高松市再開発
見当たらないので再作成しました。
今年はサンポートに賑わい戻るとええな〜。 そうなると徳島(関西)方面からきた人も志度で分岐して
直接高松中心部にアクセスできるようになる 地下にしたら今の公算よりも事業費が断然跳ね上がるがそこまでして中央通りの地下に通す必要がない
高架にしろ地下にしろ今の中央通りの広さで下道と接続させるんだ 高架にしろ地下にしろ今の中央通りの広さで下道と、どうやって接続させるんだ イヤ今の土木設計はほとんどが三次元でやるから人間の思考範囲を超えた設計ができる
接続もそれに沿った方法でやるから案外できるようになってきてる シャッターを閉じ店に来た客を
レイプする狂った精神障害犯罪者
製造カルトと関与、
妻子すら残虐にバラバラにして殺害する狂った精神障害犯罪者製造カルトと関与
https://case1112.jp/?p=1179
さらに壺カルトと関与、
そして
弓削商船レイプ推進隊がいたのが、
社会迷惑犯罪組織だと確定した
今治警察署
0898340110
伯方警察署
0897720110
上島町
0897772500
https://www.beach.jp.../topic/1100091837572
現実
弓削商船レイプ犯
林、こ、う、じ。であるにも関わらず
↓
捏造
無関係のYがやったと徒党を組み
犯罪に手を染めていやがった!!
上島町役所の殺人テロ被害にあわない為に、
警察官にレイプされない為に
人々は常に危機意識をもたないといけない!! 高松で今後の再開発の案件は高松中央卸売市場の観光地化と高松競輪、中央公園か(あと塩江温泉ぐらいか)
これ全部市の案件だが、市も県に負けないぐらいやってくれ
とくに高松中央卸売市場の観光地化については本気で取り組んでほしい
市場とのアクセスが問題になってるけど扇町西公園付近に待避線のある新駅作って昭和町駅は紫雲中学あたりまで南下させればいいんじゃないの おお、そうだった
丸亀町DE街区の再開発を忘れてた
全ての再開発に言えることは何が起こるか分からないから早くしないと何が起きるか分からないし、工費はどんどん上がっていく一方だから早くやってほしい 高松空港が今年目標利用者数を1万上回ったからほんとにインバウンド期待している
高松空港が新規に路線開拓できるか出来ないかで今後の開発規模も変わってくるだろうし
高松中央卸売市場の観光地化にはインバウンドの客が必須なわけで
あと丸亀町商店街の再開発にホテル併設してほしい 大王製紙の関係者って高松空港利用してるんやね
四国中央市だから当然と言えば当然だけど 高松空港滑走路500m延長して大型機を着陸しやすいようにしてもっと本格的に国際空港を目指そう! 四国地方整備局は高松空港の滑走路2750m&ILSカテゴリー3化するように中央に要望してくれ
平井でも玉木でも小川でもいいから要望してくれー 天守も再建基準が新基準になったのに何の音沙汰もないわ
文化庁も何やってんだか >>192
あと客船岸壁の延長(といっても係留設備の延長)
朝日新町に着岸したら目の前の宮脇総本店も高松の特長だとは思うけど旅行者にはつまらないかな
競争相手になりそうな宇野港もクルーズ客船がコンスタントに寄港してるけど2万5千t級岸壁でこれ以上延長するには大改造要るからあんま心配ないのかな
でもクルーズ客船は小さめの方がラグジュアリークラスと呼ばれる富裕層向けだったりするんだよな 高松に来た海外富裕層がクルーザーでサンポート、高松中央卸売市場、島の行き来でサンポートが船でいっぱいになる未来になって欲しい >>205
ぼくのかんがえたたかまつのしょうらい
2ねん3くみ たなかしょうた 別に夢物語じゃなく、現にその計画で動いてるから
県も市もそういう方針だし、マンダリンも専用クルーザーで島めぐりするって発表してるしな
香川県は、2024年度当初予算に高松港(玉藻地区中央ふ頭)大型プレジャーボート受け入れ施設整備事業として3000万円を計上し、給電・給水設備や修景設備の整備を行う。
この報道だったり5万トンから10万トンバースにする計画だったり、着実に動いてるから >>207
んなら常盤町の寂れっぷりシャッター街の店舗やら売れ残りの乱立マンションを こうたれ 栄枯盛衰。これからは瓦町より高松駅前に資源集中すべきだろう 港湾エリアの話をしてるのに何で急に常盤の話が出るんだ? 高松駅の高速バスターミナル横の駐車場潰して快活CLUBとかのネットカフェが来てほしい JRの駅に通ずる地下道沿いにネットカフェのある岡山を見習ってほしい >>214
それって快活CLUBじゃなくてもできるんでは
駅周辺や街中は5Gきてるし 既出かもしれんが今里のお宝市場跡ってスタバになるんやね。
実家近くやからサイゼリアでもできんかなとか思ってたんだが。
てゆうか、スタバ多すぎんか? 既出かもしれんが今里のお宝市場跡ってスタバになるんやね。
実家近くやからサイゼリアでもできんかなとか思ってたんだが。
てゆうか、スタバ多すぎんか? 競輪場をサイクルスポーツのセンターとして再開発するなら快活クラブを入れてほしい
シャワーも仮眠もできる 競輪のコースにラジコン走らせれるようにしたらどうなん?
競輪っていつやってるか分からんけど空いてる日には誰でも貸し出せるようにすればいいと思うが オルネの駐車場分かりにくすぎ
30分150円、2000円以上買物で1時間割引
駐車精算機でレシートQRコードを読ませ合算可。
エースワンだけは合算不可。店内サービスカウンターで割引券渡し運用。
駐車場代惜しみなく払える富豪とエースワンの客層はミスマッチ オルネ
駐車場と北館2、3Fは連絡通路あり
エースワンのカートもそこで返せる
借りる時に100円入れて返すと戻るシステムだが、鍵はあるけど鍵穴は要推理
難しくて100円そのままのカート多数
時間とお金に余裕がある時に試してみて 以前のエースワンと比べて縮小するわ色々面倒になるわで行く気がしないな 木太町のエースワンは惣菜や冷食が充実してたのに
オルネは場所も数も少ないし惣菜は売り切ればかりだった
作る場所も昔みたいにないし
駅から中でエースワンにつながってるから、セブンより安くお茶コーヒー買って電車乗る人用かな >>228
セルフレジの多さからみても駅利用者が2-3品買うのを想定してそう オルネHP
8ー20時がベースなのは分かるけど
店一覧を1ページで表にして
営業時間と電話番号が一読できるHP作れよ
各店HP飛んで見ろとかアホなのか オルネエースワン
夕方ピーク時間に有人レジ2個?あるのに閉じて1個しか稼働してなかった
セルフレジばかりだしオルネ側と店中でつながってるし万引き多そうな造り 人手不足なんだからセルフレジは仕方ないよ
うちの近くのヨークマートなんて有人レジが1つで夜8時以降は全部セルフレジでやってくれってスタンスだし
セルフも慣れれば楽よ 俺も並んでなけりゃセルフ一択や
男の場合、大量にあるいは品々買うことないし
セルフの方が早い あと、半額の総菜買うときとかはセルフの方が恥ずかしくない笑 まとめ買いするタイプだからセルフレジは嫌いかな
客に不評だったり万引き(意図せずも含め)増加で普及にブレーキがかかってるという記事をよく見る >>235
安くしないと買わないぞという意思表示を兼ねて堂々とたくさん買おう
まとめて買って冷凍 今のところは成功だと思う
高松駅で時間潰せる場所待ちわびてた人多いんだね 高松駅で時間潰すっていうより
わざわざ来てる人が多いって感じかな
個人的にはジュピターが嬉しい
ゆめのカルディまで行かなくてもよくなった 1週間じゃわからないな
数ヶ月はとりあえず行ってみようという人も多いはず 一回行ったらもういいやって人もいそうな感じ
自分はジュピターがあるからリピートするけど… シェアラウンジに無くなってほしくないからシェアラウンジの客入りだけはよくあってほしい そう思ったらどんどん行ってあげるしかない
昨日も結構空いてたで
自分は別に無くなっても構わないけど >>240
>>243
駅利用者、ごく近くに家か勤務先がある人以外はわざわざリピートしないと思う オープンのフィーバーが終わってからが本番
ミーハー勢も2、3回は行くけどそこで見切りつけられたらもう来なくなる
後は周辺住民と駅利用者がどれだけ使うかだよなあ 琴電の高松築港駅、移転しないのなら現在の場所でちゃんとした駅ビル建てて欲しい 京阪電車の七条~出町柳を地下化した過去があるように琴電は高松築港~三条を地下化してほしい
雨や夏の猛暑の時の地下はホンマに助かるわ
少なくとも高松築港はJRの高松駅に直結は必至 瓦町築港の単線高架さえ頓挫する資金力でどうやって三条築港の地下化をやれと・・・ 築港線だけなら地下鉄案はあったんだよな
バブル期にやっておくべきだった 松山駅高架化の500億はほとんど県と市が金出したんだろ?
琴電高架化300億ってそんなにきつくないだろ
市内の交通渋滞緩和と高松駅直結にできれば十分やる意味はあると思うけどなぁ
高松競輪の改修で70億なんだし出せるだろ それよりサンポートに出来る新県立体育館
下手すりゃ事業費は200億は軽く超えてるな 琴電が1円も出せないからできないのでは
実質国有のJR四国と違って完全な民間企業に100%プレゼントはないのでは >>252
松山駅高架事業は580億の内国から280億の補助金がでてる
地元自治体だけでできるわけないだろう ・車両自体が譲渡車 車両の縦揺れが酷くてYouTubeで笑いもの
・少し郊外の駅だとホームから小便しているのが丸わかりな便所
な路線でそもそも地下化は無理やろ全国に恥さらすわ ことでんも伊予鉄みたいに市長と知事とズブズブで癒着関係だったらなぁ
市が民間企業の為にクラファンで金用意してくれるぐらい協力的な関係だったら高架になってたんだろうな 年度が変わったけど
工事してた四電前から本町踏切って工事完了したんかな? >>260
ほう、そうなんだ
少しは渋滞解消になったんかな?
情報ありがと >>257
金がねえんだから見栄をはるのが間違い、むしろそれぐらいが珍獣鉄道扱いで外から人を呼べる
田んぼの真ん中の掘立小屋うどん屋に観光客が来てるだろ、あれだよあれ 田んぼの真ん中の掘立小屋うどん屋って
そんなうどん屋はないやろ〜 こもり人さんは世の中の状況を
テレビやネットで見たイメージや想像で語るしかないから
仕方のない部分はある
優しい目で見てあげよう >>262
その通りだ
>>263
がもうやたむらは掘っ立て小屋レベルだろ >>266
「がもう」や「たむら」は、田んぼの真ん中の掘立小屋なんやな
わかったから、もうええで >>266
高松じゃないけど岸井うどんは掘立小屋と言っても店主は怒らんだろうな オルネ駐車場
右折入庫禁止今さら?言い出してみんな無視ってて
交通整理の兄ちゃんキレ散らかしてた 交通ルール無視だけはほんと土人と言われて全く否定できない エースワンの出入口
オルネ本体側直通の出入口が一方通行に変わってて(初めから?)
おばちゃんが入って来たのに出れん!出口どっちや?って
パン作ってるとこ(スタッフオンリー)に突入してつまみ出されてキレ散らかしてた
どっちも万引き多発しそうな動線だから行き来できなくされそう >>275
もうじきゴールデンウイークで県外の人もくるのに
そりゃあきませんね >>260
今日通ったけど、まだ工事中やったで
車道は綺麗になってるけど歩道がまだっぽい オルネ行ってきた。たしかにエースワンの出口の問題や無印のスペースが思ってた以上に
小さかったりと色々あるけど買い物もしないで文句ばかり言うのは違うと思うわ。
生まれ育った高松にできた新しい商業施設やし俺は大歓迎。
週末は子供連れて買い物に行く、車で行きたいところをあえてことでん利用で。 >>280
家、三条なもので・・・、栗林公園駅まで歩くんは遠すぎる。
JR四国には買い物という形で貢献するで。 よんでん前の工事
年度内に終わらなかったんだな
いつ完成するんだろう