名古屋市守山区を語ろみゃあてーPart42

**名無しさん** · 2024/11/01(金) 21:53:45.67

前スレだて
名古屋市守山区を語ろうぜよ！Part42
https://itest.5ch.net/pug/test/read.cgi/tokai/1720334151/

★守山区役所ホームページ
https://www.city.nagoya.jp/moriyama/

**名無しさん** · 2025/01/23(木) 11:01:30.46

どこも数軒しかないよ
何なら天白はミニストップ1軒しかない

**名無しさん** · 2025/01/23(木) 11:04:53.78

ミニストップはドミナント戦略じゃないからね
店舗網はスカスカよ

**名無しさん** · 2025/01/23(木) 12:27:32.38

笹ヶ根からなら近くの2ヵ所に行けます

**名無しさん** · 2025/01/23(木) 12:29:21.19

そこでデイリーヤマザキですよ旦那

**名無しさん** · 2025/01/23(木) 12:49:39.73

一社のミニストップが日本で一番売上が多かったコンビニだったな

**名無しさん** · 2025/01/23(木) 14:50:27.45

サークルKのシェリエドルチェが好きだったな

**名無しさん** · 2025/01/23(木) 22:18:22.71

サークルKは
パニーニ？
店内で焼いてたけど結構おいしかった記憶が。。。
ちなみに、ベトナムとか行くと今でもサークルKがある

**豚肉オルタナティヴ** ◆4GYcgFAxchPZ · 2025/01/23(木) 23:15:09.94

>615

千種高校の生徒のおかげだな_φ(^ム^)

**名無しさん** · 2025/01/24(金) 08:43:02.72

ミニストップがハンバーガー作ってた頃はよく行ってたな、大昔だけどｗ
20年くらい前か

**名無しさん** · 2025/01/24(金) 18:10:22.64

ミニストップのクリーミーサンドが大好きだった

**名無しさん** · 2025/01/24(金) 18:27:41.72

ハロハロも

**名無しさん** · 2025/01/24(金) 19:31:52.04

カリカリまん

**名無しさん** · 2025/01/24(金) 21:36:13.66

>>620
クリーミーサンドとか懐かしいわw
40年くらい前にミニストップでバイトしてた。
パストラミサンドとかも人気あったけど個人的には一番安価なクリーミーサンドが一番好きだったわ

**名無しさん** · 2025/01/24(金) 21:37:41.87

>>615
一社店は高校生の時に良く使ってたわ。

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 00:35:42.63

長野→岐阜と通り魔事件が起きてるが同一犯の可能性が
こういうときだけは名古屋飛ばしでいいよ

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 08:11:51.93

朝のゆとりーとラインが超満員ってニュースやってた。
守山区の良さ、志段味の良さがバレてしまったか

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 08:35:05.48

ちがうぞ。バスがばかで輸送力が少なすぎるだけ

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 08:38:13.22

バスを作れる職人がもう居らんので増やせんとか
阿呆なこと言っとるしな

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 09:13:30.24

作れる人はいそうけど　本当にいない？

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 09:24:57.35

前の発注から15年もたってるの普通に技術者はいないよな。それよりふそうも三菱も
作りたくないだろう。ガイド、パンクしても走れる鉄輪入りタイヤ、連結してバスを
動かせる連結器、考えるだけでもいやだろ？国交省に騙されて導入するから・・・

**豚肉オルタナティヴ** ◆4GYcgFAxchPZ · 2025/01/25(土) 09:37:20.76

自動でストップする装置のノウハウを持ったまま引退してブラックボックスて今の日本を象徴する様な理由だったりする_φ(^ム^)

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 09:39:21.27

役人が運営するといつもこう
イタリア村然り

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 09:40:07.74

あんなもんガイド部分外すだけでなんとでもなるんだから、解決はかんたんだわな
自動運転なんて夢のようなこと言わず、運転手雇えばいいんだから

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 09:50:37.46

ガイドウェイから落ちるから死ぬぞ

**豚肉オルタナティヴ** ◆4GYcgFAxchPZ · 2025/01/25(土) 10:07:37.53

でもあのガイドウェイの高架あるからバス乗る人らは時間通りに行けるのに下道に入ったらもう定刻からめっさ遅れるし渋滞の要因にもなるよな
あの高架、途中にトイレとか自販機置いて通勤通学者が徒歩で使える様にそのまま残したらいいのに_φ(^ム^)

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 10:38:50.13

そこで砂田橋までバス専用レーン

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 10:42:42.28

あんな中途半端なとこで高架が終わっとるでイカンのだわ。
高蔵寺まで伸ばせて

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 10:49:22.11

昔は中志段味まで考えてた。15号線の上りが龍泉寺まで3車線なのはそのため。
結局、お金がなかったのね。

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 10:57:38.62

車輌の収納式ガイド機構ゆえにバリアフリー対応の低床化が出来ずガイドウエイバス廃止で高架施設を撤去ともなれば壮大な無駄遣い
さすが名古屋だ先人の資産は放棄してこそ革新の名古屋、振り向かずに次の無駄遣いを進めるぜ
ヒャッハー

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 11:06:57.93

業者が儲かって喜びお礼が役人の懐に

立浪 · 2025/01/25(土) 11:08:22.18

>>628
独自規格のデメリットが出てるな
名古屋は独自のものにこだわりすぎてるところがある

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 11:08:44.53

ガイドウエイと言えば乗用車が小幡から軌道に侵入して大曽根まで往復し、制止を振切り逃走した事件があった
安倍元首相の暗殺の少し前

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 11:19:14.83

逃したのかよ
小幡緑地封鎖したら車は逃げようが無いのに
ドライバーだけなら最寄りのバス停から逃走出来るが

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 11:36:41.29

大曽根のビル立てこもり事件でガラス飛び散るガソリン爆発のニュース画像にガイドウエイの大きなカーブが映り込んでいた
通っていればバスからは現場のビル4階内部がよく見えたと思う

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 11:37:55.08

>>633
市もややこしい計画止めて、上り専用にしてガードレールをしっかりつけて普通バスを運転手で運行すればいい。
下りは下道をちんたら走ればいいだけ。金はほかのことに使え

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 11:41:29.83

>>644
懐かしい
まだ名城線繋がってなくて、大曽根までバスで行かなきゃいけないのに
運休になって大変だった

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 11:50:25.34

軽急便

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 11:55:24.35

高架を補強してレールを敷き、跨座式のモノレールを通す
利用を（✕強制）促進するために瀬戸街道等は（✕罰金通行料）環境負荷対策協力費を徴収し、全ての信号機に速度取締装置を超過設定5km/hで設備
軽車両の通行は禁止する
俺は転居する

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 12:01:02.17

>>644
あれ出発地の第一カーブ。バスを大曾根で待つとき正面にビルが見えるよ。昔の話だなー

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 12:07:39.51

平安通にオタッキーが未だ残ってるのが驚き
昔は矢場町パルコの西

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 14:34:26.81

>>637
高蔵寺はJRあるからいらんやろ

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 18:37:00.84

>>651
だからそこまで伸ばせってことじゃないの

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 18:45:55.60

守山区民がJR使う時って東濃方面じゃなくて名駅方面でしょ
東濃（ついでに長野）行くなら普通は車で行く

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 18:48:48.03

というか春日井自体が近い割にはあまり行かんな
ジョイフル目当てで尾張旭に行くことはたまにあるが

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 19:50:20.76

区間快速になって新守山に止まるのがありがたい
本数は減ったけどね

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 21:40:29.20

バクサイで削除された内容

https://bakusai.com/thr_res_show/acode=5/ctgid=104/bid=3231/tid=11926537/rrid=57/

#57 2025/01/25 00:12
おい、猿！

三角地の住民はお前等パシリ一家をバカにしてるぞ
三角地で犬吠え、猿奇声、便所コオロギやってこい！

喉がかれるまで吠えてこい！

ttps://blog-imgs-168.fc2.com/g/a/n/gangstalkerhigai/inu-boe-koe-gare-kitigai.mp3

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 22:24:49.22

きしょ

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 23:27:44.45

志段味の人たちが高蔵寺まで早く行ければ、名古屋までも早く出られるからな

**名無しさん** · 2025/01/25(土) 23:50:25.11

志段味はゆとりーとを伸ばすより春日井とか神領とかJRに接続する電車を作ったほうが幸せだろうな

**名無しさん** · 2025/01/26(日) 00:39:23.76

開設にはJRの財布しか頼れない経路で維持できる利用者数の確保も怪しい
志段味に集客がある施設を設けよう　競輪、競馬、競艇、闘獣（含む人間）

**名無しさん** · 2025/01/26(日) 00:48:40.14

まあ同じ区内でも志段味はちょっと環境が違いすぎてピンと来んわな

**名無しさん** · 2025/01/26(日) 01:19:15.46

新守山からだと距離的に見ても志段味より栄の方が近いの笑える

**名無しさん** · 2025/01/26(日) 08:52:16.19

名古屋の狭さよ

**名無しさん** · 2025/01/26(日) 08:55:14.29

新駅ならともかく、路線が増えるなんてことあるわけないだろ

**名無しさん** · 2025/01/26(日) 09:12:01.56

志段味ディスられてるな。志段味にも愛と地下鉄をくれよ

**名無しさん** · 2025/01/26(日) 09:44:03.03

守山区に志段味って　要るぅ～？

**名無しさん** · 2025/01/26(日) 09:52:50.86

瀬戸線が瀬戸じゃなく志段味に走ってたら良かったのに

**名無しさん** · 2025/01/26(日) 10:27:36.02

多分大規模な開発レベルで地面ほったら古墳や土器がいっぱい出てくるから
色々大変なことになりまうよ

**名無しさん** · 2025/01/26(日) 10:31:00.45

>>633
上小田井→徳重は遠い

立浪 · 2025/01/26(日) 12:10:29.03

そもそも志段味に住んで公共交通機関に頼ろうとするのが悪い
大人しく軽自動車かプリウスでも買いなさい
山だから軽トラや四駆のほうがええやろけど

**名無しさん** · 2025/01/26(日) 13:56:59.81

小幡緑地住みだと朝はゆとりーとラインの折り返し便があるから、座って大曽根へ行けるね

**名無しさん** · 2025/01/26(日) 13:57:00.82

>>668
だ　か　ら　高架でしょう

**名無しさん** · 2025/01/26(日) 14:10:28.98

>>671
いいな～🥺

**名無しさん** · 2025/01/26(日) 14:37:21.54

>>671
折り返しがあるんだねー　7時台は志段味方面から11本だから20本折り返し運転なんだね

**名無しさん** · 2025/01/26(日) 14:42:21.63

>>670
本当の志段味民は反対方向に乗って高蔵寺からJRだよ

**豚肉オルタナティヴ** ◆4GYcgFAxchPZ · 2025/01/26(日) 17:12:53.38

>671

公園に住んでるの？_φ(^ム^)

**名無しさん** · 2025/01/26(日) 17:13:06.26

旧市街をちんたら抜けるよりそっちだな

**名無しさん** · 2025/01/26(日) 17:41:03.78

近くに老健、養老院があるな

**名無しさん** · 2025/01/26(日) 19:44:18.37

>>672
高架はより基礎が広くて深く古墳bingoしやすいかも
地形地勢から平池から東谷山のラインには未発見の古墳が眠っているのはほぼ間違いないから交差する開発は停滞必至で経費爆揚げになるから躊躇するかもね

**名無しさん** · 2025/01/26(日) 20:23:57.28

バクサイで削除された内容

これが削除された理由は
三角地の周辺住民が負け犬パシリ古屋一家をバカにしてるのが真実だから

https://bakusai.com/thr_res_show/acode=5/ctgid=104/bid=3231/tid=11926537/rrid=57/

#57 2025/01/25 00:12

おい、猿！

三角地の住民はお前等パシリ一家をバカにしてるぞ
三角地で犬吠え、猿奇声、便所コオロギやってこい！

喉がかれるまで吠えてこい！

https://blog-imgs-168.fc2.com/g/a/n/gangstalkerhigai/inu-boe-koe-gare-kitigai.mp3

https://pug.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1713784698/227

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 07:45:34.16

「まるはち交通センター」WEB見てたらゆとりーと廃止2026年度は延期みたいだ。
新交通システムの見通しつかないし、車両更新不能だし詰んじゃったのかな。桃花台みたいになっちゃうね

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 08:05:35.72

桃花台ってちょこちょこ見るけど何？

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 08:08:33.89

>>682
小牧市のニュータウン。かつてあった新交通システム。

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 08:20:09.80

自分も以前通勤で利用していましたが、
利用者は多いと思うのですが

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 08:22:19.59

一日一万人の利用者だね。旧建設省に騙されて変なの導入しちゃったね

**豚肉オルタナティヴ** ◆4GYcgFAxchPZ · 2025/01/27(月) 08:37:34.22

あの高架は改修してでも利用した方がええよな、もったいない_φ(^ム^)

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 09:04:43.43

そうだよな。でも両端は数cmの板だから車っぽい物走らせるなら相当に両端を強化しないと
落っこちる。風が吹いて落っこちたら名古屋市交通局終わっちゃう。

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 09:29:09.82

城北線の高架駅より利用しやすいんだろ？

**豚肉オルタナティヴ** ◆4GYcgFAxchPZ · 2025/01/27(月) 10:04:25.06

両端の補強工事と解体撤去だとどっちが費用掛かるんだろ_φ(^ム^)

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 10:17:30.69

ベルトコンベアでいいだろ

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 10:33:13.28

>>689
桃花台のピーチライナーだと7.4kmの一割を撤去して38億円かかったとwikiには書いてあった。撤去は無理そうだね
20年前で建設費は54億円/kmだから改修に全部で100億円ぐらいじゃない？何年もかけてｗw　目の前真っ暗

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 10:41:57.16

現役の利用者としては市バスを全部ベンツ製にするぞ！と三菱ふそうと日野自動車を脅かして車両を作ってもらうのが安上がり

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 10:58:34.55

名古屋市「守山のためにそんな事言うの嫌です」

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 11:53:22.18

守山を除外して北名古屋を併合したほうが何かと便利だよね

**豚肉オルタナティヴ** ◆4GYcgFAxchPZ · 2025/01/27(月) 13:29:50.63

き..た..名古屋..？.._φ(^ム^)..？？

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 14:35:38.26

パチモンの名古屋

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 14:37:54.67

それ守山じゃん

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 16:04:02.69

高架、解体することのメリットってほとんど無いよね。
金かかって、渋滞が増すばかり。
どう活かすかが焦点。
側壁強化するだけなら出費は微々たるもの。商業的に成功させるなら、あと数キロでいいから延伸が必要だと思うけどなぁ

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 16:23:03.13

延伸キロ100億です　和牛の千万倍します

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 16:53:48.97

松河戸橋に吉野家あるのが地味に嬉しい

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 17:12:56.12

廃止は名古屋市民の金の壮大な無駄遣い、さらに高架の転用出来ずに解体撤去ともなれば○○に追い錢かとも笑ってしまう（やらかす側の悦と楽を後悔免除で経験したくもある）
反面、南海トラフ地震が30年以内の発生確率80％程度とされる今、阪神淡路で倒れた高速の高架が救急、消防、復旧の物流を著しく妨げた記憶もあり名古屋の古い高架にも被災時には同状況が危惧され、他の経路に川伏水や隠れ廃亜炭鉱による不通不安があるので撤去は妥当かとも思う　知らんけど

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 18:49:40.69

放置でいいじゃん
崩れ始めたらその時に考えりゃいい
行政も守山区なんてその程度の扱いなんじゃね

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 19:13:33.72

守山市に戻して切り離せ

**豚肉オルタナティヴ** ◆4GYcgFAxchPZ · 2025/01/27(月) 19:27:18.93

あれもったいないよぁホント、新しいから阪神大震災以降の耐震基準で一応は作ってるだろうし_φ(^ム^)

立浪 · 2025/01/27(月) 19:31:48.52

自動運転レーンとして活用するで

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 19:35:15.62

>>701
名古屋港の某港湾娯楽施設の話だけどさあ
あいつら役人儲ける気が無いんだぜ
施設に客が沢山来ると仕事が忙しくなって辛いから
閑散としてるほうが嬉しい
客が増えても減っても給料が変わらんからだとさw

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 20:32:58.55

>>694
守山「尾張小牧はすっこんでろ(´・ω・｀)」

**名無しさん** · 2025/01/27(月) 21:36:52.19

いいこと考えた！
あそこに水流して、大曽根までボートで行き来する水運交通にしたらどやろ？
ゆとりーとウオータースライダー

**名無しさん** · 2025/01/28(火) 02:07:11.77

マラソンコースにすればいいじゃん

**名無しさん** · 2025/01/28(火) 08:24:09.88

ゆとりーとの問題は激混。車両大きくできない・台数増やせないなら終了じゃん。バスに乗ってて
積み残ししていくのは悲しい。

**豚肉オルタナティヴ** ◆4GYcgFAxchPZ · 2025/01/28(火) 09:29:56.85

ゆとりーとを計画してた段階で志段味地区の人口があそこまで増えると誰も予想してなかっただろうしな
昔を知ってると今の僻地ではあるけど何でも揃って明るくなった志段味は隔世の感があるわ_φ(^ム^)