徳島市内にこんな店ができるらしい【1店目】
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徳島市内在住者か市内に通勤通学している人、
後は徳島市にルーツがある人のみが書き込みできます indeedに載ってたけど、1月中旬、アミコ東館にセリアができるみたい。 >>513
隣の徳島餃子の居酒屋も繁盛してるし、駅前活性化の切り札はアルコール提供のある飲食店の充実、これしかないと思う >>512
東映パラスとその地下のゲーセンのバーリー 車両基地は移転せずにクレメントの2階から
陸橋を通って中央公園へ行けるようにすれば良い
改札は今の場所以外にクレメントの2階にも作る
それ位すぐに出来るやろ? >>517
そういえば昔はクレメントにセリアあったな
いまでもあるんだろうか
一応かつては百貨店だった建物に
100均が入るって変な感じ セリアってハローズに大抵併設で入ってるし、アミコに入れた所で集客力あるんだろうか?
確かクレメントのセリアも集客力落ちて今のキャンドゥに変わったはず >>521
車両基地を移転させず片側だけに縮小して
空いた土地に高速バス乗り場を移転する構想は
昔から根強く残っているよね 見放された土地の妄想で盛り上がってるな 都会に憧れるなら老後に引っ越せば良いのに >>518
居酒屋は一番街に前から割とあると思う
いかんせん昼間が寂しい らーめん志膳の隣の野田ビル解体中
場所的にマンションか?!
>>521 柱はどこに建てる?
>>525 片側が空くなら橋上駅にすればいい 広域ごみ処理施設整備計画 徳島市が脱退表明
また単独整備で候補地がグダグダになっていつまで経っても建設できない予感 >>527
割とあるといってまだまだ少ない、新コロ騒ぎで閉店した店も結構あるし
一番町の前田兄弟が閉店したからあの場所にも居酒屋かバルみたいなのが出来て欲しいね 広沢自動車学校の前の駐車場にLAWSONができるみたいだな 踏切9か所に新たに点字ブロックだと
しょっぼー
踏切も高架の時に一掃するからね
>>527
休日はイベントやればいいけど、平日昼間は学校でも無いと賑わうのムリ ↑
県議会なんで全部徳島市とは限らない
もう高架中止して、最新のバリアフリー踏切に変えてくれ! だからそれは再開発スレでやれよ
スレチなのに馬鹿丸出し やっぱり徳島市以外を排除してもらって良かった
スレが活気づいたし、明るくなった
鳴門市は、京阪神から徳島に行くときに通過するだけの市やし
小松島市と阿南市には連れて行ってやると言われても断るし
それ以外の徳島県の市町村とか知らねぇしw
徳島市中心市街地の話題はなんとなくだけどイメージできて
読んでて楽しいな >>536
徳島駅の高架は諦めよう
対案として、橋上駅にしよう
これだったら車両基地の移転は不要やし
費用も安く、工期も短くて住むと思う
ちなみに、各市町村の中心駅クラスの駅で
南北とか東西とか、つながってない駅って
徳島駅だけだと思うよ むしろ徳島市内と市外にスレ分けてから駅前再開発議論するバカが目立つようになった
てかスレ分けるのが良かったとか言ってる奴はスレ立てた奴か便乗してる荒らしだろ
市内だろうが市外だろうが新店情報だけ書き込みがあれば良いとみんな思ってる 市外スレの方が新店情報中心になってて笑える
市内スレは再開発だの高架だの関係ない書き込みか
郡部に対するマウント取りみたいなどうでもいい書き込みが殆ど
こんなんでスレが伸びてもなんの意味もない 徳島駅の橋上駅化
参考にJR芦屋駅を上げとく
これだったら車両基地の移転もしなくて良いし
すぐに出来るやろ
https://www.youtube.com/watch?v=zi8ke1nuSBM スレわけて良かったとか言ってるのはコドオジだけだろう。
ここも隔離スレにして新店情報は全部向こうでやるのもいいかもね。 分けて良かったとか言ってるのが新店情報の書き込みを全くせず再開発の話ばっかりしてるんだからお察し そしてこのあと目を覚ました社畜コドオジが「平日の夜中に書き込むのは無職」とわめくまでがルーチン。 いつから新店だけになったんだ?
