旭川市総合スレPart128
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前スレ
旭川市総合スレPart127
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/hokkaido/1661607123/ すえしろ希望の星、パータソンさん、すえしろの雄の東国さん
二人ともすえしろに縁があるんでないの
すえしろ民としては二人とも仲良くして欲しいんでないかい 東とパターソン揉めてるんか。
こういう地元の騒動をどさんこワイドやイチオシが取り上げるべきなのに
お店情報とかくだらんことばかりやってるよね ここはれてってオープンテラスメインなはずのに雪積もったらどうすんの？そもそも集客出来てるの？ >>854
お前、まったく現場見ずにうろ覚えだけを元にしてコタツ記事書いてる奴だろ？
最近のはれては8月に盆踊り会場だった部分がネットで長方形に仕切られてドッグランになってるぞ
雪が積もったらドッグランが雪山になるだけだろうし、それなら人間用の客席数は大して変わらん
今でも野晒しの屋外席より、店内の普通の座席の方が混んでるし のむらパターソン先生全国デビューされてたのか。
もっと早く教えてくれよ >>857
どこのウエスタンだろ？
何年か前にもウエスタンの駐車場のテントに落ちたことあったよね >最終的に車体の約9割を作り直した。
>復元には延べ8000時間、約2800万円かかったという。
こんな事はさんざん儲けてる車体メーカーにやらせたら？
バス代値上げすんなよ… 何道楽でやってんだよと思ったがツアー客用にルートルートにブチ込んで使うみたいだな NHKでも報道された企業広告費とすればペイできてんじゃね
しらんけど ごめん当直中
>>866
パワーズのゴルフ打ちっぱなしの方 かすけの厚切り牛タンちょっと牛のにおいするけど歯ごたえあって美味しい >>371
>ボディーはさびてボロボロだったため手作りで復元し、約3000本のリベットも打ち直した。
>エンジンとトランスミッションは代替部品がなく、最終的に車体の約9割を作り直した。
>復元には延べ8000時間、約2800万円かかったという。
この2800万ってほとんどがボデーの修復にかかった費用、あと人件費かな
エンジンやトランスミッション周りは状態がわりと良かったらしいから
これがダメだったら、とんでもない金額が掛かったかも
だから2800万ってのは意外と安く済んでいる
もともと末広から旭川駅前までの国道40号の路線を走ってたみたいだから
そんなムリな使われ方してなかったんだろうけど MR430走ってるの見たけど格好良かったよ
乗ってみたいと思った 生まれてもない時代のだけど、なんかトトロ時代のバスみたいでかこいいしょ >>879
旭川地区の畑でこれから育って収穫される作物って何ですか？ >>876
9割作り直しってほとんどテセウスの船やな 新東神楽橋や旭川空港までできた新しい道路、
周辺の家が軒並み新築になってて羨ましく思った。カーポートまで作ってる 令和３年度北海道開発事業費（旭川開発建設部実施分）の概要
ttps://www.hkd.mlit.go.jp/as/release/vktdfd000000m3kt-att/a079ll0000001h5t.pdf
道路整備で200億、農場整備で100億単位の予算らしいからな
色々とお金が動いてるのだろう KKアホ扱い
宅建レベルを２回も落ちる＆忖度ひどいと批判
tp://article.yahoo.co.jp/detail/b94feb5832a783248d6833c2c34bd34e7ef64083 上川管内でこの時期何の作物農家が雨で喜ぶか知りたい >>886
>農場整備で100億単位の予算らしいからな
圃場な、鷹栖や東神楽方面で大規模にやってる
農地を大規模に集約して効率化されてるので遠くない未来には
無人化されたトラクターが走ったりするんだろうな、もうドローンが普通に飛んでるし >>891
それでもドイツのジャガイモ農家に比べたら日本は原始時代かってくらいに遅れてるけどな 秋蒔きは一冬雪の下で育つけど、発芽させなきゃいけないので
やっぱある程度雨が必要なのかね >>879にひんやりって書いてるくらいだからただの釣りでしょう >>894
国語力が低すぎて伝えたい何かを表現し切れなかったのではないか >>895
ただ君が視覚情報にとらわれすぎて意味が解らなかっただけでしょう？ >>896
こんなレベルで介護の現場に出られるなんて、日本は本当に凄い国になったんだな また張り付き爺ちゃんですか
面倒くさいのが居ますね >>898
永山レジャーランドが無くなった後どうすんの？
進学先、専門学校しかなくなるじゃないの >>886
これが東先生になっていくらになったんですか？ 永山吉牛また営業時間変えたのか
2時3時までやってたのに >>868
復元の費用は全額クラウドファンディングで賄った >>868
>レストア費用について
>このレストアは観光庁の
>「地域一体となった観光地の再生・観光サービスの付加価値化事業 交通連携型」により
>助成を受け、当社整備関連会社の旭川オートサービスより2,800万円で購入しております 駅前の駐輪場、深夜でも大量に自転車止めてるみたいだけど、近くに住宅あるわけでもないのになんであんなにあるんだろう >>909
深夜勤務、飲みに来てる、乗り捨て、とか？ 警官目の前にいるから家に置くより盗まれないから安心 >>911
深川から電車通学とか、美瑛や愛別から気動車通学の生徒が置きチャリしてるんよね >>906
なるほど！！！
これは上手い！！
バス会社は元々自前の整備工場を設けて整備士を雇わなきゃなので、大きなところだと子会社を作って整備専門にしたりしているんだけど、本体の運行会社も整備担当の子会社も昔に比べて儲からない時代だから経営は大変よな
今回、政府の観光補助金を使い、観光のための古いバスをレストアしたという形であれば、材料費などを引いて残った工賃分は丸々整備会社の収入になり整備士の給与の支払い等にも使えるだろうし、かなり旨みがあるな！
この方法を思いついた人はかなり優秀じゃない？ 永山のBIGにある一蔵、開店前に何であんなに並んでんの あんなとけビッグできたら春光ニチイみたいにポスフール永山無くなるから100% >>906
ttps://kankosaisei.net/assets/file/KB_kotsu_0930.pdf
イベント開催や誘客のために必要となる、バス整備費用
これかな、上限が1000万だから持ち出しが1800万か
それでも頑張ったな電気軌道 >>920
クラウドファンディングで残りの1800万を稼いで、減便で足が無くなって困っているバス乗客から取った金には一切手をつけなかったんだろ？
極めて立派だ >>918
そうなんだ？新しもの好きだねぇ旭川人は
すぐ飽きるのに うん
この数日前だったかにザ・ビッグ建ったばかりで地元民すらいつ建設現場からカバー外されたのかも知らなかったさ 北彩都のビッグの左にあるリサイクル屋んとこ、駐車場掘り返して何かやってたけど
あれなに？ 明日の朝は-3℃って言うんでないかい、外の水道の元栓締めてきたわ
まだタイヤ交換はしてないけど、早出遠出する人は気をつけてな どうせ平屋のザ・ビッグが建って、すぐ隣にツルハが建つんだろwww
数年後にイオンが撤退したらしばらく空き家になって、どこからともなく業スーが入るという根も葉もない噂が立って、結局トライアルが増えるのでは
あの土地はね、滑走路のすぐそばだから使いようがないの！ https://i.imgur.com/y9QMVVc.jpg
4:30に会社行って車取ってこないと
雪1週間降らない聞いてたのに峠普通に降ってるし いってら
https://www.youtube.com/watch?v=BS2p_4IyN6Y
旭川はキャッシュレス決済機器の試験都市だったし、水素車ミライのテスト場所だったし車ぬ関してのニュース多いな 茂田石油豊岡店
レギュラー152.8円
05:39 >>932
業務スーパーは緑町の移転したツルハ跡地に入るみたい
でもあそこ余り広くないよね えー本当？緑町にも業務スーパー出来てくれたら嬉しいな
旭神遠いのよ 函館の業務スーアーしか行ったことないわ
旭川にもあったんだな >>932
>滑走路のすぐそばだから使いようがないの
ttps://mapps.gsi.go.jp/maplibSearch.do?specificationId=61024
滑走路っていつの時代の話？
1946年当時の永山駅の近くの航空写真だけど
永山5条19丁目付近は農地が広がってる 春光イオン跡の話でないかい？あそこは自衛隊の横にあるから
駐屯地が飛行場としての機能もあるので、航空法の関係から
高い建物が建てられないという話だべ～ 春光イオンが閉店してあの辺スーパー無くなったから早くビッグでも出来て欲しいね 龍谷跡にビッグ
南永山駅前にもビッグ
買物公園にもビッグ
あとどこあったっけ？ 昨日夜の9時半頃に鳴ったサイレンってなんだったんだろう？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
