沖縄にディズニーランド [無断転載禁止]©2ch.net
ぶち上げたのは市長だろ?上手くいかなくても責任はそっちへ シナにもう立ててるだろ?
ないわ〜 北部にusjならまだ分かるが、あの場所だと渋滞を回避出来ない。
usjも交通インフラどうすんの? ディズニーランド誘致無理ならカジノ
ディズニー遊技場okなんだからカジノも当然承認
中部、南部地区にだけ人が集まる
土地代が上がる
市民はほとんどが住めなくなる
地主だけが儲かる(サキマは大地主)
これだろうな
結局宜野湾市民には良い事無いw
沖縄県民には良い事無いし土地が空いている名護地区をバカにしてる まだあきらめてなかった
沖縄自民願望の中部地域でのカジノ計画
アメリカ出てけ!でもカジノはok?
バカにされている県民
表はディズニーランドでそのうち一部にはアメリカ本場のカジノ
アメリカの喜ぶ
沖縄自民は念願達成
仲井真政権は健在だな 普天間がディズニーで
浦添がカジノ
本部がUSJだよ。 >>10
まず、箱は作れるがアクセスが悪すぎ。
裏に2.3本、バイパス道路通しても那覇空港から絶対につまる。
ランドから中南部に散策する観光客が、これまた渋滞を引き起こす。
鉄機動導入を待てば20〜30年コース
キャンプ瑞慶覧が予定通り返還されるか。 普天間基地の跡地利用で、ディズニーなんてできないよ。
すでに跡地に建つ施設は何になるか決まっている。 >>12
ユダヤマネーも知らないようだし..
君は幸いだ。 南北鉄道計画案 那覇→宜野湾市→沖縄市→名護市。
モノレール延伸構想 牧港補給地区、普天間(宜野湾、沖縄市)まで延伸。
↑その間、那覇→北谷まで?高速船のサービスをはじめればいい。
だいぶ渋滞緩和するんじゃないの。 自民党の食えないもちの選挙作戦、名護選挙戦でも億単位の経済援助
を餌に敗北したのに懲りない 普天間跡地はアパートとマンションしか出来ないに決まってんだろ禿 ユダヤマネー?。沖縄のローカルニュースも見てない、ネトゲー俳人なのかな。
普天間跡地には、重粒子線治療施設と薬の研究開発施設が建つんだよ。
琉大病院も西原町から、普天間跡地へ移設されます。
知らないの?。薬出しておこうか?。 これ宜野湾市長の発案だろう?なんで自民党のせいになってるんだ? 遊園地のランドじゃなくて来てもハワイみたいなホテルリゾートだろ?
海に隣接していない普天間に来ても意味がない
基地被害から解放される普天間より被害を被る辺野古に造れ(笑) 日本版イスラム国=日本海軍
広島司令部の畑俊六司令官。広島司令部に原子爆弾をぶち込んだ時、こいつだけ民間地帯の広島駅に逃げてて助かった。
こいつの出身が福島。日本側も原子爆弾投下を事前に知ってたのは明白だね。
https://twitter.com/SyntaxUGS/status/663013454584881153
「1532」
戦後作られた「海軍善玉論」神話(海軍は、ずっと平和主義者だった。悪いのは陸軍だった、という歴史の捏造。)。
海軍の“海軍反戦トリオ(米内、井上、山本)”は、戦後の創作(でっちあげ、虚構)であり、彼らは始めから敵と内通していた英米派だった。
海軍は、陸軍とは断固協調しないで、日本を始めから戦争に負けるように仕向けたのだ。
米内(光政、よないみつまさ。開戦時もずっと海軍大臣だった。こいつが軍人では最大のアメリカの手先。
極東軍事裁判でも、絞首刑になったのは、東條英機以下6人陸軍ばかりで、あと一人は外交官の広田弘毅=ひろたこうき=だ。
海軍は、ひとりも死刑になっていない。起訴さえされていない。このことのおかしさを、日本国民は、真剣に考えなければいけない。
南雲忠一(まぐもちゅういち)、栗田健男(くりたたけお)(聯合艦隊司令長官)ども!!!許さん。
それから、航空隊の司令官の、源田実(げんだみのる。戦後もずっと自衛隊代表で、参議院議員をやっていた)。
お前たちも、心底、怪しいのだ。始めからアメリカとつながっていた、スパイ軍人どもだ。
ミッドウエー海戦という決定的な敗北を喫した。山本は、ずっと呉(広島)の戦艦大和の艦橋に居て、無線で指令を出していた。
無線封止(むせんふうし)さえしていなかった。これらはすべて露見している。
ミットウエー海戦で敗退したあとも、山本を連合艦隊長官から罷免せず、単に海軍内の庇(かば)い合いだけをした。
本当は、ミッドウエーには、戦艦大和 が先導して、空母艦隊を守りながら、戦闘(海戦)をするべきだったのだ。
この時の、「飛龍」艦長、山口多聞少将(第2航空戦隊司令官)の戦い方と死に方こそは、帝国海軍の軍人の鑑(かがみ)である。
「私たち海軍は、平和主義だった」などと、よくも、アメリカの奴隷になった軍人どもは、言えるものだ。 神浦 元彰
2015年7月13日 自衛隊員を生け贄として、アメリカに差し出す戦争法案。これは安倍首相と外務省のクーデターと思う。
2015年9月17日 新しい戦争の始まりである。自衛隊は米軍の一翼として世界の戦場に派兵される。
2015年9月21日 米海軍が導入する「共同交戦能力(CEC)」も、今年度から建造する海自のイージス艦に配備する。すでに海自と米海軍は一体化が進行。
2015年9月9日 海自は創隊時から米軍の空母機動艦隊を守るだけの役割を担わされた。その精神は対米追随どころか、米海軍と一体化が理想。連合艦隊の精神など皆無。
2015年6月22日 アメリカの軍事戦略に貢献すれば、長期政権が可能と証明したのは中曽根元首相と小泉元首相。反対に政権を失ったのは田中元首相と細川元首相。
2015年8月20日 アメリカは 中曽根元首相を通して1機106億円もするP3Cを 100機も売りつけた。中曽根は賄賂としてロッキード社から 30億円を受取ったが刑事問題にされなかった。
2015年5月27日 特別措置法でインド洋やイラクに派遣された自衛官のうち、54人が自殺。小泉元首相の政界引退はこのためか。
★ 間もなくアメリカ敗戦 ★
マイトレーヤが公に現れるにつれて、UFOが姿を表すでしょう。
世界平和の脅威は、イスラエル、イラン、アメリカです。
イスラエルの役割は跪いて、パレスチナに許しを請うことです。
アメリカによる他国の虐待に反対の声を上げなければなりません。
彼らは今世紀(21世紀)をこの帝国が出来上がるアメリカの世紀と呼ぶ。しかし、そうはならないだろう。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動をコントロールするのは、マイトレーヤの任務である。 >>19
琉米共同新薬開発でしょ。
それは西普天間&キャンプ瑞慶覧なの。
なんか無知って怖いさ。 >>20
>>21
宜野湾市長の発案じゃないな。
ユダヤマネー。
ナゼなら3年前位から沖縄のあっちこっちの街でミッキーマウスがパレードするようになっている。
また、沖縄の建物やホテルをマレーシア、シンガポール、台湾、米国の海外企業が...買収している。 腰を折るようだが、瑞慶覧が計画通り返還されるか誰も分からない。 全国の主要レジャー・集客施設 入場者数ランキング
1730万人 関東 東京ディズニーランド
1410万人 関東 東京ディズニーシー
1270万人 関西 ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)
*620万人 東海 ナガシマリゾート(ナガシマスパーランド)
*434万人 沖縄 沖縄海洋博公園(美ら海水族館) ★
*369万人 関東 東京都恩賜上野動物園
*279万人 九州 ハウステンボス
*262万人 関東 国立新美術館
*252万人 沖縄 沖縄首里城公園(首里城) ★
*227万人 東海 名古屋市東山動植物園
*198万人 東海 鈴鹿サーキット
*188万人 関東 東京国立博物館
*134万人 関東 よみうりランド
*133万人 東海 志摩スペイン村(パルケエスパーニャ)
*126万人 関東 サンリオピューロランド
*301万人 関東 読売ジャイアンツ(東京ドーム)
*268万人 関西 阪神タイガース(甲子園)
*246万人 九州 福岡ソフトバンクホークス(ヤフードーム) ★沖縄 観光客 2014年度 716万9900人 2年連続最高更新
沖縄県文化観光スポーツ部が21日に発表した2014年度の入域観光客数は、
前年度比9・0%増の716万9900人で、2年連続で過去最高を更新した。
これまで最高だった13年度(658万300人)を約59万人上回った。
内訳は国内客が3・9%増の618万3900人で初めて600万人台を突破し、
海外客が57・2%増の98万6千人で、いずれも過去最高を記録した。
★沖縄都市モノレール乗客 過去最高を更新
沖縄都市モノレールは28日、2015年3月期決算を発表した。
観光客の増加もあり、2014年度の乗客数は1505万人で過去最高を更新、
初の1500万人台を突破した。
乗客数や広告収入の伸びで、売上高に当たる営業収益は
前期比3・8%増の30億2862万円となった。 ★沖縄観光収入、初の5000億円突破 2014年度
2015/7/22
沖縄県が発表した2014年度の観光収入は前年度比19.3%増の5341億7200万円
となり、初めて5000億円の大台を突破した。
入域観光客数の増加とともに、観光客1人当たりの県内消費額が9.5%増えたことが寄与した。
観光収入の増加は3年連続で、県は15年度の目標を6004億円と設定した。
観光収入の内訳を見ると、国内客が12.0%増の約4490億円、外国客が81.1%増の約851億円だった。
観光客1人当たりの県内消費額は前年度より6440円多い7万4502円で、2年連続で増加した。
国内客は7万2613円、外国客は8万6348円だった。
平均滞在日数は3.84日で、0.02日増えた。入域観光客数は9.0%増の716万9900人。
2021年度には観光収入1兆円、入域観光客数1000万人達成を目標に掲げている。 つまり宜野湾市長はユダヤにほいほいのせられる阿呆だと? 北部まで行くのはつらい、ぜひ宜野湾に誘致してくれ、できることなら普天間飛行場に。 北部はUSJ
普天間はディズニー
浦添はCASINO そして
那覇港周辺は物凄く繁栄しアジア@の港都市になるだろう。 >>14
妄想沖縄鉄道
糸満☆〜西崎〜豊崎☆〜瀬長〜赤嶺〜空港☆〜西町〜旭橋☆〜久茂地☆〜泊高橋☆〜天久〜安謝〜勢理客〜城間〜牧港☆〜宇地泊〜大山〜伊佐☆〜美浜〜北谷☆〜コザ運動公園〜中の町☆〜住吉〜コザ十字路☆〜美里☆〜平良川〜具志川☆〜北丘〜東恩納〜石川☆
☆は快速停車
空港、泊高橋、牧港、北谷、美里に退避設備
とりまうるま迄通せばいいんじゃね? じゃ続き
東山〜屋嘉〜恩納赤間〜恩納村☆〜安富祖〜万国津梁館前〜許田☆〜世冨慶〜名護☆〜安和〜本部港★〜本部中央☆〜美ら海水族館☆
☆快速停車
★本部港はフェリーの入出港時間に合わせて停車
恩納村から名護あたりが郊外の住宅地として人気出そうな予感 わォ〜天才だね。
ルートも停車駅も文句なし。素晴らしかとバイ
あなた沖縄鉄道初代社長に推薦w 第3回沖縄鉄軌道技術検討委員会(兵藤哲朗委員長)が13日、県庁で開かれた。5段階で進めている委員会は今回からルート案を検討する第3段階に入った。県側は来年3月の同委員会で具体的なルート案を複数示す。
県が県民や有識者の意見を踏まえてルート案を提示するのは初めて。委員会では2016年内に計画案策定を目指すことも確認した
http://www.okinawatimes.co.jp/article.php?id=141451 ★沖縄は予算が少なすぎる
総工費3600億 千葉県 TDL(東京ディズニーランド)
総工費3380億 千葉県 TDS(東京ディズニーシー)
総工費2200億 長崎県 ハウステンボス
総工費2000億 宮崎県 シーガイア
総工費1700億 大阪府 USJ(ユニバーサルスタジオジャパン)
総工費*600億 三重県 志摩スペイン村
総工費*170億 沖縄県 美ら海水族館 ←←←←国営
総工費*106億 沖縄県 首里城 (国25億、沖縄81億) ←←←←国営 もうバスとか勘弁して欲しい
LRTでもいいから導入してくれ
那覇からコザ方面、与那原方面、糸満方面の3方向なら採算取れるんでないか? >>48
そりゃー採算合わなきゃ民間なんて金出さないでしょう?
国だって損しろとは命令できない ◆沖縄海洋博公園 累計入園者数 8,000万 人達成!
2014.8
〜国営沖縄記念公園(海洋博覧会地区)の動き〜
海洋博公園は昭和51年8月1日に開園して今年で38年目を迎え、これまでに
県内外から多くのお客様にご利用いただき、この8月上旬に
累計入園者数が8,000万人に達する見込みとなりましたのでお知らせします。
2014年度(平成26年度) 入園者数 4,345,261人 沖縄海洋博公園
2014年度(平成26年度) 入館者数 3,230,468人 沖縄美ら海水族館
■2013年度 水族館 有料 入場者数ランキング
*1位 303万人 沖縄美ら海水族館 (沖縄県) ※オープンから11年連続1位
*2位 242万人 海遊館 (大阪府)
*3位 204万人 名古屋港水族館 (愛知県)
*4位 162万人 サンシャイン水族館 (東京都)
*5位 162万人 すみだ水族館 (東京都)
https://www.youtube.com/watch?v=u7deClndzQw ◆首里城公園 累計 入園者5,000万人達成
2015.4
那覇市の首里城公園の来園者数が25日午前、5千万人を突破した。
首里城公園は1992年11月に開園した。
管理する沖縄美ら島財団によると、毎年230万〜240万人が訪れ、
昨年は250万人以上が来園した。
2014年度(平成26年度) 入園者数 2,522,395人 首里城公園
2014年度(平成26年度) 入館者数 1,813,274人 首里城
■2012年度 全国の城 有料 入場者数ランキング
*1位 175.3万人 首里城 (沖縄県) ※4年連続1位 ※首里城公園217万人
*2位 157.9万人 熊本城 (熊本県)
*3位 151.2万人 大坂城 (大阪府)
*4位 147.2万人 名古屋城 (愛知県)
*5位 146.3万人 二条城 (京都府)
*6位 *86.7万人 松本城 (長野県)
*7位 *73.9万人 彦根城 (滋賀県)
*8位 *71.0万人 姫路城 (兵庫県)
*9位 *59.3万人 若松城 (福島県)
10位 *45.9万人 小田原城 (神奈川県)
首里城・世界ランキング10位 (訪問者数)
https://www.youtube.com/watch?v=lBglRX6iCVM 個人的には観光客も移住者もいらね〜
南国沖縄での〜びり暮らしたい。
田舎暮らししたいから本土に移住でもすっかなw 財政難に苦しむ地方が多い中、ゆすってたかって湯水のようにもたらされる内地の血税で豊かになる沖縄県 >>56
こんな小さな沖縄にヒルトン、シェラトン、ハイアット、
世界一のホテルになったマリオット...、一流の外資や企業が次々と進出してきて、
USJ、ディズニーランドまで建とうとしている...
●沖縄の旗
↓
白い円は沖縄県の頭文字「O」を図案化したもので、
沖縄を表現するとともに人の和を強調する。外の赤い円は海洋を表わす。
また、内の赤い円は動的に、そしてグローバルに伸びゆく県の発展性を象徴し、
いわば「海洋」「平和」「発展」のシンボルである。
http://members.just-size.net/pflag/list1.html
●沖縄の未来(発展)を象徴していたのは2000年サミット。
各国の首脳陣(プーチン、クリントン、ブレア..)の前で、安室が歌った「NEVER END」の歌詞はとても興味深い。
Neverendは小室によって書かれた歌詞だが、おそらくユダヤマネーの下で書かれた歌詞だろう。
https://www.youtube.com/watch?v=LLMmIbyZYmk >>56
簡単な話w
自分とこに米軍基地造れば!? 沖縄の貧困率は全国平均の2倍、その深刻な理由
http://diamond.jp/articles/-/83468
もう第二次大戦のせいにするのは無理があるだろ? 企業誘致しても地元に金が落ちてないって事じゃ無いのか?これは >>60
そうだね、本土の人が火病起こすと困るから
沖縄を貧困率一位にして置かないとねw
年収1000万越えの人数は全国17位なのに不思議な県だ。 沖縄の中で補助の恩恵を一部の誰かがせしおめてるって事だな
そういうのに限って実は東京で暮らしてたりする 「年収1000万越えの人数は全国17位」で暴動?
ふざけてるのかと言われるな県政・市政の問題だろ? 1.県内格差の問題について
沖縄で格差と貧困がなぜ生じているかについては、複雑な理由が存在するが、一口で言えば、沖縄の事業者に生産性を上げる力がないからだと思っている。こういうと、反論されるかも知れない。
沖縄の自立経済を語る上で、私が多くの人と議論が噛み合わないのは、「生産性の定義」が大きく異なっているからだ。
私が言う、生産性を上げるということの意味は、規制のない、補助金のない、参入障壁のない、独占形態のない自由市場で、体一つで、努力と、知恵と、経験と、チームワークで外貨を稼ぐという意味である。
大変失礼ながら、その意味で、沖縄に実業はほとんど存在しないのではないかと思っている。
http://www.okinawatimes.co.jp/cross/?id=329 事実誤認と沖縄に本土クオリティを求める迷惑な男だ。
しかし興味深い >>69
沖縄にクオリティを求めるのがどだい無理
寄生している癖に他者への責任転嫁だけは堂々とまかり通るこの沖縄社会で、自らを真摯に省みることは絶望的に不可能 >>71
沖縄は本土から遠く離れた小さな島だよ
おまけに広大な米軍基地と米軍の統治下にあって
発展できない状況であったことくらい想像できそうなものだが。
米軍基地も無く離島でもないのに
沖縄県民とほぼ同じ年収、国税額は沖縄県以下の県が数県あるが
バカウヨじゃあるまいし、少しは現実を見たらどうかな。 何か不都合があれば、まず言い訳と自己保身に努める一貫した姿勢が沖縄県民の特徴だね >>73
どんな環境で育つとそんなへそ曲がりになるの
はい反省、お母さんに謝りなさい。 【空港建設求め大会】
伊平屋島 国・県に要請
伊平屋空港促進総決起大会が15日、同村産業連携拠点センターで行われた。
同空港は現在、伊平屋島と橋で結ぶ野浦島に埋め立てを伴わない800M滑走路を建設する計画。本当からの交通手段は現在、今帰仁村運天港からのフェリーのみ。
伊礼幸雄伊平屋村長は「伊是名と伊平屋を結ぶ架橋についても今年、県の調査費が計上された。両村が方向席を共にして進める事が不可欠だ」とあいさつ。
前田政義伊是名村長は「早期実現わ願い、最大限の協力をする」と力を込めた。 沖縄県文化観光スポーツ部(前田光幸部長)が18日発表した入域観光客数は、今年1〜11月の累計で714万9400人となり、過去最高だった昨年1年間の実績、705万8300人を上回った。
海外観光客が前年同期比65%増加するなど、引き続き好調さを維持している。
11月までの累計は、国内客が1・7%増の577万6500人、海外が65%増の137万2900人。
海外客はクルーズ船や格安航空会社(LCC)の就航増加がけん引した。
11月の入域観光客数も前年同月比9・8%増の61万9600人で、過去最高を更新した。前年同月を上回るのは38カ月連続。
韓国のLCCの就航などを背景に外国人客が2倍の11万3400人に増えた一方、国内クルーズ船の寄港減少で、国内客が0・4%減の50万6200人だった。
外国人客は空路利用者が53%増の8万500人。クルーズ船は寄港回数が11回増の13回で、客数は約8・7倍の3万2900人だった。 基地があるがゆえの恩恵より
基地があるがゆえの経済損失の方がはるかに大きい。 沖縄 ゆいレール
乗客数1706万人 売上31億2482万円 千葉県 千葉都市モノレール(2014.03月期)
乗客数1505万人 売上30億2862万円 沖縄県 沖縄都市モノレール(2015.03月期) ★
乗客数1148万人 売上21億1800万円 福岡県 北九州モノレール(2014.03月期)
乗客数1009万人 売上18億7700万円 神奈川 湘南モノレール(2014.03月期) ゆすってたかって経済絶好調
他の自治体も沖縄を見習うべき >>80
見習ってもどうにもならんよ?
他の自治体は沖縄になれないのに。 【県発注工事上限撤廃へ】
県建設業審議会は18日、県発注建設工事で予定価格の70%〜90%の間に定められている最低制限価格について、上限の90%を撤廃する改定案をまとめた。
県土木建築部の調査では、発注工事のうち約9割は最低制限価格90%以上でありながら90%以下に調整されているのが実態。赤字になる案件は落札されないケースもあり、県建設業協会は上限を「95%」と要望していた。
【赤字回避へ前進】
県の最低制限価格の見直し方針について、建設業界からは評価する声のほか、利潤を担い手育成に繋げる取り組みが必要との意見があった。
県内大手建設業者の社長も「業界には大きなプラスだ。赤字覚悟で受しなければならないこともあったが、一定の利益が保証される」と歓迎した。しかし、業界は幅広い業種で人材不足が深刻化。「担い手を育てなければ業界の未来はない。」と述べた。 他の自治体はこれからどんどん人が減り過疎化が深刻になるから
いっその事、米軍基地誘致してみたら 他も、沖縄と同じような基地面積にして、ゆすってたかれば成功するんじゃない?w 米軍誘致とかって橋下ぐらいだったよね
八尾に誘致とか言ってたけどそのまま尻すぼみ >>82
>>85
確かに
不幸にして亡くなったご先祖様まで晒し者にして被害者ビジネスをやるような恥知らずには他の自治体もなれないだろうね
おっしゃる通り 安全保障に過去の大戦の話を持ち込むのは止めて頂きたい
今の安全保障と関係無い >>88
おまえたちこそ偽善者ぶってたら先祖に恩返しできないさ?
街は廃れ、人も消えてあとは全滅さw >>90
そこが沖縄のタカリどころ
全く関係のない過去の歴史を持ち出し、亡くなったご先祖様ですら晒し者にして自分たちの利益を得るため被害者アピール
いやー、広島や長崎、そして沖縄と同じく地上戦のあった千島に暮らしていた住人たちでさえ恥ずかしくて沖縄の真似が出来なかったわけですよ >>92
さすがアマミン達は人を貶めることが上手だねw
本物の揺すりタカリ民族だと悟ったアメリカは
いち早く奄美諸島を日本に返還した訳だ、、で沖縄に嫉妬してると、w >>90
何か困ってるの?
困ってるならそちらも自由に発言したらいいだろうが
>千島に暮らしていた住人たちでさえ恥ずかしくて沖縄の真似が出来なかったわけですよ
満足してるからそのままなんだろう
弊害があると感じるなら反対運動でもしたら?
でも"沖縄振興策の金"が田舎の廃れて行く地域に落ちるかよw