北九州市若松区★5
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>>174
郵便局近くの弁当屋はよく利用してた
妙に細長い間取りで「どこで調理しているんだろう?」と常々思ってたよ >>174
2年か3年前ぐらいかな
その前も時短で営業してた
魚と野菜の高騰でやっていけなくなったんだろうな
年々弁当の値段が上がってきてるし
米を少なくいれるおばさんは最後までいたよ >>175
カウンターの後ろに調理場がある
たぶん奥さんの旦那さんだと思うけど夕方に手伝いに来て野菜炒めとか調理してたよ 30年くらい前に桜町のデリカいとうを何度も利用した
浜町のほうっち、存在だけ知ってたけどなぜか入ったことなかったなあ・・・
たしかにお店の幅細かったよね
桜町の方は夜いったらたぶん高校生くらいのバイトさんがいて弁当詰めてくれた
ほかほか亭とかより全然おいしかったのになくなってしまい残念だわ >>177
あの後ろにあるとしたらかなり狭そうだね
いつも表にいたのは奥さんだったのかな?
物静かで結構綺麗な人だった記憶が >>179
痩せ型で影が薄くて闇を抱えてそうな顔してた人
奥さんは結構米のサービス良かったよ 闇を抱えているとかそんな感じじゃなくて、単に人見知りの性格に思えた 動物病院の横の店だね
閉店時間近くに行くと売れ残ったパック詰めのお惣菜をオマケでくれてた GOTOで北九州行くつもりがダメになった
行きたいお >>184
地元がそこなんよ
小さい頃はキラキラして見えたけど今はそんなに何もないかな…?
でも高塔山だけでもキュンキュンするお まじなんもないよー若松
186さんがおったころがいつ頃かわからないけど
あまりに何もなさ過ぎてショックうけるかもよw 若松にはキャベツ畑があるじゃないですか、トマトも有名だし 駅の近くにあった9600型だったかの蒸気機関車も撤去されちまったんだっけ >>192
補修保存してくれる団体だか企業に引き取られたんじゃなかったっけ
屋根無くて野ざらしでボロボロだったし >>187
地元と言ったけど親の地元で子供の頃に帰省してたってだけなんですけどね
だから子供の頃の思い出探しみたいなところもあります
数年前に高塔山の墓参りに行った時は商店街も少しさびしい感じがしたなあ
何もないっていうけど山も海も橋も歴史もあるのでね
ずっとそこに暮らしてると感想も違うのかもしれないけど…
皿倉山のライトアップやるらしくて見たかったなー 河童の地蔵まだあるんかな?
後ろの釘抜くと封印された河童が暴れ出すという 20時からの花火
帆柱山と高塔山の両方が見れたよ
戸畑は建物の陰で音だけ 高塔山と皿倉山でもやってたのか
芦屋の方からも花火の音してたな >>200
皿倉山とい言うより帆柱山っぽかったような?
芦屋方面は遠賀川だったみたいだね 去年県外から若松に越してきた経つ者だけど
しょーもない田舎区だと思ってたけどこの前初めて高須とかいう街を通ったらまぁそこそこ栄えててビビった
区役所周辺はなんであんなんなんや… 花火綺麗だけど予告して欲しい
犬がパニクって可哀想
最初から分かってたらドライブに連れ出せるんだけどな >>202
区役所辺りは単なる小倉への通り道だからねぇ
若者が集まる様な場所も無いし
ベッドタウンの方が賑やかになるのは仕方ない >>206
営利企業に譲ったら今以上に赤字路線はバッサリだろ 高須はあれ街なのか?
どーみても渡し場本町辺りが街だろ
腐っても鯛 しばらく前に丸天のことでお尋ねした小倉南区民です。
先日、えびす市場の横に車を停めて11歳の孫に千円札握らせて初めてのお使い。
売り切れだったみたいですが、2個の形の崩れた丸天をプレゼントしてていただいて超喜んでました。 浜町のサンリブがあそこにあるままやったらよかったのに
消防署のあたりからサンリブに行くまでのあそこの通りって大昔100均一のダイソーの店があったよね
25年くらい前だけどw
お好み焼きのなにわ、小僧寿し いもパンのえびす堂(今もあるけど)
下着の紅屋、文福うどん、後藤のたこ焼き、さんわの唐揚げ そして大正町商店街
とらや とあそこだけでいろんな買い食い、買い物すませられたー
12月20日過ぎくらいに、お正月のしめかざりの露店みたいなのも出てて年末年始の雰囲気盛り上がったな
サンリブから銀天街ぬけてエスト本町の書店まわって立ち読みしながら井筒屋のほうまで買い物行くコース
お母さんと
子供の頃はここが若松の中心って信じてたw >>211
よかったね
ほっこりエピソード
>>212
懐かしすぎる 石松→田坂→文ちゃん
子供の頃、本屋めぐり(と言う名の立ち読みツアー)、やってたな
そういえば本屋に入ったときに漂う紙の香りって最近味わってない 若松 もやさま来ただろう。
吉永小百合も来ただろう? うちは二島で、小さい頃近所にある本屋は文ちゃんだけだった。 本屋めぐりして、さつまラーメンで、ゴルゴ13を読みながらラーメン定食(ご飯と餃子)たべてた。
もしくは、角のラーメン(2階で。
そして、井筒屋前からバスに乗って帰ってた。 渡し場まで歩くと席に座れた
今は何処から乗ってもガラガラやろな 井筒屋(丸柏)の屋上から金網越しに下を覗くと、ちょうど本町のバス停が真下にあったな 玄海つれづれ節(1986)
この映画って、昭和時代の若松の風景がいっぱい出てきます?
もしいっぱい見られるなら、ツタヤがとっかで借りてみようかと思ってるんですが >>223
田中ビルのゲーセンの通りと古賀薬局近くで撮影していたのは覚えてる
あとホテルローマも出たね
若戸大橋の歩道も懐かしい >>212
自分も転居で若松に来たけどそんなに賑やかだったんだね
商店街はいくつか店も残っているらしいけど、車停める場所が良く分からないし有料駐車場は見かけたけどわざわざとも思うしで
それより若松イオンから出てくる車のマナー以前のアホさを取り締まりするとかして欲しい
なんであの前を通ったら全員イオンに行くものだと思い込み、無理矢理駐車場から右折して出てくるのか謎
先日は無理矢理右折して車線潰してコスモス方面に行きたい車が通れずに後ろが詰まってた
他の店じゃあんな光景はほぼ見ない
あとはコスモスの所は良く警察官がチェックしてるが、先日警察がいない時に高校側から来たじいさんの車が一切止まる気もなくコスモス方面にぶっ飛ばしてきて事故りそうになってるのを見かけた ダイソーに続きコスモスにもダイナミック入店する奴が現れそうだな コスモスできてから高校裏の交通量も増えてイオンと高校とのT字路の優先順位がややこしい
コスモス出て199の方に右折しようとしたらイオンと高校の間の道からケンタッキーの方に右折しようとする車と譲り合いになってこっちが本線っぽいから先に右折したけど
三叉交差点として信号機つけたほうがいいかもね
それかコスモスの出入り口をケンタッキー側だけにするとか
別の日コスモス出てからマック前まで行ってイオンに入ろうとしたら横断歩道の手前でチャリ高校生がフラフラこいでるのが目に入って(そのまま突っ切れば全然やり過ごせる距離だったけど直前にケンタッキーの駐車場に警官2人おるのを見たばっかりだし
やや急停止して渡らせたよ 地域スレならではかも知れんけど
長いんよ、1レスが いいんだよ
あの辺は深刻なレベルでアホが多いから危ないので気を付けようねって話だし
高校からコスモスの「止まれ」は警察官が見てる事はまああるし、そのままコスモスやケンタッキーの駐車場でお話してるのはまあ見かける
実際あそこは危ないと思うし、止まれを完全無視して突っ込んだじいさんはkitty guyに思えたし気を付けよう 若松イオン近くのコスモス前の通り、なんで通行止めになってるの? 倉内犬猫病院が12月一杯で閉院だそうです
困ったなぁ、うちの猫だいぶお世話になってたのに 最近の安倍政権とか菅政権見てると、3.11の時に自民党政権だったら日本消滅してましたねこれは。
するとまあ日本もまだ悪運だけは強かったということか。 >>235
そうだね。今すぐ総選挙すべきだと思うよ。支持率4%が野党第一党wだし。
もしかすると破防法適用政党にもチャンスあるかもよ。 そういや立憲民主は党員から国籍要件外すんだって?
多様性は大事だよねw gotoやればコロナは増えるだろうと予想できるんだから、
「コロナは増えるだろうけど、医療体制は万全にしておくので、感染予防しながらgotoやってくれ。
なおこの基準超えたら中止してプランBに移行な」
っていうのが行政の正しい姿勢だったんじゃないの?
一旦中止発表したもののいつからどこを中止にするかの詳細はいまから決めるって…。
プランBすらないってどういうこと?
医療崩壊一歩手前まで、何やってたの? >>239
感染拡大の原因だからGOTO止めるんじゃなくて、感染拡大の防止のために止めるんだろ?
時系列見てみたら一目瞭然じゃない。
季節性の要因で感染が拡大し始めたから、拡大スピードを抑制するためにGOTOやめるんだろうに。 コロナ担当大臣もいないので、プランBもCも作る部署がないんじゃねえか GOTO止めるのは結構、でもこの泥縄式じゃあねぇ
結局お役所は官邸の雰囲気しだいで場当たり的に動いてるだけじゃないか
Q:GoToトラベル、イート、それぞれ見直し案に「いつから」などは示されていない…これは想定していなかったということでしょうか。
藤川「急な見直しの表明に、制度設計が全く追い付いていない状況です。GoToトラベルを所管する観光庁幹部によると、官邸の雰囲気が急変し、徹夜で制度設計の作業を進めているということです。」「制度設計上は“全面中止”の方が簡単ですが、政府は経済ダメージを減らすため「面」でなく「点」で抑えたい考えで、北海道では『札幌市』を除外する方向で制度設計が進められており、数日かかるのではないかと見られています。」
Q:全国の制度設計にはさらに時間がかかるということでしょうか。
藤川「そうですね。今後、政府と知事が連携しながら決めていくということになるので、現場は混乱を極めている状況ですね。 今100円くらい?
北九州って車ないと生活不便でしょうかね? 自動車・バイクならタダで戸畑に行けるのに、徒歩だと100円(×2)、自転車なら更に100円(×2)出費しないと行けない 若戸大橋を片側一車線にして歩道つけたらいいんじゃね? >>246
それじゃ昔に戻るだけだよ、橋台のエレベーターはまだ動くだろうけど >>247
長いロープ使って橋台から対岸の橋台までターザン方式で移動すりゃいいんじゃない? アトラクションにもなるぞ。 >>248
天気が良いと気分良さそうだが雨降りにやったらずぶ濡れやなw
屋根付きの通路みたいにしたら解消出来そうだけどずいぶんと金掛かりそう 関門トンネルの歩行者のトンネルみたいなの作ればって思うけど
そんなに需要あるかな >>245
自動車、バイクはタダじゃ無くガソリン代や諸経費かかると思うけど 中3のとき、1988年だったと思うけど
学校のみんなで歩いて渡った記憶があるよ 橋上のエレベーターの道が暗くて、一人で通るとなかなかの怖さがあった
暗がりに「うわ!誰かいる!?」と思ったら、エレベーター待ちの人というあるあるネタも・・
あのエレベーターってわざわざ操作するおっちゃんを呼んで動かしていたけど、よく考えたらいらんよな〜 「おいちゃん」やない?
でもよその土地でおいちゃんって言っても通じないw 「おいちゃん」も使うけどどっちかと言うと「おいさん」かな〜 おいちゃんだと馴れ馴れしい感じがするけどおいさんは「さん」付けしているから丁寧語 おいちゃんwwwしかも語尾下がりwww(これがかなり地域限定な気がする)
中学生くらいになると年配の人にはおいさんも使う
オッサンとか使うけどどっちかというと悪い意味
おっちゃんとかオカンとか関西弁 ただ、あまり上品そうな人に対しては「おいさん」言わんな
よく使ってたのは毎日同じ服着てるオッサンに「ヨゴレのおいさん」とか陰口言ってたな でも普通語の「おじちゃん」「おっちゃん」「おっさん」が通じない土地ってわけでもなかろ? 若松線が小倉まで直接乗り入れてくれたら沿線にマンション立ちまくるんだろうけどな 若松駅から先に延伸して戸畑にショートカットする線路は作れないだろう
非電化区間だし、橋にしろトンネルにしろ勾配が登れない
既存路線でやるなら東水巻でスイッチバックだろうけど、メリットがないw
2両編成に鹿児島本線に入り込まれてもうざいし 若戸間に軌道を通すのがトンネルにしても橋にしても距離が短すぎる
通過する船舶を避けるには高低差が大きくなリ過ぎるわ >>233
マジで?この間行った時はそんな事言ってなかったのに
月末か来月始めに猫の去勢手術に行く話もしたのに
急遽決まったのかな >>270
なんかの機械も故障しちゃって、院長の身体の調子も万全でないからもうこの際だからって事らしいよ 離れてないぞ
電車とか車とかの
人の行き来は他の区と比べて圧倒的に少ないやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています