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愛知県蟹江町について語りましょう。
前スレ
海部郡 蟹江町総合スレッド Part.1
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1467586343/
海部郡 蟹江町総合スレッド Part.2
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1580520802/
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海部郡 蟹江町総合スレッド Part.3
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1名無しさん (ワッチョイ 7ef3-DDE+)
2020/12/07(月) 20:31:36.36ID:QRS8dbU202名無しさん (ワッチョイ 3a58-CQ6W)
2020/12/07(月) 21:18:46.76ID:y+ZNqox50 乙
3名無しさん (ワッチョイ dfed-6xLJ)
2020/12/14(月) 21:42:30.32ID:h30hq4CI0 前スレ落ちたで
4名無しさん (ワッチョイ a7dd-Jp3K)
2020/12/14(月) 22:06:37.48ID:HqjWxWm+05名無しさん (アウアウウー Sa6b-Mygx)
2020/12/15(火) 03:17:50.74ID:LfPFjV7/a 駅前の二パチがや台すしになるって、もへのはいい時に移転したな。
6名無しさん (アウアウウー Sa6b-Mygx)
2020/12/15(火) 21:16:18.31ID:nXJOELkFa コーナン駐車場の文左亭、買ってみたけど実は米之屋なんだな。
あそこの高山醤油団子が好きだから良いのだけど。安くはないな。
あそこの高山醤油団子が好きだから良いのだけど。安くはないな。
7名無しさん (スップ Sd2a-tmsh)
2020/12/16(水) 07:27:06.90ID:BZoJ1Kynd JR東海(東海旅客鉄道)は12月11日、愛知県蟹江町が整備を進めている関西本線 蟹江駅の橋上駅舎と自由通路を、2021年1月31日に供用開始することを発表した。
https://travel-watch-impress-co-jp.cdn.ampproject.org/v/s/travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1294/638/amp.index.html?amp_js_v=a6&amp_gsa=1&usqp=mq331AQHKAFQArABIA%3D%3D#aoh=16080710079518&_ct=1608071088853&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9%3A%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Ftravel.watch.impress.co.jp%2Fdocs%2Fnews%2F1294638.html
https://travel-watch-impress-co-jp.cdn.ampproject.org/v/s/travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1294/638/amp.index.html?amp_js_v=a6&amp_gsa=1&usqp=mq331AQHKAFQArABIA%3D%3D#aoh=16080710079518&_ct=1608071088853&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9%3A%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Ftravel.watch.impress.co.jp%2Fdocs%2Fnews%2F1294638.html
8名無しさん (ワッチョイ a316-6Qw3)
2020/12/16(水) 11:10:14.78ID:D8tHgxq70 蟹江川から福田川まで近鉄を高架にしてくんないかな
10名無しさん (ワッチョイ db5f-0Apn)
2020/12/16(水) 12:36:04.11ID:b6WPFZQU0 駅を橋上にすれば南北両面に出入口作れるからなあ
両面にするには地上だと両面に駅舎作らにゃならんからちんけな駅では難しい
両面にするには地上だと両面に駅舎作らにゃならんからちんけな駅では難しい
12名無しさん (スッップ Sd8a-3Fh5)
2020/12/17(木) 12:23:22.72ID:+m+iN7+fd 家にガス点検を装った強盗犯二人組が来たわ
追い返したけど
追い返したけど
13名無しさん (ワッチョイ ea58-RwoH)
2020/12/17(木) 19:09:49.40ID:JKCw51wv0 素直に帰った時点で強盗犯な訳あるか
強盗未遂なら通報しろよカス
強盗未遂なら通報しろよカス
14名無しさん (アウアウウー Sa9f-fiw+)
2020/12/18(金) 02:23:05.34ID:pDOjqh4ia IHコンロの汚れを落とす秘訣をお教えしますと言って
上がりこもうとする泥棒の下見もあるな。
上がりこもうとする泥棒の下見もあるな。
15名無しさん (ワッチョイ 7bed-990K)
2020/12/18(金) 11:20:33.92ID:i0q06UQU0 あの一族がいるうちは名古屋市にはならない蟹江
もう何度闇で廃案にしてきたことか
いまの蟹江利権はすべてあの一族の独壇場
名古屋市にする訳がない
恐ろしいな
もう何度闇で廃案にしてきたことか
いまの蟹江利権はすべてあの一族の独壇場
名古屋市にする訳がない
恐ろしいな
16名無しさん (アウアウウー Sa9f-fiw+)
2020/12/18(金) 14:28:34.79ID:rF9bu+AGa いとりが出馬するって迷惑な話だ。意味のない選挙に金もかかるしコロナ感染懸念もある。
名古屋市合併教が力説するメリットって、市バス、水道、敬老パス、住民税か?
