0001名無しさん2017/05/22(月) 00:26:48.45ID:JxBbpzB2
0145名無しさん2019/05/05(日) 11:17:29.44ID:2lvnUA8G
そんそんそんそんたっく
0146名無しさん2019/05/05(日) 14:23:05.63ID:ZyeYRldZ
良いぞ立憲民主党！計画を潰してくれてありがとう！ｗ
0147名無しさん2019/05/05(日) 15:12:02.81ID:VFdwc8xC
うん？
地元選出の立憲民主党議員は要望書に名を連ねてるぞ。
0148名無しさん2019/05/05(日) 20:45:53.33ID:ZyeYRldZ
立憲の議員が「忖度だ！」と騒いでくれたおかげやぞ
0149名無しさん2019/05/05(日) 21:25:11.07ID:VFdwc8xC
0150名無しさん2019/05/09(木) 05:47:02.12ID:y/2se84P
0151名無しさん2019/05/17(金) 12:40:01.95ID:2G4Wh7wX
北九州の人間は下関にいくとしたら観光、下関の人間は北九州にいくのは仕事、買い物。
道路が出来て喜ぶ度合いは圧倒的に下関の人間。しょぼい人口しかいない下関の人間のために
道路なんて新設する時代じゃないよ。やってることが昭和的、五輪にしても万博にしても、発想がゴミ。
0152名無しさん2019/05/17(金) 12:43:15.85ID:2G4Wh7wX
結局、ヤクザ土建のための仕事作りだろ。事実上の生活保護。それの繰り返し。サッカー場も作ったらつくりっぱなし。検証もまるでなし。延々ゴミを作り続け、税金をふんだくるのが行政の仕事。
0154名無しさん2019/05/18(土) 08:44:26.61ID:cDK/RxLN
火消し必死でワロタｗ
> 959 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2019/05/07(火) 22:19:09.74 ID:XKJnmxoh
> 15時くらいに若松体育館前で、かなり危ない感じで割り込んできたのでクラクション鳴らしたら、逆ギレ
> されて文句言われた！60後半くらいの人だったけど、文句言った後も、危ない割り込みやってた。
> 腹が立ってしょうがない！
>>> 腹が立ってしょうがない！
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0155名無しさん2019/05/18(土) 22:23:51.52ID:l9c8s13c
^_^
0156名無しさん2019/05/18(土) 23:50:23.28ID:rKhDOy3h
小倉駅のネット検索の設備なんか誰も使っちゃいない。
若い人間はスマホもってるし、年寄りは使わない。つまり死物。
北九州市政のやることはほとんどゴミ。
いらない無用の長物ばかり作る。貴重な税金を使い潰す。
ゴミのような企業に仕事を作るため。
駅の工事が何年も何年も続くのみんな見てるだろ。いつになったら工事終わるんだよ。
みんな交通が邪魔されて迷惑してるのに。
0157名無しさん2019/05/18(土) 23:51:45.21ID:/7efLzBr
^_^
0158名無しさん2019/05/18(土) 23:54:30.89ID:rKhDOy3h
小倉駅の裏の新幹線側の市の出先なんて閑散としてる。無駄なものに延々と税金投入。それが北九州市政。
市政何十年かのパネル紹介した際も八幡のコムシティは紹介されてなくてなかったことにされてるしｗ
やることなすことゴミすぎるよね。
市の周りの川、公園だけピカピカにしてお客様にはじまん顔。しかしちょっと離れた公園は草ボーボー、ドブ川。北朝鮮かよ。
0159名無しさん2019/05/19(日) 00:03:58.93ID:oMp2DSmQ
^_^
0160名無しさん2019/05/19(日) 04:08:06.78ID:ex6taIfF
昨日
門司港に住む知人とはなしあった
この道は必要という話であった
門司港地区の慢性化した渋滞
北部九州の危機管理からの考え
彦島地区の発展
経済効果、早く新トンネルの着工が必要
0161名無しさん2019/05/19(日) 08:34:24.04ID:Hbk4HArf
>>158
お前さＡＩＭビルにヤフー拠点で300人が勤務している北九州センターが入所しているの知らんだろ？ｗ 0162名無しさん2019/05/19(日) 14:58:02.18ID:ZWwognAu
北九州市が95万人、下関市が26万人しかいないんだな
これから人口も物流も増える予定があるのか？
0163名無しさん2019/05/19(日) 17:43:34.74ID:Hbk4HArf
>>162
人口減による中小企業労働不足は市のロボット設置補助金制度や外国人労働者受け入れ緩和政策で解消
物流は小倉南区の旧北九州空港跡地産業団地医療用品シェア第一位オオサキメディカル株式会社
進出やマリナクロス新門司などは物流会社進出で完売してる状況。 0164名無しさん2019/05/20(月) 11:17:57.93ID:0X5mAANP
昨日
大里に住む知人とはなしあった
長浜バイパス下関延伸は必要という話であった
ムダな門司港地区の迂回
北部九州の危機管理からの考え
門司駅・大里地区の発展
経済効果、早く長浜バイパス下関延伸トンネルの着工が必要
0165名無しさん2019/05/20(月) 11:57:50.29ID:0Yg/wMzX
昨日
小倉に住む知人とはなしあった
長浜バイパス下関延伸は既に着工済みという話であった
小倉都心部と3号線直結、下関市内から利便性の高いルート
現在地下15mで延伸中
お役所の裏切りと言われないように埋め合わせ発表とか
できてしまったものは仕方ない
0166名無しさん2019/05/20(月) 12:55:26.88ID:rz6GoLgx
好きです♪ 私たちの町♪ 小倉♪ 北九州♪ ^_^
日明ランプか若戸トンネルに向かう新しい道につながれば
0169名無しさん2019/06/17(月) 20:48:11.01ID:Tmi6AHj5
どっちにしろ山陽本線関門トンネルがもう77年経過してるから限界だよな
スグにでも着工しないとヤバいんじゃねえのかな
日鉄小倉跡地のIR誘致で下北道路と空港アクセスを一気に実現できる可能性がある
0171名無しさん2019/06/18(火) 05:55:59.75ID:r4/KEdu/
>>22
ｱﾒﾘｶの大学は日本以上にfﾗﾝが多いよ
だって大学進学率88%だよ
日本でいう高校がｱﾒﾘｶの大学
一部の超名門大学だけが難しい
それと大学院行かないと全く評価されない 0172名無しさん2019/06/18(火) 06:34:47.63ID:RGFd1CLt
>>169
今あるものの保守管理だけで莫大な予算が必要なのに新しいものをどんどこ作る余裕が日本にあるのか？ 0173名無しさん2019/07/22(月) 23:49:29.00ID:M3wjlzvb
塚田落選おめでとー
0176名無しさん2019/07/23(火) 22:51:29.71ID:TfP3ivQy
利権道路はいらないという民意が示されたな
塚田落選は推進の民意だよ
妨害野郎共産仁比も落選した
1300年前から嘘の情報発信で国民に犠牲を強い続けるメディアの歴史
0183名無しさん2019/12/03(火) 23:02:05.45ID:XktiTi/B
0184名無しさん2020/08/10(月) 22:19:30.87ID:3GyO6EVI
0185名無しさん2020/11/27(金) 15:51:23.59ID:kZW9CroM
aga
0186名無しさん2021/06/14(月) 16:59:47.95ID:lsdZLaPc
0187名無しさん2022/08/29(月) 07:47:20.62ID:Z34hPLC/
age
0188名無しさん2022/11/12(土) 11:34:54.39ID:DKJ8jiG9
0191名無しさん2023/06/11(日) 07:53:14.79ID:Arii6Yes
埋め立てて地続きにするか
0192名無しさん2023/06/11(日) 17:23:38.26ID:mDl5okj0
下関とつながるのは良いことかな
0193名無しさん2023/06/11(日) 17:24:08.78ID:mDl5okj0