愛知県安城市 Part 33
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定価が嫌ならネットで買うほうがいいんじゃね
てかゼビオを店移るたびに狭くなってくね >>301
ヨーカドウにスポーツ用品って売っている? ゼビオがフードコート奥の自転車売り場だったところに入ったでしょ
あんま客入ってるの見かけないけど アンフォーレの駐車場だけど、現在長蛇の列ではいるのに時間がかかりそうです。気の利いた整理員を配置するなどして対策が必要。 「自動車で行かない」という自分で出来る工夫からしてみたらいいのに 安城市は自転車道やあんくるバス等自動車以外の交通手段が充実してるよな
俺は岡崎市民だが岡崎市は完全に失敗してるから羨ましい >>313
市の拠点が3か所とか言う間抜けな都市計画設計しておいて、成功も糞もないだろう
箱物は全部失敗とか、マトモじゃない
ダサい文化的じゃない田吾作が町づくりやると、こうなる見本 あんくるバス
中心が更生病院でめっちゃ不便なんだけど 国一、名鉄、JRと、車窓から農地が見えるの安城だけ
知立、刈谷、岡崎は、災害リスクがあるから敢えて農地にしているが、これは理由ありのインテリジェンス
町の魅力は連続した市街地なんだが
田吾作に町づくりやらせると住工農の混在し、しかもそれが分散した町にしやがる
人の魅力はルックスや粋(スタイリッシュ)なんだが、不細工でダサい田吾作が居着く町は漏れなく魅力無し 農地の一角の住居が集まっている部落があるが、どこも道が細く、家もダサい
何故道が細いのか最近知ったが、車が容易に行き来出来ないように敢えてと考える頭が悪い田吾作の考えからくるものらしい
部落内の生活道路なら好きにすればいいとも思うが、歩道が片側に設置された比較的広い市道の脇に、生活道路だから通行を遠慮しろとかいう立て看板を掲げる田吾作には呆れ返る
こいつ等、さっさと西三河から追放しろ >>313
刈谷は市内周遊バス無料
安城は路線が小分けすぎて乗り換えで2倍運賃が取られる 南部にフェルナが出来て、そのフェルナの口コミを読んでいたら、今まで高浜まで買い物に行っていたとあった
交通量が少ない山間部等ならともかく、交通量が比較的多い立地で、幹線道路脇だけでも商業施設にして利便性を高める発想はないのかと不思議に感じていたが、最近分かった
頭が悪いの田吾作は、何か開発の話があるとそれに反対し、ポシャると農地を守ったとマンセーする馬鹿らしい
もうどうしょうもないぞ、田吾作は >>316
まぁこれだわな
本数が少ないのは仕方ないにしても路線図がおかしい
駅か市街中心地をハブにしないと利便性が悪いよね
安城駅が待避所とかの関係で難しいとしてもせっかく区画整備で再開発したんだったらせめてアンフォーレ辺りをうまく使って拠点変えてほしい
まぁ公共交通機関というよりも福祉的な扱いなんだろうけど >>314
>>303が言ってるけど、知立のアピタにあるね。 何十年が前なら美園の辺りは毎日ヘリ飛ばすくらい治安悪かったし 移民だらけじゃん
元の安城市民は全体の三分の一
九州、中国、韓国、フィリピン、ベトナム等で三分の二
犯罪者率順
九州及びその子孫
韓国及びその子孫
中国及びその子孫
以下どんぐりの背くらべ 住民投票条例などで外国人に投票権を認める形で、外国人参政権を事実上施行に移した自治体は次の通りである。
(日本における外国人参政権Wikipedia 地方自治体の動きより抜粋)
北海道増毛郡増毛町、紋別郡遠軽町、稚内市、北広島市。岩手県宮古市、奥州市、滝沢市、和賀郡西和賀町、東京都杉並区、三鷹市、小金井市。群馬県高崎市。埼玉県富士見市、児玉郡美里町、比企郡鳩山町、和光市。千葉県我孫子市。神奈川県逗子市、大和市、川崎市。新潟県上越市。石川県羽咋郡宝達志水町、福井県越前市、静岡県静岡市、愛知県高浜市、幡豆郡一色町(現西尾市)、 →『 安城市 』← 。長野県小諸市。滋賀県近江八幡市。大阪府岸和田市、大東市、豊中市、奈良県生駒市、大和郡山市、三重県名張市、兵庫県丹波篠山市、鳥取県境港市、東伯郡北栄町。広島県広島市、大竹市。山口県山陽小野田市。福岡県宗像市。 アンフォーレのくそ狭い立駐
数十年使うんだから利便性考えろやってな >>331
アンフォーレの駐車場ですか、セキュリティ関連業務者から派遣された整理員が頑張れば少しは改善されると思います。現在はひどい状態です。 アンフォーレ駐車場出入口で歩道に人いるのに無理やり出ようとした3〜40代くらいの女、道に出てすぐパトカーに捕まって草
時間帯で人多いからイラつくのもわかるけど無茶したらあかんな
しかも買い物して出たらまだ警官となんか言い合ってた
公務執行妨害で即逮捕したらいいのに あの駐車場は構造が失敗。駐車スペースの幅も通路幅も狭い上に折り返しの角度きつくてたまにすれ違いできないやついるぞ
しかも出入口の場所があんなところにあるから歩行者が途切れにくくて出庫待ちが重なる 東北地方整備局のヘリコプターが昨日から、安城近隣の上空を飛行してるが何のためなのか? トラの駐車場に入れなくて交差点の中で止まっちゃって大渋滞起こしてるBBAが居て大迷惑。 おいおい、グーグルマップで見たらまだトラの周り真っ赤っかじゃねーか。
カレーパンごときに大変やな。
救急車が通れんかったりしたら一大事なんちゃうか? 店が車禁止にしたらいいだけ
徒歩、チャリ、バス、タクシーで行けるんだし
厚生病院と近所に住んでる奴や他トラに関係ない人に迷惑かけんじゃねーて話 さっき通ったら渋滞で道動かんから迂回してきた
Twitter見ても23時くらいでも90分待ちだとか 毎回思うのだが
ギネス狙うから買いに来てね、じゃなくて
通常営業でギネス認定できました
じゃないと意味なくない?? >>350
むしろそれじゃ意味ないだろ
ギネス認定するってことは金払って公式の記録員のもとで挑戦するんだから日時は決まってくるしやるなら大々的に宣伝して数稼がないと
買いに来る人もカレーパン食べたいんじゃなくて祭りに参加したいだけだよ 値段の割にうまくないというか、味と使用食材の割に値付けが高いというか、値段と味が見合ってないという印象しかない そんなに混んでるんだ
2年前くらいに何回か行ったけど種類は確かに多いけど味は普通だし特別すごいとは思わなかったなあ
好みの問題だからなんとも言えんけど 用意してたパンが捌けてしまっていま並んでる人までらしい
時間余り過ぎだし今日の昼にTEAM SHACHI呼んだのにそのときには終わってるなw
警察にも注意されるし見通し甘すぎだな 今からいこうとしたけど、車が新車なので行くのやめた 今からカレーパン買いに行こうとしたけど、売ってないらしい。もう今日は閉店なのか? >>347
心配するな。緊急自動車は渋滞なんか無縁だぜ! 朝から23号線事故か?サイレンめっちゃうるさかった 厚生病院いつから土日休みになっちゃったの??
