【ユンボ】自家用建機総合スレ【ユニック】4台目
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【ユンボ】自家用建機総合スレ【ユニック】
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/diy/1253922623/
【ユンボ】自家用建機総合スレ【ユニック】2台目
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/diy/1327980552/
【ユンボ】自家用建機総合スレ【ユニック】2台目(3台目)
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/diy/1377349648/ コンマ1で1番パワーがあるのどこのメーカーかな?
俺の周りではヤンマーが人気だけどみなさんの周りはどう? >>789
パワーって似たような物じゃないかな
全て同じ年式で比べた訳じゃないんだけど小松の新しいのはなんか旋回が遅く感じる
クボタと日立とヤンマーは似たような感じかな
個人的には日立が好きだけどあまり気にならない
自分で持ってるのは20年落ちの小松 >>789
パワーって表現も曖昧だね
0.1なら基本スペックは0.1しかないからね
あとは減速比にもよるし劣化すればポンプなんかの駆動ロスは発生するし >>790
コンマ5 コンマ7クラスはメーカーで結構違うみたいだけど、ミニは大差ないのかも。
>>791
確かに。多分バケット掘削力のことなんだろうけど…。コンマ1はコンマ1だもんね。 今の3トンクラスのエンジンは排ガス対策の都合で浄化装置不要の20kw以下って縛りあるから誤差の範囲よ
それよりも腕の長さだったり機体の重さの違いや油圧シリンダーによる速度とパワーのバランスで多少の差が出るくらい
クボタは現行の6型になってから凄く滑らかに動いて乗りやすいって言う人が多いね
あと給油口の位置が低くて入れやすい
コマツは乗りやすくて良いんだけど値段高過ぎて無理w
ヤンマーは新車安いし普通に作業できるからコダワリなければこれで十分と思う。
LEDライトやバケットシリンダーガードが標準装備なのも良いね
でも他メーカー慣れてる人が乗ると操作レバーが微妙に重たくて疲れるって言う人もいた
現行CATは単純に高いのと電気レバーが新車納車直後から不具合起こしてるのを目の前で見てるから、様子見だけどあまり欲しいとは思わない
コベルコのミニは周りに1台も居ないから不明
現行の日立ZX35U-5BとヤンマーVIO20-6乗ってます >>793
784書いたものだけど今年買ったユンボはCATの1.5トンで1月に納車だった。新車で買って納車の次の日からエンジンのスローの調子悪くてすぐ電話したよ。
代車おいて行ってくれたけど直ってきたのは4月だった。部品が海外からくるのにすごく手間取ったらしい。CATってあまりよくないのかな、自分も電子レバーむき出しが気になるのでナイロンかぶせて使ってる。
1トンユンボに目処をつけて購入を検討していた時にコマツとクボタとCATで比較したよ。クボタは代理店通しての販売という事だったので後々の修理の時にはディラーと直接やり取りしたいと考えていたのでディラーから直接買えるコマツとCATの二つに絞った。
コマツの営業が糞生意気な若造でCATの営業は誠実でテキパキした人だった。それでCATのユンボ買った。
田舎の自営業だから乗用車も持たずに重機に全振りしてる
コマツの3トン
古いコマツの2トン
CAT1.5トンの三台持ちになった。来月末にコマツの二トンが新たに新車で来るよ(糞生意気な営業は代わってもらった)。初ウェイト増し仕様にしたからそれが楽しみかな
フォークリフトはパワーの差って実感できる場合があるよ。新車で買ったリフトでも同じ条件でヒンジが上がらない時がある油圧の力が弱いなと感じる個体があるね。ユンボは乗り味に違いがあるのは分かるけど力の差は自分には分からない。 >>794
793です
新車納車おめ
CAT自体はパワーあるし良い機械だと思います
現行のミニは油圧パイロットレバーから完全に電子制御の比例制御弁方式にかわって色々進化した機能も凄いと思う
試乗したことあります
ただ個人的には、電気仕掛け故に接触不良だとか経年劣化したあとの故障修理が金額的に怖いw
おっさんなので、油圧のシューって言う音を聞きながら微妙なレバー操作に慣れてるから余計にね >>795
ありがとうございます。自分もおっさんですよ
全ての操作がレバーに付いてるスイッチで行うのが世界的な流れだとCATの人から言われました。
10年、15年単位で見たときにはいくら防水とはいえレバーの電子部品が故障する時あると自分も思います。なのでモニターも含めレバーもナイロン被せて故障しないよう努めています。
自分もツマミやペダルやアナログな感覚で乗れる重機の方が好きですね。CATは作業速度スローのレバー感度を鈍くしてアナログチックにして乗ってます。 で、ヤンマーの140万の奴を買えばいいのか?
