「最後のジャンボ機」、ついに顧客の元へ旅立つ 歴史的フライトの「飛行ルート」 [きつねうどん★]

[1 きつねうどん ★ 2023/02/02(木) 18:40:04.97 ID:6QoGQGCN]

空に王冠と「747」
　1968年にシリーズ初号機がロールアウト（完成公開）以来、半世紀以上製造された「ジャンボ機（ジャンボジェット）」ことボーイング747。この最終号機が2023年2月1日、顧客へフェリーフライト（回送運航）されました。この歴史的なフェリーフライトでは、飛行ルートも、通常時とは大きく異なるものが採用されています。

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ボーイング747最終号機「N863GT」（画像：ボーイング）。

　747シリーズ最終号機「N863GT」は、アメリカの貨物専用航空会社、アトラス航空向けの貨物専用機、747-8F。フェリーフライトは、「5Y747便」の便名で、アメリカ西海岸にあるボーイングのエバレット工場から、アメリカ東部にあるシンシナティへむけ実施されました。

　航空機追跡サイト「フライトレーダー24」によると、現地時間1日午前8時ごろに出発した最終号機は、エバレット工場の滑走路の直上を低空飛行する「ローパス」を披露したのち東へ。その後自らの航路で2時間半をかけ、王冠と「747」の文字を航路で描きました。到着地のシンシナティ空港でも、着陸前に一度滑走路上を低空飛行したのち、現地時間1日17時40分頃に到着。飛行時間は、6時間19分を記録しています。

　ボーイングによると、今回フェリーされた最終号機を含め、これまで製造された747の数は1574機。シリーズ累計でこれまで1億1800万時間以上空を飛び、2300万回近くフライトしたとのことです。
【了】

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https://trafficnews.jp/post/124096

[2 Ψ 2023/02/02(木) 18:51:08.14 ID:6k1TixiG]

航空局がこんな飛行計画認めちゃうところがアメリカだな

[3 Ψ 2023/02/02(木) 19:45:43.21 ID:t+kmrYef]

追跡でトップに来てて、ヘンなルート飛んでると思ったら、これだったのか。

[4 Ψ 2023/02/03(金) 00:58:52.44 ID:4FB15Mq0]

右端に一ヵ所かなりの急旋回してるところがあるな