日産自動車、新型「フェアレディZ」の日本仕様モデル公開へ カスタマイズプロトモデルも [ひよこ★]
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2021.12.22
著者:
ENCOUNT編集部
日産自動車と関連会社のオーテックジャパン、および、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(ニスモ)は21日、カスタマイズショー「東京オートサロン2022」(1月14日〜16日、千葉・幕張メッセ)の出展概要を発表した。
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新型「フェアレディZ」(写真は米国仕様モデル)
カスタマイズプロトモデルも披露
日産自動車と関連会社のオーテックジャパン、および、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(ニスモ)は21日、カスタマイズショー「東京オートサロン2022」(1月14日〜16日、千葉・幕張メッセ)の出展概要を発表した。
今回のオートサロンでは、新型「フェアレディZ」の日本仕様モデルを初公開する。また、その新型「フェアレディZ」のカスタマイズプロトモデルも披露するという。
10月にマイナーチェンジした「キャラバン」のコンセプトカーや「キックス」特別仕様車、新型クロスオーバーEV「NISSAN アリア」、さらには、NISMOロードカーやプレミアムスポーティブランドである「AUTECH」のコンセプトカーなど幅広いラインアップを通して、日産の新しいカスタマイズの世界を紹介する。
また、2022年SUPER GT GT500クラス参戦予定車の「Nissan Z GT500」も出展する。
次のページへ (2/2) 【写真】予定の販売数を超えるオーダーで注文受付を終了した「GT-R NISMO Special edition」2022年モデル
https://encount.press/archives/257192/2/ ゴーンを追い出しておきながら ゴーンが復活させたシリーズに縋る姿は実に哀れ ありふれたスタイルに退化したな、アメリカ人が憧れたZはどこにいった。 正直、日産は80年代のスタイルのままで中身最新にしたほうが
売れると思う
シーマ、セドリック、グロリア
フェアレディZ、スカイライン
どれも個性に溢れて憧れだった これすごくプレミアつきそう
今までのZはルノー製品がくっついててそれが性能の足かせになってた
今回初めてオール日産純正のZが登場
これは嬉しい >>1
ノーズ長すぎ時代遅れ
シリンダー直列の化石大パワーエンジン搭載のイメージ
車速順応車高自動調整変形とか出来る時代に
高速衝突衝撃吸収をノーズに持たせる必要もなく衝突予測車外エアバックつければいいだけ
自動運転独立4輪電気モーター高速高精度制御駆動で外観以上のインパクトを打ち出す
オーナーに快感を与える変形に注力しよう!! サイドミラーは不要 時代遅れ
電子カメラ10個搭載し、高温砂漠熱射も夜間も360°アラウンドビュー
走行速度・予測移動方向・他車移動予測に応じて視野範囲自動調整し、
サイドミラー バックミラー確認不要で前方に集中した運転できる
ルーフ上のドルフィンアンテナも不要
排気管も不要
ヘッドライト風のもフロントグリル+ちんすぽいらー風デザイン不要
過去に縛られるすべて捨てて全部やり直せ
前面全LED面調光ロー/ハイビームかな これ、Z34のままなんですよ。
だから、モデルチェンジじゃなくて、ビッグマイナーチェンジです。 木村拓哉がCMやるようになってから、日産車がバカ売れしてるらしいな。 >>14
人間の目って案外優れてんだぞ。 テスらでも買えばいいんじゃねえ w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています