【静岡なる】首都機能分散を語るスレ【ボン】

**元歌わたしの首領(ドン)** · 2024/03/28(木) 01:03:45.37

日本のボンと呼ばせて下さい
日本の日本のボンと呼ばせて下さい

いたずらに首都機能東京ばかり
一極集中まずかったまずかった
はじめての試みだ省庁移転
京都に続けよ静岡も静岡も
見習うべきだと思ってる国
ドイツはやっぱり違ってた
日本のボンと呼ばせて下さい
日本のボンと呼ばせて下さい

日本のボンと呼ばせて下さい
日本の日本のボンと呼ばせて下さい
日本の日本のボンと呼ばせて下さい

2024/03/28(木) 01:09:13.16

かつての西ドイツ首都だったボンは現代でもドイツの首都機能の一部を堅持してる
日本もそれと同じように分散したほうがいいんでない？
少なくとも東京電力管轄外の地域への分散をね
静岡県中部（富士川以西）がそれに適している六つの理由

１：世界中からその威容を絶賛される富士山のお膝元でまさに「一国の顔」に相応しい
２：日本経済の中心たる東京圏と日本最大の工業地帯たる中京圏のほぼ中間に位置する
３：その東京圏、中京圏へのアクセスに東海道新幹線や第二東名高速などが使える
４：富士山静岡空港が近いので航空機のアクセスもいい
５：気候温暖なので冬場のエアコンの電気消費量が減ってコストダウンや節電に貢献できる
６：東海地震や大津波などにもしっかり対策を練ってて危機管理も天下一品

**名無しさん** · 2024/03/28(木) 20:46:45.67

つるつるともじゃもじゃ

**名無しさん** · 2024/03/29(金) 02:35:48.95

企業がマーケティングを行うときは、よく静岡をモデル都市にしますがこの際、中小企業庁も静岡移転したら？

**名無しさん** · 2024/03/30(土) 10:32:03.66

「JR東海との対話をできる限り速やかに」川勝平太静岡県知事がコメントを発表　リニア中央新幹線2027年開業断念で [きつねうどん★]
ps://pug.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1711750767/

**東京一極集中を変えるために** · 2024/05/01(水) 21:00:03.71

静岡県民じゃないけど私はコレで川勝を見直しました
次の知事もこうであってほしいものです
静岡県知事選　川勝知事が政策会見　リニア問題の解決掲げる
2021/05/24　SBS

＞県知事選挙の告示まであと10日に迫り、各陣営の動きが活発になっています。
　現職の川勝知事はリニア問題などの政策について会見を開いています。
　＜川勝平太知事＞「キャッチフレーズがあります。東京時代から静岡時代へ。
　みんなが安心安全で誰も取り残されない、どなたも同じように扱う」＜
ーいいキャッチフレーズですね・・・
　首都圏に人口集中が進み、コロナ蔓延で「三密」の弊害が強く出ています・・・
　首都機能を地方に分散させることが喫緊の課題です・・・
　東京、名古屋、大阪を短時間で「リニア」で結ぶ「スーパー・メガ・リージョン構想」は
　「コロナ」蔓延で、無残に打ち砕かれました・・・
　「三密」とは「首都圏」「名古屋圏」「関西圏」のことだったのです・・・
　この三大都市圏の中間に位置する「静岡県」が、これから日本の中心になるでしょう・・・ー

**名無しさん** · 2024/06/14(金) 00:25:12.70

静岡県の誇りから恥へと変わってしまった。
募集時と違う待遇で来てくれればラッキー、嫌なら来なくても良いとタカを括っていたら予想よりも強い攻撃をされて怯んだってとこかなあ。
そんなコンプライアンス意識では海外競争どころか国内でも通用しないと疑わなかった経営陣にどんな改革が出来るのか疑問ですし、総退陣したあとに思いのある社員さんたちが再建していくのならいなば食品もちゅーるも生き残る道はあるのかもしれませんが創業者一族が残る限り会社としては信用されずに大きな会社の一部門として買収等になるのではなかろうかと思います。

**名無しさん** · 2024/06/14(金) 08:35:57.54

高橋のぼるがコミカライズすればいい

**東京一極集中を変えるために** · 2024/06/22(土) 02:04:19.86

この際首都機能を東京と静岡に分散させよう
そして、東京⇔新大阪のぞみを毎時1本ひかりに置き換えよう
停車パターンはこれで(※いずれも2時間に1本ずつ)
品川新横浜小田原静岡名古屋京都
品川新横浜静岡豊橋名古屋京都

名古屋以西各駅停車ひかり停車パターンはこれで(※ただし夕方以降下りと朝上りを除く)
品川新横浜静岡名古屋岐阜羽島米原京都

【メリット】
一、
皇居や一部官庁が静岡移転する事で東京や神奈川からの新幹線通勤が増えJR東海の収益が増える

ニ、
ひかりが毎時3本(岡山発着含む)に増える事で経費節減重視の企業が喜ぶ
社長「これから出張はひかり指定席で行くこと！どうしてものぞみ乗りたいヤツは自由席で」

三、
小田原⇔京都は、ひかりで乗り換え無しで早く行けるので
サザンやTUBEの影響で湘南に憧れるようになった西日本民(特に夏でも海水浴できない京都都市圏)も行きやすくなる

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【ここで一首】
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会いに行こうよこの夏こそは

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