なんで四国って新幹線ないん?
>>346
明日大阪に行って、大阪駅周辺をブラブラ歩きながら
空飛ぶ車でここへ来たらどうなるか考えろ 公共交通機関としての空飛ぶ車だから
それは問題ないんじゃないかな 空飛ぶ車が公共交通機関になるわけないやろw
各線大阪駅梅田駅の1日の利用客数知ってるのか?
約200万人だぞ
どうやって空飛ぶ車で200万人も運ぶんだ それとも徳島大阪間だけ空飛ぶ車が公共交通機関になるとでも? 空飛ぶ車はセレブ専用でしょ
パンピーは従来どおりバスで移動 コンビニでサラダ油買ったらストローつけますか?って聞かれた。いくら俺がデブだからってさ 空飛ぶ車にしても空飛ぶバスにしても
乗り物自体はもうすぐできるかもだけど
発着する場所の確保が難しそう なるほど
梅田とか新大阪とか駅の屋上に発着場所を作れば
乗り換えも楽チンだな >>342
電気式ディーゼルで電化区間は電車として走るものにするだろ
そうじゃないと200km/h走行時にプロペラシャフトが危ない 16両編成の新幹線を高松から松山まで走らせたらいくらコストがかかると思ってんだよ 東京から直通で一泊旅行できそうな地域は、新幹線の観光効果があるけど四国にはそれがない。
とりあえず宇多津まで新幹線で来て、後は高速バスの移動くらいが丁度いい。
だけど、岡山-児島側にメリットが少ないからそれもハードルが高い。 高レベル放射性廃棄物の最終処分地を四国で受け入れる
この条件を飲めば新幹線くらい作ってくれるはず そんなことしなくても消費者庁移転失敗の穴埋めで
新幹線を要求すれば良い。徳島→高松ね >>366
大阪まで行く新幹線でないと徳島にとって意味ないだろ >>365
それなら直ぐに新幹線着工してくれると思うけど
流石にないだろう 利益、実現性、住民・・勘案すると徳島→高松→松山かな >>369
× 新幹線なんか要らん
〇新幹線なんか出来るわけがない >>367
大鳴門橋の新幹線スペースに自転車通路を作ることが決まった
紀淡は事実上の終了 ナンダッテ━━━━━(; ・`д・´)━━━━━ッ!!!!!! 在来線を潰して新幹線を走らせたらいいよ
とくに高徳線 岡山~高松は早急に造ってくれ
マリンライナーのキャパオーバー対策や岡山駅での不便な乗換解消に 一番遅れている徳島から工事スタート
徳島駅→板野は新ルート
板野→高松駅は高徳線を潰す 大阪から徳島へ、淡路島経由高速バスルートと岡山迂回新幹線ルートとどっちが早い? 北陸新幹線も大阪と繋がらないと中途半端な感じ
四国には未来永劫新幹線は出来んやろな >>379
そこが繋がったら
一応だけど北海道から鹿児島まで乗り換え無しで新幹線で行けるんだよね
現状、東京駅で線路が繋がってないからね