ここは新しい施設の話題もおk
踏切は微妙だが たしかにいつのまにか施設が消えちゃってるね。
コドオジが住み着いてからメチャクチャにw >>552
出来る施設ならまだしも、ぼくのかんがえたさいきょうのさいかいはつけいかく的な書き込みは完全スレ違い 子育て世代は今から何かできるんを願うよりあるとこに引っ越した方が確実。
子供は県外の国立大に行かせるために工夫して勉強させなあかんよ。
本当にあと数年で後期高齢者が県内の人口の三分の一を越えてしまう。
そうなれば建設業も飲食業もサービス業も全て経営できんようになる。
そうなれば税収も下がって公共事業もなくなる。
残るんは介護と医療だけになってしまう。 >>545
徳島駅より芦屋駅の方が利用者が4倍多く、規模が違うので参考になりません
1日の利用者数(2020年)
JR芦屋駅21,715人
JR徳島駅 5,560人 >>558
東京でいう越中島駅規模(5910人)なんだ。
やったね。23区内と同じ規模だ。東京海洋大学があるぞ。
海洋大学>徳島大学だけどな。 >>561
若いときは無知だったから地元愛を拗らせたから。 ほんま関係ない書き込みばっかりやな
市外スレを見習えよ 2,3日前にタクトに行ったらカゴもカートも無くって
みんな10倍デーにどんだけ命賭けとんねん まあ日頃のポイント1%がその日が10倍になるのでお客が群がるのは判る
ただしいつもの醒めた頭なら控えるモノまで買い込んだり近所のドラッグストアの方が常時お買い得だったりするけれど アミコ新店情報
紀伊國屋書店 12月3日オープン
リビングハウス 12月10日オープン
セリア 1月中旬オープン 踏切も施設だよ
高架事業は市の計画だから妄想ではない
>>545
車両基地を移転させずに、どうやって駅北側と繋げる? 荒らしはスルーすればいいのに反応する奴も荒らしだぞ 徳島駅前の串カツ松田跡に居酒屋一(はじめ)がオープン >>575
ネットにちゃんと情報上げてから告知しろよ!
ボケが! 誰かダイレックス沖浜店の前に建設中のドラッグストアの名前を知っている人はいますか? 紀伊國屋に行って来たけど、なんか本の数が前より少なくなってて残念だった
ガイドブックや旅行関連の本売り場なんて平惣と変わらないんじゃないかと思う位の規模、前の売り場の4分の1もない感じ >>572
車両基地も含めて徳島駅周辺全体を橋上化する
車両基地は駅の1階部分
中央公園前口が新しくできるわけだよ >>576
店が出来てるのを見かけたから書き込んだだけなんだけど?何勝手に関係者の書き込みだと思い込んでるんだか ケンカするなよ
徳島市民同士、皆で再開発の話題で盛り上がろう 福井県の敦賀市だけど、北陸新幹線の開通に合わせて
新幹線の駅と駅ビルを建設しているようだよ
やっぱり駅の再開発は街が活性化するよ
徳島駅も早く橋上化してほしい
でも、反対派はどんな理由で徳島駅橋上化に反対してるんだ? 徳島駅はJRの高架化云々よりもバスターミナルとしての乗降客減少の方が問題だよ
昼間の利用者の多くを占める無料パス持ちの高齢者の憩いの場そごうが撤退した影響は大きい
今のアミコとクレメントの出店内容では需要を満たせていないわな 鴨島駅前の公文教室が入っている建物の北側区画で内装工事をしていた
ここはだいぶ前にボロニヤ(?)というパン屋が入っていたと思う
カウンターっぽい什器が見えたから似たような小売店が入るかもしれない 高級食パンのブームも下火になってるようだし徳島には根付かなかったかな
乃が美に至ってはフランチャイズ店舗のオーナーとのトラブルで文春砲打たれてたし >>584
反対もなにも橋上化なんていう話は全くない
ここのスレで勝手に橋上化云々言ってるだけ >>584
関西のゼネコン君、いつまで居ても無駄だよ テークアウト専門店「笑みくる」がオープン ワンコイン以内の軽食がずらり(徳島市安宅)
https://www.topics.or.jp/articles/-/806733 >>586
ボロニア懐かしいね、ボローニャもあったなあ、市民プラザ周辺は餃子販売店、チーズケーキ屋、ジェラート屋といろいろ出来てるね。 >>592
市内と市外でスレ分けて良かったとか、再開発の話題で盛り上がろうとか言ってる人と同一人物だろうね ハラダのメガネ売り場がアミコ2階に12月15日オープン(東新町から移転)
アミコ2階には新たに化粧品売り場も出来たし、結構いい感じに仕上がって来た
買い物客も三越開店当初に比べると大分増えてる
あとは三越が地下でデパ地下もやってくれたらなぁ… >>1
こらこら、勝手に施設を削るな
>>593
財源は高架中止でしょ >>584
車両基地あるので柱を立てられないやん? >>598
駅前の床がダブついている状況でよく埋めたよね。そごう末期も地下だけは活気があったから、三越がデパ地下やらないと知った時は何で?と思った 5階も紀伊國屋、小川グランドロッジ、リビングハウス、三越のサロンで全フロア埋まった
なんとかファクトリーしか入ってなくてガラガラの4階にも来年1月にはセリアが出来る予定
一方で地下は相変わらず空きスペースが目立つ
新聞でも地下を埋めるのが課題だって指摘されてたね
アミコ「食」の充実課題 2022/11/01 05:00
https://www.yomiuri.co.jp/local/tokushima/news/20221031-OYTNT50052/ >>600
線路と線路の間とか、不要な線路の廃線で柱を立てる土地を開けるとか お花畑踏切の下を掘って、幸町みたいに立体交差にしたら渋滞解消するのに。 俺が億万長者の実業家だったなら
50億かけてポッポ街全面改修して
ひろめ市場ならぬスイーツ市場作るのに
甘党だらけの徳島なら絶対流行るわ >>604
あの踏切で渋滞するのは、車両基地に汽車が方向転換できる回転台が無いのと
汽車の車両数が少ないため、折り返し用の運転車両が編成されていないからだよ
徳島のあの程度の汽車の本数で開かずの踏切になるわけがないと思ってた
動画で見たけど踏切上でこんなことしてたら、そりゃ渋滞するわ
https://www.youtube.com/watch?v=qHOOyGn7j8U >>605
ポッポ街は駅近だし、再開発で生まれ変われるのにね
何で、何もしないんやろ? 反対派が騒ぐからかな 何で、コドオジは実家出ないんやろ?給料が安すぎるからかな >>607
香港のホテルが進出するという話があったけど新コロで消えた >>609
新コロもおさまってきたし、徳島市も香港のホテルに再考を促せばいいのに ポッポ街って上階に住民たくさん居るし再開発は西新町と同レベルに面倒そう あんな震度5で倒壊する恐れがあるとか言われてる建物によく住めるよな ポッポ街って一つのビルかと思ってたら
たくさんのビルが通りに沿って立ってるんだね
それだとオーナーがたくさんいるから再開発はムズイね ポッポ街は駅から見て右手が各個人ビル。左手がポッポ街振興組合の持ち物。左手2階以上はアパートで低家賃のためナマポが多い。車の持てないナマポ受給者にとって、徳島駅前に住めるのは非常に便利。ポッポアパートはナマポ受給者には垂涎の的。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています