ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ･太陽光発電DIY ★9

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/08/13(水) 21:11:54.60

GTIの話題だけは専用スレがあるのでそちらでお願いします
ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ･太陽光発電DIY 28 ～GTI～
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/diy/1684961624/

※前スレ
ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ･太陽光発電DIY
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/diy/1684961780/
ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ･太陽光発電DIY ★2
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/diy/1695300379/
ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ･太陽光発電DIY ★3
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/diy/1701811775/
ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ･太陽光発電DIY ★4
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/diy/1717300234/
ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ･太陽光発電DIY ★5
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/diy/1721601438/
ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ･太陽光発電DIY ★6
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/diy/1727703261/
ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ･太陽光発電DIY ★7
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/diy/1734477193/
ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ･太陽光発電DIY ★8
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/diy/1742107836/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/01(水) 21:54:44.72

>>360
ブレーカ落ちなかったん？中華製じゃね？
俺も昔安さに釣られて中華製買ったけど端子部こげて怖くなってやめた
スペック同じ日東のに替えてからはオッケー牧場なんよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/01(水) 23:12:35.34

>>361
口だけ達者なトーシロ乙

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/02(木) 00:03:36.66

中国製は基本的にスペックサバ読みしてる
国産でも2倍程度の余裕を見るから中国産なら更に倍

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/02(木) 02:40:55.38

中華製品は許容電流は余裕もって使うってのは良いんだがブレーカーとかヒューズは上も下もだからどう選べばいいか難しいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/02(木) 06:26:50.45

だから試験方法まで含めて規格化されてるんだけど規格のマークついててもちゃんとやったかわからない
そもそもA社の製品ですって言っててもそれが本物かパチモンなのか流通過程が信頼できんような買い物しかできないのが謎中華製品のネックではある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/02(木) 08:03:22.30

電力安定供給には４０年代に「原発５基分の建て替え必要」…電事連が見解 [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1759314757/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/02(木) 09:13:13.20

安定化にベース電源である原発5基とは
調整のためには発電機のこまめなOFF/ONが必要だからデカすぎて起動停止に数日かかる原発を増やしても無理
ガスタービンとか揚水発電じゃないと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/02(木) 09:14:15.51

パワコン国産メーカー製3kWはきちんと3kW使えてる
中華製で8kWとかつべで使用例見かけるが4kW未満しか必要無い使い方
IHやエコキュート使わないのに過剰スペック

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/02(木) 09:43:07.54

火力はだんだん減らすことになるので日本の電力は太陽光と原発で賄ってバッテリーで安定化させる事になる
ついでに水力と風力
すると原発は全然足りなくて120万kw級が最低60基くらい欲しい
が、場所が無いのでなかなか厳しい。電気がないと経済も更に落ちぶれるばかりなんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/02(木) 16:18:32.85

国産のパネルなんてどこで売ってるんだよタコが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/02(木) 16:31:11.14

国産太陽光パネルは「長州産業　ソーラーパネル　中古」で検索したら
一応ヤフオクやメルカリには出てるな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/02(木) 17:32:56.87

まぁ長州産業もセルは中国産なんだけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/02(木) 17:39:31.29

パネルは負けたから絶滅だね
パワー半導体・パワコン・インバータは国内メーカー製が上で効率が全然違う
中華製は造りがちゃちくて効率悪く発熱で真夏に落ちる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/02(木) 20:40:28.55

ファーウェイに全然勝ててない定期

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/02(木) 20:58:00.33

２５０Wパネルで並列４枚１０００Wで３０A程度流れるのだから
５枚並列やったらパネルか配線どこかで燃えだしても文句は言えない
DIYではありがちどころか業者でもうっかりさんは珍しくないらしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/02(木) 22:14:57.35

高くても20Aかね
30Aとか結構怖いもんな
直列にして電圧上げたとして漏電するくらないなら検知しようもあるけど発熱は分からない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/02(木) 22:19:22.98

>>342
どこにあんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/03(金) 00:57:04.82

過電流で加熱しても燃えるものがない裸電線最高
侵入した害獣や窃盗害人が感電死したところで問題ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/03(金) 16:35:31.76

米国の太陽光パネル生産能力、年産50GWに躍進
40GWの国内需要を満たし、世界第3位のパネル生産大国に
https://project.nikkeibp.co.jp/ms/atcl/19/feature/00003/021000195/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/03(金) 22:20:02.67

>>379
加熱しすぎて融け落ちたらさすがに火がつきそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/04(土) 06:29:56.98

被覆無しは雨とかに弱そう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/04(土) 09:04:32.32

高圧送電線って被覆無しなんですよ
意外にこれ知られてないんですけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/04(土) 10:07:10.40

いや高圧電線の常識だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/04(土) 14:46:58.21

