【それと】羽村市 part.3【便座カバー】
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この第1回審議会での委員の人選は行政の裁量で決めていたようだ。まず最初に審議会とは関係ない新都市建設公社の職員がオブザーバーとして参加している。委員の人選も行政よりで選ばれている。これは選挙で選ばれたのであろうけど、事前に出馬するよう頼み、ただの行政のイエスマンを擁立したよううかがわせる。初めから議論の結論を持っていくことが決まっていたのだろう。 この区画整理審議会は、区画整理についての問題について審議や議論をする場ではなく、審議をしたことを示すための単なる手続きの場となっていたようだ。行政、審議会の意向に沿ったお墨付きを与える御用学者的な役割を果たしている委員もおり、とっても中立性に関して疑問が呈される。
西口区画整理事業は私的土地財産が絡む事業であり、私的財産の収奪にからむ審議会に恣意的人選をして行政が事業推進を図るという茶番審議会であったように思える。 東口の、オリジン跡に、讃岐うどんのお店出来たね
∧,,∧
(´・ω・)
(っ=川o ∬
 ̄ ̄`ー―′ ̄旦 ̄ ̄ ̄ 第二回審議会も同じような進行であった。土地評価員は行政側が用意したもののようである。前回の審議会で足立区の六町地区、江戸川区の瑞江地区に視察という話があがっていた。足立区六町地区はつくばエクスプレス開業目前で、駅のまわりはもともと碁盤の目のようになっていた。新たにできる六町駅のために駅周辺を区画整理で再整備したのである。つくばエクスプレスは都内の部分は、地下を走る高速地下鉄であるが千葉、茨城では地上を走り、遠距離は安い運賃となっている。住みたい街ランキングで上位の流山市は、このつくばエクスプレスの影響で、流山おおたかの森駅が人気となっている。そもそも流山はかなりローカルではある。そこがこの路線の影響で一気に急速に発展している。 誰か「メンズエステ嬢のゆかくりの私生活もよろしく」の子に会ったことある人?連絡して! 瑞江は都営新宿線がすでに開業して地下鉄が通り、もちろん地下なのでトンネルを掘り、駅は半地下なので駅出入口ぐらいで土地所有権は関係ないが、当時は人口も少なく区画整理できると江戸川区は考えた。もともと碁盤の目のようになっていたが、それを都営地下鉄新宿線の瑞江駅のために再整備したのだろう。地権者は羽村と同規模900人ぐらいであったようだ。この六町駅も瑞江駅の近くに荒川、中川、江戸川が流れ蛇行しているようなところだが、低地で水害がおこりやすそうなところだ。 羽村に関係無い書き込みしてんじゃ無いわよ
(=`ω´)💢 羽村市西口区画整理の参考にするには、羽村市西口と地権者の数は近いが、六町も、瑞江も、もともとの基盤の目のようになっており、区画整理する基礎はあった。そもそも内容の濃さが全然違う。六町も瑞江も都内からははずれで、今でもさほど発展したまちとはなっていない。 テロ工作機関だとバレた
愛媛県警
伯方警察署
0897 72 0110
上島町は、
0897 77 2500
日本人拉致監禁殺害の
拉致のパートを
警察官、自治体職員になり、
日本人拉致をしていたことがバレた
その現実と向き合わず
現実逃避狂い
悪行三昧犯罪三昧
シャッターを閉じ店に来た客をごうかんするごうかんま製造カルト狂い
https://linart.net/the-truth-of-the-pepper-ranch-incident/
それがもうバレた
https://www.excite.co.jp/news/article/Sirabee_20161080945/?p=2
幼児すら虐殺する殺人鬼を
作るカルトに所属し、
日本人拉致をやっていた
愛媛県
伯方警察署
0897 72 0110
上島町の
0897 77 2500
狂った精神障害者たちとの
犯罪仲間が、
↓
収容所を精神病院にして
兼用していた
日本人人体破壊工作機関
テロ工作機関
福山友愛病院
何と言っても「通常の8倍」という量に驚きを隠せない。また、「殺人未遂」や「詐欺」に該当するのでは?といった声もみられる。
怒りのあまり「殺人未遂」や「詐欺」との声も医師への信頼が揺らぐとんでもない事件に、ネットでは怒りの声が相次いでいる。
・ここに閉じ込められたら最後役漬けにされて死ぬまで出られませんな
・殺人未遂にならないの?組織的にエグい事やってるとか恐ろし 第2回羽村市西口区画整理検証会議の会議録が公開された。
なんと最初に各委員の初見が話し合われた後「会議を公開することで個人の権利利益を侵害する恐れがあるので、会議を非公開とする」ということで非公開検証会議なってしまった。
ここでいう「個人の権利利益」とは何なのか。
区画整理は減歩と清算金で平等に負担義務が課されるだけだ。利益なんかない。
あるとすれば区画整理後の区画整理された土地の値上がりはあるが。 >>870
別にそんなもん公開なんかせんでいいと思うけど、ゴネ得しようとするやつがいるんじゃないかとかそういう? 双葉町2丁目21番1号
ここにいったい何が有るんだ…? 羽村市はこの区画整理で都道3.4.12号線の幅員40メートルの道路ができると、多摩都市モノレールが誘致できると考えているのだろうか。今は東京都都市計画審議会が延伸計画未定としている。もしかしたらインサイダー的に羽村駅方面への延伸が決まっているのかもしれない。一部のものは知っている。その裏情報により、田中角栄が国交大臣の時に関越自動車道の青写真をいち早く見て、裏で関越自動車道計画地域の土地を買いあさっていたように。そして高速道路公団に高く買いとらせさせて、ぼろ儲けしたように。 昔ハルクホーガンが着ていた
1番Tシャツを着たおのぼりさんが歩いてたよ! モノレールは全然要らんので羽村街道から羽村大橋まではよ 調べてみたら並木心は平成27年度から平成29年度東京都都市計画審議会委員を務めている。この間に東京都幹部に近づき多摩都市モノレール延伸を画策したように思える。そして成果がなかった。瑞穂町長は継続的に東京都都市計画審議会委員を務めて有利に運んでいる。なけなしの市民の土地を減歩させて区画整理をし、モノレール導入空間を作り、多摩都市モノレールを呼ぶのが目的であったように思える。 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
国の決まりです。
守りましょう。 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
日本国民全員、スポーツクラブへ行って運動してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 自転車は、車道のを走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
ヘアーアイロン、ヘアーワックス、整えた眉毛、不良非行行為なので禁止。
前髪は、眉毛よりも下に伸ばしてはいけません。不良非行行為だからです。
マスクは、白以外禁止。不良非行行為だからです。
メイク禁止。不良非行行為だからです。
パーカー着用禁止。不良非行行為だからです。
国の決まりです。
守りましょう。 新型コロナウイルス感染拡大防止の為、2名以上のグループ行動をやめましょう。一人行動をお願い致します。
室内は、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。
入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。
首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。
イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。
転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 これらの国の決まりは、
「新型コロナウイルス感染拡大防止の為、2名以上集団行動をやめるようにお願い致します。一人行動でお願い致します。」以外、コロナとは、関係ありません。
人類滅亡するまで、永遠続きます。 「個人の権利利益」とは何か。
たくさんの土地を持つものは、ますます土地を増やしてぼろもうけし、なけなしの土地しかもたない貧乏人はますます土地をすり減らし、富めるものと貧しきものを増幅させるのがこの区画整理事業だ。羽村市はこのぼろもうけを擁護するのか。これが公共事業といえようか。 >>877
そうできるのがベストだが
とりあえず羽村大橋―新奥多摩街道間を率先して
やってもらいたい
北側のほうはアンダーパスも作るから
まだまだ時間かかるでしょ >>877とゆとろぎの通りが新奥多摩街道に繋がればぶっちゃけあとはどうでもいいので優先してやってほしい 区画整理もう行政代執行でやってよ。
なんで反対してるの?
大金もらえると思うし。
あんな寂れた西口地区の何にこだわってるの? 東京都都市計画審議会の席まで占めてまさにモノレールインサイダーによる土地区画整理事業である。多摩都市モノレールは当初第三セクターで始まったが、今は東京都の資本が注ぎこまれている。日暮里舎人ライナーのモノレール、東京メトロように東京都所管とするのもいい。
そう考えるとモノレール導入空間のための羽村市区画整理事業は東京都の資金で全額行うべきではないか。小市民のなけなしの土地の減歩、清算金でおこなうのは筋違いだ。 狭小でも土地持ちが社会的な責任を果たせということだよ。代執行賛成。 ボニーアンドクライドの所だけは
いじらないであげて、、
(つД`)羽村の誇りだから 東京都が今後の多摩都市モノレールの延伸計画を不明確にするがために、羽村市民はこの事業に疑心安疑になっている。なんのための区画整理事業なのかと。そしてモノレール導入空間のための区画整理事業であるならば、東京都がこの区画整理事業の全額の費用を負担するべきだ。減歩もなし、清算金もなし。
減歩した人には、東京都が逆清算金を、減歩に協力した人に支払うべきだ。 区画整理事業は公共事業であるのだから私の税金もつぎ込まれている。
私の税金をこんなことに使われたくない。
この事業を批判するには検証会議の公開が必要だ。
過去の議会において検証会議の会議録は公開とするとしていたではないか。
ぜひ公開するべきだ。 羽村街道は羽村大橋とつなげないと羽村は衰退するよ。 羽村が衰退うんねんの問題ではない。
今日本全体で衰退している。東京都内は港区、中央区、千代田区の高級タワ―マンションに住む勝ち組、そして板橋区、北区、足立区、葛飾区、台東区、江戸川区に住む負け組、そしてその他の区に住む中間層に大別される。
羽村は一見商店街に活力はないが、年金所得者層が多く、購買力がないが、金融、不動産資産的には多く資産をもち、板橋などの負け組よりは良いと思われる。区画整理という強制的にその資産を削って人のために道を広げる必要などない。やるのであれば全額、モノレール延伸を不明確にする東京都の資金で行うべきだ。 >>897
実家目黒区(最寄駅は東横線学芸大学駅)の私は何組ですか? 目黒区東横線学芸大学駅はもうすでに東京学芸大学という大学はないにも関わらず、いまだに過去の栄光にすがり『学芸大学』と名乗っている。駅前の道は狭く『都立大学』という駅名もある。もうすでに負け組でしょう。あの狭い道、整然としない道では、発展しないでしょう。一軒家はウサギ小屋に近い。学芸大学という名前の響き、安いマンション、アパートが多いのか若い人には人気がある。東横線で渋谷へのアクセスがいいのでしょう。
羽村のほうが一軒家の敷地が広く、道が広くゆったりとしている。目黒区も高級住宅街があるが、そのようなところも道は狭いが一方通行にしてしのいでいる。新興の金持ちは目黒に住みたがる。それはある程度海岸線から遠く、川がなく、内陸で高台であるからでしょう。 >>895
>>896の言うとおり
ただの通り道になるかもよ
青梅線が便利だから
そうはならないだろうけど あれ?俺、昨日は駅周辺出かけて無いと思うのだが。ところでご飯はまだですか 【東京】“パパ活”で17歳少女にみだらな行為、42歳僧侶を逮捕 檀家からの信頼厚く…檀家の女性「人間ですから魔が差したのですよ」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1662992045/
容疑者が副住職を務める寺院は、羽村市にある臨済宗建長寺派の「宗禅寺」。
創建400年以上の歴史を誇る古刹で、高井容疑者は婿入りして11年、檀家からの信頼も厚く、今回の逮捕に近隣住民も驚きを隠せない。 ファミリレスなんて親は軽食取りながらお子様ランチを食べさせて笑顔をもらうところだったからな。
寂しいな。 羽村市五ノ神4丁目で下半身露出 9月22日午後
警視庁によると、22日午後2時30分ごろ、
羽村市五ノ神4丁目の路上で子どもへの下半身
露出が発生しました。
(実行者の特徴:男性、30~40代、赤色と
白色チェック柄ワイシャツ、ベージュ色ズボン、マスク、野球帽)
■実行者の言動や状況
・子どもに下半身を見せた。
■現場付近の施設
・羽村駅[JR]、富士見小学校、羽村東小学校、
羽村第一中学校、羽村第二中学校 はむらん←
ふちむかい眼科前にバス停作って欲しい。
とてもいい眼科なのに羽村からも福生からも遠い。
バス停は神明台1丁目と福生病院しかない。
その真ん中なんだよね どこのSeria?羽村スレだから羽村の西友ってこと? そう。
大型店は北区と八王子、町田しかない
都内にはね 羽村のSeriaそんなに広かったのか
近隣だと青梅ベイシア横や河辺西友になくなったけど瑞穂モールと大差ない感じがしてた
ダイソーも何となく福生のほうが広いような気がする 誰か「メンズエステ嬢のゆかくりの私生活もよろしく」の子に会ったことある人?連絡して! 階段の無い西友羽村店は
地震や災害や有事の場合問題あるね >>919
箱根ヶ崎ー秋川間なんている?
そもそも羽村駅南側の区画整理反対住人が反対してそんなもん通らないと思うけど 日本は近い将来南海トラフ大地震が起こると予想されています。また地球温暖化で海面上昇や河川の氾濫が起きるとされています。これらが要因で、荒川、隅田川、多摩川が氾濫し,下町が水没すると下町の東京都民の大移住先が必要となるのです。下町の500万の人口を受け入れ先は西多摩地区に向けられます。よっい早期に青梅線の充実や複々線化、南北の公共交通網促進による事前開発が必要となるのです。 羽村のダイソー
改装セール中1000円以上お買い上げでトートバッグ貰えるらしいよ PayPayで700円以上買うと5%ポイント還元と合わせれば更にお得やな 改装後の行ったけど
レイアウト変えたの失敗だろ
こじゃれた小物なんかいらん
食品の場所戻せ 分かる。何がどこにあるのかわけわからんくなった。
慣れの問題なのはわかるけど、特にほんと食品関係は前のほうがずっと良かったし ダイソー無人レジになったけど
万引き大丈夫か?
あと甘栗の場所わからんかった 角っこにあった中古車屋さんいつの間にか潰れちゃったのね 羽村ってネズミ増えてるか
昔は被害なかったのにここ数年で十匹も罠にかかった 12月の羽村市議会が開かれた。最初に登場した石井尚郎議員や三日目の門間ひで子議員、山崎洋一議員の話を聞いて感じたことだが、西口区画整理と羽村大橋につながる都道3.4.12号線の質問で、いままでは区画整理事業の一環で東京都から補助金をもらいながら区画整理事業のなかで都道3.4.12号線の空間開けづくりがされてきたということだ。 12月13日に羽村市西口区画整理事業検証委員会の提言がされた。内容は「今までの区画整理事業をベースにしながら、羽村駅前広場と都市計画道路の早期優先的整備し、他の整備手法も検討せよ。」ことである。駅前広場の優先的整備は羽村市民のために当然である。バス停と横断歩道と一般の送迎車が混在して道路交通法違反を誘発でありながら、交番あっても取り締まれないという違法ロータリーであるからだ。また都市計画道路を優先的整備ということは都道3・4・12号線を優先的に整備せよということ。まさに都道拡張のための区整理事業であったということだ。 区画整理の進捗率を無理やり上げるため東京都の事業を羽村市の区画整理事業に組みいれていた。並木心は羽村市民を数字で騙す、こんな悪意のある不誠実な方法で公共事業を執行してきたのです。区画整理事業の予算は議会の議決で認められるが、区画整理事業そのものは土地権利者の全員の合意がないと進まない。絵に書いた餅欲しさに、多額の事業費をつぎ込んできた並木市長、市議会議員、そして行政職員はまったく無責任・無能であり、当然に懲戒処分を受けるべきでは。東京都都道3.4.12号線の空間開け事業はモノレール導入空間となるのは確実です。それであれば都道3.4.12号線の整備は全額を都費そして補償も都費で行うべきです。羽村市区画整理事業としての東京都都道3.4.12号線の空間開け事業の進め方が全く失敗だった。区画整理事業は規模を縮小し、減歩率も下げ東京都から迷惑料をもらいながら進めるべきだ。 なんか気持ち悪い生き物がぶつぶつ言いながらスーパーに入っていったよ こういうめんどくさいやつらがいなかったら今頃どれくらい進んでたんだろな 区画整理が早く進むかゆっくり進むかの違いだからじゃね。どうせなら早く進めたほうが費用も安くすむ。反対じゃなくて内容変更で戦った方が良いのにね。 区画整理やってないから駅から百均DAISO行くのに
道をクネクネクネクネ行かないとダメなのはほんと疲れる 住宅地はいいから大橋から新奥多摩街道まで
とっとと道作れ 浜中としお議員が「将来は交通体系が変わるからモノレールなんか来ねえよ」という発言はちょっとおかしいし、嘘ですね。箱根崎までの延伸をみれば羽村延伸は確実視される。並木心に頼まれ嘘の情報流しているとしか思えない。モノレールは道路上の高架空間を有効に利用でき、後付けで公共輸送機関を設置できる。舎人ライナーや全国で展開されるモノレールで証明されている。 区画整理をすると
駅から真西に伸びる道がなくなるんだよね
それさえなければ何の問題も無いんだが 駅前から真西の道がないのは、駅前に土地を持つ権利者に配慮したものだろう。いわゆる駅のそばに住む土地権利者のわがままだ。この区画整理は東京都、羽村市、大土地所有者、駅前土地所有者、小規模土地所有者(区画整理反対者)たちの欲の塊。ここに住まないものにとっては大した利益はない。まあ都道3.4.12号線ができれば瑞穂、武蔵村山、あきる野市民にとっては有効だが。 そこに住んでないから気軽に「道路不便だからさっさとやれよ」というワイ 住んでてもやるなら早くしてほしいと思ってる人もいるだろう 住み替えて新しい歴史をつくるのだって
悪いことではないと思うよ、
と道路拡張のため40年近く住んでいた家から
引っ越さざるを得なかった自分は思う 新奥多摩街道の拡張で家の敷地が3分2になり、そして再び、西口区画整理事業で家の敷地が3分2になり、合わせて家の敷地が半分になったという人がいた。区画整理地外に住む人ために、そこまで犠牲になれるか。もともと土地をたくさんお持ちの方はいい。土地を減らしたとしても充分にもっているのだから。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。