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「100歳まで運転しなければいけない…」免許を返納したくない高齢ドライバーたちの「言い分」 [きつねうどん★]
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0001きつねうどん ★
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2022/12/31(土) 08:42:07.42ID:xqC41qmi
超高齢ドライバーが運転する世界
2025年、総人口に占める65歳以上の割合が30%を超える。そのため、高齢ドライバーの数はおよそ350万人にまで増加するとみられている。

身体能力の衰えなどから「もう運転は厳しい」と悟った高齢者のうち、何割が運転免許証を自主返納できるのだろうか。

「返納しなければいけないことはわかってはいる……」でも、できない事情がある。人生100年時代といわれる今、下手をしたら百寿を超えても運転しなければいけないかもしれないのだ。

事例を交え、その理由について自動車ジャーナリストの高根英幸さんが解説する。

車のカギを隠したらパニックに……
東京都西東京市に住む斉藤義男さん(仮名・77歳)は運転歴40年以上のベテランドライバー。昨年の免許更新時には認知機能検査もクリアできたのだが、その後、心臓の疾患で入院した際にがくんと体力が落ちてしまった。そのため、現在では身体の衰えが目立つ。

移動するときの歩幅は狭く、速度もゆっくり。手すりを使わないと階段も登れない。築40年の木造2階建ての自宅は段差も多いため、そろそろバリアフリーにリフォームしようかと同居する息子夫婦は考え始めたという。

歩くのもやっとな斉藤さんだが、いまだに現役で運転をしているというのだ。

当然、息子も妻も、周囲の人々は運転には猛反対。幾度となく免許証の返納を勧めているのだが斉藤さんは聞く耳を持たない。

当然、高齢ドライバーによる悲惨な事故のことも知っているのだが、「自分は大丈夫!」の一点張りなのだ。

そこで斉藤さんに運転させないよう、息子が車のカギを隠したことがあった。すると斉藤さんは大騒ぎをして、家中をひっくり返し、探しだしてしまった。怒ったり、泣いたり、落ち込んだり……あまりの豹変ぶりに家族も驚いた。最終的に新しい車を買うとまで言い出したもんだから、家族はほとほと困り果てているというのが現状だ。

「足腰は弱っていますが、頭はまだしっかりしているし、いつも注意して運転しているから大丈夫! これまでも事故を起こしたことはないですからね」(斉藤さん)

そう自信満々に答えた斉藤さん。だが、愛車のバンパーはへこんでおり、ボディは擦り傷だらけだった。

「いつ大きな事故を起こしてもおかしくはない」と家族は危惧しているのだが、斉藤さんにその危機感は見られない。

つづき
https://gendai.media/articles/-/104124
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2022/12/31(土) 08:45:44.03ID:Bxj5QX59
老害
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2022/12/31(土) 08:48:06.51ID:Ip0gdf3L
頭もしっかりしてないよね
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2022/12/31(土) 08:49:29.92ID:31ETgsgh
認知症予防にはふくらはぎの筋肉を鍛えるといい。
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2022/12/31(土) 08:51:36.80ID:CxcCencR
少なくとも80過ぎたら、安全装備付きの車は禁止するのがいい
車体が薄いプラスチックで、事故ったら運転手が真っ先に死ぬような車しか乗れないようにすべき
そしたら死にものぐるいで安全運転するだろ
とりあえずは年齢とともに最大時速を下げるべき
70なら時速40、80なら時速30キロまでしか出せないリミッターをつける。無論幹線は走行禁止
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2022/12/31(土) 08:51:51.63ID:H9W6n8xV
こういう人は100歳でも返納しない
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2022/12/31(土) 08:56:03.55ID:wluLIalv
運転の条件に本人の希望なんて項目はない。
能力あれば100でも200でも好きにすりゃいい。
なけりゃ20でも30でも停止や取り消しになる。
本来の免許制度を社会問題とまとめて考えるのはミスリード。
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2022/12/31(土) 08:57:23.45ID:wluLIalv
つかオートマの販売停止だけで大幅に改善する気はするがね。
まぁやらんしやれんだろうけど。
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2022/12/31(土) 08:58:40.23ID:VNPLKoLe
車のいらない所に引っ越せ
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2022/12/31(土) 09:24:04.37ID:aK1M0lCQ
教習所を廃止してすべて一発免許方式にすればいいのよ

ペーパードライバーも消えて免許の価値が高まる
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2022/12/31(土) 09:49:26.66ID:lNGgSmtF
安心しろ、事故るのは若い奴のの方が圧倒的に多い。
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2022/12/31(土) 09:50:33.61ID:lNGgSmtF
のが多かったw

>>10
おかしい所に気づかないか?
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2022/12/31(土) 09:51:26.19ID:lNGgSmtF
>>9
東京の駐車場って見たことあるかい?
東京の車でもいい。
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2022/12/31(土) 09:53:30.64ID:lNGgSmtF
>>5
それ20代が一番必要。
若い奴の保険って高いんだよ。
つまりそういうこと。
ニュースにしやすいので高齢者なだけってのは理解した方がいい。
事故を単純に減らすには、
20・30代に特化した安全装置が必要
制限時速しか出ない機能とかは必須になる。
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2022/12/31(土) 09:57:13.02ID:lNGgSmtF
>>7
究極の答えは自動運転なんだけどな。
自動運転と電気自動車は別。
電気自動車は普及しないので、
普及させるなら稼働時間を大幅に伸ばす。
少なくとも日本なら冬にエアコン20時間使っても
10kmは移動できるバッテリー容量が必要。
充電ステーションはコンビニに最低3台以上可能。
この条件で行わないとまず普及しない。
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2022/12/31(土) 10:00:00.71ID:lNGgSmtF
車に生体認証をつけて、制限時速以上出ないように規制すれば
事故の半分以上は簡単に減らせる。
事故件数の多さは30代までが大半なので
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2022/12/31(土) 11:36:43.14ID:gdXRarCs
まともな事書くと年寄り苛めになっちゃうから
誰も書けなくなっちゃったじゃないか

日本社会そのものだね
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2022/12/31(土) 12:12:05.64ID:3WVdLHBh
70過ぎたら歩道走れる電動カーと交換してやれよ
特例で雨風しのげて、エアコン付けてやれそれで充分だろ
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2022/12/31(土) 12:48:57.55ID:O7xn+sTy
>>18
いや邪魔すぎる
ただでさえ我が物顔のチャリに迷惑してるのに
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2022/12/31(土) 15:17:52.31ID:3WVdLHBh
>>19
まあもうじき電動スケーター複数台で歩道埋まるんだけどね
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2022/12/31(土) 16:45:10.45ID:s3dB8DyJ
こうなる前に返さんとな
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2022/12/31(土) 17:02:39.82ID:hHPO2FxX
さっさと返納したいのでLv5自動運転実現して欲しい
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