山口県は九州地方に入れるべきじゃね? [無断転載禁止]©2ch.net
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アホか海を隔ててるんだから
山口は本州
それ以外あるか
この話は終わり。
しゅーりょー 下関市だけなら異論なし
事実上は北九州市下関区だし 違う陸地ですから
それに山口県が九州に入ったら
十一州になるじゃんwwwwwwwww 中央部の山口市の人たちは、北九州市・福岡市と広島市のどちらに親近感を持っているんだろうな。 >>10
本州は本国って意味だよ。
九州は九ヵ国って意味だよ。分かってる? >>12
本州といったトコで東京大阪名古屋近辺以外は福岡1県だけでも軽くいなせるわなw 九州はいくら威張った所でしょせん本州の属国にすぎないんだよ。
福岡はその属国の中ではそこそこ街だよねってだけで。 >>14
天孫降臨の地を「属国呼ばわり」の知識のなさw
厳島神社の元宮が宗像退社だとご存じなくて?
九州に本宮がある八幡神社が日本で一番多い神社だという現実は?
本州といったって歴史上は畿内以外は九州未満の扱いだった現実
箱根の向こうに住んでいる人間は人間じゃない扱いだったしねぇw どれだけ強がっても九州が本州にはなれないんだよ。
むしろ福岡が本州になろうという発想はできないのか?
福岡クラスの都市が九州という僻地ポジションにいるのはもったいないと思うよ。 福岡県民ってか九州男児は世渡り下手だよなw
なんでしょうもないとこで頑固なんだろうなww >>16-17
本州自慢とか笑えるwwww
どんだけ田舎もんなんだよwwww
カッペ臭半端ないんだがwww ん?どこが自慢
で、どうすると本州≦九州になるのかな?
田舎者とか意味不明な言葉は要らないよ。 まず、九州に京都みたいな都や東京都みたいな首都ないよね。 >>20
京都や東京は「本州だから」なんて自慢はしないわなw
かっぺくさい書き込みwww >>24
東京以外に皇居はあるっけ?
東京の威をかるカッペがくっそおもろいwww (祝)甲子園、早稲田佐賀
中国地方に早稲田付属はない。東海大学付属もないか… ん?
と言うか、中国地方ってそこそこの私立大学ってないよね。
めちゃくちゃレベルが高いわけじゃないが…九州には西南学院大学と福岡大学があるぞ。 福岡も早く本州に昇格してこいよ。
いつまで九州でぬくぬく過ごしてるんだ。 >>37
人口で言ったら九州(1300万人)は北海道(560万人)、東北(900万人)、甲信越(560万人)、中国(760万人)、四国(400万人)
よりは多い
あと、県人口密度が1000人超えてるのは関東の一都三県、愛知県、大阪府と九州の福岡県だけ ちなみに九州より上は関東(4100万人、内一都三県が3400万人)、関西(2300万人)、中部(2200万人)のみ >>23
だから九州は離島なんだよ
本や雑誌が発売されるのが1日遅い離島
ジャンプが1日見れなくて悔しかったろ
下関は本州なので東京と同じ発売日だったけどな >>40
離島?
歩いて15分ほどでわたれるのに?
カッペが知ったかぶってて笑えますわなw
ド田舎民が必死こいて書き込んでそうwww >>42
一人が荒らしてるだけだがw
カッペが「ホンシューガ」連呼してねw >>31
中国地方の人間はわざわざ西南、福大行かんわ。修道とか広島の大学に行くのが普通。実際の都会、田舎は別として、九州に行くのは下るイメージ持ってるからね。 >>44
主だった都市のトップ校をざっと調べたが広島近郊の岩国高校以外は九州のほうが多いんだが
下関西・・・福大24 西南24 修道0 九大14 広大8
宇部高・・・福大32 西南15 修道8 九大14 広大13
山口高・・・福大41 西南30 修道10 九大24 広大24
防府高・・・福大51 西南13 修道18 九大1 広大9
徳山高・・・福大45 西南19 修道20 九大19 広大17
岩国高・・・福大25 西南10 修道40 九大3 広大9 なんか妙な展開になっているが薩摩と鍋島が無ければ徳川日本は欧米列強の植民地になってたんだぜ
維新や新政府で活躍したとされる長州だって薩摩が助けなければ潰れていたし
本州を本国なんて糞勘違いしている馬鹿はそんな歴史的背景を解って書き込んでいるのかな?
バルチック艦隊を撃滅した連合艦隊司令長官はどこの藩の出身かな?
浅はかな書き込みは人様から嘲笑されるぜ >>46
数字はそうなんだな。俺は山口市内に住んでたんだけど、ライブ行こうと思えばまずは広島市であるかを探してたり、カープファンも普通に多いわ。遊び買い物も広島に行ってたがな、周りも。 九州はともかく岩国から山口の西に行くのは完全に下るって感覚。 下るねぇ…
例えば、岩手県の人間なら、青森より函館・北海道の方がいいと思うんじゃないかな。 18 名前:名無しさん 2017/07/24(月) 22:07:46.63 ID:aHQN+VHx
九州地方知事会、もちろん山口も含まれています
http://www.pref.oita.jp/chijikai/aboutus/aboutus.html 九州は本や雑誌が1日遅れで発売される離島
腐っても本土の山口と比べないでいただきたい >>57
そのていでいうなら東京の隣のド田舎・山梨や人口70万台の福井、徳島、そして東北全域のほうが
山口よりも格上だわなw
東京に近いんだからwww >>58
本土か離島かという話を言ってるのに
東京からの距離とかバカなの? >>59
離党云々言うけど法的・実務的には本州だけじゃなく九州・四国・北海道も本土であって
離島じゃねえからな
池沼が知ったかこいてて笑えるw >>61
出版がどうこう言うからだべw
出版業の9割超が東京に集中してるの知らないのかな?
だから「ホンシューガー」とか「リトウガー」とか臆面もなく使うのかw 言うからだべw
急に関東の言葉を使い出す東京コンプレックス君かわいいw >>63
東京の言葉じゃないんだがw
東京コンプはどっちなんだかwww 運輸省が鉄道貨物輸送の効率化のため二つの調査を開始
https://web.archive.org/web/20161102164334/http://homepage1.nifty.com/yswww/rekisi/1990/1998_04.html
運輸省は鉄道貨物輸送の効率を改善するため、オフレールステーション(Off Rail Station,ORS)と
貨物駅の郊外移転という二つの課題について、1998年度から調査を開始する。
オフレールステーションは、貨物駅の出張所。荷主から直接 駅へ荷物を持ち込むのではなく、オ
フレールステーションに集める。オフレールステーションと貨物駅との間は、トレーラーでピストン
輸送する。トラックによる貨物の集配を効率化し、スピードアップが図れるとともに、コストも削減さ
れるという。調査では、集配システムの問題点や、オフレールステーションと貨物駅との間の道路
整備の手法などを検討し、実現の可能性を探る。
一方 貨物駅の郊外移転は、東北本線の宮城野駅と鹿児島本線の東小倉駅が対象。両駅は都市
化で周辺の道路交通量が増え、集配トラックの出入りに時間がかかる。そこで駅を郊外に移転し、
集配トラックの流れをスムーズにするとともに、駅跡地を再開発して都心部の活気を取り戻そうと
いう考え。調査では、事業の可能性や、公的支援などを含めどのように事業を進めていくかその
手法を検討する。なお運輸省・通産省・建設省・自治省・農水省・郵政省など11省庁は、中心市街
地の空洞化を防止するため、共同で「中心市街地の整備改善と商業の活性化推進法律案」を、
1998年2月11日の閣議決定後、国会に提出している。
これらの調査には、運輸省の運輸政策局複合貨物流通課が当たる。
参考サイト: 運輸省 >>49
小郡民だが九州だな。
アニメイト行くなら小倉。
防府のは小さすぐる >>57
別に困らないというか、今どき出版物など見ないよ。 山口県は、山口市が好きだな。ごちゃごちゃしていない。 >>73
外から見るとそうなのか…
県内トップクラスの嫌われ都市なのになあ 山口を九州に組み込むのはどうかと思うよ。
気質が違うもん。良くも悪くも。 小郡市民だが
新山口駅に異論あり
せめて北東小倉駅にしろ
って冗談
元の小郡駅に戻せ ご存知と思うが…福岡に小郡があるよ。
つまり、「小郡中学校」は福岡と山口という距離的に近いところに存在する。 >>76
九州にも大分という瀬戸内気質な地域もある 関門海峡を越えるころに、さあいよいよ帰って来ましたよって気分になる。
山口ではそういう気分はならない 車窓からの風景は山口県が印象的ですよね。
日本的家屋がいっぱいあって、屋根が赤いのが特徴的ですね。
自分は東京から博多まで新幹線に乗るとき、一番外を見るのが山口県です。
新神戸を過ぎて西に入ると山がちになり、風景が一変しますね。 福岡人だが徳山の出光のプラント見たら「もうすぐだな」と感じる 【福岡】「博多人形」の源流の窯跡 初めて発見 07/26 19:55 更新
http://www.kbc.co.jp/top/news/lb_pc/kbc_0007.html
福岡市博多区で、初めて博多人形の源流の窯跡が見つかりました。
現代の博多人形へと発展していく過程の時期のもので、貴重な発見だということです。
福岡市によりますと、6月、福岡市博多区冷泉町の発掘調査現場で、博多人形の基礎
を築いたとされる「中ノ子家(なかのこけ)」の工房があった場所から6基の窯跡が見つ
かりました。
江戸後期から明治にかけて使われていたと推定され、数千点の素焼きの人形や型、
道具類なども見つかりました。今回の調査で見つかった窯跡や人形などは、素焼き人形
が博多人形として全国に知られるようになる直前のもので、人形師たちの高い技術力が
うかがえるということです。
福岡市埋蔵文化財課の松崎友理さんは「文化財として大きな価値。身近なところにある
ので、是非見に来てほしい」と話しています。7月29日には、現地で一般向けの説明会が
1行われます。 九州ブルトレ
お約束の門司駅
機関車交換も思い出か
でもさEF81使えば熊本・大分までなら全区間いけるんでないの? >経済で結果を出し
路線価公示
渡辺通り(中央区) 630万円/u
明治通り(中央区) 342万円/u
博多駅(博多区) 390万円/u
-----------------------------郊外↓
西新(早良区). 55万円/u
小倉駅(北九州市). 51万円/u
香椎駅(東区). 29万円/u
春日原駅(春日市). 19万円/u
>疑問は丁寧に説明していくしかない
参考: 平成3年路線価 → 現状
東京駅 10,000万円/u → 8,000万円/u(-20%)
天神 3,000万円/u →. 630万円/u(-79%)
博多駅 1,000万円/u →. 390万円/u(-61%)
小倉駅 1,000万円/u → 51万円/u(-95%) ←これ何?w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています