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812コメント361KB
【ユンボ】自家用建機総合スレ【ユニック】4台目
0788名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/04/29(月) 09:06:23.67ID:PCaBDG26
いいね
0789名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/04/29(月) 19:36:48.43ID:umfzq0CP
コンマ1で1番パワーがあるのどこのメーカーかな?
俺の周りではヤンマーが人気だけどみなさんの周りはどう?
0790名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/04/29(月) 19:50:18.82ID:aDfUY7lB
>>789
パワーって似たような物じゃないかな
全て同じ年式で比べた訳じゃないんだけど小松の新しいのはなんか旋回が遅く感じる
クボタと日立とヤンマーは似たような感じかな
個人的には日立が好きだけどあまり気にならない
自分で持ってるのは20年落ちの小松
0791名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/04/29(月) 20:05:34.37ID:AcwpPsxM
>>789
パワーって表現も曖昧だね
0.1なら基本スペックは0.1しかないからね
あとは減速比にもよるし劣化すればポンプなんかの駆動ロスは発生するし
0792名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/04/29(月) 20:34:59.39ID:umfzq0CP
>>790
コンマ5 コンマ7クラスはメーカーで結構違うみたいだけど、ミニは大差ないのかも。

>>791
確かに。多分バケット掘削力のことなんだろうけど…。コンマ1はコンマ1だもんね。
0793名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/04/29(月) 22:49:11.86ID:oWuaCkPw
今の3トンクラスのエンジンは排ガス対策の都合で浄化装置不要の20kw以下って縛りあるから誤差の範囲よ

それよりも腕の長さだったり機体の重さの違いや油圧シリンダーによる速度とパワーのバランスで多少の差が出るくらい

クボタは現行の6型になってから凄く滑らかに動いて乗りやすいって言う人が多いね
あと給油口の位置が低くて入れやすい

コマツは乗りやすくて良いんだけど値段高過ぎて無理w

ヤンマーは新車安いし普通に作業できるからコダワリなければこれで十分と思う。
LEDライトやバケットシリンダーガードが標準装備なのも良いね
でも他メーカー慣れてる人が乗ると操作レバーが微妙に重たくて疲れるって言う人もいた

現行CATは単純に高いのと電気レバーが新車納車直後から不具合起こしてるのを目の前で見てるから、様子見だけどあまり欲しいとは思わない

コベルコのミニは周りに1台も居ないから不明

現行の日立ZX35U-5BとヤンマーVIO20-6乗ってます
0794名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/04/30(火) 07:23:46.89ID:C4AwLHOP
>>793
784書いたものだけど今年買ったユンボはCATの1.5トンで1月に納車だった。新車で買って納車の次の日からエンジンのスローの調子悪くてすぐ電話したよ。
代車おいて行ってくれたけど直ってきたのは4月だった。部品が海外からくるのにすごく手間取ったらしい。CATってあまりよくないのかな、自分も電子レバーむき出しが気になるのでナイロンかぶせて使ってる。


1トンユンボに目処をつけて購入を検討していた時にコマツとクボタとCATで比較したよ。クボタは代理店通しての販売という事だったので後々の修理の時にはディラーと直接やり取りしたいと考えていたのでディラーから直接買えるコマツとCATの二つに絞った。
コマツの営業が糞生意気な若造でCATの営業は誠実でテキパキした人だった。それでCATのユンボ買った。

田舎の自営業だから乗用車も持たずに重機に全振りしてる
コマツの3トン
古いコマツの2トン
CAT1.5トンの三台持ちになった。来月末にコマツの二トンが新たに新車で来るよ(糞生意気な営業は代わってもらった)。初ウェイト増し仕様にしたからそれが楽しみかな

フォークリフトはパワーの差って実感できる場合があるよ。新車で買ったリフトでも同じ条件でヒンジが上がらない時がある油圧の力が弱いなと感じる個体があるね。ユンボは乗り味に違いがあるのは分かるけど力の差は自分には分からない。
0795名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/04/30(火) 13:03:23.77ID:mjCjmmk2
>>794
793です
新車納車おめ
CAT自体はパワーあるし良い機械だと思います
現行のミニは油圧パイロットレバーから完全に電子制御の比例制御弁方式にかわって色々進化した機能も凄いと思う
試乗したことあります

ただ個人的には、電気仕掛け故に接触不良だとか経年劣化したあとの故障修理が金額的に怖いw

おっさんなので、油圧のシューって言う音を聞きながら微妙なレバー操作に慣れてるから余計にね
0796名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/05/01(水) 07:04:45.03ID:HyVTBlJD
>>795
ありがとうございます。自分もおっさんですよ
全ての操作がレバーに付いてるスイッチで行うのが世界的な流れだとCATの人から言われました。
10年、15年単位で見たときにはいくら防水とはいえレバーの電子部品が故障する時あると自分も思います。なのでモニターも含めレバーもナイロン被せて故障しないよう努めています。
自分もツマミやペダルやアナログな感覚で乗れる重機の方が好きですね。CATは作業速度スローのレバー感度を鈍くしてアナログチックにして乗ってます。
0797名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/05/01(水) 20:01:29.20ID:/QZNXwGz
で、ヤンマーの140万の奴を買えばいいのか?
コマツはメールしたけど ムシ?なのか?

ヤンマーは、新車で買ったら10年保証ですか?
0798名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/05/01(水) 22:58:29.42ID:eZnZqpZ3
重機のメーカー新車保証は基本1年間よ
2年目以降の保証については、販売店が定期点検入庫が条件の延長保証プラン用意してる
0800名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/05/08(水) 15:55:19.95ID:w9HyP7Vc
新車はどこで買えばいいですか?
0802名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/05/08(水) 20:02:30.30ID:IDmauw/I
>>800
ホームページから問い合わせしてもすぐにメーカーからメールなり電話なり返事がきますよ。向こうも売りたいですからね
0803名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/05/09(木) 23:02:52.30ID:Md6Dl2I7
>>802
コマツ@@は来ないんですけど。

ヤンマーSV05?
半年リースだと いくらだと適正ですか?
140万で買って100万で売れるなら1年40万  
月4万ぐらいでどこかリースしてないかな。月10日ものんねぇし。
0805名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/05/10(金) 05:08:45.67ID:5/p+32Is
SV05なんてレンタルの需要少ないから、一般的な建機レンタルにはなかなか無いよ
取寄扱いで割高じゃないかな

大体どこもマイクロクラスは900キロ~1tクラスが在庫してる最小サイズ

05使う人って造園工事か住宅の設備工事くらいよ
0806名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/05/10(金) 07:19:38.69ID:aqrAhTLD
>>803
最近借りてないけれど1日4000円ではきついと思う
3トンクラスで月10万円だからたぶん6~8万円くらいじゃないかな

>>805
超小型機は多くは無いけれど普通に置いてるよ
水道屋とかじゃないと使う機会はほとんど無いからみんな借りるんでどこのリース屋にもある
値段的には1トンクラスとあまり変わらないから割高と言えば割高だね
0807名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/05/10(金) 11:20:44.34ID:MEo61n+o
>>803
近くの小松建機の営業所を調べて電話掛けてみたらどうかな。
コマツフォークリフトでもミニユンボは扱ってるからそっちに問い合わせても良いと思う
0808名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/05/12(日) 22:26:54.47ID:NjtR9L/B
ヤフオクで現物確認できない距離の出品のユンボ買ったんだけど、なんやかんや理由つけて発送してこない
簡単決済してからもう三週間になる
借金して買ったのに
0809名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/05/13(月) 11:07:04.69ID:z+erTDc8
>>808
そんなリスクを含めてのヤフオクだから諦めろんw
リスクが嫌ならちゃんと看板出してる中古建機業者やメーカーホームページにある認定中古車とかを買うしかない
0810名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/05/13(月) 12:09:23.79ID:JxZ3JYO5
見ずに買うなんてチャレンジャーだね
ヤフオクの写真を見てみると意図的にまずい所を見せてないような奴もたくさんある
良い出品者だったら良いけど悪意のある奴だったらあとで苦労するよ
0811名無しさん@お腹いっぱい。
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2024/05/13(月) 15:17:04.67ID:9MFhBzbf
「ヤフオク品物来ない」で検索すると、返金申請の手続き出来るようですね。調べてその救済制度を利用されてはどうかと思う
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