豊川市を語ろう(ワッチョイ無し) Part.21
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
農家の人やトラックドライバーもびっくりするほど稼いでる層いるし一概には言えんな 生活の豊かさは可処分所得だからね
しっかり所得が捕捉されて税金を払わないといけないサラリーマンは意外と貧しい >>801
周りの川高出てる人って結構自分で事業やってたり、会社経営してたり、農業やってたり、高卒で勤めたそこそこの大企業の工場でそのままずっと勤めてたりって人が多いから意外と良さそう。
時習館もなんだかんだ東京とかで大手企業や各地での都道府県庁勤務なんて人も多いから良いだろう。
なんだかパッとしないのは東以下の公立自称進学校普通科卒かな。
俺のようにw 気を落とすな
立って半畳寝て一畳
人生なんとかなるさ 東京勤務は衣食住全部コストがかかるから厳しいぞ(特に住)
豊川に住んで高卒工場勤務がコスパの良い人生というのが現実 同級生とか高卒で普通にトヨタ系とかの自動車関係で仕事してる人が家持って家族養ってる気がする。まあ優秀な人は豊川に残ってないから情報が入らないだけかもしれんが。
不真面目というかやんちゃで勉強してない人らでも力仕事とかしてて人生回ってる感じだわ。頭でっかちはプライドだけ高くてダメだな。 なんというか…
本当にどこかと比較してどっちに天秤傾いた!て話しかできないのね 明日こざかい葵風館で物産展やるらしいんですがどのお店が集まるんです? 豊川の某工務店は今日の夜モデルハウスで人集まってパーティーしてたな 常識的に考えて、この地方で「敢えて」私立を選択するなら金銭的に余裕がある家庭だろ
親が金持ちなら、子供も高確率で金持ちになる
つまり、川高の方が平均では上じゃないのか? 上位公立で優秀だった人はとっくに豊川にはいないでしょうから
豊川に残るのは上位公立の落ちこぼれ
比較対象が落ちこぼれなら相対的によく見えるのでしょう 色々設備が充実してる川高が子供にとっていいよ。食堂あるし親も弁当作らなくて済むし 特進は教室や設備もキレイだし
個人ブースを与えられて夜も自習できる
横には先生も詰めてるから個別指導も受けられるし雑談で息抜きも出来る
河合塾のサテライト教室も無料で受講出来る 金持ちなら川高より通学費かかっても桜に行った方が何かといいよ(個人的見解なので異論はもちろん認める)
在学中の精神も就職先も近所への伝聞もさ
友達は親が豊橋の会社だったのもあって3年間一緒に車乗って通ってたよ >>815
頭悪そう
川高のトップ層は東京や名古屋で働いてる
この書き込みからもお前が公立の落ちこぼれなのはよく分かった >>819
この流れの中で一番空気読めてないレス
頭が悪いんだろうな >>792
こういう拗らせた奴が常駐してるみたいだから学歴の話をすると荒れるなぁ笑 >>815
どの書き込みに対してのレスですか?
該当するであろうものが見当たりません。 現役高校生を持つ親の感想としては、豊川に進んだ生徒たちは
・県立進学校+予備校費用を考えたら面倒見の良い特進から大学を目指す。あえての専願
・内申が低いから県立受けられないと中学で指導された専願
・スポーツ推薦
・公立の滑り止め…の4パターンだな
先願にするとさっさと進路は確定するし、まず落ちることはないし、3月まで受験でカリカリしたくない層にはベターな選択
あと桜はキリスト教、豊川は仏教べーすというところも家庭によっては気にするところかも
>>825
新城じゃん、スレ違いだら >>512
諏訪もいいけど千歳通りから遠いのがネックだな
笠原さんが無電柱化やるらしいし 無電柱化か
すごいけど大規模工事になるの?
すぐ終わってくれればいいけど まだ計画を立てる業者が決まって検討してる段階じゃないかな?
八幡モールの大和ハウスも無電柱の街区のようだ
こりゃ人気出て高そうだ
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001580.000002296.html 都市ガスのところ豊川はあんまり無いのな
豊川市内は今の住まいや実家など3ヶ所生活経験あるけどすべてプロパンガス
うっかりするとバカ高くなる イオンモール横の大和ハウスは建売5000万でも売れると思う
最近は大規模商業施設隣接のピカピカの新しい分譲地がどこも大人気だからな
利便性のもっといい昔からの住宅地の古家壊した方が割安なんだけど
それでも新しい方が飛ぶように売れるからね 826以降、学歴厨が消えていて草
着ぐるみやヒーローショー愛好家なんで、新しいイオンにどんなイベントが来るか楽しみだ
志都呂みたいにリラックマやちいかわが来ると良いなぁ >>832
名鉄が名古屋行きの特急とかをもっと増やしてくれたら名古屋勤務層のベッドタウン需要も掘り起こせるのにな
人口増やしたいなら豊川市は真剣に考えた方が良い >>832
土日渋滞で身動き取れないだろうし住もうとは思わんな だな!今でも渋滞酷いし、イオンが近くても毎日行くもんじゃないし住むなら下長山から高見辺りがベストだよ。 ライフスタイルの違いだな
車必須の勤務先や生活をするか、電車中心かというところ >>836
まぁあんたには買えないから心配すんなw https://kanto-walking.com/archives/9109
イオンモール豊川の テナントはこんな感じ⤵
・サーティーワンアイスクリーム
・スターバックスコーヒー
・伊吹や製麺
・やなか珈琲
・炙り百貫
・築地食堂源ちゃん
・抹茶カフェ
・西洋茶店
・タカギフーズ
・スパゲッ亭チャオ
・ペッパーランチ
・日本一
・Lu fufu
・LSP
・ベルーナ
・ハミルトンエッセンス
・島村楽器
・ムラサキスポーツ
・ケユカ
・バルファン
・ブランドショップハピネス
・ABCマート 200テナント入店だから、まだまだごく一部の情報ですね >>840
嬉しいラインナップだけど中も外も開店当初は芋洗い状態だよねぇ
新しい店ができるといつも半年後ぐらいに落ち着いた頃にようやく行くのが癖になってる
人がわやくちゃだと疲れちゃって
でもすごい楽しみ 蛸西とTODOCと新城の山梨屋入って欲しい
無いだろうけど 地元商店の反対でモールの規模が当初計画から縮小されたからな
縮小されなかったら入ってたかもな >>842
それはない気持ちがドロドロするから
スガキヤか魁力屋かも >>829
テレワークスペースってすごいな
名古屋東側ならまだしも、八幡にテレワーク出来るような上場企業ホワイトカラーは住んでくれないと思うんだが ここに住めるようなセレブ家庭ならテレワークできるホワイト企業だろ
名古屋東側にも匹敵するからな 名古屋行きの急行や特急が少な過ぎるからなぁ。
名古屋に通うにはちと苦しい。 学生時代以来電車に乗らなくなった人が今の豊川線の時刻表を見たらびっくりするだろうな
本数が増えた様に見えて国府折り返しばかりだから 国府からじゃ座らないからなぁ
八幡に住んだら通勤で死亡する 今夜日本車輌からN700Sの1号車と2号車がでていくな。並んでいたから間違いない 八幡や豊川線沿線を開発しようという構想は良いけどチグハグな印象
名鉄が非協力的だったんだろうな 沿線の開発なんて官民一体でやるもんだと思うけど田舎の私鉄だから感度が低いのだろ >>855
それ、大きいトレーラーのトラック使って、公道を走るやつか?
浜松市の新幹線工場まで深夜に走るやつ >>853
へぇ~
そうなんだ
もしかして廃止されてしまうかね? 国府高校と市民病院とキングオブ稲荷のために地味ながら大事な路線だから無くなることはないだろう みんな勘違いしてるけど、基本的にテレワークって底辺の仕事だからね
アーティスティックな仕事とか一部例外はあるけども
事務職でセキュリティが全く確保されてない外部で出来るってことがどんだけアホなことか理解した方が良い
エリートの仕事は私物の通信機器は持ち込めないし、職場入室段階で多重セキュリティがかかってるよ >>862
市役所の役人も恩恵を受けてるし無くなることは無いだろうが、名古屋方面の利便性は考えてないから真剣に沿線を開発しようとは思ってないだろう 工場ブルーカラー作業員もスマホ持ち込めないんじゃなかったっけ >>862
名鉄が不採算路線でまずやるのが名古屋直通列車の廃止
蒲郡線や広見線末端は20年前になくなった
最後は市へ赤字補填を要求してくる
蒲郡市は毎年一億円名鉄に払ってるが今のままでは蒲郡線は4年後に廃止とか 白鳥のウェイブの中、ガンガン改装してる
何か店が入りそうだわ
あの規模の店だとかなり大きいチェーン店かな 市がイオンモール呼んで盛り上げようとしても名鉄がやる気なくちゃ台無しだな 志都呂イオンとか大高イオンみたいに、お帰りキップ(大高は交通系ICカードにポイント付与かも)サービスをつければ
公共交通機関で行こうと思う人も増えるかもよ、基本はみんな車でしょう 市が本気でやるなら
イオンモールの周辺の田んぼを宅地開発できるように緩和しないとね 忘れてないか?名鉄は民間企業だからな。
豊川線の需要が増えればもっと便利にして客増やしたいし、需要が減るなら採算取るために減便するさ。 でも減便しているような将来性の無い路線にわざわざ家は建てないからな
鶏と卵だけど、こういうところで名鉄のやる気の無さが分かる >>861
深夜に超でかいトレーラーで慎重に警備員引き連れて浜松工場内に入っていくところは見ごたえあった 白鳥の辺は車の流れが早すぎて意外と店に入りにくい
セブンも潰れたしウェイブも潰れた
ミニストップも潰れた
ユニクロも移転したしな
元ウェイブのとこに今度店が新しく入っても短命と見た
国府のマックやドンキあたりなら流れが緩いので店にも入りやすいから店が定着しやすい J1名古屋・豊田でグランパスがグダグダ、豊橋はバスケ5000人ぽっちのアリーナでグダグダしてる間に、非トヨタ系輸入車連合資本の東三河ホームとするサッカークラブとスタジアムを豊川駅近くの151号線沿いに作る夢のような計画できないかなー。
隣の静岡はJ2以下に4クラブでどれも5000人以上のスタジアムあるし、日本代表になったことがある菅原、三浦とか現代表の相馬と互角にやりあってる白井とかが戻ってこれるクラブがないのはもったいない。 豊川市本庁舎のあり方について
更新日:2022年11月24日
背景
豊川市役所庁舎は、昭和44年の本庁舎建設後、昭和60年に北庁舎建設を行い、現在2棟の建物があります。そのうち本庁舎については、平成7年の阪神淡路大震災を機に耐震診断を実施したところ、耐震性が不十分であったため、平成15年から17年にかけて耐震改修工事を行い、一定の耐震性を確保することができました。しかし、平成26年度の構造体耐久性調査において、コンクリートの一部に中性化が認められ、鉄筋に腐食も見られたことから、「残存耐用年数20年程度未満、改築あるいは全面的な補修が必要」との結果を確認しました。
前回調査から7年が経過し、令和3年度に改めて構造体耐久性調査を実施したところ、コンクリートの中性化が進行し、鉄筋の腐食を多くの箇所において確認しました。
こうした現状と第6次豊川市総合計画の施策の一つ「公共施設の適正配置と長寿命化の推進」の将来目標「公共施設が新たな価値を創出し、多くの人に安心して利用されているまち」を実現するためには、本庁舎のあり方について検討することが必要です。
豊川市本庁舎のあり方検討調査の結果を総務委員会へ報告しました。
上記の背景を踏まえ、財源も含めた組織的な検討の必要性から、財産管理課、企画政策課、財政課による「本庁舎あり方検討会」を組織し、今後の本庁舎のあり方について検討を行い、令和4年11月21日に総務委員会へ調査結果を報告しました。 昔いた所は市が作った駅前ショッピングセンターから
サティが抜けてそのまま市役所になった
豊川でもありそう 佐奈川のサティは壁塗り直してるからまだ退かないだろね >>885
プリオの居抜きでいいんじゃない? でもマムだけ残しておいて >>870
中野市長の時は豊川稲荷駅8両化で特急を、なんて公約もあったのに時代は変わったな 歩いたってたかが知れてる距離だから統一化とか別に考えなくてもいいよ
本当に市役所建て替えるなら今度は豊橋みたいに高層にして市役所以外の施設なんかも入れて充実させればいいんじゃないの >>879
かつさとのカツ丼がうますぎるから全部かつさとの駐車場でいい >>891
あそこの店舗、店員さん同士の雰囲気悪くて見てると美味しく食べれなくなる... >>879
ACテックとかいう車屋のあるとこも、元はサンクスですぐ潰れたよね
いずみ庵の跡地の中華料理屋は結構もってるよね あの中華屋の中国人店員で愛想がめちゃ良い子がいるな
あれは看板娘だわ イオンへの架空配線工事が始まったみたいだ
けさ中部電力の人がたくさん来ていた >>898
離婚してたのか
豊川市のお遊びがあって気が紛れてよかったかもね 実際いま市役所のある諏訪って全然豊川の中心じゃないよな
お稲荷さん門前からプリオぐらいまでは店がたくさんあるから、立地的には千歳通りと中央通りの交差点くらいが一番利便性がある気がする
稲荷口駅もあるし >>900
中央通りと南大通を比べると南大通の方がいい
中央通りは開かずの踏切、片側1車線、パン屋は閉店 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。