四国の中心都市って松山だよな

**名無しさん** · 2022/09/03(土) 22:39:21.73

まあ日本のみんなはそう思ってるけどね

**名無しさん** · 2022/09/03(土) 22:41:25.03

四国中央市民激おこ狙いスレはここか

**名無しさん** · 2022/09/03(土) 22:45:28.92

四国の中心都市は四国中央市です

**名無しさん** · 2022/09/03(土) 22:50:09.33

本日のしこちゅ～スレ

**名無しさん** · 2022/09/03(土) 22:51:50.48

https://www.city.shikokuchuo.ehime.jp/uploaded/image/6873.jpg

**名無しさん** · 2022/09/04(日) 08:54:23.76

間違いなく高松市

**名無しさん** · 2022/09/04(日) 09:47:05.90

>>1
以前、NHKのブラタモリで、タモリと桑子真帆アナが松山ロケしたときのタモテバコが
「いかにして松山は四国一の大都市になったのか？」だったね。
あれで決まり。

まあ位置的に中心なのが四国中央市なのは否定しない。

**名無しさん** · 2022/09/04(日) 10:37:10.55

最大都市　　　　松山
地理的中心都市　四国中央市
中心都市　　　　高松

客観的に見てこれしかない
異論が出ようはずもない

**名無しさん** · 2022/09/04(日) 11:53:59.30

最大と中心は違うからなぁ

**名無しさん** · 2022/09/04(日) 14:35:49.68

https://i.imgur.com/qKtdR0a.jpg
四国新幹線が出来たら実際に交通の要衝になるんだけどな

**名無しさん** · 2022/09/04(日) 15:13:42.34

>>10
安心しろ！
新幹線出来んからw

明石海峡大橋は鉄道が通れない
今の日本に淡路島に一から鉄道引ける余裕などないから

**名無しさん** · 2022/09/04(日) 15:36:48.47

新大阪
新淡路
新徳島
新高松
新居浜
新松山
新大分
新鳥栖
新唐津

**名無しさん** · 2022/09/04(日) 16:29:04.81

>>12
四国中央がない

**名無しさん** · 2022/09/04(日) 16:53:48.00

>>12
新大阪は近隣に大阪駅があるからそれと区別するための新大阪　新鳥栖も同様
同じ理由で新徳島、新高松、新松山はそのネーミングになるはずだが

淡路島に既存の駅はないのだから新を付けずにただ淡路駅でいいし
新居浜は逆に新がついていないほうが空いているのだから新幹線駅は居浜でいい

**名無しさん** · 2022/09/04(日) 17:25:21.45

四国中央市＋２

三つ巴の戦い

**名無しさん** · 2022/09/04(日) 17:45:19.64

>>11
なんでそんな中途半端な仕様で橋を作ったんだ

**名無しさん** · 2022/09/04(日) 18:22:31.43

金が尽きたから

**名無しさん** · 2022/09/04(日) 18:25:56.58

当時の技術力ではとんでもない金が掛かる、未来にトンネルでも掘ったほうが安いということで道路専用になった
今は紀淡トンネルを作って和歌山に抜けるルートが青写真になってるみたいだね

**名無しさん** · 2022/09/04(日) 18:34:59.47

和歌山と大分巻き込んだほうが当事者が増えていいね

**名無しさん** · 2022/09/04(日) 19:48:00.71

高松の怒声が聞こえそうだ

**名無しさん** · 2022/09/04(日) 19:58:37.50

https://stickershop.line-scdn.net/stickershop/v1/sticker/2078910/android/sticker.png

**名無しさん** · 2022/09/04(日) 20:48:37.09

ノーベル賞のまち四国中央

**名無しさん** · 2022/09/04(日) 22:54:35.42

>>14
四国新幹線は松山駅に併設される予定だから新はつかんで

**名無しさん** · 2022/09/04(日) 22:58:18.99

併設するなら市駅に併設してくれよ

**名無しさん** · 2022/09/04(日) 23:53:19.65

>>12
新居浜～(；ω；)

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 00:00:08.67

実際は今治との乗り換え考えて西条に駅出来そう

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 00:58:51.07

>>24
前に貼ったけど、四国新幹線松山ルートはこれで決まりだろうね。
https://www.youtube.com/watch?v=TA_A0U3cR8U

新松山駅は大分への延伸を見据えてるはずだから、用地買収を考えても現在の北伊予駅に
なるのは致し方ないだろうな。
大分延伸なんかどうでもいい、松山駅に併設とかこだわり続けてたら四国新幹線は永久に
実現なんか無理だと思う。

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 01:47:51.17

そんな不便な所じゃなくて南堀端か西堀端に乗り入れしてくれ

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 02:32:09.97

>>27
知事も松山市長も松山駅併設の一択って感じだけどな
用地買収さえできるなら利便性は一目瞭然だからね

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 04:47:55.33

>>10
四国中央新幹線

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 06:47:45.06

なんか…

気の毒な人たちだなあ

現実見るの…辛い？

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 06:55:42.13

>>29
その場合、新幹線の線路が市街地を通ることになるから、JRから求められる建設費の負担が大きくなるね。
松山自動車道が、川内からなぜ松山市南部、重信川沿いに建設されたかといえば、用地買収が容易で
建設費も安くあがったからだし。
同様にJR松山駅に新幹線駅併設となれば、県民は相当重い負担を求められることになるが、それでも
どうしても新幹線が欲しいのですか？ってなるわな。

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 06:57:09.51

四国の中心にはならないだろうど、松山を四国のすみっこから脱出さすためには
新幹線は絶対に必要なのは間違いない事実

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 13:21:35.77

とりあえず作りやすく確実に必要でもある瀬戸大橋から四国中央までを作りましょう

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 13:34:04.48

誰が造るん？

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 13:40:48.59

大工さん

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 16:10:36.57

>>10
高速道路なら物流拠点として使えそうだけど新幹線の中途半端な位置の乗り換え地点になっても旨味なくないか

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 16:37:20.22

>>37
この地点に住む/四国支店を構えると全土に行きやすくなるので四国中央が発展する

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 17:07:42.61

全土に行きやすい≒どの主要都市からも離れている

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 17:14:48.56

>>11
昔は淡路交通が電車走らせてたがな。

明石海峡大橋はハラケン仕様で道路専用橋。

ワイを落としたら明石の橋落ちまっせ!
byハラケン

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 17:18:40.93

>>2７
大分まで伸ばすんだったら、スイッチバックでいいだろう。

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 17:20:49.56

>>39
不動産物件で3駅利用可ってどこへ行くもも不便って奴かｗ

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 18:25:12.28

そもそも四国中央って土地ないやん

平地は製紙工場が全部占領してるし

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 19:56:48.60

IC付近は開発余地大きいだろ
新幹線の線路通すとしたらどうせ高速と同じように山沿いだろうし

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 20:31:09.13

妄想が捗るのう…

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 20:42:42.93

地図みたら位置も平野の広さ、町の規模も中途半端過ぎるわ。可能性が感じられない

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 20:51:16.18

核心　高松
名称　四国中央
へそ　阿波池田
立ち位置　高知県

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 20:57:57.02

ひょっとしてみんな宇和島のこと忘れてない？

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 21:01:02.73

しこちゅー・新居浜・西条を一つだと考えれば30万都市、ついでに今治も足したら40万都市だ！

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 21:44:41.83

>>47
核心松山な

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 21:45:48.22

>>37
高崎市が前橋市以上に人口増加しているのと同じ
新幹線の拠点になるのは大きい

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 22:05:45.08

>>50
そう考える理由は？

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 22:41:03.88

>>52
宇和島はさすがに遠すぎるよ

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 22:42:42.44

東予はまじでどこに駅が作られてもおかしくない
水面下で引っ張り合いだろうなあ

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 22:56:52.66

>>54
新幹線駅までは在来線との接続をよくすればいいだけ、東京や大阪だって
東京駅や新大阪まではそうしてる

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 23:04:13.26

>>55
おう、

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 23:17:35.17

ジョジョと頭文字Dは必修科目

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 23:41:27.32

歌仙ドリフト!!

**名無しさん** · 2022/09/05(月) 23:47:40.39

四国中心市
SHIKOKU CHUSHIN CITY

**名無しさん** · 2022/09/06(火) 02:38:08.54

南予駅は大洲か八幡浜か

**名無しさん** · 2022/09/06(火) 06:48:46.64

>>33
だったら>>27の動画にあるけど、新松山駅=北伊予駅は受け入れざるを得ないよな？
四国新幹線で松山は終着駅じゃ無く、大分までの途中駅の構想だし。

**名無しさん** · 2022/09/06(火) 07:06:49.40

どうせ駅周辺で速度が落ちるし松山駅周辺だけグインと駅に向かって曲げて、あとは郊外を通ればいいんじゃないの

**名無しさん** · 2022/09/06(火) 09:47:19.84

高等裁判所や国の出先機関が多い高松市に決まっている

**名無しさん** · 2022/09/06(火) 12:27:31.42

そうなんだろうけど高松は文化の香りがない感じだよね
岡山の下僕、ありふれた大都市の劣化版

**名無しさん** · 2022/09/06(火) 13:54:38.88

四国中央の香りを感じろー！！

**名無しさん** · 2022/09/06(火) 14:06:06.36

高松　頭脳
松山　チンポ

高松は理性として松山は本能としてどっちも四国の中心都市だよ

**名無しさん** · 2022/09/06(火) 14:48:23.07

>>65
マジであの辺り、窓開けて高速道路走れないよね？(´・ω・｀)
エアコンも外気導入から内気循環に変えないとね

**名無しさん** · 2022/09/06(火) 15:31:48.94

岡山民ハウスハウス

**名無しさん** · 2022/09/06(火) 16:48:58.25

道州制でも施行されればあれだが
今の四国で中心もくそもない

**名無しさん** · 2022/09/06(火) 18:40:44.17

高速の片側車線潰して新幹線を通せばいいよ

**名無しさん** · 2022/09/07(水) 00:21:44.47

そんなことしたら片方に帰ってこれない新幹線がたまっていくやん

**名無しさん** · 2022/09/07(水) 06:45:56.75

新幹線をオーバーに考えすぎ、あんなものレール幅を広げて高架にして先の尖った
電車を走らすだけだ早く作れ

**名無しさん** · 2022/09/07(水) 08:52:11.89

>>72
そんなんでエエんやったらもうお前ら予土線で走っとるやんw

JR四国にお願いして岡山～松山間走らせろよ
ワシらは要らん

**名無しさん** · 2022/09/07(水) 09:02:00.21

>>71
単線であえがな

**名無しさん** · 2022/09/07(水) 10:45:37.85

新大阪
新淡路
新徳島
新高松
新居浜
新北条
新大分
新鳥栖
新唐津

**名無しさん** · 2022/09/07(水) 11:59:27.97

新潟がないぞ！

**名無しさん** · 2022/09/07(水) 14:40:05.05

新古三津

**名無しさん** · 2022/09/07(水) 15:29:55.39

新古町

**名無しさん** · 2022/09/07(水) 17:14:14.80

開封済み新品同様かな

**名無しさん** · 2022/09/07(水) 17:52:04.60

>>64
都市としてのイメージ＝物語性がない

これは、他の３県都に比べて痛い

**名無しさん** · 2022/09/07(水) 17:56:44.91

ぶっちゃけ都市って言えるのは高松市くらいだろ

**名無しさん** · 2022/09/07(水) 19:40:39.03

これからは北条の時代

**名無しさん** · 2022/09/07(水) 19:49:00.66

実朝殺してからや

**名無しさん** · 2022/09/07(水) 20:28:12.15

北条MASAKi

**名無しさん** · 2022/09/07(水) 22:24:25.69

平成の大合併
小田・高原評定

**名無しさん** · 2022/09/07(水) 23:15:43.92

>>82
既に北条の時代なんだけど

**名無しさん** · 2022/09/08(木) 00:19:36.28

たしかに

**名無しさん** · 2022/09/08(木) 08:24:42.05

シコチューの誇りだったポルシェのディーラーが高松に移転した時シコチューの時代は終わったと痛感した

**名無しさん** · 2022/09/08(木) 12:31:11.31

高松はもうすぐ30万人都市になる
松山はまだマシか

**名無しさん** · 2022/09/08(木) 13:29:23.74

四国中央にはスタバができたぞ

**名無しさん** · 2022/09/08(木) 15:51:00.10

高松はとっくに４０万を超えてる、今頃何を寝ぼけたことをいってるんだ

**名無しさん** · 2022/09/08(木) 17:11:37.49

>>91
バカか
これから40万人切るって話だろ

**名無しさん** · 2022/09/08(木) 17:24:34.68

>>92
バカはお前だそれならそう書かないとな、高松の現在の人口なんか知らないのが
知らないのが大勢おるわボケが

**名無しさん** · 2022/09/08(木) 17:41:49.47

バカ同士仲ええの～

**名無しさん** · 2022/09/08(木) 17:57:57.32

>>93
41万5千、昨年は2千人減少、これから高齢者が大量に減少する
加速度的に人口は減るんだよ

**名無しさん** · 2022/09/08(木) 18:06:25.73

やはりこれからは北条一極集中の時代か

**名無しさん** · 2022/09/08(木) 18:27:30.32

読解力のないハゲの逆ギレみっともない

**名無しさん** · 2022/09/08(木) 18:42:38.29

ネットがあり続けるならどこに住んでいようが欲しいものが手に入るのにお山の大将を気にしてどうする？

**名無しさん** · 2022/09/08(木) 19:19:00.28

高松は四国どころか世界の中心なんだが・・

**名無しさん** · 2022/09/08(木) 20:24:31.17

異論は無いけど日本のみんなはそもそも四国の都市なんて認識しとらんで。

**名無しさん** · 2022/09/08(木) 21:24:51.92

どう見ても松山だろ
松山市駅に観覧車がドカンと建ってるし
それにして高松駅、瓦町フラッグは...？