綾瀬市スレッド その9
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>>294
明日当たりちょっと見てきてよ。
向かって左端の方に貼ってあるから。
名前からするとブラジルっぽい 電柱地中化するのか。
やるなら釜田団地とかの方がよくね?
市役所周辺は歩道も道路も広くて余裕じゃん SDGSとかいう袋もらったけどやらないから全部捨てるわ。 >>297
袋を作る事がすでにSDGsなのかという疑問もある すでにいらない広告とか捨てるポリバケツに大量に捨てられてたw
こんなバカなこと考えたの共産党か公明党だろうな。 共産は反対とかいうだけで具体的な施策は提示できない。
おそらく公明だろうよ。党首からしてよく考えないで新しい流行りものにすぐに飛びつくような能足りんだし。 市役所のベンチが燃えたらしいが、誰が火をつけたんだよ 中じゃないよな?今日見たけどわからなかった。今日見たけどわからなかった。 あのよく見る落書きをしてるのがカメラに写ってたので警察に被害届出したわ。 あそこの陸橋の下のところに高校生くらいのがバイクでたむろしてる時があるがあいつらかな。
藤沢側の陸橋の下。 >>264
ユニクロってそんな認識なのか
最初は安物イメージだったけどヒートテックあたりでみんな着るようになって抵抗感薄れたのかな 海老名も今や富裕層の街だもんな
綾瀬は貧しくても住める街であり続けて欲しい 柳○昌一 長○雅行 自演乙
遠隔操作アプリを使い、脅迫や強要により(素行調査と称しストーキング行為)、スロ店板を荒らし、捏造(登山家 まよん 年齢)、侮辱(セクハラ、スメハラ)、名誉毀損()ワッチョイスレでBAN BANしまくり をする。業務放棄 詐欺師 周りにゴミ分別しない週末に仲間を呼んで一軒家に呼んで音楽かけて騒ぐ方々が増えてきた気がする
隣に引っ越してきたりしたら地獄 今春日原に車で行くと砂嵐ですごいことに。
めったに経験できないからあれは経験すべきだと思う。 >>311
名字だけは日本ぽくなってるような声でかい人たち 間引き目的なら腰高で切ると勝手に枯れてくれるんだよね >>314
文字通りまんま声が本当にでかいのか比喩的な意味なのか。
比喩的とは社会的にバックにいろんな団体やらがついてるあの不法移民の癖にでかい面してる半島国家の連中とか 例えば隣のパワハラ市長がアレだから
面倒見るからと呼び寄せた的な噂はある
娘だけでなく
役場の特定部署は乗っ取られたとか
お決まりのゴミ+緑地はモロ 市役所のEV充電スポットって
タダで充電できるの? あそこリーフとかサクラとかが
充電しててもなんとも思わんけど
高級外国車とかが充電してると
アンタみたいな人はこんな所で
充電しちゃアカンやろ
って思うわ 最近、本を図書館で借りてない、近所の本屋で買ってる。 東名に掲げてある「朝採れ野菜の町」みたいの止めて欲しいわ
たいして農産物も作ってないだろ 某市議会議員さんが言うには
綾瀬のトウモロコシは
ブランド(高級)トウモロコシとして
そういう方面に出荷されている様な事を
言ってた ミニストップのところ結局二件燃えたんだね。
まっさらになってた。 >>332
上土棚のワークマンから新幹線寄りに行った方の住宅地
少し前にも市役所付近とベンチ?も火災あったみたいだし… 海老名のモスバーガーが解体されてた。
タウンヒルズ横のマクドナルドは建物は完成した。 AVEって青葉や業務みたいに段ボールもらえたっけ? 最近厚木基地に海兵隊の攻撃ヘリや輸送ヘリがかなり飛んでくるしステルス戦闘機もやってきてた。
あとパトカーが周囲を走り回ってる。戦争始まるのかな。 戦争はまだ始まらない
パトカーは集まってきたミリオタに紛れて変なの居ないか一応見てる
ぐるぐるするだけでやる気ねーけどな 熊倉病院の横のガソリンスタンドで何か式典してたな。
水素スタンドも備えてるらしいが採算とれるんだろうか?
ドイツがEVを辞めマースと言い出したから水素自動車の時代来るかもだが来ても30年後だろう。 >>344
トヨタの社長も水素に力入れると3年前から言ってるで ドイツがEV路線を転換したのはEVでもトヨタに負けそうだしだいたいEVで一番儲かる部分がバッテリーでそれを供給元が中国でEVなんか主流にしたら中国が儲かるだけでドイツはまったく儲からないだからだそうだ。
だから主流が水素になる可能性が高い。 水素は川崎重工とかが
トータルコストを10分の1位迄
下げるよう頑張っとる
水素が安くなればそれなりに
普及するかも知れんよ 太陽光発電は建屋でやるにはいいけど土地を拓いてまで設置するのはやめて欲しい。広大な太陽光発電は土砂崩れやら河川の土手決壊やら、積雪で機能しなかったり果ては銅線窃盗のターゲットにされたりとデメリットが多すぎる。 太陽光発電は建築基準法的な奴が甘いので
災害等での破損が結構多い様に
見受けられる
破損すると内部の重金属等が流出して
土壌汚染や健康被害を引き起こす恐れも有る
火災発生時も放水による感電の恐れが有るので
安易に放水出来ない
その辺の問題をクリアせずに
良くこれだけ普及させたもんだね 原発ヒステリーという大イベントあったからね
俺らから実質税金システム作ったら白蟻が涌くよ
公害は密かに指摘されてるけど社会問題化してまたみんなで負担だよ 水素自動車の良いことは無理せずに今のガソリン車にまったく遜色ない性能、特に航続力を実現できることだな。
EVは航続力をガソリン車並みにしようとするとかなり無理が出る。バッテリーが滅茶苦茶大きくなり重くなる。 城山公園の桜が満開に近い木が何本かあるな。
老人ホーム方面から入ったところに咲いている。 ミライは満タンで何キロ走る?
公式サイト曰く、現在市販されている「ミライ」は、グレードZなら満タンで約750km、グレードGでは約850km走れるとあります
MIRAIの水素タンクの総容量は141リットル、5.6kg分の水素を貯蔵できます。 水素がまったく入っていない状態から満タンにすると、6,720円(税込)。 MIRAIの航続距離は約850kmなので、100qあたり790円(税込)ほどの燃料コストがかかる計算になります。
燃料を満タンにする時間が3分
遜色ないというかまだ初期型でさえ水素自動車の方がガソリン車より高性能
値段さえ安くなれば問題ない 厚木基地最近騒がしいよね
ここにも色々運び込まれるのかな?
ミリタリー好きだからPAC3が運び込まれるところ見てみたい そんなに煩いかな?
コレで煩いのなら良く今迄
綾瀬に住んで居られたね 何十年前なんかは本当に酷いと思ったけど、今は別にって感じだわな 昔からの綾瀬市民は麻痺してんだよ
普通にうるさいよ 昔から煩い(現在ではかなり改善されてる)のに
後から来て煩いとか言われてもね 毎朝通勤で通る、綾瀬インター前からかしわ台に抜ける道で寺尾台交差点を直進して行くんだけど。
気になるのは高速から出てきた車が3車線の左側に居て交差点間際になって左折レーンと気づき、真ん中に車線変更してくる事。
もっと前から交差点表示が必要な気がするんだけどな。 >>363
知ってて前の方で直進に入る人も多いいですよ。
五十鈴あたりから車線変更禁止にしてほしい。 綾瀬に限らないんだが道路行政がおかしいからな。
信号は管轄が違う部署だっけか?
創価のところに右折信号つかないしチーズ工場のところの右折信号はやたら変わるの早いし 城中そばの農地が開発されてるがあれ大規模流通基地だってなんか元市議がビラをポスティングしていった。
13階建てビル相当の高さになるらしい。 >>366
住宅だと思ってた。
流通基地になるくらいなら、OKできたほうが良かったね。 >>368
もう許可出ちゃったからどうしょうもないけど春日原だけは守りたい。 >>369
元市議って…共産議員は騒がなかったのかな?
早城住民はどう思ってるんだろうね。
自治会も早城で独立せず、早川自治会におんぶに抱っこみたいだし、住民の団結はなさそう… 元市議が共産系。ちょっとそういうの見ると共産系に入れようかなと思う。国政だと絶対入れたくはないけど。
絶対必要ないどう考えても負担にしかならない道の駅でも産廃が埋めてあるのを調べて妨害したのが共産党だし。
綾瀬はもう変わる必要がない。 変わる必要がないは言い過ぎでしょ。
どんどん取り残されるよ。
資本主義社会で現状維持は後退と同義語だからね。 >>365 ほんとこれ トラックだと右折車1、2台くらいしか行けなくて、どう見てもおかしい 北伸道路も、どうなるんだか
寺尾北2丁目で予定地の家が数件壊されたから買収に応じたのかと思ったら、また家が建ち始めたw
売らない気満々だよ
県道が寺尾台交差点で止まっちゃってるから、交差点の構造がおかしいのだろうな。 藤沢の道路はめちゃくちゃ良くなってるのに、
綾瀬は30年以上1ミリも北伸できてなくて草 落合にトンネルはできたけどな
バカな巨大庁舎や道の駅とかそんなもんに金かけてるから道路整備が進まない >>367
ないでしょ
地下鉄だってあんまメリットない気がするし >>367
モノレールの噂は一時でた
>>378
落合のどこに出来たの? 流通基地なんて最悪だな
トラック増えて、インターから城山へ曲がる交差点に大型トラックがズラッとならんで渋滞するだけ あそこ流通基地なんだへぇ〜
ついこの前城中卒業したばっかだけどあそこら辺が交通量多くなるのは危ないねぇ まぁ、君らは
自分等が直接利用出来るような施設以外だと
文句言うよな トンネルは土棚じゃないか?落合と勘違いされやすいが 物流基地って長距離荷物の中継場だから365日24時間トラック出入りしっぱなしだよ、さらにトレーラーとか通ると普通に道沿いの家は揺れるからクレームの嵐だと思う 開発を妨害してくれるクレーマー政党に入れようかな。というか比留川とか綱島とか笠間とかバス停が同族の家の目の前に移動したとか道ができても土地がけづられない様に配慮したリ俺の知ってる狭い世間だけでもこんくらい羅列できるぞ。 どういうルートで物流センターに回ってくるのかだな。
たぶん高速道路を降り市役所方面に回ってきてワークマンの交差点のところから入ってきて城山公園の前を通り物流センターに入るんだろうけどワークマンの交差点が創価学会の交差点みたいに地獄めいたことになるだろうな。 早川城山の土地価格激減確実だな。
一坪10万は下がりそう >>389 エネオスと熊倉の交差点でまがるんじゃないの? 念願の高速のインターが出来たので
物流センターが出来たって
普通に考えて当たり前の事のような
気もするけどね
商業施設だと採算ガーで即撤退
空きテナントになりかねないけど
こういうのは景気に左右されて
短期で撤退って無いだろう そういう問題でなく嫌だというだけの話しだろ。近隣と周辺住人の我儘だが土地価格や環境悪化するから我儘ともいえない。ただ法的にそれを』排除は無理だというだけで。藤綾橋の向こうに空き地腐るほどあるからあそこに作ればいいのに人も住んでない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています