北海道くまなく交通系ICカード普及きぼんぬ。

**名無しさん** · 2020/08/09(日) 12:20:00.18

札幌地区Kitaca、SAPICAあります。Suica他で札幌市営地下鉄、市電、北海道中央バス、JR北海道バス、じょうてつバス、JR北海道札幌近郊で使えます。
函館地区はnimocaあります。函館市電、函館バスのほぼ全路線で使えます。
その他道内で交通系ICカードはショッピング以外使えないです。
全道で交通系ICカード普及しましょう。

**名無しさん** · 2020/08/21(金) 09:52:21.19

>>28
お前ふざけてんのかｗ
両社合わせて乗合の車両何台あると思ってるんだよｗ
10億円以上かかるんだよｗ

**名無しさん** · 2020/08/21(金) 22:36:24.04

加藤大の故郷苫小牧市は中央バスとJR北海道以外Kitaca使えないです。道南バス、JR北海道室蘭方面、あつまバス、沼ノ端岩見沢間、日高本線廃線しない区間、日高本線代行バスはKitaca対応必要です。

**名無しさん** · 2020/08/21(金) 23:05:33.05

なお、その経費は>>31の全財産から負担します。

**名無しさん** · 2020/08/22(土) 09:27:44.73

野付牛に本社あるバス会社はバスカード導入してます。Suica、Kitaca対応あれば嬉しいです。nimoca提携ありです。

**名無しさん** · 2020/08/22(土) 12:30:46.94

なお、その経費は>>33の全財産から負担します。

**名無しさん** · 2020/08/22(土) 13:03:54.32

>>34
経費は野付牛他自治体負担します。

**名無しさん** · 2020/08/22(土) 13:14:09.94

>>35
いやお前が出せっつってんのw

**名無しさん** · 2020/08/25(火) 09:55:18.33

>>23
東京空港交通はPASMO対応してます。

**名無しさん** · 2020/08/25(火) 15:42:40.23

>>37
路線が複数ある東京空港交通と路線が1つしかない函館帝産を一緒にするなよ

**名無しさん** · 2020/08/26(水) 23:20:14.89

函館本線岩見沢滝川間もKitaca必要です。
室蘭本線苫小牧室蘭間もKitaca必要です。

**名無しさん** · 2020/08/27(木) 01:51:15.04

なおその改造経費は>>39が全部出してくれるとのことです。

**名無しさん** · 2020/08/27(木) 04:18:31.08

古い自動改札機に付けられるんか？

**名無しさん** · 2020/08/27(木) 06:47:18.65

>>41
取り付け可能です。現にKitaca改札機、SAPICA改札機は後付してます。

**名無しさん** · 2020/08/27(木) 11:33:54.39

なお、その経費は全額>>42が出してくれるとのことです。

**名無しさん** · 2020/08/27(木) 11:57:28.40

>>42
毎月なんぼずつヤクザに支払えば維持できるんや？

**名無しさん** · 2020/08/27(木) 22:12:25.53

栃木県でSuica連携カードトトラ出ました。旭川も参加しましょう。
旭川電気軌道、道北バスは特にKitaca連携カードです。
北海道中央バス旭川営業所、空知中央バスはSAPICAエリア拡張です。

**名無しさん** · 2020/08/28(金) 01:48:35.79

>>45
だからその経費全額言い出しっぺのお前が出せっつってんだよ

**名無しさん** · 2020/08/28(金) 02:49:48.17

>>45
栃木は東京に毎月いくらみかじめ料を払ってらっしゃるんですかね？

**名無しさん** · 2020/08/28(金) 11:32:14.60

https://news.yahoo.co.jp/articles/f2c5286ac9b9800b72b3f74b7eea0fc5b05cfe3c

栃木県Suicaの件

**名無しさん** · 2020/08/30(日) 10:04:50.62

前澤友作氏がJR北海道を経済援助したら良いね。

**前澤友作** · 2020/08/30(日) 20:33:06.09

JR北海道バスに1000万円配ります。

**名無しさん** · 2020/09/06(日) 00:43:30.58

千歳相互バス、あつまバス、道南バス、北都交通はSAPICA対応必要です。
とにかく新千歳空港便はKitaca対応必要です。

**名無しさん** · 2020/09/06(日) 12:16:56.12

>>51
だからお前がその経費全部負担してくれっつってんの

**名無しさん** · 2020/09/06(日) 20:23:59.51

前澤友作さんが配ってくれます。

**名無しさん** · 2020/09/06(日) 20:35:27.74

>>53
なぜそう言い切れるの？

**名無しさん** · 2020/09/07(月) 01:41:42.02

地方や山間部では使いようがないよ駅は無人だしバスの運賃考えたら車の方が断然安上がりだし

**名無しさん** · 2020/09/07(月) 09:54:54.76

>>55
ありがとう！！
95歳まで運転する勇気が湧きました！
家族に運転を止められたらこの書き込みを見せて猛反論できます！本当にありがとう！！

**名無しさん** · 2020/09/09(水) 02:00:53.41

>>56
それまで呆けずに頑張ってください

**名無しさん** · 2020/09/09(水) 10:47:23.70

>>57
認知症にならなくても反応速度はかなり低下すると思いますが頑張って人生を賭けて大反論しながら運転します！！！

**名無しさん** · 2020/09/10(木) 21:13:06.30

>>57
自分ではゆっくり気をつけて走ってるつもりでも客観的に見てると危ない走りになっているケースもあります。
家族や知人友人からボチボチ返納したらと言われる様になったら、事故を起こす前に免許を返納して、
タクシーチケットやバスの回数券を貰うのも一つの手です。自治体によって特典は違うので聞いてみるのも一考です。
免許を持っている方は、いずれ誰もが返納を考える時が来るので、意固地になる必要はないと思いますよ。
事故を起こす前に運転を卒業してもいいじゃないですか。

**名無しさん** · 2020/09/12(土) 07:55:12.23

北海道バス，大沼交通、函館タクシーのバス部門にnimoca対応必要です。
道南いさりび鉄道、JR北海道函館エリアにKitaca対応必要です。
青森はSuicaエリアで各バス会社で必要です。
青森市営バス、JRバス東北、弘南バス、十和田観光電鉄、青い森鉄道、津軽鉄道に必要です。

**名無しさん** · 2020/09/12(土) 15:00:43.17

>>60
だからその経費全部お前のポケットマネーから出してくれっつってんの

**名無しさん** · 2020/09/12(土) 19:37:09.14

函館エリア以外にnimoca導入予定は？
SAPICAを全国で対応きぼんぬ。
SAPICA全国対応ならKitaca買わなくて済みます。
仙台icscaみたいに。

**名無しさん** · 2020/09/13(日) 01:45:01.32

>>62
だからその経費全部言い出しっぺのお前が出せっつってんなら

**名無しさん** · 2020/09/13(日) 18:50:33.09

空知中央バス、ニセコバスはSAPICA対応必要です。

**名無しさん** · 2020/09/13(日) 19:07:03.59

>>63
否定するなよ。
なんでそう自己責任論で終わらせようとするの？
北海道嫌いの奴の論調は全部その調子だなｗ

**名無しさん** · 2020/09/14(月) 00:39:26.38

なお、その経費は全部>>64が出してくれるそうです。

**名無しさん** · 2020/09/16(水) 05:09:18.32

宗谷バスに交通系電子マネー導入したら最強です。

**そのへんの暇人** · 2020/09/16(水) 06:27:01.57

汽車に車載型IC改札機を乗っければどこのローカル線でも使えるようになるのに…
↓車載型IC改札機の例
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1206490.html

**名無しさん** · 2020/09/16(水) 08:52:03.04

汽車＝北海道弁でJRの列車全般を指す。

**名無しさん** · 2020/09/21(月) 05:33:14.45

JR北海道はJR西日本を見習って車載ICカードリーダーを付けましょう。

**名無しさん** · 2020/09/21(月) 06:12:50.94

その費用は全部>>70が出します。

**名無しさん** · 2020/09/21(月) 13:22:36.98

西ね
https://www.jr-odekake.net/icoca/guide/train/ticketgate.html

**名無しさん** · 2020/10/04(日) 18:55:20.78

中央バスで岩見沢市内線のセレガーラ合間運用だけでもSAPICA対応汁。

**名無しさん** · 2020/10/05(月) 01:59:32.26

>>73
他の路線車両との公平性の面で無理だっつってんの

**名無しさん** · 2020/10/05(月) 16:16:35.50

高速バス用の車両を間合い運用で市内線に投入してんの？
市内線を走る場合のみ読み取り部にカバーを掛けたりしそうw

**あぼーん** · NG

あぼーん

**名無しさん** · 2020/10/07(水) 06:45:53.11

姉妹スレ
Kitacaの札幌以外へのエリア拡大は不可能！
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/hokkaido/1472463863/

**名無しさん** · 2020/10/07(水) 11:24:18.86

JR函館支社在来線もKitaca必要です。
JR室蘭地区もKitaca必要です。
JR旭川支社もKitaca必要です。
JR網走・北見地区もKitaca必要です。
JR釧路支社もKitaca必要です。
JR帯広地区もKitaca必要です。

**名無しさん** · 2020/10/07(水) 13:32:02.42

>>78
現状、倒産寸前な経営危機状態のJR北海道にそんなカネはない！
諦めろ！

**名無しさん** · 2020/10/09(金) 06:35:27.13

国家企業：JR北海道が路線縮小を進めても、『焼け石に水』だ！
『会社更生法適用』を決断すべき！

JR北海道はJR四国・JR貨物とともに『国家企業』と見なす！
（JR東日本・JR東海・JR西日本・JR九州の上場4社は既に純民間企業化を達成している。）

**名無しさん** · 2020/10/09(金) 17:18:48.85

>>79
ICカード以外の乗車方法を全廃すれば良いんじゃないの？
辛うじて電気が通ってるだけの無人駅も含め、全部をJRの線路沿いに設置済みの光ファイバー回線にぶら下げたHD防犯カメラで常時監視し、イレギュラー事案の発生時は備付けのインターホンで札幌と直接会話する形の無人改札にすると経費節減になる
札幌駅も旭川駅も函館駅も全部無人改札にする
ICカードを持ってない人は乗れない、デポジット500円（100円に下げても良いのでは？）で自動機から借りられるんだから問題なかろう

**名無しさん** · 2020/10/10(土) 14:29:21.72

日高BRT Kitaca、日高サラブレッドSAPICA、夕張メロンSAPICA、オホーツクSAPICA、富良野ラベンダーSAPICA、知床SAPICA、十勝SAPICA、釧路湿原SAPICA、日本最北端・稚内宗谷SAPICA、日本最東端・根室SAPICA導入キボンヌ。

**名無しさん** · 2020/10/16(金) 19:22:21.25

SAPICAとかいう役に立たないカード

**名無しさん** · 2020/10/16(金) 20:57:33.48

モバイルICOCA出るのでモバイルKitaca、モバイルnimocaもありです。

**名無しさん** · 2020/10/18(日) 02:29:42.02

青森〜北海道のフェリーにもPASMO・SAPICA導入キボンヌ。

**名無しさん** · 2020/10/24(土) 04:09:19.26

日高線鵡川以東廃止決定です。
苫小牧鵡川間は境港線方式でKitaca対応です。
鵡川以東廃止区間は道南バス、JR北海道バス様似営業所をKitaca対応必要です。

**名無しさん** · 2020/10/24(土) 07:32:49.91

国家企業：JR北海道が路線縮小を進めても、『焼け石に水』だ！
『会社更生法適用』を決断すべき！

JR北海道はJR四国・JR貨物とともに『国家企業』と見なす！
（JR東日本・JR東海・JR西日本・JR九州の上場4社は既に純民間企業化を達成している。）

**名無しさん** · 2020/10/25(日) 07:35:46.05

ジェイ・アール北海道バス、北海道中央バスグループは全路線Kitaca対応必要です。

**名無しさん** · 2020/10/25(日) 09:09:31.62

なお、その経費は全額>>88が出してくれるそうです。

**名無しさん** · 2020/10/28(水) 07:12:00.29

>>88
馬鹿は黙ってろ

**名無しさん** · 2020/10/28(水) 11:25:45.13

日高線にもKitacaキボンヌ。
日高線不通区間代替バス(JR北海道運営BRT＝いわゆる気仙沼線BRT、大船渡線BRTタイプの可能性あり)にKitaca・SAPICAキボンヌ。

