北九州市小倉北区★27

**名無しさん** · 2022/09/29(木) 21:44:55.21

前スレ
北九州市小倉北区★26
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/kyusyu/1657128417/

**名無しさん** · 2022/11/13(日) 07:04:50.51

今の過激なのじゃなくて、昔ながらの元祖ジェットですね
玉屋で買い物、食堂、ジェットコースターの昭和のほのぼの感が溢れてる。

**名無しさん** · 2022/11/13(日) 09:12:05.37

骨折するような過激なジェットコースターしか満足出来ないようになった
今後どこまで過激になるのやら

**名無しさん** · 2022/11/14(月) 15:52:38.77

市長選の公約で地下鉄かモノレールをぶち上げる人はおらんかな

**名無しさん** · 2022/11/14(月) 19:25:32.28

そんな実現不可能な公約あげたら必ず落選するよ

**名無しさん** · 2022/11/14(月) 20:39:08.74

今回まだその時の指定まではしていない。つまりその気になれば50年後ということも可能！
みたいな公約の方がいますねえ。

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 06:28:00.08

福岡市の選挙は現職Vs新人、保守Vs革新の言わば普通の選挙
北九州は新人同士でしかも保守系同士のほぼ一騎打ち。

国政批判も憲法論争もない純粋に市の行く末を問う選挙、こんな機会は滅多にない
しかも当選者が今後20年間市長の可能性が高い
30年後のホラ話ではなく30年後を見据えた公約が必要な選挙。

直近の問題も重要だが、この絶好の機会に未来を語れない候補には投票しない
「元気な街に」とかの美辞麗句、玉虫色で具体性のない公約だけは止めてほしい。

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 07:57:56.78

北九州は反骨心の強い地域やけ政党色が強いと負けるで

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 09:08:25.58

議会と市長は緊張関係にあるべき、それが市長公選の意味
その市長を議員連の推薦で決めようとする事に誰も異議を挟まない不思議

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 11:15:27.11

>>853
北九州の場合交通インフラは非常に大事。
曽根、黒崎と県内交通の集合する場所があり今後も渋滞発生は避けられない。

また交通システム次第では門司と若松が交通僻地となり、不便な地域になりかねない。

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 11:28:13.48

>>859
鉄道インフラは鹿児島本線貨物線と若松線をつなぐだけで良い。
基本的には北九州市には地下鉄はいらない。
JR九州が下関、門司港～小倉～戸畑～黒崎～折尾のネットワークができてるから。
これに小倉～若松～折尾が加われば良い。
空港連絡鉄道は朽網から分岐して北九州空港に繋げば良い。

住宅地を走る電車はモノレールと筑豊電車で充分。

道路は都市高速のスペースワールド駅前から戸畑に繋げば充分。
北九州市は高度成長期間にインフラ整備したから今度の投資はいらない。

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 11:45:14.37

>>860
よそ者が口を出す事ではない

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 12:44:37.56

三萩野、到津、中央町のラインが弱い

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 13:10:55.88

関東の私鉄も危ない(マジで自民のせい)
都心と新幹線以外は廃線になっていくよ

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 13:26:38.64

>>863
市長選挙を国政批判の道具にするんじゃねえ、バカタレ！

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 13:45:38.30

今の現実を書いただけだよ

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 14:04:37.54

>>865
東京のスレに書けハゲ

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 14:06:37.73

このたぬきめ

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 14:13:59.57

>>862
このルート、昔西鉄北九州線が走っていたルートだね。
筑豊電車と同じ規格にしてLRTでも造るのか。

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 14:17:51.36

うるさいっちゃｗ
同級生もほぼこっちだし2度と戻ることもないから、
東京から北九州のインフラ崩壊を見守ることになるのは確定だね

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 15:38:04.98

氷河期おじさんはもう結構

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 16:07:05.99

荒れとるな、せっかくの選挙じゃないか20年後30年後を
まったりと語りあおうぜ

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 16:09:35.54

尊厳死はムリなんだろうな
いつになっても

日本の人口が減ってしまうからな

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 16:25:55.91

都市の発展と生活環境には交通網の整備が一番重要
その他もろもろを、30年の長いスパンで見てみようや
イデオロギーや国政批判は御免こうむりたい

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 16:31:23.13

>>872
禁止なのは安楽死だろ、尊厳死は末期に延命治療を拒否するのは自由じゃね

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 17:38:42.75

今若松が一番バランスの取れた区だろ昔はお荷物だったけど
工業、住宅、農業、自然と全部揃ってる

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 17:41:36.24

>>875
商業がハブられてるなw

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 17:47:06.58

若松イオンがあるが橋の所はあまり無いな

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 18:25:03.97

http://pug.5ch.net/test/read.cgi/kyusyu/1668044424/

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 18:39:04.17

>>878
それ実体を知らない苅田のアホの妄想

**名無しさん** · 2022/11/15(火) 19:01:57.26

若松、橋がタダになったけど全く行かないな～

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 06:50:18.52

事実を指摘しただけなのに。

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 07:02:37.20

>>880
若松と鹿児島線が鉄道で繋がれば行くようになるよ。

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 07:42:30.07

交通網なら高速道がある、特に全国的にも歴史が古く
細長い北九州市街地の八幡門司港を繋いだ元北九州道路
これを有効に使えばいい、例えば高速バス（博多往復ではない）

すでに一部地域では運行されているが
例えば八幡の山手を何停か回って大谷から大手町まで高速を運行中
これを若松小石発、折尾発、曽根発等の遠隔地域内を回り
高速道でワープさせて都心へと運ぶ。

これを充実させ利用者が増えれば都心の交通量は減り
JR若戸トンネルなんて愚案は不要になる。

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 08:22:43.81

>>883
小倉～若松の間は都市高速経由で市営バスが走っています。本数はすくないが。
けど、電車だと小倉～貨物線～若戸鉄道トンネル～若松駅だと10分くらいで行ける。
さらに藤ノ木、奥洞海、二島駅から15分位で小倉に行けるよ。
デンチャを走らせれば良い訳だし。

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 09:22:19.94

>>884
駅間が10分なら、バスの大橋通リから紫川まで11分で変わらない
若戸間移動の多くは高校生、戸工、北九州高、九国付属で
到着駅が九工大前なら非常に不便
トンネルを作るなら渡船廃止が前提になろうが、それはおそらく無理

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 09:30:18.56

若松線の乗降客の多くが折尾方面への通学用

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 10:52:31.78

若戸を鉄道で繋げば確かに旧若松市街地は便利になるけど再開発しようにも建物多すぎて不可能でしょ駅近辺に大規模マンション群でも建設出来なければ繋げる意味はないよ

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 10:55:46.44

じゃあ、北九州市のインフラ整備は現状で充分だな。
拠点ターミナルの小倉、戸畑は再開発されてるし、メイト黒崎を再開発したら終了だね。
もう門司港、門司、小倉、戸畑、スペースワールド、八幡、折尾、城野、下曽根の駅前再開発は終了してる。
後は若松と黒崎だけだね。

まあ、こんな街だから下関から折尾まで電車に乗れば大都会の雰囲気を味わえるのが面白い。
複複線になってるし、駅に規模もそこそこデカく駅前再開発が進んでる。
とても日本一の人口減少都市、日本一の高齢化都市には見えないな。

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 11:13:08.33

>>888
駅と駅前が綺麗になったら北九州のインフラが整備されたと思ってるんじゃね
20年後の交通網の話し、人の動線の問題だぞ

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 11:24:42.48

>>889
20年後なら鉄道若戸トンネルを造って若松線沿線を開発する。
西鉄北九州線だったルートに筑豊電鉄ような専用軌道のLRTを走らせれば良い。
筑豊電鉄を小倉まで乗り入れたら面白い。
鉄道インフラんこれで良いじゃない？

