>>98
道の駅三矢の里は、2016年基本構想策定という形でスタート
実際には2012年には国道54号沿線活性化事業という中で、道の駅を見据えて動いている

途中、規模が大きすぎるとかで国土交通省からストップがかかったが
浜田元市長にまかせれば全て上手くいく（意訳
で強引に進めた結果、毎年指定管理料2700万円、税金垂れ流し状態

市主導の三セクが指定管理者だけど、赤字を減らす努力ぐらいしろと普通は思う
観光協会が何故入ったのか…