コマツはメールしたけど ムシ?なのか?
ヤンマーは、新車で買ったら10年保証ですか? 重機のメーカー新車保証は基本1年間よ
2年目以降の保証については、販売店が定期点検入庫が条件の延長保証プラン用意してる 借りて使うなら電子制御のやつだよね
所有なら修理が楽なバルブ式の古いやつだけど >>800
ホームページから問い合わせしてもすぐにメーカーからメールなり電話なり返事がきますよ。向こうも売りたいですからね >>802
コマツ@@は来ないんですけど。
ヤンマーSV05?
半年リースだと いくらだと適正ですか?
140万で買って100万で売れるなら1年40万
月4万ぐらいでどこかリースしてないかな。月10日ものんねぇし。 >>803
とある建機レンタルの金額
1,0000/日
10日以上は月極めなので10,000/月
さすがに店も半年40万じゃ採算取れない SV05なんてレンタルの需要少ないから、一般的な建機レンタルにはなかなか無いよ
取寄扱いで割高じゃないかな
大体どこもマイクロクラスは900キロ~1tクラスが在庫してる最小サイズ
05使う人って造園工事か住宅の設備工事くらいよ >>803
最近借りてないけれど1日4000円ではきついと思う
3トンクラスで月10万円だからたぶん6~8万円くらいじゃないかな
>>805
超小型機は多くは無いけれど普通に置いてるよ
水道屋とかじゃないと使う機会はほとんど無いからみんな借りるんでどこのリース屋にもある
値段的には1トンクラスとあまり変わらないから割高と言えば割高だね >>803
近くの小松建機の営業所を調べて電話掛けてみたらどうかな。
コマツフォークリフトでもミニユンボは扱ってるからそっちに問い合わせても良いと思う ヤフオクで現物確認できない距離の出品のユンボ買ったんだけど、なんやかんや理由つけて発送してこない
簡単決済してからもう三週間になる
借金して買ったのに >>808
そんなリスクを含めてのヤフオクだから諦めろんw
リスクが嫌ならちゃんと看板出してる中古建機業者やメーカーホームページにある認定中古車とかを買うしかない 見ずに買うなんてチャレンジャーだね
ヤフオクの写真を見てみると意図的にまずい所を見せてないような奴もたくさんある
良い出品者だったら良いけど悪意のある奴だったらあとで苦労するよ 「ヤフオク品物来ない」で検索すると、返金申請の手続き出来るようですね。調べてその救済制度を利用されてはどうかと思う ヤフオクは色塗ってごまかしてとか濡らしてツヤツヤに見せたりっての結構あるよね 塗装が悪いのは良いけれど肝心の機能がいかれてるのはね
自信のある業者は色んな所の写真を載せてるけど胡散臭い所は遠景しか載せてない
写真だけでは判断できないから実際に確認するのは必須だけど遠景しか載せていない業者のは見に行くだけムダな気がする 陸運局の待合室でバイク屋同士の会話を盗み聞きしていたことがある
中古バイクがメインのバイク屋みたいでヤフオクで二回バイクを仕入れたけど二回とも外れだったそうだ
欲で目が曇ったというのもあるかもしれないが、ヤフオクなんか騙し合いだと吐き捨てるように言ってたのが印象的だったなぁ
かくいう自分も中古ユンボを買うときにハズレを引きたくなくてヤフオクは相場を知る場くらいに考えて実際買う時は地元の日立建機に近場で中古ユンボを扱ってる業者を紹介してもらってそこの中から決めた
で見事ハズレを引いてエンジン載せ替えで100万飛んだよ
六年落ちの中古リフトをリース屋から買ったことがある。買った当初から白煙がすごくてふかすと驚くレベルだった。
今も乗れてるけどエンジンオイルの減りがちょっと気になるレベルだから払い下げ前提でキチンとオイル交換などしてこなかったという気がしてならない
オークションなら廃業で出品とか差し押さえの競売とかならハズレを引きにくいかもしれないね >>814
メーカー代理店認定中古を買えまで読んだ もうそうそろ交渉してもいいと思うのは私だけ?
儲かってるの?
月4万で借りるのに