経ビジネスオンライン: 東京への一極集中が再び始まった.
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00247/050600033/
ウィズコロナにむけて東京の社会増が戻ってきてる
自然減と相まって地方衰退も加速しそう 東京が衰退すると困る連中が多いのだろう
政策にしても口だけの地方創生で実際は地方切り捨てだよ 百十四銀行6年ぶりの増収増益 22年度の業績見通しは不透明な要素が多い…【香川】
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/cc8c95d35508c01e000d51dc5f13e3be1e4ce338&preview=auto 百十四銀行以外も地銀は好決算続いてる
新型コロナウイルス禍に対応した資金繰り支援等で利益が出てるが、雇調金廃止など国から企業への支援がなくなり企業の破綻が増えると銀行の決算は悪化するから先行き見えないみたい とりあえず地銀の支店統廃合と人員削減は続くそうだよ >>358
これは百十四銀行のことでなく地銀の全体感の話です >>358
ブランチインブランチ化、ATM台数削減はありそうだな。 >>354
そんなもんよく貼ったな
1月から4月は当然増えるだろ 感染拡大傾向が続く香川県 独自の警戒レベルの延長決定〈新型コロナ〉
https://newspass.jp/a/987mw
新型コロナウイルスの感染拡大傾向が続いています。香川県では独自の警戒レベルの延長を決めました。 JR四国「来春値上げ」宣言に意外な声援「よくぞここまで粘った」「1番許せるレベル」
https://smart-flash.jp/sociopolitics/181455
半官半民だし赤字分は国が補助してくれてるのに何も粘ってないやろ 朝4時になると静かになる
朝4時には眠るんだろう
まるで野犬収容所みたいな
騒ぎで B2仙台先勝、昇格に王手 プレーオフ準決勝
プレーオフ(PO)準決勝は13日、高松市の香川総合体育館で第1戦2試合が行われ、東地区2位の仙台は74−60で西地区1位の香川に先勝し、B1昇格に王手をかけた。 野球やってる奴って汚くて
ヤジってのは犬の喧嘩だよね ゆめタウン高松 フードコート
BLACK SHEEP 5月20日オープン
がブリチキン 7月4日オープン なら良かった
最近前の店閉めて商店街からの移転、逆に商店街への移転が多いからな イオン綾川にできた倚水軒も城東町にある店の2号店だな 香川銀行の22年3月期決算 過去最高の純利益55億円
百十四と隣同士で好決算か 好決算は大企業だけ
それと雇調金と助成金で経費削減して黒字になってる企業もある >>385
日本経済の動向を決めるのは大企業の業績
大企業が好決算ってのは歓迎すべき事実
中小企業も遅れて恩恵受けられるさ 韓国が新政権になって成田と金浦の航空便を復活させたいって要求してるけど
復活させるなら全部の国とやれよ
屋外でのマスク不要も言われてきたし(そもそもコロナ禍初期から要らないって言われてたけど)
インバウンドも戻ってくる
高松空港でもソウル台北便が戻ってきそうではある
香港便も戻してほしいけど >>387
アベノミクスでトリクルダウンが起こらなかったことは無視ですかそうですか >>388
路線復活要望してるのは韓国で羽田・金浦間について日本側も再開を認可する見通しですが、ほかの2路線について認めるかはわかってないと、乗り気があるのかないのか 韓国は日本に不買運動してLCC破綻させてるから早く日本便復活させたいのだろ 三越決算良かったならそろそろ建て替えしてもいいのでは?
松山三越は赤字なのにリニューアルしたし、高松三越は何もしなくても高松の売上がいいから、徳島のアミコビルにサテライト店舗オープンさせてる
高松にも力入れろよ 三越は片原町のアーケードまで拡大して建て替えてほしい
地権者用区画を1階に残す形なら合意を得やすい あんな子どもたちが
近所にいると思うと
嫌だなあと思う 三越北側の立体駐車場使えなくなってた気がするけどなにかできるのだろうか? 【速報】香川ファイブアローズ プレーオフ準決勝第2戦に勝利 B1昇格を懸け第3戦へ デパートはオワコンと思ってたがインバウンド復帰もしてないのに三越好決算とはすごい デパートはオワコンだけど県庁所在地レベルの都市(だいたい人口30万以上)なら1店舗ぐらいなら維持できると思うよ
昔から百貨店は地域1番店以外は潰れる運命って言われてるし、首都圏の百貨店も1番店以外は閉店ラッシュ >>408
その3都市
共通して人口が30万以下
隣に大都市
山形→仙台 徳島→神戸大阪 大津→京都 高松三越は今年から徳島に出店してる三越の売上も上乗せになるから売上上がるだろうね 高松の規模でデパート2つは維持できなくそごう天満屋が撤退したのは仕方ないがフラッグはないわ
そごう天満屋時代は赤字とはいえ客はそれなりに入ってた
フラッグはダメだわ客が入らなさすぎ >>409
徳島市は平成の大合併してないから人口少ないだけで人口密度は高松松山以上だし
都市圏人口は松山抜いて高松に次ぐ四国2位だぞ
人口というより賃貸があかんのやろな
自社ビルで出店させてたら松山三越みたいに大赤字でも閉店はまだなかったと思う フラッグにビックカメラ入れてほしい
ビームスとかは丸亀町に移った方が流行る >>412
人気ショップ入れるために優遇条件出して赤字になるより、身の丈にあった店揃いにして赤字出さん方が長期的には正解だぞ
たしか「コストダウンで持続可能なテナント経営する」ってコトデン社長は言ってたはず >>413
都市圏人口なんて定義の仕方でどうとでも変わる
松山より高松の方が都市圏人口多いとする説もある 徳島も郊外化が進んでて藍住北島が人口増えてる
30年前から商店街は閑散としてた
そごうは頑張ったと思う 百貨店の売上は県人口に比例する
例外もあるけど基本的に営業範囲が県単位だから
100万人切ってる県や大都市と近い県は経営が厳しくなる >>416
普通に松山より高松の方が上やろ
東予南予から孤立しとる松山と、ほぼ香川県全域を範囲に収める高松じゃ勝負にならん
ただ都市圏は都市自体の実力は計れても、中心部の活気とはあんまり関係ないけど
街中が栄えてる=良い都市ってわけじゃないからな
長崎や静岡みたいに街中は元気やけど都市自体は衰退しまくっとるところはいくらでもある 百貨店は外商で利益出してるから県単位なのだろうな
百貨店の場合富裕層がどれだけいるかとかGMSやスーパー、コンビニとは考え違うと思うよ >>413
徳島って山しか無いから、少ない平野部に人が集まって人口密度大きくなるってだけだろ https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC209BY0Q2A420C2000000/
百貨店の売上高でいうと松山が高いかな
3月単月で
伊予鉄高島屋27.3億
松山三越4.5億
高松三越19.1億
高知大丸7.5億 高松三越は徳島からの売上増で今後伊予鉄高島屋に肉薄するだろうが、高松の都市圏人口とは別の話だよな 松山の三越って想像以上にオワコンだったのか
でも高松ってロレックス、ビトン、コーチが商店街にあるのは珍しいよな
こういうのはだいたい百貨店に入居してるもんなのに 上でも誰か書いてるが松山クラスでも百貨店2店舗維持するのは困難で松山三越は赤字でいつも撤退が噂されてた
リニューアルで利益が出るようになった
売上高前年比38.7%はダントツで高い数値 高松三越は売上も利益も申し分ないし、設備投資としてそろそろ建て替えしてもいいと思うがね >>426
リニューアルすれば中に取り込むだろうな
今は三越の作りが古すぎるよ >>426
コーチは店内でボッテガ、グッチ、ロレックス、ティファニー、ヴィトンが路面 大丸梅田店
https://i.imgur.com/iqv36Um.jpg
これだけのスペース高松三越の新館にないから仕方ない
建て替えれば内装もガラリと変って路面店も取り込むよ ドームに面してるところの店は高級店であってほしいから三越内には移転してほしくないなぁ 渋滞中か 国道11号で計4台が絡む追突事故 オートバイの59歳男性が意識不明の重体【香川・高松市】
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/4e1e87605f49b6ed7f2fd3ddd3fd1d496d77a44e&preview=auto 記事が悪いわ バイクは止まってて車が衝突したんだろ
ウインズのあたり大渋滞だったわ せとうち島旅フェス2022にて葉加瀬太郎氏が瀬戸内をテーマにした新曲を披露
葉加瀬さんは2022年9月に高松市でコンサートも予定とのこと 走っていたオートバイに車が後ろから衝突バイクが前の車とサンドイッチだって >>432
分かる
路面店って雰囲気あって良いよな 昔朝日町でトラックとトラックに挟まれて乗用車がぺしゃんこになった事故あったな 円安で外国人観光客呼ぶって話が出てるけれど、そんなに国内景気って良くないの? TOKIO松岡昌宏が開発 丸亀製麺、「トマたまカレーうどん」のカレーライス版「トマたまカレーライス」発売 >>428
高松三越は四国で一番古いね
岡田の前の松田社長は詫間出身ですね 田舎の人は
性生活あるいは
性欲の処理についてについて
親子で語る
驚くよね そんなことは
親子でも家族でも話さないねえ
僕の近所だけか
気持ち悪くて
かかわりたくないね ずっと田舎にいると
ああなるのだろうけど
あそこまでひどいとは
警察呼ばないと 俺も風俗に頼もうかのお
と言っていたり
二階ぬいたとか話し合ったり
無茶苦茶だよね 昨日維新の松井一郎が三越前で街頭演説してた
もう参院選だな こういう糖質の人が口を揃えて言う
集団ストーカー、電磁波、脳内盗聴とかって
猫が砂も無いのに掘り掘りしてるような
何千年と組み込まれたヒトの本能が
モロ出てるようなもの? 近所の子が「ええもん」という言葉を
使っていて
これは
50年前に田舎で使っていた
人間の良しあしを語る際の言葉で
情けなくなった
どんだけ頑張って書き込んでもありがちなキ○ガイでしかない虚しさ 屋島に久々に行ったがGW明けイマイチの天候の中駐車場8割は埋まってた
水族館も子供連れが多くわらやも駐車場に止めれないほど客が入ってた
コロナ前に戻った気がしたわ 天下一品は観音寺は初めてだな
近くだと丸亀になるよな 屋島は駐車場無料にしたら地元民がたくさん来るのにと思ってたがそれだけ人が来てるなら必要ないか 【高松市】新田町の大ヒット讃岐うどん店「瀬戸晴れ」が移転するそうです!
https://creators.yahoo.co.jp/kurosawamisako/0100236960
牟礼に移転するそうだ
ちょっと遠くなるな インバウンド復活しなくても地元民だけで観光地の維持できそうよ >>460
サンポートも凄い人だったわ
フェリーも満員
瀬戸芸初期にガラガラとかネガティブな投稿してた奴はなんだったんだ? バナナマンの日村が来てた円座の明神そばめっちゃ混んでる
今日も昼の時間ずらして行ったのに駐車場いっぱいで食べに行けなかったわ
テレビの宣伝効果は大きいな GW終わっても感染者数は横ばいみたいだから良かった
先週の日曜日だけ500人超えでビビったけど連休終わりで検査する人が増えただけだったのかな
来年までには5類になりそうだし日常が戻るだろう マスクも外そうかって言ってるぐらいだしな
ここの書き込み見てると通常に戻ってきた感がするわ ライター職希望 → ブロガーに変更
香川で有名ブロガーいたらよろしく >>444
四国どころか西日本じゃ大阪の次に出来た
全国的に見ても東京、大阪、金沢の次
広島、福岡や仙台よりもはやい
最も高松以外は地場の百貨店がある所だけど 本当はもっと感染してるんだろうけど無症状の人多そう 瀬戸芸春季は18日までだな
まあまあ人来てたらしいよ そうでもないらしいよ
来客数は例によって水増し集計 ファイブアローズのプレーオフ、ニュースで見たけど観客結構入ってたね
ファイブアローズの一試合平均観客数は500人くらいらしいがプレーオフはもっと入ってた気がする
昇格したら一試合平均1000人くらいになるかもね ムリムリ トップリーグでも1000人入らないところもあるし、香川では500人入るだけでもすごいわ 昇格しても1000人はキツイだろ
もっと入るというやつは見にいけよ 昔は平均で1500人くらいは入ってたんだよ~
タダ券が多かったと思うけど コロナで減ったのもあるだろうな
しかし現在の500人は寂しい ファイブアローズがB1行くか行かないかで最近Bリーグについてちょっと知るようになったけど、B1で島根のチームがやっていけるのってバンナムが運営してるからなんだな
結局大企業が力を入れてるところが強いのはサッカーと変わらんな
こんなに資金差が実力差に直結するんだから自分の街にチームがあるからといって応援しても優勝する可能性なんてほぼ無いよなぁ
自分はプロ野球ファンだが、どういうメンタルでJリーグやBリーグの弱小チームのファンになってるのか知りたい >>487
発足当初は観客動員数2000人超えもあった
今は半分から四分の一だよ プロ野球好きな爺は他スポーツ見下すよね。
性格悪いのを気づいていない。嫌われてますよ。 三木国分寺線、三谷のセブンイレブン前造成してるんだけど、工事看板にウエルシア薬局って書いてた
ただの調剤薬局ができるだけかもしれんが、造成の規模でみるとドラッグストアの気がする >>496
レディ薬局みたいにただの調剤薬局もありえるのよね
大規模小売店舗の届けが出てると間違いなくドラッグストアだが、三谷のは出てないのが不安 宇多津モスバーガー付近に7月頃横浜家系ラーメン店が出来るそうだ ウエルシアはサンフラワー今里付近にも建設中だけどあちらは大規模小売店舗の届けが出てる
敷地面積が狭ければ大規模小売店舗届け出ないから、三谷のもドラッグストアだと思う
調剤薬局ならショック ウエルシアはドミナント効果発揮しだしたね
セブンイレブン前に作るのも嫌がらせだよ朝日町のウエルシアもセブンイレブン横に作ってる
※ウエルシアはイオン系ドラッグストア >>501
たぶん新しいモスの近く
バイト募集してるらしいよ 宇多津の家系楽しみやな
本家家系の店で修業した人がやってる高松家ぐらい美味しかったらいいな 浜街道側は店が増えるね
イオンタウン宇多津にラーメン店の玄奥門、バーガーキングもできたがファミリーや若い人多いからまだまだ増えそう 香川こんな施設が..スレで東バイパスにスタバできるって書かれてたが香川の新店舗情報も増えてきた気がする
あとは丸亀町にマックができるかどうかか 大規模小売店舗の届けは床面積の合計が1,000平方メートルを超えるものだからドラッグストアは規模によって出たり出なかったりだよ
朝日町のウエルシアは文具生活と、今里のウエルシアはブックオフと同時出店で合計床面積1000越して届けが出た
東バイパスのウエルシアは床面積1000以下だったのだろうが届けは出なかったと思うよ すみません、誰か丸亀町商店街あたりのオープン情報知ってる人いたらシェアしてください! >>502
見たけどこの地図間違ってるよ
この位置は普通の企業のビルだ
どこだろうなー さっき高松総合体育館前車で通ったけどファイブアローズの試合で駐車場満車だったわ プール側も満車でたぶんイオン東に車停めてるのだろうが体育館側にたくさん歩いてきてたわ 高松でイベントするには駐車場ないと無理だなと思ったわ マルナカ宮脇店
数日後だが2日間休業で南隣の酒店が無くなり本館と酒店合併 今日はホームなのにスリーポイント率が低すぎる。打開したいが。 新香川県立体育館ができたらファイブアローズの試合では是非公共交通機関を使ってほしいね 今の市の体育館はJRで高松駅に来たら築港と瓦町で二回乗り換えしなきゃならん
志度線の瓦町~築港の乗り入れもまだ課題として残ってる 10000人収容の新県立体育館に500人の観客だとガラガラ過ぎないか? >>460
某週刊誌の最新号に屋島の古戦場が大きく出ているが
以前、屋島から見た檀ノ浦と比べて随分埋め立てが
進んでいてちょっとがっかりした
海がなくなってる
歴史上有名な地なんだから規制すべきじゃなかったのかと思う
国立公園の区域なんだから もっと有名な長崎の出島に比べればマシじゃないのだろうか サンポートもやっと県立体育館建設と売り先が決まったとこだしな
20年以上か >>523
ホントに…
途中で辞めて残念や
資金はクラウドで集めて十分あったはず 県議会議長が自分の娘をゲーム脳とか決め付けて、作らせた条例だっけ 高松の花火大会は無理かね
屋台なしでシンプルに開催するならアリな気がするけど 塩江街道でサンシャイン通りより少し南側の旧JA跡地、穴吹のマンション建設予定の旗が建っててJA跡地壊してるわ >>533
四国新聞のサイトにのってたわ
3年ぶりの開催、よさこいは実施せず 三条、太田、伏石、松縄付近はマンションラッシュだな 地方都市はどこも郊外人口が増加してるよな
10年後には伏石や太田あたりが高松の中心地になると思うわ JAは業績悪いのか他の事務所(ビル)も売りに出てる
太田みたいな場所なら売れるだろうが他の田舎の立派なビルなんて買い手みつかるのかね オミクロン株は後遺症が長期化するらしい家で寝てたほうがいいわ 昨日のファイブアローズの試合2000人近く観客入ってたらしいわ 新県立体育館で試合ができるまでにはB1行ってほしいねぇ
まぁ問題はファイブアローズが戦力維持できるかだけど B2でもいいけど毎年プレーオフ進出できるくらいのレベル維持できたらいいと思う コロナで県外にも行ってないから、3年くらい電車乗ってないわwww 坂出と高松をマリンライナーで最近往復
したけれど、赤字だったのか そもそも鉄道の需要がないのに新幹線とか言ってる基地外 沖縄は鉄道なくてもなんとかなってるし四国もいらないかもね >>516
田町マルナカも南隣の酒売り場レジと本館レジが合併したな。酒売り場レジがなぜか廃止になり。 瀬戸内地方に造船所が集中している理由を初めて知った。 沖縄は鉄道が無くてもなんとかなってる
何にも知らないんだなwww
鉄道がないから沖縄は渋滞が深刻だし、これから沖縄縦貫鉄道の整備が進行してるんだがw JRも私鉄も上下分離方式を望んでる
自治体が金を出さなきゃ鉄道→バス化だよ 上下分離方式にしないと設備の維持管理だけで精一杯で新規路線とか高架化とかできなくて結局鉄道が使われなくなって悪循環になるだけだしな
国や自治体が公共交通機関の維持を求めるんだったら道路整備に使う税金を鉄道維持の金にまわせよってJRも私鉄も言いたくなるわな 瀬戸大橋線が赤字転落 JR四国が19、20年度の路線別収支発表(愛媛)
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/3357fd46090f227ef370dd1d116bf894f117c272&preview=auto
瀬戸大橋線も営業損益が15億3700万円の赤字になってる
定期は大幅値上げしたらいいよ JR松山がバスタ整備の検討会はじめてる
「バスタ」は国による事業でバス乗り場をひとつに集約、商業施設などと一体化することで交通網整備や地域活性化を図るもので、東京の「バスタ新宿」をはじめ全国で事業が進められています。
これみると、伏石駅のバスタも商業施設やオフィスを合わせて建てたほうがよかったな >>539
今日さぬき市寒川の土地建物売却のニュースが出てたよ
無駄な固定資産を売却減らしてるのだろう
JA香川県(高松市寿町1ノ3ノ6)は、香川県さぬき市にある旧神前購買品倉庫跡地を入札で売却する。 >>552
あの庵治石を砕石する山は、無くなりそうで無くならんね
海は無くなる寸前だけど、あの禿やまはむきだしのままで持ちこたえてるね 四国でも路線存廃の議論へ…全路線赤字のJR四国「持続可能な公共交通を」
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/56f7be54a4f04906c76166f08d80169656d1b0df&preview=auto 路線存続の議論っていっても香川県の路線廃止すると都市間輸送ができなくなるから関係ない
廃止になるにしても徳島以南とか松山以西あたりじゃないのか 香川県で影響あるなら減便、運賃改正、乗降客数の少ない駅がなくなる、駅のプレハブ化とトイレがなくなるくらい? 最近出所したのかな
今はトラックとバスで間に合ってる 徳島線と予土線はBRTに移行した方が便利なんじゃないかと思う きょうも近所に来ている
引き籠りとかその他発言の奇妙なのとか バスなら時間も路線もフレキシブルな対応ができていい
でもBRTは専用道路でも道路交通法守らんといかんから最高時速60kmだっけ?
利便性はあがっても時間短縮にはあまりつながらんかもな間も路線もフレキシブルな BRTは交通渋滞の多い都市部での定時性や速達性がメリットであって田舎は普通のバス路線代替で充分だろ 地方で志度線みたいなJRと並行で稼働してる路線なんて黒字になるわけない トリドールホールディングス(東京都渋谷区)は、主力のうどん店「丸亀製麺」について、2023年3月期~25年3月期の3年間に国内100店舗の純増を目指す。目標達成に向けて都市部の店舗やテイクアウト専門店など、狭小な立地でも展開できるモデルを確立する。
丸亀製麺100店舗純増なら香川県にも一つくらい増えるかもよ 日本人がよく言うBRTって連接バス=BRTと思い込んでる奴が多いけど
専用道路とかで速達性と定時制が確保されて初めてBRTって言うんやけどな
日本はただ連接バス走らせてるだけのなんちゃってBRTばかりだけど 並行してるといっても本当の平行は八栗以東くらいで
他は結構離れてる上に高徳線は駅間が長いから志度線は必要だと思うけどな
https://i.imgur.com/cr0miJF.jpg 志度線は通勤通学利用が結構あるよ
日中はガラガラらしいけど 「たばこ吸いたいので降りたい」、運転手に断られ停車中の夜行バス車内で喫煙しカーテン燃やす 無職の男(47)逮捕 ★2 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652839789/ 志度線は徳島文理大移転と人口減少で先行きないよ
そのうえ東讃の3高合併で新高校の設立場所が志度でなければもうおしまい >>580
丸亀製麺過去最高益だそうだな
うまいと思わんが 全国的に鉄道の廃止と値上げの話題ばかりだけど地方は鉄道を維持できなくてバス化が進むよ
しかも高松はバスすら維持できなくてバスタクを検討してるエリアすらあるし >>589
そういうエリアはどこの都市でも探せばあるわw
バスにしても運転手の確保とラッシュ時の輸送量の少なさはどうするんだって話になるし、全ての鉄道がバスになるわけない
ただ利用客がくっそ少ない所はバスだな 丸亀製麺には海外での讃岐うどんの布教と知名度向上に頑張ってもらいたい
世界でうどんが好きな外人が増えれば本場の香川に来る人が増えるしね 今年に入ってからバス自動運転実証実験が各地で行われてる
鉄道廃止の布石かな 新高松駅ビルにラーメンミュージアム作れば流行ると思うな >>592
バス専用路線は自動と市中は手動という実験線もあるみたいだし
自動化はすすむな BRTなら自動運転早いと思うな
ゆりかもめは自動運転だが鉄道の自動運転は制動距離が長いから難しいそうだ 【NEWS】
第二次取水制限の基準引き上げへ 早明浦ダムの貯水率回復せず 屋島のゴーゴーカレー閉店するらしいけど改めてオープンするように尽力するって張り紙が
決定事項じゃないけど希望はまだありそうやな >>602
場所が悪かったのか
前吉野屋だったよね 瀬戸内国際芸術祭、35日間の春会期終了 大規模な新型コロナ感染拡大なく
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/f20132a69bd08c6ab9fd1f904d94d453b6a6c3c2&preview=auto
実行委がまとめた開幕からゴールデンウイーク期間(29日~5月8日)を含む25日間の来場者数は17万5302人。2019年の前回の約6割にとどまった。 >>602
街なかに来てほしい
イオンモールのレモニカも >>602
ゴーゴーカレーより
タイカレーの店ができて欲しい
高松ってタイカレーとかタイ料理の店ないよねえ 2025年が楽しみだね
コロナなんてなかったことになってるだろうし 瀬戸内国際芸術祭・春会期「安心安全の運営できた」 香川県知事が総括【香川】【岡山】
https://www.webtsc.com/prog/news/news/14091/
3年前の前回と、開催初日からゴールデンウイークを含む25日間で比較すると、来場者数は前回の55%余りで、およそ17万5300人でした。
前回と比べて来場者半分くらいか
寂しいね GWは回復してたと思う町中も人通り多かったし
出だしのつまづきとGW終わったあとの落ち込みが大きいようだ 愛媛新聞: 『TSUTAYA高松サンシャイン通り店』にて、地球NASAランドセル(R)の受注会を6/25(土)・6/26(日)の2日間限定で開催いたします。.
https://www.ehime-np.co.jp/article/prtimes0483 アマゾンで3,000円ぐらいの軽いジャケット買ったけれど、
瓦町ならもっと高いのかな? >>612
GW終わって人混み減ったな
コロナ感染者数も落ち着いてきたけど関連性あると思うわ GWの賑わいは観光客より帰省客だったのでは
帰省のついでの観光需要は戻ったが、週末家族旅行はしなくなったんじゃないか 週末賑わうのはショッピングモールくらいだと思う
それだってネット通販が増加してるから来店客数は右肩下がりかもしれん 今朝の4時過ぎのお月さん、有明の月というのかな
異様に明るかったな 煌々と輝いていて・・ 物価高、ガソリン価格高騰の影響もあると思うからファミリー層が週末家族旅行をしなくなったと考えるのは短絡的じゃないか ITmedia NEWS: 国立国会図書館が所蔵する絶版本、PCやスマホで閲覧可能に 約153万点 きょうから.
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2205/19/news112.html
高松市立図書館でもやってるけどデジタル化の流れは早いな 県立図書館は自習目的の学生さんが多数来てるけど、閲覧目的の来館者は減るんじゃないか 運賃値上げも人が出歩かなくなったから
値上げで利用者が減る悪循環 別スレでみたけど京都もGWあけはめっきり人通りが減ってるらしい
コロナ前はこんなきとはなかったらしい 観光地であっても大型連休みたいな時しか観光客来ないのかもね
大阪府民が近場だし、週末プチ旅行でもすれば観光客激増しそうだけどな GW期間中ETC割引は復活させたほうが良かった
ガソリン価格高騰してるし、行動制限解除されても支出削減で外出自粛した人もいると思う 松山のバスタ構想はすごい
伏石はもう少し頑張ってほしかった 基地外松山汚物土人はなんで松山のスレに書きこまないの? 高速道路の料金で利用が少ないところは安く、利用がめっちゃ多い所は料金高くすれば
東名高速道路とかは渋滞解消、公共交通機関の利用促進になって利用者が少ない田舎の高速道路は観光客増えていい感じになるんじゃないの 決まってもないものを自慢するのがあそこの基地外土人 高松駅南側の高速バスターミナル周辺を再開発してバスタ作ればよくね? んなもん作ったらまた松山土人が「高松が松山の邪魔したぁあああ」
ってやほう知恵おくれで発狂するよ 高松駅は今のバスターミナルで十分だよ
バスタ作らないといけないのは瓦町駅の方で駅前再開発してバスターミナル増設してほしい 瓦町は東口を整備しないとあの狭い敷地じゃ限界がある
バスタクシーを東口に移動して西口は駅前広場にしたほうがいい
どうせ整備するならそれくらいじゃないとな 瓦町は高速バスが止まらんから無理では?
あと693が言ってんのは国が推進してるバスタプロジェクトのやつでしょう、バスターミナルと商業施設が一体化した例のやつ 駅前からオーパ跡地まで全て取り壊してバスターミナルと商業施設作ればいい 道幅に余裕のある菊池寛通りに高速バス停留所置けばいいのに 地方の都市にバスターミナルって意味ないだろ
バスタが必要なのは東京大阪名古屋&札仙広福のような全国の都市から多くのバスが発着するような都市で駅前のバス停に使える敷地が少ない都市であって
高松松山は直通する都市もバスの便数も少ないのにバスタとか無用の長物すぎる
現状の駅前にある高速バス乗り場がパンクしてるわけでもないのに
まぁ今のバス停に商業施設がちょっとあるだけでバスタと言うならそれでもいいけど まぁ国が言うバスタがどの規模かが問題だな
新宿のバスタな訳ないけど、あれの何分の一規模で全国に造らそうとしてるんだか
まぁ国が金出して整備するらしいし他の都市で成功してそうなら高松でもやればいい そもそも東バイパス以南のバスはほぼ伏石止まりのなる予定で、高松駅と瓦町のバスは激減してガラガラだよ ことでんと言えば太田仏生山間の新駅&複線化はいつ整備するんだろうか
コロナであっても整備する方針と言ってたが 4Gamer.net: 香川県の「ネット・ゲーム依存症対策条例」を検証するテレビ番組の続編が5月28日10:30より放送へ.
https://www.4gamer.net/games/999/G999905/20220519131/ この時間に起きてるんだから
不登校か
縁というのが他人を迷惑を及ぼす場合も
あるんだね
当人たちは楽みたいだけど 不登校やひきこもり
のたまり場になってるんだね
警察呼んだ方がいいか
不登校やひきこもりの
たまり場、朝まで起きてる人の迷惑
ボランティアは
それで縁
といっていればいいけど迷惑で バスターミナルを伏石に作ったから市街地にバスターミナルはできないだろうな
伏石バスタが路線バスの市街地への乗り入れを大幅減少させ、ことでん使わせるのが目的だから 松山バスタは全容が見えないけどJR松山、伊予鉄、愛媛県、松山市が連携して取り組んでる大掛かりなもので、JR松山駅周辺にバスが大量に乗り込むのだろうな
バスタ新宿の地方版といったところか 高松のバスタは伏石で良かったのかな
今更何言ってもしゃあないけど都市間輸送JRを含めて私鉄、路線バス、高速バスと様々な公共交通機関が網の目のようにはりめぐされたところにバスタを作ったほうが良かった気がする なんでこのスレって連投するやつが多いの?1レスにまとめられないの? いや、伏石のあれは南側のバスでの乗り換えを瓦町まで来なくてもできるようにして、瓦町での重複路線を解消するためのもんだし整備の経緯が違う
バスタなんてものは高松市内の全てのバスの起点だったり終着点じゃないと商業施設を併設して運営していけるような利用者数は得られないと思うけど
現状その機能を高松駅周辺で担えてるわけだが
あと、バスの拠点を新たに市内のどこかに造るってなったら電車との接続悪化や公共交通機関利用者が分散して共倒れになると思うわ 高松駅の高速バス乗り場にバス乗り場、ことでん高松駅、商業施設が入った複合バスタを国の金で整備するんならうれしいが 縁うやわのーと
喜んでるのは当人たちだけで
随分な迷惑で保護者も
ものすごくひどい
評判悪くなっているのも当然だ 引っ越しを考えてますが、香川県内では小中学校の教育困難校はないと見て問題ないですか? 香川一中とか生徒が授業中に走り回ったりしてないからぜんぜん大丈夫よ
鶴尾はなくなったし協和もおとなしい子ばかりです >>668
伏石バスタを作ったことでそれはなくなっただろうな
今高松駅にあるバスタも半分くらいいらなくなるのではないか? 西隣の田吾作どもは高松駅にバスタを作られると都合が悪いようです 高速バスが伏石駅発になるわけでもないのに腐ったみかんはほんとあほだな >>678
高徳線以外の高速バスが伏石駅から出ないのは失敗だわ
高速バスは駐車場がないと利用されないからバス会社が伏石駅に高速バスを止めるのを反対してる
行政は高速バスを止めてほしいと要望してるのだがな 行政はバスタを伏石駅に作るときことでんとは調整してるのだろうがバス会社と調整してたのだろうか?
伏石駅ができる前にあったゲオも地下駐車場があった
利用者の立場に立って少し考えればこんなミスはなかったはずだ 正直あんな交通広場いらない
全面駐車場にしてしまえ
バスは道路の路肩に停めればいい 上福岡のジョイフル跡地、歯医クリニック建ててるわ残念 今日のバスケB2リーグの三位決定戦中止になったんだな
相手チームがコロナ陽性反応出たらしい 高松市 高松城月見櫓改修を6月まで公告
【高松】高松市は、高松城の北之丸月見櫓改修工事の一般競争入札をできれば6月までに公告する。主に外壁のしっくいの劣化箇所を対象に修復・塗り替え(三層塗り)を行い、併せて劣化している柱など部材の取り替えを行う。 >>826
それが一番無難でしょう。
欲を言えば低層階に商業施設が欲しい。 地方の路線バスはほぼ赤字
バス会社も伏石止まりで喜んでるだろ
路線バスの廃止→バスタクも増えるが車社会の香川県民は誰も困らんだろ きちがい松山半島人ってなんでそんなに香川のことが気になるんだろうね クソ田舎松山が四国府の首府にならなくても
愛媛汚物土人がこの世からいなくなっても
誰も困らんよな ジョイフルもだいぶ閉店したよな
宇多津のジョイフルは若い人入ってた気がしたがな
まだ跡地利用決まってない模様 高速バスが伏石止まりになると思い込んで喜んでるんだったら
相当なおバカさんですよねw 瓦町のカラオケBANBAN潰れたみたい
看板がなくなってた
閉店したファミマ近くの店です カラオケ屋こそ、コロナ助成金いれて助けてあげてもいいのにな 高松のタクシー会社3社から運賃値上げの申請があったそうだ
タクシーは値上げしたらいいと思うわ BanBan跡にサイゼ来ねーかな
深夜まで人いる場所だし BANBANは地下カラオケだった
意外と広いし複数店舗入れる気がする ライオン通りにまねきねこがあってあちらは凄く流行ってると思うわ
競争に負けたのかな ファミマ跡地工事中だが次の店に期待
人通り増えればBANBAN跡地もすぐ決まるよ 善通寺のハローズ予定地造成始まってた
更地だと広く感じるがテナント何が入るだろうか >>704
あそこって横のリミットディッシュも閉めてる? この辺も柄が悪くなってきた。夜中にこどもが自転車で喚く。 >>706
うん、閉めてる
あそこ、ご贔屓にしてたんだがな 【速報】「屋外でマスク不要」 政府見解を発表 散歩・徒歩通勤・未就学児も 通勤電車はマスク着用を コロナ関連の助成金もなくなりそう
雇調金なくなるとリストラ始まるよ マスクはずせることはいいことだけど高齢者の死亡率は高いままだしそのへんどう考えるのだろうな 【速報】政府、来月1日から入国者の上限「1日2万人」に緩和と発表 空港検疫も緩和へ
インバウンドも復活 観光地も商店街も賑わうよ 屋外はほとんど会話しなければ距離にかかわらず着用不要、
会話する場合でも距離を確保すれば着用の必要はないとのこと
商店街はいいんじゃないの でも商店街ってモールと同じだよね
店に入るときマスクつけたり外したりするの煩わしいと思う 癖になってるから野原の一本道でもつけたままになりそう
それにマスクによっては紫外線カットの機能もあるし、これからの季節は。 コロナ感染者が増加すると思うがマスクが原因か外国人受け入れが原因かわからんようになる
段階わけて緩和すりゃいいのに 高松空港も国際線復活するのか長かったな
新路線も増やしてほしいわ円安で東南アジアからでも訪日観光客増えると思うし コロナ前に新路線として国際線北京、タイ、シンガポール国内線 新千歳、福岡、中部地方をターゲットにしてたはずだが他の地方都市に先駆けて導入してほしい 松山空港は中四国最大の空港でコロナ前にはさらに機能拡充計画があったはず
航空路線の人の流れが外国.大都市圏→松山→香川にならないようにしなければならない 頭の悪い高校生が
コンビニそばを通るんだけど
あれって人間なのかと思うほど
頭が緩んでるよね 街中で街に向かって
吠える高校生もいるし
ここ本当に
大丈夫なのかな >>723
宇高連絡船時代に岡山(連絡船)→高松(JR)→松山に観光客がきてた
松山空港が拡充することで松山起点で観光客がJRやレンタカー、高速バスで高松に入ってくると脅威だなと
四国の玄関が松山になる 頭の悪いのが
ニヤニヤしてると
声でわかる
また来てるよって 鉄道や車だとただの通過点だけど航空や旅客船だとそこで観光客が降りるからただの通過点にはならないわけで、
高松空路の拡充は重要だと思う
コロナ前に松山空港拡充構想を愛媛県知事が全面に立って行ってたが、香川県知事はイマイチな気がする 松山空港ってほんとに拡充する具体的な予定あるの?
高松空港のコロナ前に策定したマスタープランはどうなるんやろ? >>731
今度の新知事選で国交省出身の候補者が当選すれば
変わるかもしれないね
ただ高松空港は仙台空港と同時期に民間経営になったんでは?
三菱地所系の >>733
民営化したから知事が出る幕ではないのか、なるほど言われればそうか
三菱地所に頑張ってもらうしかないか
三菱地所は新千歳も経営してるが、そこのノウハウを持ってきてほしい >>732
松山空港は2020年にコロナ後を見据えた拡充計画だして以降音沙汰なしだね
国際線が復活したら何らか動き出るかも 「やめといてあげよう」
頭の悪い子供にこの教え方では
近所の迷惑になるわけだ
保育の失敗 外国人観光客受入再開したら空港整備は進むよ
地方活性化なんて観光客増やすくらいしか手がないし 劣等生のたまり場になってるんだね
その語彙からして
とはいうものの
週末になるたび入り浸りで
固定的だというのも
妙だ 駅前でひったくりが
頻発するようになっていて
あれも関係あるのかな
犯罪の発生と 物価高対策で一律10万円 参院選公約、原発再稼働も明記―国民
玉木が言うなら自民も動くだろ 笑わっしとるわ
これはこの学校区の一番
できの悪い人の語彙として特徴的で
そういう人たちが近所にいるのは
苦痛だ
ぞっとする 参院選は自民が勝ちすぎるのも困る
調子に乗りすぎるから と言って中共産の手先の立憲共産党に投票はできんしな
維新はプーアノンがばれたし
消去法で国民?
やっぱり自民しかねーな 香川の立地の良さも出てる
国際線では高松空港から高知徳島に行きたい人も利用してるし、関西と岡山倉敷と近いから、香川観光にしか使えない空港じゃないのが大きい
まぁ四国で一番外国人観光客が多いのが香川だし、三菱地所は高松空港を四国の空の玄関口にしようとしてるしね
民営化してるから動きは早いと思う グレーターベイ航空っていう香港のLCCが日本13都市の運航認可されたらしいけど、その中に高松も入ってるんだよね
香港便は香港エクスプレスだけど、2つの会社が同時にやるってことなの? >>749
日本の共産と中国はむしろ仲悪いのに
これだからネトウヨは グレーターベイ航空って中国資本みたいだね、キャセイ系列の香港エクスプレスと
競争させる中国の思惑じゃない >>753
競争で便数や値段がよくなればうれしいね
とりえず香港から観光客をたくさん運んできてほしい
香港でも讃岐うどんの知名度は高いからね てか外人でも分かりやすいような
讃岐高松空港に改名したほうがいいのでは笑 >>750
高松空港から直接高知や徳島に観光バスが出たり高松空港は四国の玄関になりうるポテンシャルがあると思う
ただ松山空港は中四国最大の空港、松山市長は松山空港をハブ空港にしたいと思ってるそうだ
覇権争いになる気がするな 行政と民間の切り分けがよくわかってないが三菱地所に任せきりにせず行政としても手を出せるところは出してほしい
民間は利益が出ないと投資しないから +311人。
今日は知らないけど毎日毎日クラスターが4〜5カ所出とる。 それより高松空港は霧が深いと着陸できないから
伊丹に降ろされても困る >>756
松山空港が四国の玄関口は無理じゃないか
立地はもちろん、松山空港を使って愛媛以外のついでに観光に行ける場所が遠すぎんか
広島は広島空港が強いし、高知も遠い、大分別府まで行く外国人は少ないとは思うがね
まぁ官と民どちらが優秀か
三菱地所に頑張ってもらうしかないよ >>761
松山は鉄道がダメな分空路に投資を強めてると思う 市長はJRには塩対応だしな
2019年度で
松山空港314万人(内国際線9万人)
高松空港215万人(内国際線33万人) 2年前から止まってるが、松山空港の国際線拡充計画があって国際線2機同時発着できるよう駐機スポットとターミナルビル新築または増築
高松空港以上の外国人取り込みを狙ってるそうだ 高松はJRが強いから競合する空路を軽視しがちだが外国人客を直接取り込むには空路に力も入れないと >>763
高松空港がガラガラなのがわかる外国人利用比率が高いから
逆にインバウンド復活したら恩恵は大きい >>765
JRが強いというより陸路で充分だから
松山は飛行機じゃないとどこに行くのも大変だから空港利用者数が多いだけであって
あと県は空路全然軽視してないと思うが
浜田知事が香港台北便就航に自分から売り込みに行ってたそうだし >>767
県は多額の費用をかけて西インターから高松空港へ直線で結ぶ連絡道を整備中だしな
むしろ空港関係は力入ってる 肝心の三菱地所が投資をしてないのよね
北海道でも新千歳含む地方都市で投資を絞ってる
空港事業が赤字民間だから当然だが、こういう状況で投資をするのは行政の方が強い 地方創生とか予算付は何でもできるし デカい駐車場とプレミアムアウトレットしか思いつかん まぁ民営化直後の構想案とかけっこう力入れてるし
全てはインバウンド復活してからだよ 三菱地所はコロナ禍でもうめきたや渋谷の再開発には力入れてるのにな
地方は置き去りなのかね 三菱地所は都会で儲かった利益を地方に回してくると思われる都会の再開発で利益出るまで地方はお預けだよ
三菱地所の空港事業だと新千歳に全投資しそう
どこの企業でも同じだわ 高松空港国際線の利用率は15%程度なのだから国内線回復してる今何らかの動きあってもよさげだが お前ら松山意識しすぎだろ
高松市長が松山に負けたくないから広域合併したように
一般市民も松山に負けたくないんだな 空港投資って必要ある?
コロナ前に利用者が戻らないからJRも私鉄も自治体と存続について会合開いてるのに、地方都市で投資するようなものはないと思うが 意識しすぎて香川と高松の悪口しか書いてない松山人の変なブログがあるんだがw
松山を首府に四国府なんちゃらってw 例の松山キチガイブログに書いてたよな
高松空港潰して難民収容所にしたいんだって
松山の基地外かっぺにとって高松空港はそれほど邪魔な存在らしい(笑) 高松空港の利用者、外国人観光客が右肩上がりだったんだから空港の機能増強は当然だろ
シンガポール、バンコク行きたいから頑張ってほしい そう言えば
「高松は松山の邪魔ばかりする」
「高松は松山の真似ばかりする」
ってやほう知恵遅れで発狂してた松山人がおってくそわろたわ どうでもいいけど高松空港ってなんで山んな中に作ったのかね
いつも不便だと思ってる 高松だ松山だ、どうでもいいだろ。
外から見りゃどっちでもいいよ
そういえば松山は路面電車の空港線作るらしいじゃない
高松も昔の塩江鉄道復活させたら きちがいまちょんやまがスレ監視&連投中
おつかれさま ところで松山人はいつ
高松空港を難民収容所にするの >>785
全国見渡しても山間部の辺鄙なところが多いで(近隣なら岡山、広島とか)
そりゃ広大な土地を使うし近隣住民には騒音問題があるしで市街地には作り辛いわな
かつては生島沖に埋め立てして作る計画もあったそうだが、今考えれば維持管理コストかかるだけで良いことなかったな
中讃に作られるぐらいなら今の場所のほうがよっぽど良いだろう 林町のだと拡張出来んし近隣住民が騒音クレーム付ける 778
780
783
787
788
もうお前同一人物ってみんな知ってるからいちいちID変えなくていいよ 場所的には以前の林町は良かった
高松市街地のアクセス考えれば市街地付近に海上空港作っても良かった
長崎や関空神戸みたいに >>786
ガソリン道を鉄路にするか薄暗いトンネルもあるしね それかILS3にするか、県の試算だと億単位らしいが ILSってよくわからんから調べたけど悪天候でも離着陸できる装置?
高松空港は欠航多いしよさげだが こういう機器を整備する場合って費用は国が出すの?県が出すの?三菱地所が出すの? 他人を侮辱しても
平気になるまでに
自公肯定感を強める
反社会的だな コロナ前に出張で東京によく行ってたが東京→高松でよく欠航、遅延があったわ 他の地方便は通常運行で高松便だけ遅延ってのもあった
この程度の天候で?と思ったけど機器の問題もあるのか >>801
費用便益が出るってことは行政負担か
国内、国際線の路線を増やして便数増やすと欠航も多くなるから費用便益分比1を切りやすくなり国を説得できるかも
次の国交省あがりの県知事の仕事か 高松駅→高松空港のリムジンバスって大幅値上げがあって1000円なのよな
乗らないから高くなるは仕方ないがちょっと高すぎ マジ?
駅から空港1000円もするの
ボッタクリやろ
俺が送ってやろうか
バス停をもっと増やして1日乗り放題ならまだ分かる
寄り道なしの直行便なら600~700円が妥当やろ
栗林公園くらいは寄ってもええけどゆめタウンとか瓦町とかいらんねん 最近値上がりしたことでんも厳しいのだろうね
路線バスは補助金出てるらしいが、こういうバスは補助金出ないのかな Yahoo!ニュース: 高松・田町にカフェ「天国喫茶ぱらいそ」 異国情緒の「楽園感」楽しんで(みんなの経済新聞ネットワーク) - Yahoo!ニュース.
https://news.yahoo.co.jp/articles/2e5d0fabcc559b7a0e7424c48007aa31f36320c3
田町にこんな店あったっけ?
屋島西町の店が移転したらしいが 新幹線30兆~50兆円投入を 自民PTが提言案、単線整備も
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/af4368630ae7d1a6303aafb5118b5903eddf3b80&preview=auto
夏の参院選に向けたアピールもあるとみられる。ただ公共事業予算を大幅に積み増すのは難しく、道路整備のニーズも依然大きい。実現のハードルは高そうだ。
できんのかい モデルナワクチン大量廃棄してるが3回目のワクチン接種が伸び悩んでるからだそうだ
屋外でマスク必要なし、海外渡航客受入とコロナ終息の兆しが見えたから接種しないのだろうね このGW、新幹線駅がある地方都市に都市圏から大量に観光客がくるニュースを見て新幹線必要かなと思った 新幹線導入の為にマリンライナー廃止とかなったら反発されそうだし 新幹線ができて発展するのは松山だと思う鉄道線形が改善されるし都市間の高速輸送も可能になる
高松はメリット少ないかな 大阪まで乗換なしで行けるくらい 大都市の通過駅になる新幹線駅なら発展するが
終着駅も田舎の小都市なら、寂れるだけ、秋田、山形がその典型
人がでていくだけ 瀬戸大橋線使ってたらだめか
豊予海峡と紀淡海峡を通すと大都市の通過点になるがコストの問題
香川県としては鉄道輸送としての四国の玄関という優位性を失うよね 3つも橋作ってもらった上にまだ2つ橋か海峡トンネル作るのは現実的でないかな
四国の人口横浜以下だし全国トップクラスで人口減少してるし >>817
豊予海峡ww、できるわけないよ、高度成長期の妄想 いつまで高度成長が続いてると思ってんだよ
バブルで霧散してる、今の日本は税収も人口も含めて縮小期に入ってると言うのに のぼっとる
できない人と一緒にいるとできなくなるのは、言葉が同じになるからかな 豊予ルート「投資回収は可能」 海峡部のみ整備、大分市が調査
2022/03/31(木) 03:00.
https://www.oita-press.co.jp/1010000000/2022/03/31/JD0061184216
大分市は投資回収可能の判断だしたみたいよ 四国の人口は数年前は370万人で横浜市と同じくらいだったが今は360万人で静岡県と同レベルまで減少してる
横浜市は375万人で今も微増してる 長崎に新幹線通るから大分も欲しいだろうな
東九州新幹線は大都市を通らないし豊予海峡経由の四国新幹線のほうが現実味があるのかな
明石が鉄道橋ならほんの少し可能性があったかもしれんけどムリだな 88 ハチハチ
88 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2012/05/08(火) 19:54:58.98 ID:8fGeb0Kj0
てっぺんハゲ
モンテに土曜日・日曜日・祝日に出没する
頭のてっぺんが薄い(かっぱ予備軍)身長180ぐらいで体重が80キロぐらの
怒首領蜂大復活ブラックレーベルのストロング緑をプレイしていたハゲ。
https://twitter.com/#!/ROL_BB
ぶらっくぼっくす大復活(Ver.1.2)
http://d.hatena.ne.jp/ROL/ フィンランドの人口が500万人ぐらいであの広い国土を
国として成り立たたせてるんだからね 軍隊をもって 玉木オンラインカジノ規制訴えてるな
参院選近いから身近な話題を盛り込んだか 国民、維新は三越前に党首が演説に来てたが自民、立憲も来るかいな 実力で負けると
大声で邪魔したりしてね
あれは犬の喧嘩だよ
近所の連中にしても誰であれ
犬の喧嘩は誰が始めるんだろう
野球部かな 岸田に危機感持たせるためにも国民や維新に議員がバラけたほうがいい 参院選 香川選挙区の立候補予定者[参議院選挙2022]
https://newspass.jp/a/9nhb8
香川 改選定数1 ブランシエラ160㎡15000万、クレアホームズ番町150㎡で14000万
高松も億ションの時代に入ったね
どんな層が買うのだろうか マンションは高層と低層それに間取りで価格が全然違う
所得格差ひどいよ 福岡空港(福岡市)を運営する福岡国際空港(FIAC)は20日、国際線ターミナルビルの増床に向けた起工式を行った。滑走路の増設にあわせて2025年3月までに延べ床面積を2倍に拡張するなどし、訪日客の受け入れ態勢を強化する狙いだ。
三越地所もそろそろ動きあるんじゃないか >>819
土地ももろいみたいだから難しいと思うし、愛媛大分路線のフェリー会社も潰れていくだろうな 宿毛フェリーって宿毛大分経路があったが赤字で休止になった
宿毛のトラックは大分愛媛フェリーに流れたそうだ
豊予海峡が海底トンネルで鉄道だけの輸送に限定されれば物流としてフェリーは残れるかも 四国は不便だから高松の発展があったのだろう
便利になれば衰退しますよ 何日か前
低レベル同士の内輪ぼめというのを耳にしたけれど
これはすごかった。
あんなことやってるから
通用しないんだと思うけど あれではいつまでたっても
田舎の子だ
見込みないから
内輪ぼめしてるんだろうけれど しかしそれでしか
自信はつかないんだろうか
見込み無しってことなのか
面白いとは思うものの 低レベルでも
内輪ぼめしあって
自信をつけて高め合う
自己肯定感はそこからしか生じない
やっとできた
短く言えばこれだ そんなの初めて見たけど
よほどひどいところなんだろう 保護者としては
それをやらざるをえない
それが社会の迷惑を生じても
と >>815
きちがいまつやま土人の楽観的妄想(笑)
んなもん出来ないし衰退ド田舎松山が発展なんかするわけない >>836
中央構造線にそってるから、高速自動車道作ってるときも、
地上面工事でも土がボロボロで最終的に一山削っで切通しになった場所も何箇所か
佐田岬半島なら名取トンネルの付け替え事件もある
地下なら何があるか
それより、もうゼネコンに税金流し込むのやめない
もう不要不急なものやめろよ 松山を首府に四国府を〜
が実現したら松山は大発展するそうですよ
それから松山人は高松空港もレオマも潰して難民収容所にするんだって あとはサンポート高松の外資系ホテルブランド発表かな
マンダリンオリエンタルホテルって噂を聞いたけどどうなの? >>854
まだ大阪京都にすら進出してないんだが本当ならやべーな 新幹線が出来たとて単にしおかぜの代わりになるだけなのにみかん土人の頭の中身ってスカスカなんだな 近所のたまり場から
子どもが出て行ってしずかになったものの
あきれるような罵詈雑言を放って
出て行った。
子供の罵詈雑言は我慢しろとのことだが
あそこまでバカな子どもがいるのでは
困る。 道州制にするにしても、四国だけでは無理になってんじゃない
中四国で州都は、広島かおきゃあまだろ 香川県は岡山の子分だし中四国州の州都なら岡山がいいな >>857
JRM山駅周辺を整備、再開発するニュース聞いて速攻爆サイにスレが立って「数十個の超高層ビルが建つ(ソースなしw)」って妄想計画で大喜びする人たちだから… 四国新幹線が実現したらルートは?開通後は?…さぬき市でシンポジウム開催 東讃地域の発展も議論【香川】
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/0813bbfd4483590318a81f4263f07a9d386ce8b5&preview=auto >>860
というか、人が集まるとか、中央がどこなんて発想もやめようか
人は動かなくていいだろ、もう令和なんだから >>862
地元負担額の話がでたら、霧散するだろうな 四国新幹線よりLCC充実させたほうがいい
早くて安い インフラは揃ってるし えー、四国府って無理なん?
縞瞳おじいさんかわいそう
松山を首府に四国府〜の野望だけが生きる望みなのに >>864
口は出すが金は出さないはどの地方も共有だよな
四国新幹線は四国だけ何故ないの?っていう僻みも大きいと思う
高松松山クラスの都市なら新幹線があってもおかしくないがなにせ島国、海を超えるのが難儀 香川はマリンライナーだけでええわ
新幹線導入したところでたいして時間短縮されない、運賃がはね上がるだけ
他の四国で新幹線が欲しい県は自腹で作って欲しい >>871
四国内の移動が早くなれば高松は発展するよ 四国の都市って離れ過ぎだよな 都市交流も多いわけでないし新幹線できても意味ないな >>873
今の四国内の特急と四国新幹線の料金が同じとは思えないんだが
特急より値段が上がりすぎて
結果乗客激減
四国新幹線破綻
ってコースが目に浮かぶ >>876
新幹線乗ったことなさそう
新幹線は飛行機並みに高くて出張族と金持ちしか乗れないと思ってそう 四国内移動するんやったら高速バスのほうが安いし便利やろ >>878
ないわw
新幹線だと松山~徳島が1時間切る
バスなんかゴミに思えるよ >>879
どれだけの人が利用するw
赤字垂れ流しになるだけ
カラカラと新幹線が走ってるのか
>>880
もう人が動く時代は終わった 出張で四国内移動するのは車かな
駅から目的地に公共交通機関が走ってないから車ないとダメだ 香川が求める新幹線は紀淡海峡を通って和歌山関空大阪に行く新幹線だけ
瀬戸大橋を通る新幹線は時短にもならないしメリット無し
それでも瀬戸大橋を通るルートの新幹線が欲しいなら愛媛高知に金出させればいい >>877
神戸や大阪へ出るのでさえ安い高速バスしか使わんようになったぞ 瀬戸大橋経由だと意味ないな
大阪行きだと徳島なら大回り、高松は乗り継ぎなくなるくらいで到着時間が少し早くなるくらい
松山、高知はメリットあるだろうけど >>881
確かに・・
赤字の負担は自治体にも及ぶのかな
香川なんか馬鹿らしい、現状でいいのに負担だけ増えるなんて ガンダム スターダストメモリー0083
ハマの番長 三浦
ハマ寿し
ハマーン・カーンが率いるジオン残党勢力「アクシズ」は表向きは中立だが、秘密裏にデラーズ・フリートを支援する。ガトーはアクシズからノイエ・ジールを受領。コーウェン中将は、ジーン・コリニー大将とジャミトフ・ハイマン准将らの派閥の政略により失脚。それによりアナハイムがドック艦ラビアンローズでテストを行っていたガンダム試作3号機は凍結、アルビオン隊は軟禁される。アルビオン隊は命令に違反してガンダム試作3号機を強引に受領し、コロニーの落下阻止に動く。アルビオン隊らの健闘虚しく、コロニーは阻止限界点を突破する。
ジャミトフの指示でバスク・オム大佐は、奥の手のソーラ・システムIIでコロニーの破壊を目論む。その影ではシーマがデラーズを射殺しコリニー派との裏取引を成功させるが、事情を知らないコウによって撃墜。コウは、かつてニナがガトーの恋人であったという事実を知ってしまう。連邦軍の腐敗、ニナの過去、めまぐるしく変化する状況に翻弄させられたコウは、やり場のない怒りとともに、実直にジオンの理想に殉じようとするガトーとの決戦に臨む。連邦軍はコロニーの落下阻止に失敗し、コロニーは地球へと落下。星の屑作戦を成功させたデラーズ・フリートはアクシズの艦隊を目指し撤退する。
紛争終結後、連邦軍はガンダム開発計画を抹消し隠蔽。コロニー落としをコロニー移送中の事故として処理。オサリバンの変死体が発見される。権力を拡大したジャミトフは、ジオン残党狩りを目的とした特殊部隊ティターンズを設立し、アルビオン隊の多くも編入。ラビアンローズの事件の軍事裁判でアルビオンのエイパー・シナプス艦長に死刑、コウに懲役刑。ガンダム開発計画の抹消によってコウの罪状が消滅。 もし明石海峡大橋が鉄道橋だったら瀬戸大橋と合わせて鉄道がループしてたかもしれない世界線 明石が併用橋でも淡路島内の80km以上に新幹線の上下路線と在来線上下路線を敷設する方が大変なんだよなぁ
本州側でも神戸市から新路線工事に関して計画段階で既に協力が得られてなかったし
今さら語るまでもなく元々明石の併用橋案なんか詰んでたんだよ
瀬戸大橋も交通の要衝としての存在感を高めたい岡山側が瀬戸大橋線の敷設に協力的だったから可能になった 本州から明石海峡大橋を渡ったらすぐ四国だと思ってるヤツ多いよなw 明石海峡、紀淡海峡、豊予海峡の間に島が1つか2つずつあれば鉄道併用橋ができただろうになぁ
まぁそうだったら高松の支店経済の地位は無かったかもしれんが マルナカ栗熊の近くにDream Banana Cafeができる まちスレでいきなりステーキレインボー店今月末閉店って書いてあったがよく持ったほうだよな
イオンやゆめタウンは早々に閉店したし いきなりステーキがもう安くないからな
全然安くない価格になり利用者も店舗も全国で激減してるしなぁ
この円安はいきなりステーキにとどめの一撃になりそう ファイブアローズ不戦勝で3位決定
相手チームコロナ感染 いきなりステーキレインボー店閉店で香川県の残りは丸亀バサラ店のみだね 衣料品と言えば今までマルナカ・ユニクロが定説だったのに、
アパレルという言葉を使うようになり。 健康保険証将来的に廃止の方向、マイナカードに統一するそうだ
早く作ったほうがいいよ ABCテレビの夕方の情報番組で熱烈なカマタマーレ讃岐ファンが
神戸ー宮崎の夜行フェリーたかちほで宮崎との試合の応援に行くのが
出てきた。坂出の人だったが地元のスポーツチームに熱い人がいるんやな 犬は吠えたいときに吠える
しかも無職だから未明に吠えて一般人の健康を損なう 山陽新聞デジタル: 「(仮称)丸亀物流センター」を着工しました(ニュースレター):山陽新聞デジタル|さんデジ.
https://www.sanyonews.jp/article/1264970?rct=prtimes_chushikoku
大和ハウス工業株式会社
大和ハウスグループの大和物流株式会社(本社:大阪市西区、社長:木下 健治)は、2022年5月11日、香川県丸亀市において物流施設「(仮称)丸亀物流センター」を着工しましたのでお知らせします。 >>915
役所の人かな?
マイナンバーの保険証を利用すると窓口での負担が少額だけど増えるから、よく通院する人はやめたほうがいいよ
マイナンバーの機械導入している医療機関でも負担が増えるかから、お金にシビアな人は、導入してない医療機関も選んだ方がいい 健康保険証がマイナカードに統一されれば病院も薬局も対応するだろう
システム業者儲かりそう 規制があってスレ立てできないんだ
誰かPart10スレ立てて >>923
わずかな額なのにケチ臭いやつwww
保険証をマイナカードに変えた時点で貰える7500円でお釣りが出るわ
管理せんといかんカードが一つ減るのもありがたいぜ >>927
保険証減るけど、マイナンバーカード増えますよ 顔写真付きの身分証明書になるのもいいな都会は免許証持ってない人もいるから案外普及率いいらしい 免許証も保険証と同時期にマイナカードに統合すればいいのにな マイナンバーカードが増殖するって?
頭おかしいwww 花火ないと意味ないやん
総踊りなんか昭和の糞文化だろ 8月の高松まつりについて、高松市の大西秀人市長が3年ぶりに開催する意向を示す。
総踊り、ステージイベントはこれまでと同じ規模、花火は感染防止のため中止の方針。
関係者と協議の上6月上旬に正式に決定。 感染防止のために花火は中止
う〜ん意味が分かりませんねぇ
サンポートとか海側に人が集まるからそうならないように中止にしてるのかな?
だったら海側の集まりそうな場所を立ち入り禁止にすればいいだけじゃないか? 集まりそうな所を立ち入り禁止にしたらまた別の場所に人が集まるとなぜ思わないか不思議 高松まつりはここ10数年花火大会しか行ってないが総踊りって高松の盆踊りみたいなの踊ってるのかね 成合のローソン夜通ったら閉まってたけど、何?
研修?コロナ? あのへんは危ないから夜は閉めるんじゃねえの
知らんけど Yahoo!ニュース: USJの入場券と宿泊込みで9000円+ポイント2000円分も 『大阪いらっしゃいキャンペーン』6・1開始(オリコン) - Yahoo!ニュース.
https://news.yahoo.co.jp/articles/fe6968ef1d2f0d7591f417d1530e948137accef2
香川県もレオマと宿泊費込のキャンペーンすればいい
レオマは香川県で観光施設入込数年間ナンバーワンだし効果あるだろ ゆめタウン高松1階レストラン街の空き店舗ComingSoonになってた
バーガーキング出来てほしいわ >>947
そうそう。「え、何どした」と思った
>>949
そうなん?何でか知らんけどどうもありがとう 高松まつりやりそうだな
花火は中止決定だけど、これは仕方ないか 商店街や駅前の店も人が来ない祭りのために普段より遅くまで店開けたり準備するの嫌だと思う 高松市の花火大会しない理由が感染防止のためなら各町の祭りもやらないだろう
良かったW 高松市の花火大会しない理由はサンポートの工事があるから
感染対策が取れないってこと
他は大丈夫じゃね 体育館の中からも花火見れるのかな
開放的な作りになるみたいだけど
屋台とかはコートに配置すればOKだよね サンポートの工事は関係ないでしょ
大西市長の言うとおり感染防止が理由だよ
サンポートは今までいたるところで工事してたけどそれが理由で花火大会中止になったことないし、仮に工事のためそこで花火打ち上げられないなら打ち上げ場所変えてもいいはずだよ 開閉式じゃないから無理かと
もうサンポートでの花火大会は無いだろうな もっとも6月に本決まりになるそうだからまだ完全に花火大会中止になったわけではないし、逆に総踊り含めて全中止になる恐れもある 花火って上に上がるのに体育館からどうやって見るの
窓ガラスにへばり付いて上見るの?
外で見たほうが良くね? 体育館の中は屋台村とイベントステージになるだろうね
冷房効いてて快適そう サンポートはに広場は残しておいたほうが良かったと思うわ
芝浦一丁目、うめきた、千葉駅北の再開発含めてだいたいどこも公園や広場を作ってる
空いたスペースになんでも建ててしまうと息苦く感じるし花火みたいなイベントでも集まる場所がない >>964
高松港で行っていた打ち上げ花火については、
周辺で新たな施設の建設工事が進められていて観覧できる場所が狭く、
感染対策や安全対策が困難であることから実施を見送る方向だということです。 どこにでもいるんだなぁ
建物があると息苦しく感じる人種が
ぽつんと一軒家みたいなところじゃないと生きていけなさそう >>970
めちゃ同意やけど
もうどうしようも無い 体育館の工事で敷地だけじゃなく北側の緑地も仮設事務所になってるから座るスペースが足りないよね >>972
花火大会は今後開催場所変更するしかないのね やっぱり花火はサンポートがええけど
どこでやることになるやろう
これで飛鳥も来なくなると思うと寂しい 花火なんかサンポート以外で打ち上げる場所ないだろ
工事中は花火やらないかもしれないだけで、工事が終わったら元通りになるだろ
何を心配してるのか分からん >>980
大好きな城崎に行ける
これは朗報だねぇ >>917
本来の特集は何の特集で映ったの?
フェリーの特集? 934 名無しさん sage 2022/05/24(火) 09:57:30.08 ID:QjerfTha
>>926
香川県 総合 Part10
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/sikoku/1653353785/
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