ありえないんだろうけど高高度飛行中の旅客機のエンジンが何らかの原因で

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0001Ψ2021/12/30(木) 06:09:16.58ID:eNraXw3j
逆噴射したらどうなんの?

0002Ψ2021/12/30(木) 06:12:21.89ID:FiLXf8lU
死ぬ

0003Ψ2021/12/30(木) 06:13:41.73ID:8t33ydEa
>>1
あの速度で逆噴射したら、エンジン後ろに出てくる逆噴射のカバーが吹っ飛んで終わるだけの気がする

0004Ψ2021/12/30(木) 06:13:44.37ID:LEDXrNuR
バックします、ご注意ください。

0005Ψ2021/12/30(木) 06:14:40.00ID:eNraXw3j
頭を下にして垂直着陸とか

0006Ψ2021/12/30(木) 06:16:42.16ID:DIoxSEsT
エンジンが翼からもげる。
双発機で片側だけならスピンする。
給油系も破断するので推力は失われる。

0007Ψ2021/12/30(木) 06:20:41.38ID:itTwUFEN
逆噴射が十分なら減速、失速(揚力を失うこと)から墜落に繋がる
逆噴射が終了できて充分な高度があればリカバリーは可能だと思うけど、負傷者等は出るだろうね

0008Ψ2021/12/30(木) 06:21:45.29ID:itTwUFEN
>>3
現在スライド式で外に張り出さないものも多い

0009Ψ2021/12/30(木) 06:22:48.07ID:erqOuJsp
減速する

0010Ψ2021/12/30(木) 06:27:14.34ID:hGJo7p/f
>>1
機長、なにをするんですか。

0011Ψ2021/12/30(木) 06:31:50.07ID:0CO6TI8p
>>3
://www.youtube.com/watch?v=uawvX99TJRQ
ガンダムでいうパネルラインが開閉して減速する。
推進力を逃す感じだな。

0012Ψ2021/12/30(木) 06:31:57.83ID:sjD8qTYZ
リバースグリーン

0013Ψ2021/12/30(木) 06:32:24.05ID:8pxFmq1P

0014Ψ2021/12/30(木) 06:33:02.89ID:hGJo7p/f
>>5
アタマ上げろ!

0015Ψ2021/12/30(木) 06:37:25.06ID:0CO6TI8p
>>1
【マニアのための飛行機講座】エンジンの逆噴射の仕組み
://www.youtube.com/watch?v=iA2iOw-5qI4
飛行中に逆噴射を常用する期待が存在する
よって飛行中に逆噴射を行なった場合は減速しかしません。

0016Ψ2021/12/30(木) 06:46:55.82ID:ccFevVGy
ラウダ航空004便事故ってのがあってな

0017Ψ2021/12/30(木) 07:16:38.27ID:BWqX7Xxf
>>14
加齢と糖尿で頭は上がりませぬ。

0018Ψ2021/12/30(木) 07:51:37.86ID:vdas6Ygh
大変なことになる

0019Ψ2021/12/30(木) 08:06:50.01ID:jZ/3Byug
初歩的な質問で悪いけど、飛行機ってそもそも逆噴射の機能って付いてるの?

0020Ψ2021/12/30(木) 08:23:08.50ID:xwR+VWBU
機長やめてください!!
なら

0021Ψ2021/12/30(木) 09:15:36.79ID:eqX7YXig
>>19
付いてるからあんな事故が起こったんだろ
今の飛行機でも手動操縦モードはあるはずだ

0022Ψ2021/12/30(木) 10:03:23.08ID:jZ/3Byug
あんな事故って何。最近の事故?

0023Ψ2021/12/30(木) 10:32:44.56ID:ccFevVGy
飛行機詳しいけど何か質問ある??

0024Ψ2021/12/30(木) 12:53:31.71ID:Zlem2Veb
双発のジェットエンジン?
それが同時に?瞬時に?

0025Ψ2021/12/30(木) 13:19:58.39ID:uMwrhmor
カットバックドロップターン

0026Ψ2021/12/30(木) 14:59:53.66ID:VO+kfCF2
一般的なカバースライド
https://i.imgur.com/lMHWcid.jpg
変態式
https://i.imgur.com/SCz5l59.jpg

0027Ψ2021/12/30(木) 18:41:50.17ID:x9TkjgBI

0028Ψ2021/12/30(木) 19:54:20.42ID:QQl0GoOo

0029Ψ2021/12/30(木) 21:40:52.65ID:lxBThUDk

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