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 11:32:36.82

>>888
あんたは北九州に遊びに来た時に、駅がキレイで高いビルとアウトレット
のような人混みがあれば嬉しい、目先の光景だけが大切なんだろ

アウトレットなんてどうでもいい、20年後の北九州それにはまず交通網
これだけは常に長い視点で見ていく必要があるということ。

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 11:38:44.10

>>890
若松線に沿線や開発する土地などない
北九州の狭い土地に今更LRTなどと、プラレール遊びじゃないぞ

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 11:58:00.13

>>892
じゃ北九州市は平地が少ないから開発できる場所はないな。
インフラも新たに整備する必要無し。
既存の物を上手く使えば良い。

話は変わるが福岡市がクルーズ船の受け入れを再開するらしい。
そうなると、小倉城とジアウトレット北九州に中国人があふれるようになる。
博多クルーズ船はキャナルと大宰府限定にして欲しい。
アウトレットはマリノアか鳥栖に行って欲しいな。
自前で誘致したんだからよそに押し付けないでくれ。

韓国人もボチボチ見かけるし、全面再開されたら門司港や唐戸市場、リバーウォークや小倉駅周辺、ジアウトレット北九州周辺が騒々しくなるから嫌だな。

地元民の遊び場をあらすなよ、て言いたい。

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 12:18:42.81

>>893
考えるのが苦手なのか、若松線の沿線と他とは全然違う

クルーズ船も中韓もアウトレットも関係ない

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 12:25:54.83

虚構の糸島ブームにワクワクの糸島土人wwwww

民度の低いバカタ土人がほんの少し移住して大喜び
税収は増えたの？？？？？？？
住民サービスは向上したの？？？？？？？？？？？？？？

苅田町は豊富な税収に基づく充実した住民サービスを享受しております

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 12:29:13.67

苅田はこんなのばっかしか

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 12:41:40.45

なんで市内のコンビニってポットの温度90℃ばかりなの
98℃じゃないとカレーメシがいつまでたっても固いんだけど

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 12:46:28.90

ホットは知らんけど、冷蔵は節電で設定温度をかなり上げてる
冷凍の温度はそのままのはず
もう何年も前に本部からコストダウンのお達しがあったとき、冷凍アイスが全滅した

