★★楽しい「カー用品」DIY★★
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FRPを使ってのフェンダーやスポイラー作りでも良いし、電気/電子工作でも良いし、
オーディオ関係のDIYでも良いです。車はDIYの宝庫です。
普通の人が作らないような物を作った人、ここで公表しませんか? 皆さん有り難うございます
本日ユピテル929siが届きました
>>589
ソーラー式は頭に無かったので……
>>590-591
カー用品でヒューズを外してから店に探しに行ったら3種有りました
ヒューズを持って行かなかったら確実に悩んでましたね
>>592
自分の車のヒューズはそのミニ平型ヒューズ電源です
ヒューズ切れが怖いので、とりあえず検電テスターも購入しときました
それからユピテルの電源直結コードが何処にも売ってなく
メーカー取り寄せとなってしまった為に車への取り付け作業が
一週間後になってしまいました……
初めての作業で気持ちが高ぶっていただけに出鼻を挫かれた気分ですorz 直付け?
ヒューズボックスから後付けシガー付ければ良かったんじゃないか? 電源直結コードって言っても、簡単に考えたら、ヒューズのプラスチック部分の片方を割って線をハンダ付けしたらOKだよ。
念のためにその線にヒューズを入れておくと尚良い。 >>594
直付けです
ググってたらその方が良かったかもと思ってしまいました……
>>595
なるほど、そういう手もあるんですね
なにせ電装系のDIYは初めてなもので、無難な方法でやる事だけを調べていました
電源直結コードは明らかに初心者の為の部品ですね
DIYに慣れている人はあのコードに1500円も払わないと思いますしw GPS式の方が良いに決まっているけれど、費用対効果を考えるとどうかな?
あまりにも高い気がする。それと、ループコイルとかオービスの情報って、
時々更新が必要なんだが、携帯から簡単に更新できるって機種は、まだまだ
一部にすぎないんだよね。
ゆっくり走ればよい、と誰か書いていたが、まさにそれが正解。
では、なんのために探知機をつけるかというと、全体の流れが制限速度以上になっている
ような場合、普通に走っていても捕まることがあるから、それを防ぐのが主な目的じゃないかな?
ループコイルとかオービスのやつは、かなり悪質な速度超過しかチェックしないから、
非常識な飛ばし方しなければ、まず問題ないよ。
何とか1時間位で取り付け完了しました
皆さん、有り難うございました
ただ取り付け後、コードを通したAピラー下からコトコト音が……
色々とコード位置を変えたりしたが異音は治らず仕舞い
雨が降ってきたので作業は中止にしたので来週の休みの日にでも
またパネルを剥がして確認してみますorz 配線が固定されてないからだと思うよ
タイラップなり粘着タイプの配線留めなど利用するとよいよ >>599
なるほど、確かに配線はタイラップで纏めはしたけど 途中で書き込みしてしまった……
>>599
なるほど、確かに配線はタイラップで纏めはしたけど
あまり配線を張り過ぎはよろしく無いかなと思い
かなり遊びというか、緩ませてしまってます
土曜日にやり直してみます >>602
ちょっと傾向が違うと思う。そっちは改造とかメカとかも多い。
マツダロードスターNC・RHTに乗っているものです。
小物を置く場所がないので不便しています。
唯一、大きなスペースが取れる部分は、屋根をたたんで収納する部分なのですが、
ここはものを入れておくと、誤って屋根をオープンにしたときに大変です。
また、端の方にはメカがあるらしく、油が付いたりもするそうです。
しかも、運転席からは、かなり高い位置になるので使いやすくありません。
このスペースをもう少しうまく利用できる方法とか、載っているサイトはないでしょうか?
読めてようが読めてまいがここで聞くのは大間違いだけどな >>608
どうして間違いと思うのですか?
別に特定車種向けのDIYでも問題ありませんが。
レスが付くかどうかは分かりませんが。
by スレ立て。 なんでここで聞いたら悪いの?
それとも、全部このスレで答えが出るとでも思っているの?
ググレってことだ
ついでに特定車種ならカー用品でもないだろ
あぁ、俺のほうが間違ってるのか。
だったらすまんな。 たしかにおまいが間違っている。自分でルールを勝手に作るな。
ネットの中に答えがあるはずと思っている考えが間違ってる。
まず自分で試してみて、ブログにでも書けよ。
そういう奴がいない限り、特定車種のマニアックな改造なんかの回答は出てこない。
ついでに言うと、ネット上には頭でっかちばかりで、ほんとに弄るのを楽しんでいる奴は
ネットやってる時間があったら趣味に嵩じているので、達人ほど書き込まない。 >>609
おまえ自分で「人が作らないものを作ったら公表しろ」って立てたスレじゃん。
ここで聞くのは間違ってるだろ。
>>604はマニアックな改造レベルではないし
素人DIYはネット上に書き込む人も多くない?
て思った
検索してないならどんな反論も言い訳に成り下がり全くの無意味じゃね?
とりあえずみんカラでも覗いてくればいい >>615
たしかに紹介しましょうとは書いているけれど、別にそれに限定している
つもりはないですよ。最初の2行を読めば、広く門戸を開放していることが
分かると思うけど。
とにかく、なんでそんなにルールを自分勝手に限定したがるのか分からない。
「車とカー用品に関するDIY」というのに反しさえしなければ、自由にやればいいと
思いますよ。
それと、聞いた人にしてみれば、情報が欲しいから聞いているはずです。
その人達の要望に応えようという「愛情」をもって接する、それが
一番大切なことだと思いますよ。
カー用品DIYに車を付け足すならこのスレ無駄だな
>>602あるし。
>>618で結論でたしもうどうでもよくね? >>620
602は別の板だし、DIYの種類が違うよ
(あっちはメカいじり、チューンや足回りとか)
618は結論じゃないだろ。
そして、「どうでもよくね?」と言いながら、一番こだわっているのは君自身だという
ことに気付いていないな。
スレ立てに痛いところを突かれたからイタチの最期っぺか?
>>621
向こうの1を読もうな
別にメカいじりというわけじゃなく車全般だろ向こうは
あとなんか誤解してるみたいだけど俺一人が全部反論してるわけじゃないからな。 >>622
むこうはむこうで立っているから否定はしないけど、
無理にむこうに行かせたがる人がいるのは、ちょっと良くないと思うよ。
君がそうではないとは思うけれど。
小物はグローブボックスでいいじゃん
トランクもあるし
機械に噛み込んだらエライ事になる 助手席に置けと言う、簡単で誰でも出来てお金もかからない優れた方法があるのに
なんで結論が出てないって思うかな?
>>619
おいおい、日本語をまだ勉強中ですか?
最初の2行は最後の文節にかかってくるんだろ。つまり
「普通の人が作らないような」FRPを使ってのフェンダーやスポイラー作り
「普通の人が作らないような」電気/電子工作
「普通の人が作らないような」オーディオ関係のDIY
について公表しろって意味じゃんよ。
そうじゃないならもっと簡潔に書けばいいんだよ。
解ったらここ消して立て直せ。
質問した本人出てくるわけじゃないしもう終わりで良いじゃん。 すごい粘着がいるね。 625のこと
自分が一番のあらしだってわかってないのかね?
>>626,628,630
あ〜あ、、言い返せないと罵倒ですか?情けないゆとりだな
スレ立てです。
互いにマナーと思いやりをもって書き込みをしませんか?
ぶっちゃけさ
一々ハンネに1とかいれないでいいよ。
意味が無い ↑ マナーの悪さを指摘されてぶち切れている本人であった
スレ主さんは普通だとおもうよ。君が粘着でかつマナーの悪さを指摘された
本人だというのは良く分かる。
証明の仕様がないけど俺じゃない
助手席に置けと言ったのは俺だけど
ロドスタ君も居ないしもうどうでもいいやん めんどいな
どうでもいいと
絡んだら
自作自演と
変に絡まれ
友蔵心の短歌
今意見を煽ってる奴全員くだらない
どうでもいいことを掘り返して煽って。
過疎なのはいいがたまに伸びればこんなのばっかだし
間違ってるといってる奴も何か指摘してる奴もほっとけ
>>616が一番的を得た意見 >641みたいなバカが必ずいるんだ。
自分の日本語はいつも100%完璧だとでも思ってんの? 過剰反応するのが楽しいだけさ。愉快犯だよ。
どうしても最後屁やらないと気がすまないみたいだし、もうほっとけば? ちょっとした愚痴でもこぼすか
電球をステルス調にするスプレー
2100・・・
もうちょっと安く済ます方法ないかなと、
前どっかでみたモリワイパー?みたいな名前の奴も売ってないし >>643
人のことをバカとか言う前に、ちゃんとした日本語を覚えようぜ。
「まとをいる」と覚えておけば誤変換もなくチャチャも入れられず
アラシも寄ってこないだろ。
指摘されたら素直に受け取っておけよ。 ふいんきの悪いスレだぜ
ちゃんと汚名挽回しなきゃ! >>647
そういうこと書くより、カー用品のDIYを積極的に書いた方が、ずっとスレは
正常化すると思うよ。
さて、隗より始めよってことで。
おれは、すごく小さいので悪いが、シフトノブを、マホガニー材から
削り出しで作った。シフトパターンを表示しないと車検とおらないから、
カー用品店で売っていたパターン表示を買ってダッシュボードに貼った。
>>649
> ちゃんと汚名挽回しなきゃ!
すごいな、ちゃんと「汚名」は「返上」が正しいと分かっているんだね。
ユーモアのセンスの良さに脱糞
>>647
ん?おれは自分は完璧だとは思ってないけど?
間違いあっても訂正なんかしないし。
結局車なんかいじってるやつはDQNばかりと言うことですね。
ttp://homepage2.nifty.com/hikaru777/map/itai.jpg
こんなのとかwww
センターコンソールやアームレストDIYを考えていますが、
参考となるページはありますでしょうか? >>653
車種は何ですか?
それと、具体的にどうDIYしたいのですか? 今あるものの改造?
それとも、新規に作るの?
車種はマイナーなコンパクトカーです。
シフトはATでコラムではないです。
コンソールボックスとインパネ部分が分かれてしまっているので
そこを新規に繋げたいと思っています。
できればカーボンでまとめて、ミサイルスイッチとか考えてます。
アームレストは純正で付いているのですが、ダサいので台座のみ
残して、後はアクリル板とか木で作れればと思っています。
ワンオフでも頼めばいいさ。
なんで車種隠すんだろうな
意味がわからん 作り始めたが使えそうな部品が見つからず困ってる、
仕上げのレザー張りがどうしてもシワシワになってしまう、
ってなときに相談するもんじゃねえのか普通?
なーんにも始めてないうちから相談するってどんだけ幼稚な頭してんだよw 同意。
自分でヤル気のないやつはショップで全部お任せにしろってことだな。
それにどうせ説明されても出来ないだろうね。
>>662が>>653なら相当なアフォだな
あ、あほぉか。 ルーフテントを作ってみたくなった。
市販品って、安くてもけっこうするんだよな。
http://www.western-rv.co.jp/roof.html
こんなんがDIYで10万とかそれ以下とかで作れないかな?
結局,買った方が安く付くと思うよ。
作るのを楽しむなら別だけど。 どうだろう? FRPの技術を持った人なら10万円以下は充分に可能じゃないかな?
ただ、広い作業場は必要だね。
よくわかんないんだけど普通の車のルーフって
本体60kg+大人2人(=100kg超)乗って平気なものなの? 俺はFRPは時々DIYで使っているけど、ルーフテントくらいの大きさになると、
強度が心配だな。上はまあ、型さえ作れればなんとかなりそう。問題は下かな。
下はFRPじゃなくて、アルミのパイプとコンパネとかで作った方がいいんじゃないかな?
あと、ポップアップするための支柱を安全な構造にしたり、テントが間違いなく内側に
たたまれる構造とか、ノウハウがあるだろうから、初めてだとかなり苦労すると思う。
10万円? まあ、材料費レベルであれば可能かもしれないが、時間と手間を考えると、
FRP工作経験のある俺でもちょっと引く。 セメントこねる桶でも買ってきて蓋にして
床はコンパネ、主柱はアルミの折り畳み椅子や
いわゆるアウトドア製品の軽量・収納の製品を
応用すればいいんじゃねーかな。 煽るつもりは毛頭ないんだが、
車の屋根に泊まらなきゃならないシチュエーション
ってのが良くわからない。
スキーの時とか(雪の上寒い)とか駐車場泊(一台分のスペースで)
ってことなんかな?
土台に荷台キャリアみたいなの付けて、その上にコンパネ敷く。
んで、その上に折り畳みのテントを設置ってのを考えたんだけど、
キャリア調べてみたら最大積載量は50-60kgみたいだ。
http://www.seikokogyo.co.jp/
http://www.rocky.ne.jp/
http://www.carmate.co.jp/inno/system/allseason/roofrack/index.html
>>669
ファミリー用の本体重量70kg+大人2人+子供2人ってのもあるね。
重量半端ないな。 >>672
> 車の屋根に泊まらなきゃならないシチュエーション
> ってのが良くわからない。
スペースがどうこうというより、「設置の手軽さ」でしょう。
ルーフテントは開くだけで即使えますから。
それでいて車室内が荷物で人が寝られないというシチュエーションでしょうね。
ジェットパックとか言ったっけ?ルーフコンテナ。
あれのでかいのなら中で寝られるんじゃないだろうか?
まあ,ほとんどカンオケ状態だが。 >>674
あんなに狭いんじゃ、チョメチョメできないじゃん
ワンボックスのドアミラー車に乗ってますが、
フロント部真下を見る「フロントアンダーミラー」が欲しいのです。
カリフォルニアミラーとか、ステーにサイドミラーがついているタイプだと
そのステーを使用して取り付けられるのですが、ドアミラー車だと不可能。
マグネットスキーキャリアのように、マグネットベースで付けるとか
いろいろ構想していますが、これといった方法が思いつきません。
誰か、自作された方いらっしゃいませんか? ↑ だったら実例とか作り方とか指南してやったら?
678は、作ることが難しいんじゃなくて、「取り付け方」が難しいって言ってるんだから。
ドアパネルかミラーパネルに挟み込むステー作ったら? ミラーそのものは、それこそ自転車用とか、
ポールに取り付け可能なものもあるんですけどね。
ステーでドアの開け閉めに干渉しないように作るのは難しくて。 横につけるなら
。
|」
|\ ←ドア
| \
|
|
みたいな?
」部分のステー(車体ギリギリになるように長さ調整)みたいの作って固定方法を・・・
自分ならピラー辺りに穴あけて作っちゃうけど。
マグネット式だと振動と風ですぐ落ちちゃうからやめたほうがいいよね
どの程度の設備があるのかわからんと考えられんがな というかドア自体につけるつもりらしいがよほど飛び出させないと無理だろ
どう考えても干渉する >>678
バックカメラをフロントに付けたらどうだ? >>686
その手もあるとは思うよ。でも、カメラをつけるのとミラーを付けるのでは、
ミラーの方が簡単でしかもやすい。
>>688
そのカメラをどこに付けるかだよね。どのみち、後付では、ミラーよりも簡単に付けられる
っとことはないと思う。 純正OPでそういうのがあれば高いが簡単っちゃ簡単でしょ
本人いなきゃ車種も何もわからんからどうしようもないがな 本人です。
インフルエンザで寝てので
かここみでいないですいません。
が
きるまなハイエース10おkえyです
カrlフォルミアミラーがついてるモデルだと
よぁったのですが、フォアミラーなんですよ。
だkらこのよう
>>691
カリフォルニアミラー一式を移植したらどうよ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています