HIGHSPEED Étoile〈ハイスピード エトワール〉LAP.4
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目指すは、サーキットの一番星(ｴﾄﾜｰﾙ)！
輪堂凛。世界がその名を知る時、レースは新たな時代を迎える―。
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LAP.3.1
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/anime/1713014266/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:donguri=1/1: EXT was configured MUSIC FAIRに水樹奈々出てるけど、おそらくハイスピの主題歌歌うはず >>841
赤いペガサスでエマーソンフィッティバルディが朝にコース歩いて小石やゴミひろいまくってたけど
実際エマーソンあんなことやってんのかとは思った 5話で良くなった×
5話でマシになった〇
元が酷すぎて錯覚してるな >>842
サイバーの話の面倒全部見た星山は車レースのこと知らんから競馬のレースのつもりで書いたと公言してる >>841
5話は寝そべっていたら撥ねられて病院で昏睡状態の輪堂凛が見ている夢だったんだ >>853
「5話はマシだった」かな
まだ１話まともだっただけだし >>853
そんなのはみんなわかってて話してるんやで >>816
雪風じゃね？
good lack
driver rin >>849
監督って光莉（緑ツインテール）の祖父？
Amiを弄ってた女の人？
凛をスカウトしたお偉いさん？ >>838
そうなんか。サイバーフォーミュラのAIは主人公の相棒ポジって言われてたからもっと主人公とバディみたいなやり取りしてるのかと。ナイトライダーみたいな感じで。 リザルト見ていて気付いたんだけど、凛のチーム名の武戦って英名だとV-ZENなんやな。本来は全勝ターゲット? あのAIはディープブルーみたいな存在になりそうやね
ただAIに関するレギュレーションのグレー部分にかなり抵触してそう >>858
次回以降も麻宮騎亜がスタッフにいれば良いけど・・・。 >>864
サイバーはたぶんファミコンレーシングくらいに運転が自動化で簡略化されてるとおもう。
イナーシャルドリフトもリフティングターンもハヤトの大まかなステア操作をアスラーダが解釈して自動運転だろうね
いわゆるフライバイワイヤー。
だから運転席でやってるのはハヤトの言う戦術案にアスラーダが成功率いうことがメイン。 >>864
いや、>>838がテキトーな事言ってるだけ。
アクセル何パーセントで、みたいな教習所レベルの会話じゃなくて、ちゃんとホウレンソウができている。
どこでどういう勝負をかけるかハヤトが事前にいって、それに対してアスラーダがサポートを行う形を作っている。
カウントダウンしているのは、仕掛けるタイミングみたいなものでしかないよ。(強いて言えば、ブーストのカウントは毎回やっているけど、あれは演出だし。) 他の番組がガールズバンドものに偏ってるからレースものは差別化できていいね >>867
自分の指の数も数えられない状況とか言ってたから５話だけみたいよ 慣れない市街地にあたふたしていた凛のメンタルが強いだと？ >>864
相棒として会話もしてるし主人公を励ましたり、信頼したりみたいな描写があるよ
アスラーダ自身もハヤトと一緒に成長して変化していくのも見どころだし、最終回のＥＤで人間キャラと一緒の扱いされてたし単なるサポートＡＩではない >>854
ぶっちゃけレースアニメの皮をかぶったロボットアニメだと思う
主人公が成り行きからマシンに乗り込んでドライバーになったり、ヒロインの生き別れの兄が仮面被って出てきたり
悪役のマシンからドリルが出てきてタイヤを攻撃したり、必殺技を使うときにはマシンが変形したり
子供向けアニメとしては失敗して打ち切られたけど、オタク人気が高くてシリーズ化したところも似てる >>871
基本的にアスラーダの仕事はブレーキ踏むタイミング教えるマシーンだろｗ
そんでハヤトがシステムや空力的な指示だしてアスラーダが否定するだけ。
タイヤマネジメントとかそういう要素は数回でただけだな おまいらよくそんな昔のアニメ覚えてるなｗ
サイバーフォーミュラなんて主題歌が良かったことと主人公のマシンが青白？だったことぐらいしか覚えてないわ >>870
イナーシャルドリフトはハヤトがアスラーダのサポート無しで編み出したコーナリングだぞ
それをアスラーダに学習させてレース毎にコーナリングの最適化をさせてるんだと思うわ >>882
あのマシンをサポート無しとかいう時点で設定破壊だから俺はあれは無いことにしてる。
あのマシンはフライバイワイヤー機。人間だけで操縦できないような超絶補正当て舵いれまくってる。 >>870
ハヤトがダウナー状態の時しか見てないんじゃない?