土日休みの人、もう行けないやん >>357
2020.4.1からってホームページに書いてありました!
私も前、更生病院で働いてたけど、土曜日半日の勤務があるとシフト書くの大変だった記憶… >>357
更生病院って 8時ごろめっちゃたくさんの人が出勤してくるね。何人ぐらいいるのかなあ職員は 病院名 安城更生病院
職員数 2128人 (令和5年4月現在)
看護師数 1062人 (令和5年4月現在) 安城の町名だが、チョウ か マチ か、どちらでしょうか? 御幸本町は みゆきほんまち と言います。 相生町は あいおいちょう ですよね。 町によって違うとしか
通称の呼び方と住所表記で統一されてないところもあるし さとまち か さとちょう
信号機の表記は さとちょう で
みんなは さとまち って言うね。 赤松町辺りで、自転車に乗った片岡鶴太郎を細くした顔の不審者60歳くらいが発生した模様 >>367
あのミイラみたいな片岡鶴太郎をさらに細くした顔…だと…? 硫黄島、いおうじま、いおうとう、どちらかわかるかな? 「いおうとう」だろ
高校の時に祖父さんがそこで戦死したってヤツに教えてもらったわ 映画やってた時は いおうじま。
映画の関係者がいおうじまと言うようになったんだな、とか言ってたわ。 >>376
そうなんだよね。我も、いおうじまの方が馴染みがある。でも、いおうとう、なんだよね。 昨日逮捕された岐阜の包丁女は全国ニュースにならないのな https://tokai.comu-comu.com/line/aichi/meitetsunagoyahon-sen
こんなの見つけたが
これだと駐輪場があるビル辺りいった建て直すようだが
ドラッグストアが出来るのは結構だが、この立地で4階建ては無いわな >>382
調剤薬局はドラッグストアとは違うと思うが 読み取り能力が低い人かい?
イメージ図にB&Dとあるが、尚且つ店舗面積が65坪 >>384
あっ本当だB&Dってイメージ図に書いてあるね
すまん >>386
税金や保険が安い。
名古屋までドアtoドアで40分。
下手に名古屋の僻地に住むよりずっと速い。 >>385
jr安城駅の近くに住んでいるのでもっと早く名古屋には行けるよ。最近 ワンルームや建売りが増殖中。入居者がいるのか疑問に思うほど多い >>389
杉浦製粉だったとこのマンション未だに売り出してるやん
岡崎のフジケンマンションは完成前にほぼ売れてんのに
機械式駐車場じゃないだけじゃなくて、100%以上完備なのにね
安城って人気ないの? >>387
杉浦製粉の跡地、マンションですけど、JR安城まで距離があります。
チラシ等にはもっと短いような感じがするようになっていますけど、実際は違いますね。 三河安城から名鉄と交差する地点まで約3.2キロ、中間地点はマルハンのあたり
本来なら安城駅は名鉄と交差する地点に移し、マルハンあたりに新駅が正しい都市設計
だが悲しいかな、三河線の海線や西尾線の線形の悪さを見ても分かる通り、我田引水する馬鹿、田吾作に町づくりは無理なんだよ まぁ名鉄もJRと路線被らせてたら存在意義無くなるし岡崎も似たような地理関係だから仕方ないけど、デンパークとかマーメイドパレスとか堀内公園とか主要施設のアクセスが悪いのはどうにかしないと市外から人が来ないだろうなと思う
電車は全く近くないし市内バスは厚生病院で乗り換え必須だし 杉浦製粉跡地の分譲集合住宅、隣接地に大規模ショッピングモールで未来が見えてのに、売れてないなのを問題視する馬鹿もいるし >>395
車社会の愛知では駅からのアクセスはさほど重要視されてないところがあるからね
実際問題デンパークもマーメイドパレスも市外客のが多いし繁忙期は駐車場入れんくらい混んでるわけで >>398
駅近より機械式駐車場じゃなくて、1台以上駐車場ありの方が売れそうだけどね
しかもあそこは分譲がトヨタホームだから、フジケンなんかより良さそうだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています