初の代替着陸、乗客輸送「手順通り」 北九州空港から福岡へ 2023/06/12 [朝一から閉店までφ★]
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日向米華 平川昌範
毎日新聞 2023/6/12 20:15(最終更新 6/12 20:15) 610文字
日本航空の羽田発福岡行きの便が11日夜、出発の遅れで福岡空港(福岡市)に着陸可能な午後10時までに間に合わず、同じ福岡県内にある北九州空港(北九州市、同県苅田町)に目的地を変更して着陸した。
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「緊急にバスが必要になったので手配できないか」。日本航空羽田発福岡行きのエンジントラブルに伴う北九州空港へのダイバート(代替着陸)に向け、11日夜、日航関係者から北九州空港がある福岡県苅田町の貸し切りバス会社「ラビットバス」に電話が入った。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://mainichi.jp/articles/20230612/k00/00m/040/177000c つうか福岡空港の門限なんて最近急に変わったん?
そうでなければなんで今頃初なのか、昔から備えていて然るべき事だよね 福岡に門限あるなら何で今までダイバートやってなかったのかという >>4
近いと言っても高速で1時間かかるし、北九州も100万切ったとはいえ大都市だからな。
北九州よりさらに福岡空港から近くて周辺人口少ない佐賀の方がいらない空港だった。
まあ隣接地に自衛隊駐屯地作って防衛拠点化したから存続すべき空港になったけども。 ここ空港島まで造成してそこそこ巨大空港にできる余地残してるし、
既に24時間稼働してるんだから、もっと活用すりゃいいのに。
福岡空港の中長距離国際線移して福岡空港の混雑緩和するとか
山口宇部廃港にするとかできるだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています