常滑人集まれ!招きネコ33艇目
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常滑は地価の高低差大きそうだよね。西ノ口あたりの密集地や大谷とか郊外はものすごく安いけど、CAINZやヤマナカのあたりの新しく整備された所は道路広いし津波にも強そうだから高そう。 1Kだからちょっと狭いけど、りんくう駅近くの新築マンションで4〜6万代の家賃だから良いなと思う りんくうの方は津波やばそう
線路より西側はダメだと思ってる 歴史上被害出たとこは東海地域だと三重の太平洋直面だけ、伊勢湾は台風高潮で
今は堤防が出来てる、あれで海沿いの家に浸水を免れてる例を見てきた 一軒家ならともかく、マンションでそれなりに大きいところなら津波警戒するより日頃の利便性とってしまうかもなあ。 >>957
常滑側じゃないけど
戦時中の東南海地震では半田の沿岸部が浸水被害受けてるよ
常滑〜東海市沿岸部の埋め立ては戦後だけど大地震くれば液状化確定だろ 名古屋港の地層を調べたら
過去に津波が来たことがないと
テレビでやってたよ
震源地が伊勢湾だったら来るかもしれないけど
津波が来る可能性はほとんどないよ 榎戸駅周りに比べて、多屋駅や蒲池駅周りの密集というか狭い道は他所者には辛いなぁ。
駅までのお迎えで呼ばれた時は榎戸にしてくれと言います。 転々として来て数年目、まだそういう歴史ありそうな狭い道どころか散歩道なんかも全く行ってないの流石に勿体ない気がしてきたなあ >>962
いやそもそも埋め立て地じゃん沿岸部
愛知最後の大地震が戦時中の東南海と三河地震で
その時はまだ埋立地はなかったんやで?
東北みたいな何十メートルの津波はないだろうけど1mでも死ぬからな津波
あと液状化がやばいと思う 危機感持ってない人にいくら説明しても仕方ないと思うよ 津波で直接死ぬリスクを考えてるならそれは杞憂
液状化なんかでの財産の損害を心配するなら妥当
三陸みたいな津波が来ると思ってるなら、それは科学的思考の欠如 図書館、他の市町村に比べてポロいと思っていたが財政難だったのか。空港のや企業のおかげでそれなりに儲かっていたと思っていたが… 文化会館と一緒に建て替えの計画だったけど
文化会館を小さくされちゃ困るということで横やりが入って
移転先が決まらないまま取り壊しに >>960
昭和東南海地震では半田は津波被害の記録ないよ
記録があれば見たいからどこで見たか教えてほしい >>972
津波というか浸水だったかな
液状化か低めの津波か細かい表記まで覚えてないけど
戦時中の東南海で一部が水の被害うけたって
半田市博物館近くの公園の碑に書いてあるのを見たよ つか南海トラフの津波予想で半田3.8mてあったわw
常滑も最大5mだって
ソースは内閣府の南海トラフ巨大地震モデル検討会ね 半田は津波より液状化が懸念されている。役所や病院のある地域とROUND1がある瑞穂町あたり。常滑スレで書くのはちょっと違うけど一応。 311の時に原発避難民の人と仕事したことあるけど、良い意味ですぐ地元捨ててフットワーク軽く引っ越す人と意地でも残りたい人と分かれるみたいね。当たり前といえば当たり前なんだろうけど、いざそうならないと分からない。 人生も価値観も人それぞれだけど、身近な賢い人や何かしらの技能がある人たちは東京とか首都圏や外国へ旅立って行った。災害に見舞われても地元にしがみつく人って他所で生きる術を知らないのか、地主の家系なのかな。 >>973
ありがとう
博物館近くというと任坊山かと思うけど、そんな碑があるとは思えないので、雁宿公園にも行ってみる ウイルス云々でむしろ都会のが大変ってパターンもあったし、場所によってそれぞれリスクはあるでしょ >>964
これYahoonewsに上がってるのはちらっと目にしたけど
まさか常滑だったとは。。。 いつになったらウーバー使えるようになるの
阿久比でさえ注文出来るのに 基本的に空港を中心に街が発展することはない。市の税収は増えるけどね
理由は、飛行機の騒音が大きすぎて、近所に住みづらいからだよ。
空港できて、金持ちの住民が増えるわけでもない。
常滑市は、あぶく銭を税収として手にした割には、駅中心の街の発展も中途半端だ。
そこが、電車の駅で、駅周辺が発展するのと違うところだ。 飛行機の音なんて気になったことすらないわ。
海側は気になるのかな? 155号線沿いに住んでたときは車の音とか多少気になったけど別にそんな大した問題でもないし、新舞子方面の時は船の汽笛で風情感じてたなあ。強いて言うなら早朝の寺の鐘がたまにイラッとしたことはある。 >早朝の寺の鐘がたまにイラッとしたことはある。
多屋地区ですか? AM6.00に鐘が鳴りますよね
遠くから聞こえてくるけど、近所だったら火をつけたろかレベルだよ 昔、特に伊丹とかで航空騒音が裁判沙汰の大騒ぎになったから中部空港作る時は念入りに騒音調査してる。
1993年には予定地周辺で日本航空のジャンボを低空飛行させて騒音を測ったりした。
離着陸ルートに関しても、低空時はできるだけ海上を通るようにすることで陸地の騒音を軽減している。
航空無線を聞くと、特に着陸機に対して低空時は海上を飛ぶような指示が発されることがある。 常滑は駅の立地も良くないのよね…大野町から常滑まで急行がノンストップなのも地味にキツい。 >>993
ちょっと離れてても過敏な人なら起きちゃうと思うから、知り合いはそのためにわざわざ耳栓してた。不規則なシフトや夜勤の人とかだと迷惑だよね。時代に合ってない。 このスレッドは1000を超えました。
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