税は比較してないが、水道は蟹江町水道は名水に設備移管となるかもしれないが
中央道から西の海部南部水道の区域は供給元が違うから無理だぜよ。
市バスにしたって鉄道から遠い地区に戸田や河合小橋から延びてきて一見便利そうに
感じるが、中心部に直通する訳ではなく高畑や東海通で地下鉄乗り換えだ。
時間もえらくかかる。
それならJRや近鉄駅まで便利に出られる交通手段を構築するのが先だろう。
名古屋市合併教が力説するメリットって、市バス、水道、敬老パス、住民税か?
税は比較してないが、水道は蟹江町水道は名水に設備移管となるかもしれないが
中央道から西の海部南部水道の区域は供給元が違うから無理だぜよ。
市バスにしたって鉄道から遠い地区に戸田や河合小橋から延びてきて一見便利そうに
感じるが、中心部に直通する訳ではなく高畑や東海通で地下鉄乗り換えだ。
時間もえらくかかる。
それならJRや近鉄駅まで便利に出られる交通手段を構築するのが先だろう。
18名無しさん (ワッチョイ 576c-80jV)
2020/12/28(月) 10:54:16.84ID:lhHdOULk0 近鉄駅近くのタイムズ駐車場前だが
600円から最近300円になっておる。コロナで利用客減ったから?
600円から最近300円になっておる。コロナで利用客減ったから?
19名無しさん (スッップ Sdaf-6x15)
2020/12/28(月) 12:06:14.22ID:t1Ru+Lcsd そうなんだ
20名無しさん (スプッッ Sdaf-tEX0)
2020/12/28(月) 12:23:10.35ID:XiaaR4Mud ほんとだね
最近停めてる車増えたなと思ってたけど、値下げしてたのか
俺も去年までは毎週末利用してたけど、コロナ以降一度も利用してないから利用客は減ったんだろうね
最近停めてる車増えたなと思ってたけど、値下げしてたのか
俺も去年までは毎週末利用してたけど、コロナ以降一度も利用してないから利用客は減ったんだろうね
22名無しさん (ワッチョイ db29-7v9V)
2020/12/30(水) 08:57:38.97ID:vE4v0DNj0 やっと四六時中南側から乗れるのね
駅の顔(表口)は北口から南口に代わるのかな?
駅の顔(表口)は北口から南口に代わるのかな?
24名無しさん (ワッチョイ 9916-vITR)
2021/01/02(土) 15:24:24.93ID:yJVjguR+0 近鉄蟹江駅のほうじゃね?
25名無しさん (スプッッ Sdc2-Bh8R)
2021/01/02(土) 16:31:40.64ID:B20Mn6/Od27名無しさん (アウアウウー Saa5-oZ6O)
2021/01/02(土) 20:46:04.12ID:93N9DTv+a28名無しさん (ワッチョイ 41ed-I1To)
2021/01/02(土) 21:23:26.80ID:hUpBMxs00 >>25
JR 蟹江駅はもっと大変だったんだけど、駅の架橋化で南北に常設の入り口ができた
名古屋に行くときに、北側から歩道橋渡って改札に行き、駅内の歩道橋で更に名古屋方面ホームに行くという面倒くさい事をしなくてよくなる
素直にうれしいです
JR 蟹江駅はもっと大変だったんだけど、駅の架橋化で南北に常設の入り口ができた
名古屋に行くときに、北側から歩道橋渡って改札に行き、駅内の歩道橋で更に名古屋方面ホームに行くという面倒くさい事をしなくてよくなる
素直にうれしいです
29名無しさん (ワッチョイ 9916-vITR)
2021/01/02(土) 22:06:09.58ID:yJVjguR+0 両面に改札作ると人員も両面に配置せにゃならんので難しいでしょう
32名無しさん (ワッチョイ e9b0-rrqr)
2021/01/03(日) 04:03:27.13ID:rDX83KQn0 >>25
構内踏切って、そういう点で不便っぽく感じるが
バリアフリーの観点では案外いいもんなのよ。
駅の上の信号室でコントロールしてた頃は、2番線
の列車が停止したのを確認したら一瞬開けてくれたり
したもんだったな。で、小走りで渡って降車客の
人垣を避けるように柵の外側のスペースを駆け
上がって乗り込む。
今は列車位置検知で完全に自動制御になってるのかな。
構内踏切って、そういう点で不便っぽく感じるが
バリアフリーの観点では案外いいもんなのよ。
駅の上の信号室でコントロールしてた頃は、2番線
の列車が停止したのを確認したら一瞬開けてくれたり
したもんだったな。で、小走りで渡って降車客の
人垣を避けるように柵の外側のスペースを駆け
上がって乗り込む。
今は列車位置検知で完全に自動制御になってるのかな。
33名無しさん (アウアウカー Sa69-97v3)
2021/01/03(日) 23:12:01.50ID:IsfspNaua 昭和の頃は関西線蟹江駅に跨線橋なんかなくてホームからホームに渡る通路があったな。
時間が来ると階段上にある鉄板を駅員さんがひっくり返して階段むき出しにして、駅舎から名古屋行きのホームに渡っていた。
真ん中の線路には、古い客車がずーっと放置っていうか留め置きされてたのも記憶に残ってる。
時間が来ると階段上にある鉄板を駅員さんがひっくり返して階段むき出しにして、駅舎から名古屋行きのホームに渡っていた。
真ん中の線路には、古い客車がずーっと放置っていうか留め置きされてたのも記憶に残ってる。
34名無しさん (ワッチョイ e9b0-Jh9r)
2021/01/04(月) 00:26:01.24ID:ch46Tr/J0 >>33
鉄板蓋方式の構内通路って昔はローカル線でよく
見たけど、国鉄蟹江もそうだったんだ。
中線を留置車輛でふさいじゃったら特急や貨物の
追い抜きに使えないからもったいない気がするが
今と比べて驚くほど列車本数が少なかったから
一日何回も使わない設備にするより留置線にする方が
有効活用だったのかもね。
電化完成したのも俺が小学校に入る年だったし、DLだけ
じゃなく旧型客車列車も最後まで走ってたそうだから
驚きだわ。
鉄板蓋方式の構内通路って昔はローカル線でよく
見たけど、国鉄蟹江もそうだったんだ。
中線を留置車輛でふさいじゃったら特急や貨物の
追い抜きに使えないからもったいない気がするが
今と比べて驚くほど列車本数が少なかったから
一日何回も使わない設備にするより留置線にする方が
有効活用だったのかもね。
電化完成したのも俺が小学校に入る年だったし、DLだけ
じゃなく旧型客車列車も最後まで走ってたそうだから
驚きだわ。
35名無しさん (ワッチョイ 6201-97v3)
2021/01/04(月) 02:15:58.02ID:3MsaL6L+0 >>34
当時は永和駅の中線も14系客車の留置線として使われてたな。
当時は永和駅の中線も14系客車の留置線として使われてたな。
36名無しさん (ワッチョイ e9b0-Jh9r)
2021/01/04(月) 03:39:45.23ID:ch46Tr/J0 >>35
俺は富吉だから永和の方が最寄なんだけど、いたねぇ。
大野から観音寺・尾張温泉の方へ行く道を通ってるときに
いつも何か列車が止まってるから子供心に不思議だったよ。
集中旅客サービスシステムの導入で永和駅も3月から無人化
だってね。蟹江、弥富は日中の窓口営業が維持されるけど
システムは導入されるから、いずれ無人化に切り替えだろう。
俺は富吉だから永和の方が最寄なんだけど、いたねぇ。
大野から観音寺・尾張温泉の方へ行く道を通ってるときに
いつも何か列車が止まってるから子供心に不思議だったよ。
集中旅客サービスシステムの導入で永和駅も3月から無人化
だってね。蟹江、弥富は日中の窓口営業が維持されるけど
システムは導入されるから、いずれ無人化に切り替えだろう。
37名無しさん (ワッチョイ 9916-vITR)
2021/01/04(月) 05:06:25.08ID:s4YaJGZY0 つい最近までJR蟹江駅って夜間は無人駅だったな
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