第3の東名【国道23号線]東海版スレッド

1名無しさん
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2024/11/10(日) 22:06:22.75ID:5tqH9d7M
いよいよ蒲郡区間開通間近!
2024/11/11(月) 00:37:04.74ID:iFt75xJJ
2番取れました(^o^)/
2024/11/11(月) 01:40:45.54
浜松市内がネックだな
東名、新東名と接続してないから
4名無しさん
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2024/11/12(火) 07:10:24.45ID:Bnsbu1nf
蒲郡が開通したら名古屋折戸交差点から浜松の最初の信号まで何キロ?
5名無しさん
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2024/11/14(木) 21:19:26.68ID:HHTPv0wR
23号プロのサンドラだが。
得意区間は西中〜寛政。
得意技はブレーキを踏まない。ノンブレーキ。(信号は除く
2024/11/14(木) 22:04:53.59
土曜に運転しててもサンドラー
2024/11/15(金) 10:27:11.07ID:f49UyNo7
加藤愛がフリーになってもでてる
8名無しさん
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2024/11/19(火) 07:14:32.80ID:X8O7fchm
蒲郡区間、どこもまもなく開通!今年度中しか言ってくれない。
今年度って3月末まででしょ。開通は3月初めぐらいなのかなあ。
2024/11/19(火) 15:55:41.70
つまりぎりぎり
10名無しさん
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2024/11/22(金) 06:39:34.04ID:stkzJ/ya
開通して行きたいところは豊橋の道の駅です。西三河から。
あそこで野菜、特にキャベツや卵などを買うつもりです。
2024/12/24(火) 05:34:34.45ID:amWqYhRP
3月8日に開通決定だよ!
12名無しさん
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2024/12/30(月) 23:19:06.10ID:tVyqC+Md
何時に開通しますか?
13名無しさん
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2025/03/01(土) 08:13:51.63ID:KXo8MPmJ
3月8日開通!国道23号名豊道路が全線開通、蒲郡の渋滞はどうなる?

kokokki.com/column/11576-meihou_road_all_line_opening.html
14名無しさん
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2025/03/25(火) 06:35:12.13ID:lpmQxEIa
本スレ?

国道23号 その18
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1734767163/
15立浪
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2025/09/04(木) 15:01:54.01ID:XVaHFeQx
南区のとこ高架にしてくれ
16名無しさん
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2025/09/04(木) 21:00:09.83ID:Qd7X2j8+
“名豊道路”開通半年の効果は?
物流会社「時間短縮で運転手の負担減」
道の駅「お盆の売り上げ2 倍」
名古屋~豊橋を信号なしで結ぶ無料バイパス

CBCテレビ
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2141765?display=1

https://news.yahoo.co.jp/articles/a91cd6b6a41bd0e1fc6354d847a1dc3065237bd3/comments

(三河物流 小松幸宏社長)
「予想以上に会社にとって効果がありました」
愛知県安城市の三河物流は20台のトラックで、「工業製品や食料品などさまざまな荷物を東海3県と静岡」を中心に運んでいます。

■愛知・蒲郡市「東側から人の流れが…」
蒲郡ICがある蒲郡市は、人の流れが変わったようです。
(蒲郡市観光協会 瀬川功常務理事)
「(去年と比べると)全体的に110%ぐらいに蒲郡の人流が増えている。(訪れる人は)西側よりも東側から、静岡県の浜松市などから増えている」
観光面での影響は大きいようです。

■道の駅では「お盆の売り上げ2倍に」
愛知県豊橋市の道の駅でも聞くと。
(道の駅とよはしプロジェクトマネージャー 田中百衣子さん)
「開通したその日から名古屋や浜松のお客さんが連日たくさん来る。」
「普段の平日も(利用者は)1.5倍、ことしのお盆は売り上げも2倍に。来場者数も右肩上がりになっている」

きのう、道の駅を訪れていた人は。
(50代 愛知・みよし市から)
「(全線)つながったと聞いて『通りたいね』ということで」
(40代 浜松市から)
「すごく便利。東名高速を使うのとそんなに変わらない」
名豊道路の全線開通が、多くの人に笑顔をもたらしています。
2025/12/02(火) 08:43:31.93ID:Bn+txTMB
https://x.com/shizuokaito110/status/1704631231013683424
https://x.com/shizuokaito110/status/1971703396895019477
18立浪
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2025/12/27(土) 20:09:31.55ID:0vm422hp
名鉄名古屋本線(桜駅~本星崎駅間)連続立体交差事業

本事業は、名鉄名古屋本線の呼続駅の南から天白川までの区間において、道路と交差している鉄道を連続して高架化し、踏切12箇所を除却することにより、交通の円滑化及び安全性の向上を図るとともに地域分断を解消し、地域の活性化を図るものです。

現在、事業化に向けた検討・調整を進めています。

事業延長 約3.9km
構造形式 高架式
施工方法 仮線方式
事業主体 名古屋市
着工準備採択年度 平成18年度

https://www.city.nagoya.jp/shisei/keikaku/1009818/1010143/1034888/1010153/1010154/1010157/1010158.html
19名無しさん
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2026/01/15(木) 00:23:36.30ID:1cMGopub
名豊道路は浜松市内から名古屋まで、約100kmにわたって信号のないバイパス道路の一部を形成していますが、
そこから自動車専用道となる名古屋三河道路が分岐することで、

「浜松から知多半島の名古屋港エリアまでも信号なしで直結。」

【大赤字 富士山静岡空港 終了(笑)】


浜松から名古屋港まで信号ゼロ!
愛知横断の新ルート
「名古屋三河道路」計画が進展
将来は“海を越える環状線”に
2026.01.12
trafficnews.jp/post/623108
愛知県は2026年1月6日、「名古屋三河道路」について、都市計画の基本方針案と環境影響評価方法書の縦覧を開始しました。
愛知県を東西に横断する新たなルートが、事業化に向けて動いています。
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