ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ･太陽光発電DIY ★9

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/08/13(水) 21:11:54.60

GTIの話題だけは専用スレがあるのでそちらでお願いします
ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ･太陽光発電DIY 28 ～GTI～
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/diy/1684961624/

※前スレ
ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ･太陽光発電DIY
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/diy/1684961780/
ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ･太陽光発電DIY ★2
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/diy/1695300379/
ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ･太陽光発電DIY ★3
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/diy/1701811775/
ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ･太陽光発電DIY ★4
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/diy/1717300234/
ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ･太陽光発電DIY ★5
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/diy/1721601438/
ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ･太陽光発電DIY ★6
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/diy/1727703261/
ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ･太陽光発電DIY ★7
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/diy/1734477193/
ｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ･太陽光発電DIY ★8
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/diy/1742107836/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/09(木) 12:17:54.98

気温と発電量の関係でパネルも発電量落ちるけど逆流防止ダイオードも熱による抵抗増加ってかなりあるのかな？
気温で結構発電量変わるから気になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/09(木) 16:08:42.17

ショットキーダイオードは発熱量考えたら本来常用していいようなもんじゃないと思う
パネルは極力直列が効率的には間違いなく向上する
最初は２直５並列で始めて、チャーコン変えて５直２並列でも発電量１割以上上がった
これを１０直列にして更に向上したから配線繋ぎ変えてチャーコン買うだけで意味あるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/09(木) 17:26:00.69

>>425
報道されてないだけで確率的にはガソリンエンジンの火災のほうが余裕で件数多い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/09(木) 20:13:12.66

中華製の車はそうなのだろう
チャイナボカン爆発しないのは爆弾だけらしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 09:55:20.30

>>428
それは普及台数の問題で、率で言えばEVの方がよく燃えるだろ。
カーフェリーにEV搭載禁止が増えてるのは火災リスクがあるからだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 10:21:05.84

>>430
火災発生率でもEVの方が低いですけど？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 10:26:05.84

>>431
じゃあなんでカーフェリーに搭載禁止になるの？
ググってみ、日本でも日本海フェリーとか東京九州フェリーとかで規制してるし
EV普及率の高い欧州でもやってる。
韓国ではマンションの地下駐車場でEVお断りって物件もあるってニュースでやってたな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 10:26:49.34

>>430
当然分母をガソリン車、電気自動車にした話
ガソリンのほうがよく燃えるに決まってる

カーフェリーにEV禁止が増えてるのは、新しいものに過剰反応して数字に当たらず感情反応するホモ・サピエンスの特性と、ガソリン車は出現して時間が経ってるから危険性を感情的に感じないホモ・サピエンスの特性
あとは経済的合理性があってなれちゃうと、そもそも病気以外の死亡率でダントツ１位の車まるごとなんて規制なんてできないし、健康被害あるのわかってる酒も禁止できない

要は慣れ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 10:42:53.13

>>433
カーフェリー業界って数年前までは「移動中にEV充電できますよー」とか言って
むしろEVに好意的だったのよ。
規制が始まったのはここ最近の事。
現実を見よう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 11:01:41.10

ん？LFPの話だったよな？
いつの間にEV全般の話になってるんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 11:16:15.06

>>434
文盲？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 11:19:37.81

>>436
おまえやろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 11:22:20.31

やっぱり文盲だったか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 11:24:02.23

俺が文盲ならお前は現実が見えてない盲目くんかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 11:25:55.79

初期
　ホモ・サピエンス社会全体が新しいものにまだ反応していない段階
→便利だから促進

中期
　ホモ・サピエンス社会全体が、起こった事故に過剰反応する段階
→禁止

後期
　ホモ・サピエンス社会全体が飽きる、もしくは過剰反応で潰した段階
→許容、もしくは消滅

こんな簡単なことが読み取れないのっておもしろいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 11:29:40.44

>>440
そもそもEVが便利だから促進されてると言う前提自体が間違ってるぞ。
利便性芸えば現状断然ガソリン車だけど、その他の理由でEVが促進されている。
現実を見よう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 11:34:12.74

そもそもの話などせんでいい

一つ一つ話を理解せずに捨てて論点をずらしていくのはやめときな
そうやってぼやけさすから理解から遠のいていくんだから悪いクセは治したほうがいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 11:35:44.16

>>442
前提が間違ってるから結論も間違ってるんだろ、馬鹿がよく陥る袋小路だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 11:38:52.02

自分が出した論点は一つ一つ片付けましょうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 11:50:36.41

>>444
おまえは現実を見ような。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 12:11:59.61

チャイナボカン必死に隠蔽しようとするのって
日本人じゃない方？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 12:29:43.38

日本でEV火災が少ないのはEVが普及してないのと少数存在するEVもバッテリーが安心安全の日本製が多いから
中韓だと事故率が全然違うだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 12:43:56.48

そもそも青空駐車だらけの日本でEV普及とか土台無理でしょ
家でも勤務先でも屋根付きガレージが普及しない限りEVも普及しない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 13:01:44.14

>>445
現実しっかり見ような
つ>>428
つ>>433

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 13:26:09.51

>>449
報道されてないだけで確率的にはガソリンエンジンの火災のほうが余裕で件数多い
↑のソースってあるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 13:52:32.21

>>432
フェリーにEV載せられないのは乗員なしの車のみの運送の場合だけ
普通の人がEVに乗ってフェリーに積み込むのは問題ない
知っててミスリードしてるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 13:54:45.01

model
EVのフェリー積載制限に関する懸念について、データに基づいた説明をします。

EVの火災リスクがガソリン車よりも高いという認識は誤解に基づいていることが多く、実際にはEVの火災発生率はガソリン車と同等か、むしろ低いという調査結果が多く存在します。

例えば、スウェーデンの緊急サービス庁（MSB）や米国の保険会社AutoinsuranceEZの分析などでは、10万台あたりの車両火災発生件数を比較した場合、EVがガソリン車やハイブリッド車よりも低い火災発生率を示しています。

では、なぜガソリン車はEVのような積載制限が緩いのでしょうか？

それは、火災の特性と確立された消火方法の違いに起因します。ガソリン車火災の多くは燃料漏れや電気系統のショートが原因で、火炎が大きくなりやすいものの、一般的に使用される消火器や船内の設備で対応可能な場合が多く、消火方法が確立されています。また、再燃リスクもEVのバッテリー火災に比べて低い傾向にあります。

一方、EV火災が発生した場合、リチウムイオンバッテリーの熱暴走は一度始まると連鎖的に燃え広がり、極めて高温になり、大量の水を長時間かけないと鎮火が難しいという特殊性があります。また、一度鎮火したように見えても、バッテリー内部でくすぶっており、数時間から数日後に再燃するリスクも指摘されています。フェリーのような閉鎖空間では、この特殊な火災に対応するための設備（大量の放水設備や耐火・防火区画、専門の訓練を受けた乗組員）がまだ十分に整備されていないことが多く、これが制限の主な理由です。

したがって、「EVの方が火災リスクが高いから制限されている」という主張は、火災の発生率に関するデータとは合致しません。制限は、発生時の対応の困難さ（特に消火の特殊性と再燃リスク）に基づいた、安全管理上の予防措置と理解すべきです。これは火災の「発生頻度」の問題ではなく、発生した場合の「対応の難易度」の問題なのです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 13:55:01.25

>>450
圧倒的な差がある

Gas vs. Electric Car Fires in 2025
https://www.autoinsuranceez.com/gas-vs-electric-car-fires/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 14:00:11.31

もう車板あたりでやってくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 14:04:44.93

>>450
検索できないってどういう状況なんだ？
https://carsmora.com/article/detail/10001828

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 14:07:21.06

>>451
知ってて普通に書いてるだけだぞ。
「規制してる」って書いてるだろ。
ガソリン車は無人でも輸送可なのにEVはダメって事は、
EV車はガソリン車より危険な存在と認識されてるって事だろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 14:13:45.21

>>453　>>455
事故った場合のデータじゃん。
それこそミスリードだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 14:13:56.26

BYDが日本向け軽EVを販売予定なんて言ってたけどどうするんだろうね
日本国内で製造するなんてことはできないだろうし
自社の運搬船でも使うのか？
高市さんに輸入禁止にしてもらいたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 14:17:36.27

文盲がアホのふりしたらなに言っても無駄なのでほっとけよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 14:29:49.12

>>457
そりゃ事故も含むだろ
何の話をしてるんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 16:09:53.58

>>417
おもろいな
ゴキジェット噴射されたメスゴキが死ぬ間際に卵排出するの思い出した

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 16:26:07.56

>>456
普通の人には全く関係ない話

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 17:57:54.98

LFPだから安全とかいう嘘をステマしてる輩が蔓延ってるけど本質はそこで無く
品質管理がダメでリコールせず無視してるから所構わずチャイナボカンなんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 18:20:36.77

は？
LFPの安全性は三元系より高い
これを否定するのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 19:16:25.54

>>427
逆流防止ダイオード調べたら
温度が上がる
↓
電流が多く流れる
↓
更に温度が上がる
↓
熱暴走

ってあった
並列に取り付けると個体差で一部に電気が流れやすくて熱暴走するんだろうか
今はパネル下に取り付けてるけど延長して軒下にボックス設けそこで結線したら熱が籠もらなくて発電量改善するかも？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 19:21:57.12

高市ド無能過ぎワロタwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 19:30:56.21

国内だとある程度容量大きいとチャージャー単体は無いな
ハイブリッドインバーターばかりだ
アリエクで買うか？、どうしてる？ハイブリッドインバーター？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 20:32:13.61

ハイブリッドインバーターしか使ってないなあ
まあアリエクであるならそれ買えばいいんじゃないかと思うけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 20:45:24.15

俺はアリババでハイブリッドインバータ買って使ってる
3年目だけど今でも元気に動いてるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 21:31:10.64

sicSDBってのが良いのか？
MC4コネクタタイプにしてるけど箱作ってそこに入れてみようかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 22:08:13.74

>>466
827 名前：やめられない名無しさん本日のレス投稿日：2025/10/10(金) 19:52:15.60 2ARnJOjE
高市ワロタw
無能だとは思ってたがここまでとはw

ぱよぱよちーん♪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 22:25:39.61

チャイナが問題なんじゃなくてチャイナは広いからやばい会社があるってこと
正直高品質な会社は日本なんて余裕でぶち抜いてるよw

世界ボカン言ってるようなもんだろ
あほか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/10(金) 23:18:50.70

高市は有能だよ
何せ自公連立を破壊してくれたんだからな
クイーンオブデストロイヤー

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/11(土) 07:11:41.50

中国人のステマが酷いな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/11(土) 10:38:53.13

公明無しじゃ選挙勝てる訳無いし
やってしまいましたなぁ早苗ちゃん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 00:30:57.29

MC4コネクタの逆流防止を4個×２～３回壊れて入れ替えてる
（ダイオードは使えてもケースが溶けたりする）
仕様は３０Ａでも実際は１０Ａ流れたら放熱できなくて終わる
だから今はもう外してしまった//i.imgur.com/JgODwkq.jpeg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 02:18:34.85

あのダイオードの丸い形にぴったりハマるヒートシンクとかあっても良さそうなのにお手頃な量産品は見つからんね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 02:25:31.72

よく壊れるよねぇ逆流防止ダイオード
日本製で放熱性能の高い金属ケースのものとか無いんだろうか
自分で作るしかないのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 07:21:23.78

こういうのだな//ja.aliexpress.com/i/1005005061065324.html
ダイオードの形状分からないけど、いざ壊れた時は半田付けとかするのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 07:36:52.14

逆流防止ダイオードが無くても負荷が発電量を100%使い切れていれば
逆流しないのかな？
負荷側の抵抗がほぼ0Ωみたいな使い方

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 08:15:41.37

負荷が0Ωでパネルのショート電圧が0Vなら逆流しないが
実際はそんなことないので逆流する・・・のでは

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 08:44:25.96

こんなのもあるな
接点容量10Aだけど
https://i.imgur.com/lLtju9s.jpeg

自作できそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 10:06:32.72

自作出来るかも知らんが屋外なら防水防塵やら寿命やら考えないといけないからわりと難しい
普通の製品は実際に評価して問題無いこと確認してるけど自作でそうはいかんからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 10:33:03.57

自作するなら大きめの屋外対応防水アルミケースみたいなの使うかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 10:35:02.85

直列で良いなってなるんだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 10:55:53.49

パネル40年保証とかあるのと比べて耐久性
あれこれ試したり失敗考慮するとDIYのほうが高くつく

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 11:03:28.76

それって有償の点検してないと無効とかでしょ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 13:02:46.38

DIY否定派は帰っていいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 14:42:05.12

DIYは無保証趣味でやるもんだから元取るとか節約とか考えちゃダメ
飽きたら買い替えるし売電みたく入金無いから得にならんのわかりきったこと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 14:48:40.09

車とかバイクに金使うよりはマシかな
節約にもなるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 15:16:44.83

>>490
売電入金無いと購入費用充当できないから節約にはならんよ
車やバイクはプレミア付いて高く売れる場合あるから必ずしもとは言い切れないが趣味だからプライスレスだろうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 15:20:08.01

電気代ほとんど無くなるから元取った後はプラスだぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 15:27:54.56

中華パネルの10年後ってどれくらい発電能力が残ってるんだろうか
発電はおろか全部産廃だったりして

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 15:29:22.73

車で儲かったとか言うやつはパチンカスの収支トントンと同じで
儲かったことしか記憶にない奴

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 15:53:57.57

中華パネルや中華バッテリーで安く上がったとか金額や収支でマウント取ろうとすると東京都太陽光補助金やDR補助金とFIT売電でマウントされる罠w

まぁ、自家発電は趣味だよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 16:04:35.64

パネル買ったけどあまりの重さに一人で運べなかった
パネルキャリーなるものを見様見真似で3Dプリントしたら一応運べるように放ったけどこんどは腰が壊れそうになったわ
パネルは小さい軽いものが良いね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 20:02:41.99

1kW当たり10万円の設備投資上限にして４～５kw発電で自家消費にすれば
この電気代が高い時代だからこそ早ければ３年で元が取れるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 20:04:57.40

オフグリッドでLFP使うとして
バッテリーを2組準備して、1日目は片方を充電してもう片方を放電、次の日は入れ替え、みたいに1日単位で充放電を繰り返すようにした方が、1組で1日の内に充放電するよりも寿命の面で有利になるのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 20:25:25.03

>>498
バッテリーサイクル数の計算が放電回数とか時間ではなくて
放電量の合計で1カウントだからメリットは無いかと思います
バッテリーに優しいのは満充電しない、深放電させない
過放電絶対不可、急速充放電しないが基本だそうです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 20:41:50.44

>>497
予算10万円分割払い月々2千円支払なら太陽光発電のみでマイクログリッド月々3千円分程度発電で
手出し無く差引千円電気代削減できる
それだけで満足できるなら良いけれど
だからといって増やしても逆潮できないから昼間使い切れず採算悪化するのよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 20:43:45.52

>>498
サイクル数２万回のクレイ型半固体LFPが
寿命気にせず使えるんだけど外販してないのよね
もったいない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 21:45:24.96

>>498
既にLFPはそんな寿命を気にするような物じゃないと思うよ
10年以上普通に保つんだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 21:50:37.39

>>493
10年以上経過した中国製パネルなんてもう腐るほどあるから心配いらないよ
いや腐ってはないけどw
そもそも保証期間が日本メーカーとだいたい同じで25年とかだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/12(日) 22:15:46.47

LFPなら1バンクで充電しすぎない放電しすぎないのが一番
鉛はなるべく満充電状態で使わないのが一番ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/13(月) 01:04:33.39

>>503
隙あらばチャイナのステマか？
10年前2015年以前はパナHIT他国内メーカー販売が主流
製造米国サンパワー（その後マキシオン）や
ドイツQセルズが破綻後すぐの頃
その後に品質よりも廉売のチャイナ製が市場を占めた構図

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/13(月) 02:41:38.08

>>505
主流ではなくとも市場にはあった
それが今でも動いてるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/13(月) 02:44:48.64

というか2015年の時点でもうトリナソーラーがトップだったらしいけど？
しかも日本企業は既にトップ10から脱落、トップ3は中国メーカーだったが？

日本メーカーが消えた、2015年太陽電池セル世界トップ10
https://xtech.nikkei.com/dm/atcl/column/15/286991/041900018/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/13(月) 03:12:10.97

売電と補助金目当ての業者施工で蓄電池導入した世界に採算性なんてあるのか
自分で安価にパネルと機器と電池を買ってDIYして自家消費自家メンテでやっと
明るい自家発電生活が見えてくる
業者さんはお年寄りにゼロ円ソーラーでも売ってた方がいいですよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/13(月) 06:38:03.58

売電もEV補助金も特定小型モビリティも全部中国を儲けさせるための政策だったな
公明が切れて国交相も交代だし全部廃止で
売電は経産省だった
といっても諸悪の根源はミンスか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/13(月) 08:22:46.12

0円ソーラーにDIYで蓄電池とかどうかね
あれならコスパ良さそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/13(月) 10:28:17.11

0円ソーラーのビジネスモデル上禁止じゃないか
単純に売電益が事業者の収益なるのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/13(月) 10:54:22.83

0円ソーラーなんかにしなくても普通にソーラーローン分割払いで手出し無く
月々1万支払売電入金平均1万円で差引負担無く
日中自家消費分削減できる感じ
手出し無く削減できなゃ単に電気代先払いでしかなく削減出来て無いから意味無い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/13(月) 21:29:14.89

これってどう思う？
エアコン用のVVFを一つ潰して配線してるんだけどこれにしたら1つで２系統いける？
アース線が容量足りんとか絶縁悪くなると他の機器に回り込むかな？
https://i.imgur.com/DK2jhLo.jpeg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/13(月) 21:41:22.08

交流と直流を直結して交流のLとNをアースに繋ぐの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/13(月) 21:43:46.33

分電盤からそのエアコンの配線は抜いてあるのよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/13(月) 21:49:07.56

>>513
絶望的だからもう少し勉強してから質問した方が良い
答えるのもバカバカしいレベルだよそれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/13(月) 21:56:42.57

簡単だと言うのに説明できない奴w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/13(月) 22:00:29.44

>>517
おまえは直流交流の概念もないし
中性線にアースしてるしハチャメチャすぎるんよ
小学生の理科レベルで止まってるから1年くらい自分で勉強してからにした方が良い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/13(月) 22:01:39.24

こういうことだな
https://i.imgur.com/VNYTyiU.jpeg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/13(月) 22:02:52.00

パネルのマイナスをアースしてどうすんだよポンコツ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/13(月) 22:06:21.53

これでも一応は繋がるだろ
アース介して繋いだら従来の配線で２系統いけないかって話だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/13(月) 22:21:52.40

ぐぐったら一般家庭じゃ接地抵抗が高すぎて駄目になるんだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/14(火) 00:15:41.59

家萌えるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/14(火) 06:24:02.12

もえもえきゅん♡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2025/10/14(火) 21:13:59.33

全然関係ないですけど直列１８０V程度のPVラインからUSB５Vが欲しくて
試しにACアダプター繋いだら行けましたよ