特高だけな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/04(土) 15:03:00.38

高圧線は軽くするためにアルミで錆びないからじゃろ。
銅に比べて電気伝導率60％だぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/04(土) 20:24:35.14

空気が被覆絶縁体

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/05(日) 01:20:23.66

昔は被覆なんてなかったんだよ
突き刺した碍子に裸電線のっけて固定するだけ
接触したバカネズミが稀に感電死する
過電流で発熱しても被覆の溶断による短絡も起きない
電線本体は余程の過電流でもない限り溶断には至らない

ただし配線作業の効率は

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/05(日) 02:38:55.45

裸線って、壁の貫通部はどうやって通してたんだろうね
昔の家は鴨居より上は壁が無かったとか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/05(日) 04:42:57.58

レオパ騒動で話題になったけど天井裏の壁って防音や防火のために必要なもの
昔なら無いのが普通だったのでは
今だって必要があれば貫通させるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/05(日) 06:20:35.21

北朝鮮の電線は被覆無しの裸電線、それも地中埋設だから
発電量の50～60％が送電ロスとして失われるらしいね。
馬鹿なのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/05(日) 07:15:59.03

北朝鮮はスクワームによる被害が毎年出てる
間違いない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/05(日) 07:55:43.14

地中に裸線はさすがに嘘やろw
アースかよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/06(月) 15:13:45.36

高市新総裁「外国の太陽光パネル埋め尽くしに猛反対、再エネ補助見直し、次世代原発と核融合炉を実装、エネルギー自給100％目指す」★2 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1759730956/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/06(月) 16:15:39.18

海外産のパネル使ったらカネが海外に流失する
そんなところに補助金使っても無駄
ということだよな

今までの政治家官僚は袖の下を期待して途上国に補助金を出してきた
だって先進国が相手だとコンプライアンスの問題で還流されないじゃん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/06(月) 17:24:16.88

>>395
海外産の資源を買えば海外に資金が流出しないのか
頭いいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/06(月) 18:24:32.66

発電コストで言うと火力や原子力より安いから
どうせ輸入するならそれで良い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/06(月) 19:08:08.68

降ってくるエネルギーは国産なんだよなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/06(月) 20:52:22.89

日本の貧しいDIYヤー達にも手の届く夢を与えてくれる中華製品に感謝

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/07(火) 07:52:18.36

>>397
火力は燃料代クッソ高いけど、原子力で高いのは設備代と維持費で
燃料代は知れてるので、海外収支考えるならとても安い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/07(火) 07:55:51.17

原子力は原住民への対策費も原価に含めないとな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/07(火) 07:56:41.15

原原原

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/07(火) 10:02:12.49

再入荷きた！
https://www.solar-off.com/smartphone/detail.html?id=000000000795

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/07(火) 10:59:10.40

ソーラーパネルのリサイクルなんて福島原発のやらかしに比べたら可愛いもんよ
20兆円くらい払ってるだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/07(火) 12:21:52.62

問題は誰が払うかよね。
福島原発は東電が払うけど、ソーラーパネルは誰が払うんだ？
家電リサイクル法みたいな、使用者に払わせる法律ができるかもしれん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/07(火) 12:27:50.53

電力会社は総括原価方式だから賠償金もあれもこれも電気代に乗ってるぞ
国の肩代わりしてる賠償金の借金も払い続ける
もちろん給料もボーナスも電気代に乗ってる
それが総括原価方式、ほんと電気代払うのアホらしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/07(火) 12:40:13.81

東電が払ったらとっくに会社無くなってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/07(火) 12:45:30.29

なんか別会社作ってそこに支払い任せて、毎年結構な金額を入れてるとかだった気がする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/07(火) 13:27:04.51

ソーラーパネルなんて有害物質もほぼ含まれてないしほっといてもいいんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/07(火) 17:31:54.79

ソーラーパネルの廃棄で年80万トンの産廃ガーって騒ぐのが一時期アンチの定番文句だったけど国民一人あたりたったの6kgでしかない
日本で出る産廃の量って一人あたり年3トン有るんだからパネルの6kgが社会的に問題というなら先に3トンのほうどうにかしてみろやって話でしかない
こんなもん金属だけ回収してサクッと埋めておしまいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/08(水) 12:07:24.82

リサイクル業者が既に存在してる上に、銀等の金属を抽出できるだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/08(水) 12:23:14.43

関東近郊の指定リサイクル業者で処分すると
kWあたり2.5万円の補助金でるそうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/08(水) 14:50:39.13

シリコン型なら別にその辺に埋めてもいいし、資源有効活用したいならリサイクルすればいいだけの話

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/08(水) 18:50:39.74

チャージャーが150Vまでなので15V30Aの並列なんだけど
チャージャー変えて300V15Aの直列のが良いかな？

ゆくゆくは増やすつもりだけど450V15Aか150V45Aなら450Vのがシンプルで効率良さそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/08(水) 19:34:53.94

直列一択かな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/08(水) 22:01:43.45

やっぱり直列だよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/08(水) 22:02:41.32

すげー僅か１秒で発射
熱感知型LFPミサイル付きEV開発
https://news.yahoo.co.jp/articles/a6d978181903ac190b078d1fac49c0ed049020ce

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/09(木) 04:09:31.64

安全だと自称するLFPですら爆発の恐れで射出するというチャイナボカンシリーズ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/09(木) 06:36:05.33

このバッテリーがLFPだなんてどこにも書いてないが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/09(木) 09:10:31.99

チャイナは三元系輸入関税かけてLFP保護政策
それでパナテスラ採算性悪化で上海ギガLFPになったような
知らんけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/09(木) 09:40:43.65

>>419
記事は読んでないが>>417にLFPミサイルって書いてるけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/09(木) 10:00:48.95

>>421
記事には書かれてないよ
その書き込みが捏造なだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/09(木) 10:31:25.98

ペロブスカイトっていつ普及するんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/09(木) 10:35:24.74

実用化したとしても最初は高いからDIYerには関係ない
さっさとシリコン型で設置すべし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/09(木) 12:06:49.90

今のチャイナEVは漏れなくLFPみたいね
それでも爆発するのがチャイナボカン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/09(木) 12:17:54.98

気温と発電量の関係でパネルも発電量落ちるけど逆流防止ダイオードも熱による抵抗増加ってかなりあるのかな？
気温で結構発電量変わるから気になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/09(木) 16:08:42.17

ショットキーダイオードは発熱量考えたら本来常用していいようなもんじゃないと思う
パネルは極力直列が効率的には間違いなく向上する
最初は２直５並列で始めて、チャーコン変えて５直２並列でも発電量１割以上上がった
これを１０直列にして更に向上したから配線繋ぎ変えてチャーコン買うだけで意味あるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/09(木) 17:26:00.69

>>425
報道されてないだけで確率的にはガソリンエンジンの火災のほうが余裕で件数多い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/09(木) 20:13:12.66

中華製の車はそうなのだろう
チャイナボカン爆発しないのは爆弾だけらしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 09:55:20.30

>>428
それは普及台数の問題で、率で言えばEVの方がよく燃えるだろ。
カーフェリーにEV搭載禁止が増えてるのは火災リスクがあるからだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 10:21:05.84

>>430
火災発生率でもEVの方が低いですけど？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 10:26:05.84

>>431
じゃあなんでカーフェリーに搭載禁止になるの？
ググってみ、日本でも日本海フェリーとか東京九州フェリーとかで規制してるし
EV普及率の高い欧州でもやってる。
韓国ではマンションの地下駐車場でEVお断りって物件もあるってニュースでやってたな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 10:26:49.34

>>430
当然分母をガソリン車、電気自動車にした話
ガソリンのほうがよく燃えるに決まってる

カーフェリーにEV禁止が増えてるのは、新しいものに過剰反応して数字に当たらず感情反応するホモ・サピエンスの特性と、ガソリン車は出現して時間が経ってるから危険性を感情的に感じないホモ・サピエンスの特性
あとは経済的合理性があってなれちゃうと、そもそも病気以外の死亡率でダントツ１位の車まるごとなんて規制なんてできないし、健康被害あるのわかってる酒も禁止できない

要は慣れ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 10:42:53.13

>>433
カーフェリー業界って数年前までは「移動中にEV充電できますよー」とか言って
むしろEVに好意的だったのよ。
規制が始まったのはここ最近の事。
現実を見よう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 11:01:41.10

ん？LFPの話だったよな？
いつの間にEV全般の話になってるんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 11:16:15.06

>>434
文盲？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 11:19:37.81

>>436
おまえやろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 11:22:20.31

やっぱり文盲だったか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 11:24:02.23

俺が文盲ならお前は現実が見えてない盲目くんかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 11:25:55.79

初期
　ホモ・サピエンス社会全体が新しいものにまだ反応していない段階
→便利だから促進

中期
　ホモ・サピエンス社会全体が、起こった事故に過剰反応する段階
→禁止

後期
　ホモ・サピエンス社会全体が飽きる、もしくは過剰反応で潰した段階
→許容、もしくは消滅

こんな簡単なことが読み取れないのっておもしろいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 11:29:40.44

>>440
そもそもEVが便利だから促進されてると言う前提自体が間違ってるぞ。
利便性芸えば現状断然ガソリン車だけど、その他の理由でEVが促進されている。
現実を見よう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 11:34:12.74

そもそもの話などせんでいい

一つ一つ話を理解せずに捨てて論点をずらしていくのはやめときな
そうやってぼやけさすから理解から遠のいていくんだから悪いクセは治したほうがいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 11:35:44.16

>>442
前提が間違ってるから結論も間違ってるんだろ、馬鹿がよく陥る袋小路だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 11:38:52.02

自分が出した論点は一つ一つ片付けましょうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 11:50:36.41

>>444
おまえは現実を見ような。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 12:11:59.61

チャイナボカン必死に隠蔽しようとするのって
日本人じゃない方？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 12:29:43.38

日本でEV火災が少ないのはEVが普及してないのと少数存在するEVもバッテリーが安心安全の日本製が多いから
中韓だと事故率が全然違うだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 12:43:56.48

そもそも青空駐車だらけの日本でEV普及とか土台無理でしょ
家でも勤務先でも屋根付きガレージが普及しない限りEVも普及しない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 13:01:44.14

>>445
現実しっかり見ような
つ>>428
つ>>433

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 13:26:09.51

>>449
報道されてないだけで確率的にはガソリンエンジンの火災のほうが余裕で件数多い
↑のソースってあるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 13:52:32.21

>>432
フェリーにEV載せられないのは乗員なしの車のみの運送の場合だけ
普通の人がEVに乗ってフェリーに積み込むのは問題ない
知っててミスリードしてるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 13:54:45.01

model
EVのフェリー積載制限に関する懸念について、データに基づいた説明をします。

EVの火災リスクがガソリン車よりも高いという認識は誤解に基づいていることが多く、実際にはEVの火災発生率はガソリン車と同等か、むしろ低いという調査結果が多く存在します。

例えば、スウェーデンの緊急サービス庁（MSB）や米国の保険会社AutoinsuranceEZの分析などでは、10万台あたりの車両火災発生件数を比較した場合、EVがガソリン車やハイブリッド車よりも低い火災発生率を示しています。

では、なぜガソリン車はEVのような積載制限が緩いのでしょうか？

それは、火災の特性と確立された消火方法の違いに起因します。ガソリン車火災の多くは燃料漏れや電気系統のショートが原因で、火炎が大きくなりやすいものの、一般的に使用される消火器や船内の設備で対応可能な場合が多く、消火方法が確立されています。また、再燃リスクもEVのバッテリー火災に比べて低い傾向にあります。

一方、EV火災が発生した場合、リチウムイオンバッテリーの熱暴走は一度始まると連鎖的に燃え広がり、極めて高温になり、大量の水を長時間かけないと鎮火が難しいという特殊性があります。また、一度鎮火したように見えても、バッテリー内部でくすぶっており、数時間から数日後に再燃するリスクも指摘されています。フェリーのような閉鎖空間では、この特殊な火災に対応するための設備（大量の放水設備や耐火・防火区画、専門の訓練を受けた乗組員）がまだ十分に整備されていないことが多く、これが制限の主な理由です。

したがって、「EVの方が火災リスクが高いから制限されている」という主張は、火災の発生率に関するデータとは合致しません。制限は、発生時の対応の困難さ（特に消火の特殊性と再燃リスク）に基づいた、安全管理上の予防措置と理解すべきです。これは火災の「発生頻度」の問題ではなく、発生した場合の「対応の難易度」の問題なのです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 13:55:01.25

>>450
圧倒的な差がある

Gas vs. Electric Car Fires in 2025
https://www.autoinsuranceez.com/gas-vs-electric-car-fires/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 14:00:11.31

もう車板あたりでやってくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 14:04:44.93

>>450
検索できないってどういう状況なんだ？
https://carsmora.com/article/detail/10001828

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 14:07:21.06

>>451
知ってて普通に書いてるだけだぞ。
「規制してる」って書いてるだろ。
ガソリン車は無人でも輸送可なのにEVはダメって事は、
EV車はガソリン車より危険な存在と認識されてるって事だろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 14:13:45.21

>>453　>>455
事故った場合のデータじゃん。
それこそミスリードだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 14:13:56.26

BYDが日本向け軽EVを販売予定なんて言ってたけどどうするんだろうね
日本国内で製造するなんてことはできないだろうし
自社の運搬船でも使うのか？
高市さんに輸入禁止にしてもらいたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 14:17:36.27

文盲がアホのふりしたらなに言っても無駄なのでほっとけよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 14:29:49.12

>>457
そりゃ事故も含むだろ
何の話をしてるんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 16:09:53.58

>>417
おもろいな
ゴキジェット噴射されたメスゴキが死ぬ間際に卵排出するの思い出した