北九州市小倉北区★31

**名無しさん** · 2023/02/13(月) 19:09:11.73

前スレ

北九州市小倉北区★30
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/kyusyu/1674524660/

**名無しさん** · 2023/03/25(土) 04:28:33.18

今までイケイケで開発しまくるだけして、上手くいかなくなると駅前の賑わいがと騒ぎだしコンパクトシティー。まさに身勝手。太平洋戦争の本土決戦しようとした軍人思考。
問題の本質を永遠に見誤っているカルト集団が率いているのが日本の本質。
選挙する前から選挙の争点はこれだとマスコミがおおみえきってくる異様さ。いや、それはマスコミの願望だろと。地方選挙なんだからまずは土地土地の固有の問題が争点になるのが筋。
地方選挙なんだから。

**名無しさん** · 2023/03/25(土) 06:01:59.30

>>261
人に何かを伝える場合は、具体的な事を上げないと分からないぞ
総論で批判するのは、人ごみで大声で騒ぐ基地外と同じで気持ち悪いぞ

**名無しさん** · 2023/03/25(土) 09:23:48.30

ラーメン屋の悪口書いてたヤツも馬鹿だよな。完全な営業妨害やね。
昔と違って店などへの嫌がらせには厳しくなってるよ。

**名無しさん** · 2023/03/25(土) 13:55:50.58

豚のむらの接客の態度の悪いババアは村上優弥の母親ですか？

**名無しさん** · 2023/03/25(土) 17:58:21.07

津森氏のツイッターアカウント消えた？

**名無しさん** · 2023/03/26(日) 06:25:37.31

九州地方のお土産売ってる店あります？駅？

**名無しさん** · 2023/03/26(日) 11:13:29.86

>>266
北九州空港にありますよ

**名無しさん** · 2023/03/26(日) 19:31:12.62

つまんね

**名無しさん** · 2023/03/26(日) 20:58:12.26

駅にもある

**名無しさん** · 2023/03/27(月) 14:05:26.37

駅前から商業施設チャチャタウン・リバーウォークが離れすぎてんだよなぁ
今更どうにもならんけど1度中止になった「第２チャチャタウン」再始動しねぇかなぁ

**名無しさん** · 2023/03/27(月) 14:49:15.91

小倉駅から見て東西1キロのチャチャリバー、南に2キロの黄金市場辺りまでは繁華街を含む都心エリアだからね充実させるしかないよね。

**名無しさん** · 2023/03/27(月) 15:55:23.96

>>270
１キロあるかないかを嘆くのは
老人。それはともかく選挙。
議会議員から市議会議員こういうの地味に生活を変えるのだから関心持たないと。無能どもに
白紙委任できるほど賢政なのか？ほんといい加減にして欲しい。

**名無しさん** · 2023/03/27(月) 16:50:53.49

みんなチャチャ行って同じ日にリバーには行かないだろ
同一の狭い圏内にある必要はないと思わんか

**名無しさん** · 2023/03/27(月) 17:26:47.73

基本的に大きな街は皆んなそれなりに歩く
小倉は街がショボ過ぎるから歩かせるように出来てないのが悲しい。

**名無しさん** · 2023/03/27(月) 17:37:00.05

>>270
第二チャチャタウン初めて聞いたどんな計画？
個人的にバスセンター側の駐車場やバス置き場と西鉄のビルをオフィス商業バスセンターが入るサクラマチ熊本みたいなカッコいいビルにしてほしいな
バス置き場や洗車場は郊外に移したらいい気がする

**名無しさん** · 2023/03/27(月) 17:40:45.88

>>275　よぉ、苅田人久しぶり

**名無しさん** · 2023/03/27(月) 20:36:39.94

小倉モノレールは3つ路線候補があったんだな

https://mjws.org/whatmono-2straddlebeamalweg.html

**名無しさん** · 2023/03/27(月) 20:44:13.68

I feel COKE

**名無しさん** · 2023/03/27(月) 22:15:29.24

規模は違うけど久留米や大牟田と同じで、いくら駅前再開発してもはロードサイドのディスカウントショップに客は流れますよ。車がないと不便な街になってしまってる。
福岡の場合は、昼や夕方にある九州のニュース番組は福岡の放送局が仕切ってるから、いつも天神の街並みは目にしてしまう。だから、特に用もないのに県外から福岡に出かける若者は多いです。

**名無しさん** · 2023/03/28(火) 02:54:08.36

お前ら自動車税は最高何ヶ月滞納した事ある？普通車39500円分割にしてもらったんやけど前年のやつ未だに半分払ってねぇや

**名無しさん** · 2023/03/28(火) 05:16:04.31

開発してなんとかなる思考が社会共産主義。上手く行くわけがない。街はいくら綺麗、立派でも市民の生活とは関係ない。
今の駅は立派だが、昔の駅のほうが賑やかだったはず。
北朝鮮の平壌は綺麗で立派だが
市民は上流以外息してない。
今の日本も北九もそんな感じ。

**名無しさん** · 2023/03/28(火) 05:26:38.08

つまり街が立派になるのは結果であって目的じゃない。
再開発は大概結果だけで終わる。駅がやたら立派でかくなってもそれで仕舞。展示場、なんとかセンター立派な建物ばかりで市民がいない、息してない。
ここは北朝鮮。

**名無しさん** · 2023/03/28(火) 06:31:06.12

小倉も黒崎も乗り換えが便利すぎて駅ナカで完結しちゃっている。
小倉そごうができた時はバスターミナルがそごう横の歩道にあったけど、それも駅側に移ってしまった。
だからアミュプラザだけ調子良い。

博多や天神は地上の鉄道駅と地下鉄バスの間が少し離れていて、そのルートに店や地下街がある。

**名無しさん** · 2023/03/28(火) 07:46:14.46

90年代にあった人を歩かせる街造り。
動線を多くすれば商店が潤う考え、これは商業優先で人に優しくない街。
その頃の大店舗はわざわざ離れた所に上りエスカレーターを設置し、人を歩かせる人優先ではなく金優先のバブル思想街。

**名無しさん** · 2023/03/28(火) 08:30:07.70

そもそも歩く時間が無駄

**名無しさん** · 2023/03/28(火) 09:59:39.79

駅から商店街と井筒屋寄ってリバーウォークに行って城をまわる歩くには丁度いいと思うけどね

**名無しさん** · 2023/03/28(火) 10:09:00.40

>>281
駅が立派になったのと活気は無関係
道路が整備されたのと路面電車廃止のダブルパンチで通勤利用が減っただけ

**名無しさん** · 2023/03/28(火) 10:14:50.31

>>286
３ヶ月に1回来るならな

**名無しさん** · 2023/03/28(火) 10:41:30.71

リバで一番活気があるのはサイゼか

**名無しさん** · 2023/03/28(火) 13:48:47.16

いや、ヲタク向けアニメを上映してる時のシネコンだろ

まじ一番人いるんじゃねぇか？と思う時がある

**名無しさん** · 2023/03/28(火) 14:36:02.62

魚町商店街よりアウトレット北九州の商店街のほうが広いのでは・・・

**名無しさん** · 2023/03/28(火) 16:43:13.56

やる気のない西鉄に一番利用者の多い東西軸を任せていたのも間違い。
福岡市も北九州市も運輸省都市交通審議会の答申は
①小倉線(郊外)、②黒崎線(郊外)、③東西線(都心連絡)
①七隈線(郊外)、②箱崎線(郊外)、③空港線(都心連絡)
北九州市は馬鹿正直に①小倉線を優先したが、福岡市は答申無視して真っ先に空港線を作り、①七隈線は一番最後。
西鉄北九州線も減ったとはいえ廃止された時点で10万人利用者があり徳力方面より全然需要あった。
人口減少も小倉-八幡間の旧電車通り沿いが大きい。

**名無しさん** · 2023/03/28(火) 20:49:53.57

>>292
何で大動脈を廃止後てこ入れせんかったのかね？黒崎線は予定あったけど東西線は予定すらなかったんだよね

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 00:55:37.52

>>293
予定では1小倉線2黒崎線3東西線の答申順通り進めようとして、1で転けてポシャった。
路面電車が廃止された頃にはすでに人口減少傾向で、新しく東西線を作れるような財政余力も支援制度もなし。
福岡市は人口まだ80万の頃に答申無視して3の空港線から始めて、当時の支援制度をフル活用できた。
都心人口が激増した結果、本来無理筋の七隈線も完成させてしまった。
北九州市は国の言うがまま自分はノーリスクでやろうとして、後から損を被らされている。

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 08:03:14.00

七隈線16kmで600億円だと
16kmなら小倉から中央町か黒崎くらいか
折尾駅の改修工事935億がいかに高額だったかよな

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 09:33:19.33

>>294
最近エコで路面電車新規にするとこも出てきてるし少なくとも折尾砂津だけでも残してればよかったと思う今さらだけど

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 09:50:16.36

>>295
ボッタクリすぎる

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 10:05:56.12

せいぜいスーパーとマンションしかできない折尾の区画整理より小倉駅の周りを何とかしろとは思う。

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 10:21:04.65

>>298
それは陣原駅

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 11:53:18.99

小倉駅はバスセンターを地下にして駅前広場を作るのが良いと思うけど無理なの？

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 12:11:02.85

>>300
ここに書き込むよりも、市に提案してみたら？
北九州市のホームページにご意見投稿サイトあるでしょ

次からはもう要望はそこに投稿してね
ここに書き込んでも数ヶ月後も10年後も何も変わらないよ

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 12:11:41.47

駅地下は広大な駐車場になっている

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 12:12:43.67

>>299
折尾もそれ以上のものはできないでしょう。
高架下にJRの商業施設があって駅前はマンション街になる。

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 12:32:13.62

>>303
八幡固有の事なら八幡のスレに行け

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 14:45:16.12

地下鉄無理なのかな？

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 15:28:24.57

地下鉄の場合、駅間の距離がモノレールの三萩野片野間以上に広くなる
その間のバスが減便になるので、便利になる人と不便になる人が出てくる

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 15:31:05.20

JR日豊本線の金田陸橋小倉駅方手前から分岐、旧電車通到津方面へ地下へ潜る。
八幡東区中央まで旧電車通の地下を進み、さらに山手通へ曲がる。平野、黒崎南ひびしんホール前、穴生、永犬丸を経由して福北ゆたか線東水巻駅で折尾駅方へ合流。北九州東西環状線を完成させよう！

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 16:33:30.67

>>298
俺も思うわ折尾のアレ意味あるんかね？小倉集中投資でいいのに

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 16:38:51.40

地下鉄なんか大都市でも赤字路線あるのに北九州には無理だわ
バス専用道路作るのが一番だな

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 17:20:04.97

小倉に投資って何するの？みんなの話聞いてたら分かってたとはいえ北九州にもう都市としての伸び代が無いことを改めて実感したよ。

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 19:00:11.89

そもそも福岡市と違って人口が減る一方だからね。
そりゃ衰退するわ。

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 19:39:18.89

>>310
昭和の頃と規模が変わってない事は他の都市では大衰退だろうけど北九州に関しては産業の衰退と人口減を考えると持ちこたえてるとも言えるよ
プロ野球でもあればね福北マッチとかで盛り上がるんだけどなあサッカーじゃ試合数少なすぎて今一盛り上がらない

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 19:51:46.78

今日のニュースで福岡空港の補完先として北九州空港の話しでてたけど県知事も市長も本気で何とかしようとしてるみたいだね
まだ職員をどうするかホテルや交通手段と問題は山積みだけど２４時間空港が近くにあるのに使わない手はないと思うね

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 21:28:17.33

七条〜上到津の道路拡幅が完成したらモノレール東西線はワンチャンある。
木町〜大手町〜小文字通り〜砂津川上〜小倉北口で繋げられる。
末吉市長の本にも清張通りを40メートルにしたのはモノレールを通すためと書いてあるし。

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 23:03:46.82

これから人口減少社会で北九州市の人口が増える事はないからね。
けど、交通の要所だから交流人口はそんなに減らない。
新幹線で九州に行く時、小倉は絶対に通過するから。
製造業は締めて観光都市の転換しよう、としてるのは正しい政策ですな。

**名無しさん** · 2023/03/29(水) 23:13:15.35

もう、北九州市は製鉄の街ではないし、製造業の街ではなくなってる。
スペースワールドを潰して、ジアウトレット北九州にした時点で。

門司港～下関唐戸を観光して、小倉の街で宿泊して飲食。翌日、ジアウトレット北九州で
買い物して博物館巡り。
物好きな人が戸畑からポンポン船に乗って若松レトロ観光をする。
令和の時代はそんな北九州観光が定着するでしょうね。

あの市長の事だからＳＮＳでドンドン観光ＰＲをするでしょうから。
どんなにあがいても昭和のような繁栄してた北九州市には戻られませんし、戻る事は
絶対にありません。

都市型観光こそが北九州市の生きる道。観光都市北九州市にするべきだな。
北九州市は京都市と同じように過去の遺産で食っていく観光都市になるでしょう。

**名無しさん** · 2023/03/30(木) 00:46:49.36

西小倉の北側の製鉄所を再開発してほしい
あそこはみなとみらいみたいにできるはず

**名無しさん** · 2023/03/30(木) 06:30:43.44

>>316
よその街をとやかく言わなくてよろしい
街の事はその街の住民が決める事
お前はポットン便所の事でも考えとけ

**名無しさん** · 2023/03/30(木) 07:10:24.61

>>318
俺は事実を指摘しただけだよ。
これが今の北九州市の現実。なら、苅田町や周辺地域合併で関門市構想はとん挫ね。
北九州市は国際ビジネス都市になる可能性はゼロ。
まあ、国際観光都市にはなるが。

**名無しさん** · 2023/03/30(木) 07:10:27.14

>>316
糞を豊前海に棄てないで下さい、渡り蟹や牡蠣や魚が迷惑しております。

**名無しさん** · 2023/03/30(木) 07:30:50.33

>>320
豊前海の栄養分になるから良いじゃん。
プランクトンが増えて海が豊かになるぞ。

**名無しさん** · 2023/03/30(木) 07:32:46.33

>>321
糞食い苅田人

**名無しさん** · 2023/03/30(木) 07:43:24.42

>>322
チンピラ都市北九州。治安は改善されたの？
人口はドンドン減ってるの？
まあ、ジアウトレット北九州はすぐにダメになるかな？て思っていたけど意外と健闘して
るのが意外だな。
ここは貧民ばかりでトライアルとコスモス、ダイソーしか商売にならない地域だったのに？

**名無しさん** · 2023/03/30(木) 07:56:57.27

>>323
隣の晩飯と財布が気になるのか

**名無しさん** · 2023/03/30(木) 15:07:55.28

映画都市北九州じゃないの？

**名無しさん** · 2023/03/30(木) 18:49:35.48

北九州に妻も連れて戻りたい。
今住んでいる街は山奥までの全人口をかき集めても小倉北区に勝てない。
遊び場といえば隣町のゆめタウンのみ。
アスファルトに覆われているのに、田舎独特の人間関係が残る街。
車がなければ生きていけない街。
北九州では普通の会社がやるような開発を、再開発でやるような街。
北九州は十分すぎるほど可能性がある街だ。

**名無しさん** · 2023/03/30(木) 18:58:09.00

どうしてそんな所に住んでるの？

**名無しさん** · 2023/03/30(木) 19:28:45.81

>>327
9年前まで北九州に住んでいた。
当時は仕事があまりなくて隣県まで探して転職した。
転職してスキルがついたら北九州に戻るつもりだったが、当地で結婚して
妻が「今はまだここの県にいたい」とのことで住んでる。
幸い北九州には遊びに行ける距離にある。
だが、近いうちに戻りたい。

**名無しさん** · 2023/03/30(木) 19:34:11.54

あのー
北九州市が最強ですが何か？

貶したらおおごとするばい！

**名無しさん** · 2023/03/30(木) 20:40:22.77

>>328
もしかしたら山口市？あそこはゆめタウンしか行く集う場所が無い。
山口県にはイオンモールは全くないし。
北九州市に遊びに行ける距離だし、小倉都心とジアウトレット北九州は山口ナンバーが
多い。
福岡市は山口市からは結構遠い。

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 05:28:34.05

アステラス製薬の件で
北九の企業役員も多少は危機感持ったかなあ
日本人17万人だっけ

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 05:53:51.62

Q..小倉北区について知っていることを教えてください。

A..私は人工知能のモデルであるため、実体験がなく情報提供ができません。しかし、小倉北区は
　福岡県北九州市の一部であり、商業地として栄えており、小倉駅周辺には多くのショッピング
　施設や飲食店があります。また、小倉城跡や小倉天満宮などの観光地もあります。北九州市内
　で開催されるイベントの多くも小倉北区で行われることがあります。

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 06:08:54.72

>>331
昨年末解放された人も、帰国直前に関係書類を荷造りする時に逮捕され罪状は後日決まったらしい。
要するに書類泥棒だとしたならどうしようもない。

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 06:30:19.00

おもちゃのAIの問答をいちいち載せるな
はしゃぎすぎ、鬱陶しい

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 06:38:49.78

Q..北九州市の名称を変えるとすれば、以下の候補以外にどんなものがある？
　１．小倉市
　２．西京市
　３．関門市

A..４．北都市５．港市６．蓮華市７．竜王市８．炭鉱市９．神楽市１０．響都市
　１１．ポートシティ北九州１２．加羅市１３．龍門市１４．水都市北九州１５．東京都市 (北部)
　１６．新門司市１７．鉄都市北九州

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 07:58:23.82

ゴルフ、釣り、旅行とか男の趣味も色々あるけど、アウトレットなんかの商店見るのが好きな奴もおるんやな、おばさんみたいやな

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 08:08:59.76

北九州市は街の規模からして、これはあってもおかしくないんじゃない？
ってな店舗が無いのが不思議って言ってた横浜の同僚がいるんだが、まあ具体的にはハードオフなどだが
何故か行橋にはあるんだな

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 09:15:20.55

北九州は地場の買取屋が結構あるからじゃね
人口減少の最先端地域やけ転勤や死去に伴う買取需要は
活発な地域やで

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 10:06:08.08

> Q..北九州市の人口を増やす方法として、以下の3つが考えられますが、どれが効果的であるか。
> 　 1. 宅地開発を増やす
> 　 2. 工場誘致を増やす
> 　 3. 商業面積を増やす
>
> A..人口を増やすために、最も効果的な方法は、宅地開発を増やすことです。新しい住宅地を
> 　提供することで、住民が新しい住居に入居できます。工場誘致や商業面積の拡大も、
> 　就業機会を増やすことで人口増加につながる可能性がありますが、直接的な影響は少ないと
> 　言えます。そのため、宅地開発を増やすことが最も効果的だと言えます。

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 10:12:55.59

>>337
以前北九州のどこかのスレで服屋の不自然な数合わせの話も出てたけどハードオフも何かあるのかね

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 10:24:21.50

ネタまでAI頼みとは人間として終わってるな

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 10:38:26.90

ゲオはいいとして、セカンドストリートは、もうあと2～3店舗あってもイイんじゃないかな、北九州市全般的に
福岡はメッチャ店舗数あるし

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 12:39:14.60

セカンドストリートをリバーウォークに作ればよいのにね

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 13:13:15.70

セカストとメルカリどっちがいいと？

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 15:24:53.02

基地外スレでやってなさい

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 17:08:29.31

リバーウォークは大手の子会社の傘下に入りましたが　集客率がアップすると思いますか？
なぜ衰退しているのか
何をすれば発展するのか
お前らこの先々を考えてみてくれ

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 17:08:41.47

>>340-345
> 3つ売れればいい感じになるって感じかな。でも、それもスタッフの買い取りの基準次第で、
> 不自然に数を合わせることもあるかもしれないね。ただ、それがあまりにも目立つと、顧客
> にとっては不信感を抱かれかねないから注意が必要だね。

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 17:10:53.00

>>346
> 人々がリバーウォークの利用を減らす理由としては、競合する商業施設の増加や、オンライン
> ショッピングの普及が挙げられます。また、駐車場の利便性や施設の老朽化など、改善が必要
> な点もあります。リバーウォークは、集客率を上げるために以下のような対策を考えることが
> できます。 1. 季節に合わせたイベントや展示の開催 2. フードコートやカフェなど、飲食店の増設
> 3. 駐車場の改善や無料化 4. オンラインショッピングとの連動（例えば、店舗で購入した商品を
> オンラインで追加注文することができるサービスなど） 5. テナントの入れ替えや新しいブランドの
> 導入ただし、これらの取り組みにはコストがかかるため、収益性を高めることも重要です。
>
> そのために、看板商品やサービスの見直しや、データを活用したマーケティング施策なども検討
> する必要があります。将来的には、さまざまなテクノロジーの導入やコミュニティとの
> 共同プロジェクトなど、新たな発想に基づいた施策が必要になってくるでしょう。つまり、
> リバーウォークが持つ地域に根差したコミュニティを大切にすることが、将来的な発展を支える
> 重要な要素となると言えます。

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 17:43:46.61

>>346
導線をスッキリしてほしいのと薄暗い場所なくして全部セリアのフロアみたいに明るくした方がいいね
先端部分やカーブのとこみたいな誰も歩かないエリアがあるのが良くないな
地下にビック入れたら起死回生あるかもしれんな死にかけの古いJUSCを何店舗も復活させたらしい

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 17:44:18.31

不動産屋の一般論じゃねえか、どのモールでも同じ取り組みだろ

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 17:45:54.38

一般論であるかもしれませんが、そのような取り組みが実際に行われていることは事実です。
各モールが競合している中で、より魅力的な空間を提供することが求められています。また、
地下にビックを入れるような再開発も、モールの存続につながるかもしれません。ただし、
それらの取り組みが必ずしも成功するとは限りませんので、注意が必要です。

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 18:11:42.35

一般論を否定するつもりはないんやで
ただリバーは小倉商圏の外れにある独りぼっちという特殊性がある
これを解消するような大きな取り組みがないとリバーは衰退へまっしぐら

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 18:35:49.11

>>330
周南市だ。

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 20:40:09.49

>>353
周南市の人は普段どこに出かけるの？山口県内はどこも黒崎みたいに駅前死んでると聞いたけど徳山駅はどう？
大昔に1度だけ行った記憶では百貨店があり都会的な街並みで賑やかだったけど

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 21:33:54.80

>>349-351
> また、不動産屋の一般論であるからといって、偏見や固定観念などが含まれていることも
> あります。モールの実際の状況やニーズに合わせて、適切な改善策を取り入れる必要が
> あります。

>>352
> また、今後も外部環境の変化や競合の存在などにより、常に改善が必要とされる町なのでは
> ないかと思います。そのため、地元の人々や関係者が協力し、リバーの魅力を引き出すような
> 施策やアイデアを生み出すことが重要だと考えます。

>>353-354
> 周南市は山口県の中でも比較的大きな市であり、商業施設や観光スポットが充実しています。
> 市内には、周南市役所前や周南駅周辺、あいおい橋周辺などに商店街や飲食店が集まって
> います。また、周南市には、石見神楽保存会館などの歴史的な建造物や美術館、動物園、
> 公園などもあります。徳山市も周南市から車で1時間程度の距離にあり、商業施設や
> 観光スポットがあるため、徳山駅周辺もそれなりに活気があります。

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 22:13:04.06

>>354
隣町である下松（くだまつ）にあるゆめタウン（旧ザ・モール周南）で買い物を
するほかない。
近鉄百貨店が商店街内にかつてあったが、とうに潰れて周南市初の18階建てマンションと
ビジネスホテル、3階建ての店舗ビルが市の再開発事業として現在建設中。
商店街も空き店舗が多く、黒崎とあまり状況は変わらない。
スーパー銭湯なし、市民プールなし、芝生があるような大規模公園なし、オシャレして行ける
場所が全くない。
だから、休みの日は市民の多くがお金をためてたまに約90km離れた広島やもっと遠くの福岡に行く。
救いといえば動物園がある程度か……

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 22:25:15.62

>>356
> 周南市には、地元で採れる食材を使った美味しいレストランやカフェがいくつかあります。また、
> 周南市の歴史や文化に触れることができる博物館や記念館もあります。さらに、周囲には美しい
> 自然が広がっており、ハイキングやキャンプ、釣りなどアウトドアアクティビティを楽しむことも
> できます。市内外でイベントや祭りも行われており、地元の人々と交流することもできます。
>
> 周南市は、地元の人々が大切にしている街です。訪れる人々にとっても、そこでの暮らしや文化
> を体験することができる素敵な街です。

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 22:32:08.72

ICカードを使って連接バスに乗れるって、とてもありがたいことなんだぜ。

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 22:43:10.04

>>365
周南市なら広島方面に遊びに行く人が多かったね。
そごうが元気な時、青春18きっぷで広島まで行き、帰りに小倉まで乗ったけど、広島から
徳山まで電車が満員だったな。広島の集客力の強さに驚いたね。

けど、今は広島商圏は縮小傾向だね。
アルパークは天満屋が撤退したし、そごうも新館が閉店。ジアウトレットは広島より
もデカい店舗が北九州市にできた。
周南市の人は今は北九州市や福岡市に方に遊びに行ってるみたい？
ネットで広島のアウトレットモールよりも北九州の方が良い、て出ていたし。

**名無しさん** · 2023/03/31(金) 22:46:02.44

>>359
> それもあるかもしれませんね。ただ、周南市から北九州市や福岡市まで距離があるので、
> やはり広島方面に行く方がアクセスがしやすいと思います。また、広島市内には観光地や
> グルメスポットも多数あるので、多くの人が楽しんでいると思います。ただ、商業施設に
> 関しては、確かに競争が激化しているということもありますね。