イナーシャルドリフトと二連ドリフト
は、アスラーダのアシストを切ってハヤト自身が制御して実現しているよ。
ガーランドでも普通にドリフトしているけど、同じマシンのアンリや他のドライバーは加賀以外出来てない。
途中で雨に変わったレースで、ドライ時のタイヤで粘るハヤトに新城が舌を巻いて驚いたりもしているから、基本はドライバー主体のコントロールのはず。
>>879
という訳で、認識が大分ズレているみたいだからOVAシリーズだけてももう一回見直してきたら? >>860
4話までずっと文句多目だったし
でんでん現象とは言い切れんよ だってさあハヤトはバイク畑の奴で全然車の運転してないんだぜ
あんなのがカートから経験積んでるドライバーより技術上と言われてもうそくささしかないやん。 >>883
最初に派手にクラッシュしてたやん(笑)
ストレートでもフラフラしていたのが練習の積み重ねでハヤトの制御レベルが相当上がって、加賀の旧スーパーアスラーダとのレースで煽りまくられて出来るようになったという演出の積み上げを勝手に書き換えたらアカンやろ(苦笑) すっかりサイバーフォーミュラを懐かしむスレになってるな
今更か >>883
＞俺はあれは無いことにしてる。
ほんとに勝手な思い込みでテキトー言ってるだけだった >>888
上で言われてるようにハイスピよりもサイバーフォーミュラの話題のほうが多いからなこのスレ
サイバーフォーミュラネタ抜いたらスレ番が1つくらい減りそう レースはいつもどおり、レコードラインなんか知らねー、走りたいところを普通に走ってタイム出るみたいだし好きなタイミングで追い越し仕掛けて簡単に脱いたり抜けなくてもノーダメージ。
ここはモナコ絶対に抜けないってのは当てはまらんなw 加賀さんが言ってただろ「自分が一番早く走れたラインがレコードラインなんだよ」て サイバーはＯＶＡに入ってオンロード限定になってからはアスラーダはほとんどお飾りになってたけど
テレビ版のときはハヤトと二人三脚状態だったぞ
ハヤトが車外に放り出された挙げ句、失明しかけていたときは、わざわざ歌をうたって自分の居場所を教えてたくらいだ >>886
昔の日本人ドライバーはバイクからって人が多かったんだよ、たぶんそれのオマージュかと
60年代70年代の名ドライバーはだいたいこのパターン 5話はせっかくこれまでと比べて
なかなか頑張った出来映えだったのに
スレの話題はサイバーフォーミュラにさらわれてしまう有り様とは…
スタッフも報われないなぁ 今までがあの惨状だからな
次回以降今回と同程度のクオリティとも限らんし
取り合えずハイスピはSAGAの最終回エンディングみたいなことが出来るまで頑張って欲しいな サイバーで一番驚いたのは走行中にAIに指示すれば任意のギヤのレシオを細かくカスタムできるところ
それでサイバーのトランスミッションはCVTだと確信した 今のところこの作品で良いと思えるのがOP、EDの歌くらいしかない >>897
シフトカチャカチャしてるのにそれれはないだろ >>898
エンドカードは毎回良いぞ
あの絵で本編やってくんないかな 主人公のリンドウリンがめちゃかわいい
なんかするたびに擬音語発してあほ全開でよい 今回が作品中のリボルバースト回でもあったな
3話を超えてるから解禁されたのだろう ５話いまようやく見たけどちょっと面白くなってきたな
２話連続の茶番回に辟易してたのもあるが
麻宮騎亜絵コンテは良かったと思う 同期の二人が先に頭角を現すのかと思ったけど
先に主人公が順位を上げたな
同期の二人はただの賑やかしなのだろうか リチャードのマシンてリアウィング無いけどどうやってリアのDF稼いでるんだ？ 今まで酷くて5話が少し良くなったところで、このアニメは今期ワーストなのは変わらないと思うよ 後ろの様子はバックモニターとか？
現実のf1マシンだと後ろは死角？
レーサー役の女性声優の中で最年長の堀江由衣に
「メイクは直したい」とか「乙女心」とか言わせるスタッフのいけず！ >>908
大きめのディフューザーついてるからそれで賄ってるんじゃね？ リニアモーターカーみたいに磁石の吸引力を利用してるに1票 そもそも駆動方式も明かされてないんだよな
来年のFormulaEが4WD化するけど、あの加速見てるとネクスマシンも4WDかもな サイバーフォーミュラってこれか
https://youtu.be/SypA29zSVxs
1991年制作ってレベルじゃねーぞ 昔タミヤのF1のラジコンで4WDがあったな
F201シャーシ >>910
ソフィアのスポンサーにKOSEいるからしょうがないだろ （飛行機じゃないから、フライバイワイヤーというよりはドライブバイワイヤー/ファイバーな気がするの） >>917
変態過ぎる
限度があるだろこれ
セルでやるとか正気の沙汰じゃない >>910
サイドミラー替わりにモニターで後ろ見てる描写は今までもあったけど今回クラッシュしたカナタも映ってたとこ見ると中継の映像も受信できるっぽいな >>917
この時代のOVAと深夜アニメを比べてはいけない >>917
そのOVAが手描きのメカ最後の花道ってかんじだとおもう。
それ以後かなりCGだから >>921
フォーミュラーなんて地上を走る戦闘機だよ。
F1なんて毎年新型のレシプロ航空機をかいはつしてるようなもん >>922
サイバーはまだいいが昭和の時代のエリア88なんかもっと変態だぞ 臨場感出すためには小刻みにカメラ変えざるをえないんだろうけど、
せめてワイプでドライバーの顔移してくれないと誰と誰が競ってるのかわからんわ・・・ >>753
38年くらい前に雑誌懸賞でのサイン貰ったけど、どこに仕舞ったか… >>917
年が経つにつれて描写が細くなっていくのが凄い ピンク車凛、赤い彗星(キンレコステッカー)車キング、ブラジル国旗みある緑ベース宅急便カラー(ヤマト運輸ステッカー)車クイーンさえ覚えとけば大丈夫じゃろ。 >>899
CVTのマニュアルモードを知らないのか？ 1話見た時あまりにもゴミアニメだったからどんな監督だろうと思ってWikipedia見たら装甲戦記娘の監督だった
あれたいして面白くなかったけどAIのキャラは好きだったな 今時のアニメの監督なんてドジャースくらい権限ないんだからあんまり文句言ってやるなよ 装甲娘戦機んときは敵に恋人殺されてひとりで復讐しようとした即席装甲息子がすぐお亡くなりになったの覚えてるから、ハイスピも男キャラひとり退場しそう。リチャードかな。それともベン？いや、すでに初回に引退したフォークがそのポジションだったのか。 >>929
自分もそのあたりの時期に、イベントで眠そうな菊池さんを見た
というか、半分以上寝てたw 1話以来久しぶりに見たけど何も変わってないわ
よりどりみどりな美少女キャラとミニ四駆のアニメ
>>917
はーかっけえ
っぱこれよ >>745
コラボしてるドルフィンウェーブってゲームの中では
登場キャラ達に大人気らしいから…（震え声）
>>759
なにその主人公みたいな設定
というかやよいのサイドストーリーとかあるの？
>>762
ピットで凛のマシンのセッティング変更したのって
Amiちゃんが操作したんだろうか？
タイヤ交換はピットマシンで自動だが
ピットクルーは何の作業をしているのだろう
>>802
>>806
実写作品もコンテ大事よ？
欧米の映画業界や配信ドラマはきっちりコンテ決められてるそうな
予定通りの画面をちゃんと決めてある >>835
東映は元からの指向が間違っててどうしようもない
>>852
古いネタ引っ張ってるけど
コースを歩きや自転車で確認するのは普通にやってるぞ
>>934
なかなか真実を突いてるようだな
>>938
欧米はね
日本はヒドイもんだよ
だから前クールの不適切にもほどがあるは
凄まじいクオリティだった 数日前にabemaでlainをやっててトレンド入りしてたけど
あれの脚本は自主映画時代から有名な映画監督だからねえ 面白ければどれだけ雑でも適当でも許されるんだけどつまらないからこのアニメ。あと主人公のムカつくキャラがね。 そんなに酷いかね
俺はそこそこ楽しく見てるけどな
まあ真面目にストーリー追ってるわけではないが 最後のamiちゃん
反乱を起こすのかそれともスパルタ教育を始めるのかどちらかか ストーリー以前の問題で
とんちんかんな設定でバグが起こってるんだよなぁ AI操縦のマシンが大して速くないてなるとアルザードや凰牙見たいな展開は出来ない感じなのかな？
AMIちゃんはだいぶ優秀みたいだけど >>944
５位って自己最高なんだから喜ぶべきじゃ Amiちゃん「凛、あなたならできます。攻め続けましょう…」
(加速が増す車体)
凛「いやいやいや！(ブレーキペダル何度も踏むも反応なく)ちょっと…え？なんで？ブレーキが利かない？！Amiちゃん！！」
Amiちゃん「攻め続けましょう…攻め続けましょう…」
凛「Amiちゃーん！！」
ｷﾞｨｰ…ﾊﾞﾀﾝ!! 名探偵コナン() >>944
勝つ為の指示が度を越してリンと仲違いかな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