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 12:54:11.96

コンセントを入れた時が90℃に自動設定なんだろ
98℃がいいなら自分で設定するしかない、1分もありゃいいだろ

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 13:11:47.47

糸島て何も無いじゃん。
マスコミと広告代理店にだまされてるんじゃないの。
あんな僻地に移住とか。
あんな僻地には住めないな。

俺はマスコミで有名な地域に住んでる、すごいだろう！て、マウント取って周辺の住民をバカにするために移住したんじゃない。

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 13:13:06.80

あんなに防犯カメラがあるから勝手に沸騰ボタン押したら万引き扱い受けるわ

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 13:14:41.75

>>900
お前気持ち悪いな、このスレにはもう来るな

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 13:15:53.11

一日一食をチョコとポテチに変えたら200円で済むし秋も来ない

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 13:17:12.16

>>901
なら押さなければいい

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 14:40:06.51

小倉北区の白萩というところで女の幽霊が出るそうですが知っていますか？

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 15:29:01.53

>>905
お前その事を書くと、特に場所を書くと祟られるらしいぞ
知らんぞどうなっても知らんぞ

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 15:35:35.94

ギャァーーーー

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 15:42:52.09

幽霊なんている訳ないじゃん。
そんなのがいたら殺人事件の被害者を法廷に呼び出して裁判をやったらいい。

殺された本人から殺人現場の状況が聞ける。
重要な証拠と証言になるからな。
冤罪が無くなるし、客観的な裁判ができるね。

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 15:47:57.21

>>905
反対の場所に謝りを書くと大丈夫らしい

南九州市のスレか小倉南区のスレじゃね
早い方がいいぞ

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 16:02:22.84

>>908
苅田君、お前さんの小心さと知能指数がレスに表れているな

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 16:02:56.67

>>908
監視カメラもある意味幽霊だね
ただ、現実に居るのは間違いないぞ
俺の部屋の鏡にいつも化け物が映るんだよ

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 16:11:10.61

20個集めるとお化けが見れます

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 16:18:20.25

俺は幽霊なんて信じていないから。

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 16:24:39.59

>>913
今夜を楽しみにしてなさい　　　　　・・・鏡は見ないように・・・

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 16:25:50.64

鏡は全部割ってありますｗ

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 17:25:52.64

>>897
俺はポット使う時は入ってすぐ再沸騰ボタン押してから買うよ気になるなら店員に確認取ればいい

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 17:29:16.92

>>893
コロナが流行って何年にもなるのにまだ気づかないのか？もう日本は中国抜きでは成り立たないんだよ

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 17:33:56.67

中国も日本抜きには成り立たない

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 18:11:39.38

>>917
じゃあ、ジアウトレット北九州はもう中国人のクルーズ船の常連になるな。
太宰府とぼったくり免税店じゃ日本に来ないだろう。
人間の考えてる事は同じ。地元民が良い、て思った場所は観光客も良いと思うのが常識。

個人的には嫌だな。あそこがクルーズ船の常連になるのは？
まあ、市としては積極的に誘致するとは思うけどね。

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 19:14:48.11

中国のクルーズ船はしばらく来ない、て言っていたが行ける観光地は限られるな。
欧米のクルーズ船なら太宰府か小倉城、門司港になるでしょう。

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 20:57:11.75

小倉城ってそんなに有名なの？

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 21:03:41.25

>>921
有名じゃないけど博多港のクルーズ船なら行く場所が限られるから。
太宰府と小倉城しか行けないな。今の人はスマホで記念写真とるからインスタ映えする
観光地なら小倉城しかないよ。

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 21:12:08.99

団体ツアーで台湾とか東南アジア行って連れてかれる寺院とか知らんしな。
大概のツアー客なんて知らずに行って写真パシャでしょ。
個人旅行できないあの国は特に。だから旅行会社にめっちゃ営業かける。

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 21:32:27.41

>>923
だいだい海外旅行なんて記念写真を撮りにいくようなもんでしょう？
日本に来る観光客は日本の事を知ろうとしないし知る気も全くない。
コロナ前に大阪城に行った時とそう思った。

当時大阪城には外国人観光客がたくさん来ていた。
大阪城は縄張りと石垣が有名だが、それを見る人は全くいない。
中には貴重な資料が展示してるが見る人は誰もいない。
遠目に天守閣の写真を撮って帰るだけです。
だから、インスタ映えするお城が選ばれます。
デカくて見栄えの良い城、大阪城、熊本城、小倉城、姫路城、松本城とかです。
規模の小さい松山城や彦根城とかは選ばれないと思います。
歴史的価値なんて関係ありません。

日本人がヨーロッパ旅行に行った時、ドイツの偽物中世城を見てヨーロッパの城を
知った気分になってるのと同じです。
あれは、ディズニーランドのシンデレラ城のモデルになっただけなのにね。
歴史的価値なんて全くない。
けど、日本人はあれがヨーロッパ城の原風景て思って記念写真を撮ります。

そもそも日本人もそうだが、海外旅行なんて知人に自慢する為に行ってるんじゃない？
その国の歴史や文化を学んで海外旅行に行く人はほとんどいないと思うな。

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 22:00:09.36

http://pug.5ch.net/test/read.cgi/kyusyu/1668044424/
こっちでやってくれ

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 22:36:25.66

小倉城とか誰が見ても場違いなリバーウォークというへんてこな建物が目に入るから
観光地としてはどうなんだろ

**名無しさん** · 2022/11/16(水) 22:42:50.70

>>927
街中の城は何処も似たようなもんですよ。
大阪城は高層ビルのコラボです。城内にはレストランモールもあります。
まあ、天守閣と御殿もどきがあるからいいんじゃない？
両方あるのは熊本、掛川、高知ぐらいしかないからね。意外と少ない。
外国人観光客を日本の歴史を知らないからそれでいいと思います。

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 01:07:15.72

>>924
海外に行ったことがないのが丸分かりw

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 01:41:06.88

大阪の天王寺と北九州と岐阜市と川崎市は海外扱いで良いと思うよ
イテウォンとそう変わらないからね

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 09:10:52.48

>>899
小倉城が百名城から漏れたのは
同一都道府県から2個までと縛りがあったのを
委員に福岡市出身者がいて
そいつが福岡城と水城堤をゴリ押ししたから
史実と違う云々はただの屁理屈
だったら大阪城とかどうなるんだと

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 11:19:01.90

北九州で残念なのは平均所得が低いこと
県でも10位で上位は福岡市とその周辺、歴史的な背景や産業構造などの原因はあるが所得が上がらないと都市の元気さは生まれてこない。
根の深い問題なので改善は難しいかとは思うが、市長選の公約に触れて貰いたい。

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 12:33:38.62

県庁所在地は東京巨大企業や国の出先機関の転勤族の高額給料が平均値を押し上げている
に過ぎない。全国平均以下の福岡県と東京都の最低賃金の差をみれば一目同然。

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 12:43:28.72

大企業と出先機関の影響など微々たるもの

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 13:11:38.36

なことはない
東京支店経済支店都市福岡市の東京企業や国出先機関ビル数やテナント数＆転入転出の人数の多さみろよ（笑）

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 13:17:42.09

北九州がなぜ低いか分かっとらんみたいやな

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 13:49:41.37

まだ福岡がなぜ高いのか分かってないみたい？ｗ
生涯給料「地方に本社置く企業」280社ランキング！上位に入った有力企業はどこなのか
https://toyokeizai.net/articles/-/631717?page=2
1安川電機（北九州市）2億9119万円
2沖縄電力（浦添市）2億8750万円
3九州電力（福岡市）2億7836万円
4YE DIGITAL(北九州市)2億7652万円
5久光製薬（鳥栖市）2億7539万円

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 13:55:12.63

>>936
北九州コピペか、こいつは北九州市しか知らない世間知らずのバカだからな。
そんな事言っても意味無し！
自分の所得が上がらないとな。

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 14:03:18.87

福岡県が高い安いを書いてはないぞ
北九州がなぜ安いかを問うてるぞ

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 14:34:45.37

福岡県福岡市＆福岡県北九州市ななんだよ（笑）

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 14:37:09.99

県庁所在地に支店や国の出先機関が集積するから福岡市は給料が高いのだ。
わかりましたか？ｗ

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 14:43:16.34

情けない、その程度か

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 15:37:43.03

現に福岡市には給料の高い地場企業なんてたいしてないがな（笑）

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 16:21:41.44

製鉄、下請け、ブルーカラーだろ

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 16:21:50.12

苅田町なんて交付金0の優良自治体なんだけど(福岡ではここだけ)
住民の年収は県で16位

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 16:23:28.01

県職員と市職員、国の出先の公務員が平均を押し上げてるんじゃないかと。
福岡市の4割は年収300万以外。子供の貧困率は日本一らしいよ。
地場産業の無い福岡市に年収何千万の経営者はたくさんいないと思うよ。

福岡市は公務員天国だから。

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 16:28:40.79

>>944
日産九州と日産車体九州があるから。
別会社とは言え、九州の企業に比べたら破格の待遇だよ。
苅田町では日産に勤めている事がステータスになってるぞ。
だから、苅田町ではこの少子高齢化が進む中、ボンボン一戸建ての家が建っています。

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 16:47:15.20

>>943
産業別でも鉄鋼は低い、しかも地場の協力会社大手の給料は
新日鐵よりも低く抑えられてる、その下はより低い
結局歴史的な低い給料の流れが北九州全体の雰囲気になってる。

苅田の日産は製造業としては九州でも高い方だけど
やはり金融やサービス業には負ける
福岡はホワイトカラー、北九州はブルーカラーこの違いもある

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 16:55:01.99

次世代の産業として北九州は特殊自動車のEV化などを進めてる
福岡はITベンチャーを進めてる
これも上手く成功すればITの方が高い収入となり差は広がる

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 17:12:47.98

>>948
IT企業は成功したらすぐに東京に拠点を移すからダメだよ。逃げ足が早い。
福岡市の田舎町でチマチマやっていたら潰れるよ。
ITには期待しない方がいいよ。

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 17:21:27.88

>>949
成功しても50人位で、常に新規の開発が必要なんで東京には行かない
富士通システムのように、300人規模だが福岡に根付いたIT企業もある

**名無しさん** · 2022/11/17(木) 17:27:24.77

宮若市が45位ってのも不思議
殆どがトヨタだろうに