**名無しさん** · 2020/10/28(水) 12:41:09.19

>>91
お前東北のBRTが今どうなってんのか見に行ったのか？どうなの？

**名無しさん** · 2020/10/28(水) 18:35:45.28

道南バス全線、JR北海道バス日勝線はKitaca対応予定です。
新型コロナウイルス対策でキャッシュレス決済推進中です。

**名無しさん** · 2020/10/28(水) 22:52:19.56

駆逐艦でしたか

**名無しさん** · 2020/10/29(木) 15:26:39.29

新型コロナの最大の恐怖は肺が線維化する事じゃない
免疫が異常亢進して（サイトカインストーム）コロナと戦い、死んだコロナや白血球の死骸が血栓になる事
血栓が全身の血管を詰まらせ脳や心臓に障害を引き起こす
脳に血栓が出来たら脳血管が詰まり脳梗塞はじめ倦怠感や記憶障害やうつ病
心臓に出来たら心筋梗塞や狭心症などの様々なリスクがある
八割の人間に心臓の後遺症が残るという論文も存在する
とにかく恐ろしい病気でただの風邪なんてとんでもないわ

**名無しさん** · 2020/11/03(火) 23:48:37.97

トマチョップので街にKitacaのバス必要ですが

**名無しさん** · 2020/11/04(水) 02:01:46.80

>>96
中央バスの高速とまこまい号に乗れるだろ
苫小牧駅前～ウトナイ団地間で

**名無しさん** · 2020/11/04(水) 11:38:44.28

ちなみにあさっぴーの街はショッピングしか使えません。

**名無しさん** · 2020/11/05(木) 21:01:36.93

ていぬくんの街はほぼ全て交通系カード使えます。

**名無しさん** · 2020/11/08(日) 09:55:24.10

南区は道南バス、北都交通はSAPICA非対応です。
北都交通は新千歳空港連絡バスが稼ぎ頭なので中央バス同様SAPICA非対応でも良いのでKitaca、Suica対応必要です。
道南バスは日高線廃線代行バスになる予定と共同運行の中央バス絡みでKitaca、Suica必要です。
中山峠行くにはKitaca、SAPICA使えないです。

**名無しさん** · 2020/11/08(日) 12:51:14.56

>>100
だったらお前が改造費全部出してくれよ

**名無しさん** · 2020/11/08(日) 20:53:40.56

国費を使えよ何だよこんな所得税ばっか取りやがってこの糞ガースーが

**名無しさん** · 2020/11/12(木) 03:46:55.50

空知中央バス、北海道中央バス空知、岩内の一般路線バス、ニセコバスはSAPICA対応必要です。

**名無しさん** · 2020/11/12(木) 09:37:50.54

>>103
→>>101

**名無しさん** · 2020/11/12(木) 19:22:07.65

SAPICA廃止して経費削減しよう

**名無しさん** · 2020/11/12(木) 20:43:19.52

JR北海道はじめ全国共通で近距離で身障者割引(精神障害者、知的障害者も含む)適用するべきです。
他社ICカードで子供割引適用しても身障者割引カードは他社で適用しないのはいただけません。

**名無しさん** · 2020/11/13(金) 05:53:17.07

道南バスPayPay導入予定

**名無しさん** · 2020/12/29(火) 05:42:42.17

♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪カ

**名無しさん** · 2021/01/01(金) 22:41:35.63

日高線廃止代行バスにKitaca対応必要です。
夕張鉄道のバスも全路線SAPICA対応必要です。
学園都市線廃止区間代行バスも全路線SAPICA対応必要です。
北海道中央バスの岩見沢、滝川、旭川、岩内、空知中央バス全路線、ニセコバス全路線SAPICA対応必要です。

**名無しさん** · 2021/01/02(土) 02:51:20.97

>>109
だからその導入経費、言い出しっぺのお前が全部出してくれっつってんのｗ

**名無しさん** · 2021/01/04(月) 15:13:10.27

新千歳空港から追分岩見沢経由旭川行き列車運行計画あるそうです。ソースは今朝の北海道新聞です。

**名無しさん** · 2021/01/04(月) 15:29:27.15

>>111
ソースは北海道新聞を読んだ人の書いたコタツ記事だろ？

**名無しさん** · 2021/01/04(月) 16:40:53.76

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/497759

ソース

**名無しさん** · 2021/02/22(月) 11:21:53.84

JR北海道バス日勝線磁気カード廃止で回数券戻すそうです。
回数券は時代遅れだし今はICカード時代です。
SAPICA提携しなくていいので道南バスと共同でnimoca提携です。nimocaは函館で成功してます。

**名無しさん** · 2021/02/22(月) 12:58:48.96

導入した瞬間に成功と分かるんすか？
凄いすね～

**名無しさん** · 2021/02/23(火) 09:41:38.51

>>111
>>113
使用編成は２８０系か２６１系かな？

**名無しさん** · 2021/02/23(火) 14:41:35.05

>>116
はぁ？非電化区間を走るの？？？

**名無しさん** · 2021/02/23(火) 16:21:58.82

>>117
あのさあ、函館本線も非電化区間なんだがｗ
石勝線も石北本線も非電化区間なんですよｗ
そもそも東神楽のある富良野線も非電化なんですよ。
だからディーゼルじゃなきゃ直行で行けないんですよ。
旭山動物園の最寄駅まで。
旭山動物園号も183系だったのだが。
だから室蘭本線非電化区間をディーゼル特急車両を使ってもなんら不思議は無い。

**名無しさん** · 2021/02/23(火) 17:47:41.57

また地下駅に昭和ヂーゼルを持ち込んで煙い煙いとクレームが入るのか
団塊世代の人間（ただし馬鹿を除く）が引退したら過去の失敗事例も継承されないってか
個人営業じゃねぇんだぞ、組織として終わってる

**名無しさん** · 2021/02/23(火) 17:48:29.83

北見駅じゃねぇんだぞコラ！

**名無しさん** · 2021/02/24(水) 02:58:10.22

紙回数券は時代遅れです。

**名無しさん** · 2021/02/24(水) 09:19:06.52

磁気カードよりマシ

**名無しさん** · 2021/02/25(木) 18:44:11.65

JR北海道バス、中央バスグループは全路線交通系電子マネー対応必要です。
じょうてつ、札幌市営交通、函館市電、函館バスはほぼ全路線交通系電子マネー対応です。
旭川電気軌道、道北バス、北海道北見バス、道南バスはKitaca対応必要です。

**名無しさん** · 2021/02/25(木) 19:39:08.62

>>123
だからそれらの経費全部てめーの有り金から出せっつってんだよ

**名無しさん** · 2021/02/25(木) 20:50:43.26

>>124
政府補助金が何故道北や道南の零細バス会社には届かないのかって聞いてんだよ
税金の使途が一部間違ってませんかって話

**名無しさん** · 2021/02/26(金) 01:36:42.98

札幌と違って道北道東なんかIC化して元取れるほど人口多くないだろ
投資するだけ無駄

**名無しさん** · 2021/02/26(金) 01:48:28.74

路線バス自体が赤字事業だって知らんのか？

**名無しさん** · 2021/02/26(金) 06:34:49.05

道北や道東なんか人よりも牛や熊のほうが多い

**名無しさん** · 2021/02/28(日) 13:51:14.17

道南バス、JR北海道バス様似エリアバスICAS nimocaエリア拡張でnimocaエリアありです。

**名無しさん** · 2021/03/03(水) 18:03:32.28

日高線代行バスJR北海道バスにICカードリーダー装着してます。カードリーダーは日高線代替バス開始したら撤去せずそのまま使おう。