モノレールのパイオニア企業名鉄は超過予算をよく理解していたから
犬山モノレール延伸も取止めたし新幹線羽島駅から岐阜市内線路面電車のモノレール計画も卓上構想だけで終わらせた
当時の愛知県は小牧～桃花台～高蔵寺の新国道を複々線計画を立案されば無駄なく発展出来たはず