「極めて理に適っている...」遠心力でロケットを「放り投げる」新方式、試験に成功 [きつねうどん★]
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従来方式と比較し、打上げに要する燃料とコストの大幅な節減が見込まれている...... credit: SpinLaunch
＜大量の燃料を必要としていた従来の打ち上げ方式に代わり、遠心力で「放り投げる」案が実用化へ向かっている＞
米宇宙開発ベンチャーのスピンローンチ社が、ロケットを新方式で宇宙へと打ち上げる実験に成功した。地上に設置した大型装置で遠心力を発生させ、ロケットを上空へと射出する。
ロケットは高高度へと達したのち、残りの距離を自力で航行するしくみだ。従来方式と比較し、打上げに要する燃料とコストの大幅な節減が見込まれている。
同社はこの方式のテストを昨年から行なっている。最新となる10回目のテストが9月下旬に行われ、NASAなどのペイロード（積荷）を乗せた発射試験に成功した。
1万Gを受けて上空へ
試験ロケットは、ニューメキシコ州の民間宇宙港である「スペースポート・アメリカ」から発射された。
この施設は高さ33mの鉄製で、白い円盤を縦に置いたような形状をしている。内部には巨大なアームが備わっており、打ち上げ時には先端にロケットを掴んだまま高速で回転する。然るべきタイミングでロケットをリリースすると、遠心力によって上方へと放たれるという原理だ。
スピンローンチ社が公開した本テストの動画では、カウントダウンが0に達すると同時に、打ち上げ施設の上に設けられた煙突状の射出口からロケットが勢いよく飛び出す様子を確認できる。ロケットは地表の重力の1万倍となる1万Gを受けながら大気圏内に放たれ、その後再び地表へと落下した。
同社がロケットの試験を開始したのは昨年のことだ。同社のジョナサン・ヤニーCEOは動画を通じ、わずか11ヶ月間で10回目となるテストを成功させ、打ち上げの信頼性を確認することができたと自信をみせた。
帰還時は地面に完全にめり込む
今回射出したロケットは、「サブオービタル加速飛行試験機」と呼ばれるものだ。
サブオービタルとは、周回軌道へ乗せることを目的としていないことを意味する。試験でロケットは遠心力によって打ち上げられたのち、そのまま地表へと自由落下した。なお、スピンローンチ社のロケットは再利用型であり、本運用においても地表へと帰還することになる。 今回の落下時の衝撃は凄まじく、ロケットは地中深くに埋まることとなった。スピンローンチ社はロケットを掘り起こすのに重機を必要としたほどだ。打ち上げは9月27日であったが、試験成功の発表までに1週間以上を要した。これは地中からロケットを回収するのに時間を要し、搭載機器の無事の確認が遅れたためだとみられる。
独特のボディ形状が生む「カオスな弾道」
スピンローンチのロケットは、弾丸をさらに引き伸ばしたような非常に細長い形状だ。そのサイズは人の背丈ほどと非常に小型となっている。
独特の形状は空気抵抗を減らすのに有利だが、質量が小さく表面積が大きいという特徴から、風の影響を受けやすい。これが別の問題を引き起こしており、同社プレスリリースによると「カオス的な弾道」を描いて落下するという。
そこで今回、落下軌道やペイロードにかかる加速度などのデータを収集すべく、NASAやエアバス・ディフェンス＆スペース社などによる観測機器を搭載しての打ち上げが行われた。
NASAは本ロケットの通常と異なる打ち上げ特性を解析するため、加速度計、地磁気計、圧力センサーなど多数の機器を提供している。エアバス社は衛星システムを担当しており、ロケットが自身の姿勢を判断するのに必要な太陽センサーなどを提供した。
NASAも注目の「理に適った発想」
米テックニュースサイトのフューチャリズムは、「このアイデアは極めて理に適っている」とコメントしている。人工衛星を雲の上に届けるだけのために、重厚なロケットに頼る必要は必ずしもないとの立場だ。
ただし同サイトは、現状では飛行機の巡航高度よりもはるかに低い高さまで打ち上げられたのみだとも指摘している。大気圏外へと出るにはまだ時間がかかりそうだ。
人工衛星をめぐっては、小型で比較的安価に開発できる「キューブサット」の開発にも注目が高まっている。宇宙開発がコスト低減のステージへと移行するなか、最小限の燃料で軌道に投入できるスピンローンチ方式が実用化されれば、有力な打ち上げ手段となりそうだ。
本技術は、NASAが民間企業と協力して将来的に有力視される宇宙開発技術を見極める「フライト・オポチュニティ・プログラム」のひとつに選定されている。
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2022/10/post-99889.php 燃料減らせるコストと振り回されるときにかかるＧに中の機器を耐えさせるためのコストどっちが安いの
射出するときに何Gかかってるか知らんけど地球の重力振り切れるくらいの遠心力をかけるとしたらものすごい力がかかるんじゃね >人工衛星を雲の上に届けるだけのために、重厚なロケットに頼る必要は必ずしもない
宇宙エレベーターの方がトータルでいいような気が PS1のマクロスのゲームでとっくに使われてるんだよな。
遠心力カタパルト。もう１０年以上も前のゲームだぜ？ >>3
化学燃料のロケットって、重量配分で見ると、
「燃料を打ち上げるために、大量の燃料を積んでいる」、
ンだそうです。ペイロードの重量配分は、ほんの僅か。 レールガンタイプの発射補助装置は昔から考えられてたね
機動まで上げるだけの力じゃなく ある程度までの速度と高度を得るための補助として
打ち上げて、空気が少ない高度で追加加速のためだけにロケットを使用することで
かなりの燃料節約になるという話だったと思うけど ここからエンジン除いて弾頭を載せればレーダーには引っかからないだろうな そうそうリニアなんて乗車前提なものに超電動を使う必要はない。
無人の宇宙船や訓練された宇宙飛行士が乗るロケットの発射には垂直型レールガンや超電動カタパルトで一気に加速できる。 >>3
燃料節約するために低緯度の山頂から打ち上げようという計画まである なんか、ロケットの中身がみんなバターになっちゃう気がする >>22
山頂からジェットコースターみたいなレール付けて
落としてから飛び上がるんですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
