大分市のスレッドPart159
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陰口、悪口ばかりの糞事務員クリアス!!
さっさと辞めろよ! 『誰それがこう言った』
『あの人のこういう見方は正しいと思う』
『それは何々の本によるところですね』といった薀蓄をひけらかす事が得意な人がいる。
しかし、悲しいかな、自分の言葉が無い。
世の中には他人様の噂話、伝聞をいつもポケットに入れ、それを放出することで一日の生活が回っているクリアスの事務員がいる。
自分の言葉無いのは寂しいことである」 クリアスのチンパン事務員さっさとくたばれ(笑)
小言が五月蝿!!
口癖が[思わんっ!]
スゲーめんどい! 毎日毎日小言五月蝿え馬鹿事務員(笑)
クリアスオワコンだな(笑) https://www3.nhk.or.jp/lnews/akita/20181107/6010002358.html
信号機のない横断歩道で車が歩行者を優先した運転をしているかJAF=日本自動車連盟が調べたところ、
県内で対象となった2か所の横断歩道では、およそ92%の車が歩行者が道路を渡ろうとした際に
一時停止せずに通過したことがわかりました。
JAFはことし8月から1か月間、信号機のない横断歩道で車が歩行者を優先した運転をしているか、
全国94か所で調査を行い、県内では2か所が対象になりました。
その結果、これらの横断歩道では、92.4%の車が歩行者が道路を渡ろうとした際に一時停止せずに通過したということです。
これは全国平均を1%上回っていて、最も一時停止する割合が高かった長野県を51%上回っています。
道路交通法では、歩行者が信号機のない横断歩道を渡ろうとしているときは、車は停止して歩行者の横断を
妨げてはならないと定められていて、警察は、交通違反の取り締まりを強化していくことにしています。
尚、大分人は100%止まらないどころかハネ殺すぞと威嚇のアクセル全開 その結果、これらの横断歩道では、92.4%の車が歩行者が道路を渡ろうとした際に一時停止せずに通過したということです。
これは全国平均を1%上回っていて、最も一時停止する割合が高かった長野県を51%上回っています。
...
こういうとこ、近年所謂マスゴミ
左翼記者、理屈捏ね回す朝鮮民族気質が出る
サクッと同じ方向性の%割合で平均と最高を書けばいいだけ
サッと読みたい人物が一家一回カチンとくる文が多すぎる 最近出社拒否してたしね
実際、災害の前兆とかないよね 290 渡る世間は名無しばかり sage 2018/11/16(金) 19:26:47.59 ID:hmQOXWaj
自家用車で代表観戦とかふざけてんのか土人ども
もう二度と大分県なんかで開催するなよ ふざけてんのは土人公務員やろ
開催地までの便利な交通機関がねえから >>18
それでも高崎山無料デーには乞食土人共が押し寄せてたぞwwwww まともな自治体なら
代表戦には自家用車の利用を制限し
公共交通機関を利用しましょうと呼びかけるものだが
まともな交通機関ねえし大分 >>20
「特別な人」専用の陸路での移動経路が物理的に無理だからな
ヘリポートでも造るしかないんじゃね? >>22
赤猫大分土人が聞く耳と配慮を持つと思うか?
それに大分のバスやタクシーは裏名物のクソ運転やから命がけの乗車になるぞ >>23
ドームつくった時点で地下鉄などの交通機関を整備するのが筋だと思うけどね
ドームへ行ける鉄道引いても利益出ないのは当然で
一般企業がやれるはずもない
だからこそそれをやるのは非営利の行政しかない 金持ちや特別な人はヘリで庶民はスキー場みたいなリフトでも造るかwww >>23
クソ田舎大分のことなので
東京を例えにするのはおかしいけど
要人は陸路自家用車
市民は陸路電車
市民はむやみに自家用車を使わない
便利な電車があるので規制されようが納得できる
これを行政がちゃんとやることで秩序が保たれている >>24
聞く耳とかの性質以前に
代替交通機関の不備が現状
ちゃんと便利な交通機関あるのに規制や呼びかけに従わないときに
大分人の性質を問題にすればいい 呼びかけ無視して駐車場に車おこうとした多数のバカどもがとIC付近の事故が原因だろアホ >>29
その事故
もしかして例の脇に寄せずに通行妨害の状態のままの放置キチガイだった? 代表戦の駐車場は事前にチケット購入が必要って行かない自分でも知ってたが
代表戦チケット買ったのに駐車場のチケットは買ってなくて、でも自家用車で行こうとするってどんな人たち?
パープレに停めればいいとか思ってた? パークに停める人は初めからパークに行くよ
わざわざスポーツ公園に突っ込んで行った人は当日でもお金払えば停められるとでも思ったんでしょ ずいぶん昔に代表戦のチケットをローソンで買ったことあるけど、
その時にバスか駐車場かのチケット買わなきゃいけないって、買う時点で気がついたけどな… 米軍機が何度も事故を起こしているから訓練反対
うん、そうだね危険だもんね
だったら何度も死亡事故起こしてる大分バスも廃止だよな
実際に人が死んでるから凄く危険だもの オスプレイよりも大分バスのクソ運転のほうが市民に直結する驚異 市民へは劣悪品質による害をまき散らし
税金(補助金)だけは搾取
在日レベルの寄生虫やで〇分バス 時刻表詐欺(本数多いよう申請し補助金多くふんだくるチョン思考)で架空の便いっぱい 小林よしのり「子供の頃はレコード大賞をガチだと思っていた」
大分市民「子供の頃は何度〇分バスのせいで遅刻しても〇分バスの時刻表をガチだと思っていた」 大分バスのせいで上司の結婚披露宴に遅刻。
その後クビになった・・・・・・
大分バスには怨みしかない。 ほとんどの市民が自家用車で移動する土地柄だから、大型の路線バスを税金で維持してまでも要らんよな
大勢乗車するのってイベントのシャトルバスくらいだろ
普段の足は小型の車両で小回り効かせるほうが需要にあってるんじゃね? >>41
大分と名のつくものを信用するお前さんが悪い >>1
◇◆◇ 創価学会の「総体革命」◇◆◇
創価学会は、「総体革命」と称する権力への浸透工作を組織的に進めている。この工作
は第二代会長・戸田城聖が発案し、第三代会長・池田大作が継承、現在まで続いている。
ある時「一番とりにくい所はどこですか」と部下に聞かれた戸田は、こう答えたという。
「官庁だな。それには、優秀な人を抜擢して、先輩が自分より出世させ、出世した者が
また後輩を引き立ててゆくしかないな。(中略)将来、二万の青年が各官庁や会社の重
要ポストを占めるようになれば、その仲間同士でなんでもできる」(『水滸会記録』)
この指針に基づき、創価学会は中央省庁や自治体、法曹界、警察、マスコミなど、あら
ゆる所に学会員を送り込み、自分たちが有利になるように工作してきた。彼らは、その
財力・政治力と各所に浸透した学会員の影響力で、社会を意のままにしようとしている。
※ 創価学会は、公権力の私物化、乗っ取りを企てる危険なカルト、反社会集団である。
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1554715220/192 日本は呪われてる
真敵・職人気質が格差の根元である。
職人、職人気質が格差をつくり、イジメを生み、犯罪を生み、戦争を生み、地域振興を阻害し、治安が悪化し国力が低下する。
職人気質を廃してこそ日本は平和かつ生産的かつクリエイティブな国家になれるのだ
職人気質は存在自体がパワハラです。緊急事態です。
職人気質は悪しき文化
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1573270987/755
agn ヽ(;^o^ヽ))) (((/^o^;)/ナントー 何も変わらない世界。でも、自分に一番近い人物が居なくなった現実は揺るがない…寂しい、君に会いたい 大分県内の最低賃金は6日から時給899円になりました。
去年からの引き上げ額45円は過去最大です。
街の人や事業者の反応を取材しました。
大分労働局は6日、審議会の答申を踏まえて県内の最低賃金を854円から899円に引き上げました。
https://youtu.be/pV_ux-GKQNE?si=Qntud9tdlCMEtf55
え?千円超えてなかったん?
最賃低いよ!なにやってんの!自